Bonjour PICOLO lol. J'ai regardé avec beaucoup d' attention votre " Paris - Roubaix " . Je vous félicite ( tout qui termine cette course est méritant , du 1er au dernier ). J' ai moi même eu l' occasion de faire celle ci fin des années 70 . A cette époque je me disais " plus jamais " mais maintenant que j' ai 70 ans , je suis content de reparler de cette époque . Félicitation pour ce vélo en bois ( et pourquoi pas , j'avais utilisé des jantes en bois et à cette époque cela était un plaisir de rouler avec ce genre de matos , alors pourquoi pas le vélo également ) . Je suis encore sur mon vélo et je viens d' acheter une caméra de marque " WIMIUS 4K FULL HD " que je met sur le guidon . Cela n'est pas le top car le micro se trouve en dessous donc , le bruit continuel des roues grrr. J' ai remarqué votre système de fixation ( super ) . Est il possible que vous me donniez le nom de votre caméra et l' adresse où vous avez achetez le harnais . Je vous souhaite bonne continuation . Sportivement . Michel Krekels
Michel Krekels bonjour sa caméra est certainement une gopro et pour le harnais vous allez en magasin de vélo ou sur internet il y en a partout vous pouvez mettre en recherche « harnais pour gopro » ou harnais pour caméra mais le tout c’est qu’il sois compatible
Lorsque je fais ce genre de défi, c'est exactement ce type de réaction que j'aime voir. Motiver les autres à faire tout autant voir plus ! Bon courage à toi pour l'année prochaine !
Bravo Cédric pour ton premier Paris Roubaix ; courage et réussite. Ce vélo mérite un gros pouce bleu ! en effet il répond vėritablement aux défits demandé. Je pense très sincèrement qu'il à de l'avenir comparė à nos carbone. Merci encore pour cette vidéo passionnante. A bientôt , sportivement ☺ 🚲 🌄
Bonjour à tous J ai participé à 7 Paris Roubaix . J ai eu la change de faire le même trajet que les. Pro soit plus de 250 kms Très bon souvenirs . Parmi toutes les cyclo-sportives que j ai eu le plaisir de participer c est celle que j’ai toujours préférée Quelque ambiance de se tirer la bourre avec nos amis Belges et autres NB ma première participation s est faite sous la pluie alors c’était une vraie galère !!!!!!!! Merci Cédric pour tes vidéos que je regarde avec plaisir.
Un peu repos, donc je regarde les vidéos NCT.,j'ai déjà fait deux PRC et toujours aussi fan, cette année j'espère pouvoir faire les 172 km et la boucle sera faite.
ça me donne des frissons quand je vois un vélo qui est salit, genre ton Piccollo avec de l'herbe sur les roues, j'aime pas voir ça je sais pas pourquoi xD
C'est, à mon avis, parce que t'as jamais bouffé du macadam, si non tu ferais moins la fine bouche. Un vélo c'est un véhicule de transport, pas une pièce de musée. Mieux que ça! C'est ton véhicule d'âme! Une fleur de lotus, symbole hindou de libération, ne sort-t-elle pas de la vase pour éblouir les yeux de celui qui la contemple? Ton vélo plus il est dégueulasse à l'arrivée et plus tu incarnes l'esprit du noble guerrier dans sa plus pure tradition. Charrier la merde pour en extraire la quintescence de l'âme...🙏 Au fond c'est une des possibilités qu'offre le vélo, sa qualité de présence dans l'effort.
Tu fais découvrir les difficultés de cette course atypique et aussi les bons côtés ! Cest bien ce que tu fais ! En espérant te rencontrer sur Lille Hardelot !
Bravo pour ton challenge avec le vélo en bois sur les pavés. Le plus importe c'est que cela c'est bien passé et que tu aies pris du plaisir. Mais bon, tu vas être obligé de le faire encore une fois avec un vélo classique pour avoir une réelle comparaison :)
Bravo pour le challenge. Le Piccolo a tenu toutes ses promesses. J'ai déjà hâte de connaître ton prochain défis. Je sens que tu vas nous réserver encore une belle surprise. Comment c'est passé ta semaine après le challenge point de vue douleurs et récupération ?
