VW TIGUAN 2024: piorou o desempenho, mas melhorou o consumo - Teste do Camanzi
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- O teste do Camanzi da vez é com o "novo" Volkswagen Tiguan, que voltou pro nosso mercado depois de dois anos longe. Ele perdeu algumas coisas importantes, mas chama atenção no conforto ao rodar.
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#Tiguan #Volkswagen #vwtiguan
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Linda d mais principalmente nessa cor preciso d uma urgente pai de gêmeos esse e o carro perfeito!
Esse suv tem dois públicos bem distintos, um que é entusiasta de carro e via a Tiguan 350 como carro de corrida e que são os que vem falar mal porque se o carro não fizer 0 a 100 em menos de 5 segundos não presta, e de outro lado são as pessoas que enxergam as outras qualidades que o carro ganhou e gostam para uso familiar que fora o 4x4 é ótimo! Em minha cidade quando chega uma na concessionária não dura uma semana não deve ser tão ruim assim! Se não gosta de chinês ou não quer andar com carro de funerária tipo o Commander vai de Tiguan que atende super bem!
E o mais irônico é que essas pessoas que buscam desempenho em um carro, dificilmente andam correndo por aí. Igual admirador de hilux, quando comprar, faz de carro de passeio, dificilmente levam alguma coisa na caçamba.
@@renivaldamedrado é isso.
Concordo. Comprei uma dessa e estou plenamente satisfeito. Tremendo carro.
Boa noite, o carro saiu dois anos do mercado e retornou dez anos defasado e ainda com o ajuste de banco lembrando o antigo Fox. E com esse preço, quase R$ 290000,00. O GWM Haval compensa muito mais. É um desrespeito para os brasileiros que são fãs da marca. Eu não sou, então vai pelo gosto.
Vai lá de bomba de haval. Deu bug na tela, 6 meses sem o carro. Quem entende não quer dor de cabeça
@@dimasfigueiredo8780 Caramba 6 meses sem o carro e porque não divulgam essas dores de cabeça. O quadro é geral então? Viu, tá dureza quem tem carro de marca que entrega o produto com qualidade?
@@dimasfigueiredo8780até porque, um gol bombado não tem itens de tecnologia pra dar defeito kkkkk
Tem um amigo meu que tem um haval a 60 parada por pau no motor e ninghem sabe o que é😊
@@css9375 depende do que é tecnologia no seu ponto de vista. Pra mim, o carro tem que ter bom acabamento e ser resistente. Não tem lógica pra aumentar o ar condicionado, vc ter que parar a atenção pra ir na tela procurar isso. Ou tudo ser concentrado em uma tela gigante, deu bug, lascou.
Eu critiquei muito esse carro pela perda de equipamentos e potência, mas fiz um teste nele e saí apaixonado. Que carro gostoso de dirigir. No mesmo dia fiz teste no commander Blackhawk e no novo Tiggo 8. Ele infinitamente mais gostoso de dirigir e mais macio que os outros. É uma pena mesmo a VW ter piorado alguns itens. Mas que o carro me encantou isso não posso negar
Pra mim compensa mais o taos. Menor, mais moderno e se encaixa melhor para o dia a dia
eu não entendo o porque a volks tira um monte de coisa do carro e no final o preço do carro sobe.
Simples: porque tem retardado mental que compra. VW e GM são campeãs em vender carro "canela seca" kkkk
Tem trouxa que compra. Fim
Ganha mais vendendo menos
Em junho fiz 4200 km na Alemanha e Áustria com a nova Tiguan, comprada pela locadora em março, conforme vi no documento. Embora lá com motor diesel e carro de entrada por ser de locadora, é visível como o modelo europeu mudou muito em relação a este que a VW trouxe ao Brasil, totalmente defasado. Na Autostadt, na sede da VW em Wolfsburg, pude conhecer a Tiguan topo de linha lá vendida. Ali percebi o quanto o "novo" modelo brasileiro é antiquado. Pior que isso, a VW tirou a tração 4x4, que era o grande diferencial em matéria de segurança.
Ficou mais bonito e mais econômico.
Da um belo caldo, carro focado em conforto e bem equipado. Concordo com a análise.
Excelente análise Emílio. Gostei do carro!
Não deixa de ser um belo carro. Bonito as linhas bem agradável,mas eu ainda prefiro a equinox !
Ele é mais tecnológico que a Equinox.
