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サロンバスはデカさと高級ラグジュアリーインテリアが魅力の車両。デコトライベントに来て実物見れて最高です😍
私は三菱や日産UDいすゞ日野ネオプラントのうちフロントやリアテールランプでなんとなくわかると思いますねネオプラントはエンジンはメルセデスベンツを積んていますね日野はたまに富士重工のボディーを使っているし三菱ふそうは呉羽ボディーですねたまには富士重工を使っているしいすゞのバスは北村ボディーですねたまに富士重工を使っているいますねが関西工業を使っていますよね日工と書いてありましたねたまに路線バスも中古で買うと書いてありましたね特にUDはバスは撤退をしたから持っていると値が出るかも知れないと思いますそして今はバスのジャパンバスが会社のバスメーカーをいすゞと日野と一般とやれとふそうはUDとやれとやってましたが売れていたのがふそうでしたからUDはトラックに変後しましたねあといすゞと日野ですが日野のバスの中身は実はいすゞのバスですねただ日野はすぐに壊れるのがありますねだからいすゞがエンジンとか全部いすゞに任せているのが実態ですねトヨタのバスですがコースターとリエッセ2は逆にトヨタ車体が作っているかも知れないと思いますねあと日野のメルファですがトヨタコースターRとして作っていますねレインボーシティはいすゞエルガミオですね
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私は三菱や日産UDいすゞ日野ネオプラントのうちフロントやリアテールランプでなんとなくわかると思いますねネオプラントはエンジンはメルセデスベンツを積んていますね日野はたまに富士重工のボディーを使っているし三菱ふそうは呉羽ボディーですねたまには富士重工を使っているしいすゞのバスは北村ボディーですねたまに富士重工を使っているいますねが関西工業を使っていますよね日工と書いてありましたねたまに路線バスも中古で買うと書いてありましたね特にUDはバスは撤退をしたから持っていると値が出るかも知れないと思いますそして今はバスのジャパンバスが会社のバスメーカーをいすゞと日野と一般とやれとふそうはUDとやれとやってましたが売れていたのがふそうでしたからUDはトラックに変後しましたねあといすゞと日野ですが日野のバスの中身は実はいすゞのバスですねただ日野はすぐに壊れるのがありますねだからいすゞがエンジンとか全部いすゞに任せているのが実態ですねトヨタのバスですがコースターとリエッセ2は逆にトヨタ車体が作っているかも知れないと思いますねあと日野のメルファですがトヨタコースターRとして作っていますねレインボーシティはいすゞエルガミオですね