иногда появляется желание купить нивасик, помотришь какой-нибудь ролик, где счастливый владелец героически побеждает очередной косяк, и на какое-то время отпускает.
Значит не нужна тебе такая машина брат. Я вот новую купил , кайф зима сугробы. Тепло и хорошо. Все чётко проходимость отличная. Но дорого стоит , такова реальность , а альтернативный вариант вда развития дороже
@@alekceyivanov4177 уаз совсем другое авто. Если бы так сильно нужна конечно бу, новая не варик. Я вот иномарку 11 летнию продал. Хотелось высокое авто и полный привод. Решил купить хоть раз в жизни новое авто.Остаётся только нива. Взял комплектация Блек. Накатал уже 2500 тыс. Нормальная машина, нечего не гремит и как повседневная норм. Лодку , снегоход, мотоцикл и т.д как раз норм таскать.
@@alekceyivanov4177 а я купил, 2 месяца стоял во дворе, прикольно, приходил , заводил , но ездить далеко боялся (машины вообще не понимаю) ,далеко не ездил! Мечта сбылась. Продал. Тоскую.
Опыт из моей жизни. В 2008 году взял с салона новую ВАЗ-2112, полностью в кредит. Денег нет, а тачку хочется. Ну вот приезжаю на 1-е ТО. Спрашивают какое масло заливать? Так как это была моя первая машина, к тому же я молодой пиздюк, говорю какое получше. Покупаю в салоне масло 4 литра за 800 рублей, фильтры и отдаю тачку. Приемщик говорит как поменяем позвоним. Ну приехал через 3-4 часа забираю машину, мне отдают канистру с остатками масла и я уехал. На выходных приехал к отцу в деревню ну и показываю ему канистру масла. Отец посмотрев на нее говорит мне, сынок больше не приезжай к ним, они тебе минералку подсунули, бери пивко с рыбкой и приезжай на ТО ко мне, толку будет больше. Потом доехали до ближайшего автомагазина и спросили сколько такое масло стоит, а продавец говорит 250 рублей. Больше меня в этих салонах не было, ни с ВАЗ-2112, ни с Лачетти. Делать там не хуй.
Да еще хотел вам сказать что может уходить тормозная жидкость, из-за микро трещины в ГТЦ. У меня было такое на моей машине.Долго не мог понять куда уходит тормозуха. И самое главное не было ни где видно явных подтеков.
По ситуации с дилером: Через форму обратной связи на официальном сайте ЛАДА направить отзыв о работе дилера, в котором подробно изложить ситуацию, указать все задержки по времени приёмки автомобиля, условия проведения ТО (гараж), и список замечаний по автомобилю, в устранении которых было отказано. Обычно после этого сам дилер начинает названивать, и приглашать приехать на обслуживание.
Еще когда после ТО-1 на иномарке, звонила приятная девушка с просьбой оценить работу, я высказал всё что я думаю о дилере в Мейджор авто. Да, дилер потом звонил, предлагал всякие плюшки, но желания к ним возвращаться уже было отбито. Что то им доказывать, рассказывать, просить, учить итд да еще платить за это свои деньги я не хотел. Так как их работа реально меня взбесила. Я очень не люблю хитрозадых людей, т.к то что они придумывают, я знаю на два шага вперед! Поэтому к официалам я больше не вернулся и не жалею. Ниву так же обслуживаю сам. Изредка обращаясь к проверенным, рекомендованным спецам.
Мой тебе совет,раз купил Нивас учись всё делать своими рученьками и забей на эти ТО.А масло я бы проверил уровень а то будет как в моём случае после этих горе мастеров масло чернее чем в моторе и пол уровня от положенного в мостах,поэтому нах.их гарантии и то.Утечку тормазухи смотри на главном или рабочем целиндре сцепления,они пластиковые и у Легенд это болезнь текут постоянно ставят с Шнивы и забывают.За эти деньги которое отдаёшь на ТО можно масло получше взять а не этоу Роснефть с ихними конскими ценами
Я так подумал на досуге, почему у нас такое отношение к сервисному обслуживанию по гарантии. На сколько я помню, в предыдущей стране, вопрос гарантии вообще никогда не был актуален. Лишь бы приобрести авто! Культура сервиса пришла к нам с появлением иностранцев и иномарок. Сейчас, когда они ушли, всё вернулось на круги своя! Вот тебе гараж, вот инструменты и ковыряйся сам!
в целом я согласен. Просто у нас же теперь как. Болтик на бампере покрутишь, а двигатель сломается и все сам виноват, что болтик покрутил вообще в другом месте. Была бы гарантия именно на узлы как таковые без этих выдумок. А выходит, что самому ничего делать нельзя, чтобы не попасть на деньги, а они делать просто не хотят. Мне в ремонте гидрокорректора хотели отказать с фразой "Ну вы наверное омывайку подливали вот случайно задели и сломали"
@@4x4_and_adventures Не понял их логики по незамерзаке и корректоре! Но то, что они научились придумывать абсурдные отмазы это точно! Вообще, тема гарантии в правовом гос-ве работает так, если сам влез в мотор, то скидывают с гарантии мотор! А скажем кпп остаётся на гарантии итд.
@@4x4_and_adventures Ну если есть желание и силы борись с ними. Но лучше потратить силы и время на поиски хорошего "своего" мастера. В сложившейся ситуации в стране, всё равно не хватит сил их перековать!
знаю. Но с завода их перестали ставить. А менять самому нельзя там на хомутах маркировка краской. Вот и выходит, что менять их ехать за отдельную плату к дилеру. Столько суеты, что проще раз в сезон антифриза подлить (если все же не найду где течет). Меня больше беспокоит уменьшение уровня тормозной жидкости.
Привет я Когда купил новую гранту я вообще к ним не ездил на ТО я сразу поехал к своему мастеру и обслуживаю машину у него все делаеться при мне удачи тебе привет из нижнего Тагила
Второй раз пишу, тосол может бежать через помпу,тоже сразу не нашли, на второй раз настоял,показал фото подтеков по правому рычагу,тоже все подтягивали,бесполезно ,в итоге по гарантии поменяли помпу,сейчас ничего нигде не бежит,самое интересное помпа не всегда подтекала,поэтому не сразу обнаружили
Здравствуй! У меня шнива 12 года пробег 100 тыс. км масла на зиму ростнефть магнум ультротек 5-40 синтетика в -39 мотор крутит (запускается) хорошо. От -10 цепь по утрам перестаёт брякать. На лето заливаю 15-40 полусинтетика ростнефть цепь тоже хорошо себя чувствует. На 95 тыс. км снимал клапанную крышку слегка имеется лаковый налёд на деталях двигателя. Цепь прекрасно себя чувствует. У меня пробеги небольшие тыс. 10-15 в год и масло я меняю между сезонами независимо от пробега. Совмещаю как правило со сменой колёс с лето на зиму и наоборот. Машина у тебя новая зазоры на деталях минимальные попробуй на лето 10-40 залить. И обратил внимание когда машину запаркуешь (на ночь) под уклоном цепь тоже начинает брякать, а если ровно стоит то всё отлично.
