Тоже сегодня заменил на новый механический трос, а до этого купил автоматический новый не оправдал ожиданий, оно само собой слабее становится и и после скоростя не включаются. С механическим безпроблем до ехал до назначенного пункта. Теперь надо чуть до настроить. Механический лучше в установке. Проще. И надежнее
Здравствуйте. При нажатии на педаль сцепления в ногу отдает жужжание. И это уже тысяч тридцать. Что это может быть? На езду и скорость не влияет. Пассат в 3. Спасибо.
У меня на автоматическом сломалась пластиковая часть которая цепляется за саму педаль сцепления. Проехал на нем 140 тыс. км. Фирма SACHS (3074 003 324). Не стал заморачиваться с ремонтом, купил новый точно такой же.
Враньё! С ручной регулировкой трос очень плохо работает! Не знаю По какой причине! Я купил Сначала один потом там ещё Мы его и смазывали и снимали и смотрели E1 и потом другой заказали оригинальные с регулировкой поставили всё легко выжимается всё легко работает единственная оговорка трос на Peugeot Partner m59 или Citroen Berlingo
Не та цена этих тросов, что бы их ремонтировать. Замена автоматического 5 минут и никаких подстроек, кинул и поехал. Сугобо моё мнение
Тоже сегодня заменил на новый механический трос, а до этого купил автоматический новый не оправдал ожиданий, оно само собой слабее становится и и после скоростя не включаются. С механическим безпроблем до ехал до назначенного пункта. Теперь надо чуть до настроить. Механический лучше в установке. Проще. И надежнее
Согласен на 100 процентов.
брал простой механический без автонатяжки стелокс так резинку сразу продавило.я шайбу под лапку стальную поставил и езжу
Здравствуйте. При нажатии на педаль сцепления в ногу отдает жужжание. И это уже тысяч тридцать. Что это может быть? На езду и скорость не влияет. Пассат в 3. Спасибо.
Похоже на выжимной подшипник сцепления.
Автоматический 2 раза менял обычный думаю вставить
Обычный проще, надёжнее и дешевле.
Было бы полезно артикулы этих тросов для заказа через интернет.
Да люди не понимают , что зрителям артикулы нужны. Снимают видео впустую.
Здравствуйте а какой тросик сцепления подойдёт на деу Матиз первого поколения ?
Здравствуйте. Не знаю. Это лучше в автомагазине спросить. Там есть каталоги, они Вам помогут выбрать.
Обычный там без волокиты без всего всё просто там и автомат и механика
Не на мехоничес не на простых отсутствует свободный ход пидали, выжимной постоянно в работе, почему непойму?!!
трос по длиннее надо вам
Здравствуйте. В чем причина жёсткого сцепление пассат б3?
Трос стоит?
@@-garagehit.472 да
@@-garagehit.472 да
От производителя сцепления зависит. Где-то в интернете читал что SACS и LUK разные по жёсткости , только не помню какое мягче , а какое жёстче.
А как называется белая пластмасса в начале тросса?
Та что на педаль крепиться?
Обзор и личный опыт.
адриавто хорошая фирма, по краней мере среди тросиков спидометра, здесь они без нареканий пашут, хоть и дэшман
У меня на автоматическом сломалась пластиковая часть которая цепляется за саму педаль сцепления. Проехал на нем 140 тыс. км. Фирма SACHS (3074 003 324). Не стал заморачиваться с ремонтом, купил новый точно такой же.
SACHS стоит 3800р не та цена для троса не так ли*
Лучше было бы, чтобы конструкторы поставили гидравлику, чем трос, как это на японцах
На пассатах гидравлика тоже есть. Это от комплектации зависит.
@@-garagehit.472 К чему такие сложности🤔
Много разговоров, SACHS поставил и забыл
Враньё! С ручной регулировкой трос очень плохо работает! Не знаю По какой причине! Я купил Сначала один потом там ещё Мы его и смазывали и снимали и смотрели E1 и потом другой заказали оригинальные с регулировкой поставили всё легко выжимается всё легко работает единственная оговорка трос на Peugeot Partner m59 или Citroen Berlingo
Уже третий беру автоматический за 40 тысяч пробега, хватит. Буду ставить механический с ручной регулировкой...