Слева нет ни у кого конденсата потому, что там стоит банка глушителя и греет снаружи металл. Соответственно, конденсат там не может образоваться. Справа же металл холодный. Вот и весь секрет.
LЁХА ёмаё У меня на работе слудебка под жопой рапид, так там еще острее и грубее кнопки, но об этом все молчат и не обмусоливают, не заостряя на этом внимание, а тут надо обязательно доебаться
Спорная машина если в максимальной комплектации 870 т,р если Рено дастер со скидкой по трейд ин в предмаксималке 4х4 2.0 литра 140 л.с 888 980 т.р на 18 т.р или 106 т.р разница весты в начальной комплектации и дастер с трейд ин скидкой 2,0 4х4 привеледж
Жестко однозначно из-за 17 резины. 15 поставить на красивых дисках и вообще отлично будет. Если бы я купил кросс, сразу бы дилеру отдал эти 17 колеса. Мне кажется ВАЗу выбор колес надо сделать как опцию. Зачем автомобилисту переплачивать за большие диски и низкопрофильную резину, если они ему не нужны!
Полный привод и автомат да ещё и что бы цены не задирать это как? Добавление полного привода и автомата нормального поднимет цены до 1 млн + Купите такой авто? Я лучше переднеприводную куплю
Интересная машинка, интересный обзор. С полным приводом и автоматом, с ценой в пределах 1 млн подумал бы о приобретение. Увы, с нашими хапугами это лишь влажные мечты
Я больше по асфальту люблю, джипер из меня никакой, это верно. И когда хозяйка своего новенького автомобиля стоит за кадром и наблюдает за всем этим, знаешь, как то неудобно его насиловать.
комплектация не плохая, но 1.6 для нее совсем не торт....полный салон+кондиционер и о спокойных обгонах на трассе можно забыть, крутящий момент ниочем...1.8 идет намного веселее), даже на АМТ
Мне так нравится вы все так хвалите лижите ие а вы попробуйте поездить хотя бы пол года а патом посмотрим что вы скажите ..Я вот клюнул на рекламу авто ваза а теперь жилею что поменял рено флюенс на весту sw. пробег 9000 т км уже сьездил в европу подвеска уже гремит коробка гудит как на древнем газоне .дак за что ие хвалить ....Все блогеры твердят управляемость- управляемость но я что то не почувствовал что она рулится
АвтоВаз - нищеброды, даже светодиодные ДХО не могут поставить. В новостях сейчас сообщили, что у завода огромные убытки и после запуска моделей Весты и ИксРей в плюс завод до сих пор не вышел. Еще бы откуда тут будет плюс, если новые Солярисы, Рио, Поло, Рапиды все время улучшаются, а тут даже на светодиодах экономят. Еще через пару лет про эти Весты и вспоминать никто не будет, так как конкуренты будут уже далеко впереди. Потребителю нужен хороший продукт сейчас, а не когда-то потом. Но похоже на АвтоВазе к мнению и потребностям людей не прислушиваются.
Polite Men С отрицательным финансовым результатом "Автоваз" работает 5 лет подряд. Накопленным итогом с 2013 года его убыток достиг 161 млрд рублей, или 2,8 млрд долларов по текущему курсу. За это время стоимость "АвтоВАЗа" стала отрицательной: на конец года обязательства концерна (202 млрд рублей) превысили оценку его активов (144 млрд) на 1,1 млрд долларов. При этом имущественный взнос, который сделало в капитал "Автоваза" правительство в 2008-09 годах, был утрачен полностью. Его размер, напомним, составлял 75 млрд рублей. Выйти на положительные финансовые результаты "жемчужина" российского автопрома не сможет еще в течение двух лет: чистую прибыль концерн рассчитывает получить лишь к 2020-му году, сообщил в четверг глава "АвтоВАЗа" Николя Мор.
согласен, батя на соляре ездит (говорит очень не хватает на не освещенных дорогах) еще в предыдущем кузове, а тесть на весте св, реально у весты оптика лучше.
Слева нет ни у кого конденсата потому, что там стоит банка глушителя и греет снаружи металл. Соответственно, конденсат там не может образоваться. Справа же металл холодный. Вот и весь секрет.
1983VAV ок спасибо!)
дельный коммент
про острые кнопки говорят те, у кого пальчики нежные, тяжелее кружки ничего неподнимают!!!