По поводу натяжителя цепи и гарантии: если цепь начала греметь, то натяжитель надо менять обязательно. Я самостоятельно установил ИСАИ, там нет ничего сложного, открутить и закрутить две гайки, и демонтировать трубку гидронатяжителя. Есть об этом ролик у меня на канале. Насчёт гарантии. Я съездил к дилеру на ТО-0, и на ТО-1. Таким образом, гарантия у меня пока сохраняется до следующего ТО, т.е. до пробега 25.000км, а дальше я не буду её сохранять, т.е. на ТО-2 уже не поеду. При этом, натяжитель я установил где-то в течении месяца после того, как начала погромыхивать цепь по утрам. То есть, на двигатель гарантии уже как бы нет, но меня это абсолютно не беспокоит. Сам по себе двигатель достаточно надёжен, а большинство косяков у Нивы связано с трансмиссией и ходовой. В общем и целом, я бы рекомендовал купить нормальный натяжитель и установить его, не дожидаясь пока цепь всё там размолотит. Потому что я бы всё-равно не отдал делать двигатель дилеру, чтобы получить очередную неуверенность в качестве выполненной работы, да ещё и остаться на длительный срок без машины из-за этого.
Да ерунда другую купите поставите, а печка да огонь😂😂😂😂а бензин кушает и не едет, гудит, при включеном кондиционере не холодит и в два раза кушает ещё больше да ерунда😂зато по снегу можно к магазину проехать ахаха😂
Сколько смотрю видео на разных каналах, на форумах ребята пишут, порой удивляешься, что не так дилерами. Сам из Красноярска, "Медведь Лада" одни положительные впечатления о нем, машина всегда помытая, как снаружи, так и внутри, проблемы с которыми приезжаю, всегда решены. Есть огрехи, но это можно списать, что проблему в машине порой сложно выявить принимающему менеджеру, чтобы ее передать в ремонт. Недавно проходил ТО -4 , так там еще и цена него упала в два раза, что желание ехать в гаражи просто отбивает, хотя в них езжу на мелочевку по ходовке, так как записаться проще по времени, чем к дилеру. В гаражах рукожопы, то резьбу сорвут, то болты не так прикрутят, клепки обломят. Пример фары ДХО, все Ниваводы знают, что там один саморез, другой винт, так умудрились перепутать и вкрутить же.
да я вот читаю комментарии ну прям 50\50 есть отличные дилеры, а есть как у меня. К слову мне даже в технической мойке отказали, сказав что ну не могут сейчас помыть машину, потому все сделают так. мелочь. но блин...
Работа дилера не качественная и во многих центрах лада. По поводу отказа ремонт производить и устранить недостатки, пусть пишут официальное письмо где укажут почему по какой причине не берутся устранить недостатки. А далее уже смотреть по ситуации что будет в этом письме указано
Не стоит расстраиваться. Вопрос качества сервисного обслуживания зависит скорее от региона, а не от марки авто, здесь уже писали про Москву - очень актуально. Вы записались на ТО, вам сделали ТО, не стоило консультироваться по вопросам исполнения гарантийных обязательств со слесарем МСР, тут много юр. нюансов. Подойдите к этому вопросу более основательно. Нужно быть готовым к препирательству с дилером - официальная переписка и т.д., это нормально. По поводу снятия с гарантии - такого понятия не существует, но в гарантийный период я предпочитаю сам не ковыряться - в случае спорных вопросов экспертиза - за свой счет, а последующее возмещение - время. Удачной эксплуатации.
Если на колесах тормоза не течет то смотри главный тормозной цилиндр там может течь под шумку в ноги , еще если бачок с тормозной один и цилиндр сцепления тоже на нем смотри на коробке передач снизу цилиндр сцепления , он может течет, его сразу видно будет весь в тормозухе.
У меня есть в эксплуатации веста, езжу только к дилеру на все ТО и даже межсервисные замены масла, претензий вообще к ним нет, все делают хорошо на все замечания реагируют.
@@4x4_and_adventures еще у меня текло тоже в морозы с краника слива антифриза, он слева его можно тоже покрутить, у меня на пол оборота крутанулось и течь перестало, ток в теплом месте лучше все делать, чтобы ничего не треснуло, а то там все пластиковое
По маслу: трансмиссионка ЛАДА 75W90 полусинтетика не самое плохое масло для Нивы, так что на этот счёт можно не беспокоиться. Я сам в дальнейшем планирую такое использовать при самостоятельном обслуживании, или Роснефть Кинетик 75W90, что по факту одно и то же.
Я тоже 3 января ездил на то 0. Заплатил 6250р.поменяли масло везде. Масло в двигатель и фильтр свое привез . Убрали все ошибки. Все нормально. На вопросы что задавал ответили.
@@4x4_and_adventuresваз-сервис ещё цветочки, я в Липек маз сервис на первое т.о. Новый тягач пригнал, вот где треш😁, тебя хоть в сарай загнали, а там угол двора на арендованной территории и несколько бочек с маслом🤣🤣
В двигатель заливал масло ЛУКОЙЛ люкс 10на 40. Менял каждые 7-8к. После 18к пробега сточтлся кулачек на распред вале. Сказали из за масла. Распред вал под замену.
Когда интересовался можно ли со своим сказали, что можно. Но если что в движке слижется - скажут, что случай не гарантийный, поскольку масло свое и может быть паленое
А почему нельзя попросить дилера, чтобы заменили гидронатяжитель на новый такой же по гарантии? Он не у всех работает некорректно. У меня ни ниве 19г.в. все норм было, никаких стуков. Недавно продал её с родным натяжителем. Есть вероятность, что новый натяжитель может некоторое время поработать нормально, пока гарантия не кончится - потом поменяешь на другой.
Все свои автомобили Самара, две Гранты и Ниву 4х4 я обслуживал только у официала в Туле, никаких нареканий и претензий нет. Все работы по ремонтам и ТО выполняют качественно и оперативно, запись электронная через сайт, всегда все вовремя. Запчасти всегда в наличие на складе. И цены не намного дороже чем у частников делать. Зато есть гарантия. Видно вам так не повезло с сервисом. Может у вас в городе есть другой официальный салон?
Вот смотрю Вас и по человечески жаль. В 2014 году я купил новую калину 2 . За 2 года эксплуатации я столько дерьма натерпелся от официалов. Мне наверно часа не хватит описать всё, но фразу инженера по гарантии, которая поставила точку в эксплуатации этой машины , а именно цитирую: Гарантированный запуск двигателя, только с 4 раза. Я не забыл спустя 10 лет. Терпения Вам, удачи. P. S. Продайте эту поделку, купите иномарку. Не мучайтесь как я когда то.
Друг, какая тебе иномарка с сегодняшним положением в России? Тут один вариант-Лада и все. Иномарки становятся недоступны рядовым гражданам. Времена меняются.
@@ДимаВедищев-ю5б Согласен, сейчас ситуация очень печальная. Остаётся Б/у рынок, но даже там ещё надо постараться найти что то приемлемое. Либо сильно Б/у, товарищ продаёт джип Чероки,красный, цена 600( на Авито есть) из вложений требуется переварка порогов. Ну может тысяч 50 туда сюда ещё. В целом за 700-800 неплохая альтернатива ниве.
У нас с Вами автомобиль одного возраста и пробега. Подскажите, на 2900-3200 оборотов у Вас наблюдается какой-то непонятный гул в салоне? Даже стоя на нейтрали.
