Легендарный 110 зимник ожиданий не подвел. Было интересно. Бесконечные наледи, работа пешнями, лебежение, командная работа. Как его строили, покорен мужеством этих людей. А может у вас есть знакомые, которые в этой стройке участвовали? И фотографии? А вы бы хотели сюда опасть? Пишите в комментариях!
Очень познавательное видео у тебя, Женя. Очень много интересного для себя отмечаю :) Я в 99% случаях езжу с туристами в одну машину, либо, крайне редко, с коллегами водителями с турфирмы. Есть предложения вести группы, как ты, но пока отказываюсь, ведь это огромная ответственность не только за жизнь людей, но и за их авто и даже шмурдяк. Не знаю, на каких условиях ты их ведешь, но коцают они свои авто нехило :)) Мне однажды даже предъявляли и за меньшее, хотя я взял с собой попутчиков абсолютно бесплатно... так как должен был ехать в серьезную экспедицию на одной машине, а тут еще три привязались, отказывать не стал, но потом пожалел. P.S. Хочется вставить свои пять копеек и по вождению, но не буду, дело это неблагодарное. Скажу лишь, что никогда не прохожу наледи ночью. Только днем и только сначала пешней. Еще раз спасибо за видео, смотрю все серии подряд, вдохновляешь меня все-таки начать выкладывать свой материал на ютюбе :)
@@ekaterinakiseleva8439 К сожалению ничего нет, в то время видеокамеры и фотоаппараты были редкость(( . В ютубе есть видео прохождения данного участка на грузовой технике, вот одно из них, земляки из Таксимо снимали. ruclips.net/video/gk2Kk9ItZT0/видео.html
Невероятный маршрут! Участники смогли на себе испытать всю сложностью и эмоциональное наполнение! Я уверен в том что они каждый раз задавались вопросом о том какими усилиями была построенная эта дорога! Борджин Тукум - это в буквальном смысле Потомственная земля! Завещаная предками! Впечатлило прохождение наледи!
@@АлександрТухачевский-и5п это на русском языке, а на местном звучит совсем по-другому! У нас есть местность Бутакты на Казахском а на Русском его произносят Бутаковка!
Молодцы передаёте те места где не побываю не когда спасибо за видео путешествия в одиночку конечно опасно там желаю удачи и новых побед неизведанных дорог
Который раз смотрел про 110-й зимник!!! Впечатляет! Есть и свой опыт ✊ 1. Почему без цепей? 🤷♂️ 2. Мотопилы... и для пропила наклонных наледей, не только пешнёй, выигрышь времени и экономия сил. Иногда в колею можно и брёвна спиленные бросать 3. На крутых спусках эффективно тормозить привязанными спиленными деревьями, таща их за собой. 4. Ночное вождение и утренний сон после восхода солнца ? В этом что-то наоборот 5. Какое-то количество досок необходимо, иногда поддомкрачивая (реечными Hi-lift) авто, чтобы не опрокинуть и быстрее выехать.
Какойже захватывающий сериал !!!! Весь в нетерпении жду продолжения ))) Евгений ! Здоровья Вам и участникам , удачи и успеха !!! Всем всего только хорошего и много )))
Видео отличного качества подача на высоте, оператору респект) ЖДЕМ следующий выпуск Участникам Экспедиции хочется сказать вы Молодцы за то что отважились на прохождение 110 зимника.
О боже. Это же Евгений вы туда из экспедиции по Новосиб остравам,не успели угаснуть одни эмоции, и тут раз новые. Не представляю что у вас в душе творилось😇
Классное место, вставать на ночлег надо было на зимовье Рухловского это не далеко от знака 110, и самый живописный участок проходить по светлу) реку Намама и Светлая, кстате цепи в помощь на льду ) жду следующей серии, удачи. Спокойный руководитель на вес золота берегите его)))
Очень круто! Женя! Когда пошёл рассказ про пельмени я всё ждал твоё знаменитое изречение про то, что нормальный человек должен кушать непрерывно и... постоянно тратить энергию ))
Евгений всегда спокоен. Чувствуется железный хоррактер и огромный опыт. Команда молодцы! Фильм суппер. Смотрю вот, вроде патриот все хаят. Но он идёт в сложных условиях, мало современных авто которые способны на такие сложные маршруты.
В такой путь с маленьким ребенком - это подвиг. Ну хорошо хоть мама рядом, чтобы не отвлекаться на детали, связанные с физиологическими потребностями малого дитя.
