Вариант с разрезной втулкой хорош. Если есть возможность настолько точного изготовления - то вперёд! Вариант 2: Напаять тугоплавким припоем (или даже латунью) блямбу и проточить её в размер. Вариант 3: взять латунную трубку d5 из Леруа, разрезать по одной стороне и защелкнуть на ось. Подшипник на нее сядет туго. Для верности можно слегка развальцевать трубку после посадки подшипника. Вариант 4: наварить металл в посадочном месте и проточить в размер.
С разрезной втулкой неплохая идея. Ну и как в качестве бреда: сварщика сверхаккуратного найти,чтобы он наплавил. И потом сточить до нужного диаметра. Больше в голову ничего не пришло
8:47 я бы термоусадки налепил :) а если что-то надежное делать, то вообще хз, главная проблема в том, что квадрат 5 мм, а вал 4мм можно попробовать разрезать, натянуть трубку поверх и припаять обратно все, или на штифты посадить хотябы, а так вообще хз
Всем привет Лично моё мнение, это сделать два сухарика, то есть как припление на клапонах на мотоцикле (если кто знает), взять втулку 4мм а лучше две с каждой стачить ровно половину (если дну втулку распилить, сами понимаете толщина полотна пилы и обрезного диска, а это порядка 1мм будет потерена и не будет рлотности) и полученные половинки проще будет плотно подогнать и примянив второй вош вариант, это взять и опаять для прочности Касаймо замарочаности, я думаю не так и сложно Либа просто как первый ваш вариант, сделать пропил на втулке натянуть на вал и опаять
Продублирую комментарий тут. К способу, что указал VPN, можно сделать немного по-другому: 1. режем вал в нужном месте, 2. нарезаем на обоих концах разрезанного вала наружную резьбу, например М3 3. точим втулку с внутренней резьбой, такой как на валу (в качестве втулки можно использовать удлиненную гайку, например такую: Шестигранная длинная гайка M3 латунная a.aliexpress.com/kQORBnNQF или такую: M3 нержавеющая сталь удлиненная круглая муфта гайка a.aliexpress.com/TrflvUPET или a.aliexpress.com/LjMC2sKYT), при этом на одном торце втулки делаем проточку под посадку подшипника 4. одеваем подшипник на втулку 5. соединяем разрезаный вал с помощью втулки посаженной на локтайт. 6. доводим наружный диаметр втулки до нужного значения (что-бы вставить в чулок моста). по желанию этот пункт можно выполнить перед пунктом 4. Как-то так... p.s. при этом с помощью втулки можно подкорректировать общую длину вала.
Наплавить тугоплавкий припой и проточить; использовать две пластинчатые пружины и установить их в распор друг к другу (2 рессоры в трубе, где уши касаются трубы, а коромысло вала); проточить латунную втулку из 2х половинок и припаять их по месту; припаять колечко большего диаметра чем нужно (ограничитель), а шов припоя проточить под конус, припой латунный. Ну как по мне это всё полумеры какие-то.
На мост Инжоры можно поставить запчасти от акса? Решить сразу и проблему тяги панара, и убогий "китайский домик"? Я нуб в авто RC - но если оставить центр, диф, привода, но поменять... хм... кулаки (!?) и чулки (?!) - в общем, заменить пластиковый обвес? Или не прокатит так "дешево и сердито" получить хороший мост?
По поводу сварки- скорее всего вал уведет. А вот на счет разрезной втулки- нужно сделать внутренний её диаметр чуть меньше диаметра вала, а сам вал проточить под посадку половинок втулки. Ну и саму втулку можно со ступенькой сделать, для упора подшипника.
Может что то вроде вкладышей? Вкладыши могут иметь небольшую конусность. Вообще, если такая необходимость, можно забить туда смазки несмываемой, типа синей шелл 2000. А расточка нужна ли вообще? Просто, когда колесо одето и обжато ступичной гайкой, полуось и так прижимается к поворотному кулаку и нет люфта. Другой вопрос, почему эти кулаки имеют угол большой, из за которого развал дикий, и как это можно исправить?
если есть возможность, разрезать вал, просверлить, нарезать внутри резьбу, потом запихнуть втулку, и скрутить на шпильке маленькой, намазав ее клеем :)
@@toprcmodels можно немного по-другому: 1. режем вал, 2. нарезаем на обоих концах разрезанного вала наружную резьбу, например М3 3. точим втулку с внутренней резьбой, такой как на валу (в качестве втулки можно использовать удлиненную гайку), при этом на одном торце втулки делаем проточку под посадку подшипника 4. одеваем подшипник на втулку 5. соединяем разрезаный вал с помощью втулки посаженной на локтайт. Как-то так... p.s. при этом с помощью втулки можно подкорректировать общую длину вала.
