ركبت الطائرة اكثر من مرة وبشركات طيران مختلفة ماحسيت بأي مشاكل من ناحية الاقلاع او الهبوط الا طائرة وحدة بتذكر اثناء الهبوط وصلت للمو&ت من الم اذني 😢 وكل الركاب الي معي ذكروا نفس الشي وهذا دليل الم الاذن بيختلف من طائرة لاخرى
كابتن فراس الله محييك على فيديوهاتك الممتازة ’ بس عفوا سؤال ولو يكون بعيد شوي عن إختصاصك ولكن لعل عندك علم فيه , بالنسبة للوقود المستخدم للطائرات في الشركات الحكومية أو الناقل الوطني المملوكة للدولة , هل تتحاسب عليه بالسعر العالمي أم بثمن التكلفة ؟ خاصة الدول التي حباها الله بالنفط غير منطقي تتحاسب بسعر مثل دولة تستورد من الخارج وشكرا مقدما مع تحياتي .
كابتن فراس هل يتم تعديل ضغط الطائره مع الارتفاع لتلافي انخفاض الضغط ؟ بمعنى هل يتم ضخ هواء داخل الطائرة من اجل رفع ضغطها بالداخل ليتناسب مع الضغط الجوي الموجود على الارض؟
صارلي اسبوعين سافرت ورجعت واذني اليسرى فيها طنين ومااسمع فيها واسمع نبضات قلبي في اذني وصوتي صار ثقيل ولمااتكلم صوتي يتردد في اذني بروح المستشفى يكون افضل😭
السلام عليكم كابتن انا ان شا ءالله ابي ادرس طيران بس لكن على الاغلب في جنوب افريقيا بس ولكن الاكادمية يلي في جنوب افريقيا تعطي رخصة الICAOهل اقدر اعمل في الخليج
تمام كابتن بس لكن الرخصة تكلف في الدول الاوربية حوالي 70$دولا ...... هل الاكادمية مسموعاتها كويسة بس لكن عشان التوظيف في مشكلة.....وسؤال ضغير انا من سوريا ازا معي رخصة المطلوب في مشكلة تمنعني من العمل في دول الخليج
@@MohamedAlhosin-k3p١- مفيش رخصة اسمها icao صدقني والله icao هي منظمة الطيران المدني العالمية مش نوع رخصة ٢- الاخ اللي نصحك كلامه صحيح لو درست في أوروبا فرصك فالشغل افضل بكتير من لو درست في جنوب افريقيا ٣- فكرة انك تشتغل فدولة خليجية دا شئ مستحيل لأنك بدون خبرة واقل خبرة بتطلبها الشركات زي الإماراتية ٢٠٠٠ ساعة طيران علي طيارات كبيرة ال٢٠٠٠ ساعة دول تقريبا خبرة ٣ سنين ونص
@@FerasMalallah السلام عليكم كابتن انا ان شا ءالله ابي ادرس طيران بس لكن على الاغلب في جنوب افريقيا بس ولكن الاكادمية يلي في جنوب افريقيا تعطي رخصة الICAOهل اقدر اعمل في الخليج
كابتن فراس انا اعيش في فنلندا والشتاء هنا قاسي جداً هالشي يفرق معاكم كطيارين بالاقلاع والهبوط ولا متعودين انتو ؟ وهل سبق لك انك اجيت لمطار العاصمة الفنلندية هلسنكي ؟
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
ضغط الدم والأذن وآلام الأسنان أكثر الأشياء تعرضاً للضغط الجوي عند السفر في الطائرة.
كلامك صح
ماشاءالله تبارك الله
انا شفت هذا وقت نزول وجعني ادني كثير
- جزاك الله خير ❤️
وياك
لتخفيف انسداد الاذن استخدم اللبان
كيف ذلك
يختلف الالم من طائره لطائره ثانيه .. مجرب ..
من طيار لا طيار فيه طيار ينزل اسرع شوي
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
صراحة مؤلم جدااااا
ولم اكن اعرف قبل
بعض الناس كانو يتحسسون من الضغط كذلك يحسون بتشنجات على طائرات A340 و A330 على الاقل الجيل الاول منها
ما أعلم عن موضوع التشنجات لكن علميا اتوقع غير صحيح
@@FerasMalallah كاتبتن كثير اشياء غير منطقية علميا لاكن واقعيا الوضع مختلف
جزاك الله خيرا 🤍
ركبت الطائرة اكثر من مرة وبشركات طيران مختلفة ماحسيت بأي مشاكل من ناحية الاقلاع او الهبوط الا طائرة وحدة بتذكر اثناء الهبوط وصلت للمو&ت من الم اذني 😢 وكل الركاب الي معي ذكروا نفس الشي وهذا دليل الم الاذن بيختلف من طائرة لاخرى
كابتن فراس الله محييك على فيديوهاتك الممتازة ’ بس عفوا سؤال ولو يكون بعيد شوي عن إختصاصك ولكن لعل عندك علم فيه , بالنسبة للوقود المستخدم للطائرات في الشركات الحكومية أو الناقل الوطني المملوكة للدولة , هل تتحاسب عليه بالسعر العالمي أم بثمن التكلفة ؟ خاصة الدول التي حباها الله بالنفط غير منطقي تتحاسب بسعر مثل دولة تستورد من الخارج وشكرا مقدما مع تحياتي .
