Una de las obras romanas que demuestran que ellos estaban muy adelantados a su tiempo es el puerto de Cesárea las técnicas constructivas, el concreto que fragua en el agua gracias a la ceniza volcánica admirable ..
Después de años trabajando en una siderúrgica y luego en la construcción, estoy hecho unos zorros con la espalda y cuando le oigo hablar de esos picos y mazos para tallar la roca me entran escalofríos. Gracias s usted valoramos muy mucho el trabajo y los conocimientos, en este caso, de los romanos y al menos yo me voy quejando un poco menos. Jejeje! Gracias D. Isaac. Un sincero abrazo.
Magnífico vídeo. Gracias! Sobre la hidráulica de los romanos no sólo demostraron su excelencia en el transporte si no también en el aprovechamiento de la energía potencial que conserva. Por casualidad descubrí el artículo 'A Roman factory', Scientific American de hace la torta de años, en el que se presentaba una instalación industrial, por su escala, de molinos de agua de la era romana en Barbegal, cerca de Arles. Visité el sitio a mediados de los 90, se encontraba en completo abandono, pero aquella ladera, si uno es sensible a las ruinas, hablaba de la enorme escala en la que se movía la mentalidad romana. No recuerdo la cifra de personas a las que suministraba harina diariamente esa instalación según estimaciones del artículo, pero recuerdo con claridad que eran varias decenas de miles. Roma es asombrosa.
Tuvo que ser espectacular ver algo así recién edificado y en funcionamiento. Que interesante lo de las bóvedas para aguantar las fuerzas de la tierra en el muro del puerto. Gracias por el video y las explicaciones y videos y fotos...una maravilla todo.
22:00 el teatro de Autun en Borgogna, qué bonito! Autun merece un paseo, su teatro (casì el màs largo del impero), la Pyramide de Couhard, las dos puertas impresionantes (Saint-André, d'Arroux), la muralla, el templo de Janus. Todos estos monumentos te dan una emociòn increìble.
Cuando vi el destrozo en la Calzada de León, vd sufrió como cuando una madre pierde un hijo. Todos sus vídeos son impresionantes x la divulgación, pero mucho más x su interés en la forma de llegar a los demás. Seguimos aprendiendo de usted, enhorabuena y siga así. Con la crecida del río en Mérida, esos arcos de aligeramiento del puente, que comenta, cobran sentido sentido. Un abrazo.
Eran una sociedad más desarrollada que la nuestra, sin duda lo que hacían lo desarrollaban con un nivel técnico , calidad y estética muy alto, muchas gracias por el vídeo y la clase magistral...❤❤❤
Hola Isaac, estupenda explicación y muy didáctica . En el principio del reportaje, impresiona la cantidad de piedra que tuvieron que extraer y retirar. Una cosa muy normal en el antiguo imperio romano. Es una lastima. que no quedara nada de revestimiento en el cajero de ese tramo. El citado por ti, en otros videos "Opus Signinum". que evitaba las filtraciones de agua. Después de tantos siglos, es difícil que quede algo y más a la intemperie. En Tarragona, visité el acueducto de "El Pont de Diable" El único tramo de éste, creo, y que está intacto. Me refiero a las arquerías. Es toda una belleza e ingenio de la antigüedad romana. Y que seguro que conoces. Ya que seguro que lo citas en algún documental de, "La 2" en Televisión Española. Donde también te sigo. Gracias por la gran labor. Un fuerte abrazo.
Ese es el gran legado romano. Grandes obras públicas. Pero, además de útiles, bellas. Hacían lo imposible posible y lo hacían bonito. Gracias por el vídeo y las explicaciones.
No me extraña nada que algunos de los más importantes caballeros del siglo XVIII Y XIX , pensaran que con la civilización romana,el ser humano había tocado techo y que desde entonces todo fue y está siendo decadencia y creo que estoy de acuerdo.Gran video de nuevo ,que lecciónes nos da.Gracias
Ya no se que ponerte Isaac. Me tienes como una serie de televisión a la que estoy enganchado. Cuando sale un capítulo nuevo, paro todo lo que estoy haciendo para verlo. Gracias maestro!
Una explicación para comprender que el imperio romano y más de dos mil años atrás fueron unas gentes con una capacidad constructiva e inusual para la época realizar obras de una ingeniería que están hoy en pie por el mundo, se comprende esto muy bien con los vídeos y voz de Isaac, dando detalles que sin sus vídeos no comprenderíamos hoy en día. Magnifico.
