Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
จากไปให้เป็นตำนาน คิดถึงพี่ฝายสุดๆ
คิดถึงครูฝายจริง ๆ เลยครับ
คิดถึงแกมากๆเลยครับ
จริงครับ ขนาดไม่รู้จัก ดูแค่ช่องคุณเปรมยังรู้สึกคิดถึงเลยครับ
หายไปนานเลยพี่ รออยู่วนดูคลิปเก่าๆหลายรอบแล้ว
ขอบคุณครับ ฝากดูคลิปนี้และอีก 2 EP ด้วยนะครับ
จังหวะแลน โหดจริง ผมขับไม่เป็นยังมองว่าโหดมากเลย หลบต้นไม้ ทิ้งลำ ใส่พื้นแล้วนิ่งเลย ไม่มีกระดอน ในเงื่อนไข ลมส่งท้าย *0*
จนถึงทุกวันนี้ ครูฝายก็ยังเป็นคนแรกและคนเดียว ที่เอาเครื่อง Multi-Engine ลงสนามนี้ได้ครับ แกสุดเบอร์นั้นเลยล่ะ
ในคลิปนี้ ลมส่ง 7 knots นะครับ ถือว่าไม่ปกติ
@@FlownByPrame ผมจะพิม หน้าปากหวอ ดอกจัน 0 ดอกจัน แต่มันไม่ขึ้นดอกจัน ครับ
55555 ผมก็สงสัยว่า ทำไมบอกว่า 0
หายไปนานเลยนะครับ
ช่วงที่ผ่านมา มีเรื่องยุ่งๆเยอะเลยครับ หลังจากนี้ น่าจะเริ่มลงคลิปได้เรื่อยๆละครับ ขอบคุณมากๆนะครับ ที่นึกถึงกัน
เห็นครูบอกนักบิน ตอนวิ่งขึ้น ว่า SE piont ไม่ใช่ 5NM หรือว่าเขาเปลี่ยนใหม่ครับ??
ต้องพูดอังกฤษได้เท่านั้นใช่ไหมคะในการติดต่อหอการบิน
ดูไปคิดถึงครูฝายไป(พี่เปรมด้วยหายไปนานเลย)❤🎉😢
ขอบคุณมากครับผม
การเก็บชั่วโมงบินจากเครื่องเล็กแบบนี้ สามารถนับรวมชั่วโมงบิน ไปสมัครในสายการบินได้มั้ยครับ กรณีต้องการชั่วโมงบินขั้นต่ำ
คถ ช่องนี้มากๆ ลงคลิปบ่อยๆนะครับ
ขอบคุณที่นึกถึงกันนะครับ เดี๋ยว EP 2 กับ 3 จะเร่งตัดให้ชมครับ
เหมือนครูฝายยังอยู่กับเรานะครับ เปรม
ใข่ครับพี่แดง เหมือนเพิ่งคุยกันเมื่อวาน ยังจำเสียง จำวิธีการพูดได้ อยู่เลยครับ
Super 🎉
เศร้าเลย
รอดูคลิปตั้งแต่เดือนเมษาแล้วนะครับ ดองคลิปนานเลยนะครับ
ขอโทษนะครับที่ทำให้รอนาน ขอบคุณที่เข้ามาชมนะครับ
บิน multi engine ก็ได้อารมณ์ไปอีกแบบนะครับพี่เปรม
มันแรงสะใจดีครับ ชอบมาก
คิดถึงครู
คิดถึงสุดๆเลย
คถ.ครูฝายยยย🥲
เหมือนกันครับ 😭
ฝ๊ายยยยยยยยยยยย
ใช่แล้วครับ รออีก 2 EP นะครับ
ไม่ค่อยเซฟเลย มิน่า
มิน่าอะไรครับ ?
