Rapaz tem uma galera q faz errada pq ten medo do carro estankar pq imagina a situaçao vc vai parar o carro ai pissa sen querer somente no freio o carro estanka na hora por falta de embreagen por isso agente faz errado
Na auto escola me ensinaram primeiro embreagem e depois freio,resultado quando tirei a habilitação fui frear desse geito no trânsito e acabei batendo na traseira de um caminhão e si eu tivesse em alta velocidade podia ter morrido,eu não entendo porque em algumas auto escola ensina errado
Na verdade vc freia primeiro de pouquinho e só aperta a embreagem depois, quando 9 carro estiver quase parando. Pois apertar a embreagem antes de frear zoa tudo
@@rafaelvitor7851 Ok, vamos falar sério... Vc insere a chave na ignição, vira uma vez, espera o painel zerar, pisa na embreagem, com o carro em neutro, depois completa o giro da chave. Só depois disso, vc liga os faróis e o ar.
Professor, suponhamos que precisamos frear para passar num quebra-mola. A pisada no freio, antes da embreagem, deve ser intermitente ou progressiva, sem tirar o pé do pedal? Eu costumo dar leves batidinhas no freio, mas não sei se é o correto. Me ajuda, please! Preciso passar no meu exame prático de direção, bem como aprender a dirigir direitinho. Obrigada!
@@greghy , valeu! Fiz algumas vezes o exame e ainda não passei. Da última vez que reprovei, a razão foi estar pisando na embreagem e no freio ao mesmo tempo, sendo que deveria ser apenas no freio. Mas vou seguir tentando. Gratidão pela resposta!
@@emyllialves3765 quase bati, pq a embreagem impulsiona o carro pra frente. Por isso que o certo é freio primeiro mesmo, pq da um segurada no carro e ele não colar do na frente
Serve pra desacoplar o motor do câmbio. Isso porque as engrrnagens das marchas giram em velocidade diferente da do motor, então se não houvesse embreagem vc precisaria trocar a marcha num ponto específico de rotação do motor onde fique sincronizado com a engrenagem da marcha que vc quer engatar. Também serve pra vc conseguir deixar o carro parado com o motor ligado, porque sem a embreagem ele iria ou andar, ou morrer se vc freiar
@@snoockedits4699 ele morre parado só, se vc freiar sem parar não vai morrer. Isso porque vai chagar uma hora q o motor não vai mais ter força, ai que justamente entra a embreagem. Porque vc concorda comigo que se o motor fosse diretamente ligado na roda, uma vez que ele ta funcionando, e girando, a roda teria q girar também, impossibilitando de vc parar o carro sem o motor morrer.
opa, precisava da ajuda de alguem.. eu puxo papel no X do xbox, e qiando estou em moto ou carro comi passageiro nao consigo buildar pq ele sai do carro, alguem sabe a configuração de sair do carro para trocar?
ô grande sabidão só não esqueça q esse vídeo não foi enviado só pra vc q sabe tudo, tenha certeza q chegou até alguém q ainda não sabe dessa informação e q com certeza vai fazer diferença na vida dela
Se vc vai fretar o carro completamente, desengate o carro sem pisar na embreagem e freie sem força. Essa dica do vídeo só serve para paradam de emergência onde se exige pisar com mais força no freio.
auto escola sempre ensina ao contrario KKKKKKKKKKKKKKKKK pisa na embreagem e vai usando o freio devagar,ai os carro da auto escola fica com a embreagem comida e n sabe o pq
Se vc pisa na embreagem primeiro, teoricamente vc "corta" o motor, deixando o peso do carro inteiro pro freio segurar. Se vc pisa no freio primeiro, o motor ajuda a frear uma parte do peso do carro (freio motor) Por isso a recomendação de descer a serra engrenado/engatado.
