Здравствуйте!Мне 67 лет,в настояшее время езжу на 105 волге 2007г 406 двигатель.Да это мечта нашей юности.В своей жизни я поездил на многих машина машинах.Каких только не было машин.Это Волга начиная с 2000г 5ая по счёту.Что интересно по истечении какого то времени я обратно возвращаюсь и сажусь за Волгу.Ну хоть ты убей меня.Душа просто тянется к Волге...Может кто испытал такое чувство?!Сейчас я её не променяю ни за какую машину.Когда еду за рулём душа просто поёт..Инжектор электростеклоподъмники парктроник фаркоп автоподзавод ГУР тепло музыка, ну что еще нужно для полного счастья..
Вы успокоили меня!)) А то думал, что, это только со мной происходит, вы не поверите, тоже владею 105 ой 2005 год, она у меня щас примерно 25 Волга, тоже на какую бы машину не сьел опять возвращаюсь к Волге.
У меня 02 2008 года точно такое же комплектации, искал 3 года. и уже 2 с половиной езжу, ни дня не пожалел, планирую вложить в неё около 200тыс. и довести до ума. Волга это авто для любителя, лично мне нах. не нужны не какие иномарки.
У меня Луаз 969 вторая машина, те эмоции,которые приносит он, вряд ли приносит какая то другая машина. Ездил на многих и ездил на разных, в "Луноход" достаточно просто залезть и ты уже понимаешь как будет тебе охуенно через несколько минут.
Подписка за езду боком реально, это лучше таза как не крути, да обслуживания чуть больше, но и комфорта больше и взглядов и самое главное чувства самодостоинства... Да и при аварии с тазом я им не завидовал бы, а это огромный плюс как не крути и не даром говорят что впереди 1.5 метра жизни...
Действительно , в первый день садишься , ностальгия . На третий день ты понимаешь что всё что угодно но не волга . Смотрю и понимаю какая же она убогая в современном мире .
1.если у тебя сальник КВ потек - это значит его выдавило, а выдавило его скорее всего из за известной проблемы с осевым люфтом коленвала, свойственные движкам EDZ, установленным на не автоматическую КПП. Пластиковый упорный подшипник не держит усилие создаваемое на него при выжиме сцепления. Снашивается и появляется осевой люфт. У тебя машина свежая, там это пофиксено установкой второго полукольца, но если ты говоришь, что 450т.км пробег, то вполне вероятно, что у тебя именно осевой люфт коленвала и движок этот просится на капиталку. 2.Почему в 2008 нельзя врезать корыто под запаску? Потому что под полом багажника бензобак. А если сместить его глубже к базе, как у пузогтерок, то там мост мешает. КОмпоновка не позволяет это сделать.
Когда я ездил на Вольво мне нравилось всё, кроме цен на запчасти. Когда взял временный поджопник в виде семёрки охренел от её бесплатности. Но хотелось что-то побольше и не дорогое (я работаю на машине) Волга - это кайф. Цена, комфорт, качество не сочетаются даже близко ни в чём. Мне повезло я взял с минимальным пробегом.
@@ОлегХохлов-э5с если заказывать на экзисте, можно и на вольво дешёвые (и в то же время качественные) запчасти находить. привет от вольвовода с 16-летним стажем ))
Да, мне Жига обходится практически бесплатно. Все очень дешево и всегда в наличии в ближайшем магазине. Но в последнее время хочется что-то необычное. Но Семерку, конечно, не продам.
Это лучшая машина, я покупал новую в 2007г октябре 23, ездил два раза в Крым, загрузка до полного, первого в калонне не потерять, третьему збавлять показать притормаживая свет фонаоей, чтобы не отстали, расход бензина по дороге, оба раза был 7,45 л 92 Лукоил, мы скидывали ь на бензин, везде ехал на 5 скорости, с 50 км стартовал нас некто недогонял, я водитель 1 кл удивлялся какой сделали Американцы двигатель, Мексиканской сборки, по 750000 не меняли на газелях люди помпу, то есть водяной насос его с 406 д и близко. Тебе дай любую машину ты небудет доволен, ты как танцор диско вести себя нормально неумееш вытанцовывает, это зимой когда сплошной лёд ты сотнями обгоняет машины и все твои Японские в заднице если хотя-бы резина более менее, не тебе судить про автомобиль, научись сперва выглядеть как мужчина, а не какое-то Подобие. Благослови тебя БОГ
Да ну его нах этого динозавра,самое главное что он не способен наделить машину динамикой,он просто мёртвый,вот поэтому когда я купил вторую волгу,мне было плевать что там 402,главное для меня кузов был,а он там в идеале и один хозяин без зимы,я сразу же втетерил туда 406 своей ручной сборки и ездит по сей день без проблем более 9 лет уже
@@mikas3357 не знаю о чем ты, волга - не бмв м5 и не мерседес амг, она для гонок не предназначена, а динамики 402 хватает для повседневной езды 80 в городе и 120 на трассе за глаза
@@zov14_88 санки с горки тоже можно разогнать что шапка от ветра будет слетать,так и тут,дело не в том с какой скоростью ты едешь,а то как быстро ее можешь достич.если ты передвигаешся неспешно и тебя это устраивает,это одно,а я езжу динамично и пусть это не БМВ м 5 как ты выразился,но разгон до ста в пределах 9.5 сек. меня на моей машине вполне устраивает,а это говорит ещё о том,что и на трассе я себя чувствую увереннее при обгонах,и дело даже вовсе не в максималке.а если уж и брать 402,то только если ты где то в селе живёшь и передвигаешся неспешно и сточки А в Б.
