Es sieht so aus, als hätte die Lokomotive eine Wahnsinns-Kraft, aber sie versagt dabei, diese auf die Schiene zu bringen. Alles in allem hast Du eine Menge Geduld, das muß ich sagen. Großes Kino.
Hallo Dietmar, lass dich nicht ärgern von irgendwelchen Kommentaren. Ich bin zwar kein Eisenbahnern und kann Dir nicht wirklich weiterhelfen, aber deine Videos sind immer super. Vielen Dank. LG
Hi Papa Schlumpf, ich ärgere mich nicht - ich bin eher überrascht was so manch einer für Gedankengänge hat😂😂. Da kann ich mich dann mit entsprechenden Antworten nicht zurück halten. LG Dietmar
Hallo Dietmar, ja der Stream war MEGA !!! Der Tender mit 7 Noppen wirkt wirklich sehr groß. Egal ob Du die Steine kürzt oder nicht, aber die Bauart und die Technik mit den Gedanken die Du dir machst ist schon toll, Hut ab.
Dankeschön, ja 7 Noppen war zu breit jetzt sieht er mimt den 6Noppen viel besser aus. Danke fürs Kompliment. Schneiden und anpassen lässt sich manchmal einfach nicht vermeiden, LG Dietmar
Es echt frustrierend, wenn es nicht so will, wie man es sich vorstellt, aber um so befreiender und glücklicher ist man am Ende, wenn alles passt und das hast du sehr gut hinbekommen 👍💪 LG
Hallo Dietmar, hast ja das Problem mit der 01 halbwegs gelöst und sehr gut finde ich, lass die anderen reden du machst Dir wenigstens Gedanken wie es besser funktioniert, mach weiter so und deine Videos sind super LG Axel aus Sachsen
Hallo Axel, danke für die schönen Worte. Genau so ist es - kannst ja mal meine Antwort beim Detti lesen. Ich wünsche Dir einen schönen Feiertag und ein schönes Wochenende, LG Dietmar
Hallo, lieber Dietmar, vielen Dank für dieses tolle Vorführvideo. Ich finde es super ,dass Du nicht auf den momentanen 8wide Hype aufgesprungen bist. Ich plane diesbezüglich auch bald anders, aber dazu später mehr....ansonsten finde ich es gut, dass Du den Loktender wieder auf 6 Noppen zurück gebaut hast. Das Einzige, was mir optisch nicht so gut gefällt, diese roten Technic-Plates vor den Rädern des Tenders, das sieht nicht gut aus, ist aber meine persönliche Meinung. Ansonsten hast Du das gut hinbekommen, dass die 01er auch die Bergrampe hoch es schafft ein Paar Wagen zu ziehen. VLG.v. Wolfgang aus Thüringen👍👍🤣🤣👍👍
Hallo Wolfgang, danke fürs schreiben. Das mit den Technik Plates ist die einfachste Lösung. Ich wüsste nicht was ich da sonst verwenden soll da andere Varianten zu breit werden. LG Dietmar
Hi Detti, interessant beschreibt es treffend. Das mit den Lösungen liegt wohl an meiner Technischen Ausbildung und Jahrelangen konstruieren. Dinge bauen und ausprobieren die andere nicht machen da sie festgefahren sind und Angst vor Veränderung haben. Manchmal muss man alt bewährtes bei Seite legen und neues probieren, LG Dietmar
Probleme sind dafür da um sie zu lösen, manchmal muss man mehrere Wege finden um schneller ans Ziel zu kommen. Der Stream war wirklich sehr unterhaltsam hoffe dich irgendwann mal im stream wieder zu sehen Dietmar. Liebe Grüße
Ja der Weg zur Problemlösung ist manchmal etwas länger - aber nicht unbedingt schneller. Es ist halt viel tüftelei die viel Stunden braucht. Freut mich das Dir der Stream gefallen hat, Du weißt ja das da noch was auf dich zu kommt, LG Dietmar
Hi Ronny, danke für deine schöne Antwort. Ich lasse mich bestimmt nicht abbringen. Als Konstrukteur weis ich das man oft neue Wege gehen muss und nicht an alten Vorgehensweisen fest halten darf. Nur so kann man sich weiter entwickeln. Die meisten haben nicht den Mut zu neuen. Kannst ja auch mal meine anderen Antworten lesen, LG Dietmar
Vielen lieben Dank für den Link zum Stream. Ich musste natürlich herausfinden, wie du aussiehst. Und es ist wie meistens: ganz anders, als man es erwartet hätte. 😉👍
Schön ist die Lok geworden. Hast du schonmal darüber nachgedacht die Gleise auf der Steigung im Tunnel mit Schmirgelpapier anzurauen? Das dürfte dort für mehr Gripp sorgen.
