@@라성-s8m 그리고 너 왜이렇게 단순하고 저차원적으로만 생각하냐? 기사두고 운전한다는 건 과거 s클래스는 회장님급들이나 타고다니는 차여서 기사들 많이 쓰는 시대였어. 그런데 요새는 s클자체가 회장급 아니라 걍 일반인들도 충분히 살수 있을만큼 가격도 상대적으로 과거에 비해 안비싸고 , 회장님 아니더라도 충분히 다 타고 다닐수 있을정도로흔해졌다는거고 , 그 흔해진 차에 기사들 있는 차량이 많겠냐? 없는 차량이 많겠냐? 나도 s클 2대째 운행하고 있는데 기사같은거 둔적없고 주위에 S클 오너들 널렸는데 1명도 기사두고 다니는 사람없어. 그리고 요새시대엔 기사 두고 다니는 차량급은 s클이 아니라 최소 벤트리나 롤스급이지. 방구석에 쳐박혀서 BJ한테 병풍이나 쏘지말고 나가서 좀 세상구경좀 해봐. s클이 얼마나 흔해빠진 차인지.
주차 위치 기억 후 되돌아가는 모습은 로봇의 자율주행과 비슷하네요. 처음에 구역 매핑을 하고 좌표 값을 일러두면 그걸 역재생하는 식이라서 구현 자체는 어렵지 않은 게 맞을 거예요 ㅎ :) 지정 주차 구역에만 한정된 용도로 보이는데... 활성화되는 패키지를 확장하면 주차 구역 능동 탐색까지 가능할지도 모르겠네요.
7시리즈는 성공한 40 50대가 타야 멋있는 차고 60대에 타면 안어울리는 차 S클래스는 성공한 40 50대 타면 멋이 없는 차고 60대 타면 멋있는 차 명품도 나이에 맞게 차야 어울림 고로 40 50대는 아직 팔팔함 그래서 본인이 운전할수 있는 재미있는 차를 타야됨 하지만 60대는 건강이 허락을 안함 그래서 기사두고 편한 S를 탔었는데.....요즘 주행중 시동꺼짐 중국자본 유입으로 인해 s클래스 명성에 먹칠을 하고 있음 옛날에 S클래스가 지금의 롤스로이스지 7 S A8 1억 초 중반 플래그쉽 기함 타는 사람들이 돈이 없어서 못타는게 아니라 성향의 차이일뿐 진짜 5억~7억짜리 공도에서 마추치면 알아서 비켜주는 롤스로이스 아우라가 진짜 부의 상징임
S클래스는 무슨 디자인 아이덴티티가 있나요?... 본넷 위의 삼각별? 그건 e클 c클에도 다 있던거고... 그렇게 따지면 7시리즈가 더 많습니다ㅋㅋ s클은 예로부터 본넷 위 삼각별 하나만 유지된 채로 세대를 거듭했지만 7시리즈는 엔젤아이랑 돼지코 그릴 이 2갠데요? 심지어 신형 s63모델에는 본넷 위 삼각별마저 없애버린... 이해 안되는 댓글이네요ㅎㅎ~~~ (Bmw, 벤츠 둘 다 좋아합니다. 브랜드를 까내리는 댓글이 아닌 위 댓글을 비판하는 글일 뿐)
핸들링 운전재미에 세뇌되서 비엠이좋다고느끼는거지 비엠은 딱 40전까지만어울림 40넘어서 비엠타면 뭔가 정신못차린양아치같음 벤츠가 답이다. 벤츠는 f1 트럭 버스 특수차량 다만드는데 비엠은 그냥 양아치기업임 미션도 다 가져다쓰고 기술력이 없음. 기술력으로보나 디자인 역사 모든것이 벤츠가 우위에있다
다른 매체에선 얘기해주지 않았던 룸미러의 문제도 알려주시고 언제봐도 고급스러운 촬영, 리뷰 멋있습니다👍🏼
맞아요! 이거 항상 궁금했는데 어떤 리뷰에서도 얘길 안해줘서 답답했거든요
결국 그냥 룸미러가 가려지는거였군요! 감사합니다 병휘형님
첨에는 디자인 별로였는데 자주보니 멋지네요 잘보고갑니다
전시장 지나가면서 전시차를 봤는데 존재감하나는 눈에 확 들어오더라구요
물론 차야 당연히 좋겠지만 첨단기능들이 S에 비해 확연히 매력적인부분
울소재도 신선하고 최근들어 제일 시승해보고싶은차가 되네요
멋진!!!! 강병휘 전문방송인 님^^. ❤
대형차가 갖고싶었던 적은 처음이다 ㅜ
10:28 사고난줄 ㅡㅡ...........