Люди из разных мест с различными характерами собрались в одну команду и обьединенные мечтой путешествуют по прекрасной земле "Баргуджин токум" по пути что проходили предки Чингис хана!!!!
Ну не скажи. Смотри какие там наледи, замучаешься в одну машину прорубать. А летом сейчас там подготовленная машина без проблем проезжает (подготовленная имею ввиду хотя бы на 35 колёсах, а не стоковый размер, который об камни стукается и надо долго и муторно траекторию подбирать).
@@СергейИгнатьев-г4б так с 2012 года там столько народу проехало и столько раз дорогу "выкладывали", что сейчас там полегче будет. Это как на перевал Дятлова и на Маньпупунёр. 10 лет назад и сейчас разница большая. Разве что последний год там вода размыла дорогу и снова становится сложнее.
Я бы отбирал рацию у тех кто даёт команду отключить понижайку. Такие указания может давать только руководитель экспедиции. Спасибо, взял на вооружение - пробивать колею во льду под одно колесо 👍
Да наледи хорошо наморозились, в январе у нас такого небыло, зато дорога была не прокатана и снега мало, 100-му крузаку на 33 колесах тяжело было ехать, днищем бился об камни, если честно думал что в марте проще будет.
Боже мой, как хочется с вами... вот сколько времени на это надо? нам отпуск максимум 2 недели дадут. Вот что за гадость?(((((((((((((((. Каждый раз смотрю и думаю, как бы я там проехала, чему бы научилась, каких бы людей узнала.. аж реветь хочется...
Очень круто. Тоже собираемся на Байкал своим ходом из Кузбасса. Очень интересно - какой у Вас преобразователь напряжения (инвертор, марка, мощность). Может быть у Вас есть видео по оборудованию авто?
110 он Называеться не из-за единственного столбика. Просто со стороны кумморы когда до него доезжаем дальше по нашим меркам скоростное шоссе начинаеться.
Видео супер! Очень увлекательно, интересно и смотрится не одном дыхании!) Но как писали ниже, картинка стала хуже, чем была раньше(не такая чёткая и белым отдаёт). Может камера запотевала?
Замечательная серия, есть что посмотреть и испытать, Евгений мне тоже захотелось попробовать проехать по этому зимнику, по истине легендарная дорога. Команда у Вас превосходная и слаженная, ждём с нетерпением следующей серии. ✊😊👍
Подскажите пожалуйста для чего положили одеяло на трос, это было сделано специально для чего-то или просто так??? А то не даёт мне покоя этот момент. Выпуск потрясающий 👍👍👍
Очень интересное видео!!! Только хотел уточнить один момент: когда Евгений рассказывает о истории строительства этого зимника (таймкод примерно 8:45), то говорится о зиме 1974…1975 годов и о том, что по нему уже ездили КАМАЗы. В открытых источниках говорится, что первые КАМАЗы сошли с конвейера в феврале 1976 года…
Легендарный 110 зимник ожиданий не подвел. Было интересно. Бесконечные наледи, работа пешнями, лебежение, командная работа. Как его строили, покорен мужеством этих людей. А может у вас есть знакомые, которые в этой стройке участвовали? И фотографии? А вы бы хотели сюда опасть? Пишите в комментариях!
Блин, прикольно расказываете, но кроме готовки и дорогих машин что небудь будет?
@@ВиталийЗаварзин-щ5р интересные у вас фиксации
@@ВиталийЗаварзин-щ5р Если вы только это увидели в фильме, то увы, больше ничего не будет 😂
Добрый день, 200 белый переделан в рестайлинг 2015-?
Совершенно верно 👍
Очень познавательное видео у тебя, Женя. Очень много интересного для себя отмечаю :) Я в 99% случаях езжу с туристами в одну машину, либо, крайне редко, с коллегами водителями с турфирмы. Есть предложения вести группы, как ты, но пока отказываюсь, ведь это огромная ответственность не только за жизнь людей, но и за их авто и даже шмурдяк. Не знаю, на каких условиях ты их ведешь, но коцают они свои авто нехило :)) Мне однажды даже предъявляли и за меньшее, хотя я взял с собой попутчиков абсолютно бесплатно... так как должен был ехать в серьезную экспедицию на одной машине, а тут еще три привязались, отказывать не стал, но потом пожалел.
