Moja nowa Łada 2107 to żart - MotoBieda
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- W tym filmie kopię Ładę i sprzęgło
Jedynie słuszna porównywarka z keszbekiem tu: mubi.pl/bonus-m...
Sklep chwilowo zamknięty motobieda.pl/s...
Fanpej: / motobieda
Obrazki i relacje na żywo z wyjazdów: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z Mubi.pl
Program przeznaczony dla widzów powyżej 16. roku życia
Tarpanem na kołach na wschodnie krańce Chin, to by było opus magnum wypraw. Miliony elektryków, niemal cyberpunkowe centra metropolii Szanghaju, Qingdao czy innego Quanzhou, a wśród nich `70 Tesla Cybertruck Proto Vision by FSR
Już widzę oczyma wyobraźni Cybertrucka na podwoziu Tarpana z Perkinsem :D
Akurat starsi Chińczycy przypomnieli by sobie auta z lat 70. Tam coś podobnego się zdarzało.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Propsuję tą wyprawę, to mogłoby być piękne
Honkerem było by lepiej 😂
Miałem takie "cudeńko" w czasach jak benzyna była po 1,50 a gaz po 0,67zł. Po Maluchu i tak był postęp. Ohydnie niebieska z brązowym wnętrzem. Ale za to skrzynia czwórka. Skutkiem tego przy 120-130 km/h (tak, jechała tyle) nie było słychać własnych myśli. I grzała franca cały rok. W zimie spoko, za to w lecie był koszmar. Zwłaszcza, że żona przy małym dziecku nie pozwalała otwierać okien. Na koniec uratowała nam życie przy dachowaniu. Kupił ją potem blacharz i jeszcze parę lat widziałem ją na drodze. W sumie to mam z nią dobre wspomnienia. Poza dziurą w podłodze nie psuła się za bardzo.
Może to był model Fred Flinstone Editon?
Jeżdżę Ładą do dziś, w 2024 🙂Zawór nagrzewnicy po wymianie w 2019 mam cały czas otwarty. Jak się nim za dużo manipuluje to on się rozszczelnia i wali sprejem z borygo akurat na kostki od skrzynki bezpieczników. Akurat za co muszę pochwalić Poloneza 1.6, tam ten kranik był pod maską i po skończonej jeździe sobie kapało na silnik. W Ładzie nie ma zlituj się. W środku, po stronie pasażera. Jest a przynajmniej był tani ===ALE === Żeby to ustrojstwo wymienić to trzeba rozbierać schowek, wyciągać półkę pod nim i mieć gumowe ręce. To samo z wiatrakiem dmuchawy. Najpierw piszczy, skrzypi jak kreda . W końcu staje na amen i pizdziec, wywala bezpiecznik. Idzie kupić za jakieś 60 zł ale wymiana to wszystko trzeba pruć, całą konsolę. Sugerowana pozycja przy odpinaniu tych spinek obudowy nagrzewnicy to łeb na podłodze, dupa na fotelu, nogi gdzieś tam. A kabelki oczywiście wyliczone na styk, najlepiej zacisnąć dodatkowe konektorki i przedłużyć.
@@marcindobruchowski7280 Kupiona od kobiety. Garażowana. Tylko wtedy nie wiedziałem, że te garaże są regularnie zalewane od pobliskiego stawu. Przy podnoszeniu mechanik podstawił lewarek i zaczął kręcić. A samochód ani drgnie. No i zrobiła się edycja Flinstone. ;)
Czekaj, dziura w podłodze się psuła? Zatykała się? 😂
@@virenor Nie, wylatała :D Tzn. tylko raz, ale za to konkretnie.
15:20 To nie jest przewód paliwowy tylko podciśnieniowy.
Podaje on ciśnienie z kolektora ssącego do widocznego na aparacie zapłonowym,
siłownika zmieniającego kąt wyprzedzenia zapłonu.
Pierwszy raz widziałem pracujące wycieczki reflektorów w Ładzie🙂👍
I skrzynia 5 tka fabrycznie, nie po Swapie z Poldka 😁
Mam nadzieję, że nasze drogi w USA w przyszłym roku się skrzyżują. Powodzenia w realizacji planów!
5:55 Wspomniane przez Ciebie walki gangów o fabrykę w Togliatti, to swoją drogą bardzo ciekawy temat współczesnej historii Rosji. Można by cały osobny odcinek o tym nakręcić.
Jest taki ,,Kryminalna Rosija".
