아... 전기... 요즘 뭐에 씌였는지 전기전자 공부하고 있는데 말입니다. 오디오 이런거는 진짜 안다는게 좋다고 생각합니다. 증폭된 오디오의 강력한 시그널이 파워쪽에 영향을 미쳐서 파워쪽에도 노이즈가 끼어 들어가는게 충분히 가능하기 때문이거든요. 파워 출력(주로 전압값)은 공장에서 찍어내는 규격품처럼 항상 똑같아야 바람직 합니다. 파워에 영향을 안받을만큼 좋으려면 콘덴서 크기가 많이 커야 합니다. 그러면 오토바이에 장착이 많이 어려울 수 밖에 없다고 봅니다. 영상대로라면 엑맥300에 폰 충전 하나만 추가해도 상당히 아슬아슬 할 것 같습니다. 오늘도 알찬 정보 감사합니다.
영상 잘보고 갑니다 pcx고마타고 xmax 300알아보고 있는데 많은 도움이 됩니다 휴대폰 충전 하는데 베터리 충전이 안되고 있는데 게임을 계속 돌려서 방전으로 이루어진다라고 이해 했습니다 아는 형님은 보조베터리를 구해와서 시트에 넣고 배선 연장해서 시동 보조 하고다니던데 효과 있을까요? 포르자는 출력과,이슈 때문에 손절했어요 ㅋㅋ
선생님 항상 좋은 정보 감사합니다 🙏 제가 2020제조 2020년식 scr110@를 요번에 샀는데요 (그리고 아이들링 기능은 일부러 안쓰고 있습니다.혹시 베터리 충전에 문제 될까봐요🙈전기장치는 핸드폰 무선충전기 하나 달았어요 ㅎ)요 씨알이의 겨울 베터리와 시동이 어떨지 걱정입니다. 짧은 소견이라도 답변 부탁 드려도 될까요? 항상 알찬 정보 감사합니다
@비지니스 오...👍 그렇군요 그럼 평소 아이들링 하고 다녀도 상관 없을까용?ㅎ 솔직히 연비 많이 아껴질꺼 같거든요..신호도 잘지키고 그냥 교통흐름정도 딱 다니다 보니 신호대기 할때가 저는 참 많거든요~또 핸드폰 충전을 잘하고다녀서 배달대행 하시는 분들처럼 충전기를 계속 켜놓거나 하지않거든요~끄고 다닐때가 더많아요 ㅎ 아이들링 하고 다니고 싶은데 ㅎ(자석충전기는 비올때나 운전할때 배달하시는분들 보고 막방수도 되고~고속충전도 되고 정말 편해보이고 부러워서 저도 달았는데 진짜 자석 충전기 이건 비쌋지만 신의한수처럼 정말 편하더라구요^^ 그래서 달았는데 아이들링까지 하면 시동이나 밧데리에 영양줄까봐서요 ㅎ🙈 )
기타 전기장치때문에 발전기에서 생산한 전류를 다 소모했다면 배터리를 충전하기 위해서는 더 높은 RPM을 사용해서 발전기에서 나오는 전류가 많도록 해야하는 것이 맞나요? 그리고 rpm별 생산 전류량과 기본적인 전기장치 소비 전류량은 제원같은 곳에도 없는데 어떻게 알 수 있나요??
17년식 4년간탔고 전기장치순정에 전혀튜닝한거없었는데 영하권 되면 시동 안걸렸습니다..배터리 더 큰거로 교체해도 똑같았습니다 배터리만 3번은 바꿔본거같네요 확실히 스타트셀모터는 힘있게 더 돌려주는 여유전력이 생기지만 결국 추우면 시동안걸렸습니다..전기장치 당연 완전순정상태에 기본usb조차안썼습니다..저점도 야마루브로 써도 솔직히 거의 효과미비했습니다.. 이게 제가 댓글 남기면서도 웃기긴한데 흔들어서 시동걸면 진짜 영하 10도에서도 안걸린적없습니다.. 저도 겨울만 되면 미칠정도로 짜증나고 답답했던 사람이고 이 방법 저 방법 다했었는데..말이 안되는건 아는데 진짜 흔들어준뒤 시동거는게 제일 백프로 잘걸렸습니다..뭐 그냥 제 개인적인 경험담이니 대장간님 의견이 틀리다고 댓글다는건 아닙니다.. 그냥 저처럼 엑스맥스타는분들이 겨울에 더이상 스트레스안받게 해결책이 나왔으면 좋겠네요ㅎ 항상 좋은영상 감사드리고 이번겨울도 건강 유념하셔서 잘보내시길바랍니다!
말씀하신 것으로만 생각하면 배터리이상 없는 상태에서 겨울철 주차후 시동시 셀모터는 작동되는데 시동이 않되는것은 점화차단,연료차단 둘중에 또는 둘다인것 같은데 먼저 엔진 작동을 차단하는 킬스위치외 각종 센서류중에 차체를 흔들때 해소되는 파트가 개입되어 있을것 같다는 생각이 듭니다.