P.S. Хочется вставить свои пять копеек и по вождению, но не буду, дело это неблагодарное. Скажу лишь, что никогда не прохожу наледи ночью. Только днем и только сначала пешней. Еще раз спасибо за видео, смотрю все серии подряд, вдохновляешь меня все-таки начать выкладывать свой материал на ютюбе :)
What a great adventure-team! Love to watch your adventures! This is serious off-roading!!!!
Как будто заново все пережил. Класс! Всем привет!
Когда жили на БАМе, отец через 110 груза возил на Таксимо, и не только, много дорог и направлений прошёл по северам!!!
И почти всегда ездил в одиночку!
Те водители БАМа были настоящими героями!
а можно подробности? а может фотографии есть? очень интересно!
ruclips.net/video/XGJr6FQMyYQ/видео.html
Наследие СССР!!!
@@ekaterinakiseleva8439
К сожалению ничего нет, в то время видеокамеры и фотоаппараты были редкость(( . В ютубе есть видео прохождения данного участка на грузовой технике, вот одно из них, земляки из Таксимо снимали. ruclips.net/video/gk2Kk9ItZT0/видео.html
Невероятный маршрут! Участники смогли на себе испытать всю сложностью и эмоциональное наполнение! Я уверен в том что они каждый раз задавались вопросом о том какими усилиями была построенная эта дорога! Борджин Тукум - это в буквальном смысле Потомственная земля! Завещаная предками! Впечатлило прохождение наледи!
Баргуджин!!
Баргуджин Тухум ,только так.
@@АлександрТухачевский-и5п это на русском языке, а на местном звучит совсем по-другому! У нас есть местность Бутакты на Казахском а на Русском его произносят Бутаковка!
Молодцы передаёте те места где не побываю не когда спасибо за видео путешествия в одиночку конечно опасно там желаю удачи и новых побед неизведанных дорог
Спасибо вам большое 😀
Который раз смотрел про 110-й зимник!!! Впечатляет! Есть и свой опыт ✊ 1. Почему без цепей? 🤷♂️ 2. Мотопилы... и для пропила наклонных наледей, не только пешнёй, выигрышь времени и экономия сил. Иногда в колею можно и брёвна спиленные бросать 3. На крутых спусках эффективно тормозить привязанными спиленными деревьями, таща их за собой. 4. Ночное вождение и утренний сон после восхода солнца ? В этом что-то наоборот 5. Какое-то количество досок необходимо,
иногда поддомкрачивая (реечными Hi-lift) авто, чтобы не опрокинуть и быстрее выехать.
Согласен полностью, смотрел и не мог понять, люди как на забавную прогулку собирались 🤦🤦🤦
Очень много сложностей описано выше, в реальности все много проще 😀
Какойже захватывающий сериал !!!!
Весь в нетерпении жду продолжения )))
Евгений !
Здоровья Вам и участникам , удачи и успеха !!!
Всем всего только хорошего и много )))
Спасибо вам за то что смотрите 😀
Искренне рад за вас ! Я родом с Северобайкальска
Видео отличного качества подача на высоте, оператору респект) ЖДЕМ следующий выпуск Участникам Экспедиции хочется сказать вы Молодцы за то что отважились на прохождение 110 зимника.
Ещё и в стоке!
Команда отработала на Отлично!Такие приключения вспоминаются с удовольствием,а не как кара небесная,Молодцы.Хотелось бы поучаствовать.
Милости просим. Red-off-road.ru 😀
Офигенные эмоции от прохождения всех испытаний! Продолжайте нас радовать!
Фильмов много, постараюсь не подвести 😀
@@EvgenyShatalov белых дорог Вам!
Спасибо 😀
Баргузинский соболь считается самым ценным и дорогим в мире,а Всем участникам экспедиции удачи🙏🙏🙏.от жителя этой долины.👋👋👋
Спасибо вам 🙏
Удачи вам любителей внедорожников!
Спасибо 😀
И опять очень интересно и красиво , путешествовать не дома сидеть , путешествовать это здорово
Очумевшее приключение, крутые!!! Давайте следующую серию)))
В четверг 😀
Как обычно все шикарного. Прям переживаешь за вас в каждом видео, и радуешься каждому виду такой красоты!
Спасибо вам за то что смотрите 😀
Захватывающие путешествие. Смотрим с удовольствием и хотим составить компанию в поездке, и разбавить разность автомобилей Паджеро 4.
