Ну объехала Шкода Stage 3 - BMW Stage 2 по прямой, а кайф от вождения да и просто от внешнего вида получил и получает владелец F30. У меня было несколько этих Шкод, но было всё не то, нет в ней искорки и души, чтобы цепляло...
@@bebraultraкакие ещё 2.5БМВ?на е90 2.5мотор закончился и то он был мертвый 6цилиндровый атмосферный мотор который ел масло тоннами.Турбированные движки это другой уровень.
@@vag4073не знаешь - не говори. Есть уже проекты б48 на ст3~500 сил, все едет, все держит. Просто стоит очень дорого пока что, а так б48 отличный мотор.
Почему так многие любят ставить М корпуса от зеркал на гражданские BMW, они конечно хороши внешне, но менять просто так то, что установлено с завода, весьма спорное решение.
*Катался как то на ф30 2.0 дизель в нищей комплектации. Забегая вперёд, автомобиль в идеальном состоянии с небольшим пробегом. Ну корова на льду, валкая такая, мягкая комфортная, рулежка так себе. Чёт прифигел от такого. Бмвшники расскажите в чём прикол? Это из за комплектации, там спорт подвеска должна стоять?*
Все так и есть, имею две ф30 с новья, одна дизель, вторая бенз-рулежка в целом лучше, чем у конкурентов, но это не бмв в привычном понимании. Е90 была просто на две головы выше. У ф30 еще есть баг в задней подвеске из за которого на высоких скоростях, их швыряет в стороны. G20 говорят исправили в этом плане.
При покупке ф30, я бы советовал сразу установить а) нормальные тормоза б) стойки и амортизаторы в круг бельштайн b16 в) крестообразную распорку на днище автомобиля и переднюю распорку под капот.
Разница в Цене вот в чем.на октавии 1.8 на стоке держит 400сил,у бмв 2х литровые моторы так не могут, может только 3.0 Б58 тюининг этого мотора тоже будет стоить 1-2ляма , бэха на Б58 будет стоить от 3,5 ляма и выше и то это будут 8-10летние бэхи,там уже нано-банаго покрытие будет стерео и вы попадёте на мотор,у ВАГ Чугун идёт, 600сил держат блоки спокойно на ковке
Живую шкоду на 1.8 можно взять за 1.5-2ляма,полноценный стэйдж 3 и обеспечение на 400сил будет стоить в районе 300тыс.Цена бэхи на тюнинге под 5 лямов будет!Вот в чем дело друг.Разницу сечешь?за 2ляма ты можешь взять очень быстрый автомобиль, 5 лямов это совершенно другие деньги,да и что мне не охота ездить на 8летней бэхе за 5лямов и ломаться она будет постоянно
@@igorgoryn7179 едут хорошо, но не долго + ко всему на октавии очень злой стейдж который не даст шанса выжить этому мотору больше 10к км. Зачем вся эта показуха с обгонами бмв, мерседес, ауди на 1000+ стейдже когда потом придётся мотор менять или вовсе продавать авто.
@@vag4073 Без серьёзных поломок мотора хочешь сказать? Ст3 в твоём понимании это что? При ст3 там меняется очень много по железу и по программе. + 130 тысяч можно и в лайтов режиме отъехать. Но если ты мне скажешь что ты все эти 130 тысяч дубасил со светофоров, то сразу можешь не продолжать спорить, так как это высказывание будет абсолютно не адекватного человека, т.к ты мне пытаешься сказать невозможное возможным.
@@Hasuinovhasan верно, но 1.4 никто и не чипует!!! Еденицы,как по мне, для города самый кайфовый мотор, бенз нюхает, едет прилично 8 сек в стоке на палке,,, это очень прилично с его то расходом, просто то что нужно
На уровне весты?🤣🤣🤣🤣рапид на 2 головы выше весты,октавия а7 если что это аналог пассат б8,и панель там мягкая и кайфовая,в ней вообще все прекрасно за свою цену. В Ссвоем классе лучше нету.Не ездил ты видимо на нормальных октавиях))
@@БенджаминФранклин-я2ь не знаю,ну пассат тоже так то шляпа лютая,ну как жоповозка октавия конечно хороша,по комфорту намного лучше япошек,но тоже такое себе чисто под такси
Где-то с ухмылкой улыбается владелец перенеприводной бмв
Где-то с ухмылкой наблюдает Вован на белом солярисе😂
@@westheimer71rus и грустит Вован как никогда
Где ты такую видел ?
💫💪💫💪💫💪Шкода делает, своё дело. 👍👌👍
Вначале произнес заклинание чтобы повысить шансы Октавии в гонке 😂
Кто бы сомневался…
Ну объехала Шкода Stage 3 - BMW Stage 2 по прямой, а кайф от вождения да и просто от внешнего вида получил и получает владелец F30. У меня было несколько этих Шкод, но было всё не то, нет в ней искорки и души, чтобы цепляло...