@@mikas3357 я тебе не пытаюсь доказать что 406 говно, на волге все моторы хороши в целом, я живу в городе 350к населения, 402 хватает за глаза, в потоке не теряюсь, на обгон всяких фур и прочих тихоходов идёт спокойно, и если он стоит с завода, как у меня, менять его на что либо не имеет смысла
@@mikas3357 и вообще, как ты сказал, 402 нужен если ты передвигаешься неспешно из точки А в точку Б. Я вроде как уже именно это и сказал, волга не та машина, чтоб на ней куда то спешить и летать
Подписался! Ещё что нибудь про Волгу сними!Да Волгу можно бесконечно ругать ,порой заслуженно ,Н-НО ЧТО -ТО В НЕЙ ЕСТЬ,ЧТО -ТО НЕУЛОВИМОЕ,ПРИВЛЕКАЮЩЕЕ ВЗГЛЯД,ВОТ ЭТО и ПРЕДЛАГАЮ ОБСУДИТЬ!
Хорошая машина!!! Ухоженная!!! И цена плевая!!! Автору видео и хозяину Волги респект!!! Я сам волговод и ездил на такой же Волге только на черной!!! В данный момент взять ещё одну мечту Камри ACV - 30 (стрекоза) не получается, поэтому опять рассматриваю такую же Волгу!!! И дешевле в два раза и комфорт почти такой же..!!! Удачи автору видео!!!🤝✊👌👍
@@gradvolga8683 в чём зажрался ? В ролике даже автор сказал , что это мечта детства , но поездив на норм. тачках в Волгу больше не сядешь . Так оно и есть .
@@ИгорьЮрин-ю8ц представьте себе -слышал ,всю жизнь в рабочих коллективах ,где просто разговаривают матом . Но вы ведете блог .Вам это непростительно ,вы должны быть заинтересованы в подписчиках .
402 карб 3110 для меня лучший вариант, т.к. живу в горной местности. Он как дизель низовой. Все плиты верховые без низов шлак перегревы. Крайслер хрень дикие цены на запчасти, при том что кузова уже в труху. Моя машина 99 года,толстое железо как у танка, с ГУР,всю пролил по днищу,лонжеронам,порогам. Машина всегда с намытым салоном,чистыми чехлами, натертым силиконом. Езжу и не парюсь,простая как топор,надёжная как СССР.
Как по мне - крутая машина, особенно в такой комплектации! Смотрю и завидую белой завистью! Самый главный минус (кроме расхода) - реально непросто найти не гнилую волгу в годах!
Волга с Крайслром хорошая машина у меня был Крайслер мотор он хороший динамичный но очень дорогой я имею ввиду запчасти он стукнул но капиталка стоила прилично и пришлось ставить 405 мотор Крайслер меня вывернул и его ремонт я не потянул но Волгу не продал тк люблю эту машину
Была у меня 105я на 406ом, 5 лет проездеил, пересел на тойоту прогрес нс300, на проге отъездил 3.5 года, сейчас тойота Гайя (минивэн), блять, я опять хочу Волгу... П. С. Видосики про прогрес и Волгу где-то у меня есть в профиле
Косяк с запаской был исправлен в первой серии 3102 она перекачевала в корыто, а топлевный бак за спинку дивана, но наступили 90е и для оптимизации производства и удишевления все модели Волг были унифицированны. Возвратились к старой схеме багажника так как вариант днища с баком под багажником был единственный приемлемый для универсалрв. Седаны решили делать на основе такого же днища. К сожалению последний рейстйленг так и не осуществился и остался в опытном экземпляре. Кузов имел новые феленки, задний мост на пружинах, запаска в корыте, но отказались от классики в пользу сайбера.
Ездил на марк 2, 96года. Япон кий комфорт класс. Пришлось в командировке ехать на 105ке на 406 инжекторе. Не разачаровался! По трассе волшебно. Динамика не очень а комфорт почти такойже. А чтобы видно было в секло одной рукой на центральный подлокотник и вперёд как пацанчик!
2.12.2024 После продажи приоры( сгнил пол), Думаю приобрести волгу, так как цены на что то более интересное,Космос! Цены на более менее живые Волги от 300000р. Но блин, такая она древняя по внешке!!!😭Лучше уж Каршеринг!
Я всю жизнь езжу на этих замечательных автомобилях. Да. Конечно были и иномарки. Но! Волга меня больше устраивает. Не то что бы денег не было, есть деньги. Волга говорят это болезнь😂 . А крыса на Волге мне не нравится. Как то сорвался, так я ремонтировать запарился!!! На 406 у меня претензий нет, после доработок конечно. Проехал после кап ремонта уже 700 тысяч, и без проблем.
2008 год это можно сказать лакшери прет отлично жрет мало мягко тихо на дальняк охуенно да и по городу кайф частенько ездил на ней 200км-ч. Проехал 300 т к проблем все это время небыло кроме кардана невыдерживал всевремя вебрирует ставиш новый на месяцев 4-5 хватает потом опять вебрировать начинает. Антефриз уходил куда? Ненашли так и продал после того как рыжики пошли . ВНИМАНИЕ цена ремня грм фирмы мупарк 10000тр цена ролика натяжного 7500 . Цены не дешовые . А так апарат агонь
Согласен что очень зря что не поставили на конвейер волгу 31107, у которой запаска была бы под полом и пружины вместо рессор. Это действительно вопрос на миллион
@@СаняСуЕтОлОг согласен с тобой на все 100%. Очень жаль что убили Волгу. В 2000-м году, начало президентства Путлера (при котором много что закрылось), была 3110. Да, она была неказиста и с кучей недостатков в 2000-м, но главное что была своя машина д-класса в стране! Более того, шли же в верном направлении! В 2003-м поставили нешприцуемую подвеску, потом в 2004-м появилась 31105-я с новой мордочкой + поставили удобные ручки, замок зажигания. В 2005-м планировали выпустить 107-ю с новым салоном и запаской в полу и пружинами вместо рессор, но почему-то ограничились лишь салоном! А на эту крайне полезную доработку забили! И кроме того, у 107-й была еще более красивая и современная жопа. Да, у волги оставались еще фирменные косяки в виде тяжелой педали сцепления и клинящей педали газа. Но ведь это можно было исправить. Педаль сцепления исправилась бы версией с акпп, а трос газа заменился бы на электронную заслонку (как везде повсеместно и стало). Некоторые еще утверждают что ее кузов был старой конструкции и двигатель тоже под евронормы не залез бы... Но ведь это тоже не аргумент. Вон производят же буханки и нивы со старыми двигателями и кузовами и ничо. И абс в них удачно интегрировали. А фирменная стилистика от 24-й даже круче выглядит, чем тот же сайбер или 3111, там уже волга не узнается. По сути, сделай все что я сказал и машина дальше бы жила. Но вместо этого машину, символ страны, бездарно слили в помойку, как много иного советского наследия слито при путлере!!! А вот касаемо прототипов - ну тут уже хз, в них не было бы волговской стилистической изюминки, про которую уже сказал. Была бы условная элантра с шильдиком газа.
