Недавно и меня подобная напасть настигла: еду, вентилятор работает на второй скорости. Вдруг - тишина. Вывел на ноль, потом прогнал до 4-й скорости: на 3-й и 4-й заработал, потом в блоке предохранителей раздался звучёк и отключился ЭУР (естественно с вентилятором). Как дома выяснил, сгорел предохранитель на 25 А, который защищает моторчик отопителя и ... блок управления ЭУРа. На 25 А предохранителя не было, временно поставил на 10 А и ездил пока не решил проблему с вентилятором печки. Мои рекомендации авторам видео, и всем, кто собирается это повторить: - работать будет удобнее, если открутить пластиковый порожек и отогнуть ковролин. - кроме ковролина у меня был такой же утеплитель (шумка?!?) из поролона покрытого с обоих сторон пленкой. Его я разрезал от стойки до левого конца посадочного отверстия вентилятора и отогнул в сторону: вентилятор влез что называется "со свистом". Читал на форуме калиноводов про то, что у некоторых, кто меняет вентилятор отопителя методом "отгибания панели" со временем разлетается крыльчатка - люди предполагают, что это из-за того, что на неё сильно давили, когда запихивали. Отгибание ковролина с надрезанием поролона снимает эту проблему. Вопрос: помогла ли эта профилактика, работает ли моторчик до сих пор?
От железа на пластике карждый раз остаются следы, каждый раз после "аккуратненького" залазиния туда отверткой. Просто потому что метал тверже пластика. Хоть бы один обзавелся пластиковым съемником
Сегодня менял мотор, на всё потратил 2 часа. Всё просто, нужно только отстегнуть корпус улитки вентилятора, нижнюю часть где мотор и вся сборка выходит без особых проблем.
@@irontiger1980 Это точно. Первый раз делал как все, по видео из ютуба, еле вытащил и еле вставил, пришлось крыльчатку чуть подгибать. В итоге её разорвало на максимальных оборотах. Калина с кондиционером. Только потом когда застегиваешь защелки, нужно лепестком вниз, так проще и потом легче будет разбирать.
если вентилятор так с новья тарахтел, скорее всего брак попался. такое ощущение, что не отцентровано что то. А щетки раз разобрали, можно было и новые "подкинуть", но это мое мнение, забейте)) За видео спасибо, я всегда только ЗА, если находится альтернативный способ решения, т.к. по автовазовски по ихнему гемор неимоверный )
да походу бракованы, потому что вот два дня назад с Петровичем ехал вообще тарахтит)))) сказал новый покупать будет и проверять)). вот сколько прошло 4 месяца почти опять разбирать надо)))
Ребята, менял сегодня моторчик печки на калине сорок минут, одна фишка,моторчик вынимаеться легко для этого надо отвернуть четыре болтика под салонным фильтром ,всем удачи
Ещё, может кому пригодиться, не мог снять крыльчатку с вала (у автора момент, где поддевают двумя отвёртками), ни как не шло. Я затрутил два самореза в отверстия около вала, они уперлись в метал и поочерёдно крутил шуроповертом. Получилось в итоге снять.
добрый день всем, сам только что менял моторчик, заодно поменял и фильтр. Вытащить в сборе не получилось, поэтому отсоединил крыльчатку, вытащил и вставил все по отдельности вообще без проблем
замену можна проводить не лежа) а просто сбок сесть на пол и ками сбок все прекрасно вытаскивается. по повод люфта, вы не разобрались. там шариковые хрени в которые втулки ротора заходят, вот их бы на новые поменять, если есть конечно они где то в продаже.
Спасибо, видео понравилось, но нахрена было музыку вставлять. Смотрю ночью, тихонько слушаю и вдруг, музыка как заорет... Чуть кондратий не ухватил бляха-муха.
Интересно. Сам хочу разобрать, посмотреть, почему шумно (на мой взгляд) работает. Но я бы двигатель (плату щеток, коллектор.. промыл бы бензином с кисточкой. По поводу ролика. Совершенно напрасно вставили дебильную музыку да ещё так громко. По ушам бьет.
Народ, подскажите калина 1, с кондиционером, на трех станциях заряжают за замену вентилятора до 7000 рублей, так как утверждают, что е ли отгибать панель, то загну трубки кондиционера и фрион перестанет проходить, а для этого необходимо их распаять и спустить фрион, а потом обратно спаять и накачать фрион. А на трех станциях сказали, что это только калины 2 касается и готовы за 1000 рублей заменить. Кому верить?
Хернëй не стал заниматься, выпилил нижнюю полку, доступ свободный, и сделал самодельную ещё лучше, там говновазы работают. Теперь вентилятор в дороге менять влëгкую.
