Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เพรช ลิเก เก็บยาก โยนงานโดด จ่ายร้านคู่ร้านรอนานๆ เเนะให้เปิดหลายแอฟ คัดเอาคับพี่น้อง จำนวนเงินสำคัญกว่า
ได้หลุม 4-5 ทุกวัน แต่วันนี้บอกเลย สายอินคงต้องเปลี่ยนเป็นสายคัด+เปิดหลายแอพแทน ที่ผ่านมารายได้พอใจกับแกรปครับ วิ่งค่ายเดียวพอ แต่พอเจอปรับแบบนี้เซง ฮีรงฮีโร่ผมพอละ วิ่งไปหมดกำลังใจ หมดแรง ห่อเหี่ยว มากครับ ทำแบบนี้เดี๋ยวดูร้านนานๆ รับยากๆอย่างพวกแถวสยาม หาไรเดอร์กันไม่เจอแน่ ใครจะไปรับงานยากละครับ เพชรน้อยคนเล่นอินหายหมด
วิ่งแค่ทำงินตามเป้าอย่างเดียว งานไม่ดีไม่คุ้มปัดหมดค่ะ
วิ่งนานๆจะรู้กันครับ😂😂
จริงครับ ไอ้พงไอ้เพรชให้มองเป็นตัวกำไรเสริมเล็กๆน้อยเท่านั้น ผมเล็งทิปเป็นหลักเลย
จริงค่ะ นี้ไม่เคยสนใจเพชรมาตั้งแต่แรกแล้ว ทำเงินอย่างเดียวได้ตามเป้าก็เข้าบ้านเลยค่ะ
ก็เห็นโชว์กันเยอะ วันนี้แตก 4 หลุม แต่ 5 หลุม บริษัทก็คงคิดว่ามันต้องจ่ายให้ตลอดกับกลุ่มนี้ ก็ในเมื่องงานมันเยอะ ก็เพิ่มจำนวนงานไปเลย ถ้าจะเอาค่าเพชร ก็วิ่งเก็บให้ได้ไปซิ
จากคนขับ สู่การเป็น จนท.ศูนย์ แล้วกลับมาเป็นคนขับ สุดท้ายจบที่การเป็นลูกค้า บอกเลยว่า "ถอนหายใจรัวๆ" #อยู่ภายในใจเป็นหมื่นล้านคำ
เลิกเเล้วคับ...เอาเปรียบทุกทาง...ขอให้บริษัทเจริญๆ(จ.ตรัง)
จริงค่ะ เขาเอาเปรียบตลอด
เก็บไม่เคยได้เลยค่ะ อินของ grab กทม วิ่งให้ถึงเป้าก็พอแล้ว
บอกแล้วอย่าโชว์กันเยอะ ขิงกันดีนัก😂😂
เมื่อวาน มีคนมาขิงเหมือบอกโชว์ ผมวิ่ง เเตก400 กว่าทุกวัน มาโม้ 555เขาปรับหน้าจ้อย55
จะโชว์หรือไม่โชว์ มันรู้อยู่แล้ว มันกุมระบบทุกอย่าง ไม่เกี่ยวอะไรกับโชว์หรอก
@@apsk.b9 มึงดูคลิปเขาจบไหมเขาพูดอยู่
อินต่างๆ ผมไม่ได้คาดหวังอะไรมาก คิดแค่ว่า ได้อินคือกำไร ไม่ได้ ก็เท่าทุน ขนาดอินรายสัปดาห์ถึงเป้านะ แต่ต้องวิ่งแก้งาน10งาน ได้งาน EXตัวเดียว เข้าบ้านเลย 555+
ผมไม่เคยสนใจเพร็ชไม่เคยสนใจโบนัส มาวิ่งแกร๊บสนใจเรื่องจ่ายงานอย่างเดียวครับ
พูดถูกตรงที่ต้องทำใจมันลดตลอดแหละ ทำได้ก็ทำ ทำไม่ได้มันก็มีคนใหม่มาทำ ตอนนี้คนคิดได้ใส่เสื้อแกร๊ปหาเงินทำคอนเท้น ปักตะกร้า หาเงิน การหาเงินมีหลายรูปแบบไปยึดตึดแบบนี้บริษัทก็หวานเจี๊ยบ
จาก210หลุมแรก เป็น310 หลุมแรกก็ยากอยู่แล้ว เพิ้มไปอีก ก็ม่ายต้องพูด นี้เลิกเก็บไปนานแล้ว วิ่งเอาค่ารอบพอ ตัดโน้นตัดนี้ ให้ทำยากขึ้นเอาเปรียบทุกวัน
มันทำมาเอาเปลียนหมดทุกอย่างวิ่งมาไม่เคยเก็บเพชรได้สักเลยคับ
ผมมีงานประจำแล้วคับ ขับเสริมแค่วันอาทิตย์เป็นเงินเก็บ happyกว่าเยอะ
เหมือนกันครับ ลองวิ่งเต็มวัน เทียบกับงานประจำ หักน้ำมันแล้ว แทบจะร้องไห้ 😂
ขับหลังเลิกงานพอ มีงานประจำทำวิ่งเสริมเอามีความสุขกว่าเยอะเลยครับ
รีวิวหน่อยครับ ทำเป็นงานเสริมได้ประมาณเท่าไหร่ครับ
@@hishou- วิ่งโรบินในเมืองวันละประมาณ 200-400 ครับ
เหตุเกิดที่กรุงเทพ แต่ต่างจังหวัดที่มีอินอันน้อยนิดอยู่แล้ว โดนไปด้วย เห็นอินวันนี้แล้วเหมือนหมามองเครื่องบิน ได้แค่มองแต่จับต้องไม่ได้
