07:00 Трансмиссионное нельзя. У вилочного вязкость от 5 до 15. А у трансмиссионного не меньше 70. Вилка будет адово дубовая. Моторное тоже. В вилочном масле много противопенных добавок. Без них, на моторном масле, вилку будет постоянно пробивать.
не пойму какой стороной ставить пружину правильно? эта пружина прогрессивной жесткости и вроде как должна ставиться витками между которыми меньше расстояние вверх. при разборке вилки видно, что пружина стоит наоборот. при сборке не видно как Вы ее поставили.
@@user-pu4kt9mu8b уже разобрался, почти не было масла, просели пружины, заменил сальники, долил масло, вкинул пружины клапанов от двенашки, теперь всё идеально
Хороший урок. Без лишней трепанины и коротко и содержательно.
Спасибо за видео, оказалось очень полезным 🔥👍
Самое лучшее видео в нете,Спасибо
Мастер съемки!!!!
07:00
Трансмиссионное нельзя. У вилочного вязкость от 5 до 15. А у трансмиссионного не меньше 70. Вилка будет адово дубовая.
Моторное тоже. В вилочном масле много противопенных добавок. Без них, на моторном масле, вилку будет постоянно пробивать.
Нааборот трансмиссионное масло летом становится очень жидким начнутся подтёки и вилках постоянно будут стуки ,только вилочное 10 в 40или 15 в 40 .
не пойму какой стороной ставить пружину правильно? эта пружина прогрессивной жесткости и вроде как должна ставиться витками между которыми меньше расстояние вверх. при разборке вилки видно, что пружина стоит наоборот. при сборке не видно как Вы ее поставили.
Да да всё верно редкими витками в верх
Надо-ли, менять белое колечко, на демферном поршне, оно должно ходить туго? Можно ли, подмотать под него фум?
Не подскажете, сажусь на мотоцикл, вилка прожимается сантиметров на 5, на кочках пробивает, это проблема с сальниками?
Это нет или нетой вязкости масло
@@user-pu4kt9mu8b уже разобрался, почти не было масла, просели пружины, заменил сальники, долил масло, вкинул пружины клапанов от двенашки, теперь всё идеально
@@skyx9348 ну тогда будь здаров
Макс здорова, подскажи можно ли заменить масло в вилке не снимая еë? И как это сделать? У меня мот СПОРТ 001 КИТАЕЦ
Как понять сколько заливать масла?
А направляющие ?
А как понять что надо менять
скокож интересно весит такая вилочка)
А направляющие где там ?
На какой мотоцикл эти перья ??-- у меня сейчас Шинерей Интрудер 200-4. Эта сборка подойдёт на мой мотоцикл ?? Спасибо.
Практически все вилки одинаковые по конструкции
Номера сальника какие не подскажите?
Қазақша айтсаң жақсы болар еді
Учи русский
@@daniya2 сі....тімде қол қойдым орыстың тілін сенімен қоса
не түсінбейтіні бар
Добрый день, а откурить нижний болт одним шестиграником можно?
Можно но не факт что получится надо тогда тянуть шток в верх и пробовать крутить
Можно потом его не закрутить
Можно и откурить и закурить.
Можно, если не извлекать пружину, она достаточно придерживает шток
Сальник подскажи на какую модель вилки, скинь ссылку где купить
Честно сказать не знаю какая модель это же Китай размеры сальника 31*43*10.3
Сальники брал в мотомагазине
Моторный масла все сезонку можно?
Нет
Залил 120гр.10w40 Єто плохо? Так как другого небыло.
Вообще не желательно ведь моторное масло меняет вязкость в зависимости от температуры
А веретенку можно?
Не знаете на крос loncin250 сколько лить?
Спасибо.
@@user-he1pd3bq9y вы же здесь написали что моторный масла меняет свойства при температуре. А все сезонка как не подходить?
Какой диаметр пера?
31
4:22-- чем вымыли ??????
Бензином вроде
@@user-rk4es5vh4x Я вилку внутри мыл дизтопливом ( соляркой).