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いつも楽しく拝見しています。難しい質問だとおもいますが、ANAとエバー航空の787スタッカートシート、その他サービス等含め、総合評価はどちらが上ですか？
エバー航空はこの1回(1往復)しか乗っていないので"ステイタス特典とかは除外して1回だけ乗ったならで考えると、甲乙つけがたいところですが個人的には僅差でエバー航空がリードしているかな？と思います
13:35からのくだり「で、メニューの方なんですけど」→CM突入「カッパ寿司！！」機内食カッパ寿司かぁとマジで思った♪
Cクラスの食事にKP寿司が食い込んだら業界的に激震かも!?
日本語と中国語、英語で接客や対応していただけるのは本当にありがたいですよね！英語は言うほど難しいものではないと思いますが、日本語対応はとても素晴らしいですな！
機内で使う英語でつまづいていたらこの先、大丈夫か!?と思いますが、イレギュラーなややこしい事態に遭遇する可能性も含めるとある程度の日本語対応がある安心感はありますね
エバー航空の機内食とても美味しいそうですね
エバー航空良いですよね。僕も先日、台湾行く際に利用させていただきました。ビジネスには鼎泰豊の食事があるんですか、さすがです。
鼎泰豊が食べられなかったのが残念でしたが、サービスは全般的に良くて非常に満足でした
今回の台湾シリーズありがとうございます。台湾といえば東日本大震災の際の多大な義援金を忘れられません。台湾の歌番組をよく見るのですが、日本語で歌う歌手がとても多いのはビックリしました。また台湾シリーズよろしくお願いします。
一番遠いゲートでも動く歩道を使わないあたりドリチソさんの強いこだわりを感じます(笑BMWデザインの素敵なシート、ぶっちぎり一位の機内食、もてなしと笑顔の素敵なCAさん。ますますエバー航空に乗ってみたいと思いました！
外資系や中国系に抵抗(台湾に行こうとして抵抗感はおかしいな話ですがw)が無ければお勧めできる会社ですね～
台湾セレブ旅行記、お疲れさまでした。今回もトラブルやら何やら、珍道中でしたね（笑）ドリチソさんの動画を見てると初心者の自分でも行けそうな気がしますが、実際は臨機応変力が高くないと無理そうですね。まずはスキルを磨きたいと思いますので、指南動画をこれからもよろしくお願いします。
大丈夫ですよ、ってか実際に行くとかして経験をしないと中々、覚えられなかったり度胸が付かないので行くしかないですねw
返信、ありがとうございます。今までの海外はツアーしかないので、一人旅はまだ度胸が…でも、確かに実践しないとスキルも身につかないし。妄想ばかり広がってます(^^)
和食が美味しいなら、他の料理も美味しいこと間違いなしですね！
今回は都合により和食しか食べられなかったですが、一番のメインである中華も食べてみたいと思わせる感じでしたね～
今回もお疲れ様でした。海外旅行初心者が台湾をチョイスする理由が分かりました。ニュアンスが伝わる程度のコミュニケーションでも、全く伝わらないよりは全然良いです。
個人的にはシンガポールやクアラルンプール、シドニーなども良いと思うのですが、絶対的な距離が遠いので長時間フライトしたし、そもそも航空券が高かったり最初の時点でハードルが高い面がありますが、台湾は遠すぎないと言う点も見逃せないと思います加えて台湾自体が日本人の扱いに慣れていますし、食事面での不安も少ないのは安心材料ですね
旭川↔️台湾は、エバー航空出てるので乗ってみたいです。旭川発はけっこう乗ってるみたいです。
道内からはエバー航空は旭川・函館・新千歳から出てますね。台湾では北海道人気がすごいようです。
外資系エアラインって、基本的にその国の言葉と英語での案内が基本かなあと思ったのですが、ドリチソさんの動画を見ていると、最近は、エンターテイメントシステムとかでも日本語が選択できるようになってるエアラインもあったり、進化しているなあという印象を受けることもあります。私も英語はまっっっっっったくできませんが、職場的な事情でカタコト英語を話さなきゃならないことは日本にいながらにして、日常茶飯事です。
日本が全く関係ない路線はともかく、日本発着便であれば日本人乗客が居る事を考慮したサービス体制になっている事が多いですね～
機材によっては機材繰りの都合で海外路線に投入されてても機内エンタメが日本語対応してる場合があったりする鴨。例:TGのB777とかSQのA330とか