เมื่อก่อนอินฯหลุมแรก 200 เม็ด ช่วงอินเซนทีฟโซนขุมทรัพย์เวลา 11.00-13.00 น. 1 งาน ได้ 26/27/28/29 เม็ด แต่วันนี้เพชรหลุมแรก 310 เม็ด ช่วงอินเซฟทีฟเวลาเดียวกัน ให้งานล่ะ 14/15 เม็ด งานแบชคู่รับจากจุฬาฯได้แค่ 26 เม็ด ใครก็ไม่สามารถวิ่งงานแล้วได้อินเซนทีฟหรือเบี้ยขยัน ต่อไปนี้ไม่มีความขยันแล้ว ค่ารอบแกร็ปน้อยกว่าของค่ายอื่นเยอะ แต่ที่ยังวิ่งคืออินเซนทีฟที่เข้ามาเสริม ถ้าไม่มีอินเซนทีฟ วิ่งค่ายไลน์แมนดีกว่าครับ
ผมสายวิน รับ ลค คนเดิมทุกวัน วันนี้ ราคาลดลง5บาท ผมไม่หวังเพชรนานแล้ว
ตอนนี้เขตผม มีการเปิดเพจท้องถิ่นครับ ราคาหน้าร้านแต่ค่าส่งสูงหน่อย
ผมเลิกวิ่งแกร๊บแล้วครับ ไปวิ่งไลน์แมนแทน
ผมรู้จักแต่หลุมที่คนขุดไว้ครับ.วิ่งมาไม่เคยเก็บเพขรแค่สักทีคับ.555วิ่
ขอบคุณครับ …ผมวิ่งเอา 500-600 เอาแค่นี้พอ ไม่หวังอะไรแล้ว
พอๆกับผมเลยครับ555
เมื่อวานผมระดับ ฮีโร่ งานฟูด ชม.อิน ปกติเลยถ้างานไม่ข่อบดีจะได้ ชม. ละ 2 งาน สรุปแล้วการปรับอินใหม่ไม่เข้าก็มี ชม. ละงานเลย
วิ่งถึง 8 ชม. มัน บอกให้พัก 5ชม. แล้ว ไม่จ่ายงาน เอาไรมาแตก
เวลาไปตากแดด อยู่กลางสุขุมวิท รถติด จัดๆหนักๆ ไปรับ ออเดอร์ 3-4000 1000 ถี่ให้ ตอนนี้ไม่ละ ถอย #ปรับขึ้นบ้านป้าแกดิ 😅
อวสานแล้วครับกับการเก็บเพชร วิ่งให้ตายก็ไม่ได้ครับแค่หนุ่มแรกก็ไม่ได้ ผมลองวิ่งอยู่เชียงใหม่วิ่งตั้งแต่ 8:00 น ถึง 20:00 น ได้แค่ 300 กะรัต
งานละ 5 เพชร ขี่ยังไงก็ไม่ได้ครับ อวสานแล้วครับ
" โครตเหลี่ยม...แล้วบอกเป็นพาร์ตเนอร์ " 555
เลิกวิ่งนานแล้วครับวิ่งนานๆคิดดูดีๆ ไม่คุ้มซ่อมรถกับความเสี่ยงบนท้องถนน
"ขาดอีกออเดียวหลุมแตก" คำๆนี้นึกย้อนไปแล้วช่างบาดใจเหลือเกิน...
จริงครับ grab car ค่ารถถูกอินทำผ่านก็ยากขึ้น
แตกหลุม 2-3 ได้ก็เก่งแล้วครับ
คุณน๊อต ช่วย พูด เรื่อง grab เหลี่ยม ตัดระดับ พาร์ทเนอร์ เรื่อง ถ่ายรูปอุปกรณ์ หน่อย เหมือนวิ่งฟรี นิดๆหน่อยๆ มันตัดระดับ เป็น ต่ำสุดละ😅
ใครจะวิ่งประจำก็เอาเลยครับเดี๋ยวผมวิ่งเสริมเอง
สายขิงสายชอบโชว์คงถูกใจกันยกใหญ่...
ชลบุรีให้เป็นบาทเลย 210เพชร 80บาท แร้งโกล
พี่น็อตข้อมูลแน่นจริงๆ
ขอบคุณครับ😊
5555 มีพวกรู้มากเที่ยว เปิดความลับก็งี้หละ ทำใจ
ลายแมนบางเคสยิ่งหนักเลยครับ โกงอินไมาจ่ายให้ไรเดอร์
รอบนี้ปรับอินเซนทีฟ รอบหน้าผมว่าปรับค่ารอบแน่นอน แล้วก็มุขเดิมค่ารออาหาร
ค่ารอบก็แอบปรับแล้วครับ ลองสังเกตดู
จริง4โลใด้30บาทสังเกตุดูดีๆ
GB หลุม 5 ใช้เพชร 500 * 0.18 ถ้าแตก ได้ตั้ง 90 บาท
โยกวิ่งค่ายอื่นเลยครับสำหรับผม ใครถือ 2 ค่ายไว้ ผมไม่วิ่งให้มันคนนึงแระ เสียความรู้สึก
ดีครับจะได้มีคนวิ่งน้อยกว่าเดิม
ช่วงที่ผ่านมาถ้าวิ่งเพชรแตกหลุม 2 นะ อีกวันจะโดนดองทันที นั่งดูคนอื่นวิ่งผ่านหน้าไปมา
เน้นค่ารอบตามเป้า เพชรช่างมันคับ จะได้ไม่กดดันตัวเอง
ผมเป็นคนที่รักตัวเองมากกว่างานครับ rider คืองานเสริมผมตั้งเป้าวันละ 200 เพื่อไม่ให้กดดันตัวเองวันใหนได้เกิดก็เป็นโบนัสไป ถ้าวันใหนได้ยอดที่ตั้งต่อให้งานเยอะจนรับไม่ทันผมก็พอ บริษัทไม่เคยรักเราอยู่แล้วเราต้องรักตัวเองให้มากดีที่สุด
ตจว ของผมไม่ได้ x แล้ว เพชรถึงได้เงินเเทน แต่งานแม่งน้อยเท่าเดิม แบบเก่ายังพอถูไถ ดีก็...
