Esse carro é muito top, poderia trazer mais videos depa falando de desempenho consumo, e valar a respeito do isolamento da caçamba, eu sei q no geral isso n é algo bom em picapes mais n vi ninguém falar sobre, parabéns pela conquista se muito bom gosto
Fiz um teste drive com esta versão da rampege diesel Laramie, fiquei bastante impressionado com a tecnologia do carro, aguardando proposta da concessionária, vale dizer que o atendimento do gerente da loja cordial de Mafra s.c é sensacional,fez a diferença 👏👏👏
Bom dia. Como a camionete esta se comportando com o biodiesel? Você usa algum aditivo? Obrigado, caso possa responder, pois pretendo comprar uma a diesel.
Pessoal tive Renegade, Compass e atual Commander ,(não sou patrocínio), quanto ao diesel não tive problema. Antes de comprar o Commander, indaguei a jeep sobre biodiesel. Resposta: que motor jeep jeep está preparado para trabalhar com percentual de até 25% de biodiesel. Guardei está resposta arquivada. Hj commander diesel com 20 mil km, só com s10, sem problemas. Espero ter ajuda do.
Opa Rafael, eu optei pela diesel simplesmente pelo consumo. A motor a gasolina tem uma média real de 4 a 5 cidade e 7 na pista… a diesel 10 Cidade e 13,14 na pista… claro que a diesel anda menos, mas eu nao me importo tanto com isso.
A minha rebel diesel pra fazer 10 eu tenho que andar a uns 150 km/h. A 100 km/h, faz 16 km/l. Se tiver a paciência de ir a 80 km/h, faz 18-19 km/litro. Para quem curte acelerar um pouco mais, com um simples remap + pedal booster melhora muito o desempenho e dá muito mais segurança pra ultrapassagens. A velocidade máxima fica em torno de 200 km/h na reta e o 0-100 aproximadamente 9 segundos. Para quem anda em rodovia, sem dúvida alguma a versão diesel é uma opção muito mais racional. Agora realmente os 170 cv original é realmente desanimador. @@Wptestdrive
Comprei a minha diesel 🙏🏻🙏🏻🙏🏻mas oq percebi que tem muito a gasolina anunciada pra venda ...ja a diesel vc pode observar poucas unidades anunciando pra venda ....isso me fez ir na diesel
Tinha uma hilux sr encomendada mas depois q fiz o teste drive na rampage desencomendei a hilux e comprei a ram, muito melhor , conforto , mais completa , concerteza não vai aguentar o q uma hilux aguenta , aí vale a situação de uso de cada um
@@Wptestdrive Esse homi é bom de conversa viu kkkkkkk. Você acha que essa rampage por 256 é mais negócio do que uma toro ranch por 187? A toro também 0km, é esse valor por conta do desconto de cnpj.
Definitivamente uma TORO com um acabamento bem melhor. O seletor do cambio giratorio como alguns modelos da Jaguar / FORD é horrivel, seria melhor se a STELANTIS mantivesse o mesmo da TORO. Nao tem bloqueio de diferencial, assim como a TORO, o que limita bastante o OFF ROAD, mas a diversao da ida no Shopping esta garantida.
Sinceramente eu gosto muito do seletor do câmbio…. Super prático … sobre off road , realmente não vai aguentar igual uma caminhonete com chassis , mas ela tem uma ótima suspensão e aguenta legal a maioria do percurso… Sobre a comparação com a toro, acredito que você não deve nunca nem ter entrado na Rampage… eu já andei nas duas… não tem comparação.
@@Wptestdrive ohoohooh Testei o o suficiente pra te falar q vc esqueceu de mencionar tudo isso o que falei., mas q nenhum dono de Rampage gosta de admitir. Mesmo Motor da Toro, mesmo cambio, ambos carros do mesmo grupo STELANTIS que utilizam mesma plataforma e diversos outros componentes, pagando--se muito mais caro por uma Marca. A Toro ainda tem a multimidia muito parecido com as RAM 2500 e 3500. Ja a Rampage pegou a multimidia da JEEP Commander. Alias, a Rampage seria a pickup da JEEP, mas o CEO do Grupo, decidiu estampa-la como Mini RAM da America do sul. um Sucesso nos paises que gostam de pagar mais caro por etiqueta.
@@zrna1072 sim... só mudou o logo... conforto, acabamento, suspensão, som Premium, torque maior.... e obviamente trás realmente o logo da ram. Diferentemente da titano que foi lançada como RAM no México, a rampage é totalmente diferente em todos os pontos que mencionei... Da mesma forma que você diz que isso são coisas que donos de rampage não gostam de ler, muitos que não podem comprar ficam com essa argumentação sem sentido. Sem contar que se a pessoa optar pelo motor a gasolina, ela leva algo totalmente diferente da toro... Mas tranquilo, compre uma toro ué klkkkkk
@@zrna1072 ah, sobre comprar etiqueta... 98% dos brasileiros compram o carro não somente pra andar, mas por status mesmo ué... se não fosse assim, só teria fusca na rua
Então, vamos dizer que a plataforma do Virtus e o motor são os mesmos do Polo. Então, é o mesmo carro? A Rampage é outro carro totalmente diferente da Toro. Muda muita coisa.