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저두
댓글 보고 다시 보니 진짜 그렇긴 하네요 😅
운전자의 입장에서 뒷쪽 리어미러 안보이는거 집어주셔서 좋네요, 릴렉스모드까지하몀ㄴ 운전석에서 보조석 사이드미러도 안보인다느데 그런 부분을 최고급 플래그쉽 세단에서 간과한게 아쉽긴하네요
최고네요
크,,,,, 여윽시!! 리뷰 감사합니다~~ 새해 복 많이 받으세요!! 😄
영상 재미있게 잘 봤습니다~
새해 복 많이 받으세요!
비가 오면 액정들 괜찮을까요? 문 열고 닫을때 젖을 수 있을텐데요.
0:27 와 후면라이트에 저 촌스러운 크롬 어뜩할건데...;;
성공해서 사고싶다 어떻게하면 살수있을까
첨 옆모습 유재석인지알았네요 ㅎ
나이가 좀 있더라도 본인이 직접 운전재미를 느끼시는 분들이라면 7시리즈, 기사 두고 편하게 뒷자리에서 업무보는 용도로 쓰려면 s클.... 솔직히 두 차 모두 멋지고, 이 급에서는 그냥 개인취향차이인것 같음....
이제는 s클래스도 흔해 빠져서...기사두고 타는 s클이 아닙니다 .
그리고 7시리즈도 대형이라는거 감안할때 운전재미나 스포츠성이 있는거지..운전재미,스포츠성 자체가 좋은차는 아니에요.
대형세단에서 운전재미가 가장 있는 차 타이틀은 이미 파나메라로 넘어간지 오래죠.
@@차차-o4u 진짜 이런애들 댓글쓰는거 보면 문해력 너무딸리는데 본인들은 모르나.. 책좀읽자..
@@라성-s8m 너나 읽어라. 어줍잖게 남한테 지적하지말고.
@@차차-o4u 7시리즈랑 s클 비교하고 말하고있는데 파나메라는 왜나오며 기사가있다면 s클 없다면 7시리즈 추천 말하고있는데 뭔갑자기 s클래스도 흔해서 기사두고 타는 차가아니다 ㅋㅋㅋ 니가봐도 안이상하냐?ㅋㅋㅋㅋ
@@라성-s8m 그리고 너 왜이렇게 단순하고 저차원적으로만 생각하냐? 기사두고 운전한다는 건 과거 s클래스는 회장님급들이나 타고다니는 차여서 기사들 많이 쓰는 시대였어. 그런데 요새는 s클자체가 회장급 아니라 걍 일반인들도 충분히 살수 있을만큼 가격도 상대적으로 과거에 비해 안비싸고 , 회장님 아니더라도 충분히 다 타고 다닐수 있을정도로흔해졌다는거고 , 그 흔해진 차에 기사들 있는 차량이 많겠냐? 없는 차량이 많겠냐? 나도 s클 2대째 운행하고 있는데 기사같은거 둔적없고 주위에 S클 오너들 널렸는데 1명도 기사두고 다니는 사람없어. 그리고 요새시대엔 기사 두고 다니는 차량급은 s클이 아니라 최소 벤트리나 롤스급이지. 방구석에 쳐박혀서 BJ한테 병풍이나 쏘지말고 나가서 좀 세상구경좀 해봐. s클이 얼마나 흔해빠진 차인지.
새해 복많이 받으세요.
