Ich wette Sebastian liest alle Kommentare, so würde ich das zumindest machen, deshalb hier direkt ganz großes Lob an dich: Du wirkst sehr symphatisch und kompetent. Viel Freude beim Schrauben!
Das allererste was ich gemacht habe, war in die Kommentare zu gehen und gucken ob alle sebastian so sympathisch finden oder ob ich der einzige bin😄 und ja ich mar nicht der einzige.
Vorschlag für die Gewichtsverteilung: Golf II 80er Tuning bestand doch aus 50kg Endstufen, Subwoofern und sonstigen Speakern im Kofferraum und der Hutablage, dann passt auch die Gewichtsverteilung. Die Aerodynamik kann man mit einem Pioneer Aufkleber auf der Frontscheibe verbessern btw ;-)
Wenn der E500 Umbau fertig ist, unbedingt die erste Fahrt mit Armando machen. Man sieht den Stolz der Leute einfach, wenn sie in dem Wagen, den sie zu großen Teilen geschaffen haben, zum 1.Mal drin sitzen. Bei Kraemo natürlich auch ^^
wie kann es eigentlich sein dass die frauen so krass auf mich abfahren? vielleicht liegt es an meinem erfolg auf youtube. was isst deine vermutung, adirei
Was für ein geiler sound. Auch wenn der vr6 schon in die jahre gekommen ist. Für mich immer noch beste 6 zylinder sound den es jemals gab. Da will ich auch gleich einen wieder haben. Danke jp, du hast mir den tag versüßt. Gänsehaut pur. Da kriege ich pipi in den augen.
Toll, dass du Sebastian mitgenommen hast. Mach das doch mal öfters, nicht immer nur die Videos mit den Kameraleuten, sowas ist auch mal toll und man lernt die anderen Kollegen auch mal kennen :)
Ihr seid auch mit der Grund das ich mir nach 20 Jahren wieder einen VR6 geholt habe. Ich liebe diesen Sound!!! Sogar mein 10jähriger Sohn will nur mit dem offenen Filter fahren das man den Motor besser hört. Danke für eure Liebe zu Autos und das auch viele Junge diesen Spirit wieder bekommen. Ihnen wird es sowieso schwerer gemacht wie uns früher. LG aus Österreich
Ich find es echt schön zu sehen, wie JP seine Mitarbeiter ehrlich vom Herzen lobt. Ist leider in der heutigen Zeit, bzw. bei mir im Job garnicht mehr vorhanden.
@@griffin8671 wenn du so deine leute bei laune halten willst, ist es ja auch kein wunder dass keiner mehr bock auf handwerk hat :D jeder wird gern mal gelobt
Echt eine geile Idee den Mitarbeiter mitzunehmen auf die Probefahrt! :D würde ich gern öfter sehen :) echt sympathischer Kerl der Sebastian. LG aus Österreich
Flashback in die Jungend 🤩 so geht Auto! Antriebswelle Obacht. Mir hat’s 2x das Innenlager der rechten Welle zerlegt beim rechts abbiegen/anfahren. Spiel war leider zu gering. 😵💫 Sebastian, bleib wie du bist u viel Spaß im Job 👍🏼
Tolles Video, macht Spaß zuzuschauen. Mein Tipp: Umrüstung auf das Schaltsaugrohr von Schrick. Sowas hattet ihr noch nicht auf dem Kanal und es ist sicher für das Publikum mal interessant.
Ich erinnere mich an einen Kameraden damals während der Wehrpflicht 2005. Der fuhr einen roten Golf 2 mit VR6. Wir sind einmal von Rendsburg nach Hamburg geballert. Das war ziemlich lustig. Man erkennt, wie stolz der Sebastian auf dieses Auto ist. Tolle Leistung. Coole Kiste.
BrrrrrrrrrrrrBrrrrrrrrrrrrrrBrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrBrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! 15 von 27 Minuten Gänsehaut und Jugenderinnerungen. Solche Videos mit diesen Autos machen einfach viel viel mehr Spass als welche von 250K teuren modernen Schlitten mit 600+ PS.
finden ;) aber ja, geschmäcker sind halt verschieden. Das Alter spielt da auch fies mit. Ich kann dich aber total verstehen, für mich sind diese Autos auch noch DIE Autos und alles danach ist irgendwie komisch :)
Ich bin letztes Jahr 22 geworden. Wenn ich mit meinen Leuten unterwegs bin und wir sehen nen C63 AMG (also der 4L V8 biturbo) finden den alle geil. Letztens fährt aber n S4 B5 an uns vorbei und ich meinte das sowas doch viel viel geiler ist als son neuer C63. Ich hab noch nie in so viele entsetzte Gesichter gleichzeitig geguckt😂
@@Cansislol Ich Feier c63 ja auch ist ja auch n gutes Auto. Nur sind ältere Autos einfach 1000 mal geiler. Natürlich sind die langsamer haben aber doppelt soviel Emotionen. Das ist das was viele nicht verstehen. Du kannst mir nen V8 biturbo hinstellen und nen VR6 daneben, natürlich würde ich den VR6 nehmen.
