Karbu , buring udah oprekan ngaruh di kerak bro 😢 kalian pake mesin standart ya enak kalo pake PTT, atau oli dibawahnya.. semua harus di sinkronkan, pilih bengkel yg berpengalaman tune mesin.. jadi jgn di salahin olinya be smart user 😊
Cobain deh petro Asia revol 2t racing jaso fc mas..saya dah abis 2 botol mesin adem dem cuman Asepnya lumayan banyak🤪🤪.. tapi lumayanlah untuk oli samping seharga 20rb an..semangat terus bikin konten mas 💪🏽💪🏽
saran olsam dong bang, untuk satria 2t, seher rgr, harian-touring rajin main rpm atas dan kena macet, skrg sih pakai ptt dan emng dirasa kurang y dibanding waktu pakai motul 510, terima kasih 🙏
Bang punyaku king pake idemitsu, kalo diajak kenceng terus pas berenti di lampu merah asepnya jadi banyak + baunya ga enak, apa emang karakternya gitu?
bang sebelumya saya pake olsam idemitsu di motor rx king gaada atau dikit oli yg lumer di knalpot, sejak saya pake ptt oli nya lumer parah di sambungan maupun di belakangnya apa memang karakternya gitu ya?
Bang yamalube2t, sama ppt ini bagusan mana? Satu lagi,, rxking ku udah os 75, porting harian, pk membran vfource,, Emang utk harian, kadang kebutan juga sih,, bagusan pakai oli apa bg?
Beda oli beda peruntukan waktu masih awam nyoba pakai 747 buat harian, alhasil piston sama head penuh kerak, padahal pakai takaran 15ml /liter Buat harian saya pakai PTT CHALLANGER 2T dengan takaran 100ml/ 50rb pertamax, alhamdulilah cocok (Piston dan blok tidak ada baret, Kerak sangat minim). penasaran dengan kualitas PTT, saya bawa Track Day, pakai takaran 35ml/liter (BBM pakai Shell V-Power Nitro) beres track day saya cek, wihhh mantep aman (udah seneng dong). Selang beberapa hari Joki telpon, pinjem motor buat latihan, kesempatan bagus buat tes oli lg. Habis latihan joki ngeluh, tenaga motor jadi kurang enak, powernya drop, saya langsung buka boring, ternyata sudah muncul banyak goresan dan lecet (haduh harus bikin boring baru lg) memuaskan rasa penasaran itu ternyata Mahal
Lah lu bijimane bro,, sesuai peruntukan aja bro,, lu mau pake latihan gaspol terus minimal oli campur tangki yg racing punya kaya ipone samurai series, motul a747/v300, castor927,ato merk baru ctx, oli2 bener buat racing bahan castor ato ester punya,, drpd mesin lu boncos bro,, tu boring ninja gk murah 😂,
@@ayaarafiki9766 kadang memuaskan rasa penasaran itu mahal,,, kalau kaga dicoba ya tetep kepikiran, kalau udah hobi ya gimana lagi. rusak ya tinggal nabung lagi, paling untuk sementara motornya bobo dlo sampe ada dana buat dibenerin.
Wah, mohon maaf men. Kalo oli yg speknya memang buat gas poll, biasanya budgetnya di atas 100rb.an. tp kalo budget ada nya segitu, sy kasi saran minimal pake orange racing full syntetik + settingan olsam agak becek.. bgtu men
Bisa men, tp di bikin becek ya. Dn yg ptg di bangun dlu feelingnya. Di coba dr pelan dlu, trus naik ke rpm lebih tinggi, Klo di rasa kurang pas, di cari dlu enKnya. Kalo ga ktemu enKnya, jgn di paksa. Kalo enak, terusin aja, yg ptg ga kurang olsamnya. Gtu kira2 men
Karbu , buring udah oprekan ngaruh di kerak bro 😢 kalian pake mesin standart ya enak kalo pake PTT, atau oli dibawahnya.. semua harus di sinkronkan, pilih bengkel yg berpengalaman tune mesin.. jadi jgn di salahin olinya be smart user 😊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Cobain deh petro Asia revol 2t racing jaso fc mas..saya dah abis 2 botol mesin adem dem cuman Asepnya lumayan banyak🤪🤪.. tapi lumayanlah untuk oli samping seharga 20rb an..semangat terus bikin konten mas 💪🏽💪🏽
Siaap mase
Dibanding dg castrol utk rpm tinggi mending yg mana mas?
