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旁邊的RS6好香
嘉偉哥說的真對！台灣市場太小啦！車主再不團結起來，再無傷大雅，下一次大條的就會等著你～
買SX4 的車主是位很好的客戶,可能對車子很不熟所以才會通通原廠,這情況就跟我以前還在就學時一樣買Vitara的車主很有愛,車買88萬 然後加裝隔音花10萬 , 那不就是98萬了, 這價格可以買RAV4了雖然會漏水但CP值高很多我同事就是買RAV4汽油頂規現金價100萬
4年vitara 四傳車主路過，四傳這個級距真的無人能敵，但生鏽後也不會推薦別人買了！開起來真的很有駕馭感
SX4的車主謙和有禮的態度，令人激賞👍👍
不然要？
真的是很有教養 讚
Suzuki保養手冊有兩本一本是台灣經銷商寫的5千保養一次另一本比較厚的原廠車主手冊是寫一萬保養一次
對阿我的也是，除了最一開始的1000，之後都懶得理他一萬回去一次。
所以我都7千回去.
@@bluedanube52010 不缺錢的人 就會5000去
台灣好客人還是很多，不然車廠賺什麼🤣😂
現在原廠都有第二個車主的狀況；手冊寫1萬，保養廠都叫車主5000回去；寶嘉也是
照手冊走1萬即可 保養廠的話 聽聽就好 照手冊走不怕沒保固
這3位車主真的都很好咖😄😄😄
像FORD原廠手冊寫1萬保養，不過服務人員貼紙都會寫5千保養，工資的話每5千公里(5000、15000、25000)的是600元，每1萬(1萬、2萬、3萬)的是1200元。
2020 VITARA 車主路過 講缺點就好:四輪隔音差,底盤也隔音差,車門不會,油耗目前跑市區多:12KM/L,原廠告知保養是5000或半年回一次,後座椅角度太直需要改斜,後視鏡沒有熄火自動收折,怠速熄火功能需要每次發動就要按關閉,不然停紅綠燈都會跳出轎車主踩煞車熄火
總感覺suzuki汽機車的隔音以及噪音都比其他牌大
以前開TOTOTA，現在開SX4，手冊都是寫10000保養一次，但車廠都表示「因為台灣的環境與用路習慣，建議每5000公里保養」，其實台灣的開車環境沒有很糟，可能是原廠為了賺錢的緣故。另聽說Suzuki渦輪車手冊建議5000保養，但我沒看過锪輪車的手冊，有待查證
感覺suzuki的油耗都蠻厲害的。保養的問題，好像很多家都有這種鼓吹5000保養其實手冊寫一萬km保養。為了保養廠的營收....
我是vitara車主，去年遇到三角台螺絲自己斷裂，連帶損傷傳動軸與三角台.....很無言！而且已經過保，原廠說只能自己吸收........！無言
感謝三位車主的分享，實在很喜歡這系列單元，能聽到最真實的使用心得（其他根本都工商），所以一萬公里自備機油保養也是OK的嗎？
我到自己DIY做全車隔音時拆開Vitara的頂棚才知道costdown到有多誇張，整個屋頂只張貼三片約15×30的隔音棉，難怪一下雨跟鐵皮屋一樣🤣
下雨天真的吵到腦麻
@@erricpan 所以自己做隔音改善很多，材料費才不到3000
@@iemgto 請問怎麼DIY
SX4都車主真的是好人 跑到原廠換輪胎XD
真的是好客人
大盤子
原廠換輪胎電池 的人 真的瘋！
有的人保養的時間成本就四條輪胎了，在原廠換省時間賺更多！
去原廠換輪胎 不如去外場換 ！
從頭到尾一直在看旁邊的RS6
真香
ruclips.net/video/GPBC-lpCgjM/видео.html 冠儀有試了
SX4車主折的車價 都還回去了...幫QQRS6太吸睛拉!!保養貼紙建議里程 5000手冊寫10000很多車廠都這樣的
我的Vitara都在新北都 新莊廠 保養，也是都寫5000或半年回廠保養,但手冊是寫一萬,我個人都半年回去一次(里程約7500-8000KM)
請問未依"原廠"規定公里數回去保養還會有保固嗎..XD
恭喜嘉偉哥入手RS6
真的喔，讚嘆
RS6好像是商借的
沒辦法SUZUKI比較有個性 一年就只能固定做這幾台 愛買不買 反正 渦輪 四驅 油耗 妥善 安全 都給足了 有本事自己找一樣規格價格相當的 說真的 這價格級距 隔音都半斤八兩 除非你捨四傳動力安全 去換隔音 廉價皮質內裝與影音的電子花車
看成三台都SUBARU 想說律師團要熱身了嗎
Suzuki 真的要好好對待車主及自己的市場阿..我四輪二輪s牌都有，整體感覺給80分
你算好 我只給65....
