Дякую за відповідь з мене могорич. В принципі хід думок у нас співпадає, дійсно ринок вже давненько потребує новинок в ціновому сегменті до 2 т $. А трікер зацікавив своєю простотою, легкий маневренний дирчик на всі випадки життя , щоб стояв біля хати і був як мот,вєлік,скутер. Щоб пролетітись по трасі выгнати дурь з голови є у володінні інший дикобраз Gpz 500.
У сина такий(trikker).Минулого року брав новим у MOTOCOM. Мот на свої гроші норм.(хоча і не без заводських ,,косяків"). Зараз пробіг 6000 км: Замінено ланцюг,і потребує ремонту прогресія задньої підвіски.Все інше--oK. Але зауважу--експлуатація була далеко не бережною😁😃😃
Гарна та чудова відповідь на питання відносно цих мотів!!! Але, дуже цікавить якийсь огляд KOVI FCS 250 і в порівняння з іншими "спорідненими" китайцями в цьому класі, ціні та якості(тіпа шинареями і т.п в цьому клас та ціновій політиці). Було б дуже цікаво, почути Вашу думку, пане. Реально ваша думка на рахунок
Будь ласка поясніть причину того, що рік тому при курсі 28 грн за 1$ шинереі коштували 1300-1400$, а зараз ці ж моделі на сьогодні з курсом 40 грн за1$ коштують 1700-1850$. Девальвація гривні бо війна, але ж звідки на прошлорічний моцик бариги добавили 400-500$.???
х трейл самий гірший з трійки. заднє колесо ступиця, 428 ланц, немає прогресії ( а це важливо!), і в живу від як гидке каченя. Для мене також набрид 6с, але це найкращий вибір як на мене. хоча і трікер дуже не поганий мот.
Однозначно 250 6с только не лайт версия, большие колеса 21"на 18" (проходимость по плохой дороге), комфортный для дальняка, вилка перевёртыш, прогрессия, доступные запчасти, легко подобрать ветровое стекло, приспособить багажник. Одним словом брутальный бродяга.
Ездил я летом 2022 на 6С в дальняк. Одесса-Черкассы(+тут по местности)- Одесса . В итоге вышло ~1300км Это ад адский. Больше я на этом мотоцикле так далеко не поеду.))
Привіт. За останній час звертались 3 щасливі власники даних апаратів і у всіх проблема з КПП ( поломка зубів шестерні 2 3 передачі). Якось так і моноамортизатор повна фігня .
Щодо Tricker 250. Мені також дуже подобається, хочу взяти собі, як другий мотик, для покатух по селу. Вони уже в магазинах знову. Хочу тебе трохи виправити. Стант райдинг це зовсім не те, що ти описав, те про що ти казав, називається "тріал"
То я просто робив огляд, інколи мотоцикли з огляду можна було купувати через мене. Я звичайний блогер, можливо після війни, якісь мото можна буде через мене купувати. Чекаємо на перемогу. Мирного вам дня!
З приводу того що немає шпиць на трікер, хтось взагалі їх колись міняє? І я думаю що знайдуться шпиці які на нього підійдуть (з іншої моделі)! якби ці колеса робили виключно для цього мотоцикла то він би тільки за рахунок цього коштував як корабель! А про х-трейл зустрічав декілька відео на ютубі що ламався маятник! З приводу 6с ви як наче самі собі перечите, масовий мот нехочу але всі запчастини хочу) найбільший мінус трікера (можливо тільки мого) після 100 км/г починає кидати зад, як наче якийсь воблінг (люфтів в маятнику немає) можливо це через те що є люфт в прогресії
Шпиці лопаються на китайцях. Купити немає де . Можна тільки замовити під замовлення. 6с особисто мені не подобається, але це не значить, шо він поганий. Він нормальний, як і всі такого типу. Запчастини є, а значить практичний Просто візуально вже надоїв. Посадка геть не зручна. Може це я вже такий балуваний. Х-трейл вже з 250-ми моторами. Здоровий кінь для дальняка. За маятник не чув нічого. Можливо і є така болячка. А щодо Трікерового люфта маятника, так у них у всіх є люфт. Навіть у дуже дорогих. Це все лікується втулками.
@@motoxatarock-n-roll Віталій , давно хотів вас запитати, у вас були проблеми з підвіскою на скремблері? У мене схожа конструкція підвіски(геон лайт) і на пробігі 3к розбилися сайлентблоки у аморті ,і їх немає в продажі нажаль. Можливо у вас була така проблема, чи знаєте як вирішити?
Друзі, вітаю. Сьогодні в рубриі питання-відповіді мотоцикл Shineray Tricker 250. Цікаво буде почути і вашу думку. Підтримайте відео вподобайками.
