chou de bola amigo o meu caminhão é o boi tata americano tem 3 caixa de marcha é caixa fuli mais obrigado pela dica do mestre magaiver Bento de Itajaí sc na carreta de contener
Valeu Ferrugem, parabéns pela sua explicação de mudança de caixa, tenho certeza que Você é s humilde é um exemplo p muitos q irão te seguir, q DEUS Abençoe a VC e Família, Abraço
Parabéns ferrugem foi o melhor vídeo explicativo que eu já vi sobre carreta ,vc foi um ótimo professor , continue assim pq as vezes vc pode achar que vídeo assim não tem muita importância , mais vou te dizer ,para outros como eu tem a maior importância , quando for postar um vídeo lembre se sempre que vc está sendo um professor pra muitos que não sabem e não tem a oportunidade de aprender , só através de vídeos como seu ,digo isso tudo pq sou professor dirijo truk por Rob e nunca tive oportunidade de dirigir carreta .
Verdade eu curto dirigir caminhão mais não trabalho, o último q tive 20 anos atrás era um cavalo fnm 18o dois câmbio, um reduzida pra cruza, fazia miséria nesse, o saudades 😂😂😂😂
Excelente aula !! ,tive Volvo e quando começei não sabia nem cruzar ,depois "brincava" com o ZF 16S130, maravilhoso... Penso em comprar um 113..valeu tambem pela fica dos 3 litros de oleo 90 na caixa de cãmbio. Boa.!! Será que pode fazer isto em qualquer caixa de câimbio.diesel ??
Show, bem legal as dicas, sou motorista de hobby, esses dias fui experimentar 112 Hw só o cavalo, pedi explicação o dono explicou tudo errado, me bati, como tava vazio só andei mais na sétima e nona , fácil assim 5 marcha em cada cx.
Eu aprendi dessa forma, e nunca quebrei nada na caixa. É melhor fazer a transferência no ponto morto mesmo! É muito mais seguro e prático sempre obedecer a sequência de marchas desse mesmo jeito que ele faz nesse vídeo. Parabéns pelo vídeo excelente e instrutivo. Muito obrigado pela ajuda à todos.
Ótimo vídeo, totalmente construtivo e explicativo, estou comprando um 112 HS , mas nunca dirigi um Scania, daí cai de paraquedas Aki no seu canal, e me tirou várias dúvidas sem que eu perguntasse, além de outras dicas que vou guardar com carinho pra qdo eu estiver montado no meu 112, com fé em Deus, obrigado e parabéns pelo canal
Cara foi muito legal se conta meu motorista pediu conta e deixou carregado sobrou pra mim já dirijo trucado mais não foi Muito ruim não compro compromisso valeu
Parabéns meu amigo, você com humildade tem ensinado o que sabe, fez a transferencia de modo correto como diz o manual e como via carreteiros antigos fazerem nos 112, eu faço do mesmo jeito, coloco no neutro e transfiro... outra coisa que economiza vida util da caixa spliter, é nunca arrancar na caixa alta, apenas em caos extremos, outra coisa que aprendi dos antigos e de mecanicos, é parou para desligar, sobe o botão, ele fica na caixa alta, pois se voce precisar fazer o cavalo pegar no tranco, fica mais fácil, este é um caso extremo arrancando na alta... Eu revisei duas caixas dos meus cavalos ano passado, a 10 M eu gastei 6 mil só de peças, todas originais, o outro 8 M troquei somente seletora e rolamentos...ficou em 3600 só peças...o segredo é nunca deixar acumular, a de 8 M se eu fosse fazer tudo como fiz na de 10, teria gasto só de peças uns 9 mil....
