клас! лайк!одно замечание так забивать подшипник опасно!хотя б трубу положил между ""щёками к.вала."(чтоб удар прямо по оси проходил.)а так мог и лопнуть на шейке
Маю також Зірку. Підшипник 311 на колінвалу, в кришці сидить добре. Але обойма гуляє одна відносно іншої десь на 3мм. Не знаю нові мають такі допуски, чи це підшипник починає вмирати. Які Ви поставили 2раз , якеї фірми? Буду вдячний за допомогу.
Не помню какой фирмы, причем получилось, что менял два раза, те, что на видео прошли километров 50+-(без работы в поле), чисто транспорт, а потом уже вбивал в Гугл название подшипника и какой магазин выкинуло, в том и заказал, конечно объяснил куда, брал из средней ценовой категории.
dunno if anyone gives a shit but if you're stoned like me atm then you can stream pretty much all the latest movies and series on Instaflixxer. I've been watching with my girlfriend for the last few days xD
Здравствуйте! Нужен совет. У меня мотоблок Зубр (10 л.с.). Случилось так, что сломался болт, который крепит балансир и этот балансир наделал делов. Теперь приходится менять блок двигателя. Также, решил поменять балансиры коленвала потому, что на том балансире, что вылетел немного повреждены волны, которые прилегают к коленвалу. Вообщем, купил я новые балансиры, но они, во-первых отличаюся между собой весом (один весит 1046 г., а второй - 1086 г.). Когда взвесил старые, то оказалось, что один весит 990 г., а второй где-то 1028 г.. Нормально ли это, что левый балансир от правого отличается на 40 г.? Если - да, то с какой стороны должен стоять балансир более тяжелый на коленвале (ближе в сторону большого подшипника коленвала или малого подшипника)? Почему в новых балансиров такая разница по весу по отношению к старым? Может мне не те балансиры продали? И еще, с какой силой нужно затягивать эти болты, которые крепят балансиры? Буду признателен, если кто-то может подсказать, что делать с этими балансирами!
Добрый день, по идее балансиры должны быть одинаковыми по весу, на "взрослых моторах"( приходилось как то собирать двигатель Д65 из нескольких),-- шатуны были "разнобой". Вязали шатуны и поршни+ кольца и на электронных весах взвешивали и наждаком подгоняли по максимуму под один вес ( стачивали сподки шатунов) - двигатель до сих пор работает. Что знал -- рассказал. Успехов.
привет, радиально упорных не пробовал ставить (всех тонкостей не знаю-там есть некоторые нюансы), единственное -весной пришлось менять еще раз :(( =при незначительной наработке -порядка 50 км на транспортных работах= (оказались ОООЧЕНЬ китайские ;((( ) поставил KG -полет нормальный (фрезеровка и прочие работы на огороде ) масло в двигатель лью AMBRE .
@@MrVADIM77777 , у меня garden skaut gs101 двигатель R190, появился при заводке и работе непонятный стук, грешу на подшипники. А тут ваше видео кстати пришлось, спасибо за видео, буду пробывать на своём устранять стук. Брал мотоблок не новым. Масло залил Хадо 10W40, перед этим все промыл саляркой.
Привет! Уменя тоже 5ручейный, очень выручает, первый от маховика ремень наш, второй и третьи прывода трактора четвертый косарка, и пятый тоже для косарк трёх дисковая роторная. Классная штука.
Однозначно 10 лс 8 мало, а 12лс это те же 10 но дороже и тяжелее, но если средства позволяют можно взять со 195 двигателем на15лс это уже полноценный трактор, у них оптимал по весу мощности и расходу, но есть проблема с комплектующими ну или с зап. частями их надежность оставляет желать лучшего т. к на такую нагрузку не расчитаны а используются все те же с 10 лошадных
@@daschnik5716 не знаю, кто-то пробовал ( возможно Игорь из комментариев ниже ( но не факт), просто помню, что кто-то пытался)), но я не сторонник таких экспериментов - завод сделал и пусть ходит, единственное ставить качественные запчасти и пусть работает.