Дякую за відповідь з мене могорич. В принципі хід думок у нас співпадає, дійсно ринок вже давненько потребує новинок в ціновому сегменті до 2 т $. А трікер зацікавив своєю простотою, легкий маневренний дирчик на всі випадки життя , щоб стояв біля хати і був як мот,вєлік,скутер. Щоб пролетітись по трасі выгнати дурь з голови є у володінні інший дикобраз Gpz 500.
Тоді це саме то! ))
6с тут самий кращий, це моя думка.
Підтримую. Мот, який дуже добре себе зарекомендував!
@@andreveran7715 Да и вообще из софт эндуторо лучше 6с его аналог Геон Иксроад 250 про тот же 6с считай. Конкурентов практичных до 2к ему нет.
Привіт. Дякую за згадку про нас 😁
Відосики з Трікером будуть з весни.
А по лінійці згаданих мотоциклів Shineray погоджуюсь з кожним словом!
І щодо запчастин також погоджуєтесь? З вашого досвіду - чи є з запчастинами на трікер проблеми?
@@romanneyter по запчастинах не скажу. Мотлцикл тільки взяв.
@@romanneyter двигун такий як в 6с це значить що по двигуну є все а інше на мотокомі дивіться
У сина такий(trikker).Минулого року брав новим у MOTOCOM.
Мот на свої гроші норм.(хоча і не без заводських ,,косяків").
Зараз пробіг 6000 км:
Замінено ланцюг,і потребує ремонту прогресія задньої підвіски.Все інше--oK.
Але зауважу--експлуатація була далеко не бережною😁😃😃
Друже, лайк за душевність і твоїх блогів. Тебе слухаеш як близького друга. Дякую!
Дякую)
Трікер прикольний. Лайк не дивлячись
Володію таким з 21року. Наїздив 12тис задоволений як слон. Їздив з жінкою та речами 400км в одну сторону
Гарна та чудова відповідь на питання відносно цих мотів!!!
Але, дуже цікавить якийсь огляд KOVI FCS 250 і в порівняння з іншими "спорідненими" китайцями в цьому класі, ціні та якості(тіпа шинареями і т.п в цьому клас та ціновій політиці). Було б дуже цікаво, почути Вашу думку, пане.
Реально ваша думка на рахунок
Постараюсь відповісти
подобається такий формат коротких відео
Доброго дня. Цікавить ваша думка що до спарк 200r 28. Чи порадите його для покупки та яка ситуація із запчастинами?
Доброго дня. Спарк 28 - простий китайський бюджетнік. Крім зовнішнього виду нічого не представляє. На один- два сезони піде. Більше ні.
Будь ласка поясніть причину того, що рік тому при курсі 28 грн за 1$ шинереі коштували 1300-1400$, а зараз ці ж моделі на сьогодні з курсом 40 грн за1$ коштують 1700-1850$. Девальвація гривні бо війна, але ж звідки на прошлорічний моцик бариги добавили 400-500$.???
Не знаю. Я ж не продаю мотоцикли)).
Курс закладають з розрахунку на інфляцію до кінця року, наприклад 1:50.
х трейл самий гірший з трійки. заднє колесо ступиця, 428 ланц, немає прогресії ( а це важливо!), і в живу від як гидке каченя. Для мене також набрид 6с, але це найкращий вибір як на мене. хоча і трікер дуже не поганий мот.
Привіт друже підскажи який цепок ставить на мустанг динго 125XL
Не підскажу, на жаль. Продавці магазинів знають.
Однозначно 250 6с только не лайт версия, большие колеса 21"на 18" (проходимость по плохой дороге), комфортный для дальняка, вилка перевёртыш, прогрессия, доступные запчасти, легко подобрать ветровое стекло, приспособить багажник. Одним словом брутальный бродяга.
Ездил я летом 2022 на 6С в дальняк. Одесса-Черкассы(+тут по местности)- Одесса . В итоге вышло ~1300км
Это ад адский. Больше я на этом мотоцикле так далеко не поеду.))
@@KelaKolyan почіму ад?
Скажіть, варто брати loncin jl200-68a cr1s ? Чи коштує він своїх грошей? І що на вашу думку взяти loncin jl200 чи lifan jr200?
Це майже одинакові мотоцикли. Тільки у Ліфана не повних 200 кубів. Там 175. Але по якості тут немає кращого чи гіршого. Який подобається, той і бери.
а що у вас з цінами, де ви бачили 6С за 1,5т$? чи йдеться про б/в? з x-trail проблем буде значно більше ніж з 6С...
Це я вже просто загубився в цінах)))). На сайтах старі ціни ще були.
@@motoxatarock-n-roll в декого ну дуже старі...
Тріккєр- достойна машина! ЯМАХА!) Підшипники в колесах та маятник перемазав і катайся...
Я б взял 6B, был у меня такой но пришлось продать из за войны. Дальняк одно удовольствие бак на 400км хватает.