個人是Suzuki sx4車主，覺得suzuki就sx4值得買而已，不管是車內躁音值及省油數據，絕對能打死百萬內的休旅車，若要說缺點，就避震系統真的不行！
「湯湯水水」是保養廠利潤率最高的品項，要刪單，先刪「湯湯水水」就對了。
請問什麼是湯湯水水?
@@哈哈哈-w4f 就是各種液體。機油，變速箱油，煞車油，水箱精，XX保護劑，○○拔除劑，.......等等。
Vitara 1.6L車主登入 💪🏻
因為CP值買Vitara，百萬內又進口的選擇不多，結果光是強化隔音就花了10萬... :P
突破盲點
與其這樣不如提高預算買別台車就好😅😅隔音做到10萬真的浮誇
應該是車主對Vitara很有愛，友人開三菱Lancer Sportback，車子買快80萬但光隔音，改裝就花了30萬
4驅動又省油又有力又百萬內的車也沒別台可以選
聽到覺得超ㄎ一ㄤ的不過台灣經濟要靠這種的~~
剛好正在關注VITARA，來聽聽實際車主的心得~
後座空間不佳，隔音點點。但馬力操控可以
因為5千保養有錢賺又怕車主拿手冊說嘴，所以T牌很聰明，四年12萬公里保固，如果每五千公里回去保養且用原廠機油，再延長一年2萬公里保固，可達總計5年14萬公里保固，厲害吧。
這一集不是介紹車子好與壞 而是介紹車主好 好的不像話
看完後 馬上去比較 sx4 vitara 的差異 這兩台的定位好接近 suzuki 的油耗都感覺做的不錯 來研究看看
停在一旁嘉偉哥的RS6新車真是帥
嘉偉哥戴哆啦A夢口罩耶!
SX4車主被帶壞了，原廠7pupu
一萬一次比較適合不劇烈駕駛的人，不然機油衰退很明顯
說真的 制震墊隔音棉的本錢其實不大貴隨便什麼ㄊㄠˉ的都可以找得到所以貴真的是貴在工錢...但之前去台中帝○問全車做好也不用到快十萬...
請問是哪家 想知道
第二個車主真的是好客人
SX4車主真的是原廠的好朋友......
每間原廠都是這樣，明明手冊寫一萬，原廠接待為了業績都會請車主五千回去，只要車主有回去就多賺一次保養費了。
這三位受訪者讓我了解到原來盤子還真多 天使客人🤣
很多啊 原價買 保養也都不刪單的
對車沒sense的一堆，連胎都原廠換(傻眼)
@@goodsnk 我朋友遇過買e250沒砍價，現賺三十🤣🤣🤣
@@小偉偉-k7b 也不是這樣說啦 就... 對啊 被卡油
@@小偉偉-k7b 原廠換輪胎就是沒sense?
當然是五千保養一次比較好，這樣車子的引擎才能健康
我相信全台灣99%的原廠都會叫你5000回去保養，才不管手冊寫多少。我反而訝異嘉偉哥不知道這個常態，還是車廠看到嘉偉哥不敢亂來？
外國原廠規定一萬，台灣經銷商手冊寫五千。真的故障了，難道一萬保養經銷商敢不處理?! 告都告死它了。更何況，換新機油後引擎油路也是要有磨合期的，很多研究都顯示通常要跑個2、3千公里才是潤滑最好的時候，結果五千一到又換了，這不是搞笑嗎?