ค่ารอบไม่ตอบโจทย์ เดียวเขาก็เลิกวิ่งคับ ปรับลงเยอะๆนะแกร็บได้ไม่คุมเสีย
ทาสแก๊ป วิ่งเสริมวันล่ะ4-5,ตัวพอ
แหม่ อารมณ์เหมือนถูกหวยรางวัลที่แล้วไปบอกป้าข้างบ้านเลย ถถถถถถถถถถ
เสื้อแกปพี่ซื้อที่ไหนครับ
คว่ำบาตร หยุดวิ่งทั้งประเทศ สักอาทิตย์มั้ยครับ
มันออกโปรล่อให้ออกมาวิ่ง พอออกมาวิ่งเยอะ ก็ปรับให้ได้ยาก แบบนี้วนไปครับ
ไม่คาดหวัง ขอให้มีงานวิ่งแต่ล่ะวันก่อนพอครับ
ตอนนี้พี่ๆน้องๆของแก๊ปเขาไม่วิ่งอาหารช่วงเวลาเร่งด่วนครับ ทำให้ตอนนี้บริษัทเริ่มจะปรับแล้วครับจำได้เลยเหมือนกับค่ารอบตอน 28 บาทเพราะไม่มีคนวิ่งจริงๆก็ต้องมาง้อไรเดอร์
ผมวิ่งเอางานจบ รับเงินอย่างเดียว
ยกงานเดียววิ่งแก้ 20 งาน คงมีแต่พวกฮาดร์คอ ที่มีรถใหม่ไม่กลัวพังรับทุกเม็ดไม่เด็ดทิ้ง
เค้ารู้ลดค่ารอบกว่านี้ไม่ใด้แล้ว หากลดค่ารอบไม่มีคนวิ่งแน่ เลยลดค่าใช้จ่ายอย่างอื่นแทน เค้าทำไงก็ใด้ให้มีกำไรขึ้นกว่าเดิม😊
มีส่วนครับ
ไม่เคยเก็บ ในเฟสชอบโชว์กัน
กรุงเทพฯชานเมืองวันธรรมดางานน้อยต้องวิ่ง2แอฟ ลองเปิดเขียวอ่อนเด้งบ่อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ วิ่งเอาเงินดีดีกว่าครับ
พี่คับขอถามหน่อยคับ ผมเคยสมัครช็อปปี้ แต่ผมไม่ได้วิ่งมานานๆมากแล้ว ผมสามารถมาวิ่งอีกได้ไหมคับ
ออกอะไรใหม่มา ไม่เคย บวก มีแต่ลดลง ตลอด ที่ออกมาช้าเพราะเรียงคำพูดก่อน กันประท้วง
ไอ้ต้า เปิด ครอส สอน แตก5 หลุม 😂😂😂 คนเดียวแท้ๆ
5555 หลุมแรกยังไม่ได้เลยครับ
ขออนุญาตถามครับ ผมไม่เข้าใจเข้าเก็บยังไง แล้วทีบอกว่าแต่ 4 หลุม 5 หลุมมันคืออะไร หรือเกี่ยวกับจำนวนออเดอร์เยอะๆใช่ไหมคับผมเข้าใจถูกไหมไม่รู้จริง😂
หลุมๆที่เรียกกัน มันคือจำนวนของเพชรที่grabตั้งไว้ครับ เช่นถ้าเก็บเพชรได้ครบ310เม็ด คือหลุมที่1ครับ ส่วนที่บอกว่าแตก ก็คือเก็บสะสมจำนวนเพชรครบตามกำหนดนั้นเอง เพชรพวกนี้จะแลกเป็นเงินอัตโนมัติ grabจะโอนเงินมาให้ในกระเป๋าเงินของไรเดอร์ครับ
@@notpresent ขอบคุณมากครับพี่ ช่องดีๆแบบนี้มีไปนานๆเลยนะครับสำหรับคนมือใหม่แบบผม🙏🙏❤❤
วิ่งเป็นงานเสริมพอครับเพราะมันไม่คุ้มเลยขับตั้งแต่เช้ายันค่ำ หักต้นทุนค่าน้ำมัน ยังไม่พอค่าแรงขั้นต่ำไหนค่าเสี่ยงอุบัติเหตุบนท้องถนนอีก ซึ่งเวลาเกิดเหตุขึ้น ไรเดอร์ก็ต้องควักเงินจากเอง้เรื่องอิน ยิ่งยุคนี้ไม่ต้องพูดถึง ตัดออกไปจากชีวิตเลย
แอพแอบปรับระบะทางด้วยครับ
ตั้งมาของเก่า200ยังได้ยากเลย งานไม่ส่งมา เพชรมันจะครบได้ไง
พอๆกับไลน์แมนเลย 😅
เชียงราย 325เพชร ได้แค่ 30บาทเองครับ ผมวิ่ง8โมงเช้าถึง5โมงเย็นได้แค่224 ยังไม่ได้สิบบาทเลยครับ😂😂😂
ไม่ต้องเก็บดีกว่า ได้เยอะเกิน 30บาท😂
บึงกาฬยังไม่อินเลย มัแต่งานกะ
เกิดจากทริปมือกับพวกสายขิงคนเดียวเลยขยันโชว์อิน เป็นไงตายกันหมด
คงไม่สนแล้วล่ะวิ่งเอาค่ารอบพอ
งานไม่เด้งทำยังไงดีคะ ขับมาได้ 2 อาทิตย์กว่า พอเน็ตหลุด เน็ตกลับมา มันก็หายเงียบไปเลยคะไม่เด้งขึ้นมาอีกเลย มีคนเป็นไหมคะ ทำไงดีคะ
เป็นปกติของไรเดอร์ใหม่ ที่เวลาไปวิ่งแล้วงานจะน้อย ไม่ค่อยได้งานครับ ต้องออกวิ่งบ่อยๆครับ
เก็บเพรชไม่ทันจ้างbolt รับงานเเทน KFC สุขุมวิท 63😅 บอกเก้บเพรชไม่ทัน อันนี้เรื่องจริง
ทำยังไงก้ไม่แตกหลอกครับ
บริษัท เอาเปรียบมาก แต่ผมก็วิ่ง ผู้บริหาร ที่ ….