Le lendemain très difficile. Courbaturé un peu. Et faute au stress peut être, je me suis trop tendu sur le vélo et j'ai chopé une contracture au mollet gauche. Mais trois jours après plus rien, et aujourd'hui, j'ai été roulotté tranquillement. Seul séquelle, mes ampoules dans les mains =).
Salut, tu conseils quoi comme roue/pneu pour ce genre de challenge ? Je ne roule ps encore en route, mais en fixie oui. J'ai des pneu 28mm slick (freestyle pour fixie, et assez épais) et j'ai peur de leur faire du mal dés que je roule sur autre chose que du lisse (je pése 98kg en plus, oui j'suis un grand gaillard) , bien qu'en me prenant une barrière en acier (que j'ai plié en deux) ma roue avant n'as pas eu une seule voilure ! Mais al quand meme, pour ce genre de pavé...faut quand meme plus épais ? ou plus large ? J'envisage un petit trip en fixie sur 200km et je sais que par endroit c'pas de la route, alors ca m’intéresse.
bravo a toi et superbe video. heureusement pour toi qu'il n a pas draché comme ca arrive souvent sur le Paris Roubaix car là ca changerait tout.parole de chti
Pour le coup la Trouée d'Arenberg était mon premier secteur pavé, donc il m'a pas semblé le plus difficile. Le Carrefour de l'ARbre, c'est une autre histoire.
Super vidéo (je me permets de la partager à mes proches pour leur montrer ce que c'est Paris-Roubaix). Il ne te reste plus qu'à t'engager sur le 172km (avec 55km de pavés) l'année prochaine, c'est là que tu souffres. Après attaquer directement par la Trouée d'Aremberg c'est super tendu, surtout quand tu n'as pas fait de pavés avant. Tu dois te demander dans quoi tu t'es embarqué. Le reste des secteurs a dû te sembler bien facile. Le cadre en bois doit être pas mal pour filtrer les vibrations. Tu étais gonflé à combien de bars ? Petites astuces pour limiter les ampoules : - mettre une seconde couche de guidoline (j'avais gardé l'ancienne posée mais je pense que tu vas voir n'importe quel magasin de vélo, ils doivent en avoir de la vieille qui est partie à la poubelle). - Tenir fermement le guidon; soit les mains en haut du guidon (mais je trouve qu'on manque de stabilité), soit les mains en bas du cintre (ma position préférée car plus facile de mettre les watts). C'est le fait d'avoir rouler avec les mains sur les cocottes de freins qui t'a provoqué les ampoules (j'ai fait la même erreur l'année dernière), les vibrations créaient des micros frottements au niveau des mains. Après, je trouve que tu en fais un peu trop pour une cyclo (genre crème pour faire chauffer les muscles). En ce qui concerne la bouffe, les ravitos sont largement bien garnis pour ne pas à avoir à amener sa propre nourriture (je profite toujours de ce genre d'épreuve pour refaire le stock de barres énergétiques)
+Thomas Dubroux en faire trop... pour le coup cela me permettait de tester une nouvelle marque de nutrition complete. J'ai pris aucune denrée présente sur les ravitos. Pas besoin. Et j'avais la forme =)
bonjour, je suis a la recherche d'un vélo de route pour débuter j'ai un budget de 1100e 1200e max que pouvez-vous me conseiller j'ai vu le specialized allez e5 qui me plaît bien, mais aussi dans la même gamme chez scott et cube je ne s'est pas trop qu'elle marque choisir et avec qu'elle groupe pour être tranquille un moment en tout cas super vos video 😀
Salut Cédric ! J'aurais une question à te poser. En ce moment il y a polémique entre les pneus de 25 mm et de 23 mm. Selon toi, sur parcours plutôt plat et venteux avec des roue mavic cosmic elite. Lesquels de ces deux sections serait la plus performante ? Merci de ta réponse ;) !