@Заплыв Матросов а когда Жириновский приезжал на ГАЗ и хлопнул дверью на Волге 31105 и та отвалилась .это капитализм ? Вы видели хоть раз Волгу с отвалившейся дверью .?
Много Волг откатал. В свое время была нормальная машина. Хоть и не без проблем как и все отечественные машинки. Крайслер конечно лучше 406 но! Запасти дороже и не все найдёшь. И труден в ремонте. Ушло их время уже.
Блин какая жиза)) у меня так же с моей шестеркой было, побыла у меня месяц , и продал) так же покатался два дня и офигел от эргономики/интерьера/рулешки/поломок, хотя не совсем ушатанная была. Думаю , лучше взять чего нибудь получше))
2 волги на крайслере щас осталась одна газ 3102... были волги на 402...работал на газели на 405-6 ездил на УАЗ патриоте на 409 ....По факту однозначно КРАЙСЛЕР ПИЖЕ ВСЕХ !!!! ремень привода 16 лет отходил начал на ниточки расходится машина еще ездииет и на трассе 190км/ч без напряга знаю пойдет чуть больше !!! но что бы хоть одна какашка обогнала врятли если это не камаро сс -Калина (водила топил 180) обошел на 195 -Шевроле АВЕО( топил 175 потолок) обошел на 190 -марк2 что то на ДЖЕИ ( топил 205) обошел на 213(почти в потолке) -ТУарег( гнал 190) обошел на 200 -Крузак 200 (втопил 165 И где то 170 шел но для него походу придел) 190 обошел -Приора шеснарь ( давил с нее 184) обошел на 190 -Ниссан Ларуэль нехотел уступать на скорости 190 обошел под 200 где то -Додж Караван с курящим двиглом 178км/ч обошел под 190 -веста не давалась на 200 почти обошел чуть за 200-205 -поло фольц еле 180 выжимал обошел ближе к 190 все современные авто тоже обходит ВСЕ ДЕЛАЛОСЬ НА ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАССЕ БЕЗ ПЕШЕХОДОВ И НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ Вот и думайте.....что такое крайслер и что такое GM ...Может и дорог в обслуживании но требует не часто..Следите за маслом за один период может спокойно схавать литра 2-3..не имея признаков.... ВОЛГА МАШИНА ДЛЯ ОТБИТЫХ!!!!!если вы новичок или любите ездить 60... да и вообще КРАЙСЛЕР БУДЕТ НЕ ВАШЕ потому что он может стать недостатком вашей реакции и причиной дтп.... Двигатель для профессионалов за рулем у кого стаж от 10 лет как минимум
Такое было уже в восьмидесятых. Потом от этого отказались, скорее всего из-за бульканья топлива за спинами пассжиров. Ну и центр тяжести повышался, снижая устйчивость авто. Но при попутном ударе сзади я предпочел бы иметь бак за спинкой, да и место в багажнике используется в этом случае более рационально.
молодой человек, вы слабо осведомлены о Волгах. были модификации 3102 с запаской в полу, но бензобак в таком случае был за сиденьем. и крышка горловины бака была у задней двери на верху крыла.. а двигатель 402 хоть и не едет, но самый надёжный , и самый дешёвый в ремонте . кстати если приложить руки к 402 мотору - машина поедет, а денег на это потребуется всего как на замену цепи и звёзд ГРМ на том же 406 моторе.
после слов, что 3110 днище выключил. были у меня все эти волги, включая последнюю, все норм. да, крайслер приемистей, но ценник на запчасти заоблачный в отличии от 406-го мотора или 402-го на карбе, едет она при нормальной настройке и на карбе не плохо. на крайслере разгон по паспорту как у приоры 11.3 до сотни, для такого корабля довольно не плохо. если не топить как на пожар, то при 100-110 на трассе расход 9-10 литров что на 406, что на крайслере.
@@СаняСуЕтОлОг запаска в багажнике по твоему характеризует всю машину? я написал - я лично владел этими волгами и двенашки всяки по комфорту и рядом не стояли с волгой.
Ну нихрена. Почти каждый день езжу на 31-м Икс-Трейле. Во многом конечно лучше Волги, но желание даже после Ниссана кататься на ней есть. Да Волга это тот ещё тарантас, но прикольный.)
Чем новее Волга, тем хуже дизайн. 21 и 24 это супер 3102 хорошо 3110 - нормально 31105 - на любителя. А вообще, в этом ценовом сегменте лучше Волги авто нет
Владею 31105 2.4 крыса, 7год. Начинку все сделал, вложил около 100 т.р. купил за 50. А вот с кузовом беда бедушка..... Не знаю что делать... двери в круг 40к без краски..
