Saludos desde México. Muchas gracias por explicarlo tan bien. Había visto varios tutoriales pero solo aqui pude ver bien el acomodo de tanta pieza que no sabía ni por donde empezar, pero gracias a ti ya quedo muy bien mi bici.
Hola dani , para el proximo video asi , me gustsria que explicaras los centros y enseñaras a hacerle mantenimiento al centro de la bicicleta , like si quieres
Me ayudó mucho el vídeo, hace poco compré una cicla que tenía dencentrado la rueda delantera y cuando solte los tornillos los hize en el orden que no era
Que bien, Daniel. Con todo respeto, que grasa recomiendas para esa parte de la bici y para los ejes pasantes la mejor que conozcas, gracias hombre, saludos.
Daniel parcero, severos video, bueno fuera un vídeo de rodamientos sellados conicos para orquillas de carbono. Es importante tener el anillo de la base del espigo o el hombro de un tenedor en carbono soporta por si mismo el cuadro.
Hola Daniel, mi dirección sigue teniendo juego después de ajustarla, al principio va bien pero ya en la marcha de vuelve a aflojar, crees que tenga que cambiar alguna pieza en específico?, Agradezco tu respuesta....
Muy buen video, yo estaba convencido de que tocaba untarle grasa a las esferas hasta que ya ni se pudieran ver, ¿será que al ponerles tanta no ruedan bien?
Te tengo una consulta, el fin de semana monté las bielas Sram NX de 12V a mi bicy (specialized epic comp 2016) con el cartucho de eje pedalier PF30, pero al ajustar las bielas con el tornillo central no giran suavemente como lo esperaba, quedan un poco ajustada, no sé si es normal y después se suaviza o habrá algo mal, me aseguré que las cazoletas quedaran bien asentadas en el marco, he cambiado de lado las arandelas que van a cada lado para dar ajuste a las bielas y sigue igual, le puse una sola y ya no da ajuste, queda con tolerancia, ajusté con menos torque el tornillo central (usando las arandelas a cada lado) y se aflojan las bielas, entonces no sé que pueda ser, pienso en adelgazar un poco una de las arandelas, la mas gruesa, (vienen dos de distinto grosor) que dan el ajuste a las bielas a ver si así queda mejor. No es que quede atascada, es que esperaba que girara más libremente, queda ajustada. Te agradezco si me puedes dar algún consejo o si podrías hacer un video de montaje de este tipo de bielas con un cartucho PF30.
Tienen algún video sobre el cambio de rodamientos de balines/bolas a rodamientos sellados ? Lo que conlleva cambiarlos y el material necesario?? Quiero cambiar los baleros de una orquilla de tubo recto por sellados.
Ey Daniel muchas gracias por la explicación, ando varado con unas copas de dirección cónicas selladas, hago prácticamente lo que explicas, sin embargo cuando la ajusto con los tornillos queda con un juego muy pequeño, no le puedo apretar mas el tornillo superior por que me la bloquea (ya seria apretar sobre exceso), yo creería que el problema esta en las copas, tu que piensas Daniel o que me podrías decir. Nuevamente muchas gracias por los videos, sos un grande, bendiciones para ti y tu negocio
Saludos desde República Dominicana, Daniel, si el tornillo del centro está ajustado y la dirección tiene juego que tu crees que pueda ser la causa?? Gracias suerte en tus proyectos
Amigo te hago uno consulta, yo cambié la horquilla de una rodado 26 de acero de las convencionales todo terreno, antes de hacerlo el juego de dirección no se ajustaba bien (por lo cual me parece que se quebró la horquilla anterior) pero sí giraba bien hacia los lados, ahora que le puse otra horquilla tiene resistencia al girar, es decir se endureció bastante, ¿será que le dañé los rulemanes o la canastilla al ceñirla?, Ahora la eh dejado bastante floja pero sigue con dureza al girarla
Daniel, yo tengo una pregunta, tengo una msc, cónica con suspensión recta, le tengo puesto el patín, pero no sé si sea necesario dado que le monte el adaptador
Daniel qué tal, saludos desde ecuador, tengo una GW ocelot y una suspensión sontour y tengo un problema con la dirección, es que en la parte inferior queda un espacio entre la suspensión y la pipa de dirección y ahí se mete polvo y eso, que podría hacer en ese caso o ya es así de fábrica ?