Буду рад 😀
Клааассс!!! Клево смотреть!!!
Спасибо вам 😀
Папа ездил с вами в эту экспедицию, помню, как переживали, т.к. связи не было, очень приятно увидеть то, что вы пережили там, будто сама съездила
У нас всегда безопасно, можно не переживать и папу отпускать спокойно 😀
Безумно интересно, захватывающе и по настоящему красиво. Купил себе недавно подходящую машину, скоро ждите в команду!
Присоединяйтесь 😀
Серия класс, но видно в следующей приключений больше! Ждём!
Вы молодцы ребятки,Евгений вообще спокойный и адекватный мужик способен разрулить любую ситуацию.
О боже. Это же Евгений вы туда из экспедиции по Новосиб остравам,не успели угаснуть одни эмоции, и тут раз новые. Не представляю что у вас в душе творилось😇
Да, сразу после Новосибирский островов прилетел в Иркутск 😀
Ну все, коплю на крузак и к Евгению в команду!
Классные истории, красивые места👍
Две, кроме крузак есть много разных внедорожников 😀
великолепная серия! Круть! Мое почтение!
Спасибо 😀
Да 110 сложненький молодцы ребята ждём новых приключений👍👍👍
Отличный фильм, посмотрел с большим удовольствием!
Спасибо вам большое 😀
@@EvgenyShatalov это Вам спасибо) Кстати машину я уже поменял, теперь осталось подготовить и летом можно с вами)
Очень переживал за газель когда снесло с дороги и потом ещё лебедкой вытаскивали , все такие дружные супер смотреть интересно
На том и стоим 😀
Классное место, вставать на ночлег надо было на зимовье Рухловского это не далеко от знака 110, и самый живописный участок проходить по светлу) реку Намама и Светлая, кстате цепи в помощь на льду ) жду следующей серии, удачи. Спокойный руководитель на вес золота берегите его)))
Привет из Шумихи!!! Хорошая дорога, молодцы ребята дружно проехали. Удачи 👍
Спасибо вам 😁
Очень круто! Женя! Когда пошёл рассказ про пельмени я всё ждал твоё знаменитое изречение про то, что нормальный человек должен кушать непрерывно и... постоянно тратить энергию ))
🤣🤣🤣🤣
Отец ездил через 110 при БАМе , сам с Северобайкальска ))
Круто! Живые эмоции, серия огонь!!!
Спасибо вам 😀
Блин как наверное классно участникам маршрута дома в тепле , за чашечкой терпкого чая вспоминать этот адреналиновый ледяной участок👍
до сих пор сердце в пятки, а скоро снова ехать :-)
Как обычно👍все по поцански😍переживаю, когда вязните оооо очень радуюсь, когда выкарабкиваетесь!!! Места волшебные!!! Удачи вам, ребята!!!!
Спасибо вам 😀
Аааа, дайте домой доехать!😀 Всем привет 👋 и приятного просмотра! 📺 Жень, лайк однозначно!👍
Спасибо 😀
Серия порадует 😀👍
в мире столько дорог, можно вообще никогда не вернуться :-)
@@EvgenyShatalov уже лечу по пробкам как призрак на крыльях ночи!!🤣
@@ekaterinakiseleva8439 но есть призказка: кто дорогу простует, тот дома не ночует! 😉
@@EvgenyShatalov очень клёвая серия! Женя знатный рубака, спорт даёт о себе знать!😀 Отлично порубидись, молодцы! 👍
Евгений всегда спокоен. Чувствуется железный хоррактер и огромный опыт. Команда молодцы! Фильм суппер. Смотрю вот, вроде патриот все хаят. Но он идёт в сложных условиях, мало современных авто которые способны на такие сложные маршруты.
Вся серия видео про Байкал супер.
Денис, твоё признание очень важно. Спасибо!
Захватывающая серия !!! 👍
С нетерпением ждём следующей.
Серия отличная. Спасибо Вам.
Вам спасибо за то что смотрите 😀
Отличное видео, спасибо!!!Проходил в одиночку в 2009. ТЛК 80,49 регион.
Ухх захватывающее видео вышло.
Спасибо 😀
Спасибо!