Erik A. França obrigado amigo... gosto de repassar o que aprendo para poder facilitar a vida de outros motoristas que estão começando. . Obrigado pela força
O pessoal fala que a caixa de 6 marchas é melhor que a de 10, mas e a de 8, é melhor ou pior que quem ? Não sou motorista, mas nasci numa 112 hs e se Deus quiser eu chego lá
PARABÉNS AMIGO DA ESTRADA, EXCELENTES EXPLICAÇÕES, EU TAMBEM APRENDI A TROCAR A CAIXA PASSANDO ANTES NO PONTO MORTO, É MUITO MAIS SEGURO DE NAO QUEBRAR A CAIXA. DEUS TE ACOMPANHE EM SUAS CAMINHADAS NESSAS ESTRADAS DESSE BRASIL A FORA.
Bacana tive uma oportunidade pra trabalhar 45 na safra de soja num 112 aprendi assim também até a 5 joga no neutro sobe caixa até 10 nunca tinha pegado uma carreta gostei muito 🚛
Ferrugem muito obrigado pela dica do Scania 112 isso foi muito útil ara mim e espero que para os outros que viu ou vão ver o vídeo colham o máximo aí das dicas valeu depois deixa aí um salve aqui pra jf caminhoneiro de BH blz abraço......
Parabéns amigo por este vídeo vc é um ótimo instrutor para mim não más para os jovens que estão no início olha que ótima aula de conhecimento de uma lenda da Scania um caminhão antigo, mas foi de bom gosto a aula, que ulmildade desse rapaz que paciência uma boa noite amigo ganhou um gostei e um escrito.
Meu LK tem o mesmo cambio do seu HS ..e eu tambem tenho essa curva a mais para deixar o nivel de oleo mais alto ...isso ajuda muito ..em longas viagens omde o caminhão percorre longos periodos sem intervalo ...outra coisa que faço e sempre quando torco o oleo do cambio e colocar 4 litros de oleo 140 ..misturado no oleo 90 ..isso aumento a viscosidade ..do oleo lubrificante no cambio ...parabens pela humildade ..e tambem pelo cuidado que voce tem com o ferrugem ...abraço.
Ferrugem, sou novo em seu canal, e gostaria de te elogiar, foi o melhor vídeo aula de troca de marcha em um Scania que já vi, eu sou fã da série 110,111,112 e 113 principalmente por causa da diferença da caixa de marchas das outras marcas de caminhões e eu nunca tinha visto melhor tutorial igual a esse. Parabéns e quando puder, faz um vídeo de troca de marcha com o caminhão carregado... Ate mais.
Depois, se der faz um vídeo com a sua experiência freiando a carreta na descida de serra e ladeira abaixo. Obrigado pela ajuda, Deus te abençoe ilumine proteja sempre.
Ótima explicação, parabéns meu amigo, ganhou mais um escrito, sou apaixonado por caminhão onibus etc, meus sonhos é ser motorista tenho categoria AD bati em várias portas e nunca mim deram oportunidade por eu não ter experiência, sempre procuro canais com pessoas humildes ae eu mim escrevo,.
@@ferrugemtruck7000 amêm meu amigo q assim seja, o primo da minha mulher tem uma 112 mandou eu mudar de categoria disse q vai mim dar uma oportunidade, menos mal, qndo passar a tal pandemia vou mudar de categoria.
é bom? dando pique no acelerador? motorista nota 10 não dá pique em acelrador.......pique em acelerador é coisa do tempo dos maçaricos....desde a chegada dos turbinados depois intercoolados não se dá mais pique em acelarador......
Parabéns irmão ! Eu tinha uma 112 frontal e a 6 macha não entrava e tinha hora que não entrava a caixa pesada ou leve isso com o motor frio e eu achava que era defeito do câmbio !
3 года назад+1
Olha amigão pior que é defeito sim trabalho com Scania a muitos anos e todas as marchas entram mesmo o câmbio estando frio
O barulho da batida na hora de transferir, é o garfo da seletora, lá tem duas sapatas como de freios, custam 60 reais originais na css, não representa nada em si, mas com o tempo se o som de pancada ficar persistindo é sinal de desgaste destas cunhas ou sapatas...Na caixa de 8 Marchas eu arranco sempre em primeira, até vazio, as vezes em segunda vazio, pois a de 8 e 6 temos a crawler uma primeira trator, extra reduzida, essa só usei para teste...
