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今流行りの電動キックボードで事故多発… とんでもないことが起きているのを知っていますか?【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- 今回は今流行りの電動キックボードで事故多発…
とんでもないことが起きているのを知っていますか?
今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️
#電動キックボード
#事故
#危険
#ミッション車
#くるま
#車
こんな物を認可するなんて、利権の匂いしかせんわ!
そうかそうか国交省!w
この乗り物見た時、馬鹿を間引く装置だと理解した
バカは交通ルールを理解できないから事故が起こるのは当たり前❗️
バッテリーがチャイナでしょ?
利権に決まってる。政治家のほとんどは利権しか頭にない。
草加
甘利明や!
コイツの力がきいとる💢
自転車感覚で乗れるカオスな乗り物、ほんま危険や💢
信号無視、逆走、スマホ何でもあり、車運転していても、歩道歩いていても危険でしゃーない💢
だよな、コロナが流行りだした当初根回りが必要だとか吞気なことほざいてた
だから対応が遅れて感染が急拡大した
そうかそうかw
これを許可する奴らの頭が悪すぎて嫌になる。
層化国交省!
主な生産国見れば解るじゃん
そりゃそうでしょうね。中国利権ってすぐ許可降りるよね。不思議でしょうがない。
単に、許可権者に接近して美女、カネを与える手法です。単純ですが中華のやり方は昔から変わりません。お店で食事(お酒)しているとトレンディドラマのワンシーンのように美女が登場、自然な出会いを装います。その後はお定まりのパターン。橋本リュウもそれでイチコロだったようです。
ちなみに歩道走行での言い訳でふざけているのが
車道走ったら怖いだから歩道走って何が悪いの?と逆ギレしたとか
歩道で人轢いてもそこを歩いてた人が悪いとか言いそう
管理が出来んのならデカい工場の敷地移動のみに限定した方がええかもしれん
工場勤務やったら常時メット被ってるし。
どんだけ袖の下に入れたんだ、甘利!!
そうか草加層化だよwww
興味深く動画を拝見しました。役所に勤めている者ですが、実はこの大幅な規制緩和は国交省ではなく警察官僚が主導で行っています。
御教示ありがとうございます!
パチンコの甘い汁が吸えなくなったからですかね それとも天下り先確保のため
車を運転中に轢きかけたことも、歩行中に轢かれかけたこともある。電動キックボードの規制緩和は、自動車やバイクが積み重ねた良識を簡単に突き崩す存在だと思う。
モトコンポも 電動原付なので 免許いるでしょって言いたいわ
電動キックボードは 全廃 廃止してくれ 最悪の乗り物
ルールが複雑で乗るのが怖いが、ルールなんてどうでも良いと思っている様な人達が使っているんだろうから、これまた怖い
50年くらい前、スケートボードに小型エンジンを積もうとした人が出たとき、お役所が「運転免許と車両登録が必要です、あとブレーキとバックミラーと警告灯も」と言ったら「お役所は頭が固い!」と叩かれたんだが。でその後、電動車椅子が登場したときに「人の歩く速度以上出せないのなら」という条件で免許なしでよくなった。いわゆるシニアカーにも拡大された。さらに電動アシスト自転車なるものも登場した。電動アシスト自転車を定義する規則を見たとき、あまりの複雑さに「そんなプログラム次第の代物、適法かどうかどうやって確認するの?」と驚いた。ただそれは電動椅子も同じだけど。キックボードは電動でない段階で車両という意識が薄かったから、問題が起きてる割に「マナーの問題」で済ませようとする人が多かった感はある。電動でない自転車はもうちょっと講習会なりをやってる。
私は最初、何故タイヤ小さ過ぎも危険と小石も走行が危ないのに、と。
歩道走行はルールが存在するので当時の電動キックボードは今でも歩道走行禁止だよ。
守っていない人が多いんだが低速走行のハンドル横の点滅するはずなのにしていないのは違法な。
幼い頃にローラースルーがモーターで走ったらいいのになあと思ったものですが、実現したらしたでノーヘル&免許不要で大の大人が乗りまわし事故急増だなんて…。もはや子供のオモチャじゃないんだから厳しく法規制しないと。
同乗者にも賠償命じた大阪の判決は抑止も含め画期的な判決だと思う。確か一千万クラスだった記憶が。
共同不法行為なら連帯責任になるはずなので逮捕された運転手が資産家とかじゃなきゃ泣き寝入り
なのを同乗者にも法的に請求できる。
まあこんなKBでニケツするような奴はどちらともおなじ人種ような気もするがね。
こうなる事はやる前からみんな思っていたよね〜😅
最近よくみる「電動アシスト」ではない完全な「電動バイク」はペダルがついているだけでペダルを漕がなくてもけっこうなスピードで走ってますね。あれも危ないですね
自公どっちも親中だからねぇ。
見るからに危険です。
先ずタイヤが小さいので、路肩にハマりやすい。たって乗るので重心が高い。
その上使用者のマナーが悪いしヘルメットも被っていないので見ていて怖い!
