Всё четко и наглядно. Благодаря автору разобрал насос и быстро поменял сальник. Единственная проблема была отделить фару от насоса. За 12 лет присохла. Вставлял в щель нож и обстукивал по кругу. Плюс немного керосина.
Если кому надо подшипник там по старому 202ой по новому 62020u (внешний диаметр 35мм внутр.д.15мм),. теперь что касается сальника - не путать с втулкой , втулка это резинка с керамической вставкой (у меня целая оставлю старую), сальник одевается на вал между крыльчаткой и втулкой , есть аналоги китайские нашёл на рынке по 350р на JPBasic 3pt внутренний диаметр 13мм(бывает 13 и 12) , есть аналог от насосов DAB дорогой , а есть ориг пи...ц дорогой , буду ставить китай.
У нас тоже подтекал в том месте. В итоге разобрали и собрали. Все резинки обмазал сантехнической силиконовой смазкой для канализационных труб. Полет нормальный, ничего не текло. Кстати, на керамике был темно серый след от графита, мы его аккуратно очистили и проверили что бы прилипало. Насос grundfos jp 3. По гарантии сказали что будете ждать 2 месяца))) говорят запчасть прямиком из немеции приедет)))))
да лучше уж по гарантии, чем покупать такую запчасть за 8 тысяч. А вообще мне насос целиком поменяли, на новый, так как просрочили ремонт на более чем 45 дней.
День добрый, подскажите пожайлуста размер присоеденения на насосе куда вкручивается шланг от гидроаккумулятора, могу ли я туда подвести и подключить ГА на 200л 32-ой трубой полипропееновой или все таки лудше к выходу насоса
Добрый день. Можете подсказать. Имеется такая станция. После последней подкачки стала как то не так запускаться. При включении как бы хрюкает и такой звук как при запуске электромотора с конденсатора. Сначала некое гудение и только потом запуск мотора на закачку. Что может быть? Сдох кондёр, хана подшипникам? Или что то ещё? Толковых мастеров у нас нет. Заранее спасибо за ответ.
Приветствую. Благодарю за выпуск. У меня никак не хочет отсоединиться чугунная часть от двигателя. Четыре болта открутил, а слазить не хочет. Что посоветуете?
Ничего. Просто если агрегат долго был в работе, место соединения "прикипает". Немного ржавчины, немного разного мелкого мусора. Две части корпуса, как бы, входят одна в другую и место стыка забивается. Просто нужно немного механического усилия, что бы "разорвать" :)
@@КолхозникСидоров Недавно отдавал насос на диагностику в сервис. Мне его типа разбирали и даже фото крыльчатки показывали. Вот я и не пойму, прошел месяц с этого. Насос в работе не был и не открывается... Странно.
Здравствуйте,сегодня пытался снять этот колокол так называемый и что то не получилось,как будто что то его держит.Боюсь сломать,что это может быть? Да он правда стоял несколько лет без работы.
@@КолхозникСидоров Да ,еле оторвал,так ,не очень поддавался,но все же получилось.Еще пришлось пожертвовать пробкой--заглушкой куда набирается вода,она пластиковая,не смог выкрутить,тоже прикипела,сломал,еле выбил остатки,пошел в магазин не нашел замены,может что посоветуете.Или болт вкрутить туда нужного диаметра подыскать.Пока временно заткнул,но вода хлыщет,пока немного воды набрал в бак,а так в дальнейшем надо что то думать.И еще вопрос: сколько бак накачивать?У меня такой же как у вас,помоему на 50 литров.
Мне необходимо разобрать, промыть и собрать не двигатель, а сам насос, но к сожалению не могу найти подсказку. Дело в том, что корпус от двигателя отсоединил, а вот вытащить из корпуса "Кишки", чтобы их промыть от всякой всячины, я никак не могу. Стучать или ковырять прутком через отверстия я побаиваюсь, а от простого нажима они не желают пошевеливаться.
Розібрав насос а вал під крильчаткою веси в раковина шпонка розбита різьби майже нема сальник підтікав на валі раковини. Що дальше робити насосу 5 років.