Підскажіть де купити новий трікер за адекватну ціну?
А звідки ж я знаю? В інтернеті шукайте
Привіт. За останній час звертались 3 щасливі власники даних апаратів і у всіх проблема з КПП ( поломка зубів шестерні 2 3 передачі). Якось так і моноамортизатор повна фігня .
Дякую. Буду знать)
І яка вартість ремонту з запчастинами в такому випадку?
До 2000грн + запчастини які підбирали бо заводських немає в наявності
Щодо Tricker 250. Мені також дуже подобається, хочу взяти собі, як другий мотик, для покатух по селу. Вони уже в магазинах знову. Хочу тебе трохи виправити. Стант райдинг це зовсім не те, що ти описав, те про що ти казав, називається "тріал"
Можливо тріал))
Якщо знаєш де купити трікера, напиши контакти з телефоном, бо знайти новий не можу
@@АнатолийЛе-г2ш шукай "xdrive tracker 250" майже те саме
@@shershen9679 тільки цей ексдрайв гірший за шінерай і з слабшим двигуном
Добрий день, а у вас немає мустанг регіон 150?
Ні. Я не продаю мотоцикли
@@motoxatarock-n-roll А я бачив відіо обзор на регіон 150 2021 року. То це ви обзор просто робили?
То я просто робив огляд, інколи мотоцикли з огляду можна було купувати через мене. Я звичайний блогер, можливо після війни, якісь мото можна буде через мене купувати. Чекаємо на перемогу. Мирного вам дня!
Лучше подсобирать и капить уже кайо или кови
Привіт теска ✌😉
Привіт).
З приводу того що немає шпиць на трікер, хтось взагалі їх колись міняє? І я думаю що знайдуться шпиці які на нього підійдуть (з іншої моделі)! якби ці колеса робили виключно для цього мотоцикла то він би тільки за рахунок цього коштував як корабель! А про х-трейл зустрічав декілька відео на ютубі що ламався маятник! З приводу 6с ви як наче самі собі перечите, масовий мот нехочу але всі запчастини хочу) найбільший мінус трікера (можливо тільки мого) після 100 км/г починає кидати зад, як наче якийсь воблінг (люфтів в маятнику немає) можливо це через те що є люфт в прогресії
Шпиці лопаються на китайцях. Купити немає де . Можна тільки замовити під замовлення. 6с особисто мені не подобається, але це не значить, шо він поганий. Він нормальний, як і всі такого типу. Запчастини є, а значить практичний Просто візуально вже надоїв. Посадка геть не зручна. Може це я вже такий балуваний. Х-трейл вже з 250-ми моторами. Здоровий кінь для дальняка. За маятник не чув нічого. Можливо і є така болячка. А щодо Трікерового люфта маятника, так у них у всіх є люфт. Навіть у дуже дорогих. Це все лікується втулками.
@@motoxatarock-n-roll Віталій , давно хотів вас запитати, у вас були проблеми з підвіскою на скремблері? У мене схожа конструкція підвіски(геон лайт) і на пробігі 3к розбилися сайлентблоки у аморті ,і їх немає в продажі нажаль. Можливо у вас була така проблема, чи знаєте як вирішити?
@@motoxatarock-n-roll не вірю в те що шпиць немає, але навіть якщо так то все інше наче є
@@vladzavialov7911 , ні, у мене такої проблеми не було. Тут треба купувати новий аморт. Бо сайлентблоки не бачив в продажу.
@@motoxatarock-n-roll 6c тоже полноценная 250тка на 172 моторе...в 6Б раньше был 169тый мотор на 233 куба...
Какие то сказочные цены. Нету 6С за 1500 баксов.
Везде стоит 1829 баксов))) То видать на сайте цены не обновляли год!
Ахааа))))). Може бути. Я вже не знаю де правда по цінам.
@@motoxatarock-n-roll 100% Прошлогодние цены) Вот мой Viper 205L NEw стоил 1300 баксов....уже 1700)
Мотоцикл уже знятий з виробництва 😢
Жаль. Так завжди. Коли нормальна модель, то довго не затримується. Зате всяку херню дешеву штампують десятиріччями ..
Мот цікавий, але думаю він не підійде райдерам з великим зростом
Важкий знайти китайця ідеально під високий зріст. Я маю на увазі під 190. Але пацани і з вищим ростом ганяють.
@@motoxatarock-n-roll Було б цікаво щоб Ви зробили відео про мото на яких буде комфортно з зростом 185+ 🙂
Як на мене то дизайн у нього вдалий!! Мабуть самий вдалий серед китайців!! ( Yamaha serrow)
В мене ніколи не було мотоцикла, бо я лінтяй і трус.
Почни із зарядки вранці))).
Розповідай про характеристики. Ні, я можу сам потратити свій час і знайти. То краще тебе послухати. А ти цей чьоткий, а цей ні..