@@АлексейКарпец-ш2л передай привет нашей сраной ВологдЕе😅🤣 1 магаз газовский, и, не паряться с кузовщиной, цены про дверь я писал авитовские. Новые тип двери в грунте 10к. Бампера по 3-4, крылья 4500... вот и езжу биоразлогаюсь🤣🤣🤣
@@dr.livsi_z я живу в Оренбурге, пока езжу в институт проезжаю... ну магазина 3-4 точно, и это только официальный "ГАЗ детали машин". А сторонних ещё штук 7-10. А на разборках двери стоят более-менее дёшево. И ещё, новых дверей НЕТУ! Это развод чистой воды. Новые двери закончились на заводе ЧАРЗ, который ещё несколько лет производил их, пока оборудование и штампы не износились. Вероятность сейчас найти новую кузовщину 0,000000001%. Проще уж найти на разборках живую и качественно покрасить/заварить
Ты такую чушь несёшь про Волгу. 402 змз самый выносливый и надёжный двигатель, Волга это оху...ная машина. Эта машина точно не для тебя. Катайся на этих хваленых иномарках, пополняй боланс зарубежа.😉
Здравствуйте!Мне 67 лет,в настояшее время езжу на 105 волге 2007г 406 двигатель.Да это мечта нашей юности.В своей жизни я поездил на многих машина машинах.Каких только не было машин.Это Волга начиная с 2000г 5ая по счёту.Что интересно по истечении какого то времени я обратно возвращаюсь и сажусь за Волгу.Ну хоть ты убей меня.Душа просто тянется к Волге...Может кто испытал такое чувство?!Сейчас я её не променяю ни за какую машину.Когда еду за рулём душа просто поёт..Инжектор электростеклоподъмники парктроник фаркоп автоподзавод ГУР тепло музыка, ну что еще нужно для полного счастья..
Не панимаю, это просто металооом с пластиком и стеклами! Ездил бы ты не на волге а на вольво 240 так же юы гоуоррил
На Волге с двигателем Крайслер вам нужно поездить.
У меня 3110 простая 40210:мотор , проблем нет😅😅😅
Я ТОЖЕ КАК ВЫ . 19 ЛЕТ ЕЗЖУ НА ВОЛГЕ .. НИ НА ЧТО НЕ ПАМЕНЯЮ.........
Вы успокоили меня!)) А то думал, что, это только со мной происходит, вы не поверите, тоже владею 105 ой 2005 год, она у меня щас примерно 25 Волга, тоже на какую бы машину не сьел опять возвращаюсь к Волге.
Волга, это состояние души человека, катаюсь и радуюсь.
скорее умственное отклонение. отсутствие критического мышления. детские психологические травмы.
У меня 02 2008 года точно такое же комплектации, искал 3 года. и уже 2 с половиной езжу, ни дня не пожалел, планирую вложить в неё около 200тыс. и довести до ума. Волга это авто для любителя, лично мне нах. не нужны не какие иномарки.
А чего так долго искал, все остальные варики плохие были или высокая цена?
@@jadaniil Просто очень редко продают 02 в хорошем состоянии и с евросалоном. В цене проблемы не было.
Скоро выложу видео по кузову посмотри и милости просим к нам на ремонт ,лучше нас ни кто ни сделает 💯
Привет остался в наследство от отца сейчас думаю брать или не брать её 31 02 Крайслер мотор!?
@@Лесникохотник-б4б если цена одекватная могу купить
Главное в машине это то какие она приносит эмоции
У меня Луаз 969 вторая машина, те эмоции,которые приносит он, вряд ли приносит какая то другая машина. Ездил на многих и ездил на разных, в "Луноход" достаточно просто залезть и ты уже понимаешь как будет тебе охуенно через несколько минут.
Подписка за езду боком реально, это лучше таза как не крути, да обслуживания чуть больше, но и комфорта больше и взглядов и самое главное чувства самодостоинства... Да и при аварии с тазом я им не завидовал бы, а это огромный плюс как не крути и не даром говорят что впереди 1.5 метра жизни...
Действительно , в первый день садишься , ностальгия . На третий день ты понимаешь что всё что угодно но не волга . Смотрю и понимаю какая же она убогая в современном мире .
Вот это точно в точку , только на ВОЛГЕ едешь и получаешь удовольствие от езды!!!!!
У меня тоже Волга 105 салон президент щас на ней отец ездит а сибе снова взял Волгу 105, вот это автомобиль из нашего автопрома.
насчет того что завалил боком красавчег )))) класно получилось ! летом буду тоже востанавливать такую только не крайслер двигатель .
Волга машина души, а не для прокладок между сиденьем и рулем.
Волга это радость для души,сам наслаждаюсь Волгой газ24
согласен сам волговод 105 крысы еду и отдыхаю.и на дальняках тоже .потому как автотурист.ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
Ну нах.... Волгу иметь ! Не дай бог .
Даже не смотря на то что она копейки стоит , лучше подкопить , но только не волга , лучше уже жигу . Но лучше нормальную тачку .
Купил.. Мечта детства. Год катаемся и кайфуем
1.если у тебя сальник КВ потек - это значит его выдавило, а выдавило его скорее всего из за известной проблемы с осевым люфтом коленвала, свойственные движкам EDZ, установленным на не автоматическую КПП. Пластиковый упорный подшипник не держит усилие создаваемое на него при выжиме сцепления. Снашивается и появляется осевой люфт. У тебя машина свежая, там это пофиксено установкой второго полукольца, но если ты говоришь, что 450т.км пробег, то вполне вероятно, что у тебя именно осевой люфт коленвала и движок этот просится на капиталку.
2.Почему в 2008 нельзя врезать корыто под запаску? Потому что под полом багажника бензобак. А если сместить его глубже к базе, как у пузогтерок, то там мост мешает. КОмпоновка не позволяет это сделать.
Спасибо, интересно. С каждым видео всё лучше и лучше!
Стараюсь!) Спасибо
Вот это ещё можно назвать настоящей "Волгой". В отличие от "Чангана" с переклеенным шильдиком.
Подписался!
Волга наилучший вариант по соотношении цена, комфорт, качество.
Когда я ездил на Вольво мне нравилось всё, кроме цен на запчасти. Когда взял временный поджопник в виде семёрки охренел от её бесплатности. Но хотелось что-то побольше и не дорогое (я работаю на машине) Волга - это кайф. Цена, комфорт, качество не сочетаются даже близко ни в чём. Мне повезло я взял с минимальным пробегом.