Slv. Ferrugem quero dicas. Como engatar carreira. Oq eu preciso fazer p viajar. Oq é barreira fiscal. Como vc escapa do horário de restrição. Como vc sabe se tem ou n restrição. Vale a pena comprar um cavalinho 112 e n ter carreta? Qual o melhor frete carroceria ou baú?
Som mais BONITO entre TODOS CAMINHÕES existentes no planeta TERRA é SCANIA 112hs ou HW , so depois em segundo lugar que vem o SOM do SCANIA 113H e depois 124, mas todos SCANIA por sinal, SOM MARAVILHOSO que estas maquinas fazem
Amigao vc ta certinho eu tenho 112 hw é a 6 quando ta muito frio é dificil de entra...depois de alguns km volta normal...o meu cambio ja abri e coloquei a curva tbm ...parabens pelo video ta td certinho ae
Eu adoro Scania 112. Mas infelizmente esses carros ai já era..... Infelizmente a gente precisa se atualizar ne?? O jeito agora é priorizar os caminhoes automático.. Adorei o vídeo tubarão! tudibom
Gente uma dica boa quando funcionar um Scania de dez marchas ou oito funcionar com o botão de transferência pra cima em 1000 rpm deixa lubrificar bem na primeira funcionada do dia fica gostoso de engatar principalmente a sexta chega a chupar a alavanca blz gente
chou de bola amigo o meu caminhão é o boi tata americano tem 3 caixa de marcha é caixa fuli mais obrigado pela dica do mestre magaiver Bento de Itajaí sc na carreta de contener
PARABÉNS. Tem toda razão. Vc dirigi da forma correta..tambem sou carreteiro.
Valeu Ferrugem, parabéns pela sua explicação de mudança de caixa, tenho certeza que Você é s humilde é um exemplo p muitos q irão te seguir, q DEUS Abençoe a VC e Família, Abraço
Muito foda aprendi a dirigir 112 e 113 vendo vc valeu....
Obrigado
Brother valeu... adorei o vídeo... comprei um recentemente
Parabéns ferrugem foi o melhor vídeo explicativo que eu já vi sobre carreta ,vc foi um ótimo professor , continue assim pq as vezes vc pode achar que vídeo assim não tem muita importância , mais vou te dizer ,para outros como eu tem a maior importância , quando for postar um vídeo lembre se sempre que vc está sendo um professor pra muitos que não sabem e não tem a oportunidade de aprender , só através de vídeos como seu ,digo isso tudo pq sou professor dirijo truk por Rob e nunca tive oportunidade de dirigir carreta .
Verdade eu curto dirigir caminhão mais não trabalho, o último q tive 20 anos atrás era um cavalo fnm 18o dois câmbio, um reduzida pra cruza, fazia miséria nesse, o saudades 😂😂😂😂
Muito beim explicado o vídeo cara, saludos desde Uruguay un abrazo, gracias por el aporte
Excelente aula !! ,tive Volvo e quando começei não sabia nem cruzar ,depois "brincava" com o ZF 16S130, maravilhoso...
Penso em comprar um 113..valeu tambem pela fica dos 3 litros de oleo 90 na caixa de cãmbio. Boa.!! Será que pode fazer isto em qualquer caixa de câimbio.diesel ??
O meu amigo, esse vídeo me ajudou muito, foi bem explicado e vc é um cara muito humilde, obrigado 👍
Boa tarde... tamo junto amigo.
Show, bem legal as dicas, sou motorista de hobby, esses dias fui experimentar 112 Hw só o cavalo, pedi explicação o dono explicou tudo errado, me bati, como tava vazio só andei mais na sétima e nona , fácil assim 5 marcha em cada cx.
Eu aprendi dessa forma, e nunca quebrei nada na caixa. É melhor fazer a transferência no ponto morto mesmo! É muito mais seguro e prático sempre obedecer a sequência de marchas desse mesmo jeito que ele faz nesse vídeo. Parabéns pelo vídeo excelente e instrutivo. Muito obrigado pela ajuda à todos.
