신형 BMW i7 시승기 “S클래스와 다른 점??“

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
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Комментарии • 105

  • @02JM
    @02JM 2 года назад +10

    다른 매체에선 얘기해주지 않았던 룸미러의 문제도 알려주시고 언제봐도 고급스러운 촬영, 리뷰 멋있습니다👍🏼

    • @scoll39
      @scoll39 2 года назад

      맞아요! 이거 항상 궁금했는데 어떤 리뷰에서도 얘길 안해줘서 답답했거든요
      결국 그냥 룸미러가 가려지는거였군요! 감사합니다 병휘형님

  • @LewisKang-su7zl
    @LewisKang-su7zl 2 года назад +3

    멋진!!!! 강병휘 전문방송인 님^^. ❤

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 2 года назад +2

    첨에는 디자인 별로였는데 자주보니 멋지네요 잘보고갑니다

  • @storams49
    @storams49 2 года назад +2

    전시장 지나가면서 전시차를 봤는데 존재감하나는 눈에 확 들어오더라구요
    물론 차야 당연히 좋겠지만 첨단기능들이 S에 비해 확연히 매력적인부분
    울소재도 신선하고 최근들어 제일 시승해보고싶은차가 되네요

  • @TV-iy9uf
    @TV-iy9uf 2 года назад +1

    크,,,,, 여윽시!! 리뷰 감사합니다~~ 새해 복 많이 받으세요!! 😄

  • @kmh1793
    @kmh1793 2 года назад +5

    대형차가 갖고싶었던 적은 처음이다 ㅜ

  • @icandoitman90
    @icandoitman90 2 года назад +1

    운전자의 입장에서 뒷쪽 리어미러 안보이는거 집어주셔서 좋네요, 릴렉스모드까지하몀ㄴ 운전석에서 보조석 사이드미러도 안보인다느데 그런 부분을 최고급 플래그쉽 세단에서 간과한게 아쉽긴하네요

  • @insungjung4117
    @insungjung4117 Год назад +1

    최고네요

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 2 года назад

    영상 재미있게 잘 봤습니다~
    새해 복 많이 받으세요!

  • @정옥최-h7h
    @정옥최-h7h Год назад

    비가 오면 액정들 괜찮을까요? 문 열고 닫을때 젖을 수 있을텐데요.

  • @user-LEGEND87
    @user-LEGEND87 2 года назад +13

    10:28 사고난줄 ㅡㅡ...........

    • @shl7753
      @shl7753 2 года назад +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저두

    • @StationB
      @StationB  2 года назад +1

      댓글 보고 다시 보니 진짜 그렇긴 하네요 😅

  • @매일매일tv
    @매일매일tv 2 года назад +3

    성공해서 사고싶다 어떻게하면 살수있을까

  • @unchishin3096
    @unchishin3096 2 года назад +3

    첨 옆모습 유재석인지알았네요 ㅎ

  • @Izmirkitty
    @Izmirkitty 2 года назад +1

    0:27 와 후면라이트에 저 촌스러운 크롬 어뜩할건데...;;

  • @kef8024
    @kef8024 2 года назад +2

    새해 복많이 받으세요.

  • @phkair
    @phkair 2 года назад +4

    나이가 좀 있더라도 본인이 직접 운전재미를 느끼시는 분들이라면 7시리즈, 기사 두고 편하게 뒷자리에서 업무보는 용도로 쓰려면 s클.... 솔직히 두 차 모두 멋지고, 이 급에서는 그냥 개인취향차이인것 같음....

    • @차차-o4u
      @차차-o4u 2 года назад +2

      이제는 s클래스도 흔해 빠져서...기사두고 타는 s클이 아닙니다 .
      그리고 7시리즈도 대형이라는거 감안할때 운전재미나 스포츠성이 있는거지..운전재미,스포츠성 자체가 좋은차는 아니에요.
      대형세단에서 운전재미가 가장 있는 차 타이틀은 이미 파나메라로 넘어간지 오래죠.

    • @차차-o4u
      @차차-o4u 2 года назад

      @@라성-s8m 너나 읽어라. 어줍잖게 남한테 지적하지말고.