в смысле ? двигатель как двигатель, единственное - подшипники пришлось менять еще раз ,уже весной (при незначительной наработке-чисто транспортные работы (порядка 50 км)). Те ,что на видео оказались ОЧЕЕЕНЬ китайские :((( . поставил KG- полет нормальный.
Блогер от бога. Бу бу бу в потемках😂😂.
клас! лайк!одно замечание так забивать подшипник опасно!хотя б трубу положил между ""щёками к.вала."(чтоб удар прямо по оси проходил.)а так мог и лопнуть на шейке
Кладешь в емкость с маслом и нагреть на газовой конфорки, зайдет как по маслу, и всё.
Сколько примерно моточасов , проработал двигатель, до замены подшибников.
привет мужык мой тибе совет солярой не мой двигатель соляра сушыт и смывает маслянну пленку
Маю також Зірку. Підшипник 311 на колінвалу, в кришці сидить добре. Але обойма гуляє одна відносно іншої десь на 3мм. Не знаю нові мають такі допуски, чи це підшипник починає вмирати. Які Ви поставили 2раз , якеї фірми? Буду вдячний за допомогу.
Не помню какой фирмы, причем получилось, что менял два раза, те, что на видео прошли километров 50+-(без работы в поле), чисто транспорт, а потом уже вбивал в Гугл название подшипника и какой магазин выкинуло, в том и заказал, конечно объяснил куда, брал из средней ценовой категории.
Вал газорозподільчий можна зняти незнімаючи маховика і кришки з тої сторони?
лайк 3 менял и я в свое время все подшипники
dunno if anyone gives a shit but if you're stoned like me atm then you can stream pretty much all the latest movies and series on Instaflixxer. I've been watching with my girlfriend for the last few days xD
@Rogelio Troy yup, I have been watching on Instaflixxer for since november myself :D
Доброго дня я нечайно розкрутив болт регулятора оборотів тепер не можу виставити ви непідкажете як він має бути?
У меня 211 окозался роликовый но с пластиковым сипоратором
Лайк.
Подскажите пожалуйста какое давление на форсунку и какой угол впрыска у меня зубр 9.6 л. с
Как на етих шатунах правильно менять втулку шатуна
За видеоурок спасибо,вопрос,вкладыши нужно менять? и ище ,ключь динаметричный дорогой?
Какое масло льете
а маркировку кто знает сальника коленвала?
Как проявилась поломка, какие симптомы по мимо того что дёргали маховик?
Появился посторонний звук.
@@MrVADIM77777 ruclips.net/video/N7O2a90KsP4/видео.html
Не похож на подобный?
@@user-bt5rt9be5i что-то похожее.
@@MrVADIM77777 блин, но мотоблок то новый, прошел обкатку и профрезеровал буквально чуток.
А я не смог снять старые подшипники,срезал болгаркой
Двигатель эи099703
Здравствуйте! Нужен совет. У меня мотоблок Зубр (10 л.с.). Случилось так, что сломался болт, который крепит балансир и этот балансир наделал делов. Теперь приходится менять блок двигателя. Также, решил поменять балансиры коленвала потому, что на том балансире, что вылетел немного повреждены волны, которые прилегают к коленвалу. Вообщем, купил я новые балансиры, но они, во-первых отличаюся между собой весом (один весит 1046 г., а второй - 1086 г.). Когда взвесил старые, то оказалось, что один весит 990 г., а второй где-то 1028 г.. Нормально ли это, что левый балансир от правого отличается на 40 г.? Если - да, то с какой стороны должен стоять балансир более тяжелый на коленвале (ближе в сторону большого подшипника коленвала или малого подшипника)? Почему в новых балансиров такая разница по весу по отношению к старым? Может мне не те балансиры продали? И еще, с какой силой нужно затягивать эти болты, которые крепят балансиры? Буду признателен, если кто-то может подсказать, что делать с этими балансирами!