はじめまして🌺エバー航空の和食、美味しそうですね！お味も良いんですね✨ドリチソさんは和食をセレクトされることが多いですね🌟シンガポール航空の和食も美味しそうですねぇ✨私もたまには和食をオーダーしてみようかなと思いました🌼チャンネル登録させていただきました🌠
本当は鼎泰豊が食べたかったのですが売り切れと言う事態が発生しまして( ´Д`)自分は洋食や現地料理は苦手だからって言うよりも、海外で出される和食ってどんなものなんだろう？って言う興味から食べる事が多いですね～
確かに海外キャリアの和食は気になります🌟ANAの和食よりもシンガポール航空やエバー航空の和食の方が美味しそうにも見えるのでますます気になります😊
今年修学旅行で台湾行くのでとても参考になりましたわ！しかもエバー航空で笑
台湾楽しいですよ
9月に仙台-台北と台北-札幌でBRのビジネスクラス搭乗します！ただ、機材が両方ともA321ですが...笑
5スター認定されている、ある海外キャリアのビジネスクラスでは、食事は基本的に搭乗人数分搭載しないそうです。食事を取らないで移動中ずっと寝ている乗客が一定数必ず居るそうで、今までに食事が足りなくなった事は無いとの事。もし足りなくなったら、謝れば良いとしているようです。エバー航空ではありませんが、ちゃんと食事があって良かったですね。
この話はしたか忘れましたが、先日乗ったANAのKUL→NRTのCではギャレーが見える席だったのですが、大量に余っているのが見えてしまいました( ´Д`)自分が見えただけでもカート2台がほぼ満タン(一部は特別食だった様子)だったので、当日の搭乗率を考えても随分と余裕を持って乗せているなと言う印象でしたむしろ残数の多さにビックリしてもったいないと思うと同時に、1人で実は2食分くらい払っているんじゃないかとも感じました(汁
ドリチソ / 週末セレブ旅行記 その大量に余った機内食、会社も処分するのに費用がかかるはずなので、その辺りの管理をしっかりしたら、色々な面において良い影響がありそうなのに対策をされないのは、とても残念ですね。
2泊3日位でも、台湾なら一連の動画見てて行けそうだなと思いました♪ちとなんかが着火した気がしますそして次の旅日記楽しみにしてますよ！
台湾線の就航がある空港の近くに住んでいれば今や日帰りも可能な場所ですからね～
安全ビデオの際CAさんたちも着席するのは、乗客の気が散らないようにという配慮なんですかね？いろいろサービスよさそうですし、ちょっと使ってみたくなってきましたね。
安全ビデオ中のCAさんの動きはよく分からなかったです。。。サービスのレベルは全般的に高くお勧めですよ
就航当初でこの搭乗率は心配ですね。A320とかに切り替えにならなければ良いですけどね。
エコノミーの搭乗率が気になる所ですが、他社はB737やA320で運行している規模の路線なので正直なところ、787-9では相当に売り込まないと席を売り切れないと思います、、、
めっちゃいいなー短距離線でスタッカートはすごい
コレは大サービスですね
エバー航空は仙台にも就航しており、７月からデイリー化の予定です。今回の動画を見て、ぜひ利用したくなりました。ただ、現在絶賛ストライキ中ですから、その点が心配です。
デイリーになると予定が組みやすくなりますね!!
エバー航空いいですねー😊再来週JALでセントレア台北フライトしますが、初台湾気に入ったら、次はBRにします。SFJも気になるけど…
東日本大震災の際にエバー航空総裁から１０億円の義援金がおくられましたね。エバー航空CMは金城武が出演しています。
エバー航空は割と安くチケットを出している事が多いようなので、そう言う意味でもお勧めですね
空席率が大阪便は、いつも満席なんですがやはり名古屋便や新規路線は、これからなんでしょうね‼
時間帯の問題なのか名古屋人がケチなのか…
関空便は観光資源が豊富な関西の事情がある気がする。
動画UPありがとうございました😊台湾旅行終わりましたね。エバー航空の機内食美味しそうですね(^○^)エバー航空のCAさんのサービスの質も高い素晴らしいですね♬初海外は台湾も候補にしたいと思う動画でした。ありがとうございました😊お疲れ様でした。また次回の旅も楽しみです‼️🌟🌟
エバー航空は非常にサービスレベルが高くて大満足でした台湾は遠すぎないので長時間、飛行機に乗る必要もないですし、中国語圏とは言え台北の主要な観光地であれば英語か日本語で何とかなりやすいので難易度は低いと思いますよ～
sさんの動画見て思ったけど、あけぼののゴロンとシートのように、シートはビジネス、サービスはエコノミーのような感じのサービスでとりあえず寝て移動したいという需要を取り込むこともできると思いました。エバー航空ならシートも優秀なので。