ผมไม่สนเพชรหรอกร้านมีปัญหา ลูกค้ามีปัญหา ยกเลิกงานยาก ไม่ไว้ใจคนขับ รบกวนไว้ใจคนขับหน่อยครับ
ตอนนี้แย่ครับเพชรแค่ 4แต่ค่าของ 400 กว่าบาทเจอ5งานเครดิตหมดครับเติมเครดิตไม่ทันได้งานน้อยเลยครับ😢😢😢😢😢
ไลน์แมน วิ่งสบาย แกรปไม่ไหวเอาเปรียบ ไม่เคยฟังความเห็นไรเดอร์
หลุมแรกยังไม่แตกเลย
ทำแบบนี้ยกเลิกก็ได้นะ😅
แบบนี้เขาเรียกว่ายกเลิกครับพี่
ใช่ครับ
ลดอิกแล้ว
เขาไม่ได้จะจ่ายตั้งแต่แรกแล้ว
หลุมแรก230ครับ
เป็นการลดค่ารอบอ้อมๆ
ส่วนตัวผม วิ่งเน้นค่าส่งอย่างเดียว เน้นงานส่งไกล ไม่เน้นจำนวนรอบ ระบบส่งค่ารอบต่ำมา ปัดทิ้งหมด ส่วนหน้าอิน ผมไม่เปิดดูมาเกือบจะ 3 ปีแล้ว ปัดข้ามไปเลย กดไปดูเงินกับถอนเดียวครับ 😊😊😊
ให้แบบไม่ให้😂😂😂
ปรับระบบแต่ละครั้งมีแต่ผลเสียต่อไรเด้อ อีกไม่กี่ปีข้างหน้าคงวิ่งไม่ได้เพรชละ ระบบไร้เด้อมีแต่ถอยหลัง ทั้งที่วิ่งทุกวันนี้ ก็เงินที่ได้ก็ไม่ได้มากมายเลย เพราะค่ารอบจังหวัดผมน้อยอยู่ละ เหมือนกลัวไร้เด้อมีเงินใช้
เกร็บมันเอาใจพนักงานมัน
มันเกินไปขับได้20งานละเพรชก็ยังไม่แตกสักหลุม กลัวไรเดอร์รวยกันหรอคับ
ยากไม่พอ แอบรดค่ารอบอีก ขอนแก่น
โดยเฉเพราะงานฟุตปรับลดนะครับ
เพชร บ้าบอไม่เก็บหรอก
อัดคลิปแบบเก่าดีกว่าครับ ไมค์แบบนี้มันเหมาะทำพอร์ทแคสมากกว่า รู้สึกดูขัดแปลกๆ
ไมค์ตัวเดิมผมพังครับ
พี่ครับสมัครGrabยังไงครับ
ดูข้อมูลในยูทูปช่องพี่ก็มีครับ
ขี่รถเพื่อหาเงินเติมน้ำมันกับเติมเครดิต....ยังไม่รวมต้องหักเงินไว้ซ่อมรถอีก..เปลี่ยนยางเปลี่ยนน้ำมันเเครื่องทีแททบจะหมดที่ขี่มา..ช่างแมร้งงงงงงง..ทุกวันนี้
เรื่องจริงครับ ผมขี่ pcx วิ่งงาน หักแล้วแทบไม่เหลือเลย พอได้ค่าข้าว บางคนขับ xmax forza ขับเป็นงานหลักไม่รู้อยู่ได้ยังไง
คุณน็อตไม่ทำคลิปวิ่งงานครับ
อยากจะทำอยู่ครับ กล้องมันพังครับตอนนี้ 😅
กว่าจะได้สักหลุม ลำบากมาก เปลี่ยนใหม่ไม่ต้องได้สักหลุม
เชียงใหม่ฮีโร่ คำนวณแล้วอย่างต่ำ ต้องวิ่ง15ชม.แล้วต้องได้ชม.ละ3งาน คือในโปร15งาน นอกโปร30งาน (หลุมแรก) ใครจะไหวล่ะครับ😅
ผมสายจับฉ่าย ไม่เคยสนใจอินเลย ไร้สาระ
เหมือนพี่เลยครับ😂
เพรช ลิเก เก็บยาก โยนงานโดด จ่ายร้านคู่ร้านรอนานๆ เเนะให้เปิดหลายแอฟ คัดเอาคับพี่น้อง จำนวนเงินสำคัญกว่า
ได้หลุม 4-5 ทุกวัน แต่วันนี้บอกเลย สายอินคงต้องเปลี่ยนเป็นสายคัด+เปิดหลายแอพแทน ที่ผ่านมารายได้พอใจกับแกรปครับ วิ่งค่ายเดียวพอ แต่พอเจอปรับแบบนี้เซง ฮีรงฮีโร่ผมพอละ วิ่งไปหมดกำลังใจ หมดแรง ห่อเหี่ยว มากครับ ทำแบบนี้เดี๋ยวดูร้านนานๆ รับยากๆอย่างพวกแถวสยาม หาไรเดอร์กันไม่เจอแน่ ใครจะไปรับงานยากละครับ เพชรน้อยคนเล่นอินหายหมด
วิ่งแค่ทำงินตามเป้าอย่างเดียว งานไม่ดีไม่คุ้มปัดหมดค่ะ
วิ่งนานๆจะรู้กันครับ😂😂