Hola amigo, ayudame, he armado. una bici. 'Malvern star wisper jnr' , el manubrio gira pero no la llanta delantera lo habré apretado mucho?? O tiene algo q ver con los frenos
Buenas una consulta despues de un accidente la llanta delantera se inclino hacia el lado izquierdo de la horquilla o suspensión delantera. Al llevar al técnico, me indica que después de centrar la llanta , se mantiene la inclinación de la llanta al lado izquierdo, esto debido a que la caña de la suspensión o el tubo que une el timón tuvo una ligera inclinación que hace que el lado derecho de la parte inferior de la suspensión donde se asegura el eje del aro delantero no este al mismo nivel que el lado izquierdo y eso hace que el aro se incline al lado izquierdo. Me dice que se debería doblar el tubo o caña pero sería peligroso por lo que es de aluminio se podría rajar . Que solución me da por favor, puede doblar ese tubo o se tiene que reemplazar toda la suspensión. Un dato ultimo es que el regulador o freno de suspensión se encuentra atascado , no gira.
Hola Daniel, un saludo hermano! queria preguntarte donde puedo conseguir el repuesto juego de direccion de mi bici que es como el que muestras ahi, pero para un marco conico? se me ha hecho dificil conseguirlo. y otra pregunta. se puede hacer cambio a rodamientos sellados por ejemplo a esa bici del video? Saludos!
Hola, gracias por el vídeo. ¿Qué tal sí haces un vídeo de como cortar el tubo del tenedor? Esto para no tener que usar los espaciadores que queda una chimenea toda fea.
Gracias por tenernos en cuenta a los que no contamos con toda la herramienta necesaria.
Grande DANIEL
Saludos desde México. Muchas gracias por explicarlo tan bien. Había visto varios tutoriales pero solo aqui pude ver bien el acomodo de tanta pieza que no sabía ni por donde empezar, pero gracias a ti ya quedo muy bien mi bici.
Al fin alguien me explico bien
Hola dani , para el proximo video asi , me gustsria que explicaras los centros y enseñaras a hacerle mantenimiento al centro de la bicicleta , like si quieres
Muy buena explicación,
Dinos cómo hacer mantenimiento ala suspensión de esa bicicleta.
Gracias.
Muchas gracias maestro. Perfecta explicación. Suscribo para ver todos tus aportes. Mil gracias!
Como siempre claro y conciso! un espectáculo de video! Crack
Buen video bro gracias. Te seguiré para seguir aprendiendo más de como cuidar mi bici. Saludos desde Venezuela
¡Gracias!Daniel, muchas gracias. Seguí el paso a paso. Sencillo y efectivo el mantenimiento.
Excelente video. Cuesta ver videos tan bien explicados. Saludos desde Costa Rica mae!!!
Daniel, mil gracias te veo desde ciudad real españa, justo hoy e echo el mantenimiento a mi dirección yo solo gracias a tu video mil gracias!!!!
Que bien que lo hicieras lo más casero posible, gracias por la buena demostración y explicación 🤟🚵💪
Tus videos son todos buenísimos!!! Gracias por compartir tus conocimientos!
al fin alguien que enseña otro tipo de direccion ... me era imposible poner la direccion con otros videos...gracias 👍
Muchas gracias, había desarmado la dirección para hacer soldar mi bici y no me acordaba bien como iba todo, saludos desde Argentina
Sencillo y al grano y bien explicado. Gracias
Muy buen video práctico y muy bien explicado 🤘
Llevaba varias horas peleando con las partes de mis tazas y tu video me salvó la vida :D
Muy buen videos, me sirvió bastante.
Saludos!!
Excelente video me ayudó mucho hace falta ver más vídeos así ya que en la bicleterias no hacen el trabajo como la hace uno mismo
Muy bueno el video bro muchas gracias. Saludos desde Salta, Argentina.
Muy buen video, muy bien explicando y materiales sencillos qu todos tenemos en casa
Hola, buen día que buen video, gracias siempre interesante sus contenidos, un saludo desde Bogotá.
me gusta su estilo por que convina lo cacero con tecnicas profesionales y muy buenos materiales saludos desde bogota mi hermano.
Me ayudó mucho el vídeo, hace poco compré una cicla que tenía dencentrado la rueda delantera y cuando solte los tornillos los hize en el orden que no era
Muchas gracias. Muy directo y fácil de entender.
Amigaso confío en todo lo q haces en los vídeos gracias por enseñarme un gran abrazo te felicito todo muy bien
Parcero no explicaste el rodamiento d la parte baja...!!!
Gracias ......sigue así con buenos vídeos ...me ha ayudado mucho ..
Desde Argentina, muchas gracias por compartir este tema
Excelente video y explicación lo pondré en práctica. Saludos
me resultó muy útil!! Gracias por compartir el tutorial!