Erinnerungen sein Urgroßvater :D Aber TÜV kann Ich dir gleich sagen ---> Offener Pilz und geänderte Abgasanlage = Nix Eintragung. War 2006 schon nicht mehr Kombinierbar beim VR6 ;) Ansonsten geiles Projekt. Feier ich 1000x mehr als jede FFF + APR Kiste.
Konsequenterweise müsste man in den Spenderpassat jetzt einen W12 reinkloppen, der ist echt zu schade zum Zerlegen und Verwerten :-) Golf II VR6 ist absolut geil - Sound iss riiiichtiiig asi
Danke für die Gänsehaut. Hatte mal nen VR6 und musste fast heulen. Schön beschrieben wie der Sound mit der Drehzahl immer noch krasser wird. Ganz großes Kino!
Toller neuer Mitarbeiter. Er kann sich echt glücklich schätzen bei euch zu arbeiten. Häng dich ins Zeug und bleib am Ball... wollen mehr von dir sehen.
Sehr cooles Fahrzeug! Ich fänd es noch interessant, wenn ihr den Motorraum noch ein wenig "aufräumen" würdet. Es muss ja nicht total perfekt sein, aber im Moment find ich es noch etwas bunt und chaotisch ;) Ihr könntet den Motorraum ja passend zum Thema "fire and ice" gestalten
Sebastian einfach Sympathisch in Person. Passt sehr gut ins Team was man jetzt so über Kamera sehen kann. Vorallem wie süß er zu Anfang hofft dass alles klappt. Geiler Typ und herzlich willkommen in der JP Performance Familie
WOOOAAAH! Heutzutage kriege ich fast ne feuchte buxe, vor 25jahren hätte ich 3 Herzinfarkte gleichzeitig bekommen! die Optik mit den Felgen und dem Voomerang-Kit plus dieser Sound und dieser Allgemeinzustand.... Traumhaft! JP! - Ich freue mich sehr für dich - völlig neidlos - dass du dir solche Träume erfüllen kannst!
Mega geil vr6 ist und bleibt einfach einzigartig. Dieser Klang von der ansaugung mega. Und offene ansaugung bekommt ihr auch eingetragen, haben wir bei unseren umbauten auch mit eingetragen, mit einem k&n kit. 👍🏻
@@kairosmugs7041 doch auch das ist möglich mit einer einzelabnahme mit Geräuschmessung wenn die verbauten Teile eine Zulassung haben. Kostet natürlich aber ist möglich.
gib' dem Sebastian Zeit.... ich habe das Gefühl dass er's drauf hat... überleg' mal in was für eine Welt er da eintaucht - er hat sich mehr als genial geschlagen - sowohl fachlich als auch menschlich - daumen hoch!
Leider bringt es beim VR6 nicht wirklich viel, selbst mit einzeldrossel wird der Sound sich nicht mal so stark ändern wie z.b bei einem 4 zylinder 16V. Nockenwellen und ein leichtes Schwungrad bringt gefühlt zumindest ein Leistungs plus
Vr6 bedeutet für mich immer Zeitreise in meine Jugend 💙🔥 Auf ewig in meinem Autoherzen verankert!Klanglich vielleicht sogar noch vor dem 5zylinder. Eine Legende wie der Golf 2 selbst. Bin Golf 1,Golf 2 Rallye, Golf 4 R32,Golf 5 GTI, Golf 7 GTI gefahren. 1ser,2er,4er und besonders VR6 sind im Herzen geblieben der Rest ist trostlos wie ein Standard 1l Fahrzeug 🙃❤
ALTER!!!! Wie oft ich immer wieder zurück gespult hatte, um diesen Sound zu hören. Pure Emotionen, einfach nur Balsam für die Autoseele.. Sebastian ist ein cooler Typ, dem das Grinsen, wie mir, bei diesem Sound auch nicht vergehen konnte, bist sehr sympathisch, ich wünsche dir noch ganz viel Spaß, Erfolg und tolle Erfahrungen bei JP Performance! :)
Super sympathisch der Sebastian! Gewichtsverteilung - macht doch hinten ein kleinen verstellbaren Dachkantenspoiler dran, dann hast ganz schnell deine perfekten Werte.