noobytanker pneus 25 = meilleur confort et surtout meilleur profil naca (uniquement si profil jante haut car le naca limitera la trainée de la roue) soit un meilleur AERO que du 23 malgré les aprioris de se dire pneus larges = plus de résistance au vent. D’autant que le halo du pneu (empreinte au sol) d’un 25mm est < au 23mm au contraire de ce que l’on pense. Mais qui dit 25mm dit plus lourd, plus dur à relancer et donc plus de watt à envoyer. Enfin, monter du 25mm n’a donc du sens que si tu souhaites du confort et de l’aéro sur une jante haute. Mais qui dit jante haute dit rouler à 25-30km/h de moyenne au minimum. Perso je suis sur du 50mm en 23 pour des parcours 35km/h en Durace C60 25mm (les durace ont une inertie de fou grâce au poids ce qui te tire vraiment sur les bouts droits) Pour répondre à ta question si bout droit avec profil jante >40mm = 25mm en fonction de tes capacités à envoyer les roues. Mais si vent latéral il est préférable d’avoir un profil plus bas et donc par conséquent du 23mm. Aucun intérêt de monter des pneus larges sur des jantes basses (sauf confort) car qui dit jantes basses dit rouler à basse vitesse (le profil naca n’a donc aucun intérêt)
Charles-Victor Iltis les mecs sont pas pro ils payent leur matos. Soit t'y vas avec ton matos de route habituel en cas de grosse casse je te dis pas le billet. Soit tu le réequipe avec du matos spécifique... là encore ça coute cher pour une seule cyclo. Ou alors tu sors le bon vieux VTT robuste et tous et en plus tu met toute les chance de coté pour pas casser et finir la rando... je trouve ça pas si bête!
c'est choquant de voir à quelle point le vélo bouge (Saute) 😨.Rigoler pas je suis des Antilles donc j'ai jamais essayer Et quand t'ont regarde à la télé on aurais dit un jeux d'enfants surtout pour Peter Sagan ps: Moi aussi je fais du vélo en club #BikeLife
Normandie Cycling Tu fais comment pour ne pas qu'il bouge sur la potence ? J'ai le même et c'est une horreur, obligé de le recentrer sur la potence toute les 5 mins.
Ton vélo bois, c'est de la dynamite! Il a été baptisé à l'enfer du Nord. C'est vraiment un vélo de forçat de la route et c'est pas ce damné de Marc Madiot qui pourra me dire le contraire...😜
félicitations pour ta vidéo .les pavés doivent faire mal .sa ne s'appelle pas l'enfer du Nord pour rien😀 .Mais est ce que tu a était un peu déçu après avoir franchi la ligne d'arrivée car c'était fini
Super Cédric!! Je te félicite pour ce défi relevé avec brio! Tu ne sembles même pas fatigué sur les photos de fin, comment tu fais? Pour ma part j'ai fait le 70km pour une première sur pavés et comment dire... j'en avais plein le dos. En même temps en 25mm sur un carbone hyper rigide quelle idée. Prochain défi Lille hardelot? A bientôt pour de nouvelles aventures ;)
Salut François.. Le vélo y est pour quelque chose peut être mais au bout des 145 kms j'avoue que j'étais vraiment frais, je roulais encore un max sur les derniers kms. La seule chose qui m'a fait souffrir ceux sont mes ampoules dans les mains et les bras sur les derniers secteurs pavés.
He ben chapeau pour ton endurance! Moi pas d'ampoules mais des douleurs aux poignets pendant un bon trois jours! On a eu un temps de rêve en plus pour cette édition, c'était cool! Super sortie au final, mais entre nous, les pavés ce n'est pas (plus) pour moi !!
Si j'avais su, que tu passerai à 1,5 Km de chez moi, je serait venu te saluer !! Dommage........ ça aurait était cool de te rencontré. Peut-être aux Paris-Roubaix 2018 ??
J ai fait le mini Paris Roubaix je me suis casser la gueul deux fois la première sur les pavée la deuxième chute massive sur la route a l arriver 100 sur 306 participant et comme sur le vrai Paris Roubaix c est un belge qui a gagner
Salut c'est pour savoir comment tu fais pour être sponsorisé quand tu fais les courses car moi j'aimerais bien car je casse toujours mon matériel et mon vélo car j'ai fait que du pavé de paris-roubaix moi tous les jours tous les jours tous les jours je fais minimum 50 km de pavés de rue du nord je me suis fait un petit parcours de 10 km que du pur pavé mais mon matériel tient pas c'est pour ça que je cherche des sponsors pour m'aider car moi je m'entraîne tous les jours sur les parvis car l'été j'ai fait plusieurs fois les paris-roubaix avec les plusieurs associations et c'est pour ça que j'ai besoin de sponsor ou quelqu'un qui peut m'aider vous avez du matériel que je casse merci d'avance et super tes vidéos
J ai un ami qui tente le Paris Roubaix challenge cette année la pour ma part je l aurai volontiers accompagné mais j ai peur d abimer ma randonneuse (cyfac spirit en mavic aksium)
Moi j'habite à Roubaix donc du coup je vais rouler tout les soir au stade vélo Drôme et si tu regarde mon commentaire à oui quand tu est rentrée il est aitais écrit stab
Leo .D Raté, dommage! 10 000 km / an + l'étape du tour.. Sérieusement, les vélos en bois c'était en 1800... Picolo, je l'appellerai plutôt gigolo a vouloir se montrer comme ça!!
