Traveling in the cab of TCDD DE 22000 to Elazığ - MADEN (Cab View)

With Permission from TCDD our team traveled from Malatya to Maden in the cab of a DE 22000 diesel. Maden will be our next project just like Selçuk. They went there for research purposes and gathered a lot of material to be used on our Maden layout.You can see the harsh terrain and countless tunnels in the film.Enjoy.

[@burakelitez6776]

DİNAMİK FREN DEVAMLI ÇALIŞIYOR.AYNI SESİ POLATLIDA ASKERLİK YAPARKEN , KIŞLANIN İÇİNDEN GEÇEN DE 22000 LERDEN DE DUYARDIM. ÇOK HOŞ.ELİNE EMEĞİNE SAĞLIK

[@sophornnmun3479]

Good luck with your video

[@gulsenguzel3372]

Elinize sağlık iyi sürüştü

[@selimsimsek6173]

Süper

[@irfanlahertelden7946]

erkut abi keyifli bir gezi izlettin, selcuk kurgusuna da ne çok benziyor değilmi,selamlar.....

[@sebebsizkizmam8943]

TCDD teşekkürler yazacak çok şey var ama ekmek yedik onun ekmegi ile büyüdük karabük kayseri ankara sevgilerle kal

[@aandromedaa33]

Vr de izlemek güzel olur

[@muratsartas453]

Bu trenin adı Dersim Ekspresi değil mi hocam

[@tarikkaratren]

güzel cekim sayfamada beklerim yeni adresim burası

[@Isochest]

I see no signals nor a token system. How do TCDD manage traffic?

[@erkinalp]

TMİ is usually used in rural single-track routes with low train frequency because traffic is not worth signalisation.

[@mucahtakbak294]

Duruş limit dahili olmadı sanki

[@tarikkaratren]

güzel cekim sayfamada beklerim yeni adresim burası

[@cyberabidin]

Malın biri doğu expresine binmiş diye diğer mallarda sadece ona biniyor. Bence en kral seferler birincisi van gölü express, ikincisi kurtalan express

[@sebebsizkizmam8943]

Şimdi meşhur oldu doğu treni ama bizim küçüklüğümüzde hepsi aynı ve aynı güzellikteydi.

[@adrienagreste6727]

bune lan kıç kadar tünel :D

[@muratsartas453]

Tatvan Bingöl DERSİM dinamik fren fffff ff 🚂🚂🚂