작년겨울 터득한개 그냥 토치로 엔진 10분간 달구면 시동 한방에 걸림 밧데리 순정2년 사용함 전기 열선 거치대 하루 풀로 돌리고 다닙니다 저거 한번에 시동 못터트리면 휘발류 역류하고 센터가서 점프하고 별의 별짓 다 해도 시동 안터져요 그리고 다마스 밧데리 달고 다니신분도 시동 가끔씩 안터진다고 하더라고요
미라쥬250 방전된적이 있는데요. 자동차 밧데리 점프했더니 시동이 안걸리더라구요. 점프해둔체로 20분쯤 지나고 시동 걸었더니 시동이 걸렸습니다. 오토바이 밧데리 방전되어도 자동차만으로 시동이 걸려야 한다고 생각하는데, 왜 오토바이 밧데리가 어느정도 충전된 후에만 시동이 걸리는 걸까요? 배선이 뭔가 잘못된 걸까요? 현재 블랙박스와 핸드폰 거치대 충전이 연결되어 있습니다.
영상 잘 봤습니다! 보고 저번에 xmax 대용량 배터리라고 판매하길래 구매해서 장착했더니 배터리쪽 카울 윗쪽이 안닫혀서 벌어진 상태로 1cm정도 덜 닫힌 상태인데요 이 경우 비올때나 세차할 때 물이 배터리쪽 단자에 물기가 묻게 될텐데 괜찮을까요..? 판매자분은 단자에 물묻어도 상관없다 라고 하는데.. 믿음이 안가서 세차도 못하고 있습니다 ㅠ 더 추워지기 전에 한번 해야하는데 걱정이네요 ㅠ
대장간님 안녕하십니까. 19년식입니다 추울때 시동이 안걸리면 증상이 어떤지 궁금합니다. 저같은 경우는 전원은 들어오고 브레이크등도 오는데. 스타트가 전혀 안 먹힙니다.밧데리가 불량이면 쎄루가 돌던지 소리가 나든지 해야 되는것 아닌가요.참고로 12.4나오고 쎄루.밧데리.저점도교환상태입니다.
아이 프레저던트 님! X MAX300 시동불량 해결 방법 좀 콕 찝어서 알려주세요 밧데리는 이거 써라(이런 식으로) 기본 밧데리랑 크기가 호환되고 암페어 용량과 CCA가 높은 밧데리 추천 부턱드립니다(금액은 상관없습니다) 오죽하면 밧데리 충전기까지 구매 해서 쓰고 있습니다 바쁘시지만 답변 부턱드립니다 참고로 춥기로 소문난 홍천 산골입니다 X MAX 300타고ㅈ다닙니다 주말 여행 위주로 다니고 있는 산골 중년입니다
공식 딜러사로 취급해주는지 모르겠지만 국내 업체는 호주,뉴질랜드용 제품을 수입해 파는걸로 알고있어요. 그래서 신차사면 영문매뉴얼, 한글번역본 같이 있습니다. 자세히 읽어보면 번역을 원본과 다르게 한 부분도 가끔 있습니다. 예를들어, Nmax의 경우 원본에는 엔진오일 교체주기 '6000km마다' 로 표기되어있지만, 한글 번역본에는 지워버렸죠. 그냥 '계기판교체등 깜박일때마다' 라고만 표기합니다. 그리고 국내 수입업체는 2000km 교체를 권장합니다.
@@대장간모터스 오타 아니였어두 xmax 보면 키 온 상태에서 시동버튼 누르지 말고 트랙션컨트롤을 on에서 off 로 두면 배터리소모가 줄어 한겨울에 시동성이 좀 나아진다는 말이 있었어요 시동걸리면 다시 on으로 바꿔야하구요 제 경우 애매한 온도 -4~2℃에서 안걸리는경우도 있었구요 아예 -10℃이하에서는 스로틀 살짝살짝 땡겨 걸면 한파에도 걸리더라구요
자가수리나 유지보수하시는 분들이 많아지는 듯 싶지만, 오일 교체하듯 주기적으로 배터리 충전하시는 분들은 몇분 본 적이 없네요. 배터리 들어내기 어려운 몇몇 모델들이 있기는 하지만 추운 겨울 길게 잡아야 3달 보고 겨울 시작전에 한 번, 중간에 한 번 정도면 충분.. 그래도 시동걸기 힘든 기종이면 자동차 배터리로 개조하시는 것이 정신건강에 좋죠.. 전 3달 마다 배터리 들어내서 복구형 충전기로 만충시켜주면서 부터 겨울에 시동으로 고생한 적이 없어진듯 싶네요.. 물론 주행으로 배터리 100% 채우시는 분들에게는 해당 없겠지요.
@@ejohnnywalker 안녕하세요. 정답은 아니지만 차량에서 주행중 충전 시켜주는 알터라는게 있는데 만약 10이라 하면 베터리 용량을 아무리 늘려도 10만 충전해주는 거에요. 외부에 안개등, 열선등 전기 작업을 많이 하면 그만큼 주행중 메인 베터리 충전이 안된다고 하시는 것 같아요~
배터리에 대해 너무나 쉽게 설명을 해주시네요 힘이되는 정보 너무 소중 합니다 감사드립니다
엑맥 처음 출시하자마자 관심이 가서 알아봤지만 이렇게 자세하게 분석한건 처음보네요 자료수집해서 영상까지 대단하십니다 좋은정보 얻어갑니다 🤙
열심히 시청하고있습니다.감사합니다
아... 전기... 요즘 뭐에 씌였는지 전기전자 공부하고 있는데 말입니다. 오디오 이런거는 진짜 안다는게 좋다고 생각합니다.
