Estou recebendo um 2.4. mecanicamente está redondinho, ja tive um elegance manual. Belo carro, para dia a dia leve, basta não se preocupar com consumo. Gasta, mas vale o peso e o preço dele.
Eu procurei um Elegance em bom estado por dois meses. Nada. Todos que encontrei tinham algum defeito em algum item ou estavam todos estourados … resultado … achei um expression inteiro ! Menos acessórios. Mas vou considerar as vantagens que fiz na minha mente pra comprar : rodas 15. Pneus mais baratos. No meu caso, peguei com rodas de liga. Parte estética , gostei do interior mais escuro. Igual o Vectra GT. AR CONDICIONADO é padrão antigo, mas funcionando gelando mto. Diferente de uns 3 Elegance q vi sem funcionar o visor do ar. O relógio do meu é igual do Astra , Meriva. Funcionando 100%. Uns outros Elegance que vi com PC de bordo nesse relógio, todos com riscos e sem mostrar alguns carácteres. Como eu gosto do Vectra pelo Porte , estética externa , considero q menos acessórios , são menos itens pra dar defeito. Sou uma pessoa simples e minimalista … mas não sou burro. Se tivesse encontrado um Elegance bom, compraria sem dúvidas. Mas me convenci que pra issso teria q ser um 2011. E meu dinheiro atingiu o limite pra um 2008. Estou mto feliz … pq foi meu sonho por 14 anos. Desde 2009 querendo o carro. Tmj
Eu estava na procura de um vectra C, teria que ser manual e 2011 o ultimo vectra esses eram os princípios. O expression estava descartado nunca gostei da versão Básica de modelo nenhum. O Elite seria a melhor opção se não fosse automático não curto esse cambio, e nem o motor 2.4 16v por esse motivo foi descartado também. Me restou o Elegance, consegui um prata depois de pesquisar muitos e escolhi um ao meu gosto, já com 140cv computador de bordo, sensor de chuva , ABS , airbags cambio F23 enfim..... o mais completo dos Elegance um carro em perfeito estado muito bem cuidado liso de lata com todas as revisões em dia documentação toda em dia um verdadeiro achado estou super satisfeito carrão! Faz 5 meses que estou com Ele e só alegria eu tinha um GLS 2.0 98 muito bom também mas resolvi ter o ultimo 2011, tô amarradão! Um abraço aqui de Niterói RJ
Em questão de desempenho é capaz do 140cv manual ser mais ágil na cidade e talvez andem parecidos na rodovia. Se baseando pela (ficha técnica) de ambos o Vectra elite 2.4 é bem mais pesado, pesa 1.405kg. Já o elegance manual 1.268kg. Ou seja, o 140cv manual é 137kg mais leve. O elite 2.4 leva vantagem de ter mais potência e torque, mas o mesmo tempo leva *desvantagem* de ser mais pesado por causa do motor que é maior e ainda ter um câmbio AT arcaico de 4 marchas.
Na Verdade o Elite 2.4 16v anda na frente do Elite 2.0 8v. O Elite 2.4 Anda lado a lado com Astra Gsi e Vectra Elegance 2006. O Elite 2.0 8v é manco e só anda um pouco melhor do que o Gtx.
O Vectra Elegance 2006 anda muito,chega quase 200kmh e tem Aceleração Igual do Vectra 2.2 Challenge. Vectra Elegance é teoricamente um carro esportivo do Vectra,muito mais esportivo do que o Vectra GTX(que não anda nada).
@@eddhp9571 O Elegance 2006 andava muito,era um carro top. Sim o Vectra 2.4 Elite e Vectra 2.2 Challenge andam mais,pois sim eles tem mais final e também possuem Motor mais Robusto e Potente. Porém Se Tu Contar a Aceleração e a Cilindrada e Também o CV,o Vectra Elegance para o motor que tinha,sim era Veloz. Pense ele tem a Aceleração Similar do Challenge e Dá um pouco de Trabalho para o 2.4 Elite,sim tudo isso num 2.0 de 128cv com 8v.
