Thank you for theese Videos, they bring back great memories. When I was a child, in the late 80's to the end of the 90's, I was going with my parents on summer holiday to Csopak every year. Every day we went to Csopak Station, where my fahter could have some "sör" and I could watch the trains, so both of us were happy. Still gives me the shivers when I hear the Nohab accelerate with its absolutely unique sound of the two stroke diesel and the electric driving motors ❤ Greetings from Austria
6:32-6:44 004-es Nohab. Szegény 1999 június 4.-én balesetet szenvedett Bacacsony-lábdihegy megállónál. Ez nagyon jó, hogy megörökítetted a szerencsétlenség előtt, ment a like! 😃
Csodálatos felvételek!!! Az én számomra különösen nosztalgikus, mert amikor '96-'97-ben Bogláron nyaraltunk, legtöbbször mindig ilyen viharos idő volt (talán pont a felvételek készítésének napjain volt). És mivel szüleimnek köszönhetően arcképes igazolványunk volt, mi mást csinálhattunk volna rossz időben, mint VONATOZTUNK. :)
+Bence Petrás Tulajdonképpen a pancsolás mellett mind a mai napig ezért járok a Balcsira. Igaz családdal már nem olyan egyszerű vonatok után rohangálni, de egész jól megszokták! :-))
Gyönyörűek ezek a Nohabok! Tudom a történetüket,de akkor is fura nekem,hogy tudták őket akkoriban megrendelni,és megvenni.Biztos ledobták a láncot az elvtársak Moszkvában,hogy a Máv Svédországtól rendel Dízelmozdonyokat! Volt vér az itthoniak pucájában!😆
@@janekvladek5198 Biztos, hogy külföldről lehetne venni leselejtezett, de működőképes gépet donornak. Tőlünk nyugatabbra sok helyen használják még őket, pl. Dánia, Németország. Ez az a része a dolognak, amihez pénz kellene.
Most is él, pl. több vonat jár most, mint akkor. Talán már nem annyira változatosak a vonatösszeállítások, de legalább ütemes menetrend van. Viszont lehetne több átlós vonat és nemcsak a nyári menetrendben az igaz. Ami meg a 29-es vonalat illeti, ott most főleg Csörgők húzzák a vonatokat, és mivel villamosítani fogják, ők is el fognak onnan tűnni sajnos.
Thank you for theese Videos, they bring back great memories. When I was a child, in the late 80's to the end of the 90's, I was going with my parents on summer holiday to Csopak every year. Every day we went to Csopak Station, where my fahter could have some "sör" and I could watch the trains, so both of us were happy. Still gives me the shivers when I hear the Nohab accelerate with its absolutely unique sound of the two stroke diesel and the electric driving motors ❤ Greetings from Austria
6:32-6:44 004-es Nohab. Szegény 1999 június 4.-én balesetet szenvedett Bacacsony-lábdihegy megállónál. Ez nagyon jó, hogy megörökítetted a szerencsétlenség előtt, ment a like! 😃
Csodálatos felvételek!!!
Az én számomra különösen nosztalgikus, mert amikor '96-'97-ben Bogláron nyaraltunk, legtöbbször mindig ilyen viharos idő volt (talán pont a felvételek készítésének napjain volt). És mivel szüleimnek köszönhetően arcképes igazolványunk volt, mi mást csinálhattunk volna rossz időben, mint VONATOZTUNK. :)
+Bence Petrás Tulajdonképpen a pancsolás mellett mind a mai napig ezért járok a Balcsira. Igaz családdal már nem olyan egyszerű vonatok után rohangálni, de egész jól megszokták! :-))
Igazi kordokumentum. Köszi, hogy feltöltötted.
Tulajdonképpen ezért szerettem a Balatonnál nyaralni.
Instant like! Nagyon köszönöm a munkád! :)
+TopMaphis Csak itt a neten visszanézve, még a VHS-nél is rosszabb a képminőség sajnos!
+Becsky András Nekem így is annyira visszahozza. A balatoni vihar + piroska + dácsia kombó pedig megismételhetetlen. :)
+TopMaphis Igen, az akkor is és most is állati hangulatos volt! Vihar még lehet bőven, de ilyen Dácsia+Bz már nem hinném!
Jó kis vihar volt 'Fűzfőn! :)
Azok voltak a jó idők
Csodálatos látvány.
Kiváló, mint mindig ! :)
Gyönyörűek ezek a Nohabok! Tudom a történetüket,de akkor is fura nekem,hogy tudták őket akkoriban megrendelni,és megvenni.Biztos ledobták a láncot az elvtársak Moszkvában,hogy a Máv Svédországtól rendel Dízelmozdonyokat! Volt vér az itthoniak pucájában!😆
koszonom!
Fűzfőnél megjavult a Bz, hogy ott leakadt a Dácsia előfogat?
Jó videó ekkor még élt a vasút én is szeretek videózni
1000 hála❤️
Én is hasonlóan gondolok vissza rá, hogy annó ennyire ennek szenteltem a nyaralást. 😀😀
A 002es varja a feltamadast napjainkban is
Igaz, de ahogy én nézem egyre csak fogy! 🤨
@@becskyandras hogy hogy
Nem tudom miért! Gondolom a demonstrátorhoz kellenek a cuccok.
@@becskyandras nemi osszefogassal es egy kis akarattal na meg anyagi raforditassal ki lehetne hozni valamit belole nem?
@@janekvladek5198 Biztos, hogy külföldről lehetne venni leselejtezett, de működőképes gépet donornak. Tőlünk nyugatabbra sok helyen használják még őket, pl. Dánia, Németország. Ez az a része a dolognak, amihez pénz kellene.
6:23 már mindkét gép az égi vaspályákon....
De most így is több üzemképes Nohab van az országban mint akkor volt!
a dupla dák-os inga mindent visz..
A micsoda??? Dupla Dácsiás inga? Hol?
@@becskyandras ott van az 2:15-nél, van benne minden mint a templombúcsúban, még mdmot betétkocsi is
Jó videó ekkor még élt a vasút én is szeretek videózni
Most is él, pl. több vonat jár most, mint akkor. Talán már nem annyira változatosak a vonatösszeállítások, de legalább ütemes menetrend van. Viszont lehetne több átlós vonat és nemcsak a nyári menetrendben az igaz. Ami meg a 29-es vonalat illeti, ott most főleg Csörgők húzzák a vonatokat, és mivel villamosítani fogják, ők is el fognak onnan tűnni sajnos.