Можливо велика вологість у приміщенні, тому все в раковина. Або десь ззовні підтікає до нього. Я б спочатку поміняв сальник і обидва підшипники на валу. Хоча по ідеї до крильчатки не повинно було промокнути зсередини... Те, що шпонка розбита - майже точно підшипники. За 5 років не повинно було все так непридатно прийти. Можливо, заводський шлюб. Але все одно, я спробував би відремонтувати :)
Здравствуйте. Возможно, не знаю как оно точно называется. И про цену вы тоже правы. При цене насоса в 25 тысяч, 9 тысяч это не четверть. Приношу извинения за неточность:)
Ну ты и врать. Я занимаюсь ремонтом таких насосов, в день иногда ремонтирую 3-4 насоса. Эта "белая" штука называется фибра (сальник) и стоит у нас в Казахстане в переводе на рубли, в розницу 180 рублей, оптом 40 рублей
Очень рад, что у вас в Казахстане эта "белая" штука стоит 180 рублей. Мне вот пришлось покупать ее за 5 с лишним тысяч, ибо у нас в городе она стоит именно столько. И еще, если ты заявляешь человеку, что он "врет", когда сам даже не знаешь, о чем говоришь - однозначно признак "большого ума"
дурость не неси стоит как насос если оригинал но точно не больше3500 не оригинал 350-550руб иза чего может это происходить раквены на валу нужно насос обслуживать а не так поставил и забыл своевременая замена торцевого избавит вас от этих хлапот а ты в этом видео людем хрень наговорил
знаков препинания нет запятых нет слова в проядке поймешь хрен сказать чо хотел слюна брыжжет сложная техника работать нормально не разбирать менять чего то постоянно а поставил работать а ты людям в этом комменте глаза выколоть и мозг сломать
Всё четко и наглядно. Благодаря автору разобрал насос и быстро поменял сальник. Единственная проблема была отделить фару от насоса. За 12 лет присохла. Вставлял в щель нож и обстукивал по кругу. Плюс немного керосина.
Здорово! Мне помогло починить такую же станцию!
Если кому надо
подшипник там по старому 202ой по новому 62020u (внешний диаметр 35мм внутр.д.15мм),.
теперь что касается сальника - не путать с втулкой , втулка это резинка с керамической вставкой (у меня целая оставлю старую), сальник одевается на вал между крыльчаткой и втулкой , есть аналоги китайские нашёл на рынке по 350р на JPBasic 3pt внутренний диаметр 13мм(бывает 13 и 12) , есть аналог от насосов DAB дорогой , а есть ориг пи...ц дорогой , буду ставить китай.
У нас тоже подтекал в том месте. В итоге разобрали и собрали. Все резинки обмазал сантехнической силиконовой смазкой для канализационных труб. Полет нормальный, ничего не текло. Кстати, на керамике был темно серый след от графита, мы его аккуратно очистили и проверили что бы прилипало. Насос grundfos jp 3. По гарантии сказали что будете ждать 2 месяца))) говорят запчасть прямиком из немеции приедет)))))
да лучше уж по гарантии, чем покупать такую запчасть за 8 тысяч. А вообще мне насос целиком поменяли, на новый, так как просрочили ремонт на более чем 45 дней.
За юмор 5+++++++++++
Пасибки)
Хороший ролик. Мне понравился👍
День добрый, подскажите пожайлуста размер присоеденения на насосе куда вкручивается шланг от гидроаккумулятора, могу ли я туда подвести и подключить ГА на 200л 32-ой трубой полипропееновой или все таки лудше к выходу насоса
Вот что значит руки из нужного места у мужика!😎
Согласен, жопа место очень нужное! :)
@@КолхозникСидоровИменно крч
Добрый день. Можете подсказать. Имеется такая станция. После последней подкачки стала как то не так запускаться. При включении как бы хрюкает и такой звук как при запуске электромотора с конденсатора. Сначала некое гудение и только потом запуск мотора на закачку. Что может быть? Сдох кондёр, хана подшипникам? Или что то ещё? Толковых мастеров у нас нет. Заранее спасибо за ответ.
😃👍
Друзья, выручайте.
Подскажите как снять диффузор с этого насоса?? Он пластиковый и прочно сидит там(
У нас сальник 301-16(16мм).обошелся в 360 р.(Алматы).Необязательно ставить сальник именно грундфосовский!
Приветствую. Благодарю за выпуск.
У меня никак не хочет отсоединиться чугунная часть от двигателя. Четыре болта открутил, а слазить не хочет.
Что посоветуете?
Можно взять плоскую отвертку и аккуратненько молоточком, в стык. Но без фанатизма. Я делал именно так. Тоже не разнималось с ходу.
@@КолхозникСидоров Благодарю за ответ. А что там собственно мешает разъединению-то?
Ничего. Просто если агрегат долго был в работе, место соединения "прикипает". Немного ржавчины, немного разного мелкого мусора. Две части корпуса, как бы, входят одна в другую и место стыка забивается. Просто нужно немного механического усилия, что бы "разорвать" :)
@@КолхозникСидоров Недавно отдавал насос на диагностику в сервис. Мне его типа разбирали и даже фото крыльчатки показывали. Вот я и не пойму, прошел месяц с этого. Насос в работе не был и не открывается... Странно.
Ну, тут даже не знаю, что подсказать. Но там точно нет никаких специальных механизмов, мешающих разъятию. Пробуйте...
У нас на Алтае 400 руб стоит сальник , когда сама станция самая дешевая 11200 руб .
Здравствуйте. Диаметр крыльчатки не замеряли?