Golf 2 ein Absoluter Traum.... Mein Vater hatte einen als ich noch ein kleiner junge war der hatte da 200 PS drin das war damals so hammer habe es geliebt! danke für das Projekt und die Erinerung
Tolles Video und man hat den Spaß den ihr im Auto hattet sogar am Handy gefühlt. In meinem Golf 2 hatte ich den 1.8 16 V MKB KR mit 139 PS, aber die GSI 16V waren immer ein Ticken schneller. Im Golf 3 hatte ich dann den 2.8 VR6 mit K&N Performance Kit... Klanglich mit original Auspuff der Hammer. Vom Sound für mich nur vom Audi 5 Zylinder, GT3 oder V10 zu schlagen... JP war richtig gut drauf hatte ich das Gefühl, sowas stellt sich nur in "alten" Autos ein. Weniger Leistung, aber auch deutlich weniger Gewicht und viel mehr Spaß. Coole Truppe
Man darf halt nie vergessen bei solchen umbauen das Fehler passieren können aber nicht sollten und finde den neuen schrauber sehr cool man merkt er ist sehr aufgeregt noch aber ihr seit eine coole Truppe
Junge der VR6 Sound ist einfach so ein einzigartiges Erlebnis für das Ohr.. so ein sonorer Klang dann noch mit dem offenen Luftfilter.. das wird niemals alt 👌🏻.
Wenn du das Ding aufladen willst mach nen Kompressor drauf von RUF Hat Tüv +100 Ps mehr kann man mit Originaler Kupplung fahren man muss nur Software und Düsen ändern. Der Einbau geht in 3 Stunden und das Fahrverhalten bleibt wie beim Sauger mit steigender Drehzahl mehr Leistung 🙂 Bin ich 20000km gefahren ohne Probleme
Geiles Video. Die älteren Autos schaffen es auch, dass das Feeling wie in älteren JP Videos aufkommt. Jetzt merkt man echt wie entspannter der Kollege wieder geworden ist. Däumchen
Super Techniker Truppe nur am schätzen müsste noch gearbeitet werden 😂 Es hat schon Sinn das bei vielen "Rennwagen" die Sitzposition nach hinten gerückt ist. Tolle Videos ist immer wieder eine Freude zuzusehen (auch wenn man kein Golf Liebhaber ist)
Tolles Autos ein Traum und ein cooler neuer Mitarbeiter der das auch lebt. Diese Mimik beim ersten mal hochdrehen .... Sebastian feiert das halt genauso hart wie JP selber.
Hab ca. 100.000 km über 8 Jahre einen Corrado Vr6 gefahren und das ist immer noch einer der besten Motorsounds. Achja und im Winter 2018 wieder verkauft mit Gewinn😁und fahre seitdem nur noch Fahrrad 🤣
Zur besseren Gewichtsverteilung könnt ihr noch umbauen: Doppelscheinwerfer gegen Einzelscheinwerfer austauschen. Leichtere dünnere Frontscheibe (wenn es eine gibt). Carbon Motorhaube. Carbon Kotflügel. Carbon Stoßstange. Umbauen auf Syncro. Stahl Überrollbügel.
Eigentlich sind die Benzinpumpen ab 7/89 alle gleich(die mit dem schwarzen Schild)…ob G60 oder 1.3l… und die reichen locker fürn 6er… Bin ich fast 20 Jahre so gefahren…ohne Probleme.
Man baut bei so einem Umbau fast immer den 3er Tank ein und canceld die Unterflurpumpe und baut dafür den Plastik Kraftstofffilterhalter samt Filter ein. Die Intankpumpe vom 3er reicht für die Sauger Butze 80 Liter macht die In der Stunde.
@@viktorvoss8358 wie gesagt …ich blicke auf fast 20 Jahre Golf 2 VR6 zurück… es waren 4 Stück…und alle sind mit die Pumpen ab bj 89 gefahren. Hatte nie Probleme…nie Leistungsverlust oder magerem Lauf oder irgendwas ähnliches. Und 3 davon fahren heute noch Noch immer mit der Orginalen Pumpe und Tank.
Clubsport Käfig einbauen und die Verteilung ist super. ;) Dann noch eine leichte Haube (die ist nämlich wirklich kein Leichtgewicht) und Ziel erreicht!
Für dieses Video hab ich extra vorher meine Kopfhörer gesucht und eingestöpselt. Sebastians Nahaufnahme war Gänsehaut pur. Hab richtig mit dir gefühlt. 😅 Krasser Sound. Herrlich! Und super gelacht bei der Sache mit der Gewichtsverteilung. 😂
Solche Videos mit deinen Mädels und jungs solltet öfter mal machen! Sebastian super sympathischer Typ. schön, dass er sich selbst so in seiner Arbeit sieht und da so Bock drauf hat. hoffentlich ist er bei euch angekommen!
Ich wette Sebastian liest alle Kommentare, so würde ich das zumindest machen, deshalb hier direkt ganz großes Lob an dich: Du wirkst sehr symphatisch und kompetent. Viel Freude beim Schrauben!
extreeem, er gibt auch ein wenig Manni vibes als er relativ neu bei der Firma war.
Ist manni nicht mehr dabei??
@@chrishartmann3727 manni ist doch im video zu sehen. es gibt keine info, dass er geht oder raus ist ?!
Das allererste was ich gemacht habe, war in die Kommentare zu gehen und gucken ob alle sebastian so sympathisch finden oder ob ich der einzige bin😄 und ja ich mar nicht der einzige.
jop. willkommen bei der schokohasenfamily
Also ich kann das gar nicht verstehen dass es Leute gibt die einen VR6 auf Turbo umbauen! :D
Solche Leute sind zu 99% taub.