自分もレビューのためにサービスを受けている事は否定しきらないですビジネスクラスで搭乗後にいきなし寝る人は何人も見ていますし、自分も本音ではサービスは一切不要で寝るから放置してくれと思っている時もあります
カウチシートが、ゴロンとシートシステムの先駆けかな？国外に行くことのない私にとってサービスのレビューは嬉しい限りです。無理せず続けていただきたいです。
いやぁ〜❗️朝ご飯にしては豪華過ぎでしょう❓焼き鯖迄は少し豪華な旅館なら出そうな料理でしょうが 海老の湯葉巻きは夕食に出て来てもおかしくない物ですね❗️
朝食と言うよりも昼食～夕食系の感じですねw
エバー航空のサービス素晴らしいですね。ただ、中部発着の時間帯が悪く、日本午前発、台湾午後発だと羽田経由になってしまいます。台湾人の訪日には絶好の時間帯で、台湾人の乗客をターゲットにしているようですね。機内食凄く美味しそう。レベルの高さに驚きました。
台湾が本拠地の会社なので台湾ベースで進むのは仕方ないですね～
和食が美味しいのは良い意味で嬉しいです😃エバー航空は細かい配慮もできる本当に素晴らしい航空会社ですね。今回ドリチソさんの動画がなかったらずっと知らずにいたかもです。笑ストライキになってしまったのは残念ですが。。
和食は日本発・台湾発ともに同じクオリティでビックリしましたどちらも日本のお店で出される食事と遜色ないレベルなので安心してお勧めできます
この便に私も乗ってました。ドリチソさんの他のフライト動画見たことあって存じてたので、まさかのご本人が居たのにはびっくり（笑） この動画も楽しく拝見させてもらいました。私も現場で鼎泰豊をお願いしたら、キャンセルになりました。私の反対側の席の人も同様の説明受けてました。私もその方も最終的に和食を選び、和食の提供は数的にも問題なかったところを見ると、もしかしたら鼎泰豊はあの便ではなにか不備あって急きょ提供できなくなったのかな？と思ったり。近日また搭乗予定ですが、ストの影響でweb限定機内食はじめ機内食の予約は受付停止中。。早くスト収束しますように〜
動画で見ての通り一番最初に乗って1人ポツんと一番後ろの席に座ってましたからねwあの乗客数で少なくとも3人は断られているとなると、鼎泰豊は3食しか用意がなくて最初の3人が全員選んでしまったとかそれくらいの感じじゃないと起こりえないですね、、、と、なると最初から搭載されていなかったか、調理ミス等でダメにしてしまったとかそういう可能性もあるかも知れないですね
飛行機ご利用の方にお伝え致します。まず離着陸並びに巡航中のベルトサイン点灯時は、手荷物棚に収納していないご自身の手で硬いと感じる物は極力手に持って頂きたいと思います。理由は、気流の擾乱(乱気流)でそれらが飛び上がり、自分は元より他者に危害を加える場合があり、負ったケガが仮に医師の診断で全治○○ヶ月等となれば、日本の場合は航空事故扱いになりかねません。なので客室乗務員の指示の有無に関わらず、各自対応お願い申し上げます。又、機内食ですが、予め予約に応じて機内食を搭載しております。理由は重量に影響する為、極力余計な物を搭載しない為です。なので、ドリチソさんが動画で述べられた様にどうしてもその機内食を食べたい方は、予め注文の方を宜しくお願い致します。
台湾の旅、お疲れ様でした！エバー航空の機内食素晴らしいですね〜台湾って海外初心者でも気軽に行ける国と言われてますが、ANAやLCCよりも現地のエアラインを使って行くって言うことにも意味があるんでしょうね〜シンガポールしか訪れたことがないですがこの動画を通して、、台湾の魅力を知れたので次は動画だけじゃなく実際に自分で行ってみたいと思います。なんせ来月にSFC修行が解脱できるので、スタアラ系列のエバー航空を使わない手はないって思ってるので〜ビジネスクラスの中華料理も気になりますね〜
個人的には海外に不慣れな人ほど外資系(できれば渡航先のエアライン)をお勧めしたいなと思いますと、言うのも機内でCAさんとのやりとり等で少しでも慣れた方が現地で安心かなと感じます
ディンタイフォン機内食は人気すぎて事実上の事前予約制みたいになってますねwBRは他の機内食もハズレは無いと思われるので、Yでも大丈夫でしょう。外航での旅行に挑戦するにはうってつけですがあまりにもサービスが良すぎると他の外航を利用した時のショックが大きくなっちゃうような...BAや米系エアラインは機内食が不味いて話はよくあるようですし...