Добрый день, по идее балансиры должны быть одинаковыми по весу, на "взрослых моторах"( приходилось как то собирать двигатель Д65 из нескольких),-- шатуны были "разнобой". Вязали шатуны и поршни+ кольца и на электронных весах взвешивали и наждаком подгоняли по максимуму под один вес ( стачивали сподки шатунов) - двигатель до сих пор работает. Что знал -- рассказал. Успехов.
@@MrVADIM77777 , Спасибо!
Приветствую! Вопрос так какие же лучше туда поставить подшипники для 190 мотора шариковые или радиально упорные?. Заранее спасибо.
привет, радиально упорных не пробовал ставить (всех тонкостей не знаю-там есть некоторые нюансы), единственное -весной пришлось менять еще раз :(( =при незначительной наработке -порядка 50 км на транспортных работах= (оказались ОООЧЕНЬ китайские ;((( ) поставил KG -полет нормальный (фрезеровка и прочие работы на огороде ) масло в двигатель лью AMBRE .
вот статья fif-group.ru/article/
@@MrVADIM77777 , у меня garden skaut gs101 двигатель R190, появился при заводке и работе непонятный стук, грешу на подшипники. А тут ваше видео кстати пришлось, спасибо за видео, буду пробывать на своём устранять стук. Брал мотоблок не новым. Масло залил Хадо 10W40, перед этим все промыл саляркой.
Головку знімали??.дякую
Ivan Biluk нет , не снимал.
Доброе утро подскажи какие номера подшипников? хотябы малогл.
добрый день. справа-211, слева (под маховиком)-311 (вкруговую -шариковые, хотя у знакомого, справа стоят роликовые) .
210
Шкив на пять ручьев, офигеть, у меня 12лс шкив на 3 зачем больше ума не приложу🤔
Мысли сборщиков неизвестны ;)))
Привет! Уменя тоже 5ручейный, очень выручает, первый от маховика ремень наш, второй и третьи прывода трактора четвертый косарка, и пятый тоже для косарк трёх дисковая роторная. Классная штука.
Привет! Хочу себе заказать тяжёлый мотоблок только вот не определюсь ни как с каким мотором на 8 сил или 10 сил. Что посоветуешь?
Однозначно 10 лс 8 мало, а 12лс это те же 10 но дороже и тяжелее, но если средства позволяют можно взять со 195 двигателем на15лс это уже полноценный трактор, у них оптимал по весу мощности и расходу, но есть проблема с комплектующими ну или с зап. частями их надежность оставляет желать лучшего т. к на такую нагрузку не расчитаны а используются все те же с 10 лошадных
@@user-st7tl6wk4yспасибо!
Какой номер потшывника и сальником
Николае Казаку подшипники 211 и 311 , сальники не помню(((
ruclips.net/video/ggWLlEokYvA/видео.html непатскажите как называетца етот двигатель очень сильно нужно и есть на него видео спасибо всем
Можно узнать номера подшипников
211 и 311
@@MrVADIM77777 спасибо а вкладыши менять нужно
@@daschnik5716 зачем ? , задиров нет , люфта во вкладышах нет. Менять ради того, чтобы поменять ?
@@MrVADIM77777 спасибо, ясно ещё возник вопрос, может поставить роликовые подшипники???
@@daschnik5716 не знаю, кто-то пробовал ( возможно Игорь из комментариев ниже ( но не факт), просто помню, что кто-то пытался)), но я не сторонник таких экспериментов - завод сделал и пусть ходит, единственное ставить качественные запчасти и пусть работает.
Ну коленвалу хана,с помощью точного инструмента ты его и погнул,ну если конечно натяг был стандартный.
Ничего подобного, полет нормальный.
как двигатель?
в смысле ? двигатель как двигатель, единственное - подшипники пришлось менять еще раз ,уже весной (при незначительной наработке-чисто транспортные работы (порядка 50 км)). Те ,что на видео оказались ОЧЕЕЕНЬ китайские :((( . поставил KG- полет нормальный.
Рада було вместо шарикового 211 поставить роликовый у меня с завода год 9 лет отходил могбы ещё поменял сам
За вражеский напиток отписка.