【走る宝石】MV AGUSTA F3 800試乗レビュー！【モトブログ・test ride】

[@noname-f1d8x]

いいなぁ、バイク🏍️その前に免許欲しいわー(笑)
昨日はお疲れちゃん👍カゼミチ体調気をつけて！
13:28 ツートンカラーのとこ何気にF3ってデザインが隠れてるやん！

[@KazemichiPicturesJapan]

おっ💡良く見たね！そう、地味にF3って書いてあって俺も最初は気が付かなかったよ💦ショウガナイ💦

[@絹子野澤-w8y]

かっこいー💫

[@KazemichiPicturesJapan]

👦🏻✌️

[@花山耕作-z8d]

がさつ、荒々しい、男らしい、ワイルド
表現は色々ありますが俺は今バイクに乗ってるぜ感がある事は伝わってきました

[@KazemichiPicturesJapan]

今の時代のバイクとは思えないガサツさが一周回って面白い！と思ってしまいました(笑)レシプロ感あって…。

[@ケンタロ-b1x]

高校生の頃に原付の免許を取ってスクーター乗っていましたが、どうしてもギア付きに乗りたくなり、同級生の友人からヤマハのRZ50を譲ってもらいました。世代がバレますが(笑)、道交法？の改正前の100キロメーターが欲しくて購入！が、その当時で既にオンボロでメンテナンスの総額が結構かかりましたね(笑)。時効だと思うので白状しますが、100キロは出ませんでしたね。90〜95位が限界でした(笑)
今は原付にも乗っておらず、チャリンコが足です。
当時の時点でバイクの知識は止まっているので3気筒エンジンというものの存在を初めて知りました！２ストと4ストのどちらになるんでしょう？排気量から察するに、おそらく4スト？！(ﾟωﾟ)片側3本出しマフラーが個性的でカッチョイイ！！！後輪のシングルアームとマッチしていて見た感じのバランスはかなりいいですね( ^ω^ )
驚いたのは、タコメーターではなく、液晶デジタル表示のメーターな所！今ってコレ、当たり前のことなのですか？！それともイタリアの高級車故？！
更にビックリしたのが、ある程度の速度になると、気が散らないようにメーターの表示が見れなくなるんですね！(笑)なんつって( ^ω^ )
個人の敷地内で友人のゼファーを運転させてもらった事もありましたが、50ccと比較するとガソリンタンクがかなり大きく感じました。視覚的に邪魔に感じたwww
『走る宝石』という異名もかなりのインパクトありますね！
試乗レビュー動画2本共爽快で気持ち良かったです！( ^ω^ )
自分ではコワくて乗れないだけに尚更。あ、そもそも限定解除の免許持ってないからコワくなくても乗れんかった！(笑)

[@KazemichiPicturesJapan]

興津健太郎 RZ50とはまた懐かしいですね！自分も高校生の時は50ccのミッション車が流行ってたんですよね〜。それからずっと(実はその前から時効)バイク漬けです(笑)これは4スト3気筒ですね！イタリアの高級ブランド、走る宝石。実はこの車種の一個上のグレードの4気筒のエンジンはフェラーリのエンジニアが設計してるのも有名で、トンネル走ると「うわっ！フェラーリが来る！と思ったらアグスタだった」と言うのはよくある話。バイク乗りなら一度は乗りたいヨダレものの一品ですが、ヤッパリイタ車。買うのも大変だけど、その後の維持費の方が大変かもですね(笑)ショウガナイ💦

[@アオイチャンネル-i4t]

なんで随所にモザイクあるんだろ…
気になるw

[@KazemichiPicturesJapan]

いつの時代もモザイクの向こうには男のロマンが詰まっている♡