Mending ini bang
saran olsam dong bang, untuk satria 2t, seher rgr, harian-touring rajin main rpm atas dan kena macet, skrg sih pakai ptt dan emng dirasa kurang y dibanding waktu pakai motul 510, terima kasih 🙏
Orange racing full sintetik broh ✌️
@@arfking135 yang botol hitam atau oren bang, makasih nih sarannya btw lgsg sy subrek🙏
Hitam bro, udah gw review juga. Di cek aja
Kapok pake PTT di vespa. Jadi boros, gampang panas walau gak ceket mesinnya
Balik pake mesrania langsung waras
Waduhh
Bang punyaku king pake idemitsu, kalo diajak kenceng terus pas berenti di lampu merah asepnya jadi banyak + baunya ga enak, apa emang karakternya gitu?
Iya brew, idemitsu emmg bgtu
@@arfking135 oalah emang karakternya ya, kirain seal crankshaftnya rembes, oke makasih bang 🙏
Assyiap
Emg lu biasanya pake oli samping apa yg menurut lu pas selain ptt 2t? atau yg recomended menurut lu buat harian/semi touring oli apa dibanding ptt 2T?
Klo yg murmer, pake eni i-ride 2t plus aja men
@@arfking135 review nya gimn,
Udah pernah di review brew,
ruclips.net/video/e8jBG5yJpmE/видео.html
ruclips.net/video/5CKWXpU3w34/видео.html
ruclips.net/video/cFcdRLyrACA/видео.html
Pake orange yg kuning di f1zr cocok guys
bang sebelumya saya pake olsam idemitsu di motor rx king gaada atau dikit oli yg lumer di knalpot, sejak saya pake ptt oli nya lumer parah di sambungan maupun di belakangnya apa memang karakternya gitu ya?
Biasanya malah kebalik bang, rata2 yg komen pake idemitsu pada meler knalpotnya 😂
Di kelas jaso fc yang menurutmu asapnya paling tipis apa bang?
Waduh banyak brew, eva pro salah satunya
Ga jadi beli lah. Td nya mau coba di force one. Ttp di motul aja aja kalo gtu
Banyak pertimbangan kalo mau nyoba juga, mau coba takut mesin ambrol lagi udah nyaman sama motul😂
tlg review 2t hi rev 800 jaso FD . t.kasih
2T Hi Rev? Merek apaan tu bro? Baru denger
Total@@arfking135
Gua mah Castrol 2t aja udh enak di RC100 gua 😂 tarikan enak atas bawah cuman aga boros castrol tu
Mantabb
Di motor sy gak cocok bang, bunyi mesin agak kasar, tarikan kering, tenaga ngempos. masih enak jauh eneos/yamalube 2t, idemitsu.
Iya men, mahal belum tentu cocok
Untung gw setia sama oli Evalube pro di RX KING tapi di ninja RR jarang gw pake 🗿🗿🗿
Yg mahal banyak, tapi yg ccok cuma kita yg tau
Nexx Review motul 510 Vietnam bang
Oke brew, penasaran juga gw... Nextime ya
@@arfking135 siap Bang.Motul sangat mudah di cari bang.Jadi itulah alasan kenapa banyak yang pakai untuk Jaso Fd merk motul 510
Iya brew, se7
Review olsam idemitsu dong bang 🙏
Oke, next projek ya
Bang yamalube2t, sama ppt ini bagusan mana?
Satu lagi,, rxking ku udah os 75, porting harian, pk membran vfource,,
Emang utk harian, kadang kebutan juga sih,, bagusan pakai oli apa bg?
Kalo ada budgetnya, beli orange racing 2t aja men. Harganya di bawah ptt, tp performanya jauh lebih enak, menurut sy
@@arfking135 selain orange apa bg? Karna susah cari nya,, yamalube gimana?
Yamalube sama eneoz, buat harian aja brew. Kalo gak ya KGO,
@@arfking135 ppt ini gimana?