Marcin Strzyżewski też zrobił jeden ze swoich filmów na ten temat m.ruclips.net/video/uNHtHVpZ66E/видео.html&pp=ygUTV29qbnkgZ2FuZ8OzdyBvIFdBWg%3D%3D
Marcin Strzyzewski zrobił o tym material
Dopiero z wczasów wrócił i już nową furę kupił zarobas XD
E.... raczej coś nie pykło i nie pojszło jak planował na tym rajdzie po hameryce łacińskiej 😁
Ukradł pewno
pewnie coś przywiózł z Hameryki 😉
Zawsze mi się mega podobały przednie światła, kierunki i postojowe w kloszu w kloszu. Małe a tak cieszy, serio fajnie to wygląda
Takie fotele miałem w Polonezie przejściówce...... szpan jak sk....syn jak na tamte czasy😎
Do przejściówek wrzucało się też prostokątne światła z Łady. Całkiem fajnie to wyglądało.
@@obywatelcane6775 Zgoda było tak.
Skoro Łada lubi więcej alkoholu w benzynie to Polonez w tym przypadku raczej też zbyt daleko od niej nie odbiega :D😅😂
Odbiega ma resory
@@StopTeoriomSpiskowym to fakt ale mi chodziło bardziej o to co lubi jak mu się wleje a wiadomo Polak jak Rusek,też lubi popić :D ;)
Dawno niewidziany czwartkowy Biedol, w sam raz do popołudniowej herbatki
Mam nadzieję że w szklance z koszyczkiem i prawdziwym, polskim cukrem a nie jakimiś pedalskimi słodzikami.
Ogółem całe te 👍
Dla spokoju z olejem, włóż dłuższy bagnet tylko nie za długi bo będzie trzeba spuścić trochę... 😉
Naczelny świru! Proszę o wycieczkę po PUŁNOCNEJ HAMERYCE - najprawdziwszym polskiem hammerem - TARPANEM z silnikiem oczywiście najlepszym z możliwych - OHV :D
ja mysle ze lepiej sprawdził by sie 3 cylindrowy perkins XD
A nie lepiej Honkerem?
@@Truenofan86 honker to ,a nowoczesny. Ma być prawdziwa myśl PRLowskiej motoryzacji. A nie jakiś wymysł kapitalistycznego odrodzenia 😆
Prawdziwy Tarpan tylko z perkinsem😊
Powinieneś wykupić kilka miejsc parkingowych obok siebie na Wilanowie i parkować tam swoje samochody aby ubogacić otoczenie w okolicy
W swoim czasie rozebrałem z kuzynem, używając flexa, młotka i zestawu kluczy, Tarpana na czynniki pierwsze. W razie jakby zaszła potrzeba dokonania "II rozbioru Tarpana", polecam się! Historia lubi się powtarzać...
Bardzo lubiłem zimą.
Ciepło było po kilku minutach pomimo że miała dziury uszczelnione szmatami i paliła przy -25 😊
fiesta i golf też palily przy -27
@@StopTeoriomSpiskowym
Gratulacje i zazdroszczę zamożności w latach dziewięćdziesiątych 😉
Kiedy zobaczyłem po raz pierwszy ten model łady, to wywarł on na mnie bardzo pozytywne wrażenie. Ładny przód, funkcjonalne zegary, Duże tylne lampy zespolone... Generalnie auto wyglądało o niebo lepiej, niż polskie fiaty. O jakości nie będę pisał, bo była, jaka była. A w sumie była podobna w całym bloku socjalistycznym. No i łady były lepsze, chyba od samego początku, od polskich fiatów. Konstrukcja oparta (oparta, bo przed produkcją seryjną radzieccy inżynierowie wprowadzili całą masę poprawek przystosowujący auto do lokalnych warunków) o model 124, czyli z tyłu sprężyny, a nie resory. Silniki SOHC, a nie OHV, jak w naszych produktach. Obrotomierz we właściwym miejscu, a nie dorzucony gdzieś na siłę. Do tego łady były modernizowane, zmieniano coś w silnikach, a nie klepano tego samego, w zasadzie z jedną zmianą, jak u nas. Do dziś w Rosji składają silniki będące "Frankensztajnami", bo blok z jednego modelu, wał z drugiego, korbowody z jeszcze innego... Bo jest z czego wybierać.
A dla mnie stylistycznie barziej mi się podoba 125p chodź fakt mechanicznie łada jest lepsza od Kredensa ale wykonanie wnętrza i skrzynie są o wiele lepsze z FSO .