Всмысле бесплатность?
@@Lenyvoronin если с ценами на вопьво сравнить, то - бесплатно
@@ОлегХохлов-э5с если заказывать на экзисте, можно и на вольво дешёвые (и в то же время качественные) запчасти находить. привет от вольвовода с 16-летним стажем ))
Да, мне Жига обходится практически бесплатно. Все очень дешево и всегда в наличии в ближайшем магазине. Но в последнее время хочется что-то необычное. Но Семерку, конечно, не продам.
Ну да для дизайн устарелый но все равно хоть он и старый но он красивый очень-очень!!!!!
Да не особо устарелый она выглядет даже лучше чепырки
Хоть и усталер но выглядет намного лучше "Тазов"
Это лучшая машина, я покупал новую в 2007г октябре 23, ездил два раза в Крым, загрузка до полного, первого в калонне не потерять, третьему збавлять показать притормаживая свет фонаоей, чтобы не отстали, расход бензина по дороге, оба раза был 7,45 л 92 Лукоил, мы скидывали ь на бензин, везде ехал на 5 скорости, с 50 км стартовал нас некто недогонял, я водитель 1 кл удивлялся какой сделали Американцы двигатель, Мексиканской сборки, по 750000 не меняли на газелях люди помпу, то есть водяной насос его с 406 д и близко. Тебе дай любую машину ты небудет доволен, ты как танцор диско вести себя нормально неумееш вытанцовывает, это зимой когда сплошной лёд ты сотнями обгоняет машины и все твои Японские в заднице если хотя-бы резина более менее, не тебе судить про автомобиль, научись сперва выглядеть как мужчина, а не какое-то Подобие. Благослови тебя БОГ
Однозначно стоит такую ласточку покупать,я сам владею такой машинка супер.только ржавеет быстро,а целом тачила огонь.
я тоже много отъездил на волгах, и тоже мечтал о 105й, и вот сегодня взял, тоже на крайслере 👍👍👍👍👍👍👍😁
402 мотор нормальный, не надо гнать, да тихий и спокойный, но надёжный и выносливый, все агрегаты практически вечные при должном уходе
Да ну его нах этого динозавра,самое главное что он не способен наделить машину динамикой,он просто мёртвый,вот поэтому когда я купил вторую волгу,мне было плевать что там 402,главное для меня кузов был,а он там в идеале и один хозяин без зимы,я сразу же втетерил туда 406 своей ручной сборки и ездит по сей день без проблем более 9 лет уже
@@mikas3357 не знаю о чем ты, волга - не бмв м5 и не мерседес амг, она для гонок не предназначена, а динамики 402 хватает для повседневной езды 80 в городе и 120 на трассе за глаза
@@zov14_88 санки с горки тоже можно разогнать что шапка от ветра будет слетать,так и тут,дело не в том с какой скоростью ты едешь,а то как быстро ее можешь достич.если ты передвигаешся неспешно и тебя это устраивает,это одно,а я езжу динамично и пусть это не БМВ м 5 как ты выразился,но разгон до ста в пределах 9.5 сек. меня на моей машине вполне устраивает,а это говорит ещё о том,что и на трассе я себя чувствую увереннее при обгонах,и дело даже вовсе не в максималке.а если уж и брать 402,то только если ты где то в селе живёшь и передвигаешся неспешно и сточки А в Б.
@@mikas3357 я тебе не пытаюсь доказать что 406 говно, на волге все моторы хороши в целом, я живу в городе 350к населения, 402 хватает за глаза, в потоке не теряюсь, на обгон всяких фур и прочих тихоходов идёт спокойно, и если он стоит с завода, как у меня, менять его на что либо не имеет смысла
@@mikas3357 и вообще, как ты сказал, 402 нужен если ты передвигаешься неспешно из точки А в точку Б. Я вроде как уже именно это и сказал, волга не та машина, чтоб на ней куда то спешить и летать
Ездил более 10 лет отличная машина на ездил 360тыс км если бы выпускались купил бы
В хороших руках, она будет радовать не один десяток лет!)
@@СаняСуЕтОлОг ты продал эту волгу или нет я из беларуси и ищу такую волгу. Работал на такой, теперь себе такую хочу
После твоего видео решил попробовать Волгу
Подписался! Ещё что нибудь про Волгу сними!Да Волгу можно бесконечно ругать ,порой заслуженно ,Н-НО ЧТО -ТО В НЕЙ ЕСТЬ,ЧТО -ТО НЕУЛОВИМОЕ,ПРИВЛЕКАЮЩЕЕ ВЗГЛЯД,ВОТ ЭТО и ПРЕДЛАГАЮ ОБСУДИТЬ!
Хорошая машина!!! Ухоженная!!! И цена плевая!!! Автору видео и хозяину Волги респект!!! Я сам волговод и ездил на такой же Волге только на черной!!! В данный момент взять ещё одну мечту Камри ACV - 30 (стрекоза) не получается, поэтому опять рассматриваю такую же Волгу!!! И дешевле в два раза и комфорт почти такой же..!!! Удачи автору видео!!!🤝✊👌👍
Ну не такой же, но дух!
В детстве ( в СССР ) мечтал выросту куплю . Сейчас даже неприятно сидеть в ней .
@@Иван-д3р5ф зажрался ты типок
@@gradvolga8683 в чём зажрался ? В ролике даже автор сказал , что это мечта детства , но поездив на норм. тачках в Волгу больше не сядешь . Так оно и есть .
@@gradvolga8683 Волгу берут только если очень сжат бюджет .
Адекватный обзор, машина имеет большие минусы в наше время, но все равно её не обосрал
Очень хорошо все рассказал ,но почему так много мата? Вы взрослый мужчина,ваше видео смотрят десятки тысяч человек .Дети наверное тоже смотрят .