Dafür haste ja jetzt nen M3 mit leckerer Ansaugung , klingt jetzt auch nicht sooooo schlecht ;-)
@@markorose3905 Hätte Philipp auf den VR6 keinen Turbo draufgesetzt, hätte er sich jetzt den aufwendigen M3 sparen können. ;-)
da gehört wenn nur nen Kompressor drauf, klingt er wenigstens noch so
Oder ?
Sebastian ist zwar noch ein wenig zurückhaltend, wirkt aber sehr sympathisch!
Ist ja normal am anfang schüchtern zu sein
Das waren sie doch alle.. :D und schau sie dir jetzt an. Die Firma ist so eine brutale Persönlichkeitsschmiede!! :D
Er kann auch gerne so bleiben wie er ist.
Wo ist eigentlich der Kollege Reimann hin?`
Wenn ich an Mowo denke, wie ruhig er anfangs war 😊 Fand den Sebastian super offen und sympathisch
Vorschlag für die Gewichtsverteilung: Golf II 80er Tuning bestand doch aus 50kg Endstufen, Subwoofern und sonstigen Speakern im Kofferraum und der Hutablage, dann passt auch die Gewichtsverteilung. Die Aerodynamik kann man mit einem Pioneer Aufkleber auf der Frontscheibe verbessern btw ;-)
Wenn der E500 Umbau fertig ist, unbedingt die erste Fahrt mit Armando machen.
Man sieht den Stolz der Leute einfach, wenn sie in dem Wagen, den sie zu großen Teilen geschaffen haben, zum 1.Mal drin sitzen. Bei Kraemo natürlich auch ^^
wie kann es eigentlich sein dass die frauen so krass auf mich abfahren? vielleicht liegt es an meinem erfolg auf youtube. was isst deine vermutung, adirei
Das hier muss top kommentar werden
@@OGLordCool Mitleid
@@OGLordCool mum arbeitet im wechselbetrieb
Was für ein geiler sound. Auch wenn der vr6 schon in die jahre gekommen ist. Für mich immer noch beste 6 zylinder sound den es jemals gab. Da will ich auch gleich einen wieder haben. Danke jp, du hast mir den tag versüßt. Gänsehaut pur. Da kriege ich pipi in den augen.
Toll, dass du Sebastian mitgenommen hast. Mach das doch mal öfters, nicht immer nur die Videos mit den Kameraleuten, sowas ist auch mal toll und man lernt die anderen Kollegen auch mal kennen :)
100000%
War echt unterhaltsam und mal was anderes! Gerne mehr davon
Schön Sonntags mit Claudio im F355 zur Eisdiele und schön umhergesubbelt.
Nur beispielsweise, so herrlich. 😆
Man könnte auch eine Car-Hifi Anlage mit richtig Bass in den Kofferraum bauen. Das wiegt auch einiges 😋
Absolut geiler Sound! Sebastian auch sympathischer Typ!
Wisst ihr was auch geil klingt ?
Mein neuer Hit 🥶
@@Lon_G Müll
@@airwick262 Du hast nicht wirklich nachgeschaut..... Der Typ hat Minderwertigkeitskomplexe.
@@Gobiink ja haste recht weil ich den kar nicht unterstütze
Ihr seid auch mit der Grund das ich mir nach 20 Jahren wieder einen VR6 geholt habe. Ich liebe diesen Sound!!! Sogar mein 10jähriger Sohn will nur mit dem offenen Filter fahren das man den Motor besser hört. Danke für eure Liebe zu Autos und das auch viele Junge diesen Spirit wieder bekommen. Ihnen wird es sowieso schwerer gemacht wie uns früher. LG aus Österreich
Ich find es echt schön zu sehen, wie JP seine Mitarbeiter ehrlich vom Herzen lobt.
Ist leider in der heutigen Zeit, bzw. bei mir im Job garnicht mehr vorhanden.
Nicht geschimpft ist Lob genug!
@@griffin8671 wohl wahr so ist es bei uns auch
Zeit zu wechseln!
@@griffin8671 wenn du so deine leute bei laune halten willst, ist es ja auch kein wunder dass keiner mehr bock auf handwerk hat :D jeder wird gern mal gelobt
Die meisten Chefs sind einfach scheiße überleg mal welcher Chef schenkt denn bitte einem Angestellten ein Auto
Echt eine geile Idee den Mitarbeiter mitzunehmen auf die Probefahrt! :D würde ich gern öfter sehen :) echt sympathischer Kerl der Sebastian.
