Alt takım orijinal olmalı, olmazsa çok sorun çıkarıyor. Biraz kemikli bir yapısı var. Elektrik arızaları tesisatıyla oynanmış 307'lerde çıkıyor. Orijinal tesisatı çok narin olsa da ciddi arıza çıkarmıyor. Airbag lambası, eğer airbagler ve beyni sağlamsa büyük oranda soketlerden, özellikle koltuk altı soketlerden kaynaklı yanıyor. Yol tutuşuna katılıyorum. Arkası hafif olduğu halde çok daha iyi araçların frenle girdiği virajlarda gaz verip giriyorum. Voltaj sıkıntınız alternatör kaynaklı olabilir. Akü de değiştirmişsiniz. Bir kontrol ettirin.
Voltaj sıkıntısı var. Onun dışında alt takım dediğiniz gibi orjinal değildi muhtemelen ve üstüne gittim alttakımın. stablizede çok kullanıldı araba. Oda gayet normal. Arabadan fazlasıyla memnunum
@@sumarusk 2005i var bende, 6 ayda 2 kere amortisör takozu patlattım. İlkini uygun aldım, ikincisini kaliteli yan sanayi aldım. 2 si de gitti. En sonunda orijinalini aldım. 2 senedir tık yok. Voltaj sorunu için dediğim gibi herhangi bir elektrikçiye alternatörü ölçtürün. İnşallah ondadır sorun, değilse tesisat bsm bsi com2000 kaynaklı olabilir. O kısımları elinde pp2000 olmayan, aracı bilmeyene elletmeyin.
Amortisör ön camı da patlatıyor ona dikkat etmek laızm. Hem orjinal olmalı hem tüm pulları doğru yere takılmalı. Voltaj can sıkıcı bakalım inşallah hallederim.
Ben aldığımda çıt ses yoktu alt takımda. Kullandığımız yerlerde yollar çok iyi değil. Sizin yollar çok iyidir muhtemelen. Yada orjinal oldupu için çabuk hasar almamıştır.
2.5 senedir 307cc 2.0 sahibiyim elbette uzen tarafi cok oldu cunku bi yeri yaptirdigim zaman baska bir kisimda sorun cikiyordu ve bu durum beni sinir ediyordu suan cok sukur bi sorunu kalmadi ama dedigim gibi buyuk bir sorunum olmadi. Mutlaka bakimlisi olani alin, motorunda hic sorun yasamadim. Parcasi zor bulunuyor ve sakin lpg de kullanmayin sadece benzinde kullanin. Iyi surusler
Teşekkürler. Ben 307 den çok memnunum. Her Arabanın sorunu olur. Ama yakıt, yol tutuşu, iç genişliği, rahatlığıyla parasının arabası fazlasıyla. Elektronik işleri olmasa daha iyi olur işte elektirik işleri karmaşık oldupu için yoruyor adamı . Yinede iyi araba.. Kazasız belasız kullanın inşallah. Sizin motor büyük çekişi iyidir. Benim 1.4 oldupu için biraz zayıf kalıyor. Keyifli sürüşler..
Bende yaklasik 1 sene olacak 2005 model 1.6 hdi aldim çok şükür hic bir problem yasamadim. Alırken hangi arac olursa olsun temiz düğün olmali kurcalanmamis olmalıki memnun etsin
Bende 6 yildir var ve hic de pisman degilim arac guzel usta varmı onuda soyleyin 320 km hala yag eksiltme yok bakim cok onemli bu araclar hata yi kabul etmiyor diyor ki adam gibi kullan diyor o voltaj bende hic olmadi cok şükür
Fazla bi fark yok. Ama özellikle elektirik aksamı değişti. 307 nin 2004 eski kasayla 2006yeni kasa arasında sadece makyaj değil elekitirk sistemi gibi bazı yerlerde değişti. Bir arkadasımda var yeni kasa onun demesine göre elektirik problemleri olmuyormuş. Yeni kasanın elektirik sistemini bosch üretmiş.
Km yüksek gibi motor iyiyse alınabilir. Motorda şüphe yoksa alınır. Piyasa şuan zayıf ama piyasa parladığı zaman boyasız hatasız araba bulamazsınız. Hep döküntü araç olur o piyasada. Şuan üçe beşe bakılmaz hatasız araba için. Karar sizin.
