Bueno, creo que nadie dijo que fuera de gran cilindrada, porque (a parte de absurdo) sería mentira. Es una moto deportiva por lo menos en cuanto su ambientación, sus semimanillares, su posición de conducción, su carenado, su colín… Que no sea realmente de altas prestaciones es otro cantar, aunque ten en cuenta que en España se ha organizado una copa de promoción en circuito basada en este modelo… Tienes más info en copabenelli.es. La moto, estamos totalmente de acuerdo, es muy hermosa y da más que bien el "pego" entre las deportivas medias. ¡Gracias por el aporte! Un saludo y gasssss
¡Sin ningún tipo de dudas, José de Louis! Otra cosa es que te resulte cómoda y conveniente para realizar trayectos tan largos y frecuentes, pero mecánicamente la moto aguanta sin ningún problema. ¡Gracias por tu consulta! Gasssss
Hola, Sergio, gracias por tu comentario. Ciertamente con tu estatura sería fácil que la 302R se te quedara muy pequeña e incómoda, aunque es cierto también que las hay peores, puesto que su postura de conducción no es extremadamente exigente. Lo mejor sería que te acercaras a un concesionario de Benelli para montarte en ella y comprobarlo en directo. Puedes ver su red en España aquí: spain.benelli.com/dealers. ¡Gracias por seguirnos! Nos vemos en ruta…
@@sergio.d5637 Son bastante parecidas en cuanto a cotas, la TNT300 (la europea BN302) es algo más elevada en la trasera (785 mm contra 795 mm de altura del asiento al suelo de la BN302). ¡Gracias por tus aportes!
@@MrVdr1971 que tan buena es? Estoy enamorado de esa moto por su diseño y sonido pero quiero ver que tanto vibra, su rendimiento, detalles que salen etc incluso me gusta más que las ninja o r de yamaha
@@homerosanchez5700 hola, no te la voy a comprar con una r3 o una ninja, la moto tiene buenas prestaciones, muy buena ciclística, es cómoda yo mido 1,86 para viajar a 130-140 es la velocidad que el motor va perfecto, probando alcance los 175km/h pero el uso que le doy no es para hacer picadas o carreras, y lo importante que no tuvo ningún problema durante un año que la compré
Jejej me quieren vender un dinosaurios reciente. Lo digo por grande me quedo con la r3... Y de bolsillo no es la r3 pesa 163 kg..... Q pesa esa?? Se darán cuenta
Hermosaaaaaaa yo la tengo y felizzz
Hermosa moto anda muy bien
Se vibra todo o que ??
Suena chingon?
Me quiero comprar una pero estaba en duda xq no sabia si era muy confiable,pero veo q es una bestia
BOENA NOICHE ESTA MOTO BENELLI 302R TINE NOS ESTADO UNIDOS DA AMERICA OR DE MEXICO OU ITALIA OU CHINA ??? ///
No es deportiva (mas alla de su forma)y no es de gran cilindrada , mas alla de ese bolaso , es una hermosa moto.
Bueno, creo que nadie dijo que fuera de gran cilindrada, porque (a parte de absurdo) sería mentira. Es una moto deportiva por lo menos en cuanto su ambientación, sus semimanillares, su posición de conducción, su carenado, su colín… Que no sea realmente de altas prestaciones es otro cantar, aunque ten en cuenta que en España se ha organizado una copa de promoción en circuito basada en este modelo… Tienes más info en copabenelli.es.
La moto, estamos totalmente de acuerdo, es muy hermosa y da más que bien el "pego" entre las deportivas medias. ¡Gracias por el aporte! Un saludo y gasssss
ALVARO LIZARBE CHIKI.
OTROS HACEN UNA FOTO DE ANTES 1984 Y DESPUES 2021 😆😆😎😎
¿Serviría para dos trayectos a la semana de 350km en autovía?
¡Sin ningún tipo de dudas, José de Louis! Otra cosa es que te resulte cómoda y conveniente para realizar trayectos tan largos y frecuentes, pero mecánicamente la moto aguanta sin ningún problema. ¡Gracias por tu consulta! Gasssss
Consult, mido 1.88.. Seria demasiada chica para mi estatura
Hola, Sergio, gracias por tu comentario. Ciertamente con tu estatura sería fácil que la 302R se te quedara muy pequeña e incómoda, aunque es cierto también que las hay peores, puesto que su postura de conducción no es extremadamente exigente. Lo mejor sería que te acercaras a un concesionario de Benelli para montarte en ella y comprobarlo en directo. Puedes ver su red en España aquí: spain.benelli.com/dealers. ¡Gracias por seguirnos! Nos vemos en ruta…
Si justamente fui al unico local q tienen benelli, y solo pude probar una tnt 300, pero nose si seran de igual medida
@@sergio.d5637 Son bastante parecidas en cuanto a cotas, la TNT300 (la europea BN302) es algo más elevada en la trasera (785 mm contra 795 mm de altura del asiento al suelo de la BN302). ¡Gracias por tus aportes!
Gracias benelli por pensar en los que medimos menos de 165 :'v
Y de vibraciones es inaguantable a 140km/h no ????
De donde sacaste eso?
Yo tengo una, el que te dijo que vibra te mintió
@@MrVdr1971 que tan buena es? Estoy enamorado de esa moto por su diseño y sonido pero quiero ver que tanto vibra, su rendimiento, detalles que salen etc incluso me gusta más que las ninja o r de yamaha
@@homerosanchez5700 no vibra, tiene un andar excelente
@@homerosanchez5700 hola, no te la voy a comprar con una r3 o una ninja, la moto tiene buenas prestaciones, muy buena ciclística, es cómoda yo mido 1,86 para viajar a 130-140 es la velocidad que el motor va perfecto, probando alcance los 175km/h pero el uso que le doy no es para hacer picadas o carreras, y lo importante que no tuvo ningún problema durante un año que la compré
Jejej me quieren vender un dinosaurios reciente. Lo digo por grande me quedo con la r3... Y de bolsillo no es la r3 pesa 163 kg..... Q pesa esa?? Se darán cuenta
🤢🤢
Tiene una bombilla quemada. No la compro.
Jajaja es la luz baja, al poner luces altas enciende las dos