LG aus Österreich
Echt ein sympathischer Kerl. Erinnert mich ein bisschen daran wie Manni früher war. Total schüchtern
Genau und jetzt ist er anders xddd
Manni war früher viel leiser und extrem schüchtern in den Videos. Da ist Sebastian schon offener
Flashback in die Jungend 🤩 so geht Auto! Antriebswelle Obacht. Mir hat’s 2x das Innenlager der rechten Welle zerlegt beim rechts abbiegen/anfahren. Spiel war leider zu gering. 😵💫 Sebastian, bleib wie du bist u viel Spaß im Job 👍🏼
Sympatisch der "Neue" 😁👍🏼 Viel Erfolg 💪🏼
Sebastian ist ein extrem sympathischer Zeitgenosse. Respekt für diese Leistung. Weiter so
Total cool, dass Sebastian auf die erste Probefahrt mitgenommen wurde 👍👍.
Guter Typ.
Zum Auto, zum Sound zu den Emotionen… ohne Worte 😍👌🤗
Tolles Video, macht Spaß zuzuschauen. Mein Tipp: Umrüstung auf das Schaltsaugrohr von Schrick. Sowas hattet ihr noch nicht auf dem Kanal und es ist sicher für das Publikum mal interessant.
Was für eine feuer probe und gleich so ins offene messer laufen lassen krasser typ geile arbeit herzlich willkommen und viel spaß 😎 🤘
Ich bin der trap König 👑
Ich erinnere mich an einen Kameraden damals während der Wehrpflicht 2005. Der fuhr einen roten Golf 2 mit VR6. Wir sind einmal von Rendsburg nach Hamburg geballert. Das war ziemlich lustig.
Man erkennt, wie stolz der Sebastian auf dieses Auto ist. Tolle Leistung. Coole Kiste.
Sympathischen neuen Mitarbeiter habt ihr da 😊 und dieser Sound erst 🤩 ein absoluter Traum !
BrrrrrrrrrrrrBrrrrrrrrrrrrrrBrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrBrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! 15 von 27 Minuten Gänsehaut und Jugenderinnerungen. Solche Videos mit diesen Autos machen einfach viel viel mehr Spass als welche von 250K teuren modernen Schlitten mit 600+ PS.
Ich verstehe Menschen nicht die sowas nicht geil findet, absoluter Traum.
finden ;) aber ja, geschmäcker sind halt verschieden. Das Alter spielt da auch fies mit. Ich kann dich aber total verstehen, für mich sind diese Autos auch noch DIE Autos und alles danach ist irgendwie komisch :)
Ich bin letztes Jahr 22 geworden. Wenn ich mit meinen Leuten unterwegs bin und wir sehen nen C63 AMG (also der 4L V8 biturbo) finden den alle geil. Letztens fährt aber n S4 B5 an uns vorbei und ich meinte das sowas doch viel viel geiler ist als son neuer C63. Ich hab noch nie in so viele entsetzte Gesichter gleichzeitig geguckt😂
@@Niclas_Abraham da sieht man eben wer ein echter Auto Enthusiast mit Benzin im Blut ist oder nur auf teure Statussymbole steht die bam bam machen.
@@Niclas_Abraham Fühl ich! C63 fährt mittlerweile jeder Achmed. Da drehe ich mich schon gar nicht mehr nach um :)
@@Cansislol Ich Feier c63 ja auch ist ja auch n gutes Auto. Nur sind ältere Autos einfach 1000 mal geiler. Natürlich sind die langsamer haben aber doppelt soviel Emotionen. Das ist das was viele nicht verstehen. Du kannst mir nen V8 biturbo hinstellen und nen VR6 daneben, natürlich würde ich den VR6 nehmen.
Gänsehautsound! Und was für ein toller Mitarbeiter. Sehr sympathisch!
Der Sebastian ist aber nen sympatischer Typ! Passt gut rein bei euch^^
Erinnerungen sein Urgroßvater :D
Aber TÜV kann Ich dir gleich sagen ---> Offener Pilz und geänderte Abgasanlage = Nix Eintragung. War 2006 schon nicht mehr Kombinierbar beim VR6 ;)
Ansonsten geiles Projekt. Feier ich 1000x mehr als jede FFF + APR Kiste.
Schön, dass ihr mal ein bisschen mehr zur Gewichtsverteilung gemacht habt. Gerade auch der Einfluss des Fahrers ist doch größer, als vllt gedacht :)
der sound 🤩😍tolle Arbeit - richtig schön , in der heutigen zeit das zu würdigen - 3:46 Peters blick 🤣
ich hatte das gegenteil ^^ Honda EG9 .. 😍
Konsequenterweise müsste man in den Spenderpassat jetzt einen W12 reinkloppen, der ist echt zu schade zum Zerlegen und Verwerten :-)
Golf II VR6 ist absolut geil - Sound iss riiiichtiiig asi
Gibt ja noch den V8 aus dem E500 🌚😬
W8?
Oder zusammen mit dem Schlachter an jemanden abgeben, der ihm ein zweites Leben schenkt.
Der passat 35i hat serienmäßig den Motor quer drin, wäre sicher ein riesen Aufwand, wobei wir ja sowas von den Jungs bereits gewohnt sind
Danke für die Gänsehaut. Hatte mal nen VR6 und musste fast heulen. Schön beschrieben wie der Sound mit der Drehzahl immer noch krasser wird. Ganz großes Kino!
