AITO M7 - как Huawei и Seres сделали АВТОМОБИЛЬ ГОДА в Китае и обошли Lixiang? Обзор и тест

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 28

  • @user-serp13
    @user-serp13 4 месяца назад +2

    Ездил на seres m7 тест драйв, подвеска отличная, специально наезжал на ямы и лежачих полицейских, шумка тоже хорошая. Внешность не понравилось а вот внутри прям кайф. Брал с собой пассажиров, им не понравились задние кресла, говорят, неудобные😂 жду когда появится 5 местная машина и буду наверно брать, т.к. за рулём это просто кайф))) едет, управляется, песня

    • @arkbox1
      @arkbox1 2 месяца назад

      Так М5 еще лучше для 5 мест будет!

    • @TOR-2050
      @TOR-2050 2 месяца назад +1

      Чем SERES M5 отличается от AITO M5?

    • @user-serp13
      @user-serp13 2 месяца назад

      @@TOR-2050 названием и тёплыми опциями))) а так хз

  • @СергейГрищенко-ж4ф
    @СергейГрищенко-ж4ф 5 месяцев назад +1

    Самый подробный обзор👍

  • @АлексейКожикин-й5б
    @АлексейКожикин-й5б 5 месяцев назад +2

    Уже новый рестайлинг вышел, совсем без решётки радиатора и с адаптивными амортизаторами, а вы всё старое обсуждаете. Лето на дворе, а у вас ещё снег в кадре. Хотя сам обор зачётный, много я их успел посмотреть. По всему выходит, на Aito буду переходить.

  • @_Gott_
    @_Gott_ 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте, расскажите подробнее про эту и рестайлингую какие еще есть отличия?

    • @rvr50
      @rvr50  6 месяцев назад +2

      Добрый, в обзоре об основных отличиях рассказал, а вот на Seres M7 ещё не ездил, они тоже отличаются

  • @_Gott_
    @_Gott_ 6 месяцев назад +2

    М 7 сравнивают с Ли 7. Что скажите между этими машинами про шумоизоляцию, ходовую чать пневму?
    Цена конечно завышена.

    • @rvr50
      @rvr50  6 месяцев назад +2

      Вот на L7 проехать не удалось, пока только на Л9 ездил

  • @Khmersopheak
    @Khmersopheak 5 месяцев назад

    What is the fuel consumption for M7?

    • @forummg
      @forummg 4 месяца назад

      6,5 L / 100 km

  • @nodhubs
    @nodhubs 6 месяцев назад +3

    По технологичности может и обошел но по дизайну - нет )) дизайн AITO ну очень простой - я бы себе никогда такой не взял - хотя понимаю что люди разные и возможно кому то зайдет

  • @ravenholme7884
    @ravenholme7884 5 месяцев назад +1

    Адаптивные амортизаторы этой машине нужны как воздух

  • @J71
    @J71 3 дня назад

    Покупать китайца ещё тот квест. На днях спустили прайс сразу на лям. Вот владельцы порадовались..

  • @dimasikgogodriver
    @dimasikgogodriver 6 месяцев назад

    FAW Bestune T99 мне напомнил внешне.

  • @НазиповАлександр
    @НазиповАлександр 6 месяцев назад

    а что по запчастям

    • @masterkraster
      @masterkraster 6 месяцев назад +3

      зачем тебе запчасти?) пока ты писал этот комментарий, вышел уже второй рестайлинг этой машины 😅

  • @buxoided
    @buxoided 6 месяцев назад

    капец там мусора)) свалка что ли рядом

  • @СергейП-т1е
    @СергейП-т1е 5 месяцев назад

    Внешне машина вообще отстой. У нас она не будет продаваться.

  • @Злюка-г8д
    @Злюка-г8д 5 месяцев назад

    Ну экран и сидушка может технологичные
    Но машина та говно
    Страшная
    Да не страшная
    Убогая
    Я думаю на 1000 лийсянов
    Будет
    2-3 этого говна продаваться
    М5 ещё туда сюда
    А это та вообще гавно редкое

  • @chaozi6688
    @chaozi6688 6 месяцев назад +1

    这车在中国销量很好,最大的卖点是华为的智能驾驶,就是俄罗斯用不了智能驾驶是个遗憾,

  • @pravdorubnavsegda
    @pravdorubnavsegda 5 месяцев назад

    Ужасный обзор. Вы не разобрались в настройках и протестировали машину , говорите много дезинформации.

    • @ArtemTM-g9g
      @ArtemTM-g9g Месяц назад

      Если не нравится молчи

    • @pravdorubnavsegda
      @pravdorubnavsegda Месяц назад

      @@ArtemTM-g9g Лучше ты молчи , туфту всякую гоните, экспертами себя возомнили , горе -блогеры