주차 위치 기억 후 되돌아가는 모습은 로봇의 자율주행과 비슷하네요. 처음에 구역 매핑을 하고 좌표 값을 일러두면 그걸 역재생하는 식이라서 구현 자체는 어렵지 않은 게 맞을 거예요 ㅎ :)
지정 주차 구역에만 한정된 용도로 보이는데... 활성화되는 패키지를 확장하면 주차 구역 능동 탐색까지 가능할지도 모르겠네요.
이차 콧구멍이 대단하다!
심지어 반짝거리는 콧구멍!!!
구매포인트!
뒷자석 천장 모니터 탈착 가능한걸까요 ?? 없으면 더 개방감이 좋을꺼같은데
탈착 가능합니다. 단, 전문 정비사만요! ㅎㅎ 사용하지 않을 땐 선루프 가림막처럼 올라가 있어서 앞쪽 시야는 전혀 방해가 안되고 존재 자체가 거슬리지도 않습니다. 다만 지붕쪽 개방감을 중시하신다면 답답하게 보일 수 있습니다.
14:10 뒷좌석의 편함을 위해 운전자가 사이드 미러를 고개 꺾어서 봐야하는 BMW..
다른 리무진들도 대부분 유사한 문제점을 갖고 있습니다. 오히려 이번 신형 7이 조수석이 전방 끝까지 밀려나가서 그나마 나은 편이라고 생각했습니다.
헉 답글까지 달아주시다니..! 신형이 그나마 나은 거였군요! 의자 구조가 저게 최선인지 의아하네요.. 영상 잘 봤습니다
개인적으로 콧구멍보다 더 적응안되는 상하 분리형 데일라이트/헤드라이트.
일단 7-SERIES다 좋은데 S-CLASS를 제대로 이겨야 확실히 인정받지 않을까싶네요.
못 이김
근데 확실히 회장님, 사장님 = S클래스라는 인식이 있어서...
서로 좋은 경쟁할 수 있도록 7시리즈도 잘 팔렸으면 하네요
일단 연쇄할인마, 할인통수 이미지를 벗어나야 진정한 환골탈태
345 양카카푸어들이 사라지면 이미지가 쇄신
@@bluekitsune3008bmw 5시리즈 괜찮은 사장님들 많이 타는데 사기꾼양아치가
이미지 하락에 일조...
판매시점 이 참..........;;; // RR 스펙터와 비슷한 면이 있을수도
부리부리 대마왕
썸네일 사진보고 김한용의 모카인줄 알고 클릭했네요 ㅠ
먼 댓글까지 남겨
잘못 왔으면 조용히 꺼지면 되지
아니 근데 뒷 시트 누울 때 사이드미러 가리는 건 대체 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋ 옥에 티네
제가 186인데 저도 보이고 160 초반 아내도 반대편 사이드미러 보인대요
오잉
만년 2인자를 벗어날수 없다는 생각이...의문에서 확신으로 ㅎㅎ
테슬라 모델 에스에 비해 i7이 리뷰들 보면 승차감 하나는 더 좋은가 봐요. 다른건 모델에스 따라 가려면 아직 한참 먼것 같은데.
웅장한 콧구멍!
콧구멍 성장판은 언제 닫히는가!
7시리즈는 성공한 40 50대가 타야 멋있는 차고 60대에 타면 안어울리는 차
S클래스는 성공한 40 50대 타면 멋이 없는 차고 60대 타면 멋있는 차
명품도 나이에 맞게 차야 어울림
고로 40 50대는 아직 팔팔함 그래서
본인이 운전할수 있는 재미있는 차를 타야됨
하지만 60대는 건강이 허락을 안함
그래서 기사두고 편한 S를 탔었는데.....요즘
주행중 시동꺼짐 중국자본 유입으로 인해 s클래스 명성에 먹칠을 하고 있음
옛날에 S클래스가 지금의 롤스로이스지
7 S A8 1억 초 중반 플래그쉽 기함 타는 사람들이 돈이 없어서 못타는게 아니라 성향의 차이일뿐 진짜 5억~7억짜리 공도에서 마추치면 알아서 비켜주는 롤스로이스 아우라가 진짜
부의 상징임
ㅌㄸ 마인드
아이디 부터 비머인데 뭔 S클을 기사 두고 탄다고 뻘소리를 ㅋㅋㅋ 아무튼 비머들 벤츠에 열등감 장난 아닌듯 ㅋㅋㅋ
현기가 따라갈려면 진짜 멀었네요
가격이 1억 7천 시작인데.. g90이랑 비교해야죠
@@DueRay 단순히 차급을 비교하는 게 아니라, 이런 차를 만들 수 있다는 게 이미 브랜드급의 차이를 보여주는거죠
@@DueRay g90전기차 나오면 정당한 비교가 되겠지만 소프트웨어 기술은 bmw가 더 앞질렀다고 봅니다 주행성능은 레가시 회사들이 당연히 더 좋은건 분명한거구요
@@DueRay g90이랑 비교해도 결과 같음.