@@victorpazette isso mesmo, e quando vc tá numa situação de emergência quando aparece uma criança do nada na frente do carro por exemplo quando vc pisa no freio antes da embreagem o caro para mais rápido pq o freio não fica sobrecarregado com carro solto, e evidentemente se vc for muito rápido e conseguir reduzir a marcha ajuda mais ainda mas é bem difícil numa situação dessa pois acontece tudo muito rápido
Eu tenho uma forma melhor q essa ksksk 😂 BOOOOOOOO PUMMM BOOOOOO PUMMMM Ponta do pé direito no freio, calcanhar no acelerador. Pé esquerdo em cima da embreagem, pisa com tudo no freio depois pisa na embreagem reduz marcha e acelera pra acertar o giro 🔥💯
freio suave, embreagem completa e depois freio completo
edit: Consegui ser aprovado de primeira, graças a Deus 🙌🏻
Ai sim. Parabéns. 👏👏👏👏
obrigadaa! tava precisando desse comentário kkk
Era isso que me faltava
Pode me responder como devo parar no sinal?? Se deixo em ponto morto esperando o sinal abrir?? Ou tem outra forma...me ajudem😢😢😢😢😢
@@gilliarsantana9669 após parar, você deixa o carro na primeira marcha
Pior que eu tava com essa dúvida agr pouco kkkk obg por esclarecer
É noix man. Por nada. Tmj
Então primeiro pisa de leve no freio, depois embreagem ate o final e por fim finalizar com freio ate o fim. < Pra quem não sabe
Essa é o mais correto
O que acontece se usar a embreagem e depois o frio?
@@viniyuri1984 carro pode morrer
Eu já aprendi andar de carro sabendo esses pontos, nunca pisei primeiro na embreagem, quando for frear pisa no freio e depois na embreagem.
Eu tinha essa dúvida, e o instrutor não tira com exatidão. Aprendo mais em vídeos que na auto escola.
Que bom. Fico feliz em poder ajudar. Tmj
Quando você entende a importância disso pro carro, essa música faz muito mais sentido 😂😂😂😂
Ja vi acidentes acontcerem por conta disso ai ..o cara ta em alta velocidsde pisa na embreagem primeiro pra depois pisar no freio .
Complicado pq solta o carro todo e não tem como controlar. 😓
Para freiar, a marcha tem que ta em neutro? Ou pode freiar em primeira, segunda?
Pode treinar na marcha que vc tiver. Quando parar, não vai morrer pq vc tá segurando a embreagem. Aí vc joga pro neutro já que o carro parou todo.
Rapaz tem uma galera q faz errada pq ten medo do carro estankar pq imagina a situaçao vc vai parar o carro ai pissa sen querer somente no freio o carro estanka na hora por falta de embreagen por isso agente faz errado
Tem que prestar atenção, primeiro pé direito é depois o pé esquerdo, muita gente reprova
Auto escola ensina pisar primeiro na embreagem, nunca vi sentido nisso.
mentira
Só se for na sua autoescola, pq na minha ensinou certo
Na auto escola me ensinaram primeiro embreagem e depois freio,resultado quando tirei a habilitação fui frear desse geito no trânsito e acabei batendo na traseira de um caminhão e si eu tivesse em alta velocidade podia ter morrido,eu não entendo porque em algumas auto escola ensina errado
Na verdade vc freia primeiro de pouquinho e só aperta a embreagem depois, quando 9 carro estiver quase parando. Pois apertar a embreagem antes de frear zoa tudo
Bem desse jeito aprendi ontem na auto escola ❤
Certo usar freio aos poucos primeiro ,seguida rapidamente embreagem
Vou fazer minha prova ja errado ! Piso1 na embreagem depois freio ... vou ter que fazrr assim mesmo carambaaaa
Passa pro ponto morto só depois de frear até o final?
Agora falta o carro kk😊
Bora pra cima que você consegue conquistar.
Em qual ponto eu devo apertar a embreagem?
É no feeling, você tem que fazer isso antes da rotação do motor cair demais. Se cair muito ele morre.