Julien Dumont tu sais que 10 000 km par an ça n'est pas si impressionnant ça te fait 192km/semaine si tu fais 4 sortie par semaine ce n'est que des sorties de 48km 😂 perso je vien de rentrer d'un stage et j'ai fait 150km en deux jour sauf que c'était du VTT et il y avait environ entre 3000 et 4000 de dénivelé positif donc ne te la ramène pas
Bonjour PICOLO lol.
J'ai regardé avec beaucoup d' attention votre " Paris - Roubaix " .
Je vous félicite ( tout qui termine cette course est méritant , du 1er au dernier ).
J' ai moi même eu l' occasion de faire celle ci fin des années 70 .
A cette époque je me disais " plus jamais " mais maintenant que j' ai 70 ans , je suis content de reparler de cette époque .
Félicitation pour ce vélo en bois ( et pourquoi pas , j'avais utilisé des jantes en bois et à cette époque cela était un plaisir de rouler avec ce genre de matos , alors pourquoi pas le vélo également ) .
Je suis encore sur mon vélo et je viens d' acheter une caméra de marque " WIMIUS 4K FULL HD " que je met sur le guidon .
Cela n'est pas le top car le micro se trouve en dessous donc , le bruit continuel des roues grrr.
J' ai remarqué votre système de fixation ( super ) .
Est il possible que vous me donniez le nom de votre caméra et l' adresse où vous avez achetez le harnais .
Je vous souhaite bonne continuation .
Sportivement .
Michel Krekels
Michel Krekels bonjour sa caméra est certainement une gopro et pour le harnais vous allez en magasin de vélo ou sur internet il y en a partout vous pouvez mettre en recherche « harnais pour gopro » ou harnais pour caméra mais le tout c’est qu’il sois compatible
Un grand soleil, un vélo super sympa et une vidéo qui retransmet le tout...allé je me motive pour l'année prochaine, merci :D
Lorsque je fais ce genre de défi, c'est exactement ce type de réaction que j'aime voir. Motiver les autres à faire tout autant voir plus ! Bon courage à toi pour l'année prochaine !
Superbe vidéo tu ma donné vraiment envie de faire ce Paris Roubaix Challenge
Bravo Cédric pour ton premier Paris Roubaix ; courage et réussite.
Ce vélo mérite un gros pouce bleu ! en effet il répond vėritablement aux défits demandé.
Je pense très sincèrement qu'il à de l'avenir comparė à nos carbone.
Merci encore pour cette vidéo passionnante.
A bientôt , sportivement ☺ 🚲 🌄
Bonjour à tous
J ai participé à 7 Paris Roubaix . J ai eu la change de faire le même trajet que les. Pro soit plus de 250 kms
Très bon souvenirs . Parmi toutes les cyclo-sportives que j ai eu le plaisir de participer c est celle que j’ai toujours préférée
Quelque ambiance de se tirer la bourre avec nos amis Belges et autres
NB ma première participation s est faite sous la pluie alors c’était une vraie galère !!!!!!!!
Merci Cédric pour tes vidéos que je regarde avec plaisir.
Un peu repos, donc je regarde les vidéos NCT.,j'ai déjà fait deux PRC et toujours aussi fan, cette année j'espère pouvoir faire les 172 km et la boucle sera faite.
ça me donne des frissons quand je vois un vélo qui est salit, genre ton Piccollo avec de l'herbe sur les roues, j'aime pas voir ça je sais pas pourquoi xD
Je n'aime pas non plus, j'étais fou =). Mais pas le choix. Le parking était fait ainsi.