LЁХА ёмаё У меня на работе слудебка под жопой рапид, так там еще острее и грубее кнопки, но об этом все молчат и не обмусоливают, не заостряя на этом внимание, а тут надо обязательно доебаться
пускай устраиваются на конвеер, берут напильник и подтачивают кнопки, раз не нравится)
Машинка супер! Главное бы не пердела не скрипела и ездила достойно. Сам ездию на шкоде, но эта ваще огонь
Ветерок сам ездил на А5 и мечтал о Скауте) а эта мне с виду его напоминает)
Звук поворотников кстати меняется в очень широком интервале
Алекс Никонов нашёл)
Алекс Никонов на кросах уже ничего не меняется, секретного типа меню как на обычной весте там уже нет
Алик К не знал. Спасибо!У меня на седане Весте менянтся,на по большому функция мало используемая
А если vin - GFK330 какая коробка
nas855 чуть ниже в клиентах есть ответ
@@test.63ru46 а вообще какая практичная то , ваз или рено????? (КПП)
Водилу менять однозначно
Спорная машина если в максимальной комплектации 870 т,р если Рено дастер со скидкой по трейд ин в предмаксималке 4х4 2.0 литра 140 л.с 888 980 т.р на 18 т.р или 106 т.р разница весты в начальной комплектации и дастер с трейд ин скидкой 2,0 4х4 привеледж
LobanovR согласен ,это выбор каждого индивидуальный!)
Куплю!!
Алекс Никонов на вкус и цвет)
СЕГОДНЯ ЗАКАЗАЛ
fedya petpov красава! цвет? мотор?
КАРФАГЕН,1.8,РОБОТ
С боку Лексус, с сзади беха а вообще ...?
Синяя Борода а вообще,Веста(
Если сделать полный привод. Коробку гидротронсформаторную. Цена плюс 360р.ты её купишь за такие деньги?
Виталий Пономаренко я об этом вроде и говорил,что она будет стоить тогда не 850,а хотелось бы всё,что назвал за эти деньги!
Была когда то Лада Надежда, универсал и полный привод. Помнит кто нибудь сей пепелац?
Аман Колматаев о да нива микроавтобус!)
Молодцы ребята!!! Не слушайте пендюков!
Алексей Алексей спасибо)
А если 330 то какая коробка?
Алик К gfl13 реношная 11 наша 12 робот а 330 не видал)
TEST.63 RU у меня gfk330 кросс престиж на механике
TEST.63 RU gfl это маркировка на вестах, на кроссах другая
Алик К сори неGFL GFK на кросе но 330 не видал сам( сам не узнавал по вину,что значит?
TEST.63 RU нет, но вроде реношная кпп мегановская
Человек, который за 1 минуту заглушил мотор 4 раза - "да не, фигня, с элексроникой лучше". Верим.
Водитель Бамбук)))))) А вот машинка отличная)))
машина классная но очень дорогая расчитана не для российских зарплат.
Danila Kuleshov к сожалению да(((
Но реалии таковы, что сейчас на все машины цены очень высоки. И ниже они не будут.
решение на поверхности-нужно больше зарабатывать
Я думаю тот кто больше зарабатывает не смотрет обзоры про наш автопром.
Куплю...поставлю в гараж и буду видом любоваться!)))
Если дастер 1,6 и 4х4 то цена почти такая же
до самокритики нужно дорасти...
У меня веста люкс мультимедиа за два дня садиться в ноль на кроме исправили этот косяк
Алексей Дунаев акум садится?!
Да полностью
Жестко однозначно из-за 17 резины. 15 поставить на красивых дисках и вообще отлично будет. Если бы я купил кросс, сразу бы дилеру отдал эти 17 колеса. Мне кажется ВАЗу выбор колес надо сделать как опцию. Зачем автомобилисту переплачивать за большие диски и низкопрофильную резину, если они ему не нужны!
На всю Голову Русский красота требует жертв,а так вы правы, по мне так лучше комфорт)
Машина взяла всё самое лучшее от других машин премиум класса)
Китай станет первой экономикой мира.
На кроссе все 1.6 имеют российскую коробку , все 1.8 французскую , все амт российскую...и все
какая практичная кпп?