증폭된 오디오의 강력한 시그널이 파워쪽에 영향을 미쳐서 파워쪽에도 노이즈가 끼어 들어가는게 충분히 가능하기 때문이거든요.
파워 출력(주로 전압값)은 공장에서 찍어내는 규격품처럼 항상 똑같아야 바람직 합니다.
파워에 영향을 안받을만큼 좋으려면 콘덴서 크기가 많이 커야 합니다. 그러면 오토바이에 장착이 많이 어려울 수 밖에 없다고 봅니다.
영상대로라면 엑맥300에 폰 충전 하나만 추가해도 상당히 아슬아슬 할 것 같습니다.
오늘도 알찬 정보 감사합니다.
전기팀은 반성하고... 고객대응이나 서비스팀은 사표좀내라 이 나쁜놈들...
좋은 공부가 되었습니다. 감사합니다.
늘 좋은영상 보며 몰랏던것들을 알게 해주셔서 고맙습니다.
감사한마음을 표현드리고 싶엇는데 이제야 글을남기네요^^
대장간교수님 불빠따 멋지십니다
항상 좋은정보감사합니다
날씨가 쌀쌀합니다 건강조심하세요👍👍👍💞💞
감사합니다
맞는 말씀 같아요. 저는 태국에서 거주하는데 x max 시동불량 이슈는 없었던거 같네요
23년식 신차 내렸습니다
영상 10도인데도 아침에 시동 안걸리고 스로틀 땡김땜김 하면서 걸면 걸리는데 시동 유지안되고 손놓으면 바로 꺼졌습니다
스로틀 살짝 당겨서 알피엠 1,500 정도로 유지해놓고 1분이상 유지해야 안정적으로 시동유지됩니다 이때 매연이 나왔습니다 시동 직후에 가장심했고 열이 오를수록 줄어들며 예열완료후에는 매연이 안나옵니다
제가 찾아낸 해결방법은 고급유 주유입니다 고급유 넣으니 영하2도에서도 일발시동에 매연없고 시동 직후에도 알피엠 안정적입니다
배터리문제는 아니었습니다 제 경우에는요
고급유넣기전에는 세루모터 아주 힘차게돌면서 착화 자체가 안되었었으므로 배터리와는 관계가없다고 생각되네요
제 경우에는요
영상 잘보고 갑니다 pcx고마타고 xmax 300알아보고 있는데 많은 도움이 됩니다
휴대폰 충전 하는데 베터리 충전이 안되고 있는데 게임을 계속 돌려서 방전으로 이루어진다라고 이해 했습니다 아는 형님은 보조베터리를 구해와서 시트에 넣고 배선 연장해서 시동 보조 하고다니던데 효과 있을까요? 포르자는 출력과,이슈 때문에 손절했어요 ㅋㅋ
ㅋㅋㄱ 시동불량 나도모름5프로 너무귀여우시다 대장간님ㅋㅋㅋㅋ
정말 모릅니다 ㅎㅎㅎㅎ
감사 합니다 많은 도움이 되었어요 ^^!
진짜 좋은 내용의 영상이였습니다.
항상 큰 도움 받습니다
봉천동 야마하의 비극~^^ 아무튼 일본 오토바이 업체들에게 한국은 아주 극소량의 판매처일 뿐이죠~ 바혐국의 비극입니다ㅜㅜ
선생님 항상 좋은 정보 감사합니다 🙏
제가 2020제조 2020년식 scr110@를 요번에 샀는데요 (그리고 아이들링 기능은 일부러 안쓰고 있습니다.혹시 베터리 충전에 문제 될까봐요🙈전기장치는 핸드폰 무선충전기 하나 달았어요 ㅎ)요 씨알이의 겨울 베터리와 시동이 어떨지 걱정입니다.
짧은 소견이라도 답변 부탁 드려도 될까요?
항상 알찬 정보 감사합니다
@비지니스 와우 👍 🔥 역시 씨알이군요^^ 답변 오지게 감사합니다🙇♂️
오늘도 좋은하루 되세요~감사합니다
@비지니스 오...👍 그렇군요
그럼 평소 아이들링 하고 다녀도 상관 없을까용?ㅎ 솔직히 연비 많이 아껴질꺼 같거든요..신호도 잘지키고 그냥 교통흐름정도 딱 다니다 보니 신호대기 할때가 저는 참 많거든요~또 핸드폰 충전을 잘하고다녀서 배달대행 하시는 분들처럼 충전기를 계속 켜놓거나 하지않거든요~끄고 다닐때가 더많아요 ㅎ 아이들링 하고 다니고 싶은데 ㅎ(자석충전기는 비올때나 운전할때 배달하시는분들 보고 막방수도 되고~고속충전도 되고 정말 편해보이고 부러워서 저도 달았는데 진짜 자석 충전기 이건 비쌋지만 신의한수처럼 정말 편하더라구요^^ 그래서 달았는데 아이들링까지 하면 시동이나 밧데리에 영양줄까봐서요 ㅎ🙈 )
아이들링 하지마세요...
@@대장간모터스 깔끔하고 확실한답변 감사합니닷! 충성!😁
@비지니스 아이들링스탑을 쓰면 배러리 말고 엔진에는 어떤영향이 있을까요?엔진에 좋을까요?