Tenho um Vectra expression não tenho q falar do carro meu carro é 2.0 8V Sinceramente não troco num 16v nem ganhando muito dinheiro e mano da pra ver q vc não intende q falar que os mesmos defeito do 16v é o mesmo do 8v até meu filho que tem 4 anos entendi mas e esse negócio de controle no volante é ilusão serve apenas pra dar problemas mas prefiro meu básico mesmo e estuda mas um pouco sobre o carro pra poder fazer vídeo é falar sobre o carro pois devido sua mãe expressão a pessoa pode desistir de um bom carro
Meu amigo tinha um 2.4, muito beberrão e pelo menos o dele deu muita dor de cabeça. Fora o consumo absusrdo do câmbio automático pelo fato de ser muito antigo.. To pensando em pegar o 2011 com uma quilometragem abaixo dos 120 mil, vou de elegance manual para não tomar sustos na hora de abastecer, mas cada um com sua opinião e esse teto solar da um charme a parte, uma pena não ter sido opcional com cambio manual, chevrolet e suas cagadas doidas
Vectra 2.4 Elite:Melhor em Quase Tudo e ainda tinha Teto Solar e Detalhes Imitando Madeira. Vectra 2.0 Elegance:Quase Igual o Elite,embora inferior,porém o Elegance era um carro que andava muito sim ele arranca na frente do Elite 2.4,porém o Elite 2.4 Pega ele depois(Sim o Elite tem muito mais final e mais potência). Se analisar bem o Elite 2.4 era até mais econômico do que o Elegance 2.0,pois o Elite tinha um motor muito maior,mais potente e Câmbio Automático e fazia 7,5km na cidade,já o Elegance mesmo tendo motor muito menor,menos potência e Câmbio manual fazia 7,7km na cidade,levando em consideração o tamanho do motor e potência,sim o Elite 2.4 era até mais econômico,o Elegance bebe muito se levarmos em conta o motor se 2.0,o Elegance deveria fazer uns 8,1 ou 8,3 na cidade,mas só faz 7,7. Resumo da Opera Elite 2.4 o Vectra mais Tesudo de Todos e o Elegance também é maravilhoso.
Tenho muita vontade de ter um, mas pesquisando, vejo que o Elegance custa mais caro que o Elite. Talvez, pelo medo do câmbio automático. Eu acho o Elite fodástico, mas sempre procuro pelo intermediário.
Onde comprar um Vectra 2010, é quanto vale elegance
Já tive um elegance 2.0 ano 2006 por 5 anos e foi só alegria, agora estou com um elite 2.4 16v e estou gostando muito tbm
Estou recebendo um 2.4. mecanicamente está redondinho, ja tive um elegance manual. Belo carro, para dia a dia leve, basta não se preocupar com consumo. Gasta, mas vale o peso e o preço dele.
Obrigado pelas dicas amigo. Super Laik merecido
Obrigado pelo like
Eu procurei um Elegance em bom estado por dois meses. Nada. Todos que encontrei tinham algum defeito em algum item ou estavam todos estourados … resultado … achei um expression inteiro ! Menos acessórios. Mas vou considerar as vantagens que fiz na minha mente pra comprar : rodas 15. Pneus mais baratos. No meu caso, peguei com rodas de liga. Parte estética , gostei do interior mais escuro. Igual o Vectra GT. AR CONDICIONADO é padrão antigo, mas funcionando gelando mto. Diferente de uns 3 Elegance q vi sem funcionar o visor do ar. O relógio do meu é igual do Astra , Meriva. Funcionando 100%. Uns outros Elegance que vi com PC de bordo nesse relógio, todos com riscos e sem mostrar alguns carácteres. Como eu gosto do Vectra pelo Porte , estética externa , considero q menos acessórios , são menos itens pra dar defeito. Sou uma pessoa simples e minimalista … mas não sou burro. Se tivesse encontrado um Elegance bom, compraria sem dúvidas. Mas me convenci que pra issso teria q ser um 2011. E meu dinheiro atingiu o limite pra um 2008. Estou mto feliz … pq foi meu sonho por 14 anos. Desde 2009 querendo o carro. Tmj
ótimo carro, boa sorte !