А кто вам сказал, что робот русский?
ivan dulin он доработан с конструкторами фирмы ZF,но предметно это обычная вазовская коробка с модулем управления. так что русский он(
АМТ на Вестах ВАЗ-2182
Полный привод и автомат да ещё и что бы цены не задирать это как? Добавление полного привода и автомата нормального поднимет цены до 1 млн + Купите такой авто? Я лучше переднеприводную куплю
На 21:43 воет коробка
рядом сидел упорный "любитель иномарок", что то он не заметил никакого воя коробки
Аман Колматаев разговаривали потому что и не заметили, на видео слышно его , слушайте.
Интересная машинка, интересный обзор. С полным приводом и автоматом, с ценой в пределах 1 млн подумал бы о приобретение. Увы, с нашими хапугами это лишь влажные мечты
Sharki эт точно,влажные мечты!)
Мотор слабый, а так бы отличный авто вышел бы.
Flanker 07 ну 1.8 веселее бежит,не спорт вагон ,но пойдет)
Если 1.8 то француз, если 1.6 то наш , вот и все
Водила из него ни какой!
Я больше по асфальту люблю, джипер из меня никакой, это верно. И когда хозяйка своего новенького автомобиля стоит за кадром и наблюдает за всем этим, знаешь, как то неудобно его насиловать.
Люк бы в крышу, или панораму😀
комплектация не плохая, но 1.6 для нее совсем не торт....полный салон+кондиционер и о спокойных обгонах на трассе можно забыть, крутящий момент ниочем...1.8 идет намного веселее), даже на АМТ
MaxDevilson согласен
уверен, мне его вполне хватит
Глупость! 1.6 бодрее раскручивается! И можно всегда доработать... А про расход я молчу вообще
Аман Колматаев уверен,вам и просто трёх педалей и руля хватит и больше ничего не надо)
Владимир Мазур ну а на верхах он овощь
Мне так нравится вы все так хвалите лижите ие а вы попробуйте поездить хотя бы пол года а патом посмотрим что вы скажите ..Я вот клюнул на рекламу авто ваза а теперь жилею что поменял рено флюенс на весту sw. пробег 9000 т км уже сьездил в европу подвеска уже гремит коробка гудит как на древнем газоне .дак за что ие хвалить ....Все блогеры твердят управляемость- управляемость но я что то не почувствовал что она рулится
за эти деньги можно патриот купить)), что курят менеджеры ваза?
TheGena36 можно) вот и я говорю она была бы полноприводная и с автоматом за эти деньги)
Бомбический гавноТАЗ.
АвтоВаз - нищеброды, даже светодиодные ДХО не могут поставить. В новостях сейчас сообщили, что у завода огромные убытки и после запуска моделей Весты и ИксРей в плюс завод до сих пор не вышел. Еще бы откуда тут будет плюс, если новые Солярисы, Рио, Поло, Рапиды все время улучшаются, а тут даже на светодиодах экономят. Еще через пару лет про эти Весты и вспоминать никто не будет, так как конкуренты будут уже далеко впереди. Потребителю нужен хороший продукт сейчас, а не когда-то потом. Но похоже на АвтоВазе к мнению и потребностям людей не прислушиваются.
Хоть бы врал реалистично.
Полностью поддерживаю Polite Men!
а еще фары у весты светят лучше чем рио солярка , уже это признали
Respekt PTZ
Polite Men С отрицательным финансовым результатом "Автоваз" работает 5 лет подряд. Накопленным итогом с 2013 года его убыток достиг 161 млрд рублей, или 2,8 млрд долларов по текущему курсу.
За это время стоимость "АвтоВАЗа" стала отрицательной: на конец года обязательства концерна (202 млрд рублей) превысили оценку его активов (144 млрд) на 1,1 млрд долларов.
При этом имущественный взнос, который сделало в капитал "Автоваза" правительство в 2008-09 годах, был утрачен полностью. Его размер, напомним, составлял 75 млрд рублей.
Выйти на положительные финансовые результаты "жемчужина" российского автопрома не сможет еще в течение двух лет: чистую прибыль концерн рассчитывает получить лишь к 2020-му году, сообщил в четверг глава "АвтоВАЗа" Николя Мор.
согласен, батя на соляре ездит (говорит очень не хватает на не освещенных дорогах) еще в предыдущем кузове, а тесть на весте св, реально у весты оптика лучше.