Meiner Meinung nach schon vorher das geilste Auto in JP´s Garage, aber jetzt ist er ultimativ..... ;-)
Toller neuer Mitarbeiter. Er kann sich echt glücklich schätzen bei euch zu arbeiten. Häng dich ins Zeug und bleib am Ball... wollen mehr von dir sehen.
Das ist tuning von vor 15 - 20 Jahre mega auto, 🥰💯
Kann man sagen ihr habt mal wieder alles richtig gemacht
Die Golf 2 Videos katapultieren mich immer in meiner 20er Jahre zurück - da kommt viele Liebe und tolle Erinnerungen hoch.
Danke dafür
Wie Geil sich das anhört. Bin selber nur am Grinsen. Junge da kann jeder andere Golf einpacken vom Spassfaktor
Sehr cooles Fahrzeug!
Ich fänd es noch interessant, wenn ihr den Motorraum noch ein wenig "aufräumen" würdet. Es muss ja nicht total perfekt sein, aber im Moment find ich es noch etwas bunt und chaotisch ;)
Ihr könntet den Motorraum ja passend zum Thema "fire and ice" gestalten
Wir brauchen mehr Saugerprojekte mit offener Ansaugung!
Oh yes, warte immer noch auf 'n Calibra mit C20XE.
Hoffe da kommt nochmal was, so ein Kultiges Auto muss in die Sammlung.
BMW 850 holen und umbauen wie beim McLaren F1. 12 Einzeldrossel und Sauger Tuning ohne Ende
JP kann nicht nur mit Auto's, er hat auch ein gutes Gespür mit Menschen. Das ist die gewinnbringende Kombination. Bravo Sebastian.
1+ Für Sebastian mega sympathisch. Das Auto hört sich brutal an!
Sehr sympathischer Bursche der Sebastian und man merkt ihm die Liebe zum Fahrzeug an…schön dass ihr und auch er euch gefunden habt🙏🏻
keine 4min geguckt und FEIER es jetzt schon :D
Sebastian du passt perfekt ins Team....weil bremst der? Puh zum Glück :D
Sebastian so ein sympatischer! Passt perfekt zum Team
Sebastian einfach Sympathisch in Person. Passt sehr gut ins Team was man jetzt so über Kamera sehen kann. Vorallem wie süß er zu Anfang hofft dass alles klappt. Geiler Typ und herzlich willkommen in der JP Performance Familie
Wie der "mad scientist" nach der Probefahrt erstmal die Haube aufmacht. Voll fast & furious style.
Der Sound ist ja mal Extremst geil! 🤩🤌
Ich sag's immer wieder die alten Kisten sind die geilsten! Emotion 👍🏻👍🏻🤘🏻🤘🏻
WOOOAAAH! Heutzutage kriege ich fast ne feuchte buxe, vor 25jahren hätte ich 3 Herzinfarkte gleichzeitig bekommen! die Optik mit den Felgen und dem Voomerang-Kit plus dieser Sound und dieser Allgemeinzustand.... Traumhaft! JP! - Ich freue mich sehr für dich - völlig neidlos - dass du dir solche Träume erfüllen kannst!
Gibt nichts besseres als das Ansauggeräusch vom VR6. Ist einfach liebe
Mega geil vr6 ist und bleibt einfach einzigartig. Dieser Klang von der ansaugung mega. Und offene ansaugung bekommt ihr auch eingetragen, haben wir bei unseren umbauten auch mit eingetragen, mit einem k&n kit. 👍🏻
Dann aber nicht legal in Verbindung mit Fächerkrümmer und Sportauspuff.
@@kairosmugs7041 doch auch das ist möglich mit einer einzelabnahme mit Geräuschmessung wenn die verbauten Teile eine Zulassung haben. Kostet natürlich aber ist möglich.
gib' dem Sebastian Zeit.... ich habe das Gefühl dass er's drauf hat... überleg' mal in was für eine Welt er da eintaucht - er hat sich mehr als genial geschlagen - sowohl fachlich als auch menschlich - daumen hoch!
Der Sound ist der Hammer!
Gerne Saugertuning, Nockenwellen, Einzeldrossel, Drehzahlanhebung usw
Leider bringt es beim VR6 nicht wirklich viel, selbst mit einzeldrossel wird der Sound sich nicht mal so stark ändern wie z.b bei einem 4 zylinder 16V.