Araç dediğini gbi geniş ve konforlu araç bende 11 senedir 2003 model 1.4 dizel var .takım taklavat la alakalaı hiç bir sorunum olmadı baskı balata sadce balata değişti 1 defa Bu araçta bendeki araçta en başlıca sorunu belli mevsimlerde insan gibi bazı sorunlar oluyır farlar stoplar gider ama benim canımı yakan tek sorun mazotu geri kaçırıp gaz kesip stop etmesi bunu bulana kadar kaç usta ya masraf yaptım .en son 2 sene önce 5 bin tl masraf yaptım usta tesisat dan diyip o masrafı çıkardı ama ama düzelmedi aynıusta sonrasında yaıt pompasına gide boru ya valf taktı 80 tl ye yakıt geri kaçmasın diye 2 sene bu sorun olmadı ama 2 gündür bu sorun yeniden ortaya çıktı ve her usta bunu anlamıyor .Bu aracı alırsanız basit arzasını bile usta bulana kadar cebinizi zkr yoksa aslında gerçekten sağlam araba iyidir Ara ara malca bilinmeyen sorunlar çıkar yoksa şehirde otomombil köyde kamyonet a arabası pejo 😉😉
Çok memnunum sadece alırken temiz almak laızm. Sorun olarak keyfi sorunları var. Köydeyiz diye alt takım problem. Dediğiniz gibi farlar 2 gün önce kısa biri gitti yandı kendi kendine.
Pejo ustası değil ama usta olarak mersedes kutlu otomotiv e gidebilirsin. Önder abinin yanına. Murat yönlendirdi dersin. Malatyalı. yardımcı olur. Yanlışını görmedim. Ekibi iyi. Yapmasa bile ustasına yönlendirir. Adam olmadan sanayide bile iş göremiyoruz. Malesef. O olmadı eski sanayide ender abi var ama yeri yıkıldı. Numarası mevcut değil. Her ustaya gitme .
Yakıt tüketimi videom var. Ordada bahsettim. Ben ortalama 5 şehir içi. 1 depo yaklaşık 950 şehir içi. Şehir dışı 4.3litre civarı yakıtı var. Şehir içi depo yarımı gösterdiğinde net 600 km yapmış oluyorum. Sonraki yarı depo 300 350 de bitiyor.
@@mehmetyanar7296 araç aynı araçsa 1.4 hdi ise yakıtı sizin dediğiniz gibi asla olmaması lazım. En az 900 gitmeniz lazım şehir içi . Uzun yolda ise en azından 4.5 litre ortalama yakıt olması gerekir 100 km ye. Bi bakıma ihtiyacı var gibi. Enjektörden kaynaklanabilir. Enjektör yorulduysa işeme yada damlatma olabilir. Bakımla düzelir gibi. Ben 2bin deviri kolay kolay geçmem Ancak yokuşkarda geçerim. Baskı balatam da zayıftır. Sizde mutlaka bir problem var. Dediğinize göre 6 litre yakıyor 100 km ye. Bu rakam çok bu araçlar için. 5 civarında olması laızm ortalama.
@@sumarusk2000 deviri geçmiyorsanız yakında kurum bağlar, katalizör dolar. Dolan katalizör aşırı ısınıp turbo kutusunu çıkış borusunu eritir. Aracı yakarsınız bile... Haftada 1 motor ısındıktan sonra en az 15 dk 3000 devir üstünde kullanın.
Hayır duruyor öyle. Arada bir yapıyor. Usta bulana kadar yapmam. Para vermek için sanayiye gitmem. Arıza yaptırmaya usta bulursam giderim inşallah. Önce para diyor adamlar. Benim bildiğim önce iş.
Ama benimki muhtemelen regülatör arızası. Çünkü stop diyince farklar yüksek ısıkları yüksek, araç çekişi bile değişiyor. İnşallah bir sıkıntı vermeden kafama yatan şekilde yaptırırım
Alt takım orijinal olmalı, olmazsa çok sorun çıkarıyor. Biraz kemikli bir yapısı var.
Elektrik arızaları tesisatıyla oynanmış 307'lerde çıkıyor. Orijinal tesisatı çok narin olsa da ciddi arıza çıkarmıyor.
Airbag lambası, eğer airbagler ve beyni sağlamsa büyük oranda soketlerden, özellikle koltuk altı soketlerden kaynaklı yanıyor.
Yol tutuşuna katılıyorum. Arkası hafif olduğu halde çok daha iyi araçların frenle girdiği virajlarda gaz verip giriyorum.
Voltaj sıkıntınız alternatör kaynaklı olabilir. Akü de değiştirmişsiniz. Bir kontrol ettirin.
Voltaj sıkıntısı var. Onun dışında alt takım dediğiniz gibi orjinal değildi muhtemelen ve üstüne gittim alttakımın. stablizede çok kullanıldı araba. Oda gayet normal. Arabadan fazlasıyla memnunum
@@sumarusk 2005i var bende, 6 ayda 2 kere amortisör takozu patlattım. İlkini uygun aldım, ikincisini kaliteli yan sanayi aldım. 2 si de gitti. En sonunda orijinalini aldım. 2 senedir tık yok.