Втулку можно сделать из тормозной трубки,хорошо точится. И пожалуйста,замени музыку на фоне,мери клизмас не наша тема. Мы русские люди,и нужно ценить свои ценности. Не досмотрел. Музыка шлак.
Вариант с разрезной втулкой хорош. Если есть возможность настолько точного изготовления - то вперёд! Вариант 2: Напаять тугоплавким припоем (или даже латунью) блямбу и проточить её в размер. Вариант 3: взять латунную трубку d5 из Леруа, разрезать по одной стороне и защелкнуть на ось. Подшипник на нее сядет туго. Для верности можно слегка развальцевать трубку после посадки подшипника. Вариант 4: наварить металл в посадочном месте и проточить в размер.
С разрезной втулкой неплохая идея. Ну и как в качестве бреда: сварщика сверхаккуратного найти,чтобы он наплавил. И потом сточить до нужного диаметра. Больше в голову ничего не пришло
Здорово!!! Красавцы! Удачи вам!
6:09 Половина про инжору, а половина про жору :D
Жора - молодец!) Скоро водить модели научится
Я поставил в мост сальники самодельные, пока всё работает нормально ещё изменил длину тяг которые держат мост..
8:47 я бы термоусадки налепил :) а если что-то надежное делать, то вообще хз, главная проблема в том, что квадрат 5 мм, а вал 4мм можно попробовать разрезать, натянуть трубку поверх и припаять обратно все, или на штифты посадить хотябы, а так вообще хз
Всем привет
Лично моё мнение, это сделать два сухарика, то есть как припление на клапонах на мотоцикле (если кто знает), взять втулку 4мм а лучше две с каждой стачить ровно половину (если дну втулку распилить, сами понимаете толщина полотна пилы и обрезного диска, а это порядка 1мм будет потерена и не будет рлотности) и полученные половинки проще будет плотно подогнать и примянив второй вош вариант, это взять и опаять для прочности
Касаймо замарочаности, я думаю не так и сложно
Либа просто как первый ваш вариант, сделать пропил на втулке натянуть на вал и опаять
Наверное уже не актуально, но может в будущем пригодится😉 9:15 Олова напаять и потом проточить
Лайк и коммент!
А по делу добавить нечего (
Как вариант берешь тонкую проволку в натяг проматывай и потом оловом пропаять, либо латунью пропаять сам вал и проточить под 5мм
так и сделал сегодня)
@@toprcmodels как именно, латунь или проволка?
@@СемёнРоманов-я2д Проволокой медной 0,5мм обмотал, припоем залил и на токарном проточил.
За Жору однозначно лайк ! 🐻🤣👍
пробуй латунную трубку ставить и ее припаивать уже и желательно тугоплавким припоем
Продублирую комментарий тут.
К способу, что указал VPN, можно сделать немного по-другому:
1. режем вал в нужном месте,
2. нарезаем на обоих концах разрезанного вала наружную резьбу, например М3
3. точим втулку с внутренней резьбой, такой как на валу (в качестве втулки можно использовать удлиненную гайку, например такую: Шестигранная длинная гайка M3 латунная a.aliexpress.com/kQORBnNQF или такую: M3 нержавеющая сталь удлиненная круглая муфта гайка
a.aliexpress.com/TrflvUPET или a.aliexpress.com/LjMC2sKYT), при этом на одном торце втулки делаем проточку под посадку подшипника
4. одеваем подшипник на втулку
5. соединяем разрезаный вал с помощью втулки посаженной на локтайт.
6. доводим наружный диаметр втулки до нужного значения (что-бы вставить в чулок моста). по желанию этот пункт можно выполнить перед пунктом 4.
Как-то так...
p.s. при этом с помощью втулки можно подкорректировать общую длину вала.
Наплавить тугоплавкий припой и проточить; использовать две пластинчатые пружины и установить их в распор друг к другу (2 рессоры в трубе, где уши касаются трубы, а коромысло вала); проточить латунную втулку из 2х половинок и припаять их по месту; припаять колечко большего диаметра чем нужно (ограничитель), а шов припоя проточить под конус, припой латунный. Ну как по мне это всё полумеры какие-то.
Я у себя поменял привода на киксовские, у них есть место под подшыпник, а переделал сам квадрат .
Приветствую. А не могли бы поподробней написать?
На мост Инжоры можно поставить запчасти от акса? Решить сразу и проблему тяги панара, и убогий "китайский домик"? Я нуб в авто RC - но если оставить центр, диф, привода, но поменять... хм... кулаки (!?) и чулки (?!) - в общем, заменить пластиковый обвес? Или не прокатит так "дешево и сердито" получить хороший мост?
