[狂人X企劃]電動車專用胎是騙局還是必須?
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- Опубликовано: 28 сен 2024
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當那代表純粹的燃油車不停地離我們遠去,對於僅存於記憶中的“古早味”,也就讓人格外懷電動車胎目前主要訴求多為增加行駛里程(降低滾阻)與減少輪胎噪音(增加吸音棉)。坦白說這兩項優點在燃油車上也是適用的,但駕駛電動車時,對於周遭環境的感知跟需求會不太相同,也讓這兩項特色在電動車上需要被放得更大,才有了電動車專用胎的誕生。
而電動車的另一項特點是,因為車重與瞬間輸出大的緣故,輪胎磨耗會增加,根據研究指出,同一款輪胎裝在電動車,其使用里程會比裝在燃油車上減少20%。也因如此,增加耐磨度同樣是電動車胎的課題。
所以,電動車真的需要裝電動車專用胎嗎?
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兩噸多的性能房車不是電動時代才出現。那些車一直以來用UHP/UUHP,完全沒問題。用了半年的馬牌SC7,真讚!
我的X4也沒打算用SUV胎,目前用Potenza Sport,下一套也想用SC7
我的model 3 也是裝 SC7 真的超抓,很少聽他慘叫,原本K127就老是在過彎時慘叫
我們公司的貨車也很重啊!裝滿貨之後更重,我也不覺得貨車的輪胎損耗有比較快啊!而且貨車的輪胎都很便宜耶
我的Ioniq5原廠標配就是PS EV,真的很棒
是必需的騙局!
懂的認輸就是真男人!
21年model 3 lr車主路過
原廠韓泰s1evo3ev裡面有海綿
磨了大概三萬多換上馬牌PC6沒海綿
噪音還比韓泰的安靜
原廠韓泰好像是真的每個人都說吵😅
Primacy4還可以 但e-Primacy濕抓根本悲劇
看完這部開始好奇給油車裝電動車胎會有什麼火花🤣
Feat 火花羅?
我也很好奇
我也很好奇
對欸害我下次換胎會想換電動車胎
沒有胎躁
引擎排氣聲更明顯🤔
請問,ps ev,e-primacy這2條那一條最舒適,最安靜?
其實輪胎噪音很好聽 管子聲比較吵
其實是欸!輪胎的滾動聲可以很悅耳的!
電動車胎這麼好,油車也能用吧?
有油車車主裝過電動車胎的經驗可以分享嗎?
油車使用南港AS-E3 EV ,已更換8千公里,整體上還不錯吧,會使用電動車胎的想法是,既然電動車馬力輸出比油車直接,那輪胎的磨耗性能應該不會差到哪裡去😂
請問油車可以裝e primacy嗎
當然可以啊,只是價格應該會貴一點點
没必要
應該p4就夠了
賽輪的液體黃金CP值高很多,使用感受完全不輸PS EV
品質不穩定
@@johnnychen4716 目前使用15000感覺不錯
今天 Model Y中釘才臨時換PS EV!!
開車當下真的驚豔了一下!!
但價格真的比較高!!
安靜到讓人害怕極了🫣
應該都用新胎對比盲測才公道吧⋯⋯
MODEL 3裝e-primacy真的很讚 安靜又軟Q 抓地力.排水也強
我本身開MODEL Y裝PS EV 也非常滿意
米其林真的是蠻有一套的!
馬達聲太吵 有誇張
一個業配影片也能拍的這麼棒
好樣的 狂人
謝謝,還請多多支持分享🔥
低輪噪和低滾阻減低油耗不也是油車需要的? 只要選條承重符合電動車規格的輪胎也是一樣意思吧,看完還是不知道電動車專用胎意義在哪?
平衡度的問題而已.
不過最主要的差異其實是承重上的需求. 這在整個輪胎結構上都有差異性.
如果你要更直白的解釋, 那就是電動車用非電動車胎那磨耗會非常快.
我PHEV裝電動車胎 平常通勤幾乎不發動引擎 安靜 續航好一點 但勢必會犧牲一點操控
電動車專用胎
最近剛入手PEUGEOT 3008 1.6 GT 經典版,後來才發現車胎竟然是e.PRIMACY(225/55 R18,23年10月德國製,應該是原車出廠一起從法國過來的),目前還開不到1000公里,已經跑一趟新北到台南,發現跟我之前的97' COROLLA油耗差不多(兩車重量差了500公斤左右),不過噪音好像沒有太多改善...
m3車主,下雨天我比較在意,下雨高速過伸縮縫都會滑一下,換了PS5就沒這個問題,但就是吵了一點,所以想了解這條雨天會不會滑
南港的As3ev ,俗又大碗
Vincent唸快一點,不就是騙人嗎?
還沒看,我覺得是騙局 不如裝半熱熔
裝半熱熔??!
多謝馬寇~~
我的人生終於有了第一個朋友..
橡膠朋友~(?)
感覺像凱彥這種重量的車子,也很適合這條胎?
全是廣告🪧⋯⋯😊😊😊😊😊😊😊
基本上,電動車專用胎就是一個汽車商與輪胎商搞出來的騙局。電動車的車身重,又要搞個扁平化輪胎,才要在輪胎裡面又放些亂七八糟的東西。美其名為了減震,而這些減震材料的成本,四個輪胎可能不到兩百元,但是每個輪胎的行情就飛昇的萬元起跳。而諸位所謂的達人,又推波助瀾,一起來騙消費者。
电动车瞬间扭矩就能很大,油车性能车大扭矩也有响应时间,所以ev胎如果想避免打滑,就必须胎面和侧壁软,但转弯又需要保持姿态使胎面与地面接触充分,所以胎肩必须硬,这就是米其林ps4。
米家的軟我真的不行
擁有過Alfa Romeo真的是一生難忘的回憶。
在品牌危急存亡之秋的當下,這個品牌110年紀念作品,簡直是Alfa最後的任性。
恰如其分的支持
謝謝!
發表下油車Scropion 換ePrimacy一萬公里心得: 無感,沒特別安靜或是省油,也沒有過去我覺得米其林Q彈的感覺。另外隔音棉要19吋以上才有要注意下
its like the whole ev vibe in taiwan is primitive compares to what it is in mainland China
我是開油電也是使用E Primacy,開油電車最在意的就是油耗,E Primacy還沒問世之前最省油的就是橫濱的AE01F,可惜AE01F 除了省油之外操控安定性,乾溼地性能,磨耗都很糟糕,具體形容就是把轎車變貨車
E Primacy 除了媲美AE01F油耗的優點之外其他部分都有大幅改善,接下來就是等磨耗的部份了,希望能開個6萬公里就更好了
感謝分享!
E Primacy变态耐磨