Muchas gracias, mi volante se movía al frenar y ahora lo pude corregir por fin, recomendado
Exelente video, mejor explicado no se puede
Al fin alguien que no enreda con tanto Lenguaje técnico.
un grande DANIEL ALVAREZ, saludos desde argentina.
Buen video perritu saludos mostro desde Bogotá DC estamos pendientes del manillar
Amigo buen video saludos desde Barranquilla El caliper o mordazas de mi frenos shimano tienen fuga significa que los sellos de los pistones se dañaron
grande maestro, de los que enseñan. saludos
Muy buen video. Muy claro. Muchas gracias.
Muchas gracias! muy útil. saludos!
Exelente daniel aprendemos bastante con tus videos cual desegrasantes merecomiendas que no sea caseros.
Que bien, Daniel. Con todo respeto, que grasa recomiendas para esa parte de la bici y para los ejes pasantes la mejor que conozcas, gracias hombre, saludos.
Muchas gracias por la explicación muy clara
Daniel parcero, severos video, bueno fuera un vídeo de rodamientos sellados conicos para orquillas de carbono. Es importante tener el anillo de la base del espigo o el hombro de un tenedor en carbono soporta por si mismo el cuadro.
Excelente q recomiendas para q los tornillos no se oxiden tanto
Excelente explicación!!!!
Super el video daniel ,veo q aplicaste grasa shimano . Una pregunta cual es mejor finish line o shimano ?
Hola Daniel, mi dirección sigue teniendo juego después de ajustarla, al principio va bien pero ya en la marcha de vuelve a aflojar, crees que tenga que cambiar alguna pieza en específico?, Agradezco tu respuesta....
Hola! Los rodamientos te vienen por lo general con el cuadro o con la horquilla? O hay que comprarlos aparte?
Espectacular!
Muy buena explicación brooo
Gracias
Gracias, buena explicación.
Exelente video daniel , me gustaria si me puedes decir que tipo de grasa se utiliza. Saludos
Que tipo de grasa usaste? De alta densidad, de montaje o de que tipo?
Muy buen video, yo estaba convencido de que tocaba untarle grasa a las esferas hasta que ya ni se pudieran ver, ¿será que al ponerles tanta no ruedan bien?
Te tengo una consulta, el fin de semana monté las bielas Sram NX de 12V a mi bicy (specialized epic comp 2016) con el cartucho de eje pedalier PF30, pero al ajustar las bielas con el tornillo central no giran suavemente como lo esperaba, quedan un poco ajustada, no sé si es normal y después se suaviza o habrá algo mal, me aseguré que las cazoletas quedaran bien asentadas en el marco, he cambiado de lado las arandelas que van a cada lado para dar ajuste a las bielas y sigue igual, le puse una sola y ya no da ajuste, queda con tolerancia, ajusté con menos torque el tornillo central (usando las arandelas a cada lado) y se aflojan las bielas, entonces no sé que pueda ser, pienso en adelgazar un poco una de las arandelas, la mas gruesa, (vienen dos de distinto grosor) que dan el ajuste a las bielas a ver si así queda mejor. No es que quede atascada, es que esperaba que girara más libremente, queda ajustada. Te agradezco si me puedes dar algún consejo o si podrías hacer un video de montaje de este tipo de bielas con un cartucho PF30.
Buen video solo falto como instalar la parte de abajo de la horquilla nuevamente (guadapolvo y demas) saludos y gracias
Muchas gracias me sirvió mucho
Una duda,yo uso GRASA para bici,de las que venden en el WALMART, esa también sirve para la DIRECCIÓN,GRACIAS DESDE COSTA RICA
Excelente video
Muy buen video amigo Daniel
El video quedó Perfecto 👌
Muchas gracias Daniel
Tienen algún video sobre el cambio de rodamientos de balines/bolas a rodamientos sellados ? Lo que conlleva cambiarlos y el material necesario?? Quiero cambiar los baleros de una orquilla de tubo recto por sellados.
Muy buen video, tengo una duda, que tipo de grasa es la que se utiliza?
porque , despues de realizar el mantenimiento y ajuste necesario, tiene un juego de adelante para atras y viceversa. gracias por la respuesta.
Ey Daniel muchas gracias por la explicación, ando varado con unas copas de dirección cónicas selladas, hago prácticamente lo que explicas, sin embargo cuando la ajusto con los tornillos queda con un juego muy pequeño, no le puedo apretar mas el tornillo superior por que me la bloquea (ya seria apretar sobre exceso), yo creería que el problema esta en las copas, tu que piensas Daniel o que me podrías decir. Nuevamente muchas gracias por los videos, sos un grande, bendiciones para ti y tu negocio
Buen video y bien explicado
Un buen vídeo!
