السلام عليكم اخي عندي سيارتي vvt كلاص اسود من امشي بيها مسافه بعيده يرتفع rpm فوك 1000 حتى يعني من اخفف مينزل rpm جوه 1000 فقط من اوكف اطفي السياره يرجع طبيعي ياريت تنطيني رأيك
اخ رياض جزاك الله الف خير . ياريت لو تشرحلنه ع منظومة عادم السياره بعد التحوير شنستخدم لان البعض تكول شيل البطيخه .والبعض الاخر تكول خلي قطعه اعتقد اسمها طلقه ...جزاك الله الف خير .. وممن اذا امكن تشرحلنه عن طريقه ربط عداد الكيلو متر بعد التحوير واكووون منك حيل ممنون
اخوي رياض انا متابعك راشد حسن من سوريا معي سيارة نيسان سني ٢٠٠٧ ومن فترة خبط وعبا بانزين فوق البستم او السلندر شو الاضرار وشو الحل و شو الاسباب اللي تقترحها
تستاهل مليون مشترك ،، استاذ رحمه لوالديك عندي سيارة 6 سلندر بيها گازگيت والفيتر يگلي مو ناجح تبديل الگازگيت لازم تبدل محرك او نبدل يطغات ورنگات, لان اذا بدلنا بس الگازگيت راح يصر ضغط على بساتم وتگوم السيارة ،،واني هسه محتار وشامر السيارة بالباب لان وضعي ميساعد وماعندي قابلية للتجفيت،، شتنصحني رحمه لوالديك الگازگيت ناجح لو لا ؟ وجزاك الله الف خير ياطيب منتظر جوابك لان هل يومين لازم اسويها قبل لا يجي شهر رمضان
ولله أستاذ رياض بس ماء رديتر يصير مثل الراشي او رمادي غامق و أيضا نقص حاد دهن المحرك يعني صار اسبوع بدل دهن المحرك وبعد اسبوع أصبح درجة واحدة باقي في المحرك ونوعية الدهن درجة أولى كندي ٥٠ دولار ٠٠٠مع التقدير والاحترام لك اخي الكريم
السلام عليكم كيف الحال بعد اذنك عندي مرسيدس 260 موديل 89 بدلت العنكبوت 11 مرة ونفس النتيجة كل مابدل عنكبوت تشتغل السيارة بشكل جيد اطلع فيها مشوار او دورة بترجع تفتف ومابدوس بنزين
اخي رياض السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اني من متابعيك عالفيس واليوتيوب من زمان واريد نصيحتك اني من البصره شتنصحني اخذ بي ام لو ام عيون منو افضل من ناحيه توفر قطع الغيار والصرف. اترجاك جاوبني
اني من بلجيكا عندي سيارة اوبل كورسا ٢٠٠٧ فورت عندي وانشق عندي جوين الراديتر من الاسفل وصدت الحماوة فول واشتغل عندي لمبة الدهن وانطفت السيارة ولم تشتغل الا بعد خمس مرات درت سلف يله اشتغلت وبعدها قمت بتبريدها واصلاح الجوين وصارت تمام لكن في اليوم الثاني غيرت ماء الراديتر وكان المحرك حا ر بعدها اخذت تعطي فقاعات وتفور وتنقص ماء ذهبت للفيتر يقول كازكيت علما انه لم تخبط ماء ودهن ولا شي فقط عندي الان تنقص ماء ماهو الخل اخي الكريم
والله بطل وعملاق ومزيج بين الخبره العملية والعلم النضري بارك الله بيك اني مهندس واقولها انت افضل مني بعدة مرات
رحمه لوالديك شهاده اعتز بيها
أشكرك أخ رياض شرح غاية في التوضيح والفهم
تقبل مروري .. وكل عام وانت واهلنا بالعراق بألف خير 🇸🇦
ربي يوفقك رياض جعفر والله اتمنى انته اهنا بلمانيا والله شغلك اهنا ذهب صافي 💐🇩🇪تحياتي الك اخويه
الله يجزيك الخير على المعلومات القيمه .. مهندس رياض 💐
يعطيك العافيه حقيقه متمكن. اذا الدهن في خبط للماي ولونه اسود. ايش يكون الخلل شاكرين ومقدرين. احترامي. افيدنا
كلام صحيح ومنطقي وعلمي اخوية بارك الله بيك
معدل .... رحمه على والديك هذا المحرك كثرنه عليه فيديوهات لان قليلين خبره بي
معلومات مفيده جدا علميه وواقعيه شكرا اخ رياض
الله يبارك بيك والله انت انسان شريف
السلام عليكم اخي عندي سيارتي vvt كلاص اسود من امشي بيها مسافه بعيده يرتفع rpm فوك 1000 حتى يعني من اخفف مينزل rpm جوه 1000 فقط من اوكف اطفي السياره يرجع طبيعي ياريت تنطيني رأيك
اخ رياض جزاك الله الف خير .