我也是vitara 的車主但我不解的是這是類似越野車的車為何要做那麼貴的隔音
今天的車主似乎不太懂車 天真 善良 又有錢
我都不管原廠說什麼時候要保養，我心情好再去保養。
照手冊就對了 很多都是保養廠自己規定5k保養 但手冊就是1萬保養我三菱 回原廠也都跟我說5k保養 我直接回說手冊就是寫一萬 接待就不多說原廠不把里程調成5k 怎麼賺~
SX4 車主是好人~~全原廠
第一個車主顯然是把油電跟純電搞混了
家裡的Grand Lancer手冊寫一萬，原廠和業務都會提醒5000保養一次，但我們家都還是照手冊一萬保養，他也不能怎樣
進口休旅車+四驅+Turbo引擎+百萬內，Vitara好像是市場唯一選擇了，新款又多了ADAS系統。
第一個被訪問者，講話也太累了吧，太制式了，不知道是太緊張還是怎樣。 插口袋緩解壓力
制式我覺得跟他的職業有關吧，畢竟是業務。
有些菜鳥業務會這樣的，自己講話很累，聽的人也很累...一種想要表現自己很懂但實際上懂得不多的感覺
vitara換的那顆鋰鐵電瓶應該也要價不斐
簡單來說妥善率鈴木算高！假如是雙B保養維修價錢就差很多！那幹嘛不一開始就買雙B！就是因為負擔不起所以有些缺點就必須接受！再來還有每年稅金燃料稅的部份！
台灣市場真的很小 如以人口來比市場大小 澳洲人口相對與我們比較相近 在不同地方 如同款車發生同樣的事 車廠處理態度 會不會有大小眼的可能
澳洲汽車 銷售量 是台灣兩倍 所以原廠處理態度 肯定比台灣積極許多 加上 有國家的消保法在後面替消費者撐腰 所以 車廠 不敢亂來 尤其 要是 有問題地方是牽扯到 安全性的
因為澳洲沒車基本上很難生活
全台灣九成九車廠都會冷處理，剩下只有一間叫商富，不過他沒新車了。
電瓶輪胎在原廠換 真的是很好的客人
原廠跟我說 你這個是1.0渦輪車 一定要5000保養一次 不然對車很不好 渦輪車不一樣 一定要5000。 但是我都沒在理他 suzuki的車妥善率很高根本不太會壞 10000換機油已經是很給面子了好嗎
嘉偉哥白頭髮變多了；Suzuki 都會叫你5km保養
很多人只會說台灣的市場小?應該是台灣沒有好的法律保護消費者!
因為車商直接勾結民代政府官員，怎麼可能保障消費者
@@zafira228 民代直接就是車商😥
為何要買低階車再花大錢做改裝&隔音?SUZUKI居然有這麼多富貴車主在養...
隔音做十萬 太誇張
看到隔音做十萬，飲料都噴出來了
覺得Suzuki 車主都很禮貌，5000 10000公里這個很多牌子都這樣搞，HONDA也是呀！手冊一萬，下次保養貼紙寫五千
停車跟要不要買油電什麼關係
可能以為要找充電的車位？！
應該是油電沒那麼小台的好選
其实就是价格便宜
應該是誤會成電動車
以為是純電車吧
我剛牽vitara車主......所以到底是5千還是1萬啊???
全合成機油1萬公里保養半合成機油5千公里保養
原廠真的貴swift 1.0兩萬公里保養工單要八千多
嘉偉哥背後那是⋯⋯⋯難道是⋯⋯22吋輪圈的RS6嗎？
乙式被打到擋風玻璃有看的出來就會理賠了
国外会要求半年或一万公里做一次保养 都是套路
先点赞，再看视频
目前開的是舊款國產swift...如果接下來想升級同樣日系五門小車..大家會推薦什麼車呢?
新款swift
這牌的車 我不會買4輪的 他們家的2輪真的👍
但兩輪的原廠會炒零件價格，一堆零件拼命漲
第二位車主可能姓 盤，名子，盤子....
我一萬回去保養有保固原廠都是「建議」五千回廠保養手冊上是寫一萬保養Suzuki ignis 車主路過～
好奇原廠換 PC6 要花多少錢~~
嘉偉哥沒戴髮箍真的看不習慣
SX4原本出廠是配馬牌CEC5，不是PC6，雖然一樣都是馬牌但型號不同。定位跟胎噪有關西??
敲碗Hyundai Venue
為啥我開vitala 每次回去原廠都9000-12000元 宜蘭的
嘉偉哥 是不是有點變太瘦了.......?嘉偉哥身體真的要多注意.......