@@PLMacflyPL Niczego nie ujmując z góry Rosjanom większość zmian które różniły Fiata 124 od Lady 2101 były zaprojektowane wspólnie przez włoskich i radzieckich inżynierów a nie tylko radzieckich, szczególnie właśnie silnik. Włosi nie zdecydowali się na 124 w wersji OHC bo wiedzieli że seria DOHC-Twin Cam którą właśnie kończyli będzie użyta w lepszych wersjach nowego modelu 124 i aby zaoszczędzić motor podstawowy 1200 zrobili OHV na 5 podporach. Była to zresztą konstrukcja udana przerobiona w wersji Special na mocniejszą wersje 1400 o mocy 70 KM. W podstawowej wersji te zmodernizowane jednostki jako 131 stosowano w 1 serii Mirafiori do 1978. Gdyby radzieccy inżynierowie sami umieli projektować i organizować produkcje samochodowych OHC nie kupowaliby licencji od BMW i 5 podporowego OHV od Fiata. A problemem naszych modeli nie było samo OHV ale jego tanie wykonanie na 3 podporach. Taka Toyota w podstawowych modelach nawet Corolli do 1985 stosowała 5 podporową rodzinę silników K z rozrządem OHV wytwarzaną od 1966 roku. Samą rodzinę K wytwarzała do 2007. Sowieci mieli też więcej pieniędzy na zakup lepszej licencji.
W odróżnieniu od 125p, kolejne modernizacje i fejslifty łady były sensowne i wyglądały spójnie. 2105/2107 nie wyglądała jak karykatura samej siebie tak jak ostanie wersje fso 1500.
Łada prawie pod każdym względem jest lepsza od Poloneza czy kanta. Sama dbałość o szczegóły, jakość wykonania. Parapety w drzwiach, które się nie rozwarstwiają i nie odpadają, czerwone lampeczki, chromowane klamki wewnętrzne, obrotomierz, porządne fotele w stosunku do taboretów MR93, bębny z tyłu zamiast tych $%^$#^#&%&$% fiatowych zacisków na długo zanim u nas wprowadzono Łukasze, silnik OHC, tylny zawias na sprężynach. Blachy też jakby mniej podatne na korozję. Miałem Poloneza i Ładę, ten pierwszy rozpuszczał się na widok każdej większej kałuży pomimo wylewanych hektolitrów fluidolu, nie zgnił chyba tylko dach i maska, nawet klapkę wlewu brało. W Ładzie pojedyncze zaprawki, nadkola i doły drzwi całe, problemy tylko z końcówkami progów.
@@michaljankowski765 Bo mieli szmal z surowców. Nam geografia Syberii nie ustawiła pod bokiem.
Znajomy miał Ładę i nawet był przez jakiś czas zadowolony. Niestety nie wiedział, że Łady potrafią zrobić przy lekkim hamowaniu pirueta na prostej, suchej drodze. Piruet jego Łady skończył się na przydrożnym drzewie. W sumie to nawet znajomy był zadowolony, bo z przeciwka akurat nadjeżdżała załadowana cegłami ciężarówka :)
Witam.WSkoncu powrot do testow swietnych wiekowych aut,choc przygoda w Ameryce Poludniowej byla tez super.Pozdro z Hull.
Znaczki oryginalnie miały pozłacane napisy, które z czasem się starły i teraz jest wszystko czarne. Ogólnie to były solidne auta, pamiętam jak wujek kupił nową jakoś na początku lat 90-tych za jakieś naprawdę nieduże pieniądze.
Prawdziwy Miras laweciarz nigdy nie wraca na pusto 🤣😂
Lepiej kupić Ładę 2137.
Najlepiej mieć ludzkie odczucia i przede wszystkim znać granicę swoich żenujących komentarzy...
Najlepiej rzułtą
Dokładnie, frajer jest wszędzie ale Z czasem to bardzo żenujące jest...
@@WojtekKluczewski-cs6nr podziękujcie kościołowi że zrobili z niego mema. Dla mnie to człowiek jak każdy inny i też można się z niego śmiać.
Można jak najbardziej
Hejka. Ten przewód przy aparacie zapłonowym to podciśnieniowe ustawianie kąta wyprzedzenia zapłonu.
Początek dał mi vibe klasycznego omówienia Tarpana sronkera
Tata miał taką 2107, w tym samym kolorze, korki w podciągach tez były :D
To było pierwsze auto jakie prowadziłem z kolan taty gdy jeszcze nie sięgałem do pedałów nogami.
