Почему с корпусом он же съёмный... разве нельзя отдельно купить сам термостат. Мастер при мне его достал из корпуса без проблем. А так переплата за корпус в 2,5 раза больше
Заменил термостат.. Мазать герметиком не надо где резинка просто отчистить тряпкой если есть грязь. Тосол я долил свежий вы текло 2'литра может чутка больше в баклаху пятилитровую сливал горячий тосол очень надо немного подождать пока остынет можно получить термический ожег. Купил термостат 92 градуса Гейтс. На вид надежный сосок тот что с верху лет через пять заменю на металлический сделаю на заводе
Слей с расширительного бочка антифриз при помощи шприц, груша. сними шланг с термостата который тонкий .Одень другой шланг край опусти в бутылку дуй в бачок 3 литра слил снимай термостат
Сливал с радиатора . Вышло 5 литров . В блоке примерно 1-2 литра осталось ! Если снять просто верхний патрубок и термостат то после замены нужно будет долить литра два !
@@АндрейАндрей-я2ц7ш Термостат для автомобиля Chevrolet Lacetti, Opel Astra G 98-05. Объемом двигателя 1.8 LDA. Производство Rider. Заводской номер RD.1517685692.
За торкс 👍
Почему с корпусом он же съёмный... разве нельзя отдельно купить сам термостат. Мастер при мне его достал из корпуса без проблем. А так переплата за корпус в 2,5 раза больше
Привет. Подскажите антифриз что сливать надо весь?
при замене термостата . можно вообще не сливать . просто потом залить что вышло .
Заменил термостат.. Мазать герметиком не надо где резинка просто отчистить тряпкой если есть грязь. Тосол я долил свежий вы текло 2'литра может чутка больше в баклаху пятилитровую сливал горячий тосол очень надо немного подождать пока остынет можно получить термический ожег. Купил термостат 92 градуса Гейтс. На вид надежный сосок тот что с верху лет через пять заменю на металлический сделаю на заводе
Антифриз полностью сливали?
Слей с расширительного бочка антифриз при помощи шприц, груша. сними шланг с термостата который тонкий .Одень другой шланг край опусти в бутылку дуй в бачок 3 литра слил снимай термостат
Сливал с радиатора . Вышло 5 литров . В блоке примерно 1-2 литра осталось ! Если снять просто верхний патрубок и термостат то после замены нужно будет долить литра два !
Использовали какое-нибудь уплотнение (подмотка, герметик), для металлического штуцера, который подаёт ОЖ к дроссельной заслонке?
Покажи видео после замены термостата
Что именно тебя интересует ? Погрев стал быстрей и температура стоит ровно на 90 градусов. После прогрева полного печка жарит )
@@AUTOPYX Спасибо понял буду менять у себя
Какой марки и номер термостат поставил
@@АндрейАндрей-я2ц7ш Термостат для автомобиля Chevrolet Lacetti, Opel Astra G 98-05. Объемом двигателя 1.8 LDA. Производство Rider. Заводской номер RD.1517685692.
@@иваниванов-х2л6к я на Rider не вижу отверстия для прогрева дроссельной заслонки и вообще не похож
Термостат, ФЕБИ или феди ху,,,ня проверено не покупаете
Я теж міняв на LDA ділюся своїм відео ruclips.net/video/eW4A1PIHXyM/видео.html