Entrevista N° 308: Capitán de Navío (R) VGM Alejandro Francisco - 2ª Esc Aeronaval de Caza y Ataque
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- En esta ocasión, entrevisto al Capitán de Navío Aviador Naval (R) VGM Alejandro "PANCHO" Francisco, integrante de la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque (EA32), con asiento en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), Bahía Blanca.
En 1982, con 34 años, era Capitán de Corbeta y se desempeñó como piloto de aviones Super Etendard, siendo Jefe de Sección.
Francisco nos contará sus experiencias, el curso realizado en Francia en 1981 por los 10 pilotos, técnicos e ingenieros, la movilización de la Escuadrilla hacia la Base Aeronaval Río Grande, las prestaciones del binomio formado por los aviones SUE y el misil AM-39 Exocet y como lograron conseguir descifrar el código de los misiles para su diálogo con los aviones, ante la falta de colaboración de los expertos franceses de la empresa Aérospatiale.
Y especialmente la misión que realizó el 30 de Mayo junto a su Numeral, el Teniente de Navío Luis Collavino, donde conjuntamente con la Fuerza Aérea, atacaron al portaaviones HMS Invincible en una de las misiones mejor planificadas, que implicó el uso de 8 aviones: 2 aviones reabastecedores KC-130, 2 aviones Super Etendard (con el último misil AM-39 Exocet) y 4 aviones A-4C Skyhawk armados con 3 bombas de 250 kg cada uno.
Espero que lo disfruten!
Tuve el honor de conocer en persona a Francisco cuando fui cadete de tercer año en la Escuela Naval Militar (1980). Él era nuestro jefe de año con la jerarquía de Teniente de Navío. Guardo los mejores recuerdos de él.
Cuanta capacidad profesional y coraje, solo admiración y eterno agradecimiento.
Muy interesante, felicitaciones!!!
Hola, Matías! Muy buena la entrevista, clara y precisa la explicación de Francisco de cómo se planifico el ataque al Invisible. Viva la Patria, Carajo
Matías; hace unos días vi un canal. Donde unos argentinos, se vieron con un veterano ingles tripulante del Glamorgan que vino a visitarlos y dicen que les mostró un libro con fotos de los buques tocados y hundidos en la guerra. Una de ellas era del invencible, que tenía un agujero en babor más cerca de la Proa que de la popa que rompía la pista y salía por estribor. Y bombas en la popa. Supuestamente de Ureta, aparentemente Isaac erró el tiro.
El inglés les dijo que no sacaran fotos de la imagen. Pero les confirmo que le dieron al Portaaviones.
Muy buen laburo estas haciendo, no probaste escribir un libro al respecto?
Te felicito
Uhhh...es buena ésta. Aguanten los SUE
Escuchando... gracias por otro testimonio histórico! Y respetos al Sr VGM
Consulta , si la 1 d Ataque tenia 8 MB-326 (1968/1970) y la 3 d Ataque tenia 16 A-4 Q (1972) , x q no s doto a la 2 d Aaque con 8 A-4Q
Ejemplo
1 d Ataque 8 MB-326
2 d Ataque 8 A-4 Q
3 d Ataque 8 A-4 Q
Seria bueno saber cual era el blanco asignado el 1 de mayo en que zona..
Tener una "×" cantidad de aviones no significa que todos funcionan o todos estan activos, por lo que lei y me.contaron de los 16 A4Q a 1982 solo estaban en condiciones de vuelo 6 aviones, los demas aviones presentaban problemas como fisuras en las alas, cohetes eyectores vencidos. O sea fallas multiples, con mucho esfuerzo se logro poner en servicio entre 9 y 12 aviones. Y asi y todo algunos volaron con cohetes eyectores.vencidos
Testimonio vivo del lanzamiento del ultimo misil
Pensar que ahora tenemos un presidente que dijo admirar a la Thatcher