Ótimo vídeo, totalmente construtivo e explicativo, estou comprando um 112 HS , mas nunca dirigi um Scania, daí cai de paraquedas Aki no seu canal, e me tirou várias dúvidas sem que eu perguntasse, além de outras dicas que vou guardar com carinho pra qdo eu estiver montado no meu 112, com fé em Deus, obrigado e parabéns pelo canal
Além da inscrição e do like...
Isso aí!!! Tenho uma 113 e meu modo de dirigir é bem parecido com o seu... Direção com consciência é fundamental!
A 5 anos esse vidreo vem ajundando hoge em 2023 ele ta servindo 👍👍
Melhor vídeo q já vi, esse sabe explicar direito, parabéns.
Cara foi muito legal se conta meu motorista pediu conta e deixou carregado sobrou pra mim já dirijo trucado mais não foi Muito ruim não compro compromisso valeu
Parabéns pela sua humilde o Brasil precisa de gente honesto igual a você parabéns ok
Parabéns meu amigo, você com humildade tem ensinado o que sabe, fez a transferencia de modo correto como diz o manual e como via carreteiros antigos fazerem nos 112, eu faço do mesmo jeito, coloco no neutro e transfiro... outra coisa que economiza vida util da caixa spliter, é nunca arrancar na caixa alta, apenas em caos extremos, outra coisa que aprendi dos antigos e de mecanicos, é parou para desligar, sobe o botão, ele fica na caixa alta, pois se voce precisar fazer o cavalo pegar no tranco, fica mais fácil, este é um caso extremo arrancando na alta...
Eu revisei duas caixas dos meus cavalos ano passado, a 10 M eu gastei 6 mil só de peças, todas originais, o outro 8 M troquei somente seletora e rolamentos...ficou em 3600 só peças...o segredo é nunca deixar acumular, a de 8 M se eu fosse fazer tudo como fiz na de 10, teria gasto só de peças uns 9 mil....
Erik A. França obrigado amigo... gosto de repassar o que aprendo para poder facilitar a vida de outros motoristas que estão começando. . Obrigado pela força
O pessoal fala que a caixa de 6 marchas é melhor que a de 10, mas e a de 8, é melhor ou pior que quem ? Não sou motorista, mas nasci numa 112 hs e se Deus quiser eu chego lá
Caramba é muito fácil,depois de bem explicado com o você fez aí,trabalha do jeito certo nunca vai ter problema.Parabens pela aula.
PARABÉNS AMIGO DA ESTRADA, EXCELENTES EXPLICAÇÕES, EU TAMBEM APRENDI A TROCAR A CAIXA PASSANDO ANTES NO PONTO MORTO, É MUITO MAIS SEGURO DE NAO QUEBRAR A CAIXA. DEUS TE ACOMPANHE EM SUAS CAMINHADAS NESSAS ESTRADAS DESSE BRASIL A FORA.
Obrigado amigo, fico muito grato...
Show.tirou minhas dúvidas, bem explicativo seu vídeo, parabéns.
Tem cara que e 10 e vc è 11 Deus abençoe gostei
Melhor troca de marcar que eu já vi parabéns amigo obrigado
Rapaz foi a melhor explicação que eu vi sobre a 10 marchas , muito bom garoto, sabendo tocar como você fez a coisa fica facil .valeu garoto.
PARABÉNS RAPAZ, GOSTEI DAS SUAS ORIENTAÇÕES, VOU ENTRAR NUMA 113 E GOSTEI BASTANTE, FAZ MAIS VÍDEOS EXPLICANDO OS MACETES, VAI NOS AJUDAR MUITO.