C'est, à mon avis, parce que t'as jamais bouffé du macadam, si non tu ferais moins la fine bouche. Un vélo c'est un véhicule de transport, pas une pièce de musée. Mieux que ça! C'est ton véhicule d'âme! Une fleur de lotus, symbole hindou de libération, ne sort-t-elle pas de la vase pour éblouir les yeux de celui qui la contemple? Ton vélo plus il est dégueulasse à l'arrivée et plus tu incarnes l'esprit du noble guerrier dans sa plus pure tradition. Charrier la merde pour en extraire la quintescence de l'âme...🙏
Au fond c'est une des possibilités qu'offre le vélo, sa qualité de présence dans l'effort.
Tu fais découvrir les difficultés de cette course atypique et aussi les bons côtés ! Cest bien ce que tu fais ! En espérant te rencontrer sur Lille Hardelot !
Salutations et félicitations! Très bonne vidéo! .La édition appropriée comme la musique. Une bicyclette bijou. Merci!
Toute mes félicitations PICOLO ....
Genial super motivant ! Continu comme ça du bon taff comme d'habitude !
Bravo pour ton challenge avec le vélo en bois sur les pavés. Le plus importe c'est que cela c'est bien passé et que tu aies pris du plaisir. Mais bon, tu vas être obligé de le faire encore une fois avec un vélo classique pour avoir une réelle comparaison :)
bravo à vous! super de pouvoir réaliser de tels objectifs
Tout dans l'esprit de "Ne rêve pas ta vie, mais vis tes rêves." ;)
wow respect les pavés c'est quelque chose en effet
Salut je voudrais savoir qui a gagné le bkool smart go en attente d'une réponse
sportivement
Est ce que le tirage au sort du bkool à était fait pour savoir le vainqueur
sportibement
Bravo pour le challenge. Le Piccolo a tenu toutes ses promesses. J'ai déjà hâte de connaître ton prochain défis. Je sens que tu vas nous réserver encore une belle surprise. Comment c'est passé ta semaine après le challenge point de vue douleurs et récupération ?
Le lendemain très difficile. Courbaturé un peu. Et faute au stress peut être, je me suis trop tendu sur le vélo et j'ai chopé une contracture au mollet gauche. Mais trois jours après plus rien, et aujourd'hui, j'ai été roulotté tranquillement. Seul séquelle, mes ampoules dans les mains =).
Salut, tu conseils quoi comme roue/pneu pour ce genre de challenge ?
Je ne roule ps encore en route, mais en fixie oui.
J'ai des pneu 28mm slick (freestyle pour fixie, et assez épais) et j'ai peur de leur faire du mal dés que je roule sur autre chose que du lisse (je pése 98kg en plus, oui j'suis un grand gaillard) , bien qu'en me prenant une barrière en acier (que j'ai plié en deux) ma roue avant n'as pas eu une seule voilure ! Mais al quand meme, pour ce genre de pavé...faut quand meme plus épais ? ou plus large ?
J'envisage un petit trip en fixie sur 200km et je sais que par endroit c'pas de la route, alors ca m’intéresse.
Salut Cédric, félicitations pour ton exploit!!! Tu as mis combien de temps pour boucler tes 144 bornes?
Fabriqué chez-nous à Montréal
Qu'elle était tes pneus et chambre a air lorsque tu as réalisé Paris Roubaix ? Je regarde pour m'équiper pour la prochaine édition
Merci
le montage bravo merite poce bleu
Est ce que tu fera l'étape du tour cet été ?
bravo a toi et superbe video. heureusement pour toi qu'il n a pas draché comme ca arrive souvent sur le Paris Roubaix car là ca changerait tout.parole de chti
+33crisleroy Oui je suis bien content qu'il est fait ce temps la. La pluie aurait je penses provoquer quelques frayeurs !
super vidéo comme d'habitude continue comme ca :)
Encore une super vidéo
Le dossard en plein milieu du dos, quel blasphème ! 😂
Pas le choix pour pas l'abimer avec mon matos vidéo... Je voulais pas le déchiqueter avec tout ce que j'avais dans les poches ;)
Majin Trunks in
super bien jouer je te félicite pour le parcours question : trouée d'arenberg est difficile ?