Was für eine abenteuerliche Konstruktion im Tender. Aber wenn es funktioniert, dann passt es auch 👍 Wäre es vielleicht möglich, den Motor aufrecht über einem Drehgestell einzubauen? Das müsste von der Höhe her vorne passen.
Die Motoren hab ich vom Ali von unterschiedlichen Shops. Deshalb wohl auch die unterschiede. Leider kann ich nicht sagen welcher Motor von welchem Shop war. Für meine nächste Lok werde ich alles bei der Klemmbausteinwelt bestellen - Mould King Sachen. Von Mould King gibt es inzwischen auch high speed Motoren. LG Dietmar
Kleine Anmerkung von einem ehmahligen 1:87 MoBahner - die Lok ist zu leicht für das Gewicht was sie zieht. Nimm nur die Lok alleine und es wird vermutlich funktionieren. Ähnliche Probleme hatten sehr vieele Kunststoffmodelle aller Hersteller und vorallem die alten Ostloks. Verbau Auswuchtgewichtee aus Zink für PKW-Räder. Die Motoren haben i.d.R. für das was sie da leisten sollen mehr als genug Kraft
Hallo Klaus, danke fürs schreiben. Das Gewicht ist es nicht - meine BR52 ist genau so aufgebaut und zieht ordentlich was weg. Es sind wahrscheinlich die mittleren großen Räder (Blinddriver). Da ist der Durchmesser zu noch zu groß und dadurch habe die anderen Räder nicht genug Kontakt zu den Schienen und drehen durch. Ich hab zwar den Durchmesser schon mal verkleinert aber wohl nicht genug. Ohne Waggons fährt die Lok super. Das werde ich in den Nächsten Tagen noch anpassen und dann kommt das auch in einem Video - evtl. sogar schon im nächsten (250). Ich hatte das nur noch nicht gemacht weil ich recht viel zerlegt werden muss und dann gehören die Zahnräder und Abstände der wieder neu eingestellt das ist recht aufwändig. Ich möchte das jetzt auch machen da ich Koppelstangen zum Testen aus dem 3D Drucker bekommen habe. Die Steigung ist inzwischen auch verringert - ich hab das Layout der Anlage geändert - es sind jetzt zwei Schienenkreise. LG Dietmar Ich kenne das mit den Ostloks - ich hatte früher mal ne N-Spur Anlage und einige Loks aus der DDR.
@@STEINeZEIT Ich kenne die Loks nicht wirklich. Hast Du eine Antriebseinheit (nur im Tender) oder zwei (Tender und Lok)? Wenn die Lok ohne Beöastung problemlos die Steigung nimmt hast Du meistens ein gewichtsproblem (zu leicht). Möglich ist auch das der Tender oder die Anhänger durch die Kupplungen Druck auf das Fahrzeug ausüben und die Antriebseinheit vorne den Grip verliert. Bei PKWs darf man auch nicht bis zum Abwinken die AHK mit der Stützlast belasten. Das Prinzip ist das gleiche. Dann kann man eventuell noch was mit den Antriebsrädern machen. Ich habe gesehen das die Gummis haben. Haben alle Antriebsräder Gummis? Exakt das Problem haben auch die MoNa aus Zinkdruckguss oft. Dann kann man noch die Höhe genau ermitteln. Das sind Legosteine und das muß nicht alles super gerade sein. Nimm irgendwas das du im Fundus aus dem Baumarkt hast von deinem letzten Projekt rumklkiegen hast ( kleine Winkelschiene oder so) und stell die Lok drauf. Dann kannst du sehen ob was hängt. Mit der Größe der Räder spielst Du an der Übersetzung rum. Da du den Vorschub der Lok ohnehin durch die Fernsteuerung dosieren kannst ist das glaube ich nicht sehr sinnvoll. Diie kraft ist ja da - sonst würden die Räder nicht durchdrehen.