По ТО, я тут недавно То2 проходил, за год 20к накатал, даже меньше чем за год, так вот у нас у официалов в Казани 12200 стоит, я из за этого масло купил сам и фильтр чтобы дешевле получилось, в итоге масло за 1600 GDrive по акции взял 5w40 взял и фильтр не помню какой) и они мне ТО с моим маслом 8к сказали. Думаю дайка зайду на оф сайт лады и о чудо там ТО2 стоит 8500 это и масло и ремень гены и фильтр все дилерское в эту цену входит, я офигел откуда они 3500 сверху накинули. А они мне отвечают, так это мы же вам получше заливаем, типа завод минералку в мосты, раздатку и т.д. льет например а мы полусинь) за дебилов людей держут) ведь на сайте в то полусинь указана) В общем вышло мне ТО2 с моим масло в итоге 4800. И еще 20% скидку на ТО3 дали так как я и ТО 0 и ТО1 тоже по завышенным ценам проходил, ТО 0 у нас 5400( я 7к заплатил) в регионе, там в зависимости от региона немного цена отличается. Так что цена должна быть как на сайте. Я бы просто и масло тогда не брал) Я считаю так что масло +- везде одинаковое наше, на Gdrive на предыдущей 50к ездил и еще 50к на дилерском лада ультра(лукойл или роснефть, там то так то эдак было) и все норм на 100к двигатель довольно чистый, переплачивать и думать потом паль или нет смысла считаю нет. Лучше просто чуть чаще менять. Также не понимаю, зачем менять масло на ТО0, по книжке не надо, да и там все равно до 10к еще все притираться будет, так что менять смысла не вижу, ну тут кому как нравится. Но по цене в общем должно быть как на сайте) а если со своим маслом то еще дешевле.
Что ценник какой конский получился, я делал месяц назад нулевое , 7500, но без замены в двигателе масла, а только трансмиссию масло заменили,. Я присутствовал при замене, и понял, что больше я туда не ногой, Он ложит нагнетатель на пол, пока канистру с маслом поправляет, у того трубка на пол попадает, он его берет и вместе с песочком на полу потом засовывает в коробку и нагнетает))и в задний мост не долил бы грамм 200, смотрю пробку берет закручивать, Я говорю ты чего это , еще не пошло масло то сверху, Так вон капелька то пошла отвечает)), это говорю с нагнетателя с трубки одна капля), точно берет нагнетатель и еще 200 грамм туда загнал прежде чем пошло масло, В двигателе масло я сам заменил , , такое же как и вас Роснефть и фильтр, цена вопроса 3000 рублей, Там обдираловка просто, Не поеду больше туда, с этой гарантией, замучаешься бодаться с ними, мои нервы дороже,
Даа, в регионах конечно официалы просто жесть, как будто в 90-х остались) Обслуживаю Ладу в Москве, с тебя там просто пылинки сдувают) бесплатное кофе, бесплатная мойка, обращение только по имени отчеству, были гарантийные обращения всё устраняли (правда долго, за это минус). А касаемо московского региона ещё и цена по итогу такая же как везде.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нива Legend после 95 км/ч бубнёшь от двигателя или от выхлопной, просто уши закладывает. У меня у одного такой шум?
Бро, месяц назад ТО-о прошел за 4 000 руб, все поменяли, кроме моторного масла, так как я его сам сменил. 15к это просто жесть О_о, кажется тебя жестко нагрели
@@4x4_and_adventures купил неделю назад Ниву в салоне. На выдаче авто сразу предупредили что ТО-0, если там менять на хорошие масла, обойдется в 15000р. Новосибирск.
Покупал последние три новых автомобиля и неразу не делал Т.О. на дилере, всё делал сам, масло поменять, фильтра это и безрукий сможет. А охранник мне вообще сказал: А НА УЯ ТЕБЕ ЭТО НАДО, МНОГО ДЕНЕГ?
Да оно то понятно. Но говорят и так качество неважное, а после начала сво так и вовсе одно хламье ставят. Потому гарантию хотя бы до ТО-2 планирую поберечь. А то что не месяц то новые нюансы, хоть и не значительные
@@4x4_and_adventures ))).... спасибо, буду знать на будущее. Вообще надо бы подписаться к нескольким блогера НИВАстрадалцам.... послушать-посмотреть....мне пригодится на будущее, тоже через полгода буду страдальцев, ниразу не сталкивался с Нивами. Всего вам доброго.
@@4x4_and_adventures в этом случае "специалисты" обычно говорят: приработается, притрётся - не мешайте машине работать. Или так: что же вы хотите ? Это же - НИВА ! Т.е для неё это вполне нормально.😁
А есть какой-то регламент того , что можно делать (менять) во время гарантии? А то вот собираюсь покупать ниву, и я бы поменял много чего. К примеру замки на бесшумные, да и все в такой роде … А по поводу тормозухи , сними шланг ваакума на усилителе тормозов и по нажимай педаль , если хлюпает внутри , то это главный тормозной цилиндр неисправный. Ну а лучше эндоскопом во внутрь заглянуть . ( это как вариант)
По факту ничего нельзя делать самому. Любое вмешательство может послужить поводом отказа в ремонте по гарантии. В руководстве написано, что гарантия не распространяется на жидкости и что-то еще. Но офф. Дилер сказал, что свое масло тоже снимает двигатель с гарантии. Такие дела
@@4x4_and_adventures т.е замена масла с фильтрами получается 10 тысяч почти. На нивовском неофициальном сервисе 4000 стоило. И это при том , что масло дорогое у них и фильтра. Если в магазине самому всё купить, то на тысячу дешевле где-то получится.
Походил ТО-0 на Ниве легенде 22.12.2023 в Ростове, сам немного ошалел от стоимости в 14800р, по времени 4 часа) непонятно одно, меняют масло в двигателе, хотя по регламенту на нулевом ТО этого не предусмотрено!
@@4x4_and_adventures Итак, 6700 ТО -0(трансмиссионное масло- синтетика), 350р какая-то гайка, масло в моторе посоветовали не менять. Так что вполне бюджетно!
@@ПолиграфПолиграфович-т4ф странно, что посоветовали не менять. Обычно сами навязывают. Хотя мне тоже не предлагали, но я попросил и без возражений поменяли
@@4x4_and_adventures причем посоветовали поменять менять масло в моторе потом, на ТО 1 и слесарь, и приемщик, и специалист по гарантии))). У всех спросил))) сказали смысла нет. А слесарь даже щуп достал, цвет посмотрел и сказал - не надо)))
Официальная гарантия с их накрутками на ТО не рентабельна. Условно любое навесное оборудование на ниву стоит дешевле 15т.р. Новая раздатка по цене эквивалентна двум ТО (даже с занижением можно взять), коробка трем ТО и тд.... К тому же замечено, когда обслуживаешь свои авто сам проблем по тех. части возникает меньше чем у тех кто к кому-то обращается.
Я все таки на 1 ТО до 20 тысяч гарантию продлил, из-за проблем с вибрацией промвала. А так если в первые 10-20 тысяч ничего не вылезло, то уже и не вылезет. Плюсом про потерю гарантии после дтп не стоит забывать, а дураков на дороге каждый второй. Вот мне в августе дамочка машину разбила: не увидела в упор несущийся по главной газон 5 тонник, и от него в меня прилетела...
Терпения тебе, молодой человек, если надумал что то добиваться, я лично, всегда считал! Гарантия это филькина грамота! Лично я считаю, что и на Автоваз, обращаться, нет толку! Я с моими друзьями, купившими новое авто в автосалоне, прошли все круги ада! И ничего не добились! Были и суды и прокуратура! Пустая трата денег и времени!
Меняй на автоматический натяжитель, даже не раздумывай, у меня тоже такая проблема была с гидронатяжителем, машина новая, поменял на Тополь 2м и забыл про шум цепи
В Ростове немного приличнее, но меня поразило то, что при снятии защиты вижу грязи там прилично набилось, так они не соизволили её даже смести, с ней назад и прикрутили)
Как всегда... продали ( впарили ),а как по гарантии, особенно если есть типичные неисправности, начинается ....то нет з/ч,то очередь на месяцы,а типичный ответ,это же лада,что вы хотели.... Качество упало вообще .
