Le p'tit truc en plus : tapoter sur les cuves, si les carbus gouttent par el trop plein, c'est que le pointeau ne ferme pas complètement l'arrivée d'essence. Soit le carbu est encrassé, soit c''est l'heure de remplacer les joints, surtout les joints toriques.
Salut
Très bonne information pour les possesseurs de Varadero et autres. Merci de partager avec les motards.
✌️
Le p'tit truc en plus : tapoter sur les cuves, si les carbus gouttent par el trop plein, c'est que le pointeau ne ferme pas complètement l'arrivée d'essence. Soit le carbu est encrassé, soit c''est l'heure de remplacer les joints, surtout les joints toriques.