ياريت لو تشرحلنه ع منظومة عادم السياره بعد التحوير شنستخدم لان البعض تكول شيل البطيخه .والبعض الاخر تكول خلي قطعه اعتقد اسمها طلقه ...جزاك الله الف خير ..
وممن اذا امكن تشرحلنه عن طريقه ربط عداد الكيلو متر بعد التحوير واكووون منك حيل ممنون
انسان راقي بالتعليم
الله يحفظك
بارك الله فيك أخي الكريم شرح مضبوط ١٠٠/١٠٠
تسلم على التوضيح نستقيد منك باذن الله
بطل الموظوع كلش عجبني
اللة ايرزقك ربي
رحمه ع والديك اني سيارتي جاي ترجع ماء ع فضل وصار ثالث قبغ ابدل اصلي شنو السبب والحل
أستاذ رياض زين هذا الفحص يشمل الاوبتما موديل ٢٠٠٨ يرحم والديك رد عليه
جزاك الله خير معلومات قيمة
باشه عندي خبد بدبه مال الماء جوزي وبقبغ المحرك راسي او طحينيه بس الدهن مخابط عندي لاماء والادهن من القطره الدهن ؟
السلام عليكم اخي اذا السياره مابيها حماره وسياره زينه بل تشغيل بس مااعرف شسوه الميكانيكي من راد يبدل البلكات والكويل لاحظة المي الي بل دبه كاعد ينزل واترسها وتنزل جيكت القطره مال الدهن فوجدت اللون الدهن رصاصي خابط المي وياه شنو السبب وشكرا
الف رحمه لوالديك ❤❤❤
بارك الله بيك والله انتا اصييل
هاذ المحرك يامحمد اشكد راقي جان عدي اب جامبو مو محرك ايشك شك يخبل بس جان فيشتين ومجول
يسعد مساك اخي عندي الماتور يحما بس ساعه الحراره لاترفع مع ان شيكت على دقمه الحراره وهي سليمه يسخن الماتو حتا في المسافات القصيره ورديتر سليم مافي شي
اخويه العزيز عندي اوبل فگترا بدلت بيها راديتر وواتر بمب ومروحه وولف حماوه وجوزة حماوه جيكت واصبع حماوه جيكت من اوگف بالازدحام تصعد الحماوه 90 ومن امشي تنزل نص مدا اعرف شنو السبب
تسلم احسنت
ممكن لو سمحت نوع المكينة والسعة اللتريةوالتعديل موتور فقط
بارك الله فيك
السلام عليكم شلونك انه من متابعينك عندي سياره بطه محرك ٣٠٠٠ عندي مشكله سياره من امشي وتحمه السياره ترجع الماء للدبه بس بيه كله سنجار ماهو السبب
اخوي رياض انا متابعك راشد حسن من سوريا معي سيارة نيسان سني ٢٠٠٧ ومن فترة خبط وعبا بانزين فوق البستم او السلندر شو الاضرار وشو الحل و شو الاسباب اللي تقترحها
مجهود رائع بارك الله بيك
عندي مارسيدس ام عيون مكينه خراطيم كفرتني تصرف بنزين ودخان اسود ارجو المساعده
بارك الله بيك
عاشت ايدك ياذهب عندي تجربة سويتهة ابسياراتي الباص الفوتون الصيني من الشركة تستلمهة مبيهة حماوة بس اشغل تبريد اتعلك فول اسويت ابورة الشباك جبت راديتر بي ام زعرة اوخليت بواري التدفئة بيهة قلت المحاوة بس هم موامان خليت الراديتر مال التبريد فوك القمارة اوواتربم مال سوبر اومروحة كهربائية مال كيا كرنفال صارت تبريد ثلج اوحماوة ماكو بالزدحام بس بالمشي فوك الربع
بالسيارة السمند من اوكف بالزدحام تبريد ثلج اوحماوة ربع
من امشي الظهر علة الدولي اعبر ال١٣٠ تحمة اذا امشي ١٦٠ او١٧٠ حماوة نص اصير اوتعبر خليت راديتر سراوين مال سايبة ابورة الراديتر مال المي يعني بين المكينة والراديتر الاصلية لان تعرف مراوح السمند بللبجم مالتهة من الامام صارت مبيهة حماوة علمن ربطتهة توالي يعني المي يطلح حارمن المحرك يبرد ابمال السايبة انوب ايطب بالصلية ماكوحماوة اوبالزحام ربع
هاي عليهة شي المكينة اذا ابقيهة هيج اخاف ايصير ضغط علة المكينة لان كبرت الدورة علمن ولف الحماوة بدلتة ابولف ٧٥ اوجوزة المروحة هم ٧٥
السلام عليكم يالذهب ممكن نعرف كم كيلو متر تقطع السيارة لديك بالبانزين والغاز؟؟ محتاجين مقارنة بينهما
يعني اذا اطلع فقاعات قليله لازم ابدل كازكيت ...