ちゃんと事前予約制度があるのだから予約しなかったのは完全にミスでしたね(ちょっと気が緩んでました…米英は飛行機だからと言うよりもお国的なイメージで既に…(汁
台湾シリーズお疲れ様でした！ また食べに行きたくなりました汗
勿論往復ANAのPP、マイルは貯まりましたよね？
なかなかのモンじゃ無いでしょうか？
ドリチソさんおはようございます☀流石エバー航空❕全てのサービスが５スター級でしたよね〜( ﾟдﾟ)ちょっとだけ…なところも…と思いきや完璧な対応に私もビックリ‼️でした( ﾟдﾟ)私も往路も復路も機内食はぶっちぎりトップかなって思いました（╹◡╹）鼎泰豊の機内食がなかった事は残念(´・ω・｀)でしたが、またリベンジレビューを待っています♪( ´▽｀)和食大好きな私にとって台湾へ旅するならエバー航空で行くのが１番かなって感じました(๑╹ω╹๑ )ただ、エバー航空がストライキ中な事が気掛かりです…早くストライキが終わればいいのに…( ﾟдﾟ)また次回のシリーズも楽しみにしています（╹◡╹）キティちゃんジェットもちょこっと見られたのでよかったです（╹◡╹）追伸：関空＝大阪／関西(KIX)、私の中での別名はクーカンです♪( ´▽｀)
エバー航空はもっと評価されても良いと思いました値段の安さで海外初心者にイキナリ超格安LCCを進める人もいますが、飛行機の乗り方も分からないレベルの人であればフルサービスのレガシーを選ぶのも安心料としてありと思いますそんな中でエバー航空は日系よりも安めな運賃をでサービスはしっかりなので外資系に乗る不安感さえ無くせばとても良い選択ではないでしょうか
ドチリソさんビジネスクラス何回乗ってますか
階下へ降りて行くから、まさかの787沖ドメかと...期待した(汁いつも綺麗にお箸使いはるね( ´Д`)ただ小芋は世界共通でヌルヌルだたなwwwあのジンベースのカクテルはエヴァの企業カラーをイメーヂしておられるみたいだた...企業カラーをそう簡単に変えられないのに加えて、エメラルド系のCXとかターコイズ系のVNがご近所?にあるからどうにもならないのかもしれないけど...ボディの塗装をもちっと鮮緑に近付けるとステキかも...( ﾟдﾟ)
沖止めなめんなよ( ﾟдﾟ)行きの時にも言ったけど、エバー航空は機体カラーリングで若干、損をしているような気が(汁
中華が食べたければ予約が確実そうですね。
そんなに?!( ºΔº )
台湾シリーズお疲れさまでした。
エバービジネス乗りたい！
行きもそうでしたが、エバー航空は料理のレベルが高いですね！細かな気遣いもあり、こんなにガラガラなのが不思議なくらいですw
エバー航空のCMが日本国内で撮影している件。ruclips.net/video/6JnycekV9bw/видео.html
エコノミーの搭乗率は分からなかったですが、やっぱり台湾～日本の近距離でビジネスは不要と考える人が多いのではないでしょうか。。。
朝食が凄い！ホテルでもこの量だとガッツリ感はあるね。
時間帯的には朝食寄りなのですがメニュー的には昼食＆夕食寄りの内容でした
今度はエバー航空の普通席(エコノミークラス)に座ってみたら？
安全ビデオ、エバー航空の物も謎だけど、ANAの物も見た瞬間、は？とか、えっ？とか、へ？ってなりません？
国際線で１番降車でさらに入国審査スムーズなんじゃそりゃ～！！セントレア大丈夫？（入国審査及び空港）
まずビジネスで大体最初に降機します。それに加えてCIQでイミグレは私自身それになりますが、出入国に関して自動化ゲートです。今後もIC旅券に切り替わると共に推進されます。又、動画では税関申告書をドリチソさんは出しておりましたが、今後拠点空港(空港法第二条)を中心に紙の申告書に替わり、スマホアプリを利用したQRコードでのスマートな税関申告に切り替わる予定です。なので、現時点で早く入国出来ても全く不思議ではないですし、今後はもっと早くなる予定です。
時間帯のせいか単純に入国手続きをしている人が誰も居ませんでしたwなので手順が分かっていれば最短時間で通過できます
以前エバー航空の対応が失礼過ぎて、散々な目にあいました。もう絶対に乗りません。コールセンターやCAの対応は、ANAを見習ってもらいものです。
自分が乗った時は行きも帰りもめちゃくちゃ良かったですけどねぇ…
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
いつも楽しく拝見しています。難しい質問だとおもいますが、ANAとエバー航空の787スタッカートシート、その他サービス等含め、総合評価はどちらが上ですか？