Как вариант намотать полоску из скотча алюминиевого)
8:50 Самый простой вариант можно просто картон или бумагу намотать и подшипник приклеить со всем этим делом вместе
не на долго хватит такого варианта)
@@toprcmodels у меня на модели такая же проблема была пока всё работает
со втулкой неплохой вариант, на штифты посадить ее, или на болтики, хз :)
Жора ваш Красавчик!!!
Hamjak ogonj! LIKE!
Ребята, помогите! Как сделать передние колеса что бы стояли ровно а не домиком? В стоке у них вид убогий, наклонены во внутрь. Спасибо заранее
По поводу сварки- скорее всего вал уведет. А вот на счет разрезной втулки- нужно сделать внутренний её диаметр чуть меньше диаметра вала, а сам вал проточить под посадку половинок втулки. Ну и саму втулку можно со ступенькой сделать, для упора подшипника.
Может что то вроде вкладышей? Вкладыши могут иметь небольшую конусность. Вообще, если такая необходимость, можно забить туда смазки несмываемой, типа синей шелл 2000. А расточка нужна ли вообще? Просто, когда колесо одето и обжато ступичной гайкой, полуось и так прижимается к поворотному кулаку и нет люфта. Другой вопрос, почему эти кулаки имеют угол большой, из за которого развал дикий, и как это можно исправить?
пытаемся исправить мосты эти. Осталась одна проблема, колеса стоящие домиком. Ждем кулаки от аска первого
@@toprcmodels Прям ответ на мой вопрос ))) Дождались? Подошли?
Какие размеры подшипников нужно купить в это шасси на замену штатных? Если можно оставьте ссылку. Спасибо.
вот ali.ski/M2Rvv и вот ali.ski/ly8tiX основные подшипники. В раздатку я не брал, и.к. все равно она у меня под замену.
@@toprcmodels Спасибо.
@@toprcmodelsможете пожалуйста название вторых продублировать, ссылка не действительна уже
Скажите, у меня есть синяя силиконовая смазка, можно ее заложить в мосты ВПЛ с металлическими шестеренками?
название смазки?
@@toprcmodels MK blue, я ее закладывал в подшипники стиральной машины автомат при ремонте.
Второпластовая втулка же а производстве сплошь и рядом
В топку эти все жоры и прочие. Даёшь проекты wpl.. где УАЗ и др. Больше проектов..
с небольшим изменение встали привода от аксиала и там уже есть посадочное под подшипник
У Вас есть обзоры или тесты регуляторов скорости?
какие то есть да, посмотри на канале. Для WPL регуляторы мы тестировали и сравнивали
Nice video.
если есть возможность, разрезать вал, просверлить, нарезать внутри резьбу, потом запихнуть втулку, и скрутить на шпильке маленькой, намазав ее клеем :)
слишком муторно)))
@@toprcmodels можно немного по-другому:
1. режем вал,
2. нарезаем на обоих концах разрезанного вала наружную резьбу, например М3
3. точим втулку с внутренней резьбой, такой как на валу (в качестве втулки можно использовать удлиненную гайку), при этом на одном торце втулки делаем проточку под посадку подшипника
4. одеваем подшипник на втулку
5. соединяем разрезаный вал с помощью втулки посаженной на локтайт.
Как-то так...
p.s. при этом с помощью втулки можно подкорректировать общую длину вала.
Дорогое наверное удовольствие)
А если станка нет,а шась такая есть?))
дрель в помощь)))
Аргоном на варить и точьнуть на токарном станке.
Попробуй напаять свинец. По сути тут нагрузок на растяжение нету. По мне самый нормальный вариант
Ещё вариант эпоксидкой
Напаять металл, потом сточить до нужного диаметра
Крестовины плохи, что?!?!??! То то я смотрю акс 2 на своих криставинах дает такие же результаты как мст и трх на ЦВД...
У ЦВД рабочий угол больше будет в любом случае. Я про это и говорил.
@@toprcmodels сравнивали мосты инжоры, акса2(сам владею 2м), угол у меня немного убран чтоб колеса не били, у инжоры выворот всеравно меньше
@@СемёнРоманов-я2д да я не про Акс и Инжору, я вообще про устройства и характеристики привода с крестовиной и ЦВД
Хомяк назван на честь шаськи
Втулку можно сделать из тормозной трубки,хорошо точится. И пожалуйста,замени музыку на фоне,мери клизмас не наша тема. Мы русские люди,и нужно ценить свои ценности. Не досмотрел. Музыка шлак.
Дизалайк и выключил видео после акцента на хомяке