скорее всего надо в роспотребнадзор жалобу писать. Это же должен быть гарантийный ремонт. Через пару месяцев сам с этим столкнусь. Потому как у меня теже проблемы с новым Нивасом.
Да ничего не случится с твоим двигателем, делай сам или найди нормальный профильный сервис и спокойно обслуживай авто. Гарантия это чушь собачья, по крайней мере в плане ваза. Даже если ты сохранишь гарантию, они ничего делать не будут, за редким исключением, а ты только потратишь время и нервы
Вы люди или???? Расскажите близким: пока вы продолжаете покупать ЭТО, все лада и УАЗ, вы сами виноваты! Вы в ответе за свои деньги! Вы в ответе за гарантию)! Вы сам себе мастер по замене масла, фильтров, тормозухи, гидрокомпенсаторов, сцепления..... Другими словами, ты сам купил, головой не думал, бухал)
@@4x4_and_adventures плохо, что не понятно. Но, думаю, что Вы пошутили, и всё понимаете. Если человек, это только биологическое название, ведь отличительная черта человека - способность мыслить, просто мозга не достаточно, - думает, то есть осуществляет мыслительную функцию мозга, то он обязан, сознавать, наученный опытом "зоной плюс семь" - код РФ в международном формате, - проще говоря номерного знака для дозвона на сим карту; реальность ведения хозяйственной деятельности о том, что купив Ладу, или похожий 🚗, то и мучайся с ним сам. В развитых странах борьба за потребителя, а здесь покупай что позволяют! Ведь мы защищаем автопром). И это касается любого товара. Пока ты будешь покупать, что позволено, не видать тебе спокойствия. Рекомендую к просмотру почти документальный фильм : " Буханка 2.0, с чего начать ". У автора хороший взгляд на автором. Нива хорошая машина, была для 70-х годов. Сейчас стоимость 1 200 000 рублей. Не раздутая стоимость доллара - рублей 27, что составляет 44 445 долларов США, округлил конечно, а это стоимость wrangler! Если надо объяснять - то не надо объяснять (с) не моë.
Насчёт масла, что бы не попасть на подделку поищи у себя в регионе представителей формы ROWE. У меня в Москве там брат работает и мы всей семьёй и мои знакомые льём это масло. Это семейная немецкая небольшая фирма. Подделок точно нет. И у них есть настоящая чистая синтетика хоть 5/30 хоть 0/30
иногда появляется желание купить нивасик, помотришь какой-нибудь ролик, где счастливый владелец героически побеждает очередной косяк, и на какое-то время отпускает.
Значит не нужна тебе такая машина брат. Я вот новую купил , кайф зима сугробы. Тепло и хорошо. Все чётко проходимость отличная. Но дорого стоит , такова реальность , а альтернативный вариант вда развития дороже
Я так уазик всю жизнь покупаю ) , захожу в салон , хлопаю дверью , ну нахер , отпускает.
@@alekceyivanov4177 уаз совсем другое авто.
Если бы так сильно нужна конечно бу, новая не варик.
Я вот иномарку 11 летнию продал. Хотелось высокое авто и полный привод. Решил купить хоть раз в жизни новое авто.Остаётся только нива.
Взял комплектация Блек.
Накатал уже 2500 тыс. Нормальная машина, нечего не гремит и как повседневная норм. Лодку , снегоход, мотоцикл и т.д как раз норм таскать.
@@alekceyivanov4177 а я купил, 2 месяца стоял во дворе, прикольно, приходил , заводил , но ездить далеко боялся (машины вообще не понимаю) ,далеко не ездил! Мечта сбылась. Продал. Тоскую.
То что не нужна такая машина, ну кто-то это да машиной называет, реально не нужна😂😂😂😂
Но канал не бросай! Приятно видеть. Добрых и умных, молодых людей! Таких как ты очень, мало! 😅
Опыт из моей жизни. В 2008 году взял с салона новую ВАЗ-2112, полностью в кредит. Денег нет, а тачку хочется. Ну вот приезжаю на 1-е ТО. Спрашивают какое масло заливать? Так как это была моя первая машина, к тому же я молодой пиздюк, говорю какое получше. Покупаю в салоне масло 4 литра за 800 рублей, фильтры и отдаю тачку. Приемщик говорит как поменяем позвоним. Ну приехал через 3-4 часа забираю машину, мне отдают канистру с остатками масла и я уехал. На выходных приехал к отцу в деревню ну и показываю ему канистру масла. Отец посмотрев на нее говорит мне, сынок больше не приезжай к ним, они тебе минералку подсунули, бери пивко с рыбкой и приезжай на ТО ко мне, толку будет больше. Потом доехали до ближайшего автомагазина и спросили сколько такое масло стоит, а продавец говорит 250 рублей. Больше меня в этих салонах не было, ни с ВАЗ-2112, ни с Лачетти. Делать там не хуй.
Добрый день. Спасибо за видео. И вот после такого отношения к людям они еще удивляются почему не берут отечественный авто пром
Да еще хотел вам сказать что может уходить тормозная жидкость, из-за микро трещины в ГТЦ. У меня было такое на моей машине.Долго не мог понять куда уходит тормозуха. И самое главное не было ни где видно явных подтеков.
По ситуации с дилером: Через форму обратной связи на официальном сайте ЛАДА направить отзыв о работе дилера, в котором подробно изложить ситуацию, указать все задержки по времени приёмки автомобиля, условия проведения ТО (гараж), и список замечаний по автомобилю, в устранении которых было отказано. Обычно после этого сам дилер начинает названивать, и приглашать приехать на обслуживание.
Еще когда после ТО-1 на иномарке, звонила приятная девушка с просьбой оценить работу, я высказал всё что я думаю о дилере в Мейджор авто. Да, дилер потом звонил, предлагал всякие плюшки, но желания к ним возвращаться уже было отбито. Что то им доказывать, рассказывать, просить, учить итд да еще платить за это свои деньги я не хотел. Так как их работа реально меня взбесила. Я очень не люблю хитрозадых людей, т.к то что они придумывают, я знаю на два шага вперед! Поэтому к официалам я больше не вернулся и не жалею.
Ниву так же обслуживаю сам. Изредка обращаясь к проверенным, рекомендованным спецам.
@@Sergey_LazaevТак и есть.
@@Sergey_Lazaev если честно, дилеру было глубоко плевать на ваши возмущения...
Согласен, тоже потом звонили, сказал что мои замечания не были устранены. Никто не позвонил, им пофиг
хороший блог, от ностальгии и розовых очков помогает
Мой тебе совет,раз купил Нивас учись всё делать своими рученьками и забей на эти ТО.А масло я бы проверил уровень а то будет как в моём случае после этих горе мастеров масло чернее чем в моторе и пол уровня от положенного в мостах,поэтому нах.их гарантии и то.Утечку тормазухи смотри на главном или рабочем целиндре сцепления,они пластиковые и у Легенд это болезнь текут постоянно ставят с Шнивы и забывают.За эти деньги которое отдаёшь на ТО можно масло получше взять а не этоу Роснефть с ихними конскими ценами
Да это понятно. Гарантию берегу просто
Откажись дешевле станет@@4x4_and_adventures
Очень полезное видео, ждём ролика про ниву
Благодарю за эфир!