Nockenwellen und ein leichtes Schwungrad bringt gefühlt zumindest ein Leistungs plus
Zu Teuer und es bringt Null an Leistung.Da baut er eher auf VR6T um.Auf Entspannte 500PS geht der als Frontfräse ganz gut
Vr6 bedeutet für mich immer Zeitreise in meine Jugend 💙🔥 Auf ewig in meinem Autoherzen verankert!Klanglich vielleicht sogar noch vor dem 5zylinder. Eine Legende wie der Golf 2 selbst. Bin Golf 1,Golf 2 Rallye, Golf 4 R32,Golf 5 GTI, Golf 7 GTI gefahren. 1ser,2er,4er und besonders VR6 sind im Herzen geblieben der Rest ist trostlos wie ein Standard 1l Fahrzeug 🙃❤
Peters Blick neben der Bühne und dem Prüfer „soll das so?“
ALTER!!!! Wie oft ich immer wieder zurück gespult hatte, um diesen Sound zu hören. Pure Emotionen, einfach nur Balsam für die Autoseele.. Sebastian ist ein cooler Typ, dem das Grinsen, wie mir, bei diesem Sound auch nicht vergehen konnte, bist sehr sympathisch, ich wünsche dir noch ganz viel Spaß, Erfolg und tolle Erfahrungen bei JP Performance! :)
11:14 bester Moment 😂😂 Pure Emotion
Super sympathisch der Sebastian!
Gewichtsverteilung - macht doch hinten ein kleinen verstellbaren Dachkantenspoiler dran, dann hast ganz schnell deine perfekten Werte.
SoundTechnisch eines der GEILSTEN Videos
Golf 2 ein Absoluter Traum.... Mein Vater hatte einen als ich noch ein kleiner junge war der hatte da 200 PS drin das war damals so hammer habe es geliebt! danke für das Projekt und die Erinerung
Wie beide bei den Geräusch, synchron sagen " DAS " :D einfach herrlich :)
*dem
*-,
...
golf II
n Fire and Ice ... meine Jugend...
verfolgt das Projekt bitte weiter 🙂
Junger Manni mit Haupthaar. Super sympathisch!
schön das ihr zwei euch gefunden habt ♡
Jungs, diese Ansauggeräusch ist gigantisch. DAS IST GEIL
Tolles Video und man hat den Spaß den ihr im Auto hattet sogar am Handy gefühlt. In meinem Golf 2 hatte ich den 1.8 16 V MKB KR mit 139 PS, aber die GSI 16V waren immer ein Ticken schneller. Im Golf 3 hatte ich dann den 2.8 VR6 mit K&N Performance Kit... Klanglich mit original Auspuff der Hammer. Vom Sound für mich nur vom Audi 5 Zylinder, GT3 oder V10 zu schlagen... JP war richtig gut drauf hatte ich das Gefühl, sowas stellt sich nur in "alten" Autos ein. Weniger Leistung, aber auch deutlich weniger Gewicht und viel mehr Spaß. Coole Truppe
Bei meinem twingo 2001 Baujahr ist die prozentuale Verteilung vorne 80% hinten 20% und genau so fühlt es sich an beim fahren … einfach nur lebensmüde
Man darf halt nie vergessen bei solchen umbauen das Fehler passieren können aber nicht sollten und finde den neuen schrauber sehr cool man merkt er ist sehr aufgeregt noch aber ihr seit eine coole Truppe
Sehr sympathisch der Sebastian.
Viel Erfolg in der Firma jp performance
Der Klang vom vr6 ist legendär und absolut porno. Mega schöner Klang. 🥰🥰🥰🥰🥰
Junge der VR6 Sound ist einfach so ein einzigartiges Erlebnis für das Ohr.. so ein sonorer Klang dann noch mit dem offenen Luftfilter.. das wird niemals alt 👌🏻.
Wenn du das Ding aufladen willst mach nen Kompressor drauf von RUF
Hat Tüv +100 Ps mehr kann man mit Originaler Kupplung fahren man muss nur Software und Düsen ändern.
Der Einbau geht in 3 Stunden und das Fahrverhalten bleibt wie beim Sauger mit steigender Drehzahl mehr Leistung 🙂
Bin ich 20000km gefahren ohne Probleme
Lieber ein gescheiten Turbo kompressor gehört nicht auf so eine Legende
@@jonas362 deine Meinung 😅
Ich finde Ladedruck kann man immer gebrauchen 😂
Geiles Video. Die älteren Autos schaffen es auch, dass das Feeling wie in älteren JP Videos aufkommt. Jetzt merkt man echt wie entspannter der Kollege wieder geworden ist. Däumchen
Super Techniker Truppe nur am schätzen müsste noch gearbeitet werden 😂
Es hat schon Sinn das bei vielen "Rennwagen" die Sitzposition nach hinten gerückt ist.
Tolle Videos ist immer wieder eine Freude zuzusehen (auch wenn man kein Golf Liebhaber ist)
Dito 👍
Echt sympathischer typ, alleine wie der Sound bei ihm ein grinsen verbreitet. einfach göttlich
Diese Ansaugung🤤
Tolles Autos ein Traum und ein cooler neuer Mitarbeiter der das auch lebt. Diese Mimik beim ersten mal hochdrehen .... Sebastian feiert das halt genauso hart wie JP selber.
Hab ca. 100.000 km über 8 Jahre einen Corrado Vr6 gefahren und das ist immer noch einer der besten Motorsounds. Achja und im Winter 2018 wieder verkauft mit Gewinn😁und fahre seitdem nur noch Fahrrad 🤣
Warum hattest du ihn dann abgegeben?