ไม่รู้จริงอย่ามาพูด น้องผมเขามีความรู้ความสามารถจริง ฝายไม่เคยประมาท แต่อุบัติเหตุ มันเกิดขึ้นได้เสมอ เหมือนถ้าคุณนั่งกินข้าวข้างทางอยู่ดีๆอาจมีรถมาชนคุณตายก็ได้ เข้าใจที่พูดนะ ตามนั้น
จากไปให้เป็นตำนาน คิดถึงพี่ฝายสุดๆ
คิดถึงครูฝายจริง ๆ เลยครับ
คิดถึงแกมากๆเลยครับ
จริงครับ ขนาดไม่รู้จัก ดูแค่ช่องคุณเปรมยังรู้สึกคิดถึงเลยครับ
หายไปนานเลยพี่ รออยู่วนดูคลิปเก่าๆหลายรอบแล้ว
ขอบคุณครับ ฝากดูคลิปนี้และอีก 2 EP ด้วยนะครับ
จังหวะแลน โหดจริง ผมขับไม่เป็นยังมองว่าโหดมากเลย หลบต้นไม้ ทิ้งลำ ใส่พื้นแล้วนิ่งเลย ไม่มีกระดอน
ในเงื่อนไข ลมส่งท้าย *0*
จนถึงทุกวันนี้ ครูฝายก็ยังเป็นคนแรกและคนเดียว ที่เอาเครื่อง Multi-Engine ลงสนามนี้ได้ครับ แกสุดเบอร์นั้นเลยล่ะ
ในคลิปนี้ ลมส่ง 7 knots นะครับ ถือว่าไม่ปกติ
@@FlownByPrame ผมจะพิม หน้าปากหวอ ดอกจัน 0 ดอกจัน แต่มันไม่ขึ้นดอกจัน ครับ
55555 ผมก็สงสัยว่า ทำไมบอกว่า 0
หายไปนานเลยนะครับ
ช่วงที่ผ่านมา มีเรื่องยุ่งๆเยอะเลยครับ หลังจากนี้ น่าจะเริ่มลงคลิปได้เรื่อยๆละครับ ขอบคุณมากๆนะครับ ที่นึกถึงกัน
เห็นครูบอกนักบิน ตอนวิ่งขึ้น ว่า SE piont ไม่ใช่ 5NM หรือว่าเขาเปลี่ยนใหม่ครับ??
ต้องพูดอังกฤษได้เท่านั้นใช่ไหมคะในการติดต่อหอการบิน
ดูไปคิดถึงครูฝายไป(พี่เปรมด้วยหายไปนานเลย)❤🎉😢
ขอบคุณมากครับผม
การเก็บชั่วโมงบินจากเครื่องเล็กแบบนี้ สามารถนับรวมชั่วโมงบิน ไปสมัครในสายการบินได้มั้ยครับ กรณีต้องการชั่วโมงบินขั้นต่ำ
คถ ช่องนี้มากๆ ลงคลิปบ่อยๆนะครับ
ขอบคุณที่นึกถึงกันนะครับ เดี๋ยว EP 2 กับ 3 จะเร่งตัดให้ชมครับ
เหมือนครูฝายยังอยู่กับเรานะครับ เปรม
ใข่ครับพี่แดง เหมือนเพิ่งคุยกันเมื่อวาน ยังจำเสียง จำวิธีการพูดได้ อยู่เลยครับ
Super 🎉
เศร้าเลย
รอดูคลิปตั้งแต่เดือนเมษาแล้วนะครับ ดองคลิปนานเลยนะครับ
ขอโทษนะครับที่ทำให้รอนาน ขอบคุณที่เข้ามาชมนะครับ
บิน multi engine ก็ได้อารมณ์ไปอีกแบบนะครับพี่เปรม
มันแรงสะใจดีครับ ชอบมาก
คิดถึงครู
คิดถึงสุดๆเลย
คถ.ครูฝายยยย🥲
เหมือนกันครับ 😭
ฝ๊ายยยยยยยยยยยย
ใช่แล้วครับ รออีก 2 EP นะครับ
ไม่ค่อยเซฟเลย มิน่า
มิน่าอะไรครับ ?
ไม่รู้จริงอย่ามาพูด น้องผมเขามีความรู้ความสามารถจริง ฝายไม่เคยประมาท แต่อุบัติเหตุ มันเกิดขึ้นได้เสมอ เหมือนถ้าคุณนั่งกินข้าวข้างทางอยู่ดีๆอาจมีรถมาชนคุณตายก็ได้ เข้าใจที่พูดนะ ตามนั้น