瘦身有成才健康啊
小V 1.6na 車主路過，個人覺得原廠5千的保養里程真的太短，為何不比照它廠半年或1萬公里？
有五千保養也有一萬保養！怎麼不一樣？ 是想坑錢？🤣
突然覺得我5+2全市區油耗還有19滿省油的😀
自備還要3千也是好客人
背後一台RS6!!
想看Suzuki二輪試駕
Ignis路過，一萬保養
看三台車的工單發現保養偏貴耶...和我想像的小車保養便宜有出入，好處就是省油。
進口車欸，會貴一點
隔音你花多少錢買的隔音會多好🤔🤔
你好。為什麼歐洲vw大眾是3萬小保養六萬是大保養呢。。。。。。
上禮拜才買一台swift 1.0t 2019年的 要55萬......
請問里程多少是白色嗎
白 2.5萬km.... 真的是保值神車！希望我賣的時候還是這樣我不知道當初新車折價這麼多，早知道殺點價了。
王大明 如果是車行買的正常因為車輛數少
一年前好朋友本來要賣我18/2 2萬里程45萬 可惜要當兵沒入手..
我是Baleno車主 原廠也是建議一萬回去一次 可能小車是一萬 其他等級車款五千?
好想開看看他的10萬隔音 開起來有多安靜...😂
我2個月就5000了 當然快四個月要一萬才保養
2:21 RS6😲😲😲
就說RS6應該是嘉偉哥的吧🤣🤣
嘉偉哥的車記得是Focus ST Wagon
5000保養一次...這要是雙B或L牌進口車進去一次保證你嚇到
嚴苛駕駛環境就五千保養，台灣能是嚴苛駕駛環境嗎
有句話說 台灣馬路就是越野賽道
Suzuki還在每5000...台灣現在剩哪些車廠還這樣的SX4兩年跑5萬 真的不需要每5000換油...
 每次見面都花大錢! ''09 SUZUKI SX4 1.6L 5門版 估車沒扣到 虧大了!-合輯: 店內5台掀背小車怎麼選?-阿東](http://i.ytimg.com/vi/calBRNDUlTE/mqdefault.jpg)
旁邊的RS6好香
嘉偉哥說的真對！台灣市場太小啦！車主再不團結起來，再無傷大雅，下一次大條的就會等著你～
買SX4 的車主是位很好的客戶,可能對車子很不熟所以才會通通原廠,這情況就跟我以前還在就學時一樣
買Vitara的車主很有愛,車買88萬 然後加裝隔音花10萬 , 那不就是98萬了, 這價格可以買RAV4了雖然會漏水但CP值高很多
我同事就是買RAV4汽油頂規現金價100萬
4年vitara 四傳車主路過，四傳這個級距真的無人能敵，但生鏽後也不會推薦別人買了！開起來真的很有駕馭感
SX4的車主謙和有禮的態度，令人激賞👍👍
不然要？
真的是很有教養 讚
Suzuki保養手冊有兩本
一本是台灣經銷商寫的5千保養一次
另一本比較厚的原廠車主手冊是寫
一萬保養一次
對阿我的也是，除了最一開始的1000，之後都懶得理他一萬回去一次。
所以我都7千回去.
@@bluedanube52010 不缺錢的人 就會5000去
台灣好客人還是很多，不然車廠賺什麼🤣😂
現在原廠都有第二個車主的狀況；手冊寫1萬，保養廠都叫車主5000回去；寶嘉也是
照手冊走1萬即可 保養廠的話 聽聽就好 照手冊走不怕沒保固
這3位車主真的都很好咖😄😄😄
像FORD原廠手冊寫1萬保養，不過服務人員貼紙都會寫5千保養，工資的話每5千公里(5000、15000、25000)的是600元，每1萬(1萬、2萬、3萬)的是1200元。
2020 VITARA 車主路過 講缺點就好:四輪隔音差,底盤也隔音差,車門不會,油耗目前跑市區多:12KM/L,原廠告知保養是5000或半年回一次,後座椅角度太直需要改斜,後視鏡沒有熄火自動收折,怠速熄火功能需要每次發動就要按關閉,不然停紅綠燈都會跳出轎車主踩煞車熄火
總感覺suzuki汽機車的隔音以及噪音都比其他牌大
以前開TOTOTA，現在開SX4，手冊都是寫10000保養一次，但車廠都表示「因為台灣的環境與用路習慣，建議每5000公里保養」，其實台灣的開車環境沒有很糟，可能是原廠為了賺錢的緣故。另聽說Suzuki渦輪車手冊建議5000保養，但我沒看過锪輪車的手冊，有待查證
感覺suzuki的油耗都蠻厲害的。保養的問題，好像很多家都有這種鼓吹5000保養其實手冊寫一萬km保養。為了保養廠的營收....