Так это часть русского языка, дети кстати матерятся ещё больше чем взрослые и что теперь? Его канал, что хочет то и делает
@@АбдурахманАзиатский вот и плохо,что показывает дурной пример.
Детям здесь делать не чего,
Много мата ???...
Вы ещё не слышали речи с множеством мата...
@@ИгорьЮрин-ю8ц представьте себе -слышал ,всю жизнь в рабочих коллективах ,где просто разговаривают матом .
Но вы ведете блог .Вам это непростительно ,вы должны быть заинтересованы в подписчиках .
Да нормальная тачка.лайкосик.
Ну раз очень просишь, то подписался! )
Спасибо)))
Очень многое узнала, спасибо за обзор. Очень интересно за тобой наблюдать☺️
Пф, лучше у вал канала посмотри, ёмко и по существу
Будешь брать себе такую машину?
Чего спасибо то. Да ни хрена он Волгу не знает. Блогер хренов
А переставить поводок щетки не догадался? Он же на мелких шлицах! Да, ты не "Волгарь"!!! И чего бы я на тебя подписывался?! Ролик- ДНИЩЕ!!!
402 карб 3110 для меня лучший вариант, т.к. живу в горной местности. Он как дизель низовой. Все плиты верховые без низов шлак перегревы. Крайслер хрень дикие цены на запчасти, при том что кузова уже в труху. Моя машина 99 года,толстое железо как у танка, с ГУР,всю пролил по днищу,лонжеронам,порогам. Машина всегда с намытым салоном,чистыми чехлами, натертым силиконом. Езжу и не парюсь,простая как топор,надёжная как СССР.
« -надежная как ссср» 😂😂😂😂😂
Как по мне - крутая машина, особенно в такой комплектации!
Смотрю и завидую белой завистью!
Самый главный минус (кроме расхода) - реально непросто найти не гнилую волгу в годах!
Легко найти. За лям найдёте в идеале.
Автор хороший обзор Благодарю.
Спасибо!)
Если хочешь делать хорошие проходки, обязательно покупай стабилизатор
Спасибо за обзор, актуальная тема
Волга с Крайслром хорошая машина у меня был Крайслер мотор он хороший динамичный но очень дорогой я имею ввиду запчасти он стукнул но капиталка стоила прилично и пришлось ставить 405 мотор Крайслер меня вывернул и его ремонт я не потянул но Волгу не продал тк люблю эту машину
На дворниках согнута тяга. Выровняй и щётки будут очищать стекло полностью.
Была у меня 105я на 406ом, 5 лет проездеил, пересел на тойоту прогрес нс300, на проге отъездил 3.5 года, сейчас тойота Гайя (минивэн), блять, я опять хочу Волгу...
П. С. Видосики про прогрес и Волгу где-то у меня есть в профиле
Волга по-моему неплохой авто для наших дорог правдо бензинчека кушает но это позволительно по её весу.
Волга.красавица
Купил.бы.3102.черную
В.идиальном.состоянии!
4 года назад 130000 в идеале стоила, говоришь? Сейчас 2024 год заканчивается и такая Волга в хорошем состоянии стоит 500-600 килорублей.
Для меня газ 3110 ломовой танк а газ 31105 шикарный автомобиль
Волга 105ая 2004 года, нет проблем, но кузов гниет и это беда! Скорость отличная, 140-150 в лёгкую, бензин не жрет, но сука гниет.
Косяк с запаской был исправлен в первой серии 3102 она перекачевала в корыто, а топлевный бак за спинку дивана, но наступили 90е и для оптимизации производства и удишевления все модели Волг были унифицированны. Возвратились к старой схеме багажника так как вариант днища с баком под багажником был единственный приемлемый для универсалрв. Седаны решили делать на основе такого же днища. К сожалению последний рейстйленг так и не осуществился и остался в опытном экземпляре. Кузов имел новые феленки, задний мост на пружинах, запаска в корыте, но отказались от классики в пользу сайбера.
хорошо что ты её продал надеюсь за 100т, теперь она стоит 300 000 и на ней ездит хороший человек
Хорошая машина смотреть за ней надо есть минусы я не жалуюсь мне нравится корабль
👍 отлично в конце боком дал
Старался, а ты подписался??))))
Ездил на марк 2, 96года. Япон кий комфорт класс. Пришлось в командировке ехать на 105ке на 406 инжекторе. Не разачаровался! По трассе волшебно. Динамика не очень а комфорт почти такойже. А чтобы видно было в секло одной рукой на центральный подлокотник и вперёд как пацанчик!
Да ну ты че гонишь , как Марк можно сравнить с этим корытом
2.12.2024 После продажи приоры( сгнил пол), Думаю приобрести волгу, так как цены на что то более интересное,Космос! Цены на более менее живые Волги от 300000р. Но блин, такая она древняя по внешке!!!😭Лучше уж Каршеринг!
Я всю жизнь езжу на этих замечательных автомобилях. Да. Конечно были и иномарки. Но! Волга меня больше устраивает. Не то что бы денег не было, есть деньги. Волга говорят это болезнь😂 . А крыса на Волге мне не нравится. Как то сорвался, так я ремонтировать запарился!!! На 406 у меня претензий нет, после доработок конечно. Проехал после кап ремонта уже 700 тысяч, и без проблем.
У меня было 6волг.ржавеют мгновенно
2008 год это можно сказать лакшери прет отлично жрет мало мягко тихо на дальняк охуенно да и по городу кайф частенько ездил на ней 200км-ч. Проехал 300 т к проблем все это время небыло кроме кардана невыдерживал всевремя вебрирует ставиш новый на месяцев 4-5 хватает потом опять вебрировать начинает. Антефриз уходил куда? Ненашли так и продал после того как рыжики пошли . ВНИМАНИЕ цена ремня грм фирмы мупарк 10000тр цена ролика натяжного 7500 . Цены не дешовые . А так апарат агонь
Тачка норм до того момента пока не пересядешь в иномарку такого же класса...