@@Wptestdrive , sim, sim. Não é de todo ruim, mas deixa a desejar em alguns momentos, principalmente quando está com carga. Vou esperar que as próximas venham com um motor um pouco mais forte.
Comprei uma Rebel, estou bastante satisfeito com a entrega proposta pela RAM.
Vídeo muito bom. Vídeos de donos são os melhores. Parabéns, aguardo mais.
Valeu mesmo adriano!
Esse carro é muito top, poderia trazer mais videos depa falando de desempenho consumo, e valar a respeito do isolamento da caçamba, eu sei q no geral isso n é algo bom em picapes mais n vi ninguém falar sobre, parabéns pela conquista se muito bom gosto
Fiz um teste drive com esta versão da rampege diesel Laramie, fiquei bastante impressionado com a tecnologia do carro, aguardando proposta da concessionária, vale dizer que o atendimento do gerente da loja cordial de Mafra s.c é sensacional,fez a diferença 👏👏👏
Opa legal Pedro!
Linda essa caminhonete, logo terei a minha.
Vai chegar!
Bom dia. Como a camionete esta se comportando com o biodiesel? Você usa algum aditivo? Obrigado, caso possa responder, pois pretendo comprar uma a diesel.
Opa! Eu andei somente 1400 km … mas pelos relatos não mudou nada pra ela…
Pessoal tive Renegade, Compass e atual Commander ,(não sou patrocínio), quanto ao diesel não tive problema. Antes de comprar o Commander, indaguei a jeep sobre biodiesel. Resposta: que motor jeep jeep está preparado para trabalhar com percentual de até 25% de biodiesel. Guardei está resposta arquivada. Hj commander diesel com 20 mil km, só com s10, sem problemas. Espero ter ajuda do.
seria legal um vídeo falando porque escolheu a diesel👍 faz mais videos sobre ela, muito top
Vou fazer sim!
Parabéns pelo canal. Perfeita sua avaliação.
Valeu meu querido!
Otimo video parabéns
@@marcelomascarenhascarvalho5774 obrigado! ☺️
Top Wesley! Leva o maior jeito pra Review de carro hein! Ficou show 👏👏👏
Obrigado mesmo viu!
Muito bom o vídeo!👏👏
O que mais deixa dúvida é a escolha entre diesel e gasolina, abordar sua experiência em relação a isso seria bom!
Opa Rafael, eu optei pela diesel simplesmente pelo consumo. A motor a gasolina tem uma média real de 4 a 5 cidade e 7 na pista… a diesel 10
Cidade e 13,14 na pista… claro que a diesel anda menos, mas eu nao me importo tanto com isso.
A minha rebel diesel pra fazer 10 eu tenho que andar a uns 150 km/h. A 100 km/h, faz 16 km/l. Se tiver a paciência de ir a 80 km/h, faz 18-19 km/litro. Para quem curte acelerar um pouco mais, com um simples remap + pedal booster melhora muito o desempenho e dá muito mais segurança pra ultrapassagens. A velocidade máxima fica em torno de 200 km/h na reta e o 0-100 aproximadamente 9 segundos. Para quem anda em rodovia, sem dúvida alguma a versão diesel é uma opção muito mais racional. Agora realmente os 170 cv original é realmente desanimador. @@Wptestdrive
Você fez o remap Davi?
@@Wptestdrive Sim
Esse problema da porta não fechar acontece na Toro também, toda vez quem está de passageiro deixa a porta aberta
Comprei a minha diesel 🙏🏻🙏🏻🙏🏻mas oq percebi que tem muito a gasolina anunciada pra venda ...ja a diesel vc pode observar poucas unidades anunciando pra venda ....isso me fez ir na diesel
@@lucianosantos4806 eu acho que o pessoal compra mas quando vê o consumo desanima
Excelente vídeo! Parabéns, Jesus te abençoe !!!
Obrigado 🙌
Parabens mano, ta show
Valeu mesmo! Sucesso!
Gostei do seu vídeo, não ficou com blá blá blá e falou quase tudo do carro
Valeu mesmo! Se inscreve no canal! Sucesso aí
Opinião do dono. Aí tem valor
Valeu mesmo!
Eu também vou comprar a minha
2 meses depois esta gostando da camionete? Estou em dúvida dela ou uma Hilux SR.
Oi! Estou sim! Mas assim, se você for levar passageiros no banco de trás adultos,, a hilux leva vantagem
Tinha uma hilux sr encomendada mas depois q fiz o teste drive na rampage desencomendei a hilux e comprei a ram, muito melhor , conforto , mais completa , concerteza não vai aguentar o q uma hilux aguenta , aí vale a situação de uso de cada um
Opa, inscrito n°10 .... Sucesso parabéns pelo vídeo
Muito obrigado!!😊
Poderia mostrar suspensão
Amei o canal.