我是vitara車主，去年遇到三角台螺絲自己斷裂，連帶損傷傳動軸與三角台.....很無言！而且已經過保，原廠說只能自己吸收........！無言
感謝三位車主的分享，實在很喜歡這系列單元，能聽到最真實的使用心得（其他根本都工商），所以一萬公里自備機油保養也是OK的嗎？
我到自己DIY做全車隔音時拆開Vitara的頂棚才知道costdown到有多誇張，整個屋頂只張貼三片約15×30的隔音棉，難怪一下雨跟鐵皮屋一樣🤣
下雨天真的吵到腦麻
@@erricpan 所以自己做隔音改善很多，材料費才不到3000
@@iemgto 請問怎麼DIY
SX4都車主真的是好人 跑到原廠換輪胎XD
真的是好客人
大盤子
原廠換輪胎電池 的人 真的瘋！
有的人保養的時間成本就四條輪胎了，在原廠換省時間賺更多！
去原廠換輪胎 不如去外場換 ！
從頭到尾一直在看旁邊的RS6
真香
ruclips.net/video/GPBC-lpCgjM/видео.html 冠儀有試了
SX4車主折的車價 都還回去了...幫QQ
RS6太吸睛拉!!
保養貼紙建議里程 5000
手冊寫10000
很多車廠都這樣的
我的Vitara都在新北都 新莊廠 保養，也是都寫5000或半年回廠保養,但手冊是寫一萬,我個人都半年回去一次(里程約7500-8000KM)
請問未依"原廠"規定公里數回去保養還會有保固嗎..XD
恭喜嘉偉哥入手RS6
真的喔，讚嘆
RS6好像是商借的
沒辦法SUZUKI比較有個性 一年就只能固定做這幾台 愛買不買 反正 渦輪 四驅 油耗 妥善 安全 都給足了 有本事自己找一樣規格價格相當的 說真的 這價格級距 隔音都半斤八兩 除非你捨四傳動力安全 去換隔音 廉價皮質內裝與影音的電子花車
看成三台都SUBARU 想說律師團要熱身了嗎
Suzuki 真的要好好對待車主及自己的市場阿..我四輪二輪s牌都有，整體感覺給80分
你算好 我只給65....
個人是Suzuki sx4車主，覺得suzuki就sx4值得買而已，不管是車內躁音值及省油數據，絕對能打死百萬內的休旅車，若要說缺點，就避震系統真的不行！
「湯湯水水」是保養廠利潤率最高的品項，要刪單，先刪「湯湯水水」就對了。
請問什麼是湯湯水水?
@@哈哈哈-w4f 就是各種液體。機油，變速箱油，煞車油，水箱精，XX保護劑，○○拔除劑，.......等等。
Vitara 1.6L車主登入 💪🏻
因為CP值買Vitara，百萬內又進口的選擇不多，結果光是強化隔音就花了10萬... :P
突破盲點
與其這樣不如提高預算買別台車就好😅😅
隔音做到10萬真的浮誇
應該是車主對Vitara很有愛，友人開三菱Lancer Sportback，車子買快80萬但光隔音，改裝就花了30萬
4驅動又省油又有力又百萬內的車也沒別台可以選
聽到覺得超ㄎ一ㄤ的不過台灣經濟要靠這種的~~
剛好正在關注VITARA，來聽聽實際車主的心得~
後座空間不佳，隔音點點。但馬力操控可以
因為5千保養有錢賺又怕車主拿手冊說嘴，所以T牌很聰明，四年12萬公里保固，如果每五千公里回去保養且用原廠機油，再延長一年2萬公里保固，可達總計5年14萬公里保固，厲害吧。
這一集不是介紹車子好與壞
而是介紹車主好 好的不像話
看完後 馬上去比較 sx4 vitara 的差異 這兩台的定位好接近 suzuki 的油耗都感覺做的不錯 來研究看看
停在一旁嘉偉哥的RS6新車真是帥
嘉偉哥戴哆啦A夢口罩耶!