Skoro USA to moze małe odwiedziny u pana superstejbtejbul;😀
Na ciul mi to przypomniałeś!?
Niech Cie piekło pochłonie!
Stop na tym przejeździe jest nielegalny. Jeżeli jest sygnalizacja to stop można ustawić tylko z tabliczką "rogatka uszkodzona" albo "sygnalizacja uszkodzona". Jak ktoś się chce zapoznać z tematem to jest wyjaśniony na Usuń znak.
13:22 obok tej kontrolki od podgrzania szyby jest kontrolka zapiecia pasów ktora dzialala tylko w słusznych wersjach Lady
Gdzie jest ten przejazd kolejowy? Przepisy nie zezwalają na umieszczenie znaku STOP na przejeździe z zaporami i sygnalizacją świetlną. Jedynym wyjątkiem byłby STOP z dodatkową tabliczką "rogatka uszkodzona". Co za cioły robiły tam organizację ruchu? Przeczytanie ze zrozumieniem przepisów przerasta najwyraźniej ich możliwości intelektualne.
Miałem taką w 1995 roku,wersja Fińska,więc skończyła wbita w drzewo w czasie trwania biwaku w ośrodku harcerskim w Gdańsku-Sobieszewie,w Maju 1997 roku....
W końcu jakiś normalny odcinek bo szczerze żadnego z ostatniego wyjazdu nie oglądałem bo mam to w dupie gdzie ty sobie jeździsz. Ale lubię słuchać jak pierdolisz o tych trupach.
Lata temu jeździłem taką, tylko w ceglastoczerwonym kolorku (i czterobiegową). Fond memories… 😊 nie był to samochód idealny, ale naprawdę nieźle się jeździlo. Zwłaszcza, że większość innych kierowców musiała się gnieść w swoich „sraluchach”. 😂 Miała fantastycznie wydajne ogrzewanie, co naprawdę przydawało się w zimie.
Motobieda po kupnie Łady szczęśliwszy niż na wyprawie życia przez Amerykę Południową
Sprawdź sobie poprzeczny drążek w tylnym zawieszeniu w mocowaniu do karoserii. To miejsce jak skorodowało to lipa była. Miałem kilkanaście lat ten wynalazek i gdyby nie lubiła rdzewieć to wóz the best. Lubiłem też te kanty, miały urok.
Jak dobrze Ciebie widzieć już w Pl❤💪😁
On wrócił tylko na chwilę, aby kupić Ładę. Potem wraca do Ameryki Łacińskiej. Zobaczysz, już w niedzielę będzie w Ameryce.
Czy bedzie Moskwicz Alko. z 1991 roku ?.najwieksze auto w demoludach wieksze w kabinie od Fawoeitki, Tavri, Samary, Cinqocento, Wartburga, Trabanta ,Polineza ,Daci, Olctica, Maruti Suzuki, Aro, Nivy, Floridy, Zastawy 1100, i w ogole
Zdrastwuj drug.Kakaja priekrasnaja maszyna.Abałdienna !❤ Miałem taką w wersji fińskiej.Dwóch rzeczy w życiu żałuję...o pierszej wstyd mówić a druga to ze Ladę sprzedałem :(
Łada 2107 to lepsze auto, niż 125p i polonez!!!, śmiem to twierdzić bo jeździłem każdym z nich.
O! Lada z Pawtransu!
Parafrazując klasyka:
- Powiedzcie, po co jest ten Tarpan?
- Właśnie, po co?
- Otóż to! Nikt nie wie po co. Więc nie musicie się obawiać że ktoś zapyta. Wiecie co robi ten Tarpan? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest Tarpan na skalę naszych możliwości. Wy wiecie co ja robię tym Tarpanem? Ja otwieram oczy niedowiarkom. Patrzcie, to nasze, przez nas wykonane i to nie jest moje ostatnie słowo! I nikt nie ma prawa się przyczepić. Bo to jest Tarpan Motobiedy, oparty o jutubę, który sobie zgnije na jesieni, na świeżym powietrzu. Co się wtedy zrobi?
- Protokół zniszczenia.