سلام عليكم ورحمه الله اخي العزيز الغالي جزاك الله خير الجزا البنكه الكهربائيه مال شنو سيارة وشكرن )
حسب نوع السيارة والمحرك
احسنت استاذ رياض تشرفنا بالاشنراك بقناتك ربي يحفظك
لي الشرف انا
سلام عليكم إستاد ممكن شرح عن تحويرة المحرك البطه وربط العقل اذا ممكن سؤي فيديو بيه
السلام عليكم هاي مرتين ابدل كازكيت وهم يرجع الكاور صفيته ومافاد تبقا تحما وتعبر مي ع بستم وتنفخ هوا من راديتر شنو تنصحني محرك سمند
استاذ رياض اذا شايل الولف نفس الشي
حلو عاشت ايدك استمر ياغالي
الف رحمة على روح اهلك
سلام عليكم اخي ربي يوفقك ويرزقك انشاء الله فد استفسار شلون اعرف محرق
vvt 3000 2500
خلف الكومبريسر بالسلندر اذا 1jz 2500
2jz 3000
تستاهل مليون مشترك ،، استاذ رحمه لوالديك عندي سيارة 6 سلندر بيها گازگيت والفيتر يگلي مو ناجح تبديل الگازگيت لازم تبدل محرك او نبدل يطغات ورنگات, لان اذا بدلنا بس الگازگيت راح يصر ضغط على بساتم وتگوم السيارة ،،واني هسه محتار وشامر السيارة بالباب لان وضعي ميساعد وماعندي قابلية للتجفيت،، شتنصحني رحمه لوالديك الگازگيت ناجح لو لا ؟ وجزاك الله الف خير ياطيب منتظر جوابك لان هل يومين لازم اسويها قبل لا يجي شهر رمضان
الله يحفظكم يا شريف
أستمر يا بطل
سلام عليكم استاد رياض بلا زحمة وين مكان عملك
استاذ رياض عندي يصير لون طحينه عميق هذا برده مال الكير عطل او كازكيت ٠٠٠مع التقدير والاحترام لك
اذا تقصد دهن المحرك يصير لونه مثل الراشي هذا كازكيت او فطر بالكور
ولله أستاذ رياض بس ماء رديتر يصير مثل الراشي او رمادي غامق و أيضا نقص حاد دهن المحرك يعني صار اسبوع بدل دهن المحرك وبعد اسبوع أصبح درجة واحدة باقي في المحرك ونوعية الدهن درجة أولى كندي ٥٠ دولار ٠٠٠مع التقدير والاحترام لك اخي الكريم
@@saadiaaref1500 اكو مانع تسرب زيت يضاف مع الدهن استخدمه اذا ما فاد لازم تفتح كور وانا مو استاذ رياض 😁❤️
اخي عندي فقاعات صغيره بدايت التشغيل فقط حوالي المده ثانية ويختفي بعد ماكو اي فوقاعات اكو مشكلة
لا عادي ماكو مشكله
@@read7190 بس من ادوسلها وانا ستوني مشغل اباوع ع الدبه يطلع فقوعات صغيره من ادوس بانزين ..... السياره مرسيدس 212 ارجو الرد عادي لو بيها مشكلة استاذ
رحم لوالديك اذاتفتح كازكيت هونداي فيرنا اجيبها لك عنوانك وين بغداد
ألف رحمة على أرواح موتاك خوش منشوووور
السلام عليكم كيف الحال بعد اذنك عندي مرسيدس 260 موديل 89 بدلت العنكبوت 11 مرة ونفس النتيجة كل مابدل عنكبوت تشتغل السيارة بشكل جيد اطلع فيها مشوار او دورة بترجع تفتف ومابدوس بنزين
ضبط الفلتر في خزان البنزين
الف شكر حبيب
مبدع
اخويه هاي اي سياره... اريد اعرف سيارة الولتما
اخي رياض السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اني من متابعيك عالفيس واليوتيوب من زمان واريد نصيحتك اني من البصره شتنصحني اخذ بي ام لو ام عيون منو افضل من ناحيه توفر قطع الغيار والصرف. اترجاك جاوبني
مارسيدس حبيبي. بس كون جديده تتونس.