Le voy a confesar que yo toda mi vida sin tener poca o muy poca información del mundo romano, con 67 años que tengo, siempre creí que era imposible que tantas infraestructuras de entonces se conservarán y gracias a Uds. he podido corroborar que son muy pocas las auténticas y por ello le doy las gracias pues ya tengo muchos datos para conocer las verdaderas y desechar las que no lo son. Muchísimas gracias por este trabajo que hace, de verdad impagable.
Magnifico viaje el que nos ha ofrecido, D. Isaac y que ya hizo Victor Hugo en su momento ( si cree en la reencarnacion, a lo mejor es Vd. mismo , porque nos lo representa todo desde un prisma tan completo, que parece se necesiten varias vidas para captar tan sumamente bien, todos sus ángulos!!!!. Quedo a la espera de ver siempre, su monumental explicación!!!!. Lo bonito de estos capítulos, es sentir pasión por ellos. Un fuerte abrazo, D. Isaac!!!! 😮😅😅🎉🎉😇👏👍👍👍👍🎉!!!!
Como parte de mi trabajo de guía en Irlanda ,repito a mis clientes que “aquí no vinimos los romanos”, creo que buena parte es debida a tus vídeos , se ve que disfrutas con ellos😀
Isaac: además de lo que todos sabemos sobre tus conocimientos en ingeniería actual y antigua, eres admirador y divulgador de poesía en prosa con esa magnífica cita de Victor Hugo, escritor equivalente (o casi) a Cervantes en el sistema educativo de toda la francofonía...
Hola a todos, considero que es un auténtico lujazo poder disfrutar de las explicaciones de sus vídeos. Nunca me había dado cuenta de toda la historia romana que nos rodea por tantos municipios. Gracias por darlos a conocer. Saludos para todos
El Sr. Isaac un real profesor!! Un verdadero crack!! Cada video que miro no dejo de admirarlo por su conocimiento profe. Soy ultra fanatico de la historia. Y la Romana es una de mis favoritas. No me pierdo ningun video. Un gran Abrazo profesor.
Me ha gustado mucho este vídeo. Me ha llamado la atención que han aparecido cosas novedosas con respecto a otros acueductos, o al menos así me lo ha parecido 😊
Magnificos ejemplos de ingeniería hidráulica. Estoy precisamente visitando los restos del acueducto de Itálica que se unía por dos ramales, el de Aznalcoyar-Gerena a Laelia y el de Tejada que sobrepasaba el río Guadiamar. Lo poco que queda son arquerías de sillares, y conducciones de esa mortero de erizo de cantos, revestidos de ladrillos andalusíes y medievales. Y algunos túneles que pasaban bajo el terreno de colinas suaves. Curiosamente en donde hubo acueductos también hicieron molinos en sus arroyos o rio Guadiamar. Y sus fuentes eran muy abundantes. A ver si nos puedes ilustrar sobre los acueductos de Hispalis e Itálica, son unos ejemplos magníficos, como el de Gades de los mayores del imperio.
Precioso... Victor Hugo recoge con sus palabras, de alguna manera, la belleza y la pureza inherentes a los acueductos romanos: con rocosa majestuosidad, alzándose como gigantes enmedio del paisaje, y afines a él, los arcos del acueducto, transportando sobre sus lomos la frescura y la vivacidad intactas del manantial; sus sillares, morteros y paramentos, con devoción y arte llevados a término por los romanos, conducen en volandas el obsequio líquido de los dioses, esa surgencia cristalina que hará próspera su ciudad.
Porque si vicien en lugares tan hermosos y con tantisima historia, deberían organizarse los habitantes a hacer jornadas de ir a limpiar de hierbas todos esos vestigios maravillosos. Que diera uno por vivir allá
d.Otra maravilla más de la ingeniería romana. Gracias D. Isaac por mostrarnos y , sobre todo, explicarnos tan detalladamente esta maravilla. Muchas gracias y esperando el próximo vídeo.