Soviel Spaß hatte ich beim zuschaun lange nicht mehr, die Begeisterung bei euch beiden, dieses schöne Auto, göttlich
Hey jp, wenn du Musik doch so sehr magst warum nimmst du als Gewichts Ausgleich nicht einfach einen ordentlichen 90er subwoofer für den Kofferraum 😜
Zur besseren Gewichtsverteilung könnt ihr noch umbauen:
Doppelscheinwerfer gegen Einzelscheinwerfer austauschen.
Leichtere dünnere Frontscheibe (wenn es eine gibt).
Carbon Motorhaube.
Carbon Kotflügel.
Carbon Stoßstange.
Umbauen auf Syncro.
Stahl Überrollbügel.
die stoßstange sieht aus als wäre sie schon aus carbon
Bitte kein Turbo!!! Einfach als Sauger fahren, viel Geiler 😍
Bei 6:30 wo sich Sebastian schon auf die Lippen beißt :D
Symphatischer Typ, gerne mehr von ihm :)
Geiler Hobel🥰 baut ne schöne HiFi Anlage hinten rein 🤘🏻
Wer braucht Golf 7 oder 8... so etwas bringt Emotionen! Schnell ist einfach, aber Gänsehaut erzeugen kann nicht jedes Fahrzeug.
Rheinbach ist weg?
dacht ich mir auch schon... vermutlich ja, schade fande ihn mit am witzigsten und sympathischsten vom Werkstattteam
Ich hoffe man sieht Sebastian mit JP öfters, ihr Sekt voll die stimmungs Bringer!! Lob an euch👍
Eigentlich sind die Benzinpumpen ab 7/89 alle gleich(die mit dem schwarzen Schild)…ob G60 oder 1.3l… und die reichen locker fürn 6er…
Bin ich fast 20 Jahre so gefahren…ohne Probleme.
Man baut bei so einem Umbau fast immer den 3er Tank ein und canceld die Unterflurpumpe und baut dafür den Plastik Kraftstofffilterhalter samt Filter ein. Die Intankpumpe vom 3er reicht für die Sauger Butze 80 Liter macht die In der Stunde.
@@viktorvoss8358 wie gesagt …ich blicke auf fast 20 Jahre Golf 2 VR6 zurück… es waren 4 Stück…und alle sind mit die Pumpen ab bj 89 gefahren.
Hatte nie Probleme…nie Leistungsverlust oder magerem Lauf oder irgendwas ähnliches.
Und 3 davon fahren heute noch
Noch immer mit der Orginalen Pumpe und Tank.
Wie der aus der Ansaugung brüllt😂😂😂 Einfach endlos geil.. das ist ein wirklich tolles Projekt!
Früher habe ich auch ein Golf 2 Vr6 gesehen und dachte immer was für ein Motor hat der drinne, der so hammer klingt wie ein Motorrad :)
beste geschenk zum gebutstag! DANKE dafür was ein sound
das is so richtig schön asozialer Sound, Ich liebe es :D
Der "NEUE" is nen ganz symphatischen, gerne mehr von Ihm und vorallem VR6 geballer
Clubsport Käfig einbauen und die Verteilung ist super. ;)
Dann noch eine leichte Haube (die ist nämlich wirklich kein Leichtgewicht) und Ziel erreicht!
Für dieses Video hab ich extra vorher meine Kopfhörer gesucht und eingestöpselt.
Sebastians Nahaufnahme war Gänsehaut pur. Hab richtig mit dir gefühlt. 😅
Krasser Sound. Herrlich!
Und super gelacht bei der Sache mit der Gewichtsverteilung. 😂
Absoluter Glücksgriff mit und für Sebastian! Schön das Video im Golf mit den Beiden. Und er scheint wirklich was auf dem Kasten zu haben 👌
Sebastian passt auf alle Fälle richtig gut in das JP-Team .....wünsche ihm weiterhin viel Spass , den er wohl auf alle Fälle jetzt schon hat.
Hört der sich geil an, richtig authentisch, richtig echt. Nicht so wie moderne Autos mit Sound Engeneering. Gänsehaut der Wagen!
Sebastian ist mega und voll knuffig, wie zurückhaltend er am Anfang ist ♥️
Solche Videos mit deinen Mädels und jungs solltet öfter mal machen! Sebastian super sympathischer Typ. schön, dass er sich selbst so in seiner Arbeit sieht und da so Bock drauf hat. hoffentlich ist er bei euch angekommen!
Echt schön das ihr diese geile Karre wieder auf die Straße gebracht habt!
Sebastian wirkt sehr sympathisch! Gerne mehr von ihm!!
Das ist richtig cool so rohe, frische Eindrücke von eurem neuen Mitarbeiter zu sehen! 👏🏼
Sehr sympathisch der Sebastian!
💪🏼😁👍🏼Viel Erfolg & Spaß beim Schrauben
HAMMER der VR6 vor allem in nem II'er🤩