Недавно и меня подобная напасть настигла: еду, вентилятор работает на второй скорости. Вдруг - тишина. Вывел на ноль, потом прогнал до 4-й скорости: на 3-й и 4-й заработал, потом в блоке предохранителей раздался звучёк и отключился ЭУР (естественно с вентилятором). Как дома выяснил, сгорел предохранитель на 25 А, который защищает моторчик отопителя и ... блок управления ЭУРа. На 25 А предохранителя не было, временно поставил на 10 А и ездил пока не решил проблему с вентилятором печки.
Мои рекомендации авторам видео, и всем, кто собирается это повторить:
- работать будет удобнее, если открутить пластиковый порожек и отогнуть ковролин.
- кроме ковролина у меня был такой же утеплитель (шумка?!?) из поролона покрытого с обоих сторон пленкой. Его я разрезал от стойки до левого конца посадочного отверстия вентилятора и отогнул в сторону: вентилятор влез что называется "со свистом". Читал на форуме калиноводов про то, что у некоторых, кто меняет вентилятор отопителя методом "отгибания панели" со временем разлетается крыльчатка - люди предполагают, что это из-за того, что на неё сильно давили, когда запихивали. Отгибание ковролина с надрезанием поролона снимает эту проблему.
Вопрос: помогла ли эта профилактика, работает ли моторчик до сих пор?
Слава привет! Благодарю за комментарий и за совет.
Профилактика помогла все работает до сих пор.
От железа на пластике карждый раз остаются следы, каждый раз после "аккуратненького" залазиния туда отверткой. Просто потому что метал тверже пластика. Хоть бы один обзавелся пластиковым съемником
Хорошо что у меня не калина😂
))))
Спасибо большое, сегодня вместе с вами, глядя на видео менял его, долго вытаскивал, но всё я сделал это. Лайк большой и удачи вам!
И Вам Благодарность за просмотр и Всех Благ 🙏
Сегодня менял мотор, на всё потратил 2 часа. Всё просто, нужно только отстегнуть корпус улитки вентилятора, нижнюю часть где мотор и вся сборка выходит без особых проблем.
Опыт приходит с опытом)))
@@irontiger1980 Это точно. Первый раз делал как все, по видео из ютуба, еле вытащил и еле вставил, пришлось крыльчатку чуть подгибать. В итоге её разорвало на максимальных оборотах. Калина с кондиционером. Только потом когда застегиваешь защелки, нужно лепестком вниз, так проще и потом легче будет разбирать.
Спасибо, ребятки!
Молодцы!
👍
Рады помочь))
если вентилятор так с новья тарахтел, скорее всего брак попался. такое ощущение, что не отцентровано что то. А щетки раз разобрали, можно было и новые "подкинуть", но это мое мнение, забейте)) За видео спасибо, я всегда только ЗА, если находится альтернативный способ решения, т.к. по автовазовски по ихнему гемор неимоверный )
да походу бракованы, потому что вот два дня назад с Петровичем ехал вообще тарахтит)))) сказал новый покупать будет и проверять)).
вот сколько прошло 4 месяца почти опять разбирать надо)))
Спасибо, полезный ролик.
Пожалуйста)))
Ребята, менял сегодня моторчик печки на калине сорок минут, одна фишка,моторчик вынимаеться легко для этого надо отвернуть четыре болтика под салонным фильтром ,всем удачи
Братец, а куда вытаскивается? Вверх? Или так же нужно откручивать половина панели?
Ещё, может кому пригодиться, не мог снять крыльчатку с вала (у автора момент, где поддевают двумя отвёртками), ни как не шло.
Я затрутил два самореза в отверстия около вала, они уперлись в метал и поочерёдно крутил шуроповертом. Получилось в итоге снять.
Отлично 👍
добрый день всем, сам только что менял моторчик, заодно поменял и фильтр. Вытащить в сборе не получилось, поэтому отсоединил крыльчатку, вытащил и вставил все по отдельности вообще без проблем
Благодарю за комментарий)))) то есть и так можно)))
Как крыльчатку отдельно сняли
лучшая "рекламма" отечественных машин и остается только похлопать простым парням которые эту технику могут чинить.
Благодарю Макс))))
Иномарки лучше? Например Форд Фокус II c необходимостью снятия педалей для замены фильтра салона
замену можна проводить не лежа) а просто сбок сесть на пол и ками сбок все прекрасно вытаскивается. по повод люфта, вы не разобрались. там шариковые хрени в которые втулки ротора заходят, вот их бы на новые поменять, если есть конечно они где то в продаже.
благодарю за совет))
Спасибо, видео понравилось, но нахрена было музыку вставлять. Смотрю ночью, тихонько слушаю и вдруг, музыка как заорет... Чуть кондратий не ухватил бляха-муха.