Gracias, Isaac, por mostrar otro interesante motivo para visitar Provenza y su vecina Costa Azul. Creo recordar cuando estudié aquella zona, que la Fréjus romana se desarrolló entre dos relevantes vías de comunicación: la Via Domitia y la Via Augusta. Sería estupendo que, cuando pudieras, nos ampliaras más información sobre ellas. Ahí lo dejo...😅
Genial la explicación, me gusto especialmente el vuelo de dron con la línea azul que posiciona el canal y como al mover la imagen esta línea azul automáticamente se corregía con la imagen. Nos contó sobre el nacimiento del acueducto, también sobre su discurrir por la montaña, pero: ¿Cómo terminaba el acueducto? en un castillo divisorio, en un ninfeo o directamente ramificaciones para los diversos usos. Es una gozada poder apreciar esos ENORMES trabajos y alardes constructivos de esa gran civilización romana y no me cansaré de agradecerte que nos los cuentes con este detalle y profesionalidad. Un fuerte abrazo.
Vaya video más completo!! Las imágenes son preciosas, las tomas aéreas dan una información clara y el guión reafirma el contenido. Desconocía hasta hoy la existencia de arcos verticales e incluso invertidos, uno nunca deja aprender cosas nuevas en éste canal. Una pregunta: las arquivoltas tenían una función estructural además de la evidente función estética (embellecen los arcos, claramente). La guinda del pastel ha sido el precioso fragmento de Víctor Hugo describiendo con maestría las ruinas de Frejus. Una delicia.
Profesor, otra gran explicación! Un comentario sobre el doble puente paralelo; tuve la oportunidad de visitar y filmar el doble puente del acueducto de la ciudad de Nicopolis, en el oeste de Grecia (aunque no tan bien explicado como su video). La versión oficial de ese acueducto es que ambas arquerías no funcionaron en paralelo, como dice Ud. Siga con el gran trabajo!
Muy bien, Se aprende mucho. No está mal repetir porque pensaba que era a cincel y maceta y lo que usted dice es más práctico: dos personas con barrera y mayo. Muchas gracias es usted un magnifico profesosr.
Aún en ruinas, después de 2000 años, muestran la grandiosidad del imperio romano. No puedo imaginar la cara de sorpresa de un visitante foráneo, al observar tales estructuras. Aún ahora nos asombran a nosotros, con todos los avances tecnológicos ❤
Supongo ya lo habrás pensado pero pueden deberse estas dos arquerias "paralelas" para manejar un aumento del caudal en origen? ¿ O a una bifurcación para llevar el agua a otro sitio? Se me ocurre que incluso podria ser un error, pero me imagino que los funcionarios de entonces tendrian mas cuidado que los actuales 😅. Gran video como de costumbre 👍🏼
Impresionante, el legado del imperio romano. Parece una fuente inagotable de sorpresas. Concuerdo, con la conclusión de las arquerías del puente senequier. Espero haberlo escrito bien. Gracias maestro. Saludos.
Eso que se secó al cortarlo sería algún tipo de arbusto, pero no hiedra. La hiedra saca raíces con las que se sujeta en los muros y trepa, y que como además alimentan a la planta, da igual cortar el tronco, con solo un centímetro fijado a la pared rebrota y no se seca nunca. Es la verdadera carcoma de los muros.
@@IsaacMorenoGallome juego algo a que han echado herbicida. Lo digo porque lo he hecho en hiedras y robles que se estaban comiendo una ermita y el aspecto es el mismo.
Los arcos verticales me ha recordado a la presa Hoover, salvando el espacio-tiempo y el tamaño, claro. Me falta vida para ver todo lo que enseñas, pero el de Chelva va a ser en menos de 15 días, que en verano se infestará. Gracias por enseñar.
Un vídeo más super interesante. Agradezco mucho la explicación de cómo entre dos personas picaban la piedra, ya que siempre llamado mucho la atención el tremendo esfuerzo que supondría para los trabajadores realizar esas tremendas obras manualmente. En cuanto a las arquerías paralelas de que nos habla, supongo que ya los técnicos ya lo habrán pensado, por lógica dos canales llevan el doble de agua que uno, entonces, ¿la capacidad de caudal de los canales en comparación con donde el canal es solo uno, no nos debería dar una pista importante sobre si funcionaron juntos o no? Muchas gracias por su tiempo y sus vídeos Saludos
Un placer como de costumbre escuchar sus explicaciones. Me gustaría saber su opinión sobre las estructuras precolombinas asimétricas como Sacsayhuamán en la provincia de Cusco, Perú. Un saludo.
Muy buen vídeo! Hace poco fui a Roma y en el Coliseo había una exposición sobre la construcción de la columna de Trajano. Seguro que te resulta interesante, aunque creo que ya debes saber de su existencia... Saludos y gracias por los vídeos!!