Снял видео про мазду6, посмотри)))
Как с тобой связаться САНЯ контакты давай.Хороший видосик,продолжай дальше
Согласен что очень зря что не поставили на конвейер волгу 31107, у которой запаска была бы под полом и пружины вместо рессор. Это действительно вопрос на миллион
Я думаю, Волга имеет право на жизнь, были хорошие прототипы...
@@СаняСуЕтОлОг согласен с тобой на все 100%. Очень жаль что убили Волгу. В 2000-м году, начало президентства Путлера (при котором много что закрылось), была 3110. Да, она была неказиста и с кучей недостатков в 2000-м, но главное что была своя машина д-класса в стране! Более того, шли же в верном направлении! В 2003-м поставили нешприцуемую подвеску, потом в 2004-м появилась 31105-я с новой мордочкой + поставили удобные ручки, замок зажигания. В 2005-м планировали выпустить 107-ю с новым салоном и запаской в полу и пружинами вместо рессор, но почему-то ограничились лишь салоном! А на эту крайне полезную доработку забили! И кроме того, у 107-й была еще более красивая и современная жопа.
Да, у волги оставались еще фирменные косяки в виде тяжелой педали сцепления и клинящей педали газа. Но ведь это можно было исправить. Педаль сцепления исправилась бы версией с акпп, а трос газа заменился бы на электронную заслонку (как везде повсеместно и стало). Некоторые еще утверждают что ее кузов был старой конструкции и двигатель тоже под евронормы не залез бы... Но ведь это тоже не аргумент. Вон производят же буханки и нивы со старыми двигателями и кузовами и ничо. И абс в них удачно интегрировали. А фирменная стилистика от 24-й даже круче выглядит, чем тот же сайбер или 3111, там уже волга не узнается. По сути, сделай все что я сказал и машина дальше бы жила. Но вместо этого машину, символ страны, бездарно слили в помойку, как много иного советского наследия слито при путлере!!!
А вот касаемо прототипов - ну тут уже хз, в них не было бы волговской стилистической изюминки, про которую уже сказал. Была бы условная элантра с шильдиком газа.
@Заплыв Матросов а когда Жириновский приезжал на ГАЗ и хлопнул дверью на Волге 31105 и та отвалилась .это капитализм ? Вы видели хоть раз Волгу с отвалившейся дверью .?
Уважаемый МИРОНОВ МОЛОДЕЦ
Дизайн устаревший, тем временем ТАЗ Приора: ГЫГ, давайте поставим фары капельки от 31105 на десятку, ГЫГЫГ))
Подписался с Авито)))
Волга это тема для любителей такого авто!
Волга это комфорт и мягкость
Конечно стоит брать!
Много Волг откатал. В свое время была нормальная машина. Хоть и не без проблем как и все отечественные машинки. Крайслер конечно лучше 406 но! Запасти дороже и не все найдёшь. И труден в ремонте. Ушло их время уже.
Надеялся побольше узнать о движке....
Мужик почти 14 минут стоял и красовался на фоне Волги, но обзора салона так и не сделал
Блин какая жиза)) у меня так же с моей шестеркой было, побыла у меня месяц , и продал) так же покатался два дня и офигел от эргономики/интерьера/рулешки/поломок, хотя не совсем ушатанная была. Думаю , лучше взять чего нибудь получше))
Лайк за достойный комментарий!)))
Ну вот я Саша подписался,этот авто мне понравилось и ты говоришь на Авито стоит.как с тобой связаться,и ты в каком городе?
2 волги на крайслере щас осталась одна газ 3102... были волги на 402...работал на газели на 405-6 ездил на УАЗ патриоте на 409 ....По факту однозначно КРАЙСЛЕР ПИЖЕ ВСЕХ !!!! ремень привода 16 лет отходил начал на ниточки расходится машина еще ездииет и на трассе 190км/ч без напряга знаю пойдет чуть больше !!! но что бы хоть одна какашка обогнала врятли если это не камаро сс
-Калина (водила топил 180) обошел на 195
-Шевроле АВЕО( топил 175 потолок) обошел на 190
-марк2 что то на ДЖЕИ ( топил 205) обошел на 213(почти в потолке)
-ТУарег( гнал 190) обошел на 200
-Крузак 200 (втопил 165 И где то 170 шел но для него походу придел) 190 обошел
-Приора шеснарь ( давил с нее 184) обошел на 190
-Ниссан Ларуэль нехотел уступать на скорости 190 обошел под 200 где то
-Додж Караван с курящим двиглом 178км/ч обошел под 190
-веста не давалась на 200 почти обошел чуть за 200-205
-поло фольц еле 180 выжимал обошел ближе к 190
все современные авто тоже обходит
ВСЕ ДЕЛАЛОСЬ НА ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАССЕ БЕЗ ПЕШЕХОДОВ И НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ
Вот и думайте.....что такое крайслер и что такое GM ...Может и дорог в обслуживании но требует не часто..Следите за маслом за один период может спокойно схавать литра 2-3..не имея признаков....
ВОЛГА МАШИНА ДЛЯ ОТБИТЫХ!!!!!если вы новичок или любите ездить 60... да и вообще КРАЙСЛЕР БУДЕТ НЕ ВАШЕ потому что он может стать недостатком вашей реакции и причиной дтп....
Двигатель для профессионалов за рулем у кого стаж от 10 лет как минимум
У нас в Забайкалье они 200+ стоят)))
За 130 норм можно взять
Не слушайте,берите только с 406 движком!!!
Дворники больше поставь и все, сделал так, они до крыши достают и низа стекла почти
Волга машина класс . Он выдаёт 100 км в час . Машина зверь. Самая комфортная и самая безопасная машина из наших машин.
Моя 15ка 180км час выдает не напрягаясь.
Дрифт хорошо получился
Боком на второй передачи заходил.
Тачка класс, была такая !
Нормальная тачка по цена качество
👍морда крутая волга.