Bacana tive uma oportunidade pra trabalhar 45 na safra de soja num 112 aprendi assim também até a 5 joga no neutro sobe caixa até 10 nunca tinha pegado uma carreta gostei muito 🚛
Ferrugem muito obrigado pela dica do Scania 112 isso foi muito útil ara mim e espero que para os outros que viu ou vão ver o vídeo colham o máximo aí das dicas valeu depois deixa aí um salve aqui pra jf caminhoneiro de BH blz abraço......
Opa com certeza. .. muito obrigado...
Olá, excelente vídeo, suas explicações são ótimas, vc falando universal, ou seja, um tom para todos, muito bom mesmo.
Tenha um ótimo trabalho.
10 PARABÉNS E MAIS AINDA A HUMILDADE VERDADEIRO MOTORISTA, SCANIA A MELHOR.
Parabéns. K Deus te abençoe sempre seus caminhos
Ferrugem muito bom mas seria interessante você falar de como trabalhar com o conta-giro nas trocas de macha.
Parabéns amigo por este vídeo vc é um ótimo instrutor para mim não más para os jovens que estão no início olha que ótima aula de conhecimento de uma lenda da Scania um caminhão antigo, mas foi de bom gosto a aula, que ulmildade desse rapaz que paciência uma boa noite amigo ganhou um gostei e um escrito.
Obrigado pela nelas palavras
Agradeço a explicação amigo, essa semana estarei pegando um hs na LS, porém não tenho prática com caminhão, seus vídeos vão me ajudar muito. Obrigado.
Eu amo scania aidamai o 113 jacare e c9m uma explicação dessa é muito bom
Adorei a aula,,,muito massa.
Meu LK tem o mesmo cambio do seu HS ..e eu tambem tenho essa curva a mais para deixar o nivel de oleo mais alto ...isso ajuda muito ..em longas viagens omde o caminhão percorre longos periodos sem intervalo ...outra coisa que faço e sempre quando torco o oleo do cambio e colocar 4 litros de oleo 140 ..misturado no oleo 90 ..isso aumento a viscosidade ..do oleo lubrificante no cambio ...parabens pela humildade ..e tambem pelo cuidado que voce tem com o ferrugem ...abraço.
Boa noite amigo.... obeigado por ver meus vídeos... muito bom saber destas dicas... como à do olho. .. Vou por na minha próxima troca
Por nada amigo ...vou seguindo o seu canal ..grande abraço.
o engenheiro que produz esse cambio foi mal e não colocar esse cano do nível da caixa kkk
👏👏👏 muito bom o vídeo. Vou começar a trabalhar cm a m caminhão 112 e tinha muitas dúvidas. Vc me todas as dúvidas.🙏🙏🙏
Muito bom vídeo amigo , dirigi um desses apanhei um monte , ainda mais com o dono mesmo do caminhão no lado , já me ajudou mais ainda , abraços 👊😎🤙🙏🙏
Mto bom, parabéns pelo vídeo.Tudo q for feito a título de ajudar,passar conhecimento, é válido.1 abraço e fike c/Deus.
jairo garcia desculpa pela demora .... mais vou fazer mais videos
Ferrugem truck tmj,parceiro.Faça os vídeos aí q eu assisto aki.
Ferrugem, sou novo em seu canal, e gostaria de te elogiar, foi o melhor vídeo aula de troca de marcha em um Scania que já vi, eu sou fã da série 110,111,112 e 113 principalmente por causa da diferença da caixa de marchas das outras marcas de caminhões e eu nunca tinha visto melhor tutorial igual a esse.
Parabéns e quando puder, faz um vídeo de troca de marcha com o caminhão carregado...
Ate mais.
Obrigada colega... e seja bem vindo
Existe o Scania 101 tmb
vou pesquisar!!
Depois, se der faz um vídeo com a sua experiência freiando a carreta na descida de serra e ladeira abaixo. Obrigado pela ajuda, Deus te abençoe ilumine proteja sempre.
Já me escrevi vc é humilde e explica como um cara sábio parabéns
Obrigado amigo. . Seja bem vindo no canal!!