En el minuto 18:30 he comparado el radio de los pilares más anchos con el que está completo en el final de la línea y parecen que son iguales, lo que daría que pensar que pasó con los pilares intermedios. Saludos
La sillería de 20 x 20 o más es lo que se utiliza como encofrado, se encofra con ella y luego se cuela con concreto cíclope, se va avanzando según la tarea que se dispone
Aprovecho este magnífico video,para solicitarle su opinión. El templo romano de Córdoba está siendo rehabilitado para devolverle parte de su antiguo esplendor. Esta construcción merece tal denominación o es un artificio ?
Ing. Moreno, espero que la presente lo encuentre bien. Es un placer escuchar la historia desde el punto de vista de un ingeniero, para comprender cómo lograron tantos avances los romanos a los que hoy no podemos llegar. Existen hallazgos de herramientas romanas?
Ahora la protección de los monumentos es infinitamente más sencilla que hace años, por que basta un par de tratamientos aéreos con dron al año para dejar las malas hierbas totalmente exterminadas
Me ha encantado. Como siempre una luz de conocimiento ante la oscuridad de mi ignorancia. Una curiosidad, entiendo que por el tema del.mantenimiwnto a lo largo del acueducto y sus pozos de registro existía un camino que permitiera el recorrido de carros, con el fin de transportar Los materiales necesarios
Sobre las arquerías en paralelo. Se me ocurre que al convertirse en impracticable la primera de las arquerías y decidir construir una segunda, empleasen la primera como arqueria temporal reparandola mediante andamios de madera y a posteriori dejarla para asumir picos de caudal (circulando el agua por las dos a la vez). Quizá esto último no tenga sentido por los aliviaderos que suelen tener este tipo de infraestructuras. En fin, aprovecho para felicitarte por el trabajo divulgativo y de calidad sobre la ingeniería civil que realizas. Un saludo!
Si lo compartes en tus redes llegará a más gente. Y no te olvides de dar al 👍🏽
Sono Romano , e credo che questi video stanno veramente avanti.
Grazie al latino , capisco perfettamente il professore. Fantastico. Grazie professore.
Interesantísimo el uso de bóvedas verticales. Lo desconocía totalmente. Gracias!
Una de las obras romanas que demuestran que ellos estaban muy adelantados a su tiempo es el puerto de Cesárea las técnicas constructivas, el concreto que fragua en el agua gracias a la ceniza volcánica admirable ..
42 kilómetros, que locura. Quizá la ingeniería romana ( gran desconocida es muchos aspectos) no se igualó hasta el siglo XX.
Grande Sr Moreno
Después de años trabajando en una siderúrgica y luego en la construcción, estoy hecho unos zorros con la espalda y cuando le oigo hablar de esos picos y mazos para tallar la roca me entran escalofríos. Gracias s usted valoramos muy mucho el trabajo y los conocimientos, en este caso, de los romanos y al menos yo me voy quejando un poco menos. Jejeje! Gracias D. Isaac. Un sincero abrazo.
Magnífico vídeo. Gracias! Sobre la hidráulica de los romanos no sólo demostraron su excelencia en el transporte si no también en el aprovechamiento de la energía potencial que conserva. Por casualidad descubrí el artículo 'A Roman factory', Scientific American de hace la torta de años, en el que se presentaba una instalación industrial, por su escala, de molinos de agua de la era romana en Barbegal, cerca de Arles. Visité el sitio a mediados de los 90, se encontraba en completo abandono, pero aquella ladera, si uno es sensible a las ruinas, hablaba de la enorme escala en la que se movía la mentalidad romana. No recuerdo la cifra de personas a las que suministraba harina diariamente esa instalación según estimaciones del artículo, pero recuerdo con claridad que eran varias decenas de miles. Roma es asombrosa.
Tuvo que ser espectacular ver algo así recién edificado y en funcionamiento.
Que interesante lo de las bóvedas para aguantar las fuerzas de la tierra en el muro del puerto.
Gracias por el video y las explicaciones y videos y fotos...una maravilla todo.
22:00 el teatro de Autun en Borgogna, qué bonito!
Autun merece un paseo, su teatro (casì el màs largo del impero), la Pyramide de Couhard, las dos puertas impresionantes (Saint-André, d'Arroux), la muralla, el templo de Janus. Todos estos monumentos te dan una emociòn increìble.
Estuve allí en 2002. Tengo que volver.