จริงครับ ไอ้พงไอ้เพรชให้มองเป็นตัวกำไรเสริมเล็กๆน้อยเท่านั้น ผมเล็งทิปเป็นหลักเลย
จริงค่ะ นี้ไม่เคยสนใจเพชรมาตั้งแต่แรกแล้ว ทำเงินอย่างเดียวได้ตามเป้าก็เข้าบ้านเลยค่ะ
ก็เห็นโชว์กันเยอะ วันนี้แตก 4 หลุม แต่ 5 หลุม บริษัทก็คงคิดว่ามันต้องจ่ายให้ตลอดกับกลุ่มนี้ ก็ในเมื่องงานมันเยอะ ก็เพิ่มจำนวนงานไปเลย ถ้าจะเอาค่าเพชร ก็วิ่งเก็บให้ได้ไปซิ
จากคนขับ สู่การเป็น จนท.ศูนย์ แล้วกลับมาเป็นคนขับ สุดท้ายจบที่การเป็นลูกค้า บอกเลยว่า "ถอนหายใจรัวๆ"
#อยู่ภายในใจเป็นหมื่นล้านคำ
เลิกเเล้วคับ...เอาเปรียบทุกทาง...ขอให้บริษัทเจริญๆ(จ.ตรัง)
จริงค่ะ เขาเอาเปรียบตลอด
เก็บไม่เคยได้เลยค่ะ อินของ grab กทม วิ่งให้ถึงเป้าก็พอแล้ว
บอกแล้วอย่าโชว์กันเยอะ ขิงกันดีนัก😂😂
เมื่อวาน มีคนมาขิงเหมือบอกโชว์ ผมวิ่ง เเตก400 กว่าทุกวัน มาโม้ 555เขาปรับหน้าจ้อย55
จะโชว์หรือไม่โชว์ มันรู้อยู่แล้ว มันกุมระบบทุกอย่าง ไม่เกี่ยวอะไรกับโชว์หรอก
@@apsk.b9 มึงดูคลิปเขาจบไหมเขาพูดอยู่
อินต่างๆ ผมไม่ได้คาดหวังอะไรมาก คิดแค่ว่า ได้อินคือกำไร ไม่ได้ ก็เท่าทุน ขนาดอินรายสัปดาห์ถึงเป้านะ แต่ต้องวิ่งแก้งาน10งาน ได้งาน EXตัวเดียว เข้าบ้านเลย 555+
ผมไม่เคยสนใจเพร็ชไม่เคยสนใจโบนัส มาวิ่งแกร๊บสนใจเรื่องจ่ายงานอย่างเดียวครับ
พูดถูกตรงที่ต้องทำใจมันลดตลอดแหละ ทำได้ก็ทำ ทำไม่ได้มันก็มีคนใหม่มาทำ ตอนนี้คนคิดได้ใส่เสื้อแกร๊ปหาเงินทำคอนเท้น ปักตะกร้า หาเงิน การหาเงินมีหลายรูปแบบไปยึดตึดแบบนี้บริษัทก็หวานเจี๊ยบ
จาก210หลุมแรก เป็น310 หลุมแรกก็ยากอยู่แล้ว เพิ้มไปอีก ก็ม่ายต้องพูด นี้เลิกเก็บไปนานแล้ว วิ่งเอาค่ารอบพอ ตัดโน้นตัดนี้ ให้ทำยากขึ้นเอาเปรียบทุกวัน
มันทำมาเอาเปลียนหมดทุกอย่างวิ่งมาไม่เคยเก็บเพชรได้สักเลยคับ
ผมมีงานประจำแล้วคับ ขับเสริมแค่วันอาทิตย์เป็นเงินเก็บ happyกว่าเยอะ
เหมือนกันครับ ลองวิ่งเต็มวัน เทียบกับงานประจำ หักน้ำมันแล้ว แทบจะร้องไห้ 😂
ขับหลังเลิกงานพอ มีงานประจำทำวิ่งเสริมเอามีความสุขกว่าเยอะเลยครับ
รีวิวหน่อยครับ ทำเป็นงานเสริมได้ประมาณเท่าไหร่ครับ
@@hishou- วิ่งโรบินในเมืองวันละประมาณ 200-400 ครับ
เหตุเกิดที่กรุงเทพ แต่ต่างจังหวัดที่มีอินอันน้อยนิดอยู่แล้ว โดนไปด้วย เห็นอินวันนี้แล้วเหมือนหมามองเครื่องบิน ได้แค่มองแต่จับต้องไม่ได้
เมื่อก่อนอินฯหลุมแรก 200 เม็ด ช่วงอินเซนทีฟโซนขุมทรัพย์เวลา 11.00-13.00 น. 1 งาน ได้ 26/27/28/29 เม็ด แต่วันนี้เพชรหลุมแรก 310 เม็ด ช่วงอินเซฟทีฟเวลาเดียวกัน ให้งานล่ะ 14/15 เม็ด งานแบชคู่รับจากจุฬาฯได้แค่ 26 เม็ด ใครก็ไม่สามารถวิ่งงานแล้วได้อินเซนทีฟหรือเบี้ยขยัน ต่อไปนี้ไม่มีความขยันแล้ว ค่ารอบแกร็ปน้อยกว่าของค่ายอื่นเยอะ แต่ที่ยังวิ่งคืออินเซนทีฟที่เข้ามาเสริม ถ้าไม่มีอินเซนทีฟ วิ่งค่ายไลน์แมนดีกว่าครับ