👍👍👍감사합니다
존경합니다 대장간사장님!
박사님 잘봤습니다.
잘보겠습니다😁😁
영상 잘 봤습니다~^^ 슈퍼커브 타고 있는데 핸드폰 거치대랑 블랙박스 장착되어있는데 다행히도 배터리 문제는 없더라고요 그리고 킥스타터가 있으니까 걱정없는 것 같아요~
커브좋쵸 ㅎㅎ
와 감사합니다
감사합니다.^^
선생님 아니 교수님이신가요?학교다닐때 공부 1도 안했는데 영상보면서 공부가 절로되네요...구독박고갑니당
항상 잘보고있습니다. 감사합니다.
역시 믿고 보는 대장간!! 결국은 배터리문제일가능성이 농후하고 ECU가 의심스럽긴하네요 확실하지는 않지만... 그럼 추천해주실만한 방법중에 배터리교환이라면 추천하실만한 배터리 있을까요 곧 교환해야할꺼같은데.. 순정이 요구하는 규격의 배터리만 사용해야 할까요?
배터리용량업하세요 cca 올라가면 스타트모터 힘이좋아집니다
운행중 배터리충전할수있게 외부전기장치 조절
암전류 필수체크
요렇게3가지 하시면 무난할겁니다
@@대장간모터스 답변감사합니다 안그래도 예전 영상에 전기장치 쓸데 없이 설치하지말라고 하셔서 블랙박스 외엔 전기장치 순정에서 추가한게 없습니다. 찾아봐야겠네요 답변감사합니다.
기타 전기장치때문에 발전기에서 생산한 전류를 다 소모했다면 배터리를 충전하기 위해서는 더 높은 RPM을 사용해서 발전기에서 나오는 전류가 많도록 해야하는 것이 맞나요?
그리고 rpm별 생산 전류량과 기본적인 전기장치 소비 전류량은 제원같은 곳에도 없는데 어떻게 알 수 있나요??
그럼 무슨배터리써야하나요? 배터리추천 부탁합니다
좋은정보 감사합니다
아 요새 계속 아침에 시동불량 원인을 찾았네 최근 너무 추워서 단 열선그립 이였네 감사합니다 혹시 경차 베터리 연결하면 해결 될까요?
1.블박은 요새필수인데요.블박이랑 폰충전기 이렇게 두개 안되나요? 저도 자질구래하게 튜닝하는거 안좋아 합니다.
2. 인산철베터리 같은걸로 교체하면 어느정도 해결되나요?
이게해결되면 구입하고싶어서요.
엑맥 배터리가 헤드라이트 위에 있는데 주행하면 찬바람 다 맞고 배터리 뒤짐.. 배터리 앞쪽에 방풍작업(보온/보냉팩 추천)하시면 해결됨.
Please put the Arabic translation. I am a good follower of you and benefited from you very much ... Thank you, always with success and success.
인산철 배터리로 업그레이드해주시면 아주 좋습니다 ㅎㅎ...
XMAX300 3년6개월 11만km타고 있습니다.. 순정상태이며 대장간모터스님 말씀처럼 충전잘되고 있고. 겨울철 냉간시동도 영하10도에서 억지로 걸리긴 했습니다... 잘 안걸리긴 해도 어찌 어찌 해서 시동을 걸고 다녔습니다.. 스로틀을 살짝 당기면서 걸면 걸리더라구요(경험) 이번 겨울은 어떨런지... 암튼 잘 만든 물건입니다... 네이버카페에 인증했으니 한번 구경해주심감사요 ^^ 30만KM목표로 하고있구요//새로 뽑아도 엑맥300 뽑을 예정입니다..
이야~ 굿입니다 관리 잘하셔서 20만키로 찍는걸 보고싶네요 화이팅입니다.
영하10도정도되면 xmax뿐만이아니고 다른기종도 힘들어합니다 ㅎㅎ
17년식 4년간탔고 전기장치순정에 전혀튜닝한거없었는데 영하권 되면 시동 안걸렸습니다..배터리 더 큰거로 교체해도 똑같았습니다 배터리만 3번은 바꿔본거같네요 확실히 스타트셀모터는 힘있게 더 돌려주는 여유전력이 생기지만 결국 추우면 시동안걸렸습니다..전기장치 당연 완전순정상태에 기본usb조차안썼습니다..저점도 야마루브로 써도 솔직히 거의 효과미비했습니다..
이게 제가 댓글 남기면서도 웃기긴한데 흔들어서 시동걸면 진짜 영하 10도에서도 안걸린적없습니다..
저도 겨울만 되면 미칠정도로 짜증나고 답답했던 사람이고 이 방법 저 방법 다했었는데..말이 안되는건 아는데 진짜 흔들어준뒤 시동거는게 제일 백프로 잘걸렸습니다..뭐 그냥 제 개인적인 경험담이니 대장간님 의견이 틀리다고 댓글다는건 아닙니다..
그냥 저처럼 엑스맥스타는분들이 겨울에 더이상 스트레스안받게 해결책이 나왔으면 좋겠네요ㅎ
항상 좋은영상 감사드리고 이번겨울도 건강 유념하셔서 잘보내시길바랍니다!
흔들이가 시동걸기전에 바이크를 좌우로 흔들흔들 해주고, 시동을 건다는 뜻인가요?