Estou terminando as 20 aulas práticas e vou muntar em uma 113h agradeço as dicas meu amigo estou no sul de minas gerais otimo dia
Parabéns amigo... e Boa sorte!
Parabéns pela humildade em repassar seu conhecimento adiante...
Ganhou mais um inscrito tubarão ! ✌👍🔥🚚💨🚛💨
Paciente para explicar, parabéns.
Parabéns pelo vídeo, foi de muita serventia pra mim , pois estou preste a realizar meu sonho , meus parabens
Deus o abençoe 🙏🙏🙏🙏
parabéns pelo vídeo, suas dicas são muito uteis.
faz um vídeo de descida de serra.
Ótima explicação, parabéns meu amigo, ganhou mais um escrito, sou apaixonado por caminhão onibus etc, meus sonhos é ser motorista tenho categoria AD bati em várias portas e nunca mim deram oportunidade por eu não ter experiência, sempre procuro canais com pessoas humildes ae eu mim escrevo,.
Deus vai prepara uma oportunidade para vc!
@@ferrugemtruck7000 amêm meu amigo q assim seja, o primo da minha mulher tem uma 112 mandou eu mudar de categoria disse q vai mim dar uma oportunidade, menos mal, qndo passar a tal pandemia vou mudar de categoria.
@@ferrugemtruck7000 depois sr faz um vídeo como engatar carreta, obrigado.
Parabéns pelas dicas jovem. Deus abençoe
Muito bom o video ferrugem, passando conhecimento da ferramenta 112HS, boa aula parabéns. Tudo de bom!!
PARABÉNS VC MELHOR VÍDEO DEVERIA SER INTRUTOR DE EMPRESAS TEM MOTORISTAS RUIM VC E MIL
Ajudou muito .
Parabéns obrigado.
Faz um sobre manobras e entrada na dóca
Excelente vídeo muito obrigado didático estou aprendendo com seus vídeos
Boa explicação desse câmbio Parabéns ja fiquei sabendo mais desse câmbio 👍
A seu jeito de trabalha é a maneira mais segura para bom desempenho e segurança da transmissão prevenindo troca acidental da caixa
Ajudou muito amigo, Deus abençõe sua vida...
Foi bom este vídeo pois estou quase adquirindo um jacaré Boa sorte amigo....
Tamo junto 👊
Top....gostei..parabens boas dicas muito bom.
Sou Jorge curi motorista estou começando agora sou de Uberaba
Boa tarde amigo... seja bem vindo
Irmão Deus te abençoe grandemente, vc tá de parabéns , explicação perfeito me ajudou muito grande abraço Fernando Ferreira de franca sp
Parabéns pelo canal, Comecei te acompanhar agora.
faz mais videos, mostrando o caminhão.
Até me inscrevi no canal, muito bom na explicação.
Vlu ferrugem parabéns garoto bem explicado gostei muito professor abraço
Mto boa as dicas Belo profissional tá de parabéns
O cara e bom na troca de marcha!
é bom? dando pique no acelerador? motorista nota 10 não dá pique em acelrador.......pique em acelerador é coisa do tempo dos maçaricos....desde a chegada dos turbinados depois intercoolados não se dá mais pique em acelarador......
Que ronco bom de se ouvir...bom vídeo
Parabéns por compartilhar a sua esperiencia conosco wl k deus t abençoe sempre abraços
Parabens Amigo muito bom vou começa em uma e essas dicas mim ajudou muito 👍👍
Ronco bonito.....eu gostaria de dirigir um desses algum dia...
parabens pela dica quero comprar uma 112 acho linda
Valeu amigo
Vô roda com um 122 e eu tinha umas dúvidas
Mais agora sim
Muito bom show parabéns
Parabéns pelo vídeo pela trocação Tamo junto meu parceiro toma like
Vídeo muito filé! Parabéns mano!
Boa troca de câmbio tirsi minha dúvida,Vou pedir para vc fazer um vídeo mostrando como se regula o freio da 112
Muito bom o vídeo parabéns
Faís um vídeo como dirigir um caminhão da Scania 112 H
Buenísimo vídeo, muy útil para los que intentamos aprender, saludos desde Argentina!!!
