ワルテル･デ･シルヴァ氏デザインのスポーツ･セダン (ワゴンもですが) としては完璧なフォルムだと思う。結果的には 6MTが重宝されてますが、｢ブッソ3.2 V6エンジン｣ をフェラーリ共同設計 (ジャン･トッド氏が語っている) のセミ･オートで操るのは当時憧れましたねぇ ! アフター･ケアの信頼できるショップでこのお買い得価格は凄いですよ｡
いつもご視聴ありがとうございます。素晴らしいフォルム、ブッソ3.2 V6エンジンの吹け上がり、排気音、そしてセレとの組み合わせは絶妙ですよね。
めっちゃカッコいい、早速カーセンサーでお気に入りしました
いつもご視聴ありがとうございます。たいへん貴重になりました。是非、よろしくお願いします。
お疲れ様でーす。いつも拝見しております。私も156gtaセダンを所有してますが、最高ですよ。乗って良し眺めて良し！こんな車、ないですよ。是非、乗って欲しいですね。
いつもご視聴ありがとうございます。GTAはぜひ所有していただきたい車ですよね。
排気音がステキです。
いつもご視聴ありがとうございます。官能的な排気音ですよね。
ワルテル･デ･シルヴァ氏デザインのスポーツ･セダン (ワゴンもですが) としては完璧なフォルムだと思う。結果的には 6MTが重宝されてますが、｢ブッソ3.2 V6エンジン｣ をフェラーリ共同設計 (ジャン･トッド氏が語っている) のセミ･オートで操るのは当時憧れましたねぇ ! アフター･ケアの信頼できるショップでこのお買い得価格は凄いですよ｡
いつもご視聴ありがとうございます。素晴らしいフォルム、ブッソ3.2 V6エンジンの吹け上がり、排気音、そしてセレとの組み合わせは絶妙ですよね。
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排気音がステキです。
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