그렇다면
결국 ecu를 의심해봐야겠네요
말씀하신 것으로만 생각하면 배터리이상 없는 상태에서 겨울철 주차후 시동시 셀모터는 작동되는데 시동이 않되는것은 점화차단,연료차단 둘중에 또는 둘다인것 같은데 먼저 엔진 작동을 차단하는 킬스위치외 각종 센서류중에 차체를 흔들때 해소되는 파트가 개입되어 있을것 같다는 생각이 듭니다.
차주가 잠자고 있는 xmax300 을 흔들어 깨워서 시동 거는거군요 ㅋㅋ "엑맥아 일어나! 집에가자!" ㅋㅋㅋ
@@fishing1748 소용없대욬ㅋ
작년겨울 터득한개 그냥 토치로 엔진 10분간 달구면 시동 한방에 걸림 밧데리 순정2년 사용함
전기 열선 거치대 하루 풀로 돌리고 다닙니다
저거 한번에 시동 못터트리면 휘발류 역류하고
센터가서 점프하고 별의 별짓 다 해도 시동 안터져요 그리고 다마스 밧데리 달고 다니신분도
시동 가끔씩 안터진다고 하더라고요
미라쥬250 방전된적이 있는데요.
자동차 밧데리 점프했더니 시동이 안걸리더라구요.
점프해둔체로 20분쯤 지나고 시동 걸었더니 시동이 걸렸습니다.
오토바이 밧데리 방전되어도 자동차만으로 시동이 걸려야 한다고 생각하는데,
왜 오토바이 밧데리가 어느정도 충전된 후에만 시동이 걸리는 걸까요?
배선이 뭔가 잘못된 걸까요?
현재 블랙박스와 핸드폰 거치대 충전이 연결되어 있습니다.
영상 잘 봤습니다!
보고 저번에 xmax 대용량 배터리라고 판매하길래 구매해서 장착했더니
배터리쪽 카울 윗쪽이 안닫혀서 벌어진 상태로 1cm정도 덜 닫힌 상태인데요
이 경우 비올때나 세차할 때 물이 배터리쪽 단자에 물기가 묻게 될텐데 괜찮을까요..?
판매자분은 단자에 물묻어도 상관없다 라고 하는데..
믿음이 안가서 세차도 못하고 있습니다 ㅠ 더 추워지기 전에 한번 해야하는데 걱정이네요 ㅠ
대장간님 안녕하십니까.
19년식입니다
추울때 시동이 안걸리면 증상이 어떤지 궁금합니다.
저같은 경우는 전원은 들어오고 브레이크등도 오는데. 스타트가 전혀 안 먹힙니다.밧데리가 불량이면 쎄루가 돌던지 소리가 나든지 해야 되는것 아닌가요.참고로 12.4나오고 쎄루.밧데리.저점도교환상태입니다.
전기쪽 점검해보셔야 할듯하네요...
기본적인 퓨즈부터...
감사합니다.
오늘도 야마하센터에 가져갔더니. 밧데리는 이상없다하고,움직였다가 걸 면 일발시동이되고요. 낮에 시동전에는 12.6운행중어는14.2에서4나옵니다.밧데리를 경차밧데리 징착하는 영상이 있나요. 연결선 추천부탁합니다.
21년식 엑스맥스300 9월에 구매해서 올해 영하-10도이상으로 떨어져도 일발시동 걸렸습니다.
핸드폰자석거치대.열선그립(집도착5분전off)
20년식부터 (ecu변경)
점화플러그.에어필터 1만km마다 교환
저점도야마루브오일 0w30
고급유 쓰고있습니다.
추가-아크라포빅 유로5버젼 머플러교환
경차 밧데리 동영상 잘 봤습니다.
근데 시동걸기전 계기판과 미등을 켜는 전력은 40암페어로 흘러도 괜찮은가요?
전기는 너무 몰라서 그런데 질문이 어리석더라도 너그럽게 봐주세요. ㅎ
배터리 암페어에 관한 개념을 잘못 이해하시는듯합니다
대장간에 배터리 관련해서 검색해서 영상보시구요
결론만 말씀드리면 아무관계없습니다
@@대장간모터스
감사합니다. 이번에는 사놓은 배터리가 있어서 내년엔 자동차 배터리로 가렵니다.
쵝오~~^^
감사합미다 정확한 정보오 대장간 님 건강 조심하세요오
정보력보소..👍
배터리를 바꾸면되나요?
저작은배터리가 배달용도 쓰다보니 잦은 시동에 벌써 시동불량 가끔 보이던데 앞의 배터리 교환하면 나을까요?
통쾌한 설명 감사합니다.
영하일때 시동불량인건 왜그런건가요 젤배터리 나 더좋은 배터리로 교환햇어도
첫시동도 안되고 됫더라도 다시꺼지고 몇번을 반복해야되는데 ... 멀 교환해야 시동이 잘걸리고 유지가 되나요 ..
올코트100은 용량부족으로 대장간모터스님 말씀대로 마티즈 배터리를 점프해서 시동이 걸리긴 하는데 대략2분 정도 크랭킹 후 시동이 걸리는데 이게 정상인지 모르겠어요?
아이 프레저던트 님!