Я так подумал на досуге, почему у нас такое отношение к сервисному обслуживанию по гарантии. На сколько я помню, в предыдущей стране, вопрос гарантии вообще никогда не был актуален. Лишь бы приобрести авто! Культура сервиса пришла к нам с появлением иностранцев и иномарок. Сейчас, когда они ушли, всё вернулось на круги своя! Вот тебе гараж, вот инструменты и ковыряйся сам!
в целом я согласен. Просто у нас же теперь как. Болтик на бампере покрутишь, а двигатель сломается и все сам виноват, что болтик покрутил вообще в другом месте. Была бы гарантия именно на узлы как таковые без этих выдумок. А выходит, что самому ничего делать нельзя, чтобы не попасть на деньги, а они делать просто не хотят. Мне в ремонте гидрокорректора хотели отказать с фразой "Ну вы наверное омывайку подливали вот случайно задели и сломали"
@@4x4_and_adventures Не понял их логики по незамерзаке и корректоре! Но то, что они научились придумывать абсурдные отмазы это точно!
Вообще, тема гарантии в правовом гос-ве работает так, если сам влез в мотор, то скидывают с гарантии мотор! А скажем кпп остаётся на гарантии итд.
@@Sergey_Lazaev это да. Но как пример с гидрокорректором теперь у них есть отмазки по типу "ну может вы случайно задели рукавом"
@@4x4_and_adventures Ну если есть желание и силы борись с ними. Но лучше потратить силы и время на поиски хорошего "своего" мастера.
В сложившейся ситуации в стране, всё равно не хватит сил их перековать!
Есть специальные пружинные хомуты для шлангов охлаждения, они не ослабевают. Стоят вполне вменяемых денег.
знаю. Но с завода их перестали ставить. А менять самому нельзя там на хомутах маркировка краской. Вот и выходит, что менять их ехать за отдельную плату к дилеру. Столько суеты, что проще раз в сезон антифриза подлить (если все же не найду где течет). Меня больше беспокоит уменьшение уровня тормозной жидкости.
На заводе от них отказались наверняка для экономии 😂 не знал, что на новых их маркируют.
@@4x4_and_adventuresпосмотрите на шток педали сцепления в салоне, зачастую бежит...
Привет я Когда купил новую гранту я вообще к ним не ездил на ТО я сразу поехал к своему мастеру и обслуживаю машину у него все делаеться при мне удачи тебе привет из нижнего Тагила
Второй раз пишу, тосол может бежать через помпу,тоже сразу не нашли, на второй раз настоял,показал фото подтеков по правому рычагу,тоже все подтягивали,бесполезно ,в итоге по гарантии поменяли помпу,сейчас ничего нигде не бежит,самое интересное помпа не всегда подтекала,поэтому не сразу обнаружили
Не бросай канал ❤️
Здравствуй! У меня шнива 12 года пробег 100 тыс. км масла на зиму ростнефть магнум ультротек 5-40 синтетика в -39 мотор крутит (запускается) хорошо. От -10 цепь по утрам перестаёт брякать. На лето заливаю 15-40 полусинтетика ростнефть цепь тоже хорошо себя чувствует. На 95 тыс. км снимал клапанную крышку слегка имеется лаковый налёд на деталях двигателя. Цепь прекрасно себя чувствует. У меня пробеги небольшие тыс. 10-15 в год и масло я меняю между сезонами независимо от пробега. Совмещаю как правило со сменой колёс с лето на зиму и наоборот. Машина у тебя новая зазоры на деталях минимальные попробуй на лето 10-40 залить. И обратил внимание когда машину запаркуешь (на ночь) под уклоном цепь тоже начинает брякать, а если ровно стоит то всё отлично.
По поводу натяжителя цепи и гарантии: если цепь начала греметь, то натяжитель надо менять обязательно. Я самостоятельно установил ИСАИ, там нет ничего сложного, открутить и закрутить две гайки, и демонтировать трубку гидронатяжителя. Есть об этом ролик у меня на канале. Насчёт гарантии. Я съездил к дилеру на ТО-0, и на ТО-1. Таким образом, гарантия у меня пока сохраняется до следующего ТО, т.е. до пробега 25.000км, а дальше я не буду её сохранять, т.е. на ТО-2 уже не поеду. При этом, натяжитель я установил где-то в течении месяца после того, как начала погромыхивать цепь по утрам. То есть, на двигатель гарантии уже как бы нет, но меня это абсолютно не беспокоит. Сам по себе двигатель достаточно надёжен, а большинство косяков у Нивы связано с трансмиссией и ходовой. В общем и целом, я бы рекомендовал купить нормальный натяжитель и установить его, не дожидаясь пока цепь всё там размолотит. Потому что я бы всё-равно не отдал делать двигатель дилеру, чтобы получить очередную неуверенность в качестве выполненной работы, да ещё и остаться на длительный срок без машины из-за этого.
Спасибо. За совет. Ну вот пока думаю. Не знаю даже
Согласен. Цепь тоже шумела при запуске. Поставил исай и забыл.
У меня кстати тоже. Примерно месяц прошел начала шуметь с утра несколько секунд и проходит
@@4x4_and_adventuresа что тут думать? Ставь автомат, и катайся, а если вдруг что то не так пойдёт , откатишь назад, морду тяпкой и к дилеру😁
Да ерунда другую купите поставите, а печка да огонь😂😂😂😂а бензин кушает и не едет, гудит, при включеном кондиционере не холодит и в два раза кушает ещё больше да ерунда😂зато по снегу можно к магазину проехать ахаха😂
Сколько смотрю видео на разных каналах, на форумах ребята пишут, порой удивляешься, что не так дилерами. Сам из Красноярска, "Медведь Лада" одни положительные впечатления о нем, машина всегда помытая, как снаружи, так и внутри, проблемы с которыми приезжаю, всегда решены. Есть огрехи, но это можно списать, что проблему в машине порой сложно выявить принимающему менеджеру, чтобы ее передать в ремонт. Недавно проходил ТО -4 , так там еще и цена него упала в два раза, что желание ехать в гаражи просто отбивает, хотя в них езжу на мелочевку по ходовке, так как записаться проще по времени, чем к дилеру. В гаражах рукожопы, то резьбу сорвут, то болты не так прикрутят, клепки обломят. Пример фары ДХО, все Ниваводы знают, что там один саморез, другой винт, так умудрились перепутать и вкрутить же.
да я вот читаю комментарии ну прям 50\50 есть отличные дилеры, а есть как у меня. К слову мне даже в технической мойке отказали, сказав что ну не могут сейчас помыть машину, потому все сделают так. мелочь. но блин...
Работа дилера не качественная и во многих центрах лада.
По поводу отказа ремонт производить и устранить недостатки, пусть пишут официальное письмо где укажут почему по какой причине не берутся устранить недостатки.
А далее уже смотреть по ситуации что будет в этом письме указано
Не стоит расстраиваться. Вопрос качества сервисного обслуживания зависит скорее от региона, а не от марки авто, здесь уже писали про Москву - очень актуально. Вы записались на ТО, вам сделали ТО, не стоило консультироваться по вопросам исполнения гарантийных обязательств со слесарем МСР, тут много юр. нюансов. Подойдите к этому вопросу более основательно. Нужно быть готовым к препирательству с дилером - официальная переписка и т.д., это нормально. По поводу снятия с гарантии - такого понятия не существует, но в гарантийный период я предпочитаю сам не ковыряться - в случае спорных вопросов экспертиза - за свой счет, а последующее возмещение - время. Удачной эксплуатации.