Ha alguns Anos Atras especificamente em 2018 a Volks lançou o Jetta 2018 1.4 Tsi gostava do Carro nunca me deu dor de cabeça a não ser com a Entrega que na cor que eu queria demorou exatos 67 dias para ser entregue enfim ate ai compreensível por questão logística enfim e na epoca o carro ja tinha sofrido um "Downgrade" comprei ciente disso porem no Final de 2019 peguei uma Tiguan 350 2019 gostei do carro quase fui de Sw4 mas o Logista me prometeu um Bônus Reduziu bem o valor do Carro levei gostei tanto do carro que estou com ele ate hoje estava Ansioso para trocar agora em 2024 recebi um comunicado meses atras do próprio logista onde comprei da outra vez sobre o seu Lançamento me ofereceram um Teste Drive quando o carro chegasse e novamente um Bônus pegando a minha na Troca que está com 36.000 e uns quebrados mas ess perda de potência Designer meio questionável claro que muita gente vai gostar e vai levar pra casa mas para ser sincero essa grade frontal e esses farois lembram o proprio jetta que ja tive la em 2018 esses deralhes cromados desse jeito não da mais não desse e essa seta com repetidores parecendo que foram Adaptados no carro e não são originais, ja a Drl achei legal porém não tem armonia com o restante do carro no Taos ficou muito Bonito e novamente e uma questão de gosto o Taos esta muito mais "Bonito" do que a Tiguan nova pena também não chegar perto da Tiguan em Desempenho eu Decidi que não vou trocar 37 Cv a menos e muita coisa ainda mais para um carro deste tamanho este Ano vou olhar a concorrência vi algumas coisas legais algumas propostas diferentes claro mas com Diferenciais e mesmo que eu perca o Bonus eu vendo particular que sei que e mais vantajoso ou analiso o que a Concorrência me Oferece mas essa Decepção eu não levo pra casa esse Ano não vou ser um prejuízo para marca afinal tem muita gente que estava esperando por esse carro porem eu particularmente não vou levar porque não vou aceitar dessa vez pagar mais para ter menos.
excelente vídeo !
É um carrão, é so esperar algum rico comprar zero, e depois de dois anos comprar ai por quase a metade do valor! Ai sim é um bom negocio, q o carro realmente é muito bonito e bem acabado!
Belo suv ainda lega ❤❤❤❤❤❤❤
Acabaram com esse carro. Deviam ter vergonha de voltar com ele.
O problema é o preço.
O design interno é horroroso se comparar com qualquer rival, vai ser o único da categoria a não ter versão híbrida
Carro sensacional!!!!
Muito mais linda do que a da Europa
Sem dúvida um dispendioso downgrade para os proprietários do Tiguan R Line anterior. Agora é partir para o Jeep Overland ou esperar o Tayron.
Overleand chega nem no rastro do Tiguan. Overland e Fiat amigo
@@thyagoMS o fato de terem errado em outros produtos não significa que não sejam capazes de apresentar um produto de qualidade. Estão aí os chineses para provarem isso. Esse motor Hurricane aparentemente já é conhecido e não encontrei críticas a ele na internet, salvo pelo consumo, o que já é esperado de um motor de 272cv sem qualquer eletrificação. No conjunto, o Commander Overland está bem mais atrativo do que esse novo Tiguan. Qualquer contestação a isso é puro e cego amor à marca.
Certamente é um caldo estragado. Aí você forçou a barra, Camanzi.
Impossível ter um carro no Brasil
Compraria fácil com motor Toyota, Honda e Mitsubishi
A moda de carros sem botões físicos de som e de ar condicionado é pra acabar. Esse Tiguan parece que ainda tem os principais botões físicos.
Tinguan RLine, Tiggo 8 Pró ou CRV.
Qual desses colocaria em sua garagem?
@@wilsonhenriquejr6522 Nenhum. Prefiro esperar.
Boa noite Emílio vw tiquan esta muito caro lindo
Quase 300 mil num carro que nos Estados Unidos não custa mais que 27 mil dólares
Brasileiro só quer dizer que pode pagar, não se importa em comprar merda
Na Europa e no México já há um novo Tiguan com muitas variantes, desde motores diesel, híbridos leves, híbridos, etc. Quem pagar o absurdo que a Wolkswagen pede nesse carro, agora, vai perder dinheiro!
La e caro tb nem se iluda.
jornalismo automotivo é igual a Miriam Leitão: "despiora no desempenho"
E a nova geração que foi lançada na Europa já tem uns 4 meses. Não vai vender no Brasil não ?
só quando sair de linha na Europa. aí mandam para o Brasil como "lançamento". Pra cá só mandam os restos
PlásticoWagen
Não entendi a perca de potência,sem falar que ficou muito caro
Se colocar 7 aí dentro, vai suar pra subir ladeira. E o consumo vai descer. 😊
Preço muito próximo de BMW X1 atual. É de se pensar se vale a pena...
@@athilacerqueira3606 Também tive essa dúvida mas em termos de equipamentos a x1 que seria equivalente sai no mínimo 350,00!
@rafaeld8572 mas. D2 entrada. Nao
@@wanderalmeidaaraujo2513 o problema é que a de entrada tem motor fraco e pelada, não vale os quase 300.
Versão nova pra europeu e, refugo super faturado pra nós! Tô fora, mim dô valor.
Como diz o lukao do carro chefe "qndo a folkswagen quer,a folkswagen faz!! " mas so a Volks da Alemanha mesmo,pq a do Brasil é só plasssssssssssstico kkkkkkk
Essa aí agora dias com chuva...