ผมสายวิน รับ ลค คนเดิมทุกวัน วันนี้ ราคาลดลง5บาท ผมไม่หวังเพชรนานแล้ว
ตอนนี้เขตผม มีการเปิดเพจท้องถิ่นครับ ราคาหน้าร้านแต่ค่าส่งสูงหน่อย
ผมเลิกวิ่งแกร๊บแล้วครับ ไปวิ่งไลน์แมนแทน
ผมรู้จักแต่หลุมที่คนขุดไว้ครับ.วิ่งมาไม่เคยเก็บเพขรแค่สักทีคับ.555วิ่
ขอบคุณครับ …ผมวิ่งเอา 500-600 เอาแค่นี้พอ ไม่หวังอะไรแล้ว
พอๆกับผมเลยครับ555
เมื่อวานผมระดับ ฮีโร่ งานฟูด ชม.อิน ปกติเลยถ้างานไม่ข่อบดีจะได้ ชม. ละ 2 งาน สรุปแล้วการปรับอินใหม่ไม่เข้าก็มี ชม. ละงานเลย
วิ่งถึง 8 ชม. มัน บอกให้พัก 5ชม. แล้ว ไม่จ่ายงาน เอาไรมาแตก
เวลาไปตากแดด อยู่กลางสุขุมวิท รถติด จัดๆหนักๆ ไปรับ ออเดอร์ 3-4000 1000 ถี่ให้ ตอนนี้ไม่ละ ถอย #ปรับขึ้นบ้านป้าแกดิ 😅
อวสานแล้วครับกับการเก็บเพชร
วิ่งให้ตายก็ไม่ได้ครับแค่หนุ่มแรกก็ไม่ได้ ผมลองวิ่งอยู่เชียงใหม่วิ่งตั้งแต่ 8:00 น ถึง 20:00 น ได้แค่ 300 กะรัต
งานละ 5 เพชร ขี่ยังไงก็ไม่ได้ครับ อวสานแล้วครับ
" โครตเหลี่ยม...แล้วบอกเป็นพาร์ตเนอร์ " 555
เลิกวิ่งนานแล้วครับวิ่งนานๆคิดดูดีๆ ไม่คุ้มซ่อมรถกับความเสี่ยงบนท้องถนน
"ขาดอีกออเดียวหลุมแตก" คำๆนี้นึกย้อนไปแล้วช่างบาดใจเหลือเกิน...
จริงครับ grab car ค่ารถถูกอินทำผ่านก็ยากขึ้น
แตกหลุม 2-3 ได้ก็เก่งแล้วครับ
คุณน๊อต ช่วย พูด เรื่อง grab เหลี่ยม ตัดระดับ พาร์ทเนอร์ เรื่อง ถ่ายรูปอุปกรณ์ หน่อย เหมือนวิ่งฟรี นิดๆหน่อยๆ มันตัดระดับ เป็น ต่ำสุดละ😅
ใครจะวิ่งประจำก็เอาเลยครับ
เดี๋ยวผมวิ่งเสริมเอง
สายขิงสายชอบโชว์คงถูกใจกันยกใหญ่...
ชลบุรีให้เป็นบาทเลย 210เพชร 80บาท แร้งโกล
พี่น็อตข้อมูลแน่นจริงๆ
ขอบคุณครับ😊
5555 มีพวกรู้มากเที่ยว เปิดความลับก็งี้หละ ทำใจ
ลายแมนบางเคสยิ่งหนักเลยครับ โกงอินไมาจ่ายให้ไรเดอร์
รอบนี้ปรับอินเซนทีฟ รอบหน้าผมว่าปรับค่ารอบแน่นอน แล้วก็มุขเดิมค่ารออาหาร
ค่ารอบก็แอบปรับแล้วครับ ลองสังเกตดู
จริง4โลใด้30บาทสังเกตุดูดีๆ
GB หลุม 5 ใช้เพชร 500 * 0.18 ถ้าแตก ได้ตั้ง 90 บาท
โยกวิ่งค่ายอื่นเลยครับสำหรับผม ใครถือ 2 ค่ายไว้ ผมไม่วิ่งให้มันคนนึงแระ เสียความรู้สึก
ดีครับจะได้มีคนวิ่งน้อยกว่าเดิม
ช่วงที่ผ่านมาถ้าวิ่งเพชรแตกหลุม 2 นะ อีกวันจะโดนดองทันที นั่งดูคนอื่นวิ่งผ่านหน้าไปมา
เน้นค่ารอบตามเป้า เพชรช่างมันคับ จะได้ไม่กดดันตัวเอง
ผมเป็นคนที่รักตัวเองมากกว่างานครับ rider คืองานเสริมผมตั้งเป้าวันละ 200 เพื่อไม่ให้กดดันตัวเองวันใหนได้เกิดก็เป็นโบนัสไป ถ้าวันใหนได้ยอดที่ตั้งต่อให้งานเยอะจนรับไม่ทันผมก็พอ บริษัทไม่เคยรักเราอยู่แล้วเราต้องรักตัวเองให้มากดีที่สุด
ตจว ของผมไม่ได้ x แล้ว เพชรถึงได้เงินเเทน แต่งานแม่งน้อยเท่าเดิม แบบเก่ายังพอถูไถ ดีก็...