    • @차차-o4u
      @차차-o4u 2 года назад

      @@라성-s8m 그리고 너 왜이렇게 단순하고 저차원적으로만 생각하냐? 기사두고 운전한다는 건 과거 s클래스는 회장님급들이나 타고다니는 차여서 기사들 많이 쓰는 시대였어. 그런데 요새는 s클자체가 회장급 아니라 걍 일반인들도 충분히 살수 있을만큼 가격도 상대적으로 과거에 비해 안비싸고 , 회장님 아니더라도 충분히 다 타고 다닐수 있을정도로흔해졌다는거고 , 그 흔해진 차에 기사들 있는 차량이 많겠냐? 없는 차량이 많겠냐? 나도 s클 2대째 운행하고 있는데 기사같은거 둔적없고 주위에 S클 오너들 널렸는데 1명도 기사두고 다니는 사람없어. 그리고 요새시대엔 기사 두고 다니는 차량급은 s클이 아니라 최소 벤트리나 롤스급이지. 방구석에 쳐박혀서 BJ한테 병풍이나 쏘지말고 나가서 좀 세상구경좀 해봐. s클이 얼마나 흔해빠진 차인지.

    • @차차-o4u
      @차차-o4u 2 года назад +1

      @@라성-s8m 에휴 그냥 무시할련다. 지능낮은 금수 상대하고 싶지 않네. 남 지적할 동안에 가서 일이나 해라.

    • @차차-o4u
      @차차-o4u 2 года назад

      @@라성-s8m 7시리즈랑 S클 비교를 하고 있는거 아는데 7시리즈는 이러이러한 점을 중요시하는 사람이 선택하는거고 S클래스는 이러이러한 사람을 중요하게 생각하는 사람이 선택한다고 글쓴이가 말했는데 , 요즘 대형차 시장은 파나메라라는 차의출시 혹은 , 사람들의 경제적수준의 향상때문에 s클래스 혹은 7시리즈를 선택하는 이유가 과거랑 달라졌고 그 이유를 든거다.니가 이해 못하면 문해력 딸리는거냐 ㅋㅋㅋ 다른 사람은 다 이해하는데 너만 이해못하는거야 머저리야 ㅋㅋㅋ . 제발 어디가서 아는척좀 하지마라. 아는척좀 할려면 최종학력 인증하고 지적질하던가.

  • @matin5625
    @matin5625 2 года назад +3

    주차 위치 기억 후 되돌아가는 모습은 로봇의 자율주행과 비슷하네요. 처음에 구역 매핑을 하고 좌표 값을 일러두면 그걸 역재생하는 식이라서 구현 자체는 어렵지 않은 게 맞을 거예요 ㅎ :)
    지정 주차 구역에만 한정된 용도로 보이는데... 활성화되는 패키지를 확장하면 주차 구역 능동 탐색까지 가능할지도 모르겠네요.

  • @방현우-e2v
    @방현우-e2v 2 года назад +40

    이차 콧구멍이 대단하다!

    • @StationB
      @StationB  2 года назад

      심지어 반짝거리는 콧구멍!!!

    • @desratin
      @desratin Год назад

      구매포인트!

  • @나랑드사이다-p2h
    @나랑드사이다-p2h 2 года назад

    뒷자석 천장 모니터 탈착 가능한걸까요 ?? 없으면 더 개방감이 좋을꺼같은데

    • @StationB
      @StationB  2 года назад +4

      탈착 가능합니다. 단, 전문 정비사만요! ㅎㅎ 사용하지 않을 땐 선루프 가림막처럼 올라가 있어서 앞쪽 시야는 전혀 방해가 안되고 존재 자체가 거슬리지도 않습니다. 다만 지붕쪽 개방감을 중시하신다면 답답하게 보일 수 있습니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад +14

    일단 7-SERIES다 좋은데 S-CLASS를 제대로 이겨야 확실히 인정받지 않을까싶네요.

    • @sh1ltz
      @sh1ltz 2 года назад +10

      못 이김

    • @iliiilllllllilililiil
      @iliiilllllllilililiil 2 года назад +11

      근데 확실히 회장님, 사장님 = S클래스라는 인식이 있어서...
      서로 좋은 경쟁할 수 있도록 7시리즈도 잘 팔렸으면 하네요

    • @user-gp2kd7dq5i
      @user-gp2kd7dq5i 2 года назад +7

      일단 연쇄할인마, 할인통수 이미지를 벗어나야 진정한 환골탈태

    • @bluekitsune3008
      @bluekitsune3008 2 года назад +5

      345 양카카푸어들이 사라지면 이미지가 쇄신

    • @주현-j3m
      @주현-j3m 2 года назад +9

      @@bluekitsune3008bmw 5시리즈 괜찮은 사장님들 많이 타는데 사기꾼양아치가
      이미지 하락에 일조...

  • @Fuel4TLC
    @Fuel4TLC 2 года назад

    개인적으로 콧구멍보다 더 적응안되는 상하 분리형 데일라이트/헤드라이트.