Obrigado!
Si Deus quiser voter uma deça
Boa noite. Como acionar o FAROL ALTO, SEM SER NO AUTOMÁTICO?
opa, deixe no meio, e ligue o alto... se vc foi pra terceira posição ele só vai no automátio.
Top demais só falta dinheiro para comprar kkkkk.
Te desejo sucesso!
Mais um inscrito 🎉
Só agradeço!!!!
Melhor que a versão a Gasolina beberrona.
Faz review da savero 1990 quadrada
😂😂😂😂😂😂
Tem como colocar a câmera 360 graus nessa RAM
Acredito que não
top video
Obrigado de coração!
E o consumo?
Comigo faz uns 9 cidade, 12 pista… mas eu piso bem… tem relatos de colegas que fazem 10 cidade e 14 pista… lembrando que a minha é a diesel
esse pneus nao sao originais ne? o que vem nao é pirelli
São originais sim… da versão laramie é esse .
@@Wptestdrive hmm achei que todas eram com pirelli
Comprar esse carro é loucura!!! O amigo pagou 270 mil nesse carro e hj a tabela fipe dela é só 230 mil, uma baita desvalorização.
Opa! Eu paguei 256 nela
@ teve desconto cnpj ou algo do tipo?
Não... conversei com a vendedora e ela fez 256 pra mim e ainda me deu a lona marítima
@@Wptestdrive Esse homi é bom de conversa viu kkkkkkk. Você acha que essa rampage por 256 é mais negócio do que uma toro ranch por 187? A toro também 0km, é esse valor por conta do desconto de cnpj.
Rapaz paguei 220 na minha 0km rsrs no cnpj
faltou falar do motor
Obrigado pela sugestão! Motorização
2.0L Multijet Turbodiesel 16V
Potência e Torque
170 cv e 380 Nm
Consumo Médio
Urbano: 9,9 km/L
Estrada: 12,4 km/L
Definitivamente uma TORO com um acabamento bem melhor. O seletor do cambio giratorio como alguns modelos da Jaguar / FORD é horrivel, seria melhor se a STELANTIS mantivesse o mesmo da TORO. Nao tem bloqueio de diferencial, assim como a TORO, o que limita bastante o OFF ROAD, mas a diversao da ida no Shopping esta garantida.
Sinceramente eu gosto muito do seletor do câmbio…. Super prático … sobre off road , realmente não vai aguentar igual uma caminhonete com chassis , mas ela tem uma ótima suspensão e aguenta legal a maioria do percurso…
Sobre a comparação com a toro, acredito que você não deve nunca nem ter entrado na Rampage… eu já andei nas duas… não tem comparação.
@@Wptestdrive ohoohooh Testei o o suficiente pra te falar q vc esqueceu de mencionar tudo isso o que falei., mas q nenhum dono de Rampage gosta de admitir. Mesmo Motor da Toro, mesmo cambio, ambos carros do mesmo grupo STELANTIS que utilizam mesma plataforma e diversos outros componentes, pagando--se muito mais caro por uma Marca. A Toro ainda tem a multimidia muito parecido com as RAM 2500 e 3500. Ja a Rampage pegou a multimidia da JEEP Commander. Alias, a Rampage seria a pickup da JEEP, mas o CEO do Grupo, decidiu estampa-la como Mini RAM da America do sul. um Sucesso nos paises que gostam de pagar mais caro por etiqueta.
@@zrna1072 sim... só mudou o logo... conforto, acabamento, suspensão, som Premium, torque maior.... e obviamente trás realmente o logo da ram.
Diferentemente da titano que foi lançada como RAM no México, a rampage é totalmente diferente em todos os pontos que mencionei...
Da mesma forma que você diz que isso são coisas que donos de rampage não gostam de ler, muitos que não podem comprar ficam com essa argumentação sem sentido.
Sem contar que se a pessoa optar pelo motor a gasolina, ela leva algo totalmente diferente da toro...
Mas tranquilo, compre uma toro ué klkkkkk
@@zrna1072 ah, sobre comprar etiqueta... 98% dos brasileiros compram o carro não somente pra andar, mas por status mesmo ué... se não fosse assim, só teria fusca na rua
Então, vamos dizer que a plataforma do Virtus e o motor são os mesmos do Polo. Então, é o mesmo carro? A Rampage é outro carro totalmente diferente da Toro. Muda muita coisa.
Prefiro a versão a gasolina
Opa! Pq ?
A diesel é bem mais econômica
🎉TENHO UMA A DIESEL A 7 MESES SUPER ECONÔMICA-MEU AMIGO TEM UMA A GASOLINA JÁ TÁ ARREPENDENDO KKKKKK
Motor fraco.
Vc já dirigiu?
@@Wptestdrive , sim, sim. Não é de todo ruim, mas deixa a desejar em alguns momentos, principalmente quando está com carga. Vou esperar que as próximas venham com um motor um pouco mais forte.
A sim! Realmente não dá pra comparar com a gasolina por exemplo … mas pra mim tá ok.
Tem a de 272 cv