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13:35からのくだり
「で、メニューの方なんですけど」→CM突入「カッパ寿司！！」
機内食カッパ寿司かぁとマジで思った♪
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日本語と中国語、英語で接客や対応していただけるのは本当にありがたいですよね！英語は言うほど難しいものではないと思いますが、日本語対応はとても素晴らしいですな！
機内で使う英語でつまづいていたらこの先、大丈夫か!?と思いますが、イレギュラーなややこしい事態に遭遇する可能性も含めるとある程度の日本語対応がある安心感はありますね
エバー航空の機内食とても美味しいそうですね
エバー航空良いですよね。僕も先日、台湾行く際に利用させていただきました。
ビジネスには鼎泰豊の食事があるんですか、さすがです。
鼎泰豊が食べられなかったのが残念でしたが、サービスは全般的に良くて非常に満足でした
今回の台湾シリーズありがとうございます。台湾といえば東日本大震災の際の多大な義援金を忘れられません。台湾の歌番組をよく見るのですが、日本語で歌う歌手がとても多いのはビックリしました。また台湾シリーズよろしくお願いします。
一番遠いゲートでも動く歩道を使わないあたりドリチソさんの強いこだわりを感じます(笑
BMWデザインの素敵なシート、ぶっちぎり一位の機内食、もてなしと笑顔の素敵なCAさん。
ますますエバー航空に乗ってみたいと思いました！
外資系や中国系に抵抗(台湾に行こうとして抵抗感はおかしいな話ですがw)が無ければお勧めできる会社ですね～
台湾セレブ旅行記、お疲れさまでした。今回もトラブルやら何やら、珍道中でしたね（笑）
ドリチソさんの動画を見てると初心者の自分でも行けそうな気がしますが、実際は臨機応変力が高くないと無理そうですね。
まずはスキルを磨きたいと思いますので、指南動画をこれからもよろしくお願いします。
大丈夫ですよ、ってか実際に行くとかして経験をしないと中々、覚えられなかったり度胸が付かないので行くしかないですねw
返信、ありがとうございます。今までの海外はツアーしかないので、一人旅はまだ度胸が…
でも、確かに実践しないとスキルも身につかないし。妄想ばかり広がってます(^^)
和食が美味しいなら、他の料理も美味しいこと間違いなしですね！
今回は都合により和食しか食べられなかったですが、一番のメインである中華も食べてみたいと思わせる感じでしたね～
今回もお疲れ様でした。海外旅行初心者が台湾をチョイスする理由が分かりました。
ニュアンスが伝わる程度のコミュニケーションでも、全く伝わらないよりは全然良いです。
個人的にはシンガポールやクアラルンプール、シドニーなども良いと思うのですが、絶対的な距離が遠いので長時間フライトしたし、そもそも航空券が高かったり最初の時点でハードルが高い面がありますが、台湾は遠すぎないと言う点も見逃せないと思います
加えて台湾自体が日本人の扱いに慣れていますし、食事面での不安も少ないのは安心材料ですね
旭川↔️台湾は、エバー航空出てるので乗ってみたいです。旭川発はけっこう乗ってるみたいです。
道内からはエバー航空は旭川・函館・新千歳から出てますね。台湾では北海道人気がすごいようです。
外資系エアラインって、基本的にその国の言葉と英語での案内が基本かなあと思ったのですが、ドリチソさんの動画を見ていると、最近は、エンターテイメントシステムとかでも日本語が選択できるようになってるエアラインもあったり、進化しているなあという印象を受けることもあります。
私も英語はまっっっっっったくできませんが、職場的な事情でカタコト英語を話さなきゃならないことは日本にいながらにして、日常茶飯事です。
日本が全く関係ない路線はともかく、日本発着便であれば日本人乗客が居る事を考慮したサービス体制になっている事が多いですね～
機材によっては機材繰りの都合で海外路線に投入されてても機内エンタメが日本語対応してる場合があったりする鴨。
例:TGのB777とかSQのA330とか
はじめまして🌺
エバー航空の和食、美味しそうですね！
お味も良いんですね✨
ドリチソさんは和食をセレクトされることが多いですね🌟
シンガポール航空の和食も美味しそうですねぇ✨
私もたまには和食をオーダーしてみようかなと思いました🌼