@@klausmeise1555 Vielen Dank für die guten Tipps. Es sind zwei Motoren in der Lok und einer im Tender. Es könnte tatsächlich sein des der Tender schiebt. Ich werde da demnächst noch mal probieren. Vielleicht recht es ja wenn nur die Lok Motorisiert ist. Übersetzung ändern ist schwierig da es nicht viele Zahnräder gibt und der Platz ist recht begrenzt, LG Dietmar
@@STEINeZEIT Mit der Übersetzung hast Du mich falsch verstanden. Die würde ich nicht ändern (Du hattest geschrieben die hast Du geändert - Du hast kleinere Räder verbaut). Wenn du den Durchmesser der Räder änderst, dann änderst Du auch die Übersetzung. Bei kleinen Rädern müßte die Drehzahl nach oben gehen und die Endgeschwindigkeit runter.
Die wird wohl nicht vor dem Herbst kommen. Ich möchte mich in nächster Zeit auf den Umbau des neuen Schienen Layouts konzentrieren. Einen Plan findest Du hier: ruclips.net/channel/UCjTWu9utGJGLehScIqsIpuwcommunity?lb=UgkxQacQf1MrAJd0IsUfkZR5yPyY8GGVNi-q LG Dietmar
Moin Dietmar. Also den Tender solltest du auf jeden Fall so breit wie die Lok auch lassen. Auf keinen Fall würde ich dir raten eine 6W Tender hinter eine 7w Lok zu bauen. Dein antriebskonzept ist ziemlich abenteuerlich. Da hilft nur weiter tüfteln. Wenn du natürlich das mit der Achse kurzen vermeiden willst am motor dann solltest du den Motor einfach eine halbe noppe nach hinten versetzen. Naja da wartet auf jeden Fall noch ein Stück Arbeit. Die soll ja dann bestimmt auch mehr wie 3 Wagen den Berg hochziehen! Hast du schon überlegt L Motoren einzubauen? Cada hat da recht gute im Sortiment. Die sind meines Wissens sogar besser als die von LEGO. Ich bin auf jeden Fall gespannt wie es weiter geht. Liebe Grüße aus Lichtentanne 😊
Das mit dem Tender täuscht und sieht man im Video nicht richtig, 6W ist besser. Das Dach der Lok ist auch 6W. Es ist ja nur der mittlere Teil der Führerstandes in 7W und die seitlichen roten Flächen in 7W. Mit dem Antrieb bin ich recht zu frieden wie es momentan ist. Den Motor werde ich nicht um eine halbe Noppe nach hinten versetzen - das bringt wieder andere Nachteile und der Tender würde länger werden. Wie viele Waggons die Lok den Berg hochziehen kann hab ich noch nicht probiert. Der L Motor ist zu lang. Bin am überlegen mir 3 M-Motoren von Mold King zu besorgen - die haben sich in meiner 52 gut bewährt. Ich denke inzwischen das es da große unterschiede gibt wenn man beim Ali die Motoren bestellt. Mir ist noch aufgefallen das wohl der Durchmesser an einem Blind Driver noch zu groß ist - obwohl ich die schon angepasst hatte. (Da war das Video schon fertig als ich das gesehen hab) Die müssen noch 0,2 mm kleiner werden. Auf der geraden sieht es so aus als würde der Blind Driver kontakt zur Schiene haben. Zumindest einer der beiden. Das könnte der Grund sein das die Traktion nicht passt. LG Dietmar
Das kann ich Dir so nicht beantworten. Ich kenne deine Waggons nicht. Das ist abhängig vom Gewicht der Waggons und der Geometrie der Achsen/Drehgestelle. Besonders in den Kurven. Auf ebener Strecke kann die Lok schon einiges ziehen. Bei meinen Bergen wird es allerdings etwas schwieriger. Wichtig ist auch welche Achsen/Räder nur Lego oder Kugellager erwenden. Ich kann Dir allerdings sagen das ich die Lok nochmals überarbeite. Ich werde Mould King M-Motoren einbauen da dies die besten Eigenschaften