Melhor ir a no máximo 90 km......
A melhor coisa é o preço
Pra essa nave é de graça
Tenho uma TSI 350 2020
Está com 69mil km
Já está dando uns BOS, tipo bomba d’água, revestimento superior plástico na frente do retrovisor já quebrou duas vezes devido a torção da carroceria.
Está na hora de passar pra frente.
É um carro custo benefício muito bom
Em resumo, perdeu 4x4, perdeu potência aumentou o valor, vou esperar o modelo realmente novo pra trocar a minha r-line.
Volks ja CAGOU no jetta, agora tiguan QUE FASE
Cada dia está impossível comprar um carro
E a Amarok vem com essa frente aí.. ☹️☹️
Quero ver um ser humano agora pra reclamar do acabamento.
É feio pra cacete esse acabamento, design 1990 e sem teto de série por esse preço ridículo
@@eltonmsnSe viesse 4x4 dsg e mais potência ninguém falaria nada do acabamento que nem é tão tão ruim assim perto dos outros carros da marca.
@@rafaeld8572 eu não vejo nada de acabamento ruim nos outros produtos da marca não. O que eu vejo é um acabamento feio. Em alguns casos, mais simplificado do que o desejável e aceitável, pode-se dizer. Mas acabamento ruim, eu não vejo.
@@eltonmsn tu fala isso só pra falar mal. Eu não vejo nada de feio aí ou "design de 1990". Eu tive um produto VW dos anos 90 e posso te afirmar que de 1990 aí não tem nada.
Resumindo:
“ O Emílio não compraria o carro’.
Na minha opinião, VW tá 💩 pro consumidor brasileiro tanto quanto as montadoras japonesas. Esse Tiguan não é ruim nem feio, mas não trazer a nova geração europeia é descaso conosco.
$284k e com opcional de teto solar…🤡
é opcional porque o publico que necessita blindar só é possível sem esse opcional de série.
Parati moderna
Kkkkk boa.
Padrão carroça cara VW, por $285 mil.
280 mil? Muito caro pra um downgrade
Misericórdia, carro pelado pelo um preço absurdo desse!😢
Resumindo: fico feia mais fraca de 220cv para 186cv ,perdeu cambio dsg,perdeu tracão 4motion e ficou mais cara kkkkkkkkk
Poderia ter mantido a potência com powertrain eletrico, ou seja, poderia ser híbrido.... sempre vendendo carroça 😂😂😂😂
Esse é o verdadeiro pega desavisado. Se você quer um Tiguan zero, esteja ciente que ele sofreu um downgrade nesta geração, para mercados emergentes.
De onde estão saindo esses Tiguan mancos? Na Alemanha o modelo R tem 320 cavalos de potência e 0-100 em 4,9s
A VW escarneou de nós consumidores. Ridículo. Já fui dono de uma, muito mais carro que esse.
Não é de hoje isso que a Volks faz com seus fãs, mas eles merecem isso. O Golf MK7 qdo foi nacionalizado, perdeu a suspensão mult link traseira, ganhando eixo de torção, saiu o dsg e entrou o tiptronic, freio eletrônico ganhando o freio alavanca. E o preço subiu!!!!Kkkkk Só fã da marca pra comprar Volks, com marcas nipônicas e coreanas ai eles tem que se ferrar mesmo.
Esse carro ficou inferior ao Caoa Chery Tiggo 8 Pro Max . Como dineiro não aceita desaforo, vou de Tiggo 8 Pro Max que esta num preso e garantia justas ...
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 R$284 mil.
Alias, o Teto é aparte! 😮
carro nesse valor não tem AUTOHOLD que é algo básico, que a minha tiguan 2019 tem.... valor totalmente errado em posicionamento de mercado. deveria tá nos 220-230mil e olhe lá.
O downgrade que fizeram nesse carro eh uma vergonha. Tenho uma 21 e jamais trocaria a minha por essa versão. Gosto da volks mas estou sendo defenestrado da marca (e não eh a primeira vez…)
Quando vejo alguém no alto de sua Tiguan 2024, tenho a impressão de ver escrito na placa dianteira "BURRO" e na placa traseira "TROUXA".
@@MrStive90 Qual carro você indica comprar já que você é muito mais inteligente do que os burros e trouxas que compram um carro desse porte?
Passatao bombado
190 mil. Ia vender bem
Por R$190k, eu comprava.
@@gfinetti eu não pq. Sou duro 🫠..
@@wanderalmeidaaraujo2513 Não tá fácil pra ninguém.
Sem 4x4 👎🏼
VW matou o Tiguan
Defasado e simplório, nenhum luxo ou requinte, jamais justifica o preço. Por 230 tava bem pago
Essa versao e tao ruim que valorizou as usadas
E um bom carro mas fraco de desempenho e muito caro pro q oferece, 290mil!
@@pedrowegmann88 Eu diria que foi um bom carro.
Ficou mais cara e menos equipada.
Por isso chineses vao dominar o Brasil
Será que dá pra chipar esse carro???