Estoy muy agradecido de poder ayudar .... un gran abrazo a los hermanos argentinos
Que som bonito do Scania reduzindo
Parabéns irmão ! Eu tinha uma 112 frontal e a 6 macha não entrava e tinha hora que não entrava a caixa pesada ou leve isso com o motor frio e eu achava que era defeito do câmbio !
Olha amigão pior que é defeito sim trabalho com Scania a muitos anos e todas as marchas entram mesmo o câmbio estando frio
Parabéns amigo pela dica
Sou novo no canal, já me escrevi, Mato Grosso do Sul Três Lagoas...
Seja bem vindo!!!
Show de bola muito bom vidio blz no capricho muito bom Jorge curi de Uberaba
Adoro o ronco desse motor!
O barulho da batida na hora de transferir, é o garfo da seletora, lá tem duas sapatas como de freios, custam 60 reais originais na css, não representa nada em si, mas com o tempo se o som de pancada ficar persistindo é sinal de desgaste destas cunhas ou sapatas...Na caixa de 8 Marchas eu arranco sempre em primeira, até vazio, as vezes em segunda vazio, pois a de 8 e 6 temos a crawler uma primeira trator, extra reduzida, essa só usei para teste...
Erik A. França vou pedir para o mecânico dar uma olhada.... Obrigado pela dica.
o tranco quando transfere e os disco gasto da seletora
Eita ronco gostoso do barulho da castanha chega me arrepia Jesus
Ferrugem sou um fã de caminhão gostei muito dos seus vídeos queria pedir pra vc fazer um vídeo sobre como trabalhar com caçamba os macetes
boa noite amigo.... vou fazer sim
Você explica demais, obrigado.
Bela aula. Parabéns
Muito bom a dica brigada amigo
só posso agradecer a vc por este video,obrigado amigo.
Slv. Ferrugem quero dicas.
Como engatar carreira.
Oq eu preciso fazer p viajar.
Oq é barreira fiscal.
Como vc escapa do horário de restrição.
Como vc sabe se tem ou n restrição.
Vale a pena comprar um cavalinho 112 e n ter carreta?
Qual o melhor frete carroceria ou baú?
Meu patrão as vezes que eu trabalhei com 112 e113 dez manchas também trabalhei assim acho também que é o certo
Parabéns amigão da hora
Muito bom foi muito construtivo pra mim obrigado
Meu sonho é um dia comprar um caminhão Scania 112
Bela dica amigão
Som mais BONITO entre TODOS CAMINHÕES existentes no planeta TERRA é SCANIA 112hs ou HW , so depois em segundo lugar que vem o SOM do SCANIA 113H e depois 124, mas todos SCANIA por sinal, SOM MARAVILHOSO que estas maquinas fazem
Leo Cordeiro concordo completamente.... O som do Scania é sua marca registrada.... obrigado amigo
to inscrito no seu canal ok
Top gosta da dica meu amigo
obrigado..nota 10 pela instruçao...parabens
Amigao vc ta certinho eu tenho 112 hw é a 6 quando ta muito frio é dificil de entra...depois de alguns km volta normal...o meu cambio ja abri e coloquei a curva tbm ...parabens pelo video ta td certinho ae
Obrigado amigo ... tude de bom
Mas um escritor no canal
Eu adoro Scania 112. Mas infelizmente esses carros ai já era..... Infelizmente a gente precisa se atualizar ne?? O jeito agora é priorizar os caminhoes automático.. Adorei o vídeo tubarão! tudibom
Gente uma dica boa quando funcionar um Scania de dez marchas ou oito funcionar com o botão de transferência pra cima em 1000 rpm deixa lubrificar bem na primeira funcionada do dia fica gostoso de engatar principalmente a sexta chega a chupar a alavanca blz gente
Muito bom às dicas é show
Apaixonada 112 113 amo amo ❤ ❤ ❤