Voltaj sorunu için dediğim gibi herhangi bir elektrikçiye alternatörü ölçtürün. İnşallah ondadır sorun, değilse tesisat bsm bsi com2000 kaynaklı olabilir. O kısımları elinde pp2000 olmayan, aracı bilmeyene elletmeyin.
Amortisör ön camı da patlatıyor ona dikkat etmek laızm. Hem orjinal olmalı hem tüm pulları doğru yere takılmalı. Voltaj can sıkıcı bakalım inşallah hallederim.
biz 9 senedir kullanıyoruz amortisör takozu değişti alt takımda sadece
Ben aldığımda çıt ses yoktu alt takımda. Kullandığımız yerlerde yollar çok iyi değil. Sizin yollar çok iyidir muhtemelen. Yada orjinal oldupu için çabuk hasar almamıştır.
2.5 senedir 307cc 2.0 sahibiyim elbette uzen tarafi cok oldu cunku bi yeri yaptirdigim zaman baska bir kisimda sorun cikiyordu ve bu durum beni sinir ediyordu suan cok sukur bi sorunu kalmadi ama dedigim gibi buyuk bir sorunum olmadi. Mutlaka bakimlisi olani alin, motorunda hic sorun yasamadim. Parcasi zor bulunuyor ve sakin lpg de kullanmayin sadece benzinde kullanin. Iyi surusler
Teşekkürler. Ben 307 den çok memnunum. Her Arabanın sorunu olur. Ama yakıt, yol tutuşu, iç genişliği, rahatlığıyla parasının arabası fazlasıyla. Elektronik işleri olmasa daha iyi olur işte elektirik işleri karmaşık oldupu için yoruyor adamı . Yinede iyi araba.. Kazasız belasız kullanın inşallah. Sizin motor büyük çekişi iyidir. Benim 1.4 oldupu için biraz zayıf kalıyor. Keyifli sürüşler..
Bende yaklasik 1 sene olacak 2005 model 1.6 hdi aldim çok şükür hic bir problem yasamadim. Alırken hangi arac olursa olsun temiz düğün olmali kurcalanmamis olmalıki memnun etsin
Bende 6 yildir var ve hic de pisman degilim arac guzel usta varmı onuda soyleyin 320 km hala yag eksiltme yok bakim cok onemli bu araclar hata yi kabul etmiyor diyor ki adam gibi kullan diyor o voltaj bende hic olmadi cok şükür
Temiz kullanıp bakım yapınca öyle. Ne güzel sizin için. Bende de sorun çıkmadı birkaç işi var yapınca rahatlar.
ustam merhaba,eski kasa ile 2006 makyajlı kasa arasında fark nedir?kronik elektrik aksam sorunu halledilmiş mi acaba?1.4 dizel
Fazla bi fark yok. Ama özellikle elektirik aksamı değişti. 307 nin 2004 eski kasayla 2006yeni kasa arasında sadece makyaj değil elekitirk sistemi gibi bazı yerlerde değişti. Bir arkadasımda var yeni kasa onun demesine göre elektirik problemleri olmuyormuş. Yeni kasanın elektirik sistemini bosch üretmiş.
boyasız değişensiz güneş yanığı dahi yok bakımlı bir araç 240binde 340bin lira istiyolar alınır mı sizce
Km yüksek gibi motor iyiyse alınabilir. Motorda şüphe yoksa alınır. Piyasa şuan zayıf ama piyasa parladığı zaman boyasız hatasız araba bulamazsınız. Hep döküntü araç olur o piyasada. Şuan üçe beşe bakılmaz hatasız araba için. Karar sizin.
Araç dediğini gbi geniş ve konforlu araç bende 11 senedir 2003 model 1.4 dizel var .takım taklavat la alakalaı hiç bir sorunum olmadı baskı balata sadce balata değişti 1 defa Bu araçta bendeki araçta en başlıca sorunu belli mevsimlerde insan gibi bazı sorunlar oluyır farlar stoplar gider ama benim canımı yakan tek sorun mazotu geri kaçırıp gaz kesip stop etmesi bunu bulana kadar kaç usta ya masraf yaptım .en son 2 sene önce 5 bin tl masraf yaptım usta tesisat dan diyip o masrafı çıkardı ama ama düzelmedi aynıusta sonrasında yaıt pompasına gide boru ya valf taktı 80 tl ye yakıt geri kaçmasın diye 2 sene bu sorun olmadı ama 2 gündür bu sorun yeniden ortaya çıktı ve her usta bunu anlamıyor .Bu aracı alırsanız basit arzasını bile usta bulana kadar cebinizi zkr yoksa aslında gerçekten sağlam araba iyidir Ara ara malca bilinmeyen sorunlar çıkar yoksa şehirde otomombil köyde kamyonet a arabası pejo 😉😉
Çok memnunum sadece alırken temiz almak laızm. Sorun olarak keyfi sorunları var. Köydeyiz diye alt takım problem. Dediğiniz gibi farlar 2 gün önce kısa biri gitti yandı kendi kendine.