Здравствуйте. Нет, как то не появилось мысли. Просто снял-одел
@@КолхозникСидоров понятно. Спасибо.
Здравствуйте,сегодня пытался снять этот колокол так называемый и что то не получилось,как будто что то его держит.Боюсь сломать,что это может быть? Да он правда стоял несколько лет без работы.
Скорее всего просто прикипел. Там нету никаких дополнительных креплееий. Попробуйте постучать аккуратно, можно использовать клин.
@@КолхозникСидоров Да ,еле оторвал,так ,не очень поддавался,но все же получилось.Еще пришлось пожертвовать пробкой--заглушкой куда набирается вода,она пластиковая,не смог выкрутить,тоже прикипела,сломал,еле выбил остатки,пошел в магазин не нашел замены,может что посоветуете.Или болт вкрутить туда нужного диаметра подыскать.Пока временно заткнул,но вода хлыщет,пока немного воды набрал в бак,а так в дальнейшем надо что то думать.И еще вопрос: сколько бак накачивать?У меня такой же как у вас,помоему на 50 литров.
Мне необходимо разобрать, промыть и собрать не двигатель, а сам насос, но к сожалению не могу найти подсказку. Дело в том, что корпус от двигателя отсоединил, а вот вытащить из корпуса "Кишки", чтобы их промыть от всякой всячины, я никак не могу. Стучать или ковырять прутком через отверстия я побаиваюсь, а от простого нажима они не желают пошевеливаться.
Так удалось вытащить ?
Посоветуйте реле сухого хода?
Я сам его пока не пользовал, поэтому пока посоветовать ничего не могу. В планах опробовать эту штуку, но ближе к лету.
У меня перестал давление перестал набрать думаю крыльчатка износилась.
Тоже их порастерял немерено, головок на восемь
Розібрав насос а вал під крильчаткою веси в раковина шпонка розбита різьби майже нема сальник підтікав на валі раковини. Що дальше робити насосу 5 років.
Можливо велика вологість у приміщенні, тому все в раковина. Або десь ззовні підтікає до нього. Я б спочатку поміняв сальник і обидва підшипники на валу. Хоча по ідеї до крильчатки не повинно було промокнути зсередини... Те, що шпонка розбита - майже точно підшипники. За 5 років не повинно було все так непридатно прийти. Можливо, заводський шлюб. Але все одно, я спробував би відремонтувати :)
Трудно было назвать размер подшипников?
Здравствуйте .Это которое стоит четверть насоса , не стоит столько и называется пружинное уплотнение (торцевое уплотнение) .
Здравствуйте. Возможно, не знаю как оно точно называется. И про цену вы тоже правы. При цене насоса в 25 тысяч, 9 тысяч это не четверть. Приношу извинения за неточность:)
Статор надо было посушить особенно если подшипник передний мокрый.
Стоимость сальников на любом рынке 100 рублей за пару.
Ага, я тоже так думал, когда его искал.
Капает или нет не показал???
Может всё также и остался
Не капает. Не показал, да. Сказал. Дваджы. В конце видео и через пол года в другом
Ну ты и врать.
Я занимаюсь ремонтом таких насосов, в день иногда ремонтирую 3-4 насоса. Эта "белая" штука называется фибра (сальник) и стоит у нас в Казахстане в переводе на рубли, в розницу 180 рублей, оптом 40 рублей
Очень рад, что у вас в Казахстане эта "белая" штука стоит 180 рублей. Мне вот пришлось покупать ее за 5 с лишним тысяч, ибо у нас в городе она стоит именно столько.
И еще, если ты заявляешь человеку, что он "врет", когда сам даже не знаешь, о чем говоришь - однозначно признак "большого ума"
Дайте контакты, хочу заказать в Атырау себе на запас пару сальников для насоса grundfos JP 3
чем можно залить обратную колбу чтоб избавиться от камней.ржавчины.
В Алматы дорого стоит такой агрегат!У колхозников такое не водится!!!
250 руб.с накруткой )))
Почти:)
Всего лишь в пару десятков раз дороже:)
На свалку его,да купи новый...
2.5 месяца - полет нормальный. Смысл покупать новый на замену тому, что и так норм? =)
дурость не неси стоит как насос если оригинал но точно не больше3500 не оригинал 350-550руб иза чего может это происходить раквены на валу нужно насос обслуживать а не так поставил и забыл своевременая замена торцевого избавит вас от этих хлапот а ты в этом видео людем хрень наговорил
знаков препинания нет запятых нет слова в проядке поймешь хрен сказать чо хотел слюна брыжжет сложная техника работать нормально не разбирать менять чего то постоянно а поставил работать а ты людям в этом комменте глаза выколоть и мозг сломать
@@КолхозникСидоров ты действительно колхозник ))))
а то)) там же прямо в названии канала написано))