haben. Sogar die Lego Motoren sind nicht so gut. Evtl. ändere ich auch noch einige andere Kleinigkeiten. Ich bin mit der Lok so wie ich sie momentan habe nicht zufrieden. Die Antriebsräder drehen bergauf durch die Lok ist wahrscheinlich zu leicht obwohl inzwischen auch schon Gewichte eingebaut sind. Wenn Du Interesse an einer 01 hast schau mal hier rein: www.youtube.com/@Bricked4You Er baut sehr gut - einfach mal stöbern. Richtig gut fährt meine BR52. Die zieht auch recht viele Waggons: ruclips.net/user/shortsmA46rGZfH7M ruclips.net/user/shortsGyCvye2iqFE LG Dietmar
Hey Dietmar Hast du scho mal überlegt die Gleise im Tunnel mit der Schräge durch alte Gleise aus der blauen Ärä zu ersetzten? Diese weisen eine leicht rauere Oberfläche auf und würden eventuell für mehr Haftung beim Aufstieg sorgen. Diese einzellnen Gleise sind meines Wissens auch in grau erhältlich. LG Dario
Danke für den Tipp. Nachträglich die Gleise tauschen ist recht schwierig ich komme da nicht mehr so gut in den Tunnel, ich bräuchte da auch einen entsprechenden Gleisunterbau. LG Dietmar
Hallo Dietmar, das tüfteln und zeigen gefällt mir (ich tüftel ja auch gerne länger an einen Problem), die Lösungen weniger. Aber das ist Geschmackssache. Insbesondere wie die Technik-Achsen und Zahnräder gelagert sind, ist verbesserungswürdig. Das kann so nicht halten. Zur Zukraft: dir fehlt definitv Gewicht, der Tender ist aktuell ja nicht komplett und viel zu leicht. Für bessere Traktion braucht es auch Anpressdruck. Gummiringe auf den Antriebsrädern sind auch Pflicht, aber die solltest du ja schon drauf haben. Da kann man mit verschiedenen Gummis experimentieren. Manche verwenden zb die weissen Lego Gummis auf den Zugrädern. Hab ich aber noch nicht ausprobiert, ob das besser als die transparenten Gummis der Zugräder ist. Bissl neidisch schaue ich auf den Platz und deine große Anlage. Hmm, würde mir auch gefallen^^ Viel Erfolg noch!
Hi TS, danke fürs schreiben und deinen sehr gut sachlich formulierten Kommentar - hab mich gefreut. Ja da mit der Lagerung ist nicht perfekt. Das hab ich aus Platzgründen so gemacht. Der Tender sollte nicht länger werden. Momentan funktioniert es halbwegs. Ich verwende schwarze O-Ringe bei den kleinen Rädern und bei der Lok hab ich die großen von BB verwendet. Ja da gibt es Unterschiede. Kannst Du mir Gummis für die großen Räder empfehlen? Im Tender hab ich Gewichte eingebaut, in der Lok noch nicht. Da ist recht wenig Platz vorhanden. Bei meiner Lok ist mir aufgefallen das die Durchmesser der Blind Driver trotz anpassen wohl noch minimal zu groß sind. Das ganze ist recht grenzwertig. Da es momentan halbwegs funktioniert hab ich die Blind Driver noch nicht angepasst. Das ganze ein und aus bauen ist doch ein recht großer Aufwand in Verbindung mit dem Abstimmen. Ich verwende die neuen großen Räder von BB. Die Räder von Stone Heap passen überhaupt nicht da sind die Kränze falsch ausgelegt und die Lok entgleist immer wieder beim überfahren der Weichen. R40 funktioniert überhaupt nicht. Platz ist immer gut. Meine Frau hat gesagt ich soll das Zimmer nehmen - das war mal das Schlafzimmer. Das ganze hab ich Ihr zu verdanken. LG Dietmar
Hast Du vielleicht mal darüber nachgedacht, ein Gewicht in die Lok unterzubringen? Es kann dann sein, daß die Räder nicht mehr durchdrehen. Ist nur so eine Idee.