Eu vou reduzindo a marcha e freando ao mesmo tempo.
Como faz pra ligar o carro?... Tenho dúvidas ainda....
Segura a embreagem até o final que liga
@@kohy4340, ufa..... Agora já sei.... Valeu...
Senta na marcha, que ele dá certo.
@@romulocavalcante651, vc liga o seu assim?....
@@rafaelvitor7851 Ok, vamos falar sério...
Vc insere a chave na ignição, vira uma vez, espera o painel zerar, pisa na embreagem, com o carro em neutro, depois completa o giro da chave. Só depois disso, vc liga os faróis e o ar.
O correto é pé direto na embreagem e esquerdo no freio
Tá “serto”
Kkkkkkk
E o braço esquerdo no acelerador
da seta com a boca
Pode usar os dois juntos, mas o recomendado é usar como mostrado no vídeo
Mas eu faço o primeiro oq muda?
Dá no mesmo.
Pisar no freio suave é só pra acender a luz
Dependendo da ocasião pode usar a embreagem primeiro né?
.
Cite exemplos
@@sandovaljunior2971 parar numa subida, um sinal ou placa de pare, claro, todos sendo na subida.
@@vitorhardgamer1588 sempre que for parar tem que pisar na embreagem
@@menordo1583 so se ja esriver quase parando
Professor, suponhamos que precisamos frear para passar num quebra-mola. A pisada no freio, antes da embreagem, deve ser intermitente ou progressiva, sem tirar o pé do pedal? Eu costumo dar leves batidinhas no freio, mas não sei se é o correto. Me ajuda, please! Preciso passar no meu exame prático de direção, bem como aprender a dirigir direitinho. Obrigada!
freia progressivamente e no final alivia o freio, se vc ver que nao vai frear no tempo certo de parar aí voce aperta mais o freio
@@greghy , valeu! Fiz algumas vezes o exame e ainda não passei. Da última vez que reprovei, a razão foi estar pisando na embreagem e no freio ao mesmo tempo, sendo que deveria ser apenas no freio. Mas vou seguir tentando. Gratidão pela resposta!
@@meninajacque4038 eu recomendo pegar algum carro emprestado e ir treinando em alguma rua deserta ou propriedade, boa sorte!
@@greghy , gratidão! Nos próximos dias farei novamente o exame. Torça por mim, pois as boas energias contam muito. Tudo de bom pra você!
@@meninajacque4038 passou?
Me ensinaram da primeira forma, detalhe em aula pra habilitados. Na prática que eu aprendi que não é o correto 🤡
O que rolou?
@@emyllialves3765 quase bati, pq a embreagem impulsiona o carro pra frente. Por isso que o certo é freio primeiro mesmo, pq da um segurada no carro e ele não colar do na frente
❤ freio freio freio , embreagem até o final ❤
gostei do fundo musical. kkkkkkk
E hoje ainda é sexta. Combina com o som do vídeo. Hahahah
Aprendi na auto escola o contrário. Vou fazer a prova prática. Agora fiquei confusa😓
Eu também estou aprendendo ao contrário, primeiro embreagem depois freio, estão me ensinando assim
Pois é, por que eles ensinam na auto escola a pisar primeiro na embreagem e só depois no freio😢
Para que serve a embreagem???
Serve pra desacoplar o motor do câmbio. Isso porque as engrrnagens das marchas giram em velocidade diferente da do motor, então se não houvesse embreagem vc precisaria trocar a marcha num ponto específico de rotação do motor onde fique sincronizado com a engrenagem da marcha que vc quer engatar.