世の中、政治家に金💰が渡れば、何でもOKになる事の証明だ。
政治家に金さえ渡れば大型二輪、普通二輪の免許の区分も無くなって二輪免許一本化も夢では無いって事だ😅
むかし、ローラースルーゴーゴーを持ってました。流行ってたですね。ただ、田舎だったので砂利道は使い物にならなかったw
時速3キロに制限しろ❗
14:49 50万円は刑事罰で国庫に入るもので賠償金とは別です。運転者にも同乗者と同額の賠償命令が出ているそうです。
歩道走行が可能なのは、最高速度6kmの「特例・特定小型原付」モードのみで、さらに、自転車通行可になっている歩道のみです。一般の歩道は走行禁止です。
ローラースルーGOGO持ってたな~。坂の上からしゃがんで下ったりを繰り返してた。
今と比べたら交通量が10分の一くらいだったから。今はできんな。
「私には危険な運転には見えません」輪蚊山東署
車道専用か歩道専用どちらかにしてくれそれと購入時の講習会の義務化を要望する
今は電動キックボードより遥かに危ないのが我が物顔で歩道を走ってる。違反電動スケートボード
まぁ、製造している数の多いC国に通じているものが、利権を得ていると考えるのが、一番考えやすいですよね
門外漢からするとご指摘の通り、
硬直化した道交法や車両運送法が罷り通っていた日本社会で、ある時いきなりユルユルの実施は異様な事態❕
何か特別の圧力を感じます🤔
自分はこれを官民で推し進めたのは警察庁、国土交通省よりもむしろ経済産業省と民間事業者、政治家だと思っていて、こいつらの利権のために道路交通法や道路運送車両方が都合よく改悪されたと認識している。本来法律と言うものは国民への福祉が目的でそれには利便性も含まれるが安全を第一に考えて規制も必要だと思う。よって電動キックボードに対しては制緩和は利権を得られる立場の者に都合よくかえられ国民がおいてけぼりになっている。
本来原付(一般原付)ものを特定小型原付として16歳以上免許不要、特例特定小型原付として歩道走行可能、一般原付はヘルメットの着用義務があるにもかかわらず特定小型原付、特例特定小型原付は努力義務、乗車する者、歩行者両方の安全なんか考えなんかいないぞ。
弥太郎、たーち乗りは危ないぜよby竜馬泉洋
先に禁止になっているシンガポールとか見ていたらわかっていた話
誰かの利権のために許可されただけ事故の責任そいつと、国交省と大臣に責任取ってもらおうか
「事故の際に弱者」というのが「無免許の矛盾」を端的に表している。
免許が必要な乗り物であれば、事故発生時は同等な立場なはずで、原動機があるのに免許不要だから弱者という事は法的に有り得ない。
それが証拠に「自賠責保険は義務化」されているはず。
つまり法律上の扱いは「自転車等の軽車両」ではなく「原動機付自転車」と同等だろう。
つまり免許は必須のはず。
国会議員なんて自分たちで実際街走って安全かどうかの確認なんてしてないんでしょうね。
企業から金もらえた場合だけあっさり法律通しやがる。
いい加減に自転車やキックボードを交通弱者とするのは止めましょう。違反をした方の責任を重くしてほしい。
違反をしていない自動車の運転手は納得できないでしょう。
電動で動く奴は
ヘルメット着用と免許制に
してほしい交通ルール
知らない奴多すぎ!
ヘルメット無しで良いじゃん。
ここで、自転車の自賠責保険の義務になったからな。保険屋やろ
ほんと、利権しかないでしょ。
親中連中の、利権でしょ‼️
はっきり言って、警察官のひとも、
どれが合法・違法かはっきり分かって無いんじゃないの?
無免許ばかりクローズアップされているが無登録、無保険の方が被害者からすると補償を受ける時の問題が大きい。しかし今時原付の無免許持っていない奴っているんだ。普通免許だけでなく原動機付自転車の免許さえ所持していないと言うことだもんなw因みに俺は中型(旧普通)、大型自動二輪を所持してもちろん免許はゴールド免許、セーフドライバーカードは20年以上無事故無違反のスーパーゴールドカードなんだな。なので奢りではないが比較的他のドライバーより交通安全に対する意識は高いと自負している。
そもそも論で制限速度が違う乗り物を同じ道で走らすな
それでも車道を走らせないと危ない?
なら認可すんなBAKA
実験お動物