Душно стало
Прям вижу как на обычной 320ой НИИИРЕАЛЬНЫЙ кайф получаешь от вождения)
Ахахаха, на тройке кайф получил только если сразу с жиги пересел , а так ведро которое стоит уже под 10 млн
@@vasilii4358 ведро у тебя между ног
@@BullTrade-777 ну она повеселее
Это все есть в Ауди и порше
Узнать бы сколько лошадок в шкоде?
180лс
@@Sait.777автор видео вроде сказал 237лошалок,стайдж 2 или 3
Это он еще картошку из багажника не вынул😂😂😂😂
Хороший заезд 👍
Bmw на st2 если быть точным)
О, полезные комменты) как раз думаю что брать, ф30 2л или шкоду а7 1.8
Покупай шкоду 👍
Бмв 2.5
@@bebraultraкакие ещё 2.5БМВ?на е90 2.5мотор закончился и то он был мертвый 6цилиндровый атмосферный мотор который ел масло тоннами.Турбированные движки это другой уровень.
Шкоду 1,8 бери и чипуй
@@АндрейАлексеев-я3кда и без чипа хорошо идет и мотор с коробкой живее будет.
Октавия управляй мечтой
У бмвшников подгорело, сразу давай говорить что у нее 2 стейдж, коробка не в спорте, колеса подпущенны😂😂😂
Нет, ничего подобного.
Это лютый кринж сравнивать атмо и турбо
Оператор просто красавчик!
💪💪💪
Шкода с одной педали поехала?
*а на октавии, что пулемет?*
Робот
Шкода супер
320я на 320 сил))
На стейдже
Моя 328 на 320hp.
Низкие 5 до 100
Моя 328 на 320hp
на БМВ забыл в спорт переключить
Актавия сила
И всё же где эти диванники шкода для такси 🚕????😂😂😂😂 аууу куда вы все подевались)???
Т.е. ты думаешь что это сток шкода или что?) Тут по каким-то причинам (видимо как обычно для срача) Серега спецом не сказал сколько лс в шкоде.
@@Hellafast2uDude350
@@Hellafast2uDude так и всё таки, ближе к делу) думаешь ты) а я по фактам
@@igorgoryn7179 по факту - шкода дешманский ширпотреб, как и Камри в Китае. И только у нас на эти авто массово молятся
Ваг❤
Бмв топчик💪
Ну показуха... кто почем заплатил 😂😂😂
Шкоды хорошо едут, но блин какая же внешка у них скучная.
Бмв ещё не сделали такой двигатель 1.8т так что только роздутые 3л могут дать в очко
Раздутый 3 литровый и шанса не оставит, о чем вообще речь? Кроме того, бюджетные VAG управляются только на прямой, смысла сравнивать их нет.
@@mikekos7606 *Ф30 управляется не лучше октавии*
@@vag4073 Вообще лучше и намного, если речь про А7.
@@vag4073Лучше, намного лучше
@@mikekos7606 *Я катался на ф30 свежей, корова на льду*
У бмв вообще то ст2 и скорей всего прошивка мг флешер, а тут активия на ст 3. Думаю если там будет ст3 то победа за бмв очевидна
Ага, а никто не пишет, что у октавии объём меньше.
*Там не будет ст3, потому что мотор развалится*
Этот мотор в ст 2 мало отличается от ст 1 , какие тут ст 3 )) хотите быструю тройку , берите б58
@@vag4073не знаешь - не говори. Есть уже проекты б48 на ст3~500 сил, все едет, все держит. Просто стоит очень дорого пока что, а так б48 отличный мотор.
@@numberseven352 *Что держит ковка уёвка? Понятное дело, если мотор весь усилить будет держать. В стоке он и 350 не держит*
Почему так многие любят ставить М корпуса от зеркал на гражданские BMW, они конечно хороши внешне, но менять просто так то, что установлено с завода, весьма спорное решение.
*Катался как то на ф30 2.0 дизель в нищей комплектации. Забегая вперёд, автомобиль в идеальном состоянии с небольшим пробегом. Ну корова на льду, валкая такая, мягкая комфортная, рулежка так себе. Чёт прифигел от такого. Бмвшники расскажите в чём прикол? Это из за комплектации, там спорт подвеска должна стоять?*
90% что у машины была поменяна ходовая на китай. Ф30 все в любой комплектации рулятся очень остро.
Все так и есть, имею две ф30 с новья, одна дизель, вторая бенз-рулежка в целом лучше, чем у конкурентов, но это не бмв в привычном понимании. Е90 была просто на две головы выше. У ф30 еще есть баг в задней подвеске из за которого на высоких скоростях, их швыряет в стороны. G20 говорят исправили в этом плане.
При покупке ф30, я бы советовал сразу установить а) нормальные тормоза б) стойки и амортизаторы в круг бельштайн b16 в) крестообразную распорку на днище автомобиля и переднюю распорку под капот.
А еще у них мега «синтетический» руль, который не передает никакой инфы практически.