Cuando vi el destrozo en la Calzada de León, vd sufrió como cuando una madre pierde un hijo. Todos sus vídeos son impresionantes x la divulgación, pero mucho más x su interés en la forma de llegar a los demás. Seguimos aprendiendo de usted, enhorabuena y siga así.
Con la crecida del río en Mérida, esos arcos de aligeramiento del puente, que comenta, cobran sentido sentido. Un abrazo.
Eran una sociedad más desarrollada que la nuestra, sin duda lo que hacían lo desarrollaban con un nivel técnico , calidad y estética muy alto, muchas gracias por el vídeo y la clase magistral...❤❤❤
Valor incalculable el de sus videos, gracias Isaac.
P A X . Don ISAAC, su entusiasmo en su labor cultural y divulgativa, no tiene precio. Gracias. Adelante.
Hola Isaac, estupenda explicación y muy didáctica . En el principio del reportaje, impresiona la cantidad de piedra que tuvieron que extraer y retirar. Una cosa muy normal en el antiguo imperio romano.
Es una lastima. que no quedara nada de revestimiento en el cajero de ese tramo. El citado por ti, en otros videos "Opus Signinum". que evitaba las filtraciones de agua. Después de tantos siglos, es difícil que quede algo y más a la intemperie.
En Tarragona, visité el acueducto de "El Pont de Diable" El único tramo de éste, creo, y que está intacto. Me refiero a las arquerías. Es toda una belleza e ingenio de la antigüedad romana. Y que seguro que conoces. Ya que seguro que lo citas en algún documental de, "La 2" en Televisión Española. Donde también te sigo.
Gracias por la gran labor. Un fuerte abrazo.
fantástico, mil gracias
Muchas gracias Isaac por compartir e informar y explicar toda esta colosal maravilla !!!
Gracias, hasta pronto, saludos.
Ese es el gran legado romano. Grandes obras públicas. Pero, además de útiles, bellas. Hacían lo imposible posible y lo hacían bonito. Gracias por el vídeo y las explicaciones.
No me extraña nada que algunos de los más importantes caballeros del siglo XVIII Y XIX , pensaran que con la civilización romana,el ser humano había tocado techo y que desde entonces todo fue y está siendo decadencia y creo que estoy de acuerdo.Gran video de nuevo ,que lecciónes nos da.Gracias
Ya no se que ponerte Isaac. Me tienes como una serie de televisión a la que estoy enganchado. Cuando sale un capítulo nuevo, paro todo lo que estoy haciendo para verlo. Gracias maestro!
Gracias señor Isaac ...👍
Una vez más gracias por su trabajo.
Magistral lección Don Isaac, gracias por hacernos partícipes de sus doctos conocimientos, es un placer escucharle.
Un cordial saludo.
La prosa poética y encendida de Víctor Hugo recordando la magnificencia de Roma ha sido el broche de oro a otro video magnífico 👏👏
Excelente acueducto y excelente video. Gracias Isaac.
Una explicación para comprender que el imperio romano y más de dos mil años atrás fueron unas gentes con una capacidad constructiva e inusual para la época realizar obras de una ingeniería que están hoy en pie por el mundo, se comprende esto muy bien con los vídeos y voz de Isaac, dando detalles que sin sus vídeos no comprenderíamos hoy en día. Magnifico.
Esattamente
Impresionante como siempre.gracias maestro isaac
Qué belleza!! En su origen que maravilla de construcción!!
Le voy a confesar que yo toda mi vida sin tener poca o muy poca información del mundo romano, con 67 años que tengo, siempre creí que era imposible que tantas infraestructuras de entonces se conservarán y gracias a Uds. he podido corroborar que son muy pocas las auténticas y por ello le doy las gracias pues ya tengo muchos datos para conocer las verdaderas y desechar las que no lo son. Muchísimas gracias por este trabajo que hace, de verdad impagable.
Gracias Don Isaac ! Otra lección magistral. No dejamos de aprender cosas con usted.
Magnifico viaje el que nos ha ofrecido, D. Isaac y que ya hizo Victor Hugo en su momento ( si cree en la reencarnacion, a lo mejor es Vd. mismo , porque nos lo representa todo desde un prisma tan completo, que parece se necesiten varias vidas para captar tan sumamente bien, todos sus ángulos!!!!. Quedo a la espera de ver siempre, su monumental explicación!!!!. Lo bonito de estos capítulos, es sentir pasión por ellos. Un fuerte abrazo, D. Isaac!!!! 😮😅😅🎉🎉😇👏👍👍👍👍🎉!!!!