X MAX300 시동불량 해결 방법 좀 콕 찝어서 알려주세요
밧데리는 이거 써라(이런 식으로)
기본 밧데리랑 크기가 호환되고 암페어 용량과 CCA가 높은 밧데리 추천 부턱드립니다(금액은 상관없습니다)
오죽하면 밧데리 충전기까지 구매 해서 쓰고 있습니다
바쁘시지만 답변 부턱드립니다
참고로 춥기로 소문난 홍천 산골입니다
X MAX 300타고ㅈ다닙니다
주말 여행 위주로 다니고 있는 산골 중년입니다
어렵네요...고민해보겠습니다
@@대장간모터스 답변 감사합니다 🙏
배터리 용량을 큰걸로 바꾸면 되지않을까요?
진짜 xmax300 여름에도 시동이 안걸릴때 너무 힘들었습니다..
같은 메인커인 야마하 알원 알식스도 겨울철 시동 문제로 골치를 썩고 있는걸로 아는데요
그럼 이 차량들도 같은 문제 일가요???
형님 가격도그렇고 xmax사고싶은데 그놈의 시동땜에 걱정되서 포르자350이랑 고민되는데 뭐가좋을까요
3번은 애니 바쿠온 보면 야마하센터 딸이 겨울철에 엔진에 뜨거운물 부어서 시동거는걸 봤구ㅋ
4번은 퀵 라이더라는 유투버 시동걸때 그러니까 걸리 더라구요.
근데, 저는 야마하를 안타서 그런지 바이크 20대 넘게 타면서 평생 겨울시동 고생한적이 한번도 없습니다.
야마하는 야마하 코리아가 아니기때문에 혼코와 다르게 한국실정?(기후?)에 맞게 제작되지 않아서 겨울철시동성에 문제가 많은거 같습니다. 일본내수용들 괜찮겠지만 가격이..
혼코도 그냥 수입해오는 업체 아닌가요?
혼다코리아는 일본혼다본사가 95프로의 지분을 가지고 있습니다 일본소유라고 보시면됩니다
매번 잘보고 있습니다 감사합니다
Xmax 오너로써 혹시 추천 해주실 배터리가 있으신지요? 부닥드립니다!
유아사 일본산이좋은데 좀비싸요
1 배터리용량업하시고 2.주행중충전할수있게 외부전기정치조절
3 암전류 필수체크
이러면 좋아질겁니다
👍👍👍
엑맥이랑 상관은 없지만 중국혼다 125CC 스쿠터신차 구입한지 3일짼데 인젝션방식인데도 냉간시 시동이 걸리지 않습니다. 스타트버튼과 스로틀땡겨서 대여섯번 시도해야 걸리구요 엔진이 식기전엔 일발시동됩니다 ㅠㅠ 위 동영상보고 배터리 100퍼센트 충전했는데 현상은 같네요....미치겠습니다. 새스쿠터인데 왜그런건지 조언 한 말씀만 부탁드립니다.
고급휘발유말고 일반휘발유넣어보세요
@@순천정원모터삽 두 종류 모두 넣어봤는데 안되네요 ㅠㅠ
배터리를 새걸로 갈아보세영. 배터리는 한번 나가면 완충한다하더라도 제성능을 못냅니다.
@@minbro266 동영상보고 제일먼저 배터리부터 확인했습니다 문제 없었어요 ㅠㅠ
Ow오일바꾸고 한방에 걸립니다.참고하세요
질문입니다 제 차 혼다 VT1300CR입니다 잠시 정차 했는데 시동이 안걸립니다 . 점프 해도 안되고 스타트 하면 딱깍 소리만 한번 나고 세루가 안돕니다
뭐가 문제 일까요?
찾아서 보라하시는데 배터리 관련영상이 너무 많아서 찾기가 힘들어요~ 링크해주시면 좋을거같아요
20년식 포르자 300기준 순정배터리 모델명 ftz10s 스펙 12v 9.1a 130cca 1년지나면 다음 겨울에 냉간시동 사용이 약간힘들정도 입니다 cca자연하락
도둑전기 가 결국 충전이 안돼는군요
야마 반성해야 됩니다 정말
제가 신차로 구매했는데 시동이 너무 꺼졌어요 너무 화가 납니다 그러면 팔았습니다
Xmax300 오너인데 정말 시원합니다.
저도 시동관련하여 문제가 있어서 배터리 문제인것 같아서 추가배터리를 하나 더 장착하려고 생각했는데 전기쪽으로는 잘 몰라서 선생님 생각은 어떤지 질문드립니다.
밧데리을 하나더 장착하면 어떤가요~?
배터리 하나 더 달 공간이면 좀더 큰 용량 배터리를 장착하는게 우선순위죠.
보통 배터리하우징에 여유공간은 없기때문에 같은사이즈에서 큰용량 배터리 찾는게 좋죠.
야마하 xgr1300 구형 한여름 냉간시 시동 잘 안걸려 업자에게 넘긴적 있습니다. 야마하 고질병 인가요?
X맥스 2020식차주인데요 사고로 엑스맥스 앞뒤휠 다깨져서 수리를했는데 그후로 스로트 당기다가 놓으면 알피에이 1500정도 훅떨어지고 그후로 천천히 떨어져요 예를들어 6000알피엠에서 스로트 놓으면0.5초만에45000알피에으로 급떨어져요 그후론 천천히 떨어지고요..어떤쪽에서 이상이있는걸까요ㅜㅜ대충이라도 알려주세요 제가수리한덴 원래그렇다는데..딴엑스맥스 타니까 안그렇던데..좀알려주세요ㅜㅜ
12.5v이상인데도 안걸리면 뭐가 문제일까요..