Czy ten "kolekcjoner" nie produkuje przypadkiem kostki brukowej? Przebitki z zakupu łady ukazują całkiem znajome powierzchnie. Kolekcja "300 aut" też brzmi znajomo. Ów "starszy Pan wyprzedający część swojej kolekcji" jeśli o nim mowa, to całkiem przedsiębiorczy handlarz pojazdów. Przy okazji bawiący się w developerkę. I pieniądze z zysku pomnażający właśnie w tym segmencie przemysłu. Nie byłoby naturalnie nic w tym złego, gdyby troszkę nie naginana bajka z tą "kolekcją" czy pasją. Parę lat temu z kolegą kupowaliśmy od niego dość drogi zabytkowy pojazd z lat '30 rzekomo po pełnej renowacji w związku z właśnie wyprzedawaniem części kolekcji. Dość szybko, bo jeszcze na miejscu okazało się całkowicie przypadkiem, że wśród wielu hal i magazynów działają prężnie warsztaty blacharsko- lakierniczo -mechaniczne tego Pana z dużą ilością dedykowanych do tych prac pracowników. Właściciel może i jest częściowo pasjonatem motoryzacji ale bardziej hurtowo i interesuje go wyłącznie zysk. Przy finalizacji już gdzie pieniądze skasował "właściciel kolekcji" w rozmowie nie krył już tego, że zarobkowo skupuje od wielu lat auta głównie z PRL za grosze po różnych ogłoszeniach i nawet ma pracowników do wyszukiwania takich zgniłków byle tanio, po czym restauruje je tyle o ile mu się uda i sprzedaje z zyskiem. Część tych aut które nabył jeszcze przed wielkim boom na wraki z prl sprzedaje wręcz nieruszone, bo inflacja sprawiła, że już na nich jest do przodu. Tyle że przestały u niego parę lat pod chmurką ich stan uległ pogorszeniu ale cena powiększeniu mimo to i wystarczy.. Być może właśnie ta Łada jest takim reselem. W wielu miejscach na placu i po halach stoją przeróżne auta. Dłużej lub krócej czekając na swoją kolej. Pokazywał też hale z odrestaurowanymi autami, tak przypadkiem też w okolicach 45 sztuk. Był czas dokładnie się poprzyglądać i ta jego renowacja z daleka wyglądała jeszcze jako tako, ale z bliska mnóstwo zacieków na lakierze, widać składanie na prędce, wprawne oko dojrzy też elementy dorabiane zamiast pokusić się o trochę droższe oryginały, czyli zwykła masówka ale "wyprzedaż prywatnej kolekcji" brzmi wiadomo lepiej. Zdecydowanie lepiej kupić jedno auto kompletne do renowacji niż odkupować takie zrobione niemal hurtowo na taśmie. Egzemplarz kupiony przez nas niedługo po zakupie musiał przejść kompleksową renowację mechaniczną tym razem z prawdziwego zdarzenia, włącznie z rozbiórką silnika doszczętnie, bo to co było wykonane zostało wyłącznie zrobione "pod oko kupującego". Nie nie zesrałem się z żalu ;) tak tylko przypomniała mi się ta pewna historia nomen omen znanego w środowisku Pana
Się smiejcie, znam brytyjczyka ktorym tym jezdzil po skonczeniu studiów. Jedyny samochód ktory zmotywowal go do przestania bycia hipisem... Za czesto musiał swoj karmazynowy przypływ reperowac... Teraz jest dyrektorem w moim miejscu pracy, w lecie jezdi 500sl z 81r w kabriolecie.
Zapraszam do Toronto :)
W latach '80, kiedy jeździliśmy polskimi fiatami, polonezami, wartburgami i innymi socjalistycznymi wynalazkami, 2107, czy 2106 były najwyżej pozycjonowane z tego soc-badziewia. Sam jeździłem 21061 czyli ładą 1500 s, mój teść miał poloneza. Nie zamieniłbym się z nim. Tak na marginesie: łady 1500 s, które ruscy wysyłali na eksport, jak to w demoludach, były lepiej wykonane, jak na kraj, a (podobno) nadwozia łady 1500 s w wersjach na eksport przychodziły do Togliatti z Włoch.
11:00 Szkoda, że nie wspomniałeś, że ta Łada jest tak zajebista, że stoi 10 km/h 🤣
Hahahahahaha to prawda. U siebie też tak mam. Zawsze kiedy chcę jechać przepisowo to muszę pamiętać, że Łada zawyża. Rzeczywiste 40 w Ładzie ===50. A jak mam wyje**ne na kierowcę beemki czy kaudi siedzącego mi na ogonie to jadę wg. swojego licznika 😀
@@obywatelcane6775 I tak bywa.