Спасибо за полезный комментарий
Если на колесах тормоза не течет то смотри главный тормозной цилиндр там может течь под шумку в ноги , еще если бачок с тормозной один и цилиндр сцепления тоже на нем смотри на коробке передач снизу цилиндр сцепления , он может течет, его сразу видно будет весь в тормозухе.
Это просто любители издеваться над собой...
Вы не люди...
Люди не позволяют к себе отношения такого за свои деньги
Чтоб тормозуха пошла в салон, сначала она должна наполнить вакуумник ) это литра 3 наверно
В Казани автодилер Парус цены скинул на ТО значительно 1ТО стоили почти 10,стало 7.я так думаю это связано с тем что к ним перестали ездить на ТО.
У меня есть в эксплуатации веста, езжу только к дилеру на все ТО и даже межсервисные замены масла, претензий вообще к ним нет, все делают хорошо на все замечания реагируют.
ну где как. тут еще и 5 января может в праздники работать не хотят
У меня оказывается тоже левый гидрокорректор отказал, заметил когда стг потерялась немного
Я от ТО полостью отказался.
А ещё пластиковый привод сцепления - это гениально! Выходит из строя внезапно, надо сьавить чугун
Жидкость в вуте🎉
По поводу антифриза: в системе охлаждения стоят 4 винтовых хомута, их в морозы нужно протягивать, чтобы не текло.
Уже протягивал. Раньше с них и текло. Сейчас везде с виду сухо. Будет возможность более внимательно посмотрю на следующих выходных
Их надо менять на человеческие, пружинные
Может бежать соединения отопителя , радиатора. Если утекает , под ковриками будет хлюпать и появится запах антифриза.
@@ГерманДик-с5у это если потечет сам радиатор отопителя, а соединение этого радиатора уже находится в подкапотном пространстве
@@4x4_and_adventures еще у меня текло тоже в морозы с краника слива антифриза, он слева его можно тоже покрутить, у меня на пол оборота крутанулось и течь перестало, ток в теплом месте лучше все делать, чтобы ничего не треснуло, а то там все пластиковое
По маслу: трансмиссионка ЛАДА 75W90 полусинтетика не самое плохое масло для Нивы, так что на этот счёт можно не беспокоиться. Я сам в дальнейшем планирую такое использовать при самостоятельном обслуживании, или Роснефть Кинетик 75W90, что по факту одно и то же.
Я тоже 3 января ездил на то 0. Заплатил 6250р.поменяли масло везде. Масло в двигатель и фильтр свое привез . Убрали все ошибки. Все нормально. На вопросы что задавал ответили.
Я рад, что у вас получилось провести все как вы хотели. Я уже заезжая в этот гараж понял, что ждать нечего
@@4x4_and_adventuresваз-сервис ещё цветочки, я в Липек маз сервис на первое т.о. Новый тягач пригнал, вот где треш😁, тебя хоть в сарай загнали, а там угол двора на арендованной территории и несколько бочек с маслом🤣🤣
жестко@@ЕвгенийГерцен-ч2ю
По тормазухе, загляни под водительский коврик, может главный цилиндр сцепления протекает прямо в салон!
А тяга появилась на первой передачи, у меня уже 5т накатанно но болезнь не уходит,2000оборотов и не набирает.
Впервые слышу. С первого дня до 3000 кручу каждую передачу и дальше пойдет я уверен
Купил ниву пробег 170к, стоит гидро натяжитель, но цепь секунды 2-3 шумит при запуске, не знаю менять или нет))
При первом шелесте, утром услышал, вечером поставил исай, на 3500 т
Может в вакумный усилитель уходить.
В двигатель заливал масло ЛУКОЙЛ люкс 10на 40. Менял каждые 7-8к. После 18к пробега сточтлся кулачек на распред вале. Сказали из за масла. Распред вал под замену.
Когда интересовался можно ли со своим сказали, что можно. Но если что в движке слижется - скажут, что случай не гарантийный, поскольку масло свое и может быть паленое
@@4x4_and_adventures так же сказали в Москве на сервисе.
А почему нельзя попросить дилера, чтобы заменили гидронатяжитель на новый такой же по гарантии? Он не у всех работает некорректно. У меня ни ниве 19г.в. все норм было, никаких стуков. Недавно продал её с родным натяжителем. Есть вероятность, что новый натяжитель может некоторое время поработать нормально, пока гарантия не кончится - потом поменяешь на другой.
Ну они даже не хотели за это браться. Вероятно настою снова
Все свои автомобили Самара, две Гранты и Ниву 4х4 я обслуживал только у официала в Туле, никаких нареканий и претензий нет.
Все работы по ремонтам и ТО выполняют качественно и оперативно, запись электронная через сайт, всегда все вовремя. Запчасти всегда в наличие на складе. И цены не намного дороже чем у частников делать. Зато есть гарантия.
Видно вам так не повезло с сервисом. Может у вас в городе есть другой официальный салон?
Увы, у нас только один. Остальные в другом городе
Вот поддерживаю, у меня тоже от посещений сервиса Лада только положительные эмоции, всё хамство и разгильдяйство осталось в прошлом
тормозуха может уходить через шток педали тормоза в салон, прямо под обшивку пола.
Надо глянуть. Спасибо
@@4x4_and_adventuresпружину незабудь
Вот смотрю Вас и по человечески жаль. В 2014 году я купил новую калину 2 . За 2 года эксплуатации я столько дерьма натерпелся от официалов. Мне наверно часа не хватит описать всё, но фразу инженера по гарантии, которая поставила точку в эксплуатации этой машины , а именно цитирую: Гарантированный запуск двигателя, только с 4 раза. Я не забыл спустя 10 лет.
Терпения Вам, удачи.
P. S. Продайте эту поделку, купите иномарку. Не мучайтесь как я когда то.
Ну на самом то деле машина меня полностью устраивает. Разочаровывает только отношение дилера
Друг, какая тебе иномарка с сегодняшним положением в России? Тут один вариант-Лада и все. Иномарки становятся недоступны рядовым гражданам. Времена меняются.
@@ДимаВедищев-ю5б Согласен, сейчас ситуация очень печальная. Остаётся Б/у рынок, но даже там ещё надо постараться найти что то приемлемое.
Либо сильно Б/у, товарищ продаёт джип Чероки,красный, цена 600( на Авито есть) из вложений требуется переварка порогов. Ну может тысяч 50 туда сюда ещё. В целом за 700-800 неплохая альтернатива ниве.
С цепью не шути, размолотит все что можно и нельзя, как это произошло у меня.
Предлагали в двигатель Роснефть 10w40 вместо 5w40 ? Т.е. полусинтетику.
Нет не предлагали
У нас с Вами автомобиль одного возраста и пробега. Подскажите, на 2900-3200 оборотов у Вас наблюдается какой-то непонятный гул в салоне? Даже стоя на нейтрали.