Estou comprando um elite com câmbio manual do astra,cara tá pedindo 28,500,e bom negócio?
Com certeza. Manual é mais econômico. Tô doido para pegar 1
Entre as três versões qual mais em conta ?
Motor 16 v Gm nem pensar. Cambio Automático então, pior ainda.
Era tão ruim que só durou 3 anos. Beberrão e manutenção caro.
Eu estava na procura de um vectra C, teria que ser manual e 2011 o ultimo vectra esses eram os princípios.
O expression estava descartado nunca gostei da versão Básica de modelo nenhum.
O Elite seria a melhor opção se não fosse automático não curto esse cambio, e nem o motor 2.4 16v por esse motivo foi descartado também.
Me restou o Elegance, consegui um prata depois de pesquisar muitos e escolhi um ao meu gosto, já com 140cv computador de bordo, sensor de chuva , ABS , airbags cambio F23 enfim..... o mais completo dos Elegance um carro em perfeito estado muito bem cuidado liso de lata com todas as revisões em dia documentação toda em dia um verdadeiro achado estou super satisfeito carrão!
Faz 5 meses que estou com Ele e só alegria eu tinha um GLS 2.0 98 muito bom também mas resolvi ter o ultimo 2011, tô amarradão!
Um abraço aqui de Niterói RJ
Show! Não vai se arrepender
@@thiagocostacanal tmj
Meu e Expression manual. E não trocaria por automático de forma alguma.
Em questão de desempenho é capaz do 140cv manual ser mais ágil na cidade e talvez andem parecidos na rodovia. Se baseando pela (ficha técnica) de ambos o Vectra elite 2.4 é bem mais pesado, pesa 1.405kg. Já o elegance manual 1.268kg.
Ou seja, o 140cv manual é 137kg mais leve. O elite 2.4 leva vantagem de ter mais potência e torque, mas o mesmo tempo leva *desvantagem* de ser mais pesado por causa do motor que é maior e ainda ter um câmbio AT arcaico de 4 marchas.
Na Verdade o Elite 2.4 16v anda na frente do Elite 2.0 8v. O Elite 2.4 Anda lado a lado com Astra Gsi e Vectra Elegance 2006. O Elite 2.0 8v é manco e só anda um pouco melhor do que o Gtx.
Tenho um elegance manual ano 2006. Nada a reclamar, o manual anda bem.
O Vectra Elegance 2006 anda muito,chega quase 200kmh e tem Aceleração Igual do Vectra 2.2 Challenge. Vectra Elegance é teoricamente um carro esportivo do Vectra,muito mais esportivo do que o Vectra GTX(que não anda nada).
@@plusgtr1st124vc tá doido cara? O Vectra elegance é 8v é totalmente lento na rodovia as versões 16v andam muito mais que ele
@@eddhp9571
O Elegance 2006 andava muito,era um carro top. Sim o Vectra 2.4 Elite e Vectra 2.2 Challenge andam mais,pois sim eles tem mais final e também possuem Motor mais Robusto e Potente. Porém Se Tu Contar a Aceleração e a Cilindrada e Também o CV,o Vectra Elegance para o motor que tinha,sim era Veloz. Pense ele tem a Aceleração Similar do Challenge e Dá um pouco de Trabalho para o 2.4 Elite,sim tudo isso num 2.0 de 128cv com 8v.
meu pai tbm tem um do mesmo
Estou em negociação um elite 2.4, porem esse é manual, alguma sugestão?
Elite manual só se foi convertido, tem que avaliar bem o funcionamento pra ver se foi feito um bom serviço.
Tenho um expression 2007 Manual anda bem
Tive um 2.4, foi só alegria. O consumo na cidade era pesado então preferi trocar logo por um v6 kkk
kkk
Parabéns pelo video.
Obrigado
Valeu pelo video irmão !!!