SX4車主被帶壞了，原廠7pupu
一萬一次比較適合不劇烈駕駛的人，不然機油衰退很明顯
說真的 制震墊隔音棉的本錢其實不大貴
隨便什麼ㄊㄠˉ的都可以找得到
所以貴真的是貴在工錢...
但之前去台中帝○問全車做好也不用到快十萬...
請問是哪家 想知道
第二個車主真的是好客人
SX4車主真的是原廠的好朋友......
每間原廠都是這樣，明明手冊寫一萬，原廠接待為了業績都會請車主五千回去，只要車主有回去就多賺一次保養費了。
這三位受訪者讓我了解到原來盤子還真多 天使客人🤣
很多啊 原價買 保養也都不刪單的
對車沒sense的一堆，連胎都原廠換(傻眼)
@@goodsnk 我朋友遇過買e250沒砍價，現賺三十🤣🤣🤣
@@小偉偉-k7b 也不是這樣說啦 就... 對啊 被卡油
@@小偉偉-k7b 原廠換輪胎就是沒sense?
當然是五千保養一次比較好，這樣車子的引擎才能健康
我相信全台灣99%的原廠都會叫你5000回去保養，才不管手冊寫多少。我反而訝異嘉偉哥不知道這個常態，還是車廠看到嘉偉哥不敢亂來？
外國原廠規定一萬，台灣經銷商手冊寫五千。
真的故障了，難道一萬保養經銷商敢不處理?! 告都告死它了。
更何況，換新機油後引擎油路也是要有磨合期的，很多研究都顯示通常要跑個2、3千公里才是潤滑最好的時候，結果五千一到又換了，這不是搞笑嗎?
我也是vitara 的車主但我不解的是這是類似越野車的車為何要做那麼貴的隔音
今天的車主似乎不太懂車 天真 善良 又有錢
我都不管原廠說什麼時候要保養，我心情好再去保養。
照手冊就對了 很多都是保養廠自己規定5k保養 但手冊就是1萬保養
我三菱 回原廠也都跟我說5k保養 我直接回說手冊就是寫一萬 接待就不多說
原廠不把里程調成5k 怎麼賺~
SX4 車主是好人~~全原廠
第一個車主顯然是把油電跟純電搞混了
家裡的Grand Lancer手冊寫一萬，原廠和業務都會提醒5000保養一次，但我們家都還是照手冊一萬保養，他也不能怎樣
進口休旅車+四驅+Turbo引擎+百萬內，Vitara好像是市場唯一選擇了，新款又多了ADAS系統。
第一個被訪問者，講話也太累了吧，太制式了，不知道是太緊張還是怎樣。 插口袋緩解壓力
制式我覺得跟他的職業有關吧，畢竟是業務。
有些菜鳥業務會這樣的，自己講話很累，聽的人也很累...一種想要表現自己很懂但實際上懂得不多的感覺
vitara換的那顆鋰鐵電瓶應該也要價不斐
簡單來說妥善率鈴木算高！假如是雙B保養維修價錢就差很多！那幹嘛不一開始就買雙B！就是因為負擔不起所以有些缺點就必須接受！再來還有每年稅金燃料稅的部份！
台灣市場真的很小 如以人口來比市場大小 澳洲人口相對與我們比較相近 在不同地方 如同款車發生同樣的事 車廠處理態度 會不會有大小眼的可能
澳洲汽車 銷售量 是台灣兩倍 所以原廠處理態度 肯定比台灣積極許多 加上 有國家的消保法在後面替消費者撐腰 所以 車廠 不敢亂來 尤其 要是 有問題地方是牽扯到 安全性的
因為澳洲沒車基本上很難生活
全台灣九成九車廠都會冷處理，剩下只有一間叫商富，不過他沒新車了。
電瓶輪胎在原廠換 真的是很好的客人
原廠跟我說 你這個是1.0渦輪車 一定要5000保養一次 不然對車很不好 渦輪車不一樣 一定要5000。 但是我都沒在理他 suzuki的車妥善率很高根本不太會壞 10000換機油已經是很給面子了好嗎
嘉偉哥白頭髮變多了；Suzuki 都會叫你5km保養
很多人只會說台灣的市場小?應該是台灣沒有好的法律保護消費者!