현재 블랙박스 액션캠으로 시거잭꽂아놓고 사용중이고
열선그립 그 외 전기장치 달려있는거 없습니다..ㅠㅠ
리튬이온 배터리 시대입니다...비싸서 그렇지용ㅎㅎ
@푀년 우리나라 잘 안알려져서 그렇지 스쿠터용은 500g정도밖에 안하는 무게로 가벼운데다 출력도 더 좋아요. 모르면 왜 좋아요 물어보면될걸 뭘 조심합니까?
@푀년 알터네이터에서 레귤레이터거쳐서 나오는 생산전기는 13볼트후반에서 14볼트가 우선이 되야 12.5a가 배터리로 충전이 되는겁니다. 그냥 기본적인거 나열하면서 말만 번지르르 가르칠라하지말고요. 인정을 못하겠으면 단점을 이야기해보세요 그럼. 이런것도 있다라고 말해주는건데 쓸데없는 이야길 하시는지
@푀년 시동성 이야길 하는건데 뭔 개소리네마네 반말 찍찍 지껄이고 애초부터 이야기 핀트를 잘못잡고 사람까고있네. 시동성을 위해서 배터리를 좋은거로 튜닝하는것도 하나의 방법이다라고 이야길 하는건데 뭐 문제있으심?ㅋㅋ
운행하다 라이트를ON하면 속도가 줄고 오토바이가 안나갑니다.라이트off하면 다시 정상속도로 나아갑니다.신호대기중에 갑자기 방전되는데 원인이 무엇인가요?
야마하에선 겨울철에 시동불량예방을위해 동계오일을 권고하던데 대장간님 말씀하시는거보니 동계오일이랑 시동불량이랑은 관련이 없는것으로보이네요 야마하에선 왜 동계오일주입을 권고할까요?
0w가 저온시동성이 좋습니다
15:25 시장이 작아서 취급도 안해준다는거네요. 대한민국 1년 판매량이 동남아 어느국가 한달판매량도 안된다고 들엇어요.
공식 딜러사로 취급해주는지 모르겠지만 국내 업체는 호주,뉴질랜드용 제품을 수입해 파는걸로 알고있어요. 그래서 신차사면 영문매뉴얼, 한글번역본 같이 있습니다. 자세히 읽어보면 번역을 원본과 다르게 한 부분도 가끔 있습니다. 예를들어, Nmax의 경우 원본에는 엔진오일 교체주기 '6000km마다' 로 표기되어있지만, 한글 번역본에는 지워버렸죠. 그냥 '계기판교체등 깜박일때마다' 라고만 표기합니다. 그리고 국내 수입업체는 2000km 교체를 권장합니다.
@@floresta557n맥스 마감이 그렇게 좋지가 않아 이것도 인도시장이나 동남아에서 가져오는줄 알앗네요.
@@Changchongching 인도네시아 생산 맞습니다. 거기서 다 생산해서 동남아, 인도, 호주뉴질랜드, 일본 등에 판매하는걸로 알고 있어요. 그러니까 한국 수출용이 따로없고 호주뉴질랜드 수출용 받아다 파는것 같아요.
한달정도 기다리면 오는데
고급유라도 쭈욱넣어줘야겠네여
덮개씌우고 야외주차를해야되서
진짜 배터리 왜저모양인지 생각할수록
납득이 안되네여;;;
와우100인데요 퀵시동은 되는데 스타트모터는 회전은 하는데 시동이 안걸립니다. 왜 그럴까요?
대장간모터스님 그럼 밧데리를 유아사제품으로바꿔서 타면 괜찮을까요?
용량을좀올려서 cca를 업하시고
배터리가 주행중 충전할수있게 전기장치를 최소화하시고 암전류체크하시고...그러면 되지않을까요
@@대장간모터스 네 감사합니다^^
그러니까 전기를 이것저것 쓰려면 배터리만 늘릴께 아니라 알터도 바꿔야 한다능
저도 이생각 했어요.
안녕하세요 궁금한게 있는데요 시동을걸면 한방에 걸리지 않구 스트롤을 끝까지 댕기면 한번걸리고 나서 시동소리가 약합니다 보통시동걸리는 소리는 아니구요 스트롤을끝까지 댕겨도 앞으론 나가지 않구요 그러다 시동소리가 꺼질랑말랑하면서 꺼져요
이걸 계속해서 반복 배터리도이상없구 에어필터도 이상이없는데 뭐가 문제일까요 글로 설명하려니 힘드네요
오일바꿔요
저점도로
조이맥스300 탈때 열선자켓에 열선 핸들까지 해도 시동 문제 없었는데 조이맥스125에 하니까 충전이 안되더군요 ㅠ
t모드는 트랙션컨트롤모드를 off하는거에요 off로 하면 우선 전기를 들먹으니 추운날 시동성 개선에 도움이 되긴 하더라구요
오타났네요 T모드가 아니고 P모드입니다
수정해야겠네요 감사합니다
@@대장간모터스 오타 아니였어두 xmax 보면 키 온 상태에서 시동버튼 누르지 말고 트랙션컨트롤을 on에서 off 로 두면 배터리소모가 줄어 한겨울에 시동성이 좀 나아진다는 말이 있었어요 시동걸리면 다시 on으로 바꿔야하구요
제 경우 애매한 온도 -4~2℃에서 안걸리는경우도 있었구요 아예 -10℃이하에서는 스로틀 살짝살짝 땡겨 걸면 한파에도 걸리더라구요
야마하를 사지 말아야겠네요
자가수리나 유지보수하시는 분들이 많아지는 듯 싶지만, 오일 교체하듯 주기적으로 배터리 충전하시는 분들은 몇분 본 적이 없네요. 배터리 들어내기 어려운 몇몇 모델들이 있기는 하지만 추운 겨울 길게 잡아야 3달 보고 겨울 시작전에 한 번, 중간에 한 번 정도면 충분.. 그래도 시동걸기 힘든 기종이면 자동차 배터리로 개조하시는 것이 정신건강에 좋죠.. 전 3달 마다 배터리 들어내서 복구형 충전기로 만충시켜주면서 부터 겨울에 시동으로 고생한 적이 없어진듯 싶네요.. 물론 주행으로 배터리 100% 채우시는 분들에게는 해당 없겠지요.