Tenho um Vectra expression não tenho q falar do carro meu carro é 2.0 8V
Sinceramente não troco num 16v nem ganhando muito dinheiro e mano da pra ver q vc não intende q falar que os mesmos defeito do 16v é o mesmo do 8v até meu filho que tem 4 anos entendi mas e esse negócio de controle no volante é ilusão serve apenas pra dar problemas mas prefiro meu básico mesmo e estuda mas um pouco sobre o carro pra poder fazer vídeo é falar sobre o carro pois devido sua mãe expressão a pessoa pode desistir de um bom carro
Pega um fusca kkkkkkkkkkkkk melhor é o básico kkkkkkk
Até a Fipe do manual. Está melhor que do automático
Não sabia , vou até ver kkk
Meu amigo tinha um 2.4, muito beberrão e pelo menos o dele deu muita dor de cabeça.
Fora o consumo absusrdo do câmbio automático pelo fato de ser muito antigo..
To pensando em pegar o 2011 com uma quilometragem abaixo dos 120 mil, vou de elegance manual para não tomar sustos na hora de abastecer, mas cada um com sua opinião e esse teto solar da um charme a parte, uma pena não ter sido opcional com cambio manual, chevrolet e suas cagadas doidas
show, o mais importante pegar um inteiro e revisado. Abraço
2.4 seria interessante se tivesse outra caixa....
O melhor é 140 8v.
Eu preferi adguiri um Elegânce 2011 manual 8V, pq ñ gosto de carro 16 valvulas e o Elite 2.4 16 válvulas
Mais tem 8v tb 2010 2011 são
@@wesleychiquetto8430 Vectra Elite Motor 2.4 automático 16V.
De 2009 em diante saiu a versão elite 2.0 8v
Quem quiser estou vendendo um Elegance 2008/2009 automático completo.
valeu
Eu não troco meu elite 2.0 8v com teto solar e câmbio automático por outro anda bem consumo razoável mecânica barata só troco por corola
Está quase impossivel achar este carro em um estado minimamente decente. Tristeza
Ainda tens esse carro amigo??
Tenho um Elite 2011 2.0 8v já com 140cv, pra mim é o melhor
Qual consumo dele ?
Eu quase comprei esse modelo na cor branca só eu comprei o express no ano 2009 não tenho nada a reclamar ...
Obrigado pela dica!
Vectra 2.4 Elite:Melhor em Quase Tudo e ainda tinha Teto Solar e Detalhes Imitando Madeira.
Vectra 2.0 Elegance:Quase Igual o Elite,embora inferior,porém o Elegance era um carro que andava muito sim ele arranca na frente do Elite 2.4,porém o Elite 2.4 Pega ele depois(Sim o Elite tem muito mais final e mais potência). Se analisar bem o Elite 2.4 era até mais econômico do que o Elegance 2.0,pois o Elite tinha um motor muito maior,mais potente e Câmbio Automático e fazia 7,5km na cidade,já o Elegance mesmo tendo motor muito menor,menos potência e Câmbio manual fazia 7,7km na cidade,levando em consideração o tamanho do motor e potência,sim o Elite 2.4 era até mais econômico,o Elegance bebe muito se levarmos em conta o motor se 2.0,o Elegance deveria fazer uns 8,1 ou 8,3 na cidade,mas só faz 7,7. Resumo da Opera Elite 2.4 o Vectra mais Tesudo de Todos e o Elegance também é maravilhoso.
Câmbio automático pra mim queima o carro,eu não compro, tenho um elegance manual
2.0 manual sempre!
Vectra pontos Positivos e Negativos
ruclips.net/video/CJ8032izbSc/видео.html
o do meu pai é um 2.4 16v 2006 elite mas não tem o teto solar
o do meu tbm é 2006 elegance manual
Então tem o elite sem teto essa era minha dúvida
Tenho muita vontade de ter um, mas pesquisando, vejo que o Elegance custa mais caro que o Elite. Talvez, pelo medo do câmbio automático. Eu acho o Elite fodástico, mas sempre procuro pelo intermediário.
Te indico o elegante consome menos e a manutenção e mais acessível
Tô vendendo um Elegance 2009 automático
Esse câmbio dele se for bem avaliado na compra não dá problema é nem é tão caro de reparar eu tenho um manual vou trocar por um automatico breve