Ja hab ich - da ist aber nicht viel Platz in der Lok. es könnte auch sein das die Blind Driver Räder immer noch zu große Durchmesser haben. - obwohl ich diese schon angepasst habe. Das ganze ist rechtgrenzwertig. Da es ein riesen Aufwand ist diese aus und ein zu bauen hab ich es erstmal so gelassen wie es ist. Vieleicht mach ich das mal wenn ich richtig gute Laune habe. So wie die Lok momentan fährt ist es halbwegs OK für mich, LG Dietmar
Ich habe meinen Tender der Flying Scotsman folgendermaßen umgebaut: 2x Powered Up Motoren, PowerUp Box zerlegt (braucht man sehr kleinen Torx), Akkuträger mit 8xAA statt 6xAAA (mehr Spannung, keine Probleme mit einbrechen der Spannung bei Verwendung von Akkus, außerdem deutlich mehr Gewicht), Tender um 2 oder 3 Plates in der Höhe erweitert. Wiegt 572g (nur der Tender) und zieht/schiebt alles Weg was ich habe. Vllt keine BigBoy, aber derartige Loks sind nicht zum Fahren gemacht. Einziger Nachteil: an kleinen Loks sieht so ein "langer" Tender nicht so gut aus.
Danke für den Tipp, in meiner 08 von BB sind auch zwei Powered Up Motoren eingebaut und der Powered Up Empfänger. Das funktioniert richtig gut. Allerdings ist der Tender recht lang wie Du schreibst. Das mit dem Löten und umbauen ist mit Sicherheit eine super Lösung - allerdings ist das nicht so meins - das sehe ich nicht mehr richtig und kann das nicht machen. LG Dietmar
Das bringt auch nicht viel. Die alten Lego Schienen waren ja mal gezahnt. Ich denke inzwischen das meine Blind Driver immer noch zu große Durchmesser haben, obwohl ich sie schon angepasst habe. Ich wollte die die Räder aber nicht nochmals ausbauen da dies ein recht großer Aufwand ist dann alles wieder ab zu stimmen. Momentan sie ja halbwegs. LG Dietmar
Mir kam gerade der Gedanke, dass man die Gleise vielleicht mit Sandpapier etwas anrauhen könnte für eine bessere Traktion der Radgummies. Oder dünn mit MalerAcryl bestreichen. Oder gar dünne Streifen Sandpapier auf die Gleisflächen kleben. In Echt wird ja schließlich auch Sand genutzt um die Traktion zu verbessern. War nur so ein Gedanke. Womöglich gar kein schlechter😅
Hi Budrey, dein Gedanke ist gar nicht so schlecht und würde sicherlich eine kurze Zeit lang etwas bringen. Allerdings glättet sich diese Struktur relativ schnell. Der ABS Kunststoff ist zu weich. Das mit dem Sand stimmt - es wird bei jeder Fahrt immer wieder neuer Sand verwendet. Sandpapier aufkleben ist mir zu aufwändig und irgendwann ist der Sand weg. LG Dietmar
Powerfunktions geht im Tunnel nicht da es ein IR System ist - da lässt sich die Lok nicht mehr steuern und ich bräuchte einen zusätzlichen Empfänger, dafür ist kein Platz vorhanden. O-Ringe verwende ich schon, LG Dietmar
ich hätte ne lösung für 2 deiner probleme 1. bei der dampflock drehen die reder durch versuche mal die mould king box mit der app zu steuern meine br 52 hat auch durchgedreht mit der app wars besser und 2. du hast leztens gefragt welche boxen man zusammen schalten kann des geht auch mit der mould king box und der app da kannst 3 kanäle schalten wenn 2 oder 5 boxen auf kanal 1 lässt fahren alle zusammen allerdings musst du jede box einzeln verbinden also bei 3 boxen 3 mal bluetooht an und aus in der app
Danke für den Tipp. Ich verwende keine App zum Steuern da ich mein Handy zum Filmen benötige. außerdem möchte ich nicht das irgendwelche Leute Daten von mir abgreifen, LG Dietmar
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Hallo Dietmar, wieder mal super erklärt das Video.👌 manchmal muss man auch was kürzen.... vielen dank dir auf jeden Fall fürs erwähnen🙏
LG CASI
Dankeschön und gerne. Ich hoffe doch das noch so einige in den Stream rein schauen, LG Dietmar
Es sieht so aus, als hätte die Lokomotive eine Wahnsinns-Kraft, aber sie versagt dabei, diese auf die Schiene zu bringen. Alles in allem hast Du eine Menge Geduld, das muß ich sagen. Großes Kino.
Genau so ist es. Das mit der Geduld ist nur äußerlich 😂😂- ich bin da schon teilweise recht ...... gewesen. Danke fürs Kompliment, LG Dietmar
Die sieht super aus. Toller Zug.