Jeżeli jesteś w kraju, jest śnieg, kupułeś tego trupa i mówisz o Ameryce Płd. w czasie przeszłym to znaczy, że wróciliście cali i zdrowi.
Witaj Motobiedo 😁👍🤩 !!!
Ojej
Kur*a normalnie bystrzak odcinka!
@@Mariusz521ale mi pojechałeś !!!
Aż skuliłem się i schowałem pod kocyk
Smuteczek 😑
00:16 pasy zapnij! 😂
A która nie była żartem? 😏
Jak na tarpana to ładny
Jak szybko podwoić cenę łady? Zatankować do pełna.
Skąd wziąć części zamienne do łady? Biegnąc za inną ładą.
Łada miała jedną kluczową przewagę nad 125p. Nie yebało paliwem w środku.
Trzymam Cię zs. Słowoo. Dawaj tarpana a na ładke nie nażeka kurnia jako dziecko jeździłem na tylnym siedzeniu i było super i się nie psuło
Wspomniane znaczki czarne i niewidoczne, są takie bo po prostu się zdarła z nich farba. Oryginalnie, wypukła czcionka była srebrna i bardzo dobrze widoczna:) To nie kwestia radzieckiej myśli techincznrj akurat, tylko wieku auta:)
Tarpan byłby ciekawszy. Łada 2107 nie jest postrzegana jako oldtimer.
Chociaż Zhiguli byli kochani za prędkość (jeśli silnik nie 1300 cm).
17:37 Jezus miesza bigos jak mistrz.
Albonista Kupiłem se auto do puszczenia w tle
Tarpan to taki Polski Cyber truck z dawnych lat 😂
Odnośnie wypraw to na taką w Afryce wybrałbym się ładną w końcu w Egipcie produkowano ten model do 2000 któregoś tam roku
Takie łady w Radzieckich klimatach przy pierwszych zimach trafiajo na lód! Trzabyło na lód jechać! I przekonać się, czy pójdzie na dno czy też jednak nie
Fajnie, że wróciły normalne odcinki bo szczerze mówiąc gówno mnie obchodzą te twoje wyjazdy i relacje z wycieczek. Nie oglądałem. Dzięki! Pozdrawiam
Nie zatrzymałeś się prawidłowo na "stopie" przed przejazdem kolejowym. Powinieneś zatrzymać się przed linią bezwzględnego zatrzymania, a nie przejechać po niej i stanąć dopiero przed szynami kolejowymi.
Zazwyczaj z tej linii,to chuja widać bo albo jakaś buda kolejowa zasłania albo nie wycięte krzaczory
3:03 dziękuje, jadłem obiad
Miałem identyczną w takim samym kolorze 2107 1300 kupiłem w 1987 za dolary 3150$ Wtedy po dużym fiacie to było fajne auto To jest tak zwana Fińska wersja
Panie a wiele to pieniędzy za takie cudo 🤔
Mialem takom furkie 20 lat temu 💪
Jak przejazd jest strzeżony (tutaj sygnalizacja świetlna) znak stop jest postawiony niezgodnie z przepisami - można olać xD
Wyjątkowo kulturalnie
4:15 Szybcy i biedni normalnie
Szwagier miał radio kenwood w takiej ładzie dobrze przykręcone żeby było cięzko wyrwać. To na konsoli środkowej tylko ten zegarek został
Nic mnie tak nie cieszy zimą jak tylnonapędówka na letnich 😂, ale ile pampersów trzeba zmienić nim dojadę na parking Lidla, to lepiej nie mówić 😅.
A weź kurwa z tym mubi. W poniedziałek zrobiłem kalkulacje, podałem numer bo był wymagany do "wysłania oferty" przy czym nie godziłem się na nic więcej. Efekt jest taki, że miałem już od nich chujwie po co połączenie następnego dnia i właśnie zablokowałem 6 numer w tym tygodniu w którym miły istniejący z pewnością człowiek chciał mi sprzedać tańszy prąd i panele do bloku. Do dupy sobie ten cashback włóżcie, wcześniej miałem spokój.
Łada 2106 czy 2107 na łeb biła Fiata 125p. Smutne, ale prawdziwe 😉
Wycieraczki na reflektorach są cechą wersji eksportowych.
A to przypadkiem nie były wersje na rynek skandynawski?
@@-Monterek- Najwyraźniej istniały. Nie należy zapominać, że dealerzy często wyposażają samochody.