Pour le coup la Trouée d'Arenberg était mon premier secteur pavé, donc il m'a pas semblé le plus difficile. Le Carrefour de l'ARbre, c'est une autre histoire.
ok
nickel comme d'ab
Ce stabilisateur est au top
Super vidéo. Tu peut nous faire un cours de muscu pour les jambes 40km de moyenne pour moi c juste un rêve merci
Super vidéo (je me permets de la partager à mes proches pour leur montrer ce que c'est Paris-Roubaix). Il ne te reste plus qu'à t'engager sur le 172km (avec 55km de pavés) l'année prochaine, c'est là que tu souffres. Après attaquer directement par la Trouée d'Aremberg c'est super tendu, surtout quand tu n'as pas fait de pavés avant. Tu dois te demander dans quoi tu t'es embarqué. Le reste des secteurs a dû te sembler bien facile. Le cadre en bois doit être pas mal pour filtrer les vibrations. Tu étais gonflé à combien de bars ?
Petites astuces pour limiter les ampoules :
- mettre une seconde couche de guidoline (j'avais gardé l'ancienne posée mais je pense que tu vas voir n'importe quel magasin de vélo, ils doivent en avoir de la vieille qui est partie à la poubelle).
- Tenir fermement le guidon; soit les mains en haut du guidon (mais je trouve qu'on manque de stabilité), soit les mains en bas du cintre (ma position préférée car plus facile de mettre les watts). C'est le fait d'avoir rouler avec les mains sur les cocottes de freins qui t'a provoqué les ampoules (j'ai fait la même erreur l'année dernière), les vibrations créaient des micros frottements au niveau des mains.
Après, je trouve que tu en fais un peu trop pour une cyclo (genre crème pour faire chauffer les muscles). En ce qui concerne la bouffe, les ravitos sont largement bien garnis pour ne pas à avoir à amener sa propre nourriture (je profite toujours de ce genre d'épreuve pour refaire le stock de barres énergétiques)
+Thomas Dubroux en faire trop... pour le coup cela me permettait de tester une nouvelle marque de nutrition complete. J'ai pris aucune denrée présente sur les ravitos. Pas besoin. Et j'avais la forme =)
Mais pour faire des course il ne faut pas être licencier dans un club de velo????
comment s'appelle le stabilisateur
Super video, et concernant la caméra tu utilise quoi pour avoir une image aussi stable ? elle est fixée sur le vélo ?
L'image aussi stable c'est grâce au stabilisateur Gopro Zhiyun. Que tu peux retrouver sur la chaîne :
ruclips.net/video/CUBb51z1S5g/видео.html
Le Paris Roubaix où et comment defoncer son vélo ses roues et son dos ˆˆ
Est ce que tu va faire une vidéo sur le polar ?
oui elle arrive très prochainement, le test touche à sa fin.
Normandie Cycling Merci car j'aimerais voir ton avis avent car j esite avec le polar et le garmin edge 520
Les pavés ce n'est pas un peu violent pour le vélo? Quand je vois comment ça bouge tout ce qui est cadre/roues doivent encaisser.
bonjour, je suis a la recherche d'un vélo de route pour débuter j'ai un budget de 1100e 1200e max
que pouvez-vous me conseiller j'ai vu le specialized allez e5 qui me plaît bien, mais aussi dans la même gamme chez scott et cube je ne s'est pas trop qu'elle marque choisir et avec qu'elle groupe pour être tranquille un moment
en tout cas super vos video 😀
Salut Cédric ! J'aurais une question à te poser.
En ce moment il y a polémique entre les pneus de 25 mm et de 23 mm.
Selon toi, sur parcours plutôt plat et venteux avec des roue mavic cosmic elite.
Lesquels de ces deux sections serait la plus performante ?
Merci de ta réponse ;) !
noobytanker pneus 25 = meilleur confort et surtout meilleur profil naca (uniquement si profil jante haut car le naca limitera la trainée de la roue) soit un meilleur AERO que du 23 malgré les aprioris de se dire pneus larges = plus de résistance au vent. D’autant que le halo du pneu (empreinte au sol) d’un 25mm est < au 23mm au contraire de ce que l’on pense.
Mais qui dit 25mm dit plus lourd, plus dur à relancer et donc plus de watt à envoyer. Enfin, monter du 25mm n’a donc du sens que si tu souhaites du confort et de l’aéro sur une jante haute. Mais qui dit jante haute dit rouler à 25-30km/h de moyenne au minimum.