Alması kolay kullanması da pek sıkıntı olmaz ama satişi berbat brodway pazarda daha itibar görüyor
1:13 5 yılda sadece rot başı ve z rot değiştirdim oda ihtiyaten
Ben sorun yaşıyorum o konuda. Orjinallik önemli.. Muhtemelen yan sanayi takılmış bende.
Hocam Hataydaki ustalardan önereceğiniz pejo ustası var mı ben de iskenderundayım
Pejo ustası değil ama usta olarak mersedes kutlu otomotiv e gidebilirsin. Önder abinin yanına. Murat yönlendirdi dersin. Malatyalı. yardımcı olur. Yanlışını görmedim. Ekibi iyi. Yapmasa bile ustasına yönlendirir. Adam olmadan sanayide bile iş göremiyoruz. Malesef. O olmadı eski sanayide ender abi var ama yeri yıkıldı. Numarası mevcut değil. Her ustaya gitme .
170 binde 1.4 hdi Xr paket. Bel altı boyalı araç 330 bin tl fiyatı var nasıl alınırmı sizce
Alınır. Güzel araba. Ben memnunum. 307 tutulan bir araç.
Yakit tuketimi nedir ayni araci kullaniyorz mesela bir depo ile sehir ici kac km gidiyorsunuz
Yakıt tüketimi videom var. Ordada bahsettim. Ben ortalama 5 şehir içi. 1 depo yaklaşık 950 şehir içi. Şehir dışı 4.3litre civarı yakıtı var. Şehir içi depo yarımı gösterdiğinde net 600 km yapmış oluyorum. Sonraki yarı depo 300 350 de bitiyor.
@@sumarusk benm aracim yarim depo 400 yapiyor suan bir depoda 800 km yapiyor ve cok sakin kullanirim aracida sorun neyden olabilir
@@mehmetyanar7296 araç aynı araçsa 1.4 hdi ise yakıtı sizin dediğiniz gibi asla olmaması lazım. En az 900 gitmeniz lazım şehir içi . Uzun yolda ise en azından 4.5 litre ortalama yakıt olması gerekir 100 km ye. Bi bakıma ihtiyacı var gibi. Enjektörden kaynaklanabilir. Enjektör yorulduysa işeme yada damlatma olabilir. Bakımla düzelir gibi. Ben 2bin deviri kolay kolay geçmem Ancak yokuşkarda geçerim. Baskı balatam da zayıftır. Sizde mutlaka bir problem var. Dediğinize göre 6 litre yakıyor 100 km ye. Bu rakam çok bu araçlar için. 5 civarında olması laızm ortalama.
@@sumarusk teşekkürler
@@sumarusk2000 deviri geçmiyorsanız yakında kurum bağlar, katalizör dolar. Dolan katalizör aşırı ısınıp turbo kutusunu çıkış borusunu eritir. Aracı yakarsınız bile...
Haftada 1 motor ısındıktan sonra en az 15 dk 3000 devir üstünde kullanın.
Stop yazısını geçirdiniz mi ?
Hayır duruyor öyle. Arada bir yapıyor. Usta bulana kadar yapmam. Para vermek için sanayiye gitmem. Arıza yaptırmaya usta bulursam giderim inşallah. Önce para diyor adamlar. Benim bildiğim önce iş.
Ama benimki muhtemelen regülatör arızası. Çünkü stop diyince farklar yüksek ısıkları yüksek, araç çekişi bile değişiyor. İnşallah bir sıkıntı vermeden kafama yatan şekilde yaptırırım
Stop yazisi bende de çikiyordu motorda üst kapaktan yağ sizdiriyordu onu yaptridim şuan stop uyarisi vermiyor şükür
@@sumarusk benimki eksantrik mili çiziğinden kaynaklıymış çıkma orjinaliyle değiştirdim geçti sağlamını çok zor buldum
@@kocero01 benimki eksantrik mili çiziğinden kaynaklıymış çıkma orjinaliyle değiştirdim geçti sağlamını çok zor buldum benimde geçti
kemeri tak emmi :d
🤣
15 yıllık kullanıcıyız alınmaz
15 yıl kullanıp alınmaz demek için 15 yıl kullansak yeterli mi ?
Abi 15 yil kullanmişsin arabanin virçiğini çikarmişsin birak okadarda olsun😂
2:28 5 yıldır bende hiç olmadı