Dankeschön, LG Dietmar
Hallo Dietmar, lass dich nicht ärgern von irgendwelchen Kommentaren. Ich bin zwar kein Eisenbahnern und kann Dir nicht wirklich weiterhelfen, aber deine Videos sind immer super. Vielen Dank. LG
Hi Papa Schlumpf, ich ärgere mich nicht - ich bin eher überrascht was so manch einer für Gedankengänge hat😂😂. Da kann ich mich dann mit entsprechenden Antworten nicht zurück halten. LG Dietmar
Hallo Dietmar,
ja der Stream war MEGA !!! Der Tender mit 7 Noppen wirkt wirklich sehr groß.
Egal ob Du die Steine kürzt oder nicht, aber die Bauart und die Technik mit den Gedanken die Du dir machst ist schon toll, Hut ab.
Dankeschön, ja 7 Noppen war zu breit jetzt sieht er mimt den 6Noppen viel besser aus. Danke fürs Kompliment. Schneiden und anpassen lässt sich manchmal einfach nicht vermeiden, LG Dietmar
Es echt frustrierend, wenn es nicht so will, wie man es sich vorstellt, aber um so befreiender und glücklicher ist man am Ende, wenn alles passt und das hast du sehr gut hinbekommen 👍💪 LG
Ja genau so ist es. Danke fürs Kompliment, LG Dietmar
Hallo Dietmar, hast ja das Problem mit der 01 halbwegs gelöst und sehr gut finde ich, lass die anderen reden du machst Dir wenigstens Gedanken wie es besser funktioniert, mach weiter so und deine Videos sind super LG Axel aus Sachsen
Hallo Axel, danke für die schönen Worte. Genau so ist es - kannst ja mal meine Antwort beim Detti lesen. Ich wünsche Dir einen schönen Feiertag und ein schönes Wochenende, LG Dietmar
Hallo, lieber Dietmar, vielen Dank für dieses tolle Vorführvideo. Ich finde es super ,dass Du nicht auf den momentanen 8wide Hype aufgesprungen bist. Ich plane diesbezüglich auch bald anders, aber dazu später mehr....ansonsten finde ich es gut, dass Du den Loktender wieder auf 6 Noppen zurück gebaut hast. Das Einzige, was mir optisch nicht so gut gefällt, diese roten Technic-Plates vor den Rädern des Tenders, das sieht nicht gut aus, ist aber meine persönliche Meinung. Ansonsten hast Du das gut hinbekommen, dass die 01er auch die Bergrampe hoch es schafft ein Paar Wagen zu ziehen. VLG.v. Wolfgang aus Thüringen👍👍🤣🤣👍👍
Hallo Wolfgang, danke fürs schreiben. Das mit den Technik Plates ist die einfachste Lösung. Ich wüsste nicht was ich da sonst verwenden soll da andere Varianten zu breit werden. LG Dietmar
Sehr interessant… 👍 Bin immer wieder überrascht, wie du auf deine Lösungen kommst! Ich weiss nicht, ob mir das immer einfallen würde…😉
Hi Detti, interessant beschreibt es treffend. Das mit den Lösungen liegt wohl an meiner Technischen Ausbildung und Jahrelangen konstruieren. Dinge bauen und ausprobieren die andere nicht machen da sie festgefahren sind und Angst vor Veränderung haben. Manchmal muss man alt bewährtes bei Seite legen und neues probieren, LG Dietmar
Probleme sind dafür da um sie zu lösen, manchmal muss man mehrere Wege finden um schneller ans Ziel zu kommen.
Der Stream war wirklich sehr unterhaltsam hoffe dich irgendwann mal im stream wieder zu sehen Dietmar.
