Jirka TTzug Dobrý deň.Ďakujem za prejavený záujem o moje filmy. Jedná sa vyslovene o amatérsku tvorbu, v ktorej uplatňujem svoje dlhoročné skúsenosti a vedomosti z prevádzky a techniky najmä lokomotív pre osobnú dopravu. Celkovo som sa podieľal na tvorbe takmer 30 filmov. Staršie filmy sú zväčša prepisy z HVS, čo je vidieť na ich kvalite. Momentálne som už na starobnom dôchodku a okrem iných záujmov sa venujem amatérskej tvorbe. Predpokladám, že v krátkom čase pridám ďalšie filmy. S pozdravom Miloš Slávik.
Tak to by pane Miloši bylo suprové,kdyby jste zveřejnil další vaši tvorbu.Na tyto filmy se člověk rád dívá a navíc se tam dozví spoustu věcí B-) S pozdravem Jirka.
Ďakujem. Som rád, môj film Vám priniesol peknú spomienku na vašu mladosť a tiež na tieto úžasné rušne. To je mojim cieľom vytvárať filmy o železnici, ktoré zostanú trvalou spomienkou.
@@MilošSlávikJelikož jsem se zůčastnil provozu 350 od začátku,potěšilo by mne video ještě s původní tlačítkovou volbou místo rajčáků.Měl byste někde?Děkuji.
@@skopi-je7lk Tlačitkovú voľbu nemám nafilmovanú, lebo tá bola u šetkých prerobená v 80tich rokoch, kedy sme ešte nemali kamery. Existujú len fotografie. Ja som si tiež vyskúšal tú tlačítkovú voľbu jazdou cez vysočinu. Mne sa to "klavírovanie" celkom páčilo. Bolo údajne zrušené od hygienika, že to namáha prsty.
@@emiliafigurova3834 Je možné, že Váš otec bol Štefan (?) Figura rušňovodič v Rušňovom depe Bratislava hl. Mohol byť, tak ročník 1955? Ak áno, tak som ho asi určitú dobu aj školil.
@@emiliafigurova3834 Som rád, že som Vám ho mohol takto pripomenúť. Janka Klama som poznal veľmi dobre, ako aj Janka mladšieho. Veľa som sa od neho naučil. Rád na neho spomínam.
Ďakujem za upozornenie. Je to RS MIREL 350. MIRER je riadiaci systém na rušňoch série 131, ktorý robili zamestnanci RD Sp. Nová Ves pod vedením Ing. Miroslava Štrpka. Pôvodný dokument z montáže Mirelu na 350 má 25 minút. Pôvodne som na youtube dal len obsluhu rušňov s Mirelom. Po vašom upozornení som teraz zverejnil skrátenú verziu, ktorú sme mali na amatérskej súťaži železničiarov v roku 2000.
Moc krásné videa, určitě zvěřejňujte!
Vzácné a moc pěkné filmy...like!
Jirka TTzug Dobrý deň.Ďakujem za prejavený záujem o moje filmy. Jedná sa vyslovene o amatérsku tvorbu, v ktorej uplatňujem svoje dlhoročné skúsenosti a vedomosti z prevádzky a techniky najmä lokomotív pre osobnú dopravu. Celkovo som sa podieľal na tvorbe takmer 30 filmov. Staršie filmy sú zväčša prepisy z HVS, čo je vidieť na ich kvalite. Momentálne som už na starobnom dôchodku a okrem iných záujmov sa venujem amatérskej tvorbe. Predpokladám, že v krátkom čase pridám ďalšie filmy. S pozdravom Miloš Slávik.
Tak to by pane Miloši bylo suprové,kdyby jste zveřejnil další vaši tvorbu.Na tyto filmy se člověk rád dívá a navíc se tam dozví spoustu věcí B-)
S pozdravem Jirka.
....ak sa ešte smiem spýtať kto nahováral slovné komentáre k vašim jednotlivým videám, niekedy je to ženský inokedy mužský hlas
Vzpomínka na moje mládí.Na pana strojvedoucího Jána Klama pamatuji.Iten tikot rychloměru mne vrací do té doby.
Ďakujem. Som rád, môj film Vám priniesol peknú spomienku na vašu mladosť a tiež na tieto úžasné rušne. To je mojim cieľom vytvárať filmy o železnici, ktoré zostanú trvalou spomienkou.
@@MilošSlávikJelikož jsem se zůčastnil provozu 350 od začátku,potěšilo by mne video ještě s původní tlačítkovou volbou místo rajčáků.Měl byste někde?Děkuji.
@@skopi-je7lk Tlačitkovú voľbu nemám nafilmovanú, lebo tá bola u šetkých prerobená v 80tich rokoch, kedy sme ešte nemali kamery. Existujú len fotografie. Ja som si tiež vyskúšal tú tlačítkovú voľbu jazdou cez vysočinu. Mne sa to "klavírovanie" celkom páčilo. Bolo údajne zrušené od hygienika, že to namáha prsty.
diky za super video a tesim se na dalsi !
Moj tatulinko
Dobrý deň. Kto je tatulinko? Vo filme vystupuje len pán Ján Klamo.
@@milosslavik9608 dobry den...moj otec ...tato. Zomrel este v roku 2017.
@@emiliafigurova3834 Je možné, že Váš otec bol Štefan (?) Figura rušňovodič v Rušňovom depe Bratislava hl. Mohol byť, tak ročník 1955? Ak áno, tak som ho asi určitú dobu aj školil.
@@milosslavik9608 moj otec bol jan klamo. A jeho otec - moj dedo bol štefan klamo
@@emiliafigurova3834 Som rád, že som Vám ho mohol takto pripomenúť. Janka Klama som poznal veľmi dobre, ako aj Janka mladšieho. Veľa som sa od neho naučil. Rád na neho spomínam.
Rok?
2001. Ale první modernizované Gorily (s RS Mirel, statickým nabíjecím atd.) vznikli v 1998.
Like co to bylo za 350?Např ( 001-4 011-3?)
001 určite nie, tá aj s 002 boli v "99 v ŽOS a navyše nemali tento náter. 001 má aj inak brzdič. Zaujímalo by ma to ale tiež.
Hudba ?
Jean-Michel Jarre: Orient Express ------> ruclips.net/video/QMV2lvwPXhs/видео.html
Jean Michel Jarre
Mirel a Mirer je rozdíl. Ve videu žádný Mirel není
Ďakujem za upozornenie. Je to RS MIREL 350. MIRER je riadiaci systém na rušňoch série 131, ktorý robili zamestnanci RD Sp. Nová Ves pod vedením Ing. Miroslava Štrpka. Pôvodný dokument z montáže Mirelu na 350 má 25 minút. Pôvodne som na youtube dal len obsluhu rušňov s Mirelom. Po vašom upozornení som teraz zverejnil skrátenú verziu, ktorú sme mali na amatérskej súťaži železničiarov v roku 2000.
Nepliesť si MIREL 350 (riadiaci systém lokomotív 350), MIREL VZ1 (zabezpečovač), MIREL RM1 (digitálny rýchlomer) a MIRER (riadiaci systém lokomotív 131). 😛