Perso je suis sur du 50mm en 23 pour des parcours 35km/h en Durace C60 25mm (les durace ont une inertie de fou grâce au poids ce qui te tire vraiment sur les bouts droits)
Pour répondre à ta question si bout droit avec profil jante >40mm = 25mm en fonction de tes capacités à envoyer les roues. Mais si vent latéral il est préférable d’avoir un profil plus bas et donc par conséquent du 23mm.
Aucun intérêt de monter des pneus larges sur des jantes basses (sauf confort) car qui dit jantes basses dit rouler à basse vitesse (le profil naca n’a donc aucun intérêt)
Bravo pour ce fabuleux challenge...
Une question technique ? le poids du cadre ou du vélo entier ????
Merci et encore bravo !!!
Le vélo dans la configuration PRC est de 8,5 kg !
Merci pour la réponse donc, 1 kg de + qu'un Cannondale Carbon type Synapse... Donc un bois exotique peut être...
Ça fait cb de tps que tu fais du vélo ?
Bravo pour cette vidéo, je cris que je ne le ferai jamais ! lol
felicitation 💪💪
Comment tu sais le parcours?
Salut Cedric, On te verra a l'Ardéchoise? ;)
Sinon tres belle vidéo et bravo a toi;)
Bravo !
Bravo 👏🏼
les mains en haut du guidon c'est plus pratiques dans les pavés ;)
J'ai tenté un peu tout. Finalement le mieux c'était peut être en bas du guidon, mais fallait reussir à tenir la position.
Je les fabriques aussi les vélos en bois 😉
A quand tes premier vrai course :) ??
Félicitation! Par contre sur la vidéo je vois de nombreux VTT??? voir meme un VTT AE à un moment!???
Oui un bon tiers des participants étaient en VTT pour découvrir à leur façon la joie des pavés.
Charles-Victor Iltis les mecs sont pas pro ils payent leur matos. Soit t'y vas avec ton matos de route habituel en cas de grosse casse je te dis pas le billet. Soit tu le réequipe avec du matos spécifique... là encore ça coute cher pour une seule cyclo. Ou alors tu sors le bon vieux VTT robuste et tous et en plus tu met toute les chance de coté pour pas casser et finir la rando... je trouve ça pas si bête!
c'est choquant de voir à quelle point le vélo bouge (Saute) 😨.Rigoler pas je suis des Antilles donc j'ai jamais essayer
Et quand t'ont regarde à la télé on aurais dit un jeux d'enfants surtout pour Peter Sagan
ps: Moi aussi je fais du vélo en club #BikeLife
Wheeling Boys In Gwada ah ah effectivement le vélo vol dans tout les sens mais quand ont passent aux vitesses de Sagan ça secoue moin 😉
quel est la marque de votre compteur c un polar ?
+jean michel gris oui un polar V650.
Normandie Cycling merci j aimerais avoir votre avis si cela vous derange pas j adore vos videos
Mon avis sur ce compteur arrive dès cette semaine sur la chaîne ;).
Normandie Cycling Tu fais comment pour ne pas qu'il bouge sur la potence ? J'ai le même et c'est une horreur, obligé de le recentrer sur la potence toute les 5 mins.
Ton vélo bois, c'est de la dynamite! Il a été baptisé à l'enfer du Nord. C'est vraiment un vélo de forçat de la route et c'est pas ce damné de Marc Madiot qui pourra me dire le contraire...😜
félicitations pour ta vidéo .les pavés doivent faire mal .sa ne s'appelle pas l'enfer du Nord pour rien😀 .Mais est ce que tu a était un peu déçu après avoir franchi la ligne d'arrivée car c'était fini
Super Cédric!!
Je te félicite pour ce défi relevé avec brio!
Tu ne sembles même pas fatigué sur les photos de fin, comment tu fais?
Pour ma part j'ai fait le 70km pour une première sur pavés et comment dire... j'en avais plein le dos.
En même temps en 25mm sur un carbone hyper rigide quelle idée.
Prochain défi Lille hardelot?
A bientôt pour de nouvelles aventures ;)
Salut François.. Le vélo y est pour quelque chose peut être mais au bout des 145 kms j'avoue que j'étais vraiment frais, je roulais encore un max sur les derniers kms. La seule chose qui m'a fait souffrir ceux sont mes ampoules dans les mains et les bras sur les derniers secteurs pavés.
He ben chapeau pour ton endurance!