Como parte de mi trabajo de guía en Irlanda ,repito a mis clientes que “aquí no vinimos los romanos”, creo que buena parte es debida a tus vídeos , se ve que disfrutas con ellos😀
Isaac: además de lo que todos sabemos sobre tus conocimientos en ingeniería actual y antigua, eres admirador y divulgador de poesía en prosa con esa magnífica cita de Victor Hugo, escritor equivalente (o casi) a Cervantes en el sistema educativo de toda la francofonía...
Que clase tan maravillosa. Cada día me maravillo más de Roma.
Hola a todos, considero que es un auténtico lujazo poder disfrutar de las explicaciones de sus vídeos. Nunca me había dado cuenta de toda la historia romana que nos rodea por tantos municipios. Gracias por darlos a conocer. Saludos para todos
Magnífica obra que incluso en ruinas es impresionante. La calidad de las obras romanas no deja de sorprendernos. Muchas gracias Isaac
Muy interesante Profesor...👏👏👏👏👏🎶📽️🖋️📖🖌️🎨
Interesantísima explicación. Cada video nuevo es mejor y mejor. Nunca dejo de aprender cosas nuevas. Muchísimas gracias
Impresionante. No dejes de publicar por favor🙏🏻👌🏻
El Sr. Isaac un real profesor!! Un verdadero crack!! Cada video que miro no dejo de admirarlo por su conocimiento profe. Soy ultra fanatico de la historia. Y la Romana es una de mis favoritas. No me pierdo ningun video. Un gran Abrazo profesor.
Muchas gracias señor Isaac por esta divulgacion desinteresada de sus conocimientos. Impresionante.
Eres el más grande, impresionante exposición, saludos de un paisano
Fantástica explicación. Una vez más, gracias por ilustrarnos. 👍
Impresionante, la arquitectura y la explicación, felicidades nuevamente D. Isaac
Magnífico. Nunca decepciona, ni el canal ni Roma.
Gracias
Me ha gustado mucho este vídeo. Me ha llamado la atención que han aparecido cosas novedosas con respecto a otros acueductos, o al menos así me lo ha parecido 😊
Eso pienso yo, pasear por esas ciudades ROMANAS en todo su esplendor sería maravilloso
Magnificos ejemplos de ingeniería hidráulica. Estoy precisamente visitando los restos del acueducto de Itálica que se unía por dos ramales, el de Aznalcoyar-Gerena a Laelia y el de Tejada que sobrepasaba el río Guadiamar. Lo poco que queda son arquerías de sillares, y conducciones de esa mortero de erizo de cantos, revestidos de ladrillos andalusíes y medievales. Y algunos túneles que pasaban bajo el terreno de colinas suaves. Curiosamente en donde hubo acueductos también hicieron molinos en sus arroyos o rio Guadiamar. Y sus fuentes eran muy abundantes. A ver si nos puedes ilustrar sobre los acueductos de Hispalis e Itálica, son unos ejemplos magníficos, como el de Gades de los mayores del imperio.
Sería increíble que se encontrará algún tipo de documentación de cómo y donde se transmitían estos conocimientos de ingeniería
Precioso... Victor Hugo recoge con sus palabras, de alguna manera, la belleza y la pureza inherentes a los acueductos romanos: con rocosa majestuosidad, alzándose como gigantes enmedio del paisaje, y afines a él, los arcos del acueducto, transportando sobre sus lomos la frescura y la vivacidad intactas del manantial; sus sillares, morteros y paramentos, con devoción y arte llevados a término por los romanos, conducen en volandas el obsequio líquido de los dioses, esa surgencia cristalina que hará próspera su ciudad.
Te ha quedado tan prosaico como a Víctor Hugo
@@IsaacMorenoGallo 😜 Gracias por este magnífico documento. Como los otros. Son inspiradores.
Porque si vicien en lugares tan hermosos y con tantisima historia, deberían organizarse los habitantes a hacer jornadas de ir a limpiar de hierbas todos esos vestigios maravillosos. Que diera uno por vivir allá
Pues me ha encantado, genial, instructivo y evocador de aquella ingeniería romana. Muy bueno!
Como siempre, chapó, una explicación genial, gracias por enseñarnos estás obras maestras, muchas gracias.
d.Otra maravilla más de la ingeniería romana. Gracias D. Isaac por mostrarnos y , sobre todo, explicarnos tan detalladamente esta maravilla. Muchas gracias y esperando el próximo vídeo.