Нива это в принципе машина гулов. Сложно сказать не услышав о чем речь
По ТО, я тут недавно То2 проходил, за год 20к накатал, даже меньше чем за год, так вот у нас у официалов в Казани 12200 стоит, я из за этого масло купил сам и фильтр чтобы дешевле получилось, в итоге масло за 1600 GDrive по акции взял 5w40 взял и фильтр не помню какой) и они мне ТО с моим маслом 8к сказали. Думаю дайка зайду на оф сайт лады и о чудо там ТО2 стоит 8500 это и масло и ремень гены и фильтр все дилерское в эту цену входит, я офигел откуда они 3500 сверху накинули. А они мне отвечают, так это мы же вам получше заливаем, типа завод минералку в мосты, раздатку и т.д. льет например а мы полусинь) за дебилов людей держут) ведь на сайте в то полусинь указана) В общем вышло мне ТО2 с моим масло в итоге 4800. И еще 20% скидку на ТО3 дали так как я и ТО 0 и ТО1 тоже по завышенным ценам проходил, ТО 0 у нас 5400( я 7к заплатил) в регионе, там в зависимости от региона немного цена отличается. Так что цена должна быть как на сайте. Я бы просто и масло тогда не брал)
Я считаю так что масло +- везде одинаковое наше, на Gdrive на предыдущей 50к ездил и еще 50к на дилерском лада ультра(лукойл или роснефть, там то так то эдак было) и все норм на 100к двигатель довольно чистый, переплачивать и думать потом паль или нет смысла считаю нет. Лучше просто чуть чаще менять.
Также не понимаю, зачем менять масло на ТО0, по книжке не надо, да и там все равно до 10к еще все притираться будет, так что менять смысла не вижу, ну тут кому как нравится.
Но по цене в общем должно быть как на сайте) а если со своим маслом то еще дешевле.
Если у Вас рядом есть несколько дилеров можно к другому записаться. Т.к. много зависит от человеческого фактора.
Увы. Другие дилеры только в другом городе. На ниве по нечищенной трассе не хотел рисковать
Что ценник какой конский получился, я делал месяц назад нулевое , 7500, но без замены в двигателе масла, а только трансмиссию масло заменили,. Я присутствовал при замене, и понял, что больше я туда не ногой, Он ложит нагнетатель на пол, пока канистру с маслом поправляет, у того трубка на пол попадает, он его берет и вместе с песочком на полу потом засовывает в коробку и нагнетает))и в задний мост не долил бы грамм 200, смотрю пробку берет закручивать, Я говорю ты чего это , еще не пошло масло то сверху, Так вон капелька то пошла отвечает)), это говорю с нагнетателя с трубки одна капля), точно берет нагнетатель и еще 200 грамм туда загнал прежде чем пошло масло, В двигателе масло я сам заменил , , такое же как и вас Роснефть и фильтр, цена вопроса 3000 рублей, Там обдираловка просто, Не поеду больше туда, с этой гарантией, замучаешься бодаться с ними, мои нервы дороже,
Даа, в регионах конечно официалы просто жесть, как будто в 90-х остались) Обслуживаю Ладу в Москве, с тебя там просто пылинки сдувают) бесплатное кофе, бесплатная мойка, обращение только по имени отчеству, были гарантийные обращения всё устраняли (правда долго, за это минус). А касаемо московского региона ещё и цена по итогу такая же как везде.
Ахах точно. Забыл сказать. Технической мойки они тоже не проводили
Уфа, смотрит!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нива Legend после 95 км/ч бубнёшь от двигателя или от выхлопной, просто уши закладывает. У меня у одного такой шум?
Вот бы пример послушать. Нива машина шумная. Вероятно и у меня также
У меня тихо
Ну и расскажи о планах доработки своей Нивы , будешь ли шумить печку, салон, раздатку?
Или разборка салона тоже слет с гарантии ?)😊
Пока не планирую. Шумы меня не напрягают. Я такой человек, который предпочитает сохранять все по-заводу
Бро, месяц назад ТО-о прошел за 4 000 руб, все поменяли, кроме моторного масла, так как я его сам сменил. 15к это просто жесть О_о, кажется тебя жестко нагрели
Я в будущем ролик заказ-наряд покажу
Так я тебе верю, просто тебя наебали@@4x4_and_adventures
@@4x4_and_adventures купил неделю назад Ниву в салоне. На выдаче авто сразу предупредили что ТО-0, если там менять на хорошие масла, обойдется в 15000р. Новосибирск.
Тормозуха куда в итоге уходил, в вакуумник?
Летом она перестала уходить. Течи были обнаружены на суппорте и цилиндре сцепления. Но в данный момент проблема исчезла. Посмотрим, что будет зимой
Покупал последние три новых автомобиля и неразу не делал Т.О. на дилере, всё делал сам, масло поменять, фильтра это и безрукий сможет. А охранник мне вообще сказал: А НА УЯ ТЕБЕ ЭТО НАДО, МНОГО ДЕНЕГ?
Да оно то понятно. Но говорят и так качество неважное, а после начала сво так и вовсе одно хламье ставят. Потому гарантию хотя бы до ТО-2 планирую поберечь. А то что не месяц то новые нюансы, хоть и не значительные
@@4x4_and_adventures Серьёзно!?!? Новый авто и уже ,, ньюансы"....
@@Лахновский такое качество. Говорю же. В целом ничего критичного, но то и дело новый звук добавляется
@@4x4_and_adventures ))).... спасибо, буду знать на будущее.
Вообще надо бы подписаться к нескольким блогера НИВАстрадалцам.... послушать-посмотреть....мне пригодится на будущее, тоже через полгода буду страдальцев, ниразу не сталкивался с Нивами.
Всего вам доброго.
@@4x4_and_adventures в этом случае "специалисты" обычно говорят: приработается, притрётся - не мешайте машине работать. Или так: что же вы хотите ? Это же - НИВА ! Т.е для неё это вполне нормально.😁
А есть какой-то регламент того , что можно делать (менять) во время гарантии?
А то вот собираюсь покупать ниву, и я бы поменял много чего. К примеру замки на бесшумные, да и все в такой роде …
А по поводу тормозухи , сними шланг ваакума на усилителе тормозов и по нажимай педаль , если хлюпает внутри , то это главный тормозной цилиндр неисправный. Ну а лучше эндоскопом во внутрь заглянуть . ( это как вариант)
По факту ничего нельзя делать самому. Любое вмешательство может послужить поводом отказа в ремонте по гарантии. В руководстве написано, что гарантия не распространяется на жидкости и что-то еще. Но офф. Дилер сказал, что свое масло тоже снимает двигатель с гарантии. Такие дела
Берешь б/у и делаешь с ней что душе, угодно! То есть, делаеш машину для души! 😅
И ещё момент посмотри пожалуйста канал нива Ярика может он чем-то может 🤝🤝🤝
Я его смотрю уже с полгода. И даже сам Ярик подписан на меня)
5400 стоимость то 0, включая масла и полную проверку. Вы сказали 15
Потому что отдал я 15. 4800 то + масла + фильтры + работа по замене
@@4x4_and_adventures т.е замена масла с фильтрами получается 10 тысяч почти. На нивовском неофициальном сервисе 4000 стоило. И это при том , что масло дорогое у них и фильтра. Если в магазине самому всё купить, то на тысячу дешевле где-то получится.
Делал на прошлой неделе в Питере. 11500₽
Походил ТО-0 на Ниве легенде 22.12.2023 в Ростове, сам немного ошалел от стоимости в 14800р, по времени 4 часа) непонятно одно, меняют масло в двигателе, хотя по регламенту на нулевом ТО этого не предусмотрено!
@@КоляЛуганский-щ1у действительно не предусмотрено. Я наоборот просил, чтобы поменяли
Меня слышно?))))))
Я на боинге, на прогреае движков, меня слышно?))))
Ахах
Добрый день, подскажите код и название вашего первого и второго высшего образования? Тоже сейчас думаю над получением второй вышки.