Moi pas d'ampoules mais des douleurs aux poignets pendant un bon trois jours!
On a eu un temps de rêve en plus pour cette édition, c'était cool!
Super sortie au final, mais entre nous, les pavés ce n'est pas (plus) pour moi !!
Normandie Cycling . Hey purée tu me mets 1 seconde au carrefour de l'arbre!!! Dossard 179. La prochaine fois je t'aurai!!!
+François 2 je pensais que je le referais pas. Mais une semaine plus tard j'ai hâte que d'une chose... recommencer =)
Si j'avais su, que tu passerai à 1,5 Km de chez moi, je serait venu te saluer !!
Dommage........ ça aurait était cool de te rencontré.
Peut-être aux Paris-Roubaix 2018 ??
J ai fait le mini Paris Roubaix je me suis casser la gueul deux fois la première sur les pavée la deuxième chute massive sur la route a l arriver 100 sur 306 participant et comme sur le vrai Paris Roubaix c est un belge qui a gagner
13:50 il était déja là van avermaet?
Purée planqué dans la foule, je comprend mieux pourquoi il a gagné le lendemain =)
Est ce que tu aimerais le refaire ?
super
J'aime toujours autant
Désolée c'était poir la vidéo précédente
À quand une nouvelle vidéo déballage stuff Minecraft ? j'ai adorais la précédente
Les pavés sa doit être tellement horrible à moin d'avoir un Cannondale avec une fourche lefty ou une rockchoc avec plongeur inversé...
coucou ça dois tuer le vélo non ? c'est pavés. ..
Salut c'est pour savoir comment tu fais pour être sponsorisé quand tu fais les courses car moi j'aimerais bien car je casse toujours mon matériel et mon vélo car j'ai fait que du pavé de paris-roubaix moi tous les jours tous les jours tous les jours je fais minimum 50 km de pavés de rue du nord je me suis fait un petit parcours de 10 km que du pur pavé mais mon matériel tient pas c'est pour ça que je cherche des sponsors pour m'aider car moi je m'entraîne tous les jours sur les parvis car l'été j'ai fait plusieurs fois les paris-roubaix avec les plusieurs associations et c'est pour ça que j'ai besoin de sponsor ou quelqu'un qui peut m'aider vous avez du matériel que je casse merci d'avance et super tes vidéos
cool
J ai un ami qui tente le Paris Roubaix challenge cette année la pour ma part je l aurai volontiers accompagné mais j ai peur d abimer ma randonneuse (cyfac spirit en mavic aksium)
Pas une faute à mon village ;)
Moi j'habite à Roubaix donc du coup je vais rouler tout les soir au stade vélo Drôme et si tu regarde mon commentaire à oui quand tu est rentrée il est aitais écrit stab
c’est homologué uci ?!
Amsterdam en vélo course c'est Paris-Roubaix tous les matins
c'était y'a 2 siècles les vélos en bois, maintenant il y'a ce qu'on appelle le carbone, tu verras c'est hyper performant!
Très ouvert d'esprit Mr Julien. Tu n'aimes pas beacuoup ma chaîne RUclips apparement =).
Julien Dumont tu n'a rien compris tu est vraiment un débile profond ça ne m'étonnerait même pas que tu ne fasses pas de vélo
Leo .D Raté, dommage! 10 000 km / an + l'étape du tour..
Sérieusement, les vélos en bois c'était en 1800... Picolo, je l'appellerai plutôt gigolo a vouloir se montrer comme ça!!
Leo .D et par ailleurs, c'est "tu n'aS" et "tu ES"... Je crois qu'on la trouvé le débile profond!
Julien Dumont tu sais que 10 000 km par an ça n'est pas si impressionnant ça te fait 192km/semaine si tu fais 4 sortie par semaine ce n'est que des sorties de 48km 😂 perso je vien de rentrer d'un stage et j'ai fait 150km en deux jour sauf que c'était du VTT et il y avait environ entre 3000 et 4000 de dénivelé positif donc ne te la ramène pas
C'est horrible d'entendre ton vélo souffrir comme ça
vélo en bois, vidéo en bois...
Le véritable challenge c'est de regarder la vidéo jusqu'à bout et moi j'ai fail :(
Julien Dumont tes un malin toi dit donc
Bravo pour cette vidéo, je cris que je ne le ferai jamais ! lol