Susah cari yg lain
Ptt buat harian aja brew, kalo buat kebut2 an, kurang rekomen. Tapu Kalo mau buat lari2an saran gw di tambahin di tangki juga. 5-10ml peer liter ya
Riview bang gasoli g1000 atau gasoli revolution, dtggu bang g sabaran jadix 😁
Gasoli udah men,
rx king gw pke olsam ptt ini kasar bgt suara mesinnya..cocok motul udeh 😁
Syiip
Sampai saat ini dari rxking sampe satria, pakenya pikoli 😂
Setia sekali anda brew..
Beda oli beda peruntukan
waktu masih awam nyoba pakai 747 buat harian, alhasil piston sama head penuh kerak, padahal pakai takaran 15ml /liter
Buat harian saya pakai PTT CHALLANGER 2T dengan takaran 100ml/ 50rb pertamax, alhamdulilah cocok (Piston dan blok tidak ada baret, Kerak sangat minim).
penasaran dengan kualitas PTT, saya bawa Track Day, pakai takaran 35ml/liter (BBM pakai Shell V-Power Nitro) beres track day saya cek, wihhh mantep aman (udah seneng dong).
Selang beberapa hari Joki telpon, pinjem motor buat latihan, kesempatan bagus buat tes oli lg.
Habis latihan joki ngeluh, tenaga motor jadi kurang enak, powernya drop, saya langsung buka boring, ternyata sudah muncul banyak goresan dan lecet (haduh harus bikin boring baru lg)
memuaskan rasa penasaran itu ternyata Mahal
Pengalaman yg mantabbb.. wkwk
malasih review jujur nya bang
Wanginya ptt gimana?
Lah lu bijimane bro,, sesuai peruntukan aja bro,, lu mau pake latihan gaspol terus minimal oli campur tangki yg racing punya kaya ipone samurai series, motul a747/v300, castor927,ato merk baru ctx, oli2 bener buat racing bahan castor ato ester punya,, drpd mesin lu boncos bro,, tu boring ninja gk murah 😂,
@@ayaarafiki9766 kadang memuaskan rasa penasaran itu mahal,,, kalau kaga dicoba ya tetep kepikiran, kalau udah hobi ya gimana lagi. rusak ya tinggal nabung lagi, paling untuk sementara motornya bobo dlo sampe ada dana buat dibenerin.
Di rekomendasikan ke 2t bebek
Bukan nya PTT semi warna nya Putih ya...??
Sy kurang paham kemasan oli ptt brew, jarang pake soalnya. Setau sy yg begini aja wkwk
@@arfking135 bukan kemasan nya kang,,,tapi warna oli nya
Oalah, ga bgtu paham men, baru nyoba ini satu
Ptt emg kuning, kalo casrol baru agak putih
Iyah, putih bening
Bang, kasih rekomendasi oli samping buat RX special os 50 buat harian
Gaya berkendara suka gaspol
Budget di bawah 100rb
Wah, mohon maaf men. Kalo oli yg speknya memang buat gas poll, biasanya budgetnya di atas 100rb.an. tp kalo budget ada nya segitu, sy kasi saran minimal pake orange racing full syntetik + settingan olsam agak becek.. bgtu men
@@arfking135 kalo adnoc supreme gimana bang?
Bisa men, tp di bikin becek ya. Dn yg ptg di bangun dlu feelingnya. Di coba dr pelan dlu, trus naik ke rpm lebih tinggi, Klo di rasa kurang pas, di cari dlu enKnya. Kalo ga ktemu enKnya, jgn di paksa. Kalo enak, terusin aja, yg ptg ga kurang olsamnya. Gtu kira2 men
Review olsam bell 1 bang🙏
Nextime ya breh
Nilainya 6 klo menurut saya, keraknya banyak, ga enak, brebet
Rx king ccock gas oli
Kalo ptt buat ninja cocok
Mantap sodagarrr
Kalau flash point tertinggi oli apa om yg udah di test?
Mesran ob
@@hendraadiputra574 terimakasih infonya gan
Irit? Kau pake pompa oli di stel irit tentu iya haha
Asepnya dikit bgt
kalo jadi oli mesin bisa??
Setau sy, oli samping klo buat oli mesin jd sering slip koplingnya men
Pake minyak goreng ae mas
Behahaha
😘 P*R*O*M*O*S*M!!!
Baunya mirip apa bang
Skrg udh lupa men, tp wangi bgt
Oli komplek ini