коды я не вспомню, а специальности "компьютерные сети" и "информационные системы и технологии"
Дружище, а почему ТО-0 - 15000тр, если на сайте написано 4700? Самому предстоит ехать и ты меня неприятно удивил(((
а там типа само ТО 4 с чем-то масла отдельно, фильтр отдельно, работа по замене масла в двигателе отдельно. Так вот 14 с чем-то и натикало
Сегодня, в 14 00 еду на ТО -0, напишу что по чем вышло)
@@4x4_and_adventures Итак, 6700 ТО -0(трансмиссионное масло- синтетика), 350р какая-то гайка, масло в моторе посоветовали не менять. Так что вполне бюджетно!
@@ПолиграфПолиграфович-т4ф странно, что посоветовали не менять. Обычно сами навязывают. Хотя мне тоже не предлагали, но я попросил и без возражений поменяли
@@4x4_and_adventures причем посоветовали поменять менять масло в моторе потом, на ТО 1 и слесарь, и приемщик, и специалист по гарантии))). У всех спросил))) сказали смысла нет. А слесарь даже щуп достал, цвет посмотрел и сказал - не надо)))
Что то дорого с тебя взяли,
С меня в сентябре запросили 7 тысяч, Рязань.
Провел сам, плюнул на гарантию.
Ну там еще замена масла в двигателе
@@4x4_and_adventures
Все равно много.
Официальная гарантия с их накрутками на ТО не рентабельна. Условно любое навесное оборудование на ниву стоит дешевле 15т.р. Новая раздатка по цене эквивалентна двум ТО (даже с занижением можно взять), коробка трем ТО и тд.... К тому же замечено, когда обслуживаешь свои авто сам проблем по тех. части возникает меньше чем у тех кто к кому-то обращается.
Я все таки на 1 ТО до 20 тысяч гарантию продлил, из-за проблем с вибрацией промвала. А так если в первые 10-20 тысяч ничего не вылезло, то уже и не вылезет. Плюсом про потерю гарантии после дтп не стоит забывать, а дураков на дороге каждый второй. Вот мне в августе дамочка машину разбила: не увидела в упор несущийся по главной газон 5 тонник, и от него в меня прилетела...
Привет! Вот именно, по этому, я и не покупал и не куплю, новую машину! Дилеры жулики! 😅
Терпения тебе, молодой человек, если надумал что то добиваться, я лично, всегда считал! Гарантия это филькина грамота! Лично я считаю, что и на Автоваз, обращаться, нет толку! Я с моими друзьями, купившими новое авто в автосалоне, прошли все круги ада! И ничего не добились! Были и суды и прокуратура! Пустая трата денег и времени!
Дай свои контакты брат !Тоже купил ниву ,есть похожие болячки
Оставьте вашу ссылку на вк. Добавлю
Меняй на автоматический натяжитель, даже не раздумывай, у меня тоже такая проблема была с гидронатяжителем, машина новая, поменял на Тополь 2м и забыл про шум цепи
ГЦС ещё не сломался? Я 3 за 60к пробега поменял)
Так там пробег 2500. Пока все хорошо
@@4x4_and_adventures Закажи заранее. Полюбому крякнет. Как услышишь щелчок в педали сцепления, значит пора менять!
Какие у тибя Зимние колеса.
Размер и название
Kama alga SUV 185/75 R16
И511 бери ,лучше не придумали пока.
@@alekceyivanov4177 мне не нравится малое количество ламелей. Не уверен, что на льду будут так хороши. А тут вроде как типичный зимний протектор
тоже самое твориться в Воронеже у официала лада сити
В Ростове немного приличнее, но меня поразило то, что при снятии защиты вижу грязи там прилично набилось, так они не соизволили её даже смести, с ней назад и прикрутили)
Как всегда... продали ( впарили ),а как по гарантии, особенно если есть типичные неисправности, начинается ....то нет з/ч,то очередь на месяцы,а типичный ответ,это же лада,что вы хотели....
Качество упало вообще .
Звони на горячую линию автоваза
В России нет синтетических масел, тем более сейчас
Не знаю. Спорно все. Синтетика же - это гидрокрекинговая минералка. А ее то у нас полно
Я кикс 5w40 заливаю в весту
1 то погонять погазовать если ни че не сдохло послать всех на х*й тоже заплатишь что за ремонт ....
даже если двс встанет,по гарантии делать не будут))
Почему? Ничего своими руками там не делалось. Обязаны
@@4x4_and_adventures могут на все что угодно сослаться. Что масло ты паленое им привез и т.д.
потому собственно и не привозил масло. Хотя вы правы. Эти всегда отмазку найти могут наверное@@makcimocin
Будут
Новая машина уже сыпится, реально ведро с болтами
Ничего там не сыпется)
скорее всего надо в роспотребнадзор жалобу писать. Это же должен быть гарантийный ремонт. Через пару месяцев сам с этим столкнусь. Потому как у меня теже проблемы с новым Нивасом.
Возможно! колодки притираются и уровень тормозной жидкости падает.
Ну не до такой же степени, чтобы я уже дважды подливал с середины бачка по крышку
Да ничего не случится с твоим двигателем, делай сам или найди нормальный профильный сервис и спокойно обслуживай авто. Гарантия это чушь собачья, по крайней мере в плане ваза. Даже если ты сохранишь гарантию, они ничего делать не будут, за редким исключением, а ты только потратишь время и нервы
Все что относится к гарантии, делают без проблем
Вы люди или????
Расскажите близким: пока вы продолжаете покупать ЭТО, все лада и УАЗ, вы сами виноваты! Вы в ответе за свои деньги! Вы в ответе за гарантию)! Вы сам себе мастер по замене масла, фильтров, тормозухи, гидрокомпенсаторов, сцепления.....
Другими словами, ты сам купил, головой не думал, бухал)
Ничего не понятно, но очень интересно
@@4x4_and_adventures плохо, что не понятно. Но, думаю, что Вы пошутили, и всё понимаете.
Если человек, это только биологическое название, ведь отличительная черта человека - способность мыслить, просто мозга не достаточно, - думает, то есть осуществляет мыслительную функцию мозга, то он обязан, сознавать, наученный опытом "зоной плюс семь" - код РФ в международном формате, - проще говоря номерного знака для дозвона на сим карту; реальность ведения хозяйственной деятельности о том, что купив Ладу, или похожий 🚗, то и мучайся с ним сам. В развитых странах борьба за потребителя, а здесь покупай что позволяют! Ведь мы защищаем автопром). И это касается любого товара. Пока ты будешь покупать, что позволено, не видать тебе спокойствия. Рекомендую к просмотру почти документальный фильм : " Буханка 2.0, с чего начать ". У автора хороший взгляд на автором.
Нива хорошая машина, была для 70-х годов. Сейчас стоимость 1 200 000 рублей. Не раздутая стоимость доллара - рублей 27, что составляет 44 445 долларов США, округлил конечно, а это стоимость wrangler!
Если надо объяснять - то не надо объяснять (с) не моë.
Видно парень школьник
Школу я еще в 15 году окончил)
Скотское отношение...
Плевать на гарантию. Найдите нормальный гараж с хорошим мастером и дело в шляпе!
Ну я планирую держать гарантию до ТО-2 а дальше мне и мастер не нужен. Сам руками сделаю
+++++++++++++++++
Насчёт масла, что бы не попасть на подделку поищи у себя в регионе представителей формы ROWE. У меня в Москве там брат работает и мы всей семьёй и мои знакомые льём это масло. Это семейная немецкая небольшая фирма. Подделок точно нет. И у них есть настоящая чистая синтетика хоть 5/30 хоть 0/30