ГДЕ ВЗЯТЬ СВЕЖУЮ Я В ПЕРВЫХ РЯДАХ СООБЩАЙТЕ, И ВСЕ ЭТИ РОСКАЗНИ ПО БАРАБАНУ,СКАЖИТЕ ГДЕ ВЗЯТЬ ЗА АДЭКВАТНЫЕ ДЕНЬГИ А ПОТОМ ПОГОВОРИМ
Волга как поджопник, или тачка выходного дня. Как единственная машина, только от безысходности.
👍👍👍
Машина хараша
У меня такая, только старый салон, живучая
👍😉
@@СаняСуЕтОлОг ну а куда деваться)
Поменять местами бензобак и запаску? Шило на мыло. Смысл об этом трындеть?
Такое было уже в восьмидесятых. Потом от этого отказались, скорее всего из-за бульканья топлива за спинами пассжиров. Ну и центр тяжести повышался, снижая устйчивость авто.
Но при попутном ударе сзади я предпочел бы иметь бак за спинкой, да и место в багажнике используется в этом случае более рационально.
Есть хоть 1 свидетельство, что приударе сзади бак пролился или сразу возгорание произошло?
Насчёт рациональности немного согласен.
@@evgeniyshamshin9641 Видел 3102,бак за сиденьем.Запаска вместо бака.Удобно.
молодой человек, вы слабо осведомлены о Волгах. были модификации 3102 с запаской в полу, но бензобак в таком случае был за сиденьем. и крышка горловины бака была у задней двери на верху крыла.. а двигатель 402 хоть и не едет, но самый надёжный , и самый дешёвый в ремонте . кстати если приложить руки к 402 мотору - машина поедет, а денег на это потребуется всего как на замену цепи и звёзд ГРМ на том же 406 моторе.
Какой же отвратительный обзор... Куча воды, мата, отсутствия знаний, слов паразитов.
Корыто в багажник не врезать, под багажником бак топливный.
Все волги красивы!!!! Корыто для запаски )))))) а бензобак куда? На колени????
после слов, что 3110 днище выключил. были у меня все эти волги, включая последнюю, все норм. да, крайслер приемистей, но ценник на запчасти заоблачный в отличии от 406-го мотора или 402-го на карбе, едет она при нормальной настройке и на карбе не плохо. на крайслере разгон по паспорту как у приоры 11.3 до сотни, для такого корабля довольно не плохо. если не топить как на пожар, то при 100-110 на трассе расход 9-10 литров что на 406, что на крайслере.
А что тебе про днище не понравилось, неужели тебя устраивала запаска в багажнике?
@@СаняСуЕтОлОг запаска в багажнике по твоему характеризует всю машину? я написал - я лично владел этими волгами и двенашки всяки по комфорту и рядом не стояли с волгой.
Меньше, 8,6 л
Нармалний авто Волга и зайчик надежние и широкий асобено калхозних местах я думаю 😊
цена копейки для такой шикарной машины
почему у меня на волге в документах написано мотор 2.9 130лс, волга 3110 год выпуска 1994?
Мотор сотка стоит зеачить
Много и долго говорите перед автомобилем и ничего почти не показали подробности о полном обзоре ЭТОГО автомобиля
Ну нихрена. Почти каждый день езжу на 31-м Икс-Трейле. Во многом конечно лучше Волги, но желание даже после Ниссана кататься на ней есть. Да Волга это тот ещё тарантас, но прикольный.)
Это точно золото Ани машина как может быть малыша ерунда все машины мира харашы по своему
Ты быстро продал свою мечту
сейчас идеал 105 стоит 200-350к
за 90-120к труха как минимум без дверей(все сгнившие)
Чем новее Волга, тем хуже дизайн.
21 и 24 это супер
3102 хорошо
3110 - нормально
31105 - на любителя.
А вообще, в этом ценовом сегменте лучше Волги авто нет
Как с тобой связаться я хочу купить это авто
Владею 31105 2.4 крыса, 7год. Начинку все сделал, вложил около 100 т.р. купил за 50. А вот с кузовом беда бедушка.....
Не знаю что делать... двери в круг 40к без краски..
Вас разводят как лоха! Двери на разборки можно купить за 10 тысяч без гнилья и рыжиков, а если повезёт, то будут даже в цвет
@@АлексейКарпец-ш2л ну разводят не разводят хз.. а вот на разборках печальнее чем мои. Город маленький))
@@dr.livsi_z у нас город около 600-650 тысяч. Можно найти очень хорошие запчастюльки по приятным ценам)
@@АлексейКарпец-ш2л передай привет нашей сраной ВологдЕе😅🤣 1 магаз газовский, и, не паряться с кузовщиной, цены про дверь я писал авитовские. Новые тип двери в грунте 10к. Бампера по 3-4, крылья 4500... вот и езжу биоразлогаюсь🤣🤣🤣
@@dr.livsi_z я живу в Оренбурге, пока езжу в институт проезжаю... ну магазина 3-4 точно, и это только официальный "ГАЗ детали машин". А сторонних ещё штук 7-10. А на разборках двери стоят более-менее дёшево.
И ещё, новых дверей НЕТУ! Это развод чистой воды. Новые двери закончились на заводе ЧАРЗ, который ещё несколько лет производил их, пока оборудование и штампы не износились. Вероятность сейчас найти новую кузовщину 0,000000001%. Проще уж найти на разборках живую и качественно покрасить/заварить
Хорошая машина) ездила на такой) ставлю лайк, подписываюсь) играю на саксофоне, заходите в гости на канал)
Хорошо, спасибо))!
А на флейте играешь?😉
Зайду, гляну
Кузов у этих моделей один единственный!
И без подписки ништяк.
Под запаску не сделать в багажнике в днище-стоит бак....
Ты такую чушь несёшь про Волгу. 402 змз самый выносливый и надёжный двигатель, Волга это оху...ная машина. Эта машина точно не для тебя. Катайся на этих хваленых иномарках, пополняй боланс зарубежа.😉