Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как ведёт себя пневмо на морозах? И ещё вопрос, на машине стояли 20 радиус колеса, поменял на 18. Передок стал ниже чем задняя часть автомобиля. Можно ли выровнять авто каким либо образом без диагностики? Потому что где я живу вообще нет на такую машину ничего 🤦♂️. И очень пожалел что купил такой автомобиль.
Приветствую, морозы думаю негативно сказываются на резиновых уплотнителях, и компрессоре, может плохо накачивать или спускать. Уровень настраивается только через компьютер с диагностикой.
вам плохой экземплярчик достался или думаете все 221 такие? Мне нравится это авто, но из-за пневмы брать не хочу. Ладно мотор с коробкой, мотор можно надежный выбрать (276), но пневма у всех одна и так же.
@@Igor-zr3to дружище. У меня машина огонь. Перевёл на пружины, тестировали на всех скоростях. Пневмо лежит дома в тепле, машина стоит на общей стоянке. Просто огонь. И никаких проблем, честно не пожалел. Согласен, чють слало жёстче, но надёжнее. 5и5 лонг. Уже очень рад, что купил мерседес. 👌🤝✊
@@VOLKODAV-05-REGION как это пневма дома в тепле лежит? На авто такого класса главный плюс это подвеска пневма (еще лучше гидро, но вот она реально дороже) и смысла лишать главного плюса... так себе удовольствие, только если надежность у пневмы с годами стала никудышней. Так представить только, она позволяет менять жесткость а главное выше/ниже уровень кузова делать! Не только от загрузки как у универсалов, а вообще. Надо проехать неровность повыше обычного поднял и проехал. Иной уровень в общем.
@@Igor-zr3to я с тобой согласен, я не в Дагестане живу в данный момент. А по работе в центральной части России. И где я в данный момент, вообще по ним нет специалистов. А так, конечно пневмо вообще кайф. Где я живу, такой автомобиль, только у меня один, тут даже тормозные колодки не могли менять. Как то так. Были бы специалисты, никогда на пружины не перевёл. Ну это временно, вся система у меня на месте, только стойки сняты целиком, все 4.
Спасибо большое помогло очень
Здравствуйте, где можно купить верхний сайлентблок пневмостойки?
Если есть вопросы по ремонту задавайте , помогу чем могу)
Добрый день, скажите пожалуйста как называется сьемник?
@@vadimnichita3682 так и называется съёмник штока амортизатора
@@s-collectorsразмер то такой, их там много вариантов
Здравствуйте, подскажите номер съемника или головки на сколько?
Подскажите, может сталкивались? Чем заменить, или может доработать как то, кольца зажимающие пневморукав. Чтобы обойтись без обжима
Никак! Обжимают на станке до 7 атмосфер
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как ведёт себя пневмо на морозах? И ещё вопрос, на машине стояли 20 радиус колеса, поменял на 18. Передок стал ниже чем задняя часть автомобиля. Можно ли выровнять авто каким либо образом без диагностики? Потому что где я живу вообще нет на такую машину ничего 🤦♂️. И очень пожалел что купил такой автомобиль.
Приветствую, морозы думаю негативно сказываются на резиновых уплотнителях, и компрессоре, может плохо накачивать или спускать. Уровень настраивается только через компьютер с диагностикой.
вам плохой экземплярчик достался или думаете все 221 такие? Мне нравится это авто, но из-за пневмы брать не хочу. Ладно мотор с коробкой, мотор можно надежный выбрать (276), но пневма у всех одна и так же.
@@Igor-zr3to дружище. У меня машина огонь. Перевёл на пружины, тестировали на всех скоростях. Пневмо лежит дома в тепле, машина стоит на общей стоянке. Просто огонь. И никаких проблем, честно не пожалел. Согласен, чють слало жёстче, но надёжнее. 5и5 лонг. Уже очень рад, что купил мерседес. 👌🤝✊
@@VOLKODAV-05-REGION как это пневма дома в тепле лежит? На авто такого класса главный плюс это подвеска пневма (еще лучше гидро, но вот она реально дороже) и смысла лишать главного плюса... так себе удовольствие, только если надежность у пневмы с годами стала никудышней. Так представить только, она позволяет менять жесткость а главное выше/ниже уровень кузова делать! Не только от загрузки как у универсалов, а вообще. Надо проехать неровность повыше обычного поднял и проехал. Иной уровень в общем.
@@Igor-zr3to я с тобой согласен, я не в Дагестане живу в данный момент. А по работе в центральной части России. И где я в данный момент, вообще по ним нет специалистов. А так, конечно пневмо вообще кайф. Где я живу, такой автомобиль, только у меня один, тут даже тормозные колодки не могли менять. Как то так. Были бы специалисты, никогда на пружины не перевёл. Ну это временно, вся система у меня на месте, только стойки сняты целиком, все 4.
хочу приобрести 221 ! куда обратить внимания ?какие болячки и какой мотор лучше взять ?
Лучше s500, смотреть чтобы не горел чек по цепям и прочему. Проверить на разгоне чтобы коробка не пиналась а остальное все мелочи!
S350 с 276 двигателем рестайлинг. Самый надёжный, не считая дизеля
Друг, не бери этот s klas 221! Эти машины не предсказуемы. Вся жись на сто пройдёт.
И ещё, у этих машин везде болячки.
Не покажешь не поедешь