현기도 2억받으면 저렇게 만들죠 현기차 2억주고 아무도 살사람이 없으니까 안만드는거지 결국 따라 갈려면 먼 거는 브랜드 가치라는 거죠
벌서는것 같네요. ㅎㅎ
돈없으면 집에가서 빈대떡
뒷좌석이 너무 높음 에러임
김루트 시승기도 하네
미안하지만 기함은 디자인에서도 아이덴티티가 있어야하는데 7시리즈 디자인은 기함의 그것이 아님 롤스로이스 벤틀리 s클레스는 디자인이 기함의 아이덴티티가 뚜렷한데
S클래스는 무슨 디자인 아이덴티티가 있나요?...
본넷 위의 삼각별? 그건 e클 c클에도 다 있던거고...
그렇게 따지면 7시리즈가 더 많습니다ㅋㅋ s클은 예로부터 본넷 위 삼각별 하나만 유지된 채로 세대를 거듭했지만 7시리즈는 엔젤아이랑 돼지코 그릴 이 2갠데요?
심지어 신형 s63모델에는 본넷 위 삼각별마저 없애버린...
이해 안되는 댓글이네요ㅎㅎ~~~
(Bmw, 벤츠 둘 다 좋아합니다. 브랜드를 까내리는 댓글이 아닌 위 댓글을 비판하는 글일 뿐)
S클래스에 디자인 아이덴티티는 진짜 헛소리지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전세대까지면 인정인데 지금은 도대체 어디서 아이덴티티를 찾을 수 있음?? 억까 오지네 ㄹㅇ
명성이야 아직 s클 인식이 훨 좋지만 기함의 아이덴티티는 벤츠가 젤 후달림 이번 7시리즈 콧구멍이랑 얇은눈은 취향탈수있지만 누가봐도 압도되는 좋은차 느낌이 있음 벤츠 s클은 요즘 자세히안보면 이클인가 에스클인가 싶을정도임 그리고 s클의 웅장함도 잘 모르겠고
핸들링 운전재미에 세뇌되서 비엠이좋다고느끼는거지
비엠은 딱 40전까지만어울림
40넘어서 비엠타면 뭔가 정신못차린양아치같음
벤츠가 답이다.
벤츠는 f1 트럭 버스 특수차량 다만드는데
비엠은 그냥 양아치기업임 미션도 다 가져다쓰고 기술력이 없음.
기술력으로보나 디자인 역사
모든것이 벤츠가 우위에있다
둘다 소유해보고 이야기하시는거죠? 솔직히 차는 비엠더블유가 탄탄하고 좋습니다 벤츠는 감성이죠 좀 헐렁합니다
@@김범재-k6r 그래 비엠 많이타라
이 뭔 개솔 ㅋㅋ
눈감겨놓고 타면 비엠인지 벤츠인지 아우디인지 제네시스인지 전혀 모름
막무가내로 비엠이 양아치다?
타보고 얘기하는건가요? ㅋㅋ
뱉기 쉽다고 막 나뱉네...수준 참
진화의 끝은 라디에이터인가
충돌사고시 전기숯불구이 되기싫어서 내연기관이 났닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보조베터리와 망치 들고있는 사람이 무섭나요 아님 휘발류통과 라이터 들고있는 사람이 무섭나요