ค่ารอบไม่ตอบโจทย์ เดียวเขาก็เลิกวิ่งคับ ปรับลงเยอะๆนะแกร็บได้ไม่คุมเสีย
ทาสแก๊ป วิ่งเสริมวันล่ะ4-5,ตัวพอ
แหม่ อารมณ์เหมือนถูกหวยรางวัลที่แล้วไปบอกป้าข้างบ้านเลย ถถถถถถถถถถ
เสื้อแกปพี่ซื้อที่ไหนครับ
คว่ำบาตร หยุดวิ่งทั้งประเทศ สักอาทิตย์มั้ยครับ
มันออกโปรล่อให้ออกมาวิ่ง พอออกมาวิ่งเยอะ ก็ปรับให้ได้ยาก แบบนี้วนไปครับ
ไม่คาดหวัง ขอให้มีงานวิ่งแต่ล่ะวันก่อนพอครับ
ตอนนี้พี่ๆน้องๆของแก๊ปเขาไม่วิ่งอาหารช่วงเวลาเร่งด่วนครับ ทำให้ตอนนี้บริษัทเริ่มจะปรับแล้วครับจำได้เลยเหมือนกับค่ารอบตอน 28 บาทเพราะไม่มีคนวิ่งจริงๆก็ต้องมาง้อไรเดอร์
ผมวิ่งเอางานจบ รับเงินอย่างเดียว
ยกงานเดียววิ่งแก้ 20 งาน คงมีแต่พวกฮาดร์คอ ที่มีรถใหม่ไม่กลัวพังรับทุกเม็ดไม่เด็ดทิ้ง
เค้ารู้ลดค่ารอบกว่านี้ไม่ใด้แล้ว หากลดค่ารอบไม่มีคนวิ่งแน่ เลยลดค่าใช้จ่ายอย่างอื่นแทน เค้าทำไงก็ใด้ให้มีกำไรขึ้นกว่าเดิม😊
มีส่วนครับ
ไม่เคยเก็บ ในเฟสชอบโชว์กัน
กรุงเทพฯชานเมืองวันธรรมดางานน้อยต้องวิ่ง2แอฟ ลองเปิดเขียวอ่อนเด้งบ่อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ วิ่งเอาเงินดีดีกว่าครับ
พี่คับขอถามหน่อยคับ ผมเคยสมัครช็อปปี้ แต่ผมไม่ได้วิ่งมานานๆมากแล้ว ผมสามารถมาวิ่งอีกได้ไหมคับ
ออกอะไรใหม่มา ไม่เคย บวก มีแต่ลดลง ตลอด ที่ออกมาช้าเพราะเรียงคำพูดก่อน กันประท้วง
ไอ้ต้า เปิด ครอส สอน แตก5 หลุม 😂😂😂 คนเดียวแท้ๆ
5555 หลุมแรกยังไม่ได้เลยครับ
ขออนุญาตถามครับ ผมไม่เข้าใจเข้าเก็บยังไง แล้วทีบอกว่าแต่ 4 หลุม 5 หลุมมันคืออะไร หรือเกี่ยวกับจำนวนออเดอร์เยอะๆใช่ไหมคับผมเข้าใจถูกไหมไม่รู้จริง😂
หลุมๆที่เรียกกัน มันคือจำนวนของเพชรที่grabตั้งไว้ครับ เช่นถ้าเก็บเพชรได้ครบ310เม็ด คือหลุมที่1ครับ ส่วนที่บอกว่าแตก ก็คือเก็บสะสมจำนวนเพชรครบตามกำหนดนั้นเอง เพชรพวกนี้จะแลกเป็นเงินอัตโนมัติ grabจะโอนเงินมาให้ในกระเป๋าเงินของไรเดอร์ครับ
@@notpresent ขอบคุณมากครับพี่ ช่องดีๆแบบนี้มีไปนานๆเลยนะครับสำหรับคนมือใหม่แบบผม🙏🙏❤❤
วิ่งเป็นงานเสริมพอครับ
เพราะมันไม่คุ้มเลย
ขับตั้งแต่เช้ายันค่ำ หักต้นทุนค่าน้ำมัน ยังไม่พอค่าแรงขั้นต่ำ
ไหนค่าเสี่ยงอุบัติเหตุบนท้องถนนอีก ซึ่งเวลาเกิดเหตุขึ้น ไรเดอร์ก็ต้องควักเงินจากเอง
้เรื่องอิน ยิ่งยุคนี้ไม่ต้องพูดถึง ตัดออกไปจากชีวิตเลย
แอพแอบปรับระบะทางด้วยครับ
ตั้งมาของเก่า200ยังได้ยากเลย งานไม่ส่งมา เพชรมันจะครบได้ไง
พอๆกับไลน์แมนเลย 😅
เชียงราย 325เพชร ได้แค่ 30บาทเองครับ ผมวิ่ง8โมงเช้าถึง5โมงเย็นได้แค่224 ยังไม่ได้สิบบาทเลยครับ😂😂😂
ไม่ต้องเก็บดีกว่า ได้เยอะเกิน 30บาท😂
บึงกาฬยังไม่อินเลย มัแต่งานกะ
เกิดจากทริปมือกับพวกสายขิงคนเดียวเลยขยันโชว์อิน เป็นไงตายกันหมด
คงไม่สนแล้วล่ะวิ่งเอาค่ารอบพอ
งานไม่เด้งทำยังไงดีคะ ขับมาได้ 2 อาทิตย์กว่า พอเน็ตหลุด เน็ตกลับมา มันก็หายเงียบไปเลยคะไม่เด้งขึ้นมาอีกเลย มีคนเป็นไหมคะ ทำไงดีคะ
เป็นปกติของไรเดอร์ใหม่ ที่เวลาไปวิ่งแล้วงานจะน้อย ไม่ค่อยได้งานครับ ต้องออกวิ่งบ่อยๆครับ
เก็บเพรชไม่ทันจ้างbolt รับงานเเทน KFC สุขุมวิท 63😅 บอกเก้บเพรชไม่ทัน
อันนี้เรื่องจริง
ทำยังไงก้ไม่แตกหลอกครับ
บริษัท เอาเปรียบมาก แต่ผมก็วิ่ง ผู้บริหาร ที่ ….