еще надо учитывать что за резина стоит, она может сделать ухудшить рулежку до волговской
Состязание двух литров колы
Живу на ДВ. Из всего европейского автопрома интересны только немцы, только БМВ. Нахуй тратить деньги на какую то шляпу типо шкоды, если есть БМВ?!
сравни цену, обморок необразованный
Разница в Цене вот в чем.на октавии 1.8 на стоке держит 400сил,у бмв 2х литровые моторы так не могут, может только 3.0 Б58 тюининг этого мотора тоже будет стоить 1-2ляма , бэха на Б58 будет стоить от 3,5 ляма и выше и то это будут 8-10летние бэхи,там уже нано-банаго покрытие будет стерео и вы попадёте на мотор,у ВАГ Чугун идёт, 600сил держат блоки спокойно на ковке
Живую шкоду на 1.8 можно взять за 1.5-2ляма,полноценный стэйдж 3 и обеспечение на 400сил будет стоить в районе 300тыс.Цена бэхи на тюнинге под 5 лямов будет!Вот в чем дело друг.Разницу сечешь?за 2ляма ты можешь взять очень быстрый автомобиль, 5 лямов это совершенно другие деньги,да и что мне не охота ездить на 8летней бэхе за 5лямов и ломаться она будет постоянно
@@БенджаминФранклин-я2ь не возьмешь живую. шкоду за 1.5-2, цена от 2.5
В чём шляпа типо шкоды, сможешь пояснить острословый, дичь несёшь какую-то
Неон страшный их обошел бы
Очень дорого содержать этот прыжок
Бмв это что машина? 😂
Просто поставте бмв и шкоду без всяких стейджев и сравнивайте.
Просто уебал 😂 красава
БМВ на ручнике😅?
Шкода конечно недотягивает до бмв хоть и чуточку быстрей
ф30 тяжелее, поэтому такая разница
Она слабей намного
Тут почти 300 кг разницы в весе и 30 лошадей
@@kamatozik1 *А чего не 500кг разницы😆 Октавия на полном приводе весит 1500кг минимум*
@@vag4073 я думал она 1400 весит, щас глянул да 1500
@@kamatozik1 *На переднем весит в районе 1.4кг*
Вы серьёзно думаете что октавиа выиграет беху
Фотошоп? Снято в Голливуде?
Глаза открой и увидишь ,что Шкода уже выиграла
Это пиздёж
Бмв один хер топ тачка . По всем по раметрам в целом . Обогналитам на секунду , да и х.. С ним . Диезля бмв на повседнев лучшие .
Дизель хрень полная зимой особенно
@@Грозы-и1н ты пьяный что ли ?
@@Pudge_na_BWM По себе не суди людей)
@@Грозы-и1н не суди по моторам со слухов . Я впервые в жизни слышу , что дизель от бмв херня )
@@Pudge_na_BWM Ну если те нравится дизель ездий
Бред какой то
Нет не бред, я тоже так думал) хорошо они едут шкоды, даже 1.4 150 очень даже
@@igorgoryn7179 едут хорошо, но не долго + ко всему на октавии очень злой стейдж который не даст шанса выжить этому мотору больше 10к км. Зачем вся эта показуха с обгонами бмв, мерседес, ауди на 1000+ стейдже когда потом придётся мотор менять или вовсе продавать авто.
@@Hasuinovhasan *Что ты такое несешь. 8 лет уже 130тыс.км на ст3 320л.с., все отлично*
@@vag4073 Без серьёзных поломок мотора хочешь сказать? Ст3 в твоём понимании это что? При ст3 там меняется очень много по железу и по программе. + 130 тысяч можно и в лайтов режиме отъехать. Но если ты мне скажешь что ты все эти 130 тысяч дубасил со светофоров, то сразу можешь не продолжать спорить, так как это высказывание будет абсолютно не адекватного человека, т.к ты мне пытаешься сказать невозможное возможным.
@@Hasuinovhasan верно, но 1.4 никто и не чипует!!! Еденицы,как по мне, для города самый кайфовый мотор, бенз нюхает, едет прилично 8 сек в стоке на палке,,, это очень прилично с его то расходом, просто то что нужно
Ну октавия едит быстрее,но как машина она просто помойка на уровне весты, внешний вид и салон в шкоде просто как антресоль
На уровне весты?🤣🤣🤣🤣рапид на 2 головы выше весты,октавия а7 если что это аналог пассат б8,и панель там мягкая и кайфовая,в ней вообще все прекрасно за свою цену. В Ссвоем классе лучше нету.Не ездил ты видимо на нормальных октавиях))
@@БенджаминФранклин-я2ь не знаю,ну пассат тоже так то шляпа лютая,ну как жоповозка октавия конечно хороша,по комфорту намного лучше япошек,но тоже такое себе чисто под такси
Такая октавия должна ехать 3.3 до 100
Бмв труха оказывается.😂
Не равноценное состязание. Атмо против турбо....такое себе сравнение.
Где тут атмо?
Мамкины гонщики
Пацаны, не надоело письками мерится, так то все взрослые уже😉
П.с. без обид.