因為車商直接勾結民代政府官員，怎麼可能保障消費者
@@zafira228 民代直接就是車商😥
為何要買低階車再花大錢做改裝&隔音?
SUZUKI居然有這麼多富貴車主在養...
隔音做十萬 太誇張
看到隔音做十萬，飲料都噴出來了
覺得Suzuki 車主都很禮貌，5000 10000公里這個很多牌子都這樣搞，HONDA也是呀！手冊一萬，下次保養貼紙寫五千
停車跟要不要買油電什麼關係
可能以為要找充電的車位？！
應該是油電沒那麼小台的好選
其实就是价格便宜
應該是誤會成電動車
以為是純電車吧
我剛牽vitara車主......所以到底是5千還是1萬啊???
全合成機油1萬公里保養
半合成機油5千公里保養
原廠真的貴
swift 1.0兩萬公里保養
工單要八千多
嘉偉哥背後那是⋯⋯⋯難道是⋯⋯22吋輪圈的RS6嗎？
乙式被打到擋風玻璃有看的出來就會理賠了
国外会要求半年或一万公里做一次保养 都是套路
先点赞，再看视频
目前開的是舊款國產swift...如果接下來想升級同樣日系五門小車..大家會推薦什麼車呢?
新款swift
這牌的車 我不會買4輪的 他們家的2輪真的👍
但兩輪的原廠會炒零件價格，一堆零件拼命漲
第二位車主可能姓 盤，名子，盤子....
我一萬回去保養有保固
原廠都是「建議」五千回廠保養
手冊上是寫一萬保養
Suzuki ignis 車主路過～
好奇原廠換 PC6 要花多少錢~~
嘉偉哥沒戴髮箍真的看不習慣
SX4原本出廠是配馬牌CEC5，不是PC6，雖然一樣都是馬牌但型號不同。
定位跟胎噪有關西??
敲碗Hyundai Venue
為啥我開vitala 每次回去原廠都9000-12000元 宜蘭的
嘉偉哥 是不是有點變太瘦了.......?
嘉偉哥身體真的要多注意.......
瘦身有成才健康啊
小V 1.6na 車主路過，個人覺得原廠5千的保養里程真的太短，為何不比照它廠半年或1萬公里？
有五千保養也有一萬保養！怎麼不一樣？ 是想坑錢？🤣
突然覺得我5+2全市區
油耗還有19滿省油的😀
自備還要3千也是好客人
背後一台RS6!!
想看Suzuki二輪試駕
Ignis路過，一萬保養
看三台車的工單發現保養偏貴耶...
和我想像的小車保養便宜有出入，
好處就是省油。
進口車欸，會貴一點
隔音
你花多少錢買的隔音會多好🤔🤔
你好。為什麼歐洲vw大眾是3萬小保養六萬是大保養呢。。。。。。
上禮拜才買一台swift 1.0t 2019年的 要55萬......
請問里程多少是白色嗎
白 2.5萬km....
真的是保值神車！
希望我賣的時候還是這樣
我不知道當初新車折價這麼多，
早知道殺點價了。
王大明 如果是車行買的正常
因為車輛數少
一年前好朋友本來要賣我18/2 2萬里程45萬 可惜要當兵沒入手..
我是Baleno車主 原廠也是建議一萬回去一次 可能小車是一萬 其他等級車款五千?
好想開看看他的10萬隔音 開起來有多安靜...😂
我2個月就5000了 當然快四個月要一萬才保養
2:21 RS6😲😲😲
就說RS6應該是嘉偉哥的吧🤣🤣
嘉偉哥的車記得是Focus ST Wagon
5000保養一次...
這要是雙B或L牌進口車進去一次保證你嚇到
嚴苛駕駛環境就五千保養，台灣能是嚴苛駕駛環境嗎
有句話說 台灣馬路就是越野賽道
Suzuki還在每5000...
台灣現在剩哪些車廠還這樣的
SX4兩年跑5萬 真的不需要每5000換油...