БРАВО !!!... Ребята , поверьте очень компетентному аэрогидродинамику : Анатолий Квочур сделал САМЫЙ СВЕРХСЛОЖНЫЙ и ОПАСНЫЙ элемент ! Даже 15 - 20 метров пролететь над поверхностью на высоте около метра и НЕ "КЛЮНУТЬ" -- для этого надо ОЧЕНЬ - ОЧЕНЬ ЧУВСТВОВАТЬ машину , слиться с ней ... А он пролетел так НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ МЕТРОВ !!! Чудо - мастер !!! Повторяю : вам посчастливилось видеть САМЫЙ СЛОЖНЫЙ и ОПАСНЫЙ элемент полёта самолёта ...
Для Валентин Лазарев : Изучи сам или пусть тебе объяснят старшие ОПЫТНЫЕ товарищи , что такое ЭФФЕКТ ЭКРАНА ... С хорошим здоровьем ( и нервной системой ) в небе можно "крутить ЧТО УГОДНО" -- есть запас для исправления ошибок . Тебе будут очень большие слава и почёт , звёздочки от командования , подарки от товарищей И ОТ МЕНЯ , если ты сможешь повторить этот -- твоими словами -- "ОБЫЧНЫЙ ПРОХОД без выпуска шасси" на той же высоте и НА ТАКОЙ ЖЕ ТЯЖЁЛОЙ МАШИНЕ , но не на лёгоньких ( и не на бипланах и высокопланах , а на низкоплане или среднеплане ) ... Флаг тебе в руки , но ... сначала , всё-таки , ПОСОВЕТУЙСЯ С ОПЫТНЫМИ товарищами ... Я уже много раз говорил , что компьютерные тренажёры ( хоть для автоводителей , хоть -- ТЕМ БОЛЕЕ !!! -- для пилотов самолётов ) полезны только для начального ознакомления и ОЧЕНЬ ВРЕДНЫ для "СЕРЬЁЗНОГО ОБУЧЕНИЯ" ... Сколько пилотов разбилось при взлётах и посадках ПОСЛЕ БОЛЬШОГО ОБЪЁМА КОМПЬЮТЕРНОГО "обучения" и минимального объёма натуральной лётной практики с ОПЫТНЫМ инструктором !!! ... Так что , попробуй ПОВТОРИТЬ !!!... (завещание не забудь написать) ...
Для Валентин Лазарев : Речь же шла не о "Я бы снял на видео ..." , а о том , что , ПО ТВОЕМУ МНЕНИЮ , это очень просто , и ничего сложного нет в этом , твоими словами , "ОБЫЧНОМ ПРОХОДЕ ..." . Сможешь ли ты лично повторить этот "ОБЫЧНЫЙ ПРОХОД ..." на тяжёлом низкоплане или среднеплане ?!... И сколько людей ты знаешь , которые смогут это повторить ?! ( наверняка Анатолий Квочур не единственный , но эти НЕСКОЛЬКО человек -- СУПЕРМАСТЕРА ! За рубежом , наверняка , таких нет ! ) ...
Прощайте, Анатолий Николаевич.
Пусть земля будет Вам небом.
Красава, просто залюбовался вами Анатолий Николаевич!
Маэстро!
Очень круто смотрится!
СУ подсушил полосу)))
Как по линейке!
НЛО плять)
БРАВО !!!... Ребята , поверьте очень компетентному аэрогидродинамику : Анатолий Квочур сделал САМЫЙ СВЕРХСЛОЖНЫЙ и ОПАСНЫЙ элемент ! Даже 15 - 20 метров пролететь над поверхностью на высоте около метра и НЕ "КЛЮНУТЬ" -- для этого надо ОЧЕНЬ - ОЧЕНЬ ЧУВСТВОВАТЬ машину , слиться с ней ... А он пролетел так НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ МЕТРОВ !!! Чудо - мастер !!!
Повторяю : вам посчастливилось видеть САМЫЙ СЛОЖНЫЙ и ОПАСНЫЙ элемент полёта самолёта ...
Сергей Недогибченко обычный проход без выпуска шасси.
Для Валентин Лазарев :
Изучи сам или пусть тебе объяснят старшие ОПЫТНЫЕ товарищи , что такое ЭФФЕКТ ЭКРАНА ...
С хорошим здоровьем ( и нервной системой ) в небе можно "крутить ЧТО УГОДНО" -- есть запас для исправления ошибок .
Тебе будут очень большие слава и почёт , звёздочки от командования , подарки от товарищей И ОТ МЕНЯ , если ты сможешь повторить этот -- твоими словами -- "ОБЫЧНЫЙ ПРОХОД без выпуска шасси" на той же высоте и НА ТАКОЙ ЖЕ ТЯЖЁЛОЙ МАШИНЕ , но не на лёгоньких ( и не на бипланах и высокопланах , а на низкоплане или среднеплане ) ...
Флаг тебе в руки , но ... сначала , всё-таки , ПОСОВЕТУЙСЯ С ОПЫТНЫМИ товарищами ...
Я уже много раз говорил , что компьютерные тренажёры ( хоть для автоводителей , хоть -- ТЕМ БОЛЕЕ !!! -- для пилотов самолётов ) полезны только для начального ознакомления и ОЧЕНЬ ВРЕДНЫ для "СЕРЬЁЗНОГО ОБУЧЕНИЯ" ... Сколько пилотов разбилось при взлётах и посадках ПОСЛЕ БОЛЬШОГО ОБЪЁМА КОМПЬЮТЕРНОГО "обучения" и минимального объёма натуральной лётной практики с ОПЫТНЫМ инструктором !!! ...
Так что , попробуй ПОВТОРИТЬ !!!... (завещание не забудь написать) ...
Сергей Недогибченко на 31 мигах проход делают и в полуметре. А 31 уж намного тяжелее. Я бы снял на видео но нельзя
Для Валентин Лазарев :
Речь же шла не о "Я бы снял на видео ..." , а о том , что , ПО ТВОЕМУ МНЕНИЮ , это очень просто , и ничего сложного нет в этом , твоими словами , "ОБЫЧНОМ ПРОХОДЕ ..." .
Сможешь ли ты лично повторить этот "ОБЫЧНЫЙ ПРОХОД ..." на тяжёлом низкоплане или среднеплане ?!... И сколько людей ты знаешь , которые смогут это повторить ?! ( наверняка Анатолий Квочур не единственный , но эти НЕСКОЛЬКО человек -- СУПЕРМАСТЕРА ! За рубежом , наверняка , таких нет ! ) ...
Сергей Недогибченко человек 30 знаю точно