Alko w paliwie czyli chodzi o to aby stare silniki się szybciej zacierały bo alko wysusza,dobry plan na udupienie biedaków a dobry deal dla tych co kredytów udzielają.Lepiej to jeździło niż polskie wynalazki
No nareszcie coś nowego
8:56 korki od szampana polecał mi dużo starszy mechanik kiedy jako małolat kupiłem swojego pierwszego poloneza.....
Lada taty,uczylem sie nia jezdzic, super wariatka z tej lubelanki
Szkoda, że nie wspomniałeś o bocznych szybach, które są tak grube że ludzie w gruzji lubią te samochody wiadomo do czego xD
16:38 jeśli jest sygnalizacja świetlna na przejeździe kolejowym to znak stop jest tam nielegalnie postawiony, nie musisz sie zatrzymywać.
Znak stop jest na wypadek awarii sygnalizacji świetlnej
Sygnalizacja świetlna jest na wypadek awarii znaku.
Jeździłem takim wozem.Wytrzymał 100000i wypluł uszczelkę pod głowicą,potem pięknie się zatarł.Remont wyszedł na trójkę i sprzedałem w cholerę.
motobieda jak to dobrze że jesteś takim polskim Januszem motoryzacji
Oglądając ten film odrazy skojarzył mi się z klasykiem muzyki biesiadnej 🎶kupilem pi******ną ładę więc ch na nią kładę 🎶. Ogólnie to gratuluję zakupu prawdziwy siłowy samochód. Czekam na więcej odc.👍
W końcu samochody wróciły na kanał, a nie tylko Polonez tour
Jak deska rozdzielcza jest brzydka w ładzie to jaka jest w fiacie czy polonezie😅mi zdecydowanie bardziej podoba się w ładzie
Co się miało sprawdzić lub nie sprawdzić. Mój ojciec z dużym Fiatem z silnikiem poloneza i piątką skrzynią zrobił po Związku Radzieckim około 100 000 km części od Łady nawet do zawieszenia pasowały. W Ameryce Północnej Łady sprzedawano, w związku z tym jazda Polonezem do Ameryki Północnej nie będzie stanowić problemu. Diaspora rosyjska bardzo, szczególnie w Miami, bo blisko na Kubę, kultywuje tradycje, w związku z tym wszystkie części są dostępne.
Łada jest piękna i najlepsza włąśnie taką miałem jako pierwsze auto i nadal ją wspominam - bardzo dobrze ją wspominam nigdy mnie nie zawiodła :)
Łada ma tą zaletę, że nawet jeśli coś zawiedzie to zwykle da się to NAPRAWIĆ przy pomocy podstawowych narzędzi/ ew. część kosztuje 40-60 zł. W tych zachodnich to już każdy tylko trzęsie d... byle awaria to już do mechanika i PODPINAĆ POD KOMPUTER!!! W Ładzie jest na chłopski rozum, często wystarczy np. wyjąć bezpiecznik, oszlifować o krawężnik i już są światła. Cud nad Wisłą. W układzie hamulcowym nie ma co regenerować zacisków skoro kompletny cylinderek fenoxa kosztuje 5 dych. Podobnie z układem zapłonowym czy paliwowym. Śrubokręt, klucz 8, 10, 13, 17, młotek i zawsze coś samemu zrobisz.
@@obywatelcane6775 Postęp kosztuje. Niemniej ludzie nie chcieli zatrzymywać się na technologii lat 60.
@@janmos5178 Czyli nazywajmy rzeczy po imieniu to nie jest postęp a forma zniewolenia, nabijanie kieszeni korporacjom. To co się obecnie wyprawia już nie służy człowiekowi. Żarówkę trzeba wymieniać przez nadkole a w celu zdiagnozowania byle awarii należy posiadać oprogramowanie diagnostyczne. Po zamontowaniu nowej części oczywiście też reset komputera. To co w Ładzie czy każdym innym pojeździe z lat 70/80 można zrobić w 20 minut, w takim na elektronice często wymaga lawety i serwisu.