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本当は鼎泰豊が食べたかったのですが売り切れと言う事態が発生しまして( ´Д`)
自分は洋食や現地料理は苦手だからって言うよりも、海外で出される和食ってどんなものなんだろう？って言う興味から食べる事が多いですね～
確かに海外キャリアの和食は気になります🌟
ANAの和食よりもシンガポール航空やエバー航空の和食の方が美味しそうにも見えるのでますます気になります😊
今年修学旅行で台湾行くのでとても参考になりましたわ！しかもエバー航空で笑
台湾楽しいですよ
9月に仙台-台北と台北-札幌でBRのビジネスクラス搭乗します！ただ、機材が両方ともA321ですが...笑
5スター認定されている、ある海外キャリアのビジネスクラスでは、食事は基本的に搭乗人数分搭載しないそうです。
食事を取らないで移動中ずっと寝ている乗客が一定数必ず居るそうで、今までに食事が足りなくなった事は無いとの事。
もし足りなくなったら、謝れば良いとしているようです。
エバー航空ではありませんが、ちゃんと食事があって良かったですね。
この話はしたか忘れましたが、先日乗ったANAのKUL→NRTのCではギャレーが見える席だったのですが、大量に余っているのが見えてしまいました( ´Д`)
自分が見えただけでもカート2台がほぼ満タン(一部は特別食だった様子)だったので、当日の搭乗率を考えても随分と余裕を持って乗せているなと言う印象でした
むしろ残数の多さにビックリしてもったいないと思うと同時に、1人で実は2食分くらい払っているんじゃないかとも感じました(汁
ドリチソ / 週末セレブ旅行記
その大量に余った機内食、会社も処分するのに費用がかかるはずなので、その辺りの管理をしっかりしたら、色々な面において良い影響がありそうなのに対策をされないのは、とても残念ですね。
2泊3日位でも、台湾なら一連の動画見てて行けそうだなと思いました♪
ちとなんかが着火した気がします
そして次の旅日記楽しみにしてますよ！
台湾線の就航がある空港の近くに住んでいれば今や日帰りも可能な場所ですからね～
安全ビデオの際CAさんたちも着席するのは、乗客の気が散らないようにという配慮なんですかね？
いろいろサービスよさそうですし、ちょっと使ってみたくなってきましたね。
安全ビデオ中のCAさんの動きはよく分からなかったです。。。
サービスのレベルは全般的に高くお勧めですよ
就航当初でこの搭乗率は心配ですね。A320とかに切り替えにならなければ良いですけどね。
エコノミーの搭乗率が気になる所ですが、他社はB737やA320で運行している規模の路線なので正直なところ、787-9では相当に売り込まないと席を売り切れないと思います、、、
めっちゃいいなー
短距離線でスタッカートはすごい
コレは大サービスですね
エバー航空は仙台にも就航しており、７月からデイリー化の予定です。今回の動画を見て、ぜひ利用したくなりました。ただ、現在絶賛ストライキ中ですから、その点が心配です。
デイリーになると予定が組みやすくなりますね!!
エバー航空いいですねー😊
再来週JALでセントレア台北フライトしますが、
初台湾気に入ったら、
次はBRにします。
SFJも気になるけど…
東日本大震災の際にエバー航空総裁から１０億円の義援金がおくられましたね。エバー航空CMは金城武が出演しています。
エバー航空は割と安くチケットを出している事が多いようなので、そう言う意味でもお勧めですね
空席率が大阪便は、いつも満席なんですがやはり名古屋便や新規路線は、これからなんでしょうね‼
時間帯の問題なのか名古屋人がケチなのか…
関空便は観光資源が豊富な関西の事情がある気がする。
動画UPありがとうございました😊
台湾旅行終わりましたね。
エバー航空の機内食美味しそうですね
(^○^)
エバー航空のCAさんのサービスの質も高い素晴らしいですね♬
初海外は台湾も候補にしたいと思う動画でした。ありがとうございました😊
お疲れ様でした。
また次回の旅も楽しみです‼️🌟🌟
エバー航空は非常にサービスレベルが高くて大満足でした
台湾は遠すぎないので長時間、飛行機に乗る必要もないですし、中国語圏とは言え台北の主要な観光地であれば英語か日本語で何とかなりやすいので難易度は低いと思いますよ～
sさんの動画見て思ったけど、あけぼののゴロンとシートのように、シートはビジネス、サービスはエコノミーのような感じのサービスでとりあえず寝て移動したいという需要を取り込むこともできると思いました。エバー航空ならシートも優秀なので。