ПРИВЕТ 👋 РЕБЯТА МОЛОДЦЫ ЧТО НЕ ПОБОЯЛИСЬ ЕХАТЬ В ТАКУЮ ДАЛЬ??? ЛАЙК СТО 💯 ПУДОВ ОБЕСПЕЧЕН ПРИВЕТ 👋 С УЛАНОВКИ С ОЗЕРА БАЙКАЛ??? 1:59
Очень круто!
110! Эххх, мечта !👍🙏
Потрясающий видос....аж дух захватывает...и опять неделя ожидания! 🤗👍
Спасибо вам 🙏
В такой путь с маленьким ребенком - это подвиг. Ну хорошо хоть мама рядом, чтобы не отвлекаться на детали, связанные с физиологическими потребностями малого дитя.
Лудшие путишетвиники в мире особено Евгени шаталов искриние уважении
🙏
Отличный фильм приятно было смотреть . И мужчина на соболе смельчак , впервые вижу чтобы соболь участвовал в таких поездках.
Спасибо вам 🙏
Класс!!!!
Класс 👋🏻🙂👍🏻
Ждал целую неделю с меня 2й лайк по счёту
Даа раза спасибо 😂
поехали бы сюда?
@@ekaterinakiseleva8439 да поехал бы, посмотрел видео даже задумался туда ехать сам, а так планирую ехать летом на озеро Ильчир в верховья Саян
Привет из Алматы! 👋🇰🇿😉
Годный контент! Караганда👋
Привет 😀
Спасибо вам 😀
Все очень здорово 👍
Конец, на самом интересном месте...)))
Такие законы жанра 😂
Видео 👍👍👍🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣 Женя.
Классно 👍👍👍
Люди из разных мест с различными характерами собрались в одну команду и обьединенные мечтой путешествуют по прекрасной земле "Баргуджин токум" по пути что проходили предки Чингис хана!!!!
Как всегда🤝👍
Спасибо 😁
Интересно было глянуть как выглядит зимник зимой. Мы летом в 2012 году прошли, Кайрон, Рекстон и L200. Летом конечно гораздо интереснее, но и сложнее.
Да, летом значительно сложнее, а зимой красиво 😀
Ну не скажи. Смотри какие там наледи, замучаешься в одну машину прорубать. А летом сейчас там подготовленная машина без проблем проезжает (подготовленная имею ввиду хотя бы на 35 колёсах, а не стоковый размер, который об камни стукается и надо долго и муторно траекторию подбирать).
@@dragonIMV На 33, с женой и 2 дочками выкладывать дорогу камнями не легче, но запоминается на всю жизнь с желанием повторить.
@@СергейИгнатьев-г4б так с 2012 года там столько народу проехало и столько раз дорогу "выкладывали", что сейчас там полегче будет. Это как на перевал Дятлова и на Маньпупунёр. 10 лет назад и сейчас разница большая. Разве что последний год там вода размыла дорогу и снова становится сложнее.
А мы в своё время там просто работали....возили груза....зил-130 с прицепом Улан-Удэ-Новый Уоян
Женя красавчик. У владельца соболя с рифовскими бамперами шаклы по определению уже должны стоять, чтоб не мудохаться в нужный момент.
Я бы отбирал рацию у тех кто даёт команду отключить понижайку.
Такие указания может давать только руководитель экспедиции.
Спасибо, взял на вооружение - пробивать колею во льду под одно колесо 👍
Кайф
Как говорит и доказывает Булычев " Тойота рулит" !
100%
Да наледи хорошо наморозились, в январе у нас такого небыло, зато дорога была не прокатана и снега мало, 100-му крузаку на 33 колесах тяжело было ехать, днищем бился об камни, если честно думал что в марте проще будет.
смелые авантюристы 🦾
Классное путешествие, пока на крузака не заработал, а мой кроссовер не потянет )
110-й не для таких крузаков. Купите патриот. Вполне хватит и денег и проходимости!
Почему не для крузаков?
Патриот я продаю, увы
@@АлексБог-к9ф качество нашего автопрома не вселяет уверенности, нужно еще телегу запчастей с собой тащить)
Привет! Даже по Арктике с Богданом ты так не мучился. Что то экстрима много😁👍
А я и здесь не мучился 😂
@@EvgenyShatalov значит это образ жизни! 👍
Боже мой, как хочется с вами... вот сколько времени на это надо? нам отпуск максимум 2 недели дадут. Вот что за гадость?(((((((((((((((. Каждый раз смотрю и думаю, как бы я там проехала, чему бы научилась, каких бы людей узнала.. аж реветь хочется...