@@obywatelcane6775 Nie przesadzaj bo to też mity. Fiata 124 też stworzyła korporacja. Części do tych maszyn w czasach ich świetności też robiły korpo w ZSRR państwowe. Sam se na poboczu żarówjke wymienisz ale jak jej nie masz to nie zrobisz jej na miejscu.I ludzie chcą tej wygody nie tylko na Zach ale i Dalekim Wschodzie to nie system idealny ale nie i idealizuj przeszłości bo to przegięcie w drugą stronę. Większość ludzi nie chce i nie czuje frajdy w samodzielnym grzebaniu przy autach dlatego wybrała ten model rozwoju motoryzacji. Owszem czasem z tym przeginają. Ale gdyby było inaczej co do całości to nadal tłuczono by Peugeota 404 czy 504 czy Fiata 124 na Zach a w Azji Toyotę Corolle 1200 z silnikiem OHV. A w Stanach Forda LTD.
@@janmos5178 Na szczęście ja tego modelu nie wybrałem i jest mi z tym dobrze. Za cenę Łady kupiłbym coś na elektronice, z airbagami, czujnikami ABS, przepływomierzem itd. Astrę, Passata czy Kaudi z lat 90 ale nie chciałem. W Ładzie prawie wszystko robię samodzielnie. Do mechanika w ostateczności kiedy np. jest zima, naprawa wymaga kanału a nie mam do kogo się wbić na garaż. W ciągu ponad czterech lat miała niezliczoną ilość mniejszych lub większych awarii, głównie hamulców i elektryki. U mechanika była chyba trzy razy. Na wymianę rozrządu, cylinderka hamulcowego w środku zimy i uszczelki pod miską. Podstawowe części jak żarówki, bezpieczniki, świece, kable zapłonowe, kondensator, cewkę, kopułkę czy pompę paliwa wożę ze sobą w bagażniku. Rozrusznik wyciągam w 15-20 minut pod blokiem. Wspaniały pojazd. Wcześniej miałem Cinquecento i Poloneza. W Ładzie czuję się jak u siebie w domu.
Bieda, rzuć, że "Tarpanem jadę na biegun północny" - i zobaczymy, ilu tuberów "przypadkiem" się tam wybierze :P
Odcinek naprawdę zajebisty 😂 wyszła ci z tego naprawdę dobra satyra!! Oby więcej takich odcinków 😂
Mój sąsiad miał taką czerwona jak byłem dzieckiem i płakałem bo my nie mieliśmy wogole auta tylko kibel na polu
Nie wiem ale wydaje mi się że Łada jest lepiej zrobiona od Fiata i ładniejsza stylistycznie.
Dawno nie było takiego filmu z emocjami przy aucie 🤌🏻 może powinieneś kupować żeby robić filmy 🍿
No i dzień staje się lepszy 😀
Co do pompek od spryskiwacza. Są niemieckie zamienniki. Nie kupuj. Działają dwa tygodnie dłużej niż ruskie. Lepiej cały zbiorniczek z małą pompką od Nivy 1,7. To działa, bo podpierdzielone z zachodu 🤣
złoto ten odcinek
Ja mam sentyment do łady ojciec taka kupił nówkę 2107 w 86r silnik 1.3 i skrzynia cztero biegowa. W 2008r jak zdałem prawko to sobie nią smigalem. Jeździło się zajebiscie ale paliła z 15l benzyny na 100km hehe
Wszystkie zagraniczne wozy są dla nas SuperCar.
Jakbyłem dzieckiem to dla mnie taka "Lada" była exlusiv FSO 125p.
Super🎉🎉 Odcinek Pozdrawiam
Autora
🙂🙂
Pisałem już do mubi bezpośrednio, komentowałem na kilku kanałach wspieranych przez nich, totalna olewka!!! Kiwdy mubi da jakąkolwiek ofertę na tzw żółte blachy? Nawet ta Twoja całkiem ciekawa Łada się łapie...., ale kolekcjonerów mubi ma w d...
Pzdr.
Kolor kość słoniowa jeruna. Pozdrawiam. Autko bardzo ładne.
Moda na Łady, czy co. Mareczek z Nightride też kupił :P
Ostatnie podrygi onfluencerów🙄
Każda Łada 2107 ma obrotomierz i lotnicze fotele. Wycieraczki reflektorów występowały losowo i nie należy ich sprzątać z posiadanym silnikiem. Były 12 z czwórką i wycieraczkami A były 1,6 z piątką bez wycieraczek. No ale to już nieważne bowiem miałem taką z RFN. Miała wszystko włącznie z szyberdachem alufelgami listewka mi na bokach. Tak naprawdę to 2105 jest z innym przodem tyłem i wnętrzem A tak naprawdę to wciąż jeździmy Fiatem 124
Lekko zmodyfikowanym ale to po częsci prawda.
Ciekawe jakby wyglądała wyprawa Ładą do Togliatti?