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 2 года назад +1

    판매시점 이 참..........;;; // RR 스펙터와 비슷한 면이 있을수도

  • @smilachan
    @smilachan 2 года назад

    부리부리 대마왕

  • @쏭l쏭
    @쏭l쏭 2 года назад +9

    썸네일 사진보고 김한용의 모카인줄 알고 클릭했네요 ㅠ

    • @us4387
      @us4387 2 года назад +12

      먼 댓글까지 남겨
      잘못 왔으면 조용히 꺼지면 되지

  • @vkfhartl-b2r
    @vkfhartl-b2r 2 года назад

    14:10 뒷좌석의 편함을 위해 운전자가 사이드 미러를 고개 꺾어서 봐야하는 BMW..

    • @StationB
      @StationB  2 года назад +2

      다른 리무진들도 대부분 유사한 문제점을 갖고 있습니다. 오히려 이번 신형 7이 조수석이 전방 끝까지 밀려나가서 그나마 나은 편이라고 생각했습니다.

    • @vkfhartl-b2r
      @vkfhartl-b2r 2 года назад

      헉 답글까지 달아주시다니..! 신형이 그나마 나은 거였군요! 의자 구조가 저게 최선인지 의아하네요.. 영상 잘 봤습니다

  • @user-ownmyhands
    @user-ownmyhands 2 года назад +1

    오잉

  • @noonooTB
    @noonooTB 2 года назад +1

    아니 근데 뒷 시트 누울 때 사이드미러 가리는 건 대체 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋ 옥에 티네

    • @mint_river
      @mint_river 4 месяца назад

      제가 186인데 저도 보이고 160 초반 아내도 반대편 사이드미러 보인대요

  • @lky1539
    @lky1539 2 года назад

    만년 2인자를 벗어날수 없다는 생각이...의문에서 확신으로 ㅎㅎ

  • @대지-g1g
    @대지-g1g 2 года назад +5

    웅장한 콧구멍!

    • @StationB
      @StationB  2 года назад

      콧구멍 성장판은 언제 닫히는가!

  • @shija05
    @shija05 2 года назад

    테슬라 모델 에스에 비해 i7이 리뷰들 보면 승차감 하나는 더 좋은가 봐요. 다른건 모델에스 따라 가려면 아직 한참 먼것 같은데.

  • @paxpaxpax7489
    @paxpaxpax7489 2 года назад +11

    현기가 따라갈려면 진짜 멀었네요

    • @DueRay
      @DueRay 2 года назад +6

      가격이 1억 7천 시작인데.. g90이랑 비교해야죠

    • @오키드-n6s
      @오키드-n6s 2 года назад +4

      @@DueRay 단순히 차급을 비교하는 게 아니라, 이런 차를 만들 수 있다는 게 이미 브랜드급의 차이를 보여주는거죠

    • @paxpaxpax7489
      @paxpaxpax7489 2 года назад +2

      @@DueRay g90전기차 나오면 정당한 비교가 되겠지만 소프트웨어 기술은 bmw가 더 앞질렀다고 봅니다 주행성능은 레가시 회사들이 당연히 더 좋은건 분명한거구요

    • @sh1ltz
      @sh1ltz 2 года назад +8

      @@DueRay g90이랑 비교해도 결과 같음.

    • @wyyeon
      @wyyeon 2 года назад +12

      현기도 2억받으면 저렇게 만들죠 현기차 2억주고 아무도 살사람이 없으니까 안만드는거지 결국 따라 갈려면 먼 거는 브랜드 가치라는 거죠

  • @secretgardensr
    @secretgardensr 2 года назад

    벌서는것 같네요. ㅎㅎ

  • @평택비머
    @평택비머 2 года назад +7

    7시리즈는 성공한 40 50대가 타야 멋있는 차고 60대에 타면 안어울리는 차
    S클래스는 성공한 40 50대 타면 멋이 없는 차고 60대 타면 멋있는 차
    명품도 나이에 맞게 차야 어울림
    고로 40 50대는 아직 팔팔함 그래서
    본인이 운전할수 있는 재미있는 차를 타야됨
    하지만 60대는 건강이 허락을 안함
    그래서 기사두고 편한 S를 탔었는데.....요즘
    주행중 시동꺼짐 중국자본 유입으로 인해 s클래스 명성에 먹칠을 하고 있음
    옛날에 S클래스가 지금의 롤스로이스지
    7 S A8 1억 초 중반 플래그쉽 기함 타는 사람들이 돈이 없어서 못타는게 아니라 성향의 차이일뿐 진짜 5억~7억짜리 공도에서 마추치면 알아서 비켜주는 롤스로이스 아우라가 진짜
    부의 상징임