自分もレビューのためにサービスを受けている事は否定しきらないです
ビジネスクラスで搭乗後にいきなし寝る人は何人も見ていますし、自分も本音ではサービスは一切不要で寝るから放置してくれと思っている時もあります
カウチシートが、ゴロンとシートシステムの先駆けかな？
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焼き鯖迄は少し豪華な旅館なら出そうな料理でしょうが 海老の湯葉巻きは夕食に出て来てもおかしくない物ですね❗️
朝食と言うよりも昼食～夕食系の感じですねw
エバー航空のサービス素晴らしいですね。ただ、中部発着の時間帯が悪く、日本午前発、台湾午後発だと羽田経由になってしまいます。台湾人の訪日には絶好の時間帯で、台湾人の乗客をターゲットにしているようですね。機内食凄く美味しそう。レベルの高さに驚きました。
台湾が本拠地の会社なので台湾ベースで進むのは仕方ないですね～
和食が美味しいのは良い意味で嬉しいです😃
エバー航空は細かい配慮もできる本当に素晴らしい航空会社ですね。今回ドリチソさんの動画がなかったらずっと知らずにいたかもです。笑
ストライキになってしまったのは残念ですが。。
和食は日本発・台湾発ともに同じクオリティでビックリしました
どちらも日本のお店で出される食事と遜色ないレベルなので安心してお勧めできます
この便に私も乗ってました。ドリチソさんの他のフライト動画見たことあって存じてたので、まさかのご本人が居たのにはびっくり（笑） この動画も楽しく拝見させてもらいました。
私も現場で鼎泰豊をお願いしたら、キャンセルになりました。私の反対側の席の人も同様の説明受けてました。私もその方も最終的に和食を選び、和食の提供は数的にも問題なかったところを見ると、もしかしたら鼎泰豊はあの便ではなにか不備あって急きょ提供できなくなったのかな？と思ったり。
近日また搭乗予定ですが、ストの影響でweb限定機内食はじめ機内食の予約は受付停止中。。早くスト収束しますように〜
動画で見ての通り一番最初に乗って1人ポツんと一番後ろの席に座ってましたからねw
あの乗客数で少なくとも3人は断られているとなると、鼎泰豊は3食しか用意がなくて最初の3人が全員選んでしまったとかそれくらいの感じじゃないと起こりえないですね、、、
と、なると最初から搭載されていなかったか、調理ミス等でダメにしてしまったとかそういう可能性もあるかも知れないですね
飛行機ご利用の方にお伝え致します。
まず離着陸並びに巡航中のベルトサイン点灯時は、手荷物棚に収納していないご自身の手で硬いと感じる物は極力手に持って頂きたいと思います。理由は、気流の擾乱(乱気流)でそれらが飛び上がり、自分は元より他者に危害を加える場合があり、負ったケガが仮に医師の診断で全治○○ヶ月等となれば、日本の場合は航空事故扱いになりかねません。なので客室乗務員の指示の有無に関わらず、各自対応お願い申し上げます。
又、機内食ですが、予め予約に応じて機内食を搭載しております。理由は重量に影響する為、極力余計な物を搭載しない為です。なので、ドリチソさんが動画で述べられた様にどうしてもその機内食を食べたい方は、予め注文の方を宜しくお願い致します。
台湾の旅、お疲れ様でした！
エバー航空の機内食素晴らしいですね〜
台湾って海外初心者でも気軽に行ける国と言われてますが、ANAやLCCよりも現地のエアラインを使って行くって言うことにも意味があるんでしょうね〜
シンガポールしか訪れたことがないですがこの動画を通して、、台湾の魅力を知れたので次は動画だけじゃなく実際に自分で行ってみたいと思います。
なんせ来月にSFC修行が解脱できるので、スタアラ系列のエバー航空を使わない手はないって思ってるので〜
ビジネスクラスの中華料理も気になりますね〜
個人的には海外に不慣れな人ほど外資系(できれば渡航先のエアライン)をお勧めしたいなと思います
と、言うのも機内でCAさんとのやりとり等で少しでも慣れた方が現地で安心かなと感じます
ディンタイフォン機内食は人気すぎて事実上の事前予約制みたいになってますねw
BRは他の機内食もハズレは無いと思われるので、
Yでも大丈夫でしょう。
外航での旅行に挑戦するにはうってつけですが
あまりにもサービスが良すぎると
他の外航を利用した時のショックが大きくなっちゃうような...
BAや米系エアラインは機内食が不味いて話はよくあるようですし...