Saludos desde República Dominicana, Daniel, si el tornillo del centro está ajustado y la dirección tiene juego que tu crees que pueda ser la causa?? Gracias suerte en tus proyectos
Moltes Gracies Daniel!!!!
Viejo Daniel buenas noches cada cuánto en promedio se debe realizar ese mantenimiento? Muchas gracias
Amigo te hago uno consulta, yo cambié la horquilla de una rodado 26 de acero de las convencionales todo terreno, antes de hacerlo el juego de dirección no se ajustaba bien (por lo cual me parece que se quebró la horquilla anterior) pero sí giraba bien hacia los lados, ahora que le puse otra horquilla tiene resistencia al girar, es decir se endureció bastante, ¿será que le dañé los rulemanes o la canastilla al ceñirla?, Ahora la eh dejado bastante floja pero sigue con dureza al girarla
Daniel, yo tengo una pregunta, tengo una msc, cónica con suspensión recta, le tengo puesto el patín, pero no sé si sea necesario dado que le monte el adaptador
GRACIAS ..Muy vacano
Saludos de peru arequipa .
Buenos dias, un rodamiento sellado se puede instalar en cualquier bicicleta? ejm una optimus Tucana
Daniel, a este sistema se le pueden reemplazar las balineras por rodamiento sellado? Tengo la misma cicla.
Hola, puedo con un adaptador poner una tijera estándar en una entrada súper over?
Hola, la grasa que se aplica en la dirección puede ser la misma que utilizan para carros? O tiene que ser shimano?
Dani cada cuando recomiendas hacer un mantenimiento como este
Daniel qué tal, saludos desde ecuador, tengo una GW ocelot y una suspensión sontour y tengo un problema con la dirección, es que en la parte inferior queda un espacio entre la suspensión y la pipa de dirección y ahí se mete polvo y eso, que podría hacer en ese caso o ya es así de fábrica ?
me sirvió la clase........!!
Hola amigo, ayudame, he armado. una bici. 'Malvern star wisper jnr' , el manubrio gira pero no la llanta delantera lo habré apretado mucho?? O tiene algo q ver con los frenos
Una pregunta si un balero de dirección agarra juego se tienen que cambiar o se puede componer ?
Que procede si apreté el expansión y la horquilla no guira.??
Daniel existe alguna herramienta para extraer la parte que se desgasta en la horquilla, como se llama y dónde me recomiendas comprarla, gracias
Buen video,¿ se puede cambiar ese sistema de dirección por uno de rodamiento sellado ?
Es normal que siempre se afloje la horquilla con la potencia? Que haga juego ?
Breve pero bien explicado 👍
que opinan de la grasa roja, ¿es buena?
Buenas una consulta despues de un accidente la llanta delantera se inclino hacia el lado izquierdo de la horquilla o suspensión delantera. Al llevar al técnico, me indica que después de centrar la llanta , se mantiene la inclinación de la llanta al lado izquierdo, esto debido a que la caña de la suspensión o el tubo que une el timón tuvo una ligera inclinación que hace que el lado derecho de la parte inferior de la suspensión donde se asegura el eje del aro delantero no este al mismo nivel que el lado izquierdo y eso hace que el aro se incline al lado izquierdo. Me dice que se debería doblar el tubo o caña pero sería peligroso por lo que es de aluminio se podría rajar . Que solución me da por favor, puede doblar ese tubo o se tiene que reemplazar toda la suspensión. Un dato ultimo es que el regulador o freno de suspensión se encuentra atascado , no gira.
Hay algún problema si le pongo suspensión recta a un marco cónico?
Daniel, en que posición van los rodamientos?
Hola Daniel, un saludo hermano! queria preguntarte donde puedo conseguir el repuesto juego de direccion de mi bici que es como el que muestras ahi, pero para un marco conico? se me ha hecho dificil conseguirlo. y otra pregunta. se puede hacer cambio a rodamientos sellados por ejemplo a esa bici del video?
Saludos!
Hola, gracias por el vídeo. ¿Qué tal sí haces un vídeo de como cortar el tubo del tenedor? Esto para no tener que usar los espaciadores que queda una chimenea toda fea.
Hola Daniel es para saber si si a una Bicicleta con rin 26 le puedo colocar una suspensión 27.5
¿Cada cuanto tiempo se debe realizar ese mantenimiento???
Hola Daniel...podria hablar sobre las direcciones conicas....