Gracias D. Isaac
Impresionante construcción, y genial como siempre las explicaciones, de lujo 🙂
Gracias, Isaac, por mostrar otro interesante motivo para visitar Provenza y su vecina Costa Azul. Creo recordar cuando estudié aquella zona, que la Fréjus romana se desarrolló entre dos relevantes vías de comunicación: la Via Domitia y la Via Augusta.
Sería estupendo que, cuando pudieras, nos ampliaras más información sobre ellas.
Ahí lo dejo...😅
Gracias, de nuevo.
Grandes constructores, planificadores, y una gran organización para hacer estas construcciones.
Como siempre, un documental excelente. Muchas gracias
Genial la explicación, me gusto especialmente el vuelo de dron con la línea azul que posiciona el canal y como al mover la imagen esta línea azul automáticamente se corregía con la imagen.
Nos contó sobre el nacimiento del acueducto, también sobre su discurrir por la montaña, pero: ¿Cómo terminaba el acueducto? en un castillo divisorio, en un ninfeo o directamente ramificaciones para los diversos usos.
Es una gozada poder apreciar esos ENORMES trabajos y alardes constructivos de esa gran civilización romana y no me cansaré de agradecerte que nos los cuentes con este detalle y profesionalidad.
Un fuerte abrazo.
El final es un decantador que he mostrado en foto. Después venía la distribución.
Vaya video más completo!! Las imágenes son preciosas, las tomas aéreas dan una información clara y el guión reafirma el contenido.
Desconocía hasta hoy la existencia de arcos verticales e incluso invertidos, uno nunca deja aprender cosas nuevas en éste canal.
Una pregunta: las arquivoltas tenían una función estructural además de la evidente función estética (embellecen los arcos, claramente).
La guinda del pastel ha sido el precioso fragmento de Víctor Hugo describiendo con maestría las ruinas de Frejus.
Una delicia.
Ese tipo de arquivoltas son meramente decorativas.
Excelente video usted como siempre no dejas de sorprendemos Maestro con mayúscula
Profesor, otra gran explicación! Un comentario sobre el doble puente paralelo; tuve la oportunidad de visitar y filmar el doble puente del acueducto de la ciudad de Nicopolis, en el oeste de Grecia (aunque no tan bien explicado como su video). La versión oficial de ese acueducto es que ambas arquerías no funcionaron en paralelo, como dice Ud. Siga con el gran trabajo!
Muy bien, Se aprende mucho. No está mal repetir porque pensaba que era a cincel y maceta y lo que usted dice es más práctico: dos personas con barrera y mayo. Muchas gracias es usted un magnifico profesosr.
Gracias Don Isaac, estoy totalmente enganchado
Gracias.
Muy interesante, yo siempre aprendo algo nuevo con estos video reportajes, gracias
Aún en ruinas, después de 2000 años, muestran la grandiosidad del imperio romano. No puedo imaginar la cara de sorpresa de un visitante foráneo, al observar tales estructuras. Aún ahora nos asombran a nosotros, con todos los avances tecnológicos ❤
Gracias por el vídeo; es una maravilla conocer de su mano (como queda todo clarísimo). Un saludo
Gràcies!
Gracias
Supongo ya lo habrás pensado pero pueden deberse estas dos arquerias "paralelas" para manejar un aumento del caudal en origen?
¿ O a una bifurcación para llevar el agua a otro sitio? Se me ocurre que incluso podria ser un error, pero me imagino que los funcionarios de entonces tendrian mas cuidado que los actuales 😅.
Gran video como de costumbre 👍🏼
Impresionante, el legado del imperio romano. Parece una fuente inagotable de sorpresas. Concuerdo, con la conclusión de las arquerías del puente senequier. Espero haberlo escrito bien. Gracias maestro.
Saludos.
Bravo!! Bravissimo!! Isaac, un placer como siempre.
Eso que se secó al cortarlo sería algún tipo de arbusto, pero no hiedra. La hiedra saca raíces con las que se sujeta en los muros y trepa, y que como además alimentan a la planta, da igual cortar el tronco, con solo un centímetro fijado a la pared rebrota y no se seca nunca. Es la verdadera carcoma de los muros.
Tal vez la trataron químicamente
@@IsaacMorenoGallome juego algo a que han echado herbicida. Lo digo porque lo he hecho en hiedras y robles que se estaban comiendo una ermita y el aspecto es el mismo.