Liebe Grüße
Ja der Weg zur Problemlösung ist manchmal etwas länger - aber nicht unbedingt schneller. Es ist halt viel tüftelei die viel Stunden braucht. Freut mich das Dir der Stream gefallen hat, Du weißt ja das da noch was auf dich zu kommt, LG Dietmar
@@STEINeZEIT Ach du sche*** 🤣 Mist dachte ihr habt es vergessen. Dir einen schönen Vatertag Sylvester Stallone 🤣🤣🤣
Ich finde das super, wie du das konstruieren tust! Lasse dich von einigen Kommentaren nicht von deinen Ideen abbringen. LG Ronny
Hi Ronny, danke für deine schöne Antwort. Ich lasse mich bestimmt nicht abbringen. Als Konstrukteur weis ich das man oft neue Wege gehen muss und nicht an alten Vorgehensweisen fest halten darf. Nur so kann man sich weiter entwickeln. Die meisten haben nicht den Mut zu neuen. Kannst ja auch mal meine anderen Antworten lesen, LG Dietmar
Vielen lieben Dank für den Link zum Stream. Ich musste natürlich herausfinden, wie du aussiehst. Und es ist wie meistens: ganz anders, als man es erwartet hätte. 😉👍
Gern geschehen, das war ein super Stream da hatte ich richtig viel Freude. Wäre schön wenn Du dem Casi auch schreibst - der freut sich, LG Dietmar
@@STEINeZEIT Mach ich!
Schön ist die Lok geworden.
Hast du schonmal darüber nachgedacht die Gleise auf der Steigung im Tunnel mit Schmirgelpapier anzurauen? Das dürfte dort für mehr Gripp sorgen.
Ja hab ich. Das bringt nichts da die Struktur immer noch zu fein ist. LG Dietmar
Was für eine abenteuerliche Konstruktion im Tender. Aber wenn es funktioniert, dann passt es auch 👍
Wäre es vielleicht möglich, den Motor aufrecht über einem Drehgestell einzubauen? Das müsste von der Höhe her vorne passen.
Ja es passt. Wenn ich den Motor aufrecht einbaue müsste der Tender länger werden. LG Dietmar
Super
Dankeschön, LG Dietmar
Wo hast du denn Motor für die Lok bekommrn mit der höheren drehzahl?
Die Motoren hab ich vom Ali von unterschiedlichen Shops. Deshalb wohl auch die unterschiede. Leider kann ich nicht sagen welcher Motor von welchem Shop war. Für meine nächste Lok werde ich alles bei der Klemmbausteinwelt bestellen - Mould King Sachen. Von Mould King gibt es inzwischen auch high speed Motoren. LG Dietmar
servus Ditmar wie währs, wenn du für die Kardanwellen Technikrahmen verwendest??
Hallo Maik, für so einen Rahmen ist kein Platz. Die Drehgestelle müssen sich ja ausreichend bewegen, LG Dietmar
Kleine Anmerkung von einem ehmahligen 1:87 MoBahner - die Lok ist zu leicht für das Gewicht was sie zieht. Nimm nur die Lok alleine und es wird vermutlich funktionieren. Ähnliche Probleme hatten sehr vieele Kunststoffmodelle aller Hersteller und vorallem die alten Ostloks. Verbau Auswuchtgewichtee aus Zink für PKW-Räder. Die Motoren haben i.d.R. für das was sie da leisten sollen mehr als genug Kraft
Hallo Klaus, danke fürs schreiben. Das Gewicht ist es nicht - meine BR52 ist genau so aufgebaut und zieht ordentlich was weg. Es sind wahrscheinlich die mittleren großen Räder (Blinddriver). Da ist der Durchmesser zu noch zu groß und dadurch habe die anderen Räder nicht genug Kontakt zu den Schienen und drehen durch. Ich hab zwar den Durchmesser schon mal verkleinert aber wohl nicht genug. Ohne Waggons fährt die Lok super. Das werde ich in den Nächsten Tagen noch anpassen und dann kommt das auch in einem Video - evtl. sogar schon im nächsten (250). Ich hatte das nur noch nicht gemacht weil ich recht viel zerlegt werden muss und dann gehören die Zahnräder und Abstände der wieder neu eingestellt das ist recht aufwändig. Ich möchte das jetzt auch machen da ich Koppelstangen zum Testen aus dem 3D Drucker bekommen habe. Die Steigung ist inzwischen auch verringert - ich hab das Layout der Anlage geändert - es sind jetzt zwei Schienenkreise. LG Dietmar
Ich kenne das mit den Ostloks - ich hatte früher mal ne N-Spur Anlage und einige Loks aus der DDR.