Também serve pra vc conseguir deixar o carro parado com o motor ligado, porque sem a embreagem ele iria ou andar, ou morrer se vc freiar
@@Giovani.Jose.Olivotto.Ferrariótimo ☺️,vlw pela explicação. Não sabia que se freia e deixar parado ele morre, era minha maior dúvida! VwV
@@snoockedits4699 ele morre parado só, se vc freiar sem parar não vai morrer. Isso porque vai chagar uma hora q o motor não vai mais ter força, ai que justamente entra a embreagem. Porque vc concorda comigo que se o motor fosse diretamente ligado na roda, uma vez que ele ta funcionando, e girando, a roda teria q girar também, impossibilitando de vc parar o carro sem o motor morrer.
opa, precisava da ajuda de alguem.. eu puxo papel no X do xbox, e qiando estou em moto ou carro comi passageiro nao consigo buildar pq ele sai do carro, alguem sabe a configuração de sair do carro para trocar?
Eu tava fazendo errado então, eu pisada suave na embreagem e tudo no freio
Aprendi ao contrario na autoescola😢
Nossa Grande diferença na minha vida, revolução total
ô grande sabidão só não esqueça q esse vídeo não foi enviado só pra vc q sabe tudo, tenha certeza q chegou até alguém q ainda não sabe dessa informação e q com certeza vai fazer diferença na vida dela
@@wellingt0z915por exemplo eu, vou pra praticar depois de amanhã e nunca peguei em carro kk
Falhou na execucao. Posiciobou na prfem certa. Mas executou errado posando na embreabem antes do freio😂
Se vc vai fretar o carro completamente, desengate o carro sem pisar na embreagem e freie sem força. Essa dica do vídeo só serve para paradam de emergência onde se exige pisar com mais força no freio.
Ue mais fretar🤔 e prs ganhar dinheiro ne🤔
desengatar o carro sem pisar na embreagem? kkk
@@fuzion8bp193 doidão esse aí kkkkkkk
As é a mesma coisa ué kakakakka
auto escola sempre ensina ao contrario KKKKKKKKKKKKKKKKK pisa na embreagem e vai usando o freio devagar,ai os carro da auto escola fica com a embreagem comida e n sabe o pq
Se é lei. Então devemos seguir. Ou é fazer errado e ter que pagar taxa de reprovação para o estado.
@@Instrudoidos mas eu ja tirei carta,eles ensinou do jeito deles e passei nas a e b agr eu dirigo do meu jeito
Desse jeito esta errado e freio freio freio embreagem ate o final vai acabar com seu frio se fizer isso
por que não pode pisar na embreagem primeiro? eu nem sei a forma que eu freio, só faço no automático kkkkkkkkkk.
Se vc pisa na embreagem primeiro, teoricamente vc "corta" o motor, deixando o peso do carro inteiro pro freio segurar. Se vc pisa no freio primeiro, o motor ajuda a frear uma parte do peso do carro (freio motor)
Por isso a recomendação de descer a serra engrenado/engatado.
@@victorpazette ah ta, tô ligado, achei q fosse outra coisa sei lá... valeu mano!
@@victorpazette isso mesmo, e quando vc tá numa situação de emergência quando aparece uma criança do nada na frente do carro por exemplo quando vc pisa no freio antes da embreagem o caro para mais rápido pq o freio não fica sobrecarregado com carro solto, e evidentemente se vc for muito rápido e conseguir reduzir a marcha ajuda mais ainda mas é bem difícil numa situação dessa pois acontece tudo muito rápido
Verdade
E se o instutor ensinar da primeira forma?
Ele é um animal.
Então , tem que ver se no dia do exame é válido no município que você mora. Se for válido da forma que ele está ensinando. Então é de boa.
Mentira, aperta do heito q quiser
Eu tenho uma forma melhor q essa ksksk 😂
BOOOOOOOO PUMMM BOOOOOO PUMMMM
Ponta do pé direito no freio, calcanhar no acelerador. Pé esquerdo em cima da embreagem, pisa com tudo no freio depois pisa na embreagem reduz marcha e acelera pra acertar o giro 🔥💯
Tendi foi Nada
Todo errado kkkk
Oi
Oi