петр березняцкий да с музыкой перебор)))
Я в наушниках как заарет нормально я люблю громко музыку слушать
Столько мучатся чтоб поставить старый моторчик. Новый надо была ставить.
Интересно. Сам хочу разобрать, посмотреть, почему шумно (на мой взгляд) работает. Но я бы двигатель (плату щеток, коллектор.. промыл бы бензином с кисточкой.
По поводу ролика. Совершенно напрасно вставили дебильную музыку да ещё так громко. По ушам бьет.
Василий привет! сам сделаешь лучше))) точно!
По поводу музыки да согласен громко, но над этим работаю исправляюсь))))так сказать учусь монтировать))
Да и зачем она нужна? потому что она у всех так? Задолбала эта музыка в роликах, передачах, была бы нормальная и негромкая... .
Калина - боевая машина
спасибо!! за информацию
пожалуйста))
Спасибо за видео, намучился со щетками
Пожалуйста))) пишите стараюсь отвечать
Народ, подскажите калина 1, с кондиционером, на трех станциях заряжают за замену вентилятора до 7000 рублей, так как утверждают, что е ли отгибать панель, то загну трубки кондиционера и фрион перестанет проходить, а для этого необходимо их распаять и спустить фрион, а потом обратно спаять и накачать фрион. А на трех станциях сказали, что это только калины 2 касается и готовы за 1000 рублей заменить. Кому верить?
Фреон откачивается специальной станцией, ничего распаивать ненадо, можно и так поменять
Поменяли? Пришлось распаивать? А то у меня тоже калина 1 с кондеем и тоже через 7 лет засвистел моторчик ((
Здарова мужики , а щетки если стерлись то какие щётки поставить туда, и продаються ли они отдельно?
Андрюха все супер лайк класс
Благодарю)))
@@irontiger1980 Андрюха топ автоблогер
Добрый вечер, скажите пожалуйста, а моторчик печки чисто калининский,или восьмёрки, десятки,у меня без кондиционера
Чисто от Калины
Больше спасибо
@@user-my7mg9rs3d рад помочь
вентилятор шумит пока не прогрет двигатель а потом нормально - в чем причина ?
Выходит из строя мотор отопителя салона, далее будет подклинивать, потом вообще незапустится
Зачетно! Что за музон в промежутках?
Виталик делай давай.
Хочу сделать тоже самое,НО в моей комплектации идет подушка со стороны водителя пофиг или нет?
артём иванов пофиг
Ошибся со стороны пассажира)
все равно можно так же поменять.
Добрый , если калина с кондеем, такой метод прокатит ?
Добрый если с кондеем ,то непрокатит
@@irontiger1980 ПРОкатит. Вчера снял и отревизировал мотор отопителя , работает как новый, кондей ни каким боком не затрагивается.
@@evgeniyvolkov5312 отлично
@@evgeniyvolkov5312 а Чем смазывал сейчас работает? а то у меня уже 2 резистора сгорели моторчик слабо крутится
В вентиляторе стоят два подшипника скольжения!!!!
С завода раньше шли втулки скольжения, подшипники позже стали делать и их менять заморачиваться проще новый купить поставить))
Хернëй не стал заниматься, выпилил нижнюю полку, доступ свободный, и сделал самодельную ещё лучше, там говновазы работают. Теперь вентилятор в дороге менять влëгкую.
Отлично
Размер щёток сказал бы, цены б тебе не было.
Надо вспомнить и Петровичу напишу может подскажет размер
8 на 9 миллиметров длина примерно 15. С боковым выходом провода.
Как так то у тебя получилось вытащить?
Вдвоём надо, один держит другой достает, или подставлять что нибудь под панель
@@irontiger1980 делаю как ты, у меня шумка не даёт вылезти ей, да и ещё не режется, вообще уже не знаю как сделать нормально
@@irontiger1980 и спасибо за быстрый ответ
Ну, да там и так все в притык
Всегда пожалуйста)))
А если он начал подсвистывать, то его менять пора?
Походу да у меня тоже так и на 1 и 2 режиме тише стал крутится уже 2 раза резистор сгорел
Может смазать просто графиткой
Летом нужно ли включать его ?
Дурацкая музыка, делайте потише
Окей
Мда ну и епля, ух. Я прям сильней полюбил классику)
Александр привет!!! Ну да она имеет место быть)))старался смонтировать только суть ,а так видео на полтора часа))))
С печкой ещё больше гемороя...
Артем Приветствую! да так же )))
С печкой, если знать как делать, ни хуя никакого гемороя нет. И разбирать почти ничего не надо.