한국은 오토바이 정비자격증이
있나요?
어떻게 준비해야 하나요?
그러면 배터리 용량이 어느정도 되어야
안심하고 전기장치를 달수있을까요?
에쿠스혼 led안개등 면발광led 열선그립 몬스터거치대 요렇게 할생각입니다
이미 영상에 설명드렸듯이 용량업한다고 전기장치를 마구 달수없습니다
핵심은 운행중에 배터리를 충전할수있는냐 없느냐 입니다
자동차용을달아도 충전이 안되면 어느순간 방전됩니다
배터리 커도 충전이 잘 안된다... 는 게 영상 핵심
충전해주는 알터가 작아서 그런거죠??
알터 키우고 베터리.키우면 좋아ㅜ질까요?
이해가 안가서그러는데 그래서 겨울철시동 잘거는 방법의 요점이 뭔가요..?
1.배터리가 충전할수있는 조건을만들어라
외부전기장치 최소화
2.암전류를 체크해서 도둑전기를잡아라
@@대장간모터스 혹시 대용량 베터리로 교체하면 두마리 토끼 다 잡을 수 있을까요? 엑스맥스 중고로 구매했는데 걱정되네요..
@@ejohnnywalker 안녕하세요. 정답은 아니지만 차량에서 주행중 충전 시켜주는 알터라는게 있는데 만약 10이라 하면 베터리 용량을 아무리 늘려도 10만 충전해주는 거에요. 외부에 안개등, 열선등 전기 작업을 많이 하면 그만큼 주행중 메인 베터리 충전이 안된다고 하시는 것 같아요~
배터리 교체시 스파이론 배터리가 더 나을까요?
그제품 써본적이없어서 모르겠습니다
사장님 혹시 스쿠터 클러치 마킹하고 마춰서 조여야하는 이유있나요? 만약 안마추고 임팩으로 끝까지 조이면 무슨 증상이 생길까요? ㅠㅠ 센터 사장님은 없구 알바만 있어서 알바한테 구동계 교체했더니 임팩으로 끝까지 조이더라구요ㅠㅠ(원래보다 더많이 조임 때묻은걸로 확인)
과토크되면 나사산이 파손되죠
결국 북유럽 지역 추운 날씨에 문제 생기니 18년도에 재빨리 부품 바꾼거네요. (노르웨이,아이슬란드,러시아 등등)
한국은 보따리상만 있으니 밍기적대다 2년이나 지나서 바꾼거고...
일본도 북해도 겁나 추운데 그냥 일본버젼으로 들여오던가 뭔 짓들이지?
순정 인데도 겨울 에시동 안걸려요
배터리 교환할때 순정 배터리보다 용량을 키워서 교환하면 어떨까요
충전 문제라고 말씀하신 것같은~ 20년이전은 전기장치 최소화......요약
용량을 올리면 cca 가 올라가니깐 아무래도 스타트힘이좋아지죠
다만 무리한 전기장치로인해 배터리충전이 안되거나 암전류가 있다거나 하면 아무소용없습니다
자동차 배터리 작은거 싣고 다녀도 충전 안되는건 마찬가지네여...ㅠㅠ
싣고 다니면서 따로 충전을 해줘야 겠군요..ㅠㅠㅋ
배터리 두개 물려놓구
저녁에 쓰고
아침됬을때
배터리반 이상 씩남아있으면
오전에 또충전만땅되지않을까요
엘이디 열선 안개등 블박을 상시로
하루죙일쓰진않잖아용
@@comehero302 한겨울엔 낮에도 라이트 빼곤 거의 풀로 틀죠...ㅠㅠ
대장간모터스님 아프리카트윈.DCT도 냉간시동이 문제던데 영상부탁드려요..
킥스타터 오토바이을 타라 이런건 없나요 ㅋㅋㅋ 저는 킥하면거 시동스위치 동시에 하면 한겨울도 한방에 무조건 걸리던데 ㅋㅋㅋ
시동전에 흔들면 배터리 액이 석여서(?) 전기 출력 좋아집니다 그래서 시동 잘 걸립니다
??
9:46
원래 일본이 자동차도 그렇고 내수용을 제일 좋게 만드다는 말이