ちゃんと事前予約制度があるのだから予約しなかったのは完全にミスでしたね(ちょっと気が緩んでました…
米英は飛行機だからと言うよりもお国的なイメージで既に…(汁
台湾シリーズお疲れ様でした！ また食べに行きたくなりました汗
勿論往復ANAのPP、マイルは貯まりましたよね？
なかなかのモンじゃ無いでしょうか？
ドリチソさんおはようございます☀
流石エバー航空❕全てのサービスが５スター級でしたよね〜( ﾟдﾟ)
ちょっとだけ…なところも…と思いきや完璧な対応に私もビックリ‼️でした( ﾟдﾟ)
私も往路も復路も機内食はぶっちぎりトップかなって思いました（╹◡╹）
鼎泰豊の機内食がなかった事は残念(´・ω・｀)でしたが、またリベンジレビューを待っています♪( ´▽｀)
和食大好きな私にとって台湾へ旅するならエバー航空で行くのが１番かなって感じました(๑╹ω╹๑ )
ただ、エバー航空がストライキ中な事が気掛かりです…早くストライキが終わればいいのに…( ﾟдﾟ)
また次回のシリーズも楽しみにしています（╹◡╹）キティちゃんジェットもちょこっと見られたのでよかったです（╹◡╹）
追伸：関空＝大阪／関西(KIX)、私の中での別名はクーカンです♪( ´▽｀)
エバー航空はもっと評価されても良いと思いました
値段の安さで海外初心者にイキナリ超格安LCCを進める人もいますが、飛行機の乗り方も分からないレベルの人であればフルサービスのレガシーを選ぶのも安心料としてありと思います
そんな中でエバー航空は日系よりも安めな運賃をでサービスはしっかりなので外資系に乗る不安感さえ無くせばとても良い選択ではないでしょうか
ドチリソさん
ビジネスクラス何回乗ってますか
階下へ降りて行くから、まさかの787沖ドメかと...期待した(汁
いつも綺麗にお箸使いはるね( ´Д`)ただ小芋は世界共通でヌルヌルだたなwww
あのジンベースのカクテルはエヴァの企業カラーをイメーヂしておられるみたいだた...
企業カラーをそう簡単に変えられないのに加えて、エメラルド系のCXとかターコイズ系のVNがご近所?にあるからどうにもならないのかもしれないけど...ボディの塗装をもちっと鮮緑に近付けるとステキかも...
( ﾟдﾟ)
沖止めなめんなよ( ﾟдﾟ)
行きの時にも言ったけど、エバー航空は機体カラーリングで若干、損をしているような気が(汁
中華が食べたければ予約が確実そうですね。
そんなに?!( ºΔº )
台湾シリーズお疲れさまでした。
エバービジネス乗りたい！
行きもそうでしたが、エバー航空は料理のレベルが高いですね！
細かな気遣いもあり、こんなにガラガラなのが不思議なくらいですw
エバー航空のCMが日本国内で撮影している件。ruclips.net/video/6JnycekV9bw/видео.html
エコノミーの搭乗率は分からなかったですが、やっぱり台湾～日本の近距離でビジネスは不要と考える人が多いのではないでしょうか。。。
朝食が凄い！
ホテルでもこの量だとガッツリ感はあるね。
時間帯的には朝食寄りなのですがメニュー的には昼食＆夕食寄りの内容でした
今度はエバー航空の普通席(エコノミークラス)に座ってみたら？
安全ビデオ、エバー航空の物も謎だけど、ANAの物も見た瞬間、は？とか、えっ？とか、へ？ってなりません？
国際線で１番降車でさらに入国審査スムーズなんじゃそりゃ～！！セントレア大丈夫？（入国審査及び空港）
まずビジネスで大体最初に降機します。それに加えてCIQでイミグレは私自身それになりますが、出入国に関して自動化ゲートです。今後もIC旅券に切り替わると共に推進されます。又、動画では税関申告書をドリチソさんは出しておりましたが、今後拠点空港(空港法第二条)を中心に紙の申告書に替わり、スマホアプリを利用したQRコードでのスマートな税関申告に切り替わる予定です。なので、現時点で早く入国出来ても全く不思議ではないですし、今後はもっと早くなる予定です。
時間帯のせいか単純に入国手続きをしている人が誰も居ませんでしたw
なので手順が分かっていれば最短時間で通過できます
以前エバー航空の対応が失礼過ぎて、散々な目にあいました。もう絶対に乗りません。
コールセンターやCAの対応は、ANAを見習ってもらいものです。
自分が乗った時は行きも帰りもめちゃくちゃ良かったですけどねぇ…