    • @latitudeblue1884
      @latitudeblue1884 2 года назад +1

      ㅌㄸ 마인드

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj 2 года назад

      아이디 부터 비머인데 뭔 S클을 기사 두고 탄다고 뻘소리를 ㅋㅋㅋ 아무튼 비머들 벤츠에 열등감 장난 아닌듯 ㅋㅋㅋ

  • @gikim7659
    @gikim7659 2 года назад

    돈없으면 집에가서 빈대떡

  • @diydiy7293
    @diydiy7293 2 года назад

    김루트 시승기도 하네

  • @별명은서너개
    @별명은서너개 2 года назад

    뒷좌석이 너무 높음 에러임

  • @feelmy3179
    @feelmy3179 2 года назад +3

    미안하지만 기함은 디자인에서도 아이덴티티가 있어야하는데 7시리즈 디자인은 기함의 그것이 아님 롤스로이스 벤틀리 s클레스는 디자인이 기함의 아이덴티티가 뚜렷한데

    • @iliiilllllllilililiil
      @iliiilllllllilililiil 2 года назад +10

      S클래스는 무슨 디자인 아이덴티티가 있나요?...
      본넷 위의 삼각별? 그건 e클 c클에도 다 있던거고...
      그렇게 따지면 7시리즈가 더 많습니다ㅋㅋ s클은 예로부터 본넷 위 삼각별 하나만 유지된 채로 세대를 거듭했지만 7시리즈는 엔젤아이랑 돼지코 그릴 이 2갠데요?
      심지어 신형 s63모델에는 본넷 위 삼각별마저 없애버린...
      이해 안되는 댓글이네요ㅎㅎ~~~
      (Bmw, 벤츠 둘 다 좋아합니다. 브랜드를 까내리는 댓글이 아닌 위 댓글을 비판하는 글일 뿐)

    • @토박이-q6g
      @토박이-q6g 2 года назад +6

      S클래스에 디자인 아이덴티티는 진짜 헛소리지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전세대까지면 인정인데 지금은 도대체 어디서 아이덴티티를 찾을 수 있음?? 억까 오지네 ㄹㅇ

    • @snowduck611
      @snowduck611 2 года назад +1

      명성이야 아직 s클 인식이 훨 좋지만 기함의 아이덴티티는 벤츠가 젤 후달림 이번 7시리즈 콧구멍이랑 얇은눈은 취향탈수있지만 누가봐도 압도되는 좋은차 느낌이 있음 벤츠 s클은 요즘 자세히안보면 이클인가 에스클인가 싶을정도임 그리고 s클의 웅장함도 잘 모르겠고

  • @user-rx6zfaoup1zb2
    @user-rx6zfaoup1zb2 2 года назад

    핸들링 운전재미에 세뇌되서 비엠이좋다고느끼는거지
    비엠은 딱 40전까지만어울림
    40넘어서 비엠타면 뭔가 정신못차린양아치같음
    벤츠가 답이다.
    벤츠는 f1 트럭 버스 특수차량 다만드는데
    비엠은 그냥 양아치기업임 미션도 다 가져다쓰고 기술력이 없음.
    기술력으로보나 디자인 역사
    모든것이 벤츠가 우위에있다

    • @다듕이
      @다듕이 2 года назад

      둘다 소유해보고 이야기하시는거죠? 솔직히 차는 비엠더블유가 탄탄하고 좋습니다 벤츠는 감성이죠 좀 헐렁합니다

    • @user-rx6zfaoup1zb2
      @user-rx6zfaoup1zb2 2 года назад

      @@다듕이 그래 비엠 많이타라

    • @백마탄왕자-y6s
      @백마탄왕자-y6s 2 года назад +2

      이 뭔 개솔 ㅋㅋ

    • @DyeSeller
      @DyeSeller 2 года назад +2

      눈감겨놓고 타면 비엠인지 벤츠인지 아우디인지 제네시스인지 전혀 모름

    • @hyh56788
      @hyh56788 2 года назад +2

      막무가내로 비엠이 양아치다?
      타보고 얘기하는건가요? ㅋㅋ
      뱉기 쉽다고 막 나뱉네...수준 참

  • @오리방석-m4p
    @오리방석-m4p 2 года назад

    진화의 끝은 라디에이터인가

  • @김정숙-j1g6y
    @김정숙-j1g6y 2 года назад

    충돌사고시 전기숯불구이 되기싫어서 내연기관이 났닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @mint_river
      @mint_river 4 месяца назад

      보조베터리와 망치 들고있는 사람이 무섭나요 아님 휘발류통과 라이터 들고있는 사람이 무섭나요