Los arcos verticales me ha recordado a la presa Hoover, salvando el espacio-tiempo y el tamaño, claro.
Me falta vida para ver todo lo que enseñas, pero el de Chelva va a ser en menos de 15 días, que en verano se infestará.
Gracias por enseñar.
Excelente video y buen trabajo profe Isaac, saludos desde Mérida Venezuela..!
Hermosa Informacion. Gracias
Magnífico video gracias
¡Grande Isaac!
¡Gracias!
Gracias
Un vídeo más super interesante. Agradezco mucho la explicación de cómo entre dos personas picaban la piedra, ya que siempre llamado mucho la atención el tremendo esfuerzo que supondría para los trabajadores realizar esas tremendas obras manualmente.
En cuanto a las arquerías paralelas de que nos habla, supongo que ya los técnicos ya lo habrán pensado, por lógica dos canales llevan el doble de agua que uno, entonces, ¿la capacidad de caudal de los canales en comparación con donde el canal es solo uno, no nos debería dar una pista importante sobre si funcionaron juntos o no?
Muchas gracias por su tiempo y sus vídeos
Saludos
Un placer como de costumbre escuchar sus explicaciones. Me gustaría saber su opinión sobre las estructuras precolombinas asimétricas como Sacsayhuamán en la provincia de Cusco, Perú. Un saludo.
Muy buen vídeo! Hace poco fui a Roma y en el Coliseo había una exposición sobre la construcción de la columna de Trajano. Seguro que te resulta interesante, aunque creo que ya debes saber de su existencia... Saludos y gracias por los vídeos!!
En el minuto 18:30 he comparado el radio de los pilares más anchos con el que está completo en el final de la línea y parecen que son iguales, lo que daría que pensar que pasó con los pilares intermedios. Saludos
Muy buen documental
Muy interesante Issac saludos
Qué buen video!
Saludos.
La sillería de 20 x 20 o más es lo que se utiliza como encofrado, se encofra con ella y luego se cuela con concreto cíclope, se va avanzando según la tarea que se dispone
Aprovecho este magnífico video,para solicitarle su opinión. El templo romano de Córdoba está siendo rehabilitado para devolverle parte de su antiguo esplendor.
Esta construcción merece tal denominación o es un artificio ?
Qué maravilla!!
Ing. Moreno, espero que la presente lo encuentre bien. Es un placer escuchar la historia desde el punto de vista de un ingeniero, para comprender cómo lograron tantos avances los romanos a los que hoy no podemos llegar. Existen hallazgos de herramientas romanas?
Es lógico que tuvieran 2 para no interrumpir el abastecimiento y reparar una mientras la otra sigue funcionando
Ahora la protección de los monumentos es infinitamente más sencilla que hace años, por que basta un par de tratamientos aéreos con dron al año para dejar las malas hierbas totalmente exterminadas
Me ha encantado. Como siempre una luz de conocimiento ante la oscuridad de mi ignorancia. Una curiosidad, entiendo que por el tema del.mantenimiwnto a lo largo del acueducto y sus pozos de registro existía un camino que permitiera el recorrido de carros, con el fin de transportar Los materiales necesarios
De aquellos caminos provisionales ya no queda huella
Pero, cómo podían hacer el mantenimiento, para quitar concreción o eliminar sedimentos, debían de cortar o bajar el flujo de agua? Gracias por todo
Muchas gracias por el video . Como
Siempre muy interesante. Cuando y donde darás la próxima conferencia? Saludos
Evito darlas. No creo que de ninguna antes del verano... y ya veremos.
Gracias
Sobre las arquerías en paralelo. Se me ocurre que al convertirse en impracticable la primera de las arquerías y decidir construir una segunda, empleasen la primera como arqueria temporal reparandola mediante andamios de madera y a posteriori dejarla para asumir picos de caudal (circulando el agua por las dos a la vez). Quizá esto último no tenga sentido por los aliviaderos que suelen tener este tipo de infraestructuras.
En fin, aprovecho para felicitarte por el trabajo divulgativo y de calidad sobre la ingeniería civil que realizas. Un saludo!
Don issac, cuando saldrá el capitulo de ingeniera romana puertos?? O si habrá nuevos episodios?
¡Grandiosa explicación! Gracias profesor❤❤
Impresionante, el agua condicionaba a Roma. No entiendo como pudieron arreglarse posterior???