ผมไม่สนเพชรหรอกร้านมีปัญหา ลูกค้ามีปัญหา ยกเลิกงานยาก ไม่ไว้ใจคนขับ รบกวนไว้ใจคนขับหน่อยครับ
ตอนนี้แย่ครับเพชรแค่ 4แต่ค่าของ 400 กว่าบาทเจอ5งานเครดิตหมดครับเติมเครดิตไม่ทันได้งานน้อยเลยครับ😢😢😢😢😢
ไลน์แมน วิ่งสบาย แกรปไม่ไหวเอาเปรียบ ไม่เคยฟังความเห็นไรเดอร์
หลุมแรกยังไม่แตกเลย
ทำแบบนี้ยกเลิกก็ได้นะ😅
แบบนี้เขาเรียกว่ายกเลิกครับพี่
ใช่ครับ
ลดอิกแล้ว
เขาไม่ได้จะจ่ายตั้งแต่แรกแล้ว
หลุมแรก230ครับ
เป็นการลดค่ารอบอ้อมๆ
ส่วนตัวผม วิ่งเน้นค่าส่งอย่างเดียว เน้นงานส่งไกล ไม่เน้นจำนวนรอบ ระบบส่งค่ารอบต่ำมา ปัดทิ้งหมด ส่วนหน้าอิน ผมไม่เปิดดูมาเกือบจะ 3 ปีแล้ว ปัดข้ามไปเลย กดไปดูเงินกับถอนเดียวครับ 😊😊😊
ให้แบบไม่ให้😂😂😂
ปรับระบบแต่ละครั้งมีแต่ผลเสียต่อไรเด้อ อีกไม่กี่ปีข้างหน้าคงวิ่งไม่ได้เพรชละ ระบบไร้เด้อมีแต่ถอยหลัง ทั้งที่วิ่งทุกวันนี้ ก็เงินที่ได้ก็ไม่ได้มากมายเลย เพราะค่ารอบจังหวัดผมน้อยอยู่ละ เหมือนกลัวไร้เด้อมีเงินใช้
เกร็บมันเอาใจพนักงานมัน
มันเกินไปขับได้20งาน
ละเพรชก็ยังไม่แตกสักหลุม กลัวไรเดอร์รวยกันหรอคับ
ยากไม่พอ แอบรดค่ารอบอีก ขอนแก่น
โดยเฉเพราะงานฟุตปรับลดนะครับ
เพชร บ้าบอไม่เก็บหรอก
อัดคลิปแบบเก่าดีกว่าครับ ไมค์แบบนี้มันเหมาะทำพอร์ทแคสมากกว่า รู้สึกดูขัดแปลกๆ
ไมค์ตัวเดิมผมพังครับ
พี่ครับสมัครGrabยังไงครับ
ดูข้อมูลในยูทูปช่องพี่ก็มีครับ
ขี่รถเพื่อหาเงินเติมน้ำมันกับเติมเครดิต....ยังไม่รวมต้องหักเงินไว้ซ่อมรถอีก..เปลี่ยนยางเปลี่ยนน้ำมันเเครื่องทีแททบจะหมดที่ขี่มา..ช่างแมร้งงงงงงง..ทุกวันนี้
เรื่องจริงครับ ผมขี่ pcx วิ่งงาน หักแล้วแทบไม่เหลือเลย พอได้ค่าข้าว บางคนขับ xmax forza ขับเป็นงานหลักไม่รู้อยู่ได้ยังไง
คุณน็อตไม่ทำคลิปวิ่งงานครับ
อยากจะทำอยู่ครับ กล้องมันพังครับตอนนี้ 😅
กว่าจะได้สักหลุม ลำบากมาก เปลี่ยนใหม่ไม่ต้องได้สักหลุม
เชียงใหม่ฮีโร่ คำนวณแล้วอย่างต่ำ ต้องวิ่ง15ชม.แล้วต้องได้ชม.ละ3งาน คือในโปร15งาน นอกโปร30งาน (หลุมแรก) ใครจะไหวล่ะครับ😅
ผมสายจับฉ่าย ไม่เคยสนใจอินเลย ไร้สาระ
เหมือนพี่เลยครับ😂