وين مكانك بدون زحمه
بطل ربي يحفضك
عندي سياره بطه محرك 2500 جاي تحمه وديته للفيتريه يكلولي بدايه كازكيت. واني المكينه صارله 6اشهر من شاده جديده
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
اخي تنصحني اشيل بلف حراره مرسيديس بالصيف وارجعو بالشتاء وشكرا
لا تشيله ابدا
@@read7190 والله ياخي شلتو ارتفعت بسرعه حراره فوق ٨٠ لما رجعت ركبت بلف نزلت تحت ٨٠ ماسبب معقوله يوجد هواء وشكرا على نصيحه
m.facebook.com/story.php?story_fbid=295242261153613&id=271295053548334
m.facebook.com/story.php?story_fbid=295242261153613&id=271295053548334
@@read7190 سلام عليكم اخ رياض ممكان مكان محلك وين رحمه لهلك
اني من بلجيكا عندي سيارة اوبل كورسا ٢٠٠٧ فورت عندي وانشق عندي جوين الراديتر من الاسفل وصدت الحماوة فول واشتغل عندي لمبة الدهن وانطفت السيارة ولم تشتغل الا بعد خمس مرات درت سلف يله اشتغلت وبعدها قمت بتبريدها واصلاح الجوين وصارت تمام لكن في اليوم الثاني غيرت ماء الراديتر وكان المحرك حا ر بعدها اخذت تعطي فقاعات وتفور وتنقص ماء ذهبت للفيتر يقول كازكيت علما انه لم تخبط ماء ودهن ولا شي فقط عندي الان تنقص ماء ماهو الخل اخي الكريم
رحمه الوالديك سيارتي اتطلع ماي من الصالنصه شنو السبب
وين مكانك هم تحور سيارات
اتمنه جواب
تارك العمل الان اعتذر
عندي الماي ينقص بس قليل افتح ابدل كازكيت شنو الحل
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥واتس
نريد نبذة تعريفية عنك من اي محافضة
مدرسة استاذ
اش سبب تاخرالتشغيل في المرسيدس شبح
عندي الراديتر ترجع المي للدبه وتنقص الراديتر مي
عاش
ما ÷ي أسباب تلف الجوالكازكيت ؟
السبب الرايس ارتفاع درجه الحرارة
@@read7190 في أسباب ثانية ؟
رياض جعفر READ السلام عليكم اخويه عندي ١٩٠ بيها حماوه ويصير ضغط بالجوينات بدلت راديتر مستعمل ابو الراديترات يكول راديتر ال١٩٠ مابي بوابه بالنص وبقت نفس الحماوه
❤️
خويه اريد اجيك وين محلك ممكن تترك رقم تليفونك
أخي العزيز اذا أمكن رقم تلفونك
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥واتس
مارسدس شادله ابو مجاول
السلام عليكم
إذا ممكن العنوان حتى نكدر نجيك أو رقم تلفون
اعتذر ما عندي محل
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
عندي سيارتي تتفخ جاينات. وكلشي بدلت وبعدهي تتفخ
اني ماي مالتي اخضر
اسمك غلط بالانكليزي...الصحيح ::REEAD
كلام صحيح ومنطقي وعلمي اخوية بارك الله بيك