Выпуск как всегда класс, но что случилось с дроном? Отсутствует фокус
Что то со шлейфом случилось, увы 😢
Очень круто. Тоже собираемся на Байкал своим ходом из Кузбасса. Очень интересно - какой у Вас преобразователь напряжения (инвертор, марка, мощность). Может быть у Вас есть видео по оборудованию авто?
И есть отдельно видео по подготовке ТЛК200
просто аплодирую стоя!💪🏻👍🏻
110 он Называеться не из-за единственного столбика. Просто со стороны кумморы когда до него доезжаем дальше по нашим меркам скоростное шоссе начинаеться.
Так почему он 110-м называется😀?
@@EvgenyShatalov раз шоссе начинается, он наверное, имеет ввиду, что 110 можно гнать 😁
Точно нет 😀
Там 110 не поедешь 😀
нет, не поэтому
Видео супер! Очень увлекательно, интересно и смотрится не одном дыхании!) Но как писали ниже, картинка стала хуже, чем была раньше(не такая чёткая и белым отдаёт). Может камера запотевала?
Камера другая 😢
много снимали на экшн камеру, она цвет не захватывает как хотелось бы
С Куморы до Уояна на велосипеде гонял
вопрос к человеку на соболе как ведет себя передний мост на внедорожье это же слабое звено или вы его усилили
Привет из Latvija!
Привет 😀
Классное видио ,как вступить в ваши дружные ряды и когда и куда планируються следующие походы ,у меня паджеро 3 19 года
Буду рад
Red-off-road.ru
Замечательная серия, есть что посмотреть и испытать, Евгений мне тоже захотелось попробовать проехать по этому зимнику, по истине легендарная дорога. Команда у Вас превосходная и слаженная, ждём с нетерпением следующей серии. ✊😊👍
Должна быть в четверг 😀
Спасибо 😀🤘
да только чтоб попасть в эту команду нужно нехилую сумму денег вложить за одну покатуху берут от 60 до 150 т.р с человека
Не с человека, а с экипажа и много меньшую сумму
Ещё одно доказательство, почему немцы войну проиграли))
Я б с вами покатался. Аж дух захватывает!
Присоединяйтесь 😀
Red-offroad.ru
Скоро и я с вами поеду
Буду очень рад 😁
Ждём переправы через Витим!!!
В следующей серии 😀
Вопрос: по какойх причине не использовали цепи на колёсах?
Не у всех они были
Подскажите пожалуйста для чего положили одеяло на трос, это было сделано специально для чего-то или просто так??? А то не даёт мне покоя этот момент. Выпуск потрясающий 👍👍👍
Одеяло положили для безопасности, чтобы при обрыве троса концы не разлетались и не травмировали окружающих
тросогаситель импровизированный
@@EvgenyShatalov Неужели во всей команде не нашлось тросогасителя?
Каток Медеу это да у нас, я из Алматы 🤝
Отличное место , как бываю в Алматы, заезжаю туда
@@EvgenyShatalov добро пожаловать всегда к нам, всем рады !!!
Я там родился и вырос 🙏🙏🙏🙏💓💓💓💓
Привет зёма.Тоже там родился
😃🙏🤛
💣💣
Побурханить мож забыли перед стартом?
👍👍👍👍
Очень интересное видео!!!
Только хотел уточнить один момент: когда Евгений рассказывает о истории строительства этого зимника (таймкод примерно 8:45), то говорится о зиме 1974…1975 годов и о том, что по нему уже ездили КАМАЗы. В открытых источниках говорится, что первые КАМАЗы сошли с конвейера в феврале 1976 года…
Я информацию брал из открытых источников, вполне мог ошибиться. Спасибо за правку 🙏
Я информацию брал из открытых источников, вполне мог ошибиться. Тогда были преимущественно УРАЛы и КРАЗы. Спасибо за правку 🙏
Ездил в тех краях по Зимнеку сложный путь
на чем?
@@ekaterinakiseleva8439 тоита ипсум 4х4
До севера Боикальска ездили через Усть-Кут
Колокольчик стоит но когда будет очередной выпуск, ЖДЕМ
В следующий четверг 😀
@@EvgenyShatalov блин опять неделю ждать
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Непростой маршрут!
Но, интересный 😀
@@EvgenyShatalov Ага!
13 км от Куморы
На велике до Кардона доезжал в марте.