والله لا اعلم
بارك الله فيك اخي الكريم
الله يجزيك الخير كابتن
وياك يا خوي
اذني اليمنى قفلت بعد نزولي من الطائره مع آلام ايش الحل
والله قلق 😮
كابتن فراس
هل يتم تعديل ضغط الطائره مع الارتفاع لتلافي انخفاض الضغط ؟ بمعنى هل يتم ضخ هواء داخل الطائرة من اجل رفع ضغطها بالداخل ليتناسب مع الضغط الجوي الموجود على الارض؟
الم الاذن هو اللي يخرب علي متعة السفر استغفر الله احس اذني بتطلع من مكانها 😂
هل المطبات الهواءية تكون اقوى واعنف في الطاءرات المتوسطة ام الطاءرات الكبيرة؟
نعم
@@FerasMalallah يعني الطاءرات المتوسطة اكثر تاثر من المطبات؟
كابتن..ممكن تشرح بفيديو ليش ممنوع للغواصين سكوبا ركوب الطائرة الا بعد مرور ايام معينه
ان شاء الله
وشلون احل هاي المشكلة ؟
صارلي اسبوعين سافرت ورجعت واذني اليسرى فيها طنين ومااسمع فيها واسمع نبضات قلبي في اذني وصوتي صار ثقيل ولمااتكلم صوتي يتردد في اذني بروح المستشفى يكون افضل😭
السلام عليكم كابتن انا ان شا ءالله ابي ادرس طيران بس لكن على الاغلب في جنوب افريقيا بس ولكن الاكادمية يلي في جنوب افريقيا تعطي رخصة الICAOهل اقدر اعمل في الخليج
تمام كابتن بس لكن الرخصة تكلف في الدول الاوربية حوالي 70$دولا ......
هل الاكادمية مسموعاتها كويسة بس لكن عشان التوظيف في مشكلة.....وسؤال ضغير انا من سوريا ازا معي رخصة المطلوب في مشكلة تمنعني من العمل في دول الخليج
@@MohamedAlhosin-k3p١- مفيش رخصة اسمها icao صدقني والله icao هي منظمة الطيران المدني العالمية مش نوع رخصة ٢- الاخ اللي نصحك كلامه صحيح لو درست في أوروبا فرصك فالشغل افضل بكتير من لو درست في جنوب افريقيا ٣- فكرة انك تشتغل فدولة خليجية دا شئ مستحيل لأنك بدون خبرة واقل خبرة بتطلبها الشركات زي الإماراتية ٢٠٠٠ ساعة طيران علي طيارات كبيرة ال٢٠٠٠ ساعة دول تقريبا خبرة ٣ سنين ونص
كلامك جميل جدا بس اختصرت واجد
شكرا كابتن
عفوا
مشكور كابتن
عفوا
@@FerasMalallah السلام عليكم كابتن انا ان شا ءالله ابي ادرس طيران بس لكن على الاغلب في جنوب افريقيا بس ولكن الاكادمية يلي في جنوب افريقيا تعطي رخصة الICAOهل اقدر اعمل في الخليج
ممكن اقدر اتوصل معاك كابتن
كابتن فراس
انا اعيش في فنلندا والشتاء هنا قاسي جداً
هالشي يفرق معاكم كطيارين بالاقلاع والهبوط ولا متعودين انتو ؟
وهل سبق لك انك اجيت لمطار العاصمة الفنلندية هلسنكي ؟
كونا طيارين متعودين على كل الاجواء عندي محضر مادة خاصة للأحوال الجوية في الشتاء راح تعجبك ان شاء الله
@@FerasMalallah
متشكر كابتن
كيف يمكن الحصول على المحضر ؟
منور الدنيا كلها يا كابتن فارس تحياتي لك
شكرا لك
@@FerasMalallah ان شاء الله اذا جيت على سيدني اكيد بنتشرف بك و نشوفك على خير
👏👏👏👏👏
❤
والله ما اروح للدكتور لو يصير الي يصير ابي اسافر ابي اهج بحط قطن منديل ايي شي بس ابي اسافر اطير اغرد
لعن ابو الفقر بس
هههههه
تذكرتك علي حسابي
@@الصلاح-ط1ف الله يسعدك ويوفقك وربي ما تقصر الله يوفقك
تكلم بل كيلو متر وليسه قدم