Rad Durchmesser sind kleiner und ich ich hab jetzt doch Gewichte eingebaut. Allerdings drehen die Räder Bergauf immer noch durch. LG Dietmar
@@STEINeZEIT
Ich kenne die Loks nicht wirklich. Hast Du eine Antriebseinheit (nur im Tender) oder zwei (Tender und Lok)? Wenn die Lok ohne Beöastung problemlos die Steigung nimmt hast Du meistens ein gewichtsproblem (zu leicht). Möglich ist auch das der Tender oder die Anhänger durch die Kupplungen Druck auf das Fahrzeug ausüben und die Antriebseinheit vorne den Grip verliert. Bei PKWs darf man auch nicht bis zum Abwinken die AHK mit der Stützlast belasten. Das Prinzip ist das gleiche. Dann kann man eventuell noch was mit den Antriebsrädern machen. Ich habe gesehen das die Gummis haben. Haben alle Antriebsräder Gummis? Exakt das Problem haben auch die MoNa aus Zinkdruckguss oft. Dann kann man noch die Höhe genau ermitteln. Das sind Legosteine und das muß nicht alles super gerade sein. Nimm irgendwas das du im Fundus aus dem Baumarkt hast von deinem letzten Projekt rumklkiegen hast ( kleine Winkelschiene oder so) und stell die Lok drauf. Dann kannst du sehen ob was hängt. Mit der Größe der Räder spielst Du an der Übersetzung rum. Da du den Vorschub der Lok ohnehin durch die Fernsteuerung dosieren kannst ist das glaube ich nicht sehr sinnvoll. Diie kraft ist ja da - sonst würden die Räder nicht durchdrehen.
@@klausmeise1555 Vielen Dank für die guten Tipps. Es sind zwei Motoren in der Lok und einer im Tender. Es könnte tatsächlich sein des der Tender schiebt. Ich werde da demnächst noch mal probieren. Vielleicht recht es ja wenn nur die Lok Motorisiert ist. Übersetzung ändern ist schwierig da es nicht viele Zahnräder gibt und der Platz ist recht begrenzt, LG Dietmar
@@STEINeZEIT
Mit der Übersetzung hast Du mich falsch verstanden. Die würde ich nicht ändern (Du hattest geschrieben die hast Du geändert - Du hast kleinere Räder verbaut). Wenn du den Durchmesser der Räder änderst, dann änderst Du auch die Übersetzung. Bei kleinen Rädern müßte die Drehzahl nach oben gehen und die Endgeschwindigkeit runter.
Du wolltest doch die BR 08 noch umbauen. Wann kommt das Video?
Die wird wohl nicht vor dem Herbst kommen. Ich möchte mich in nächster Zeit auf den Umbau des neuen Schienen Layouts konzentrieren. Einen Plan findest Du hier:
ruclips.net/channel/UCjTWu9utGJGLehScIqsIpuwcommunity?lb=UgkxQacQf1MrAJd0IsUfkZR5yPyY8GGVNi-q
LG Dietmar
Moin Dietmar. Also den Tender solltest du auf jeden Fall so breit wie die Lok auch lassen. Auf keinen Fall würde ich dir raten eine 6W Tender hinter eine 7w Lok zu bauen. Dein antriebskonzept ist ziemlich abenteuerlich. Da hilft nur weiter tüfteln. Wenn du natürlich das mit der Achse kurzen vermeiden willst am motor dann solltest du den Motor einfach eine halbe noppe nach hinten versetzen. Naja da wartet auf jeden Fall noch ein Stück Arbeit. Die soll ja dann bestimmt auch mehr wie 3 Wagen den Berg hochziehen! Hast du schon überlegt L Motoren einzubauen? Cada hat da recht gute im Sortiment. Die sind meines Wissens sogar besser als die von LEGO. Ich bin auf jeden Fall gespannt wie es weiter geht. Liebe Grüße aus Lichtentanne 😊
Das mit dem Tender täuscht und sieht man im Video nicht richtig, 6W ist besser. Das Dach der Lok ist auch 6W. Es ist ja nur der mittlere Teil der Führerstandes in 7W und die seitlichen roten Flächen in 7W. Mit dem Antrieb bin ich recht zu frieden wie es momentan ist. Den Motor werde ich nicht um eine halbe Noppe nach hinten versetzen - das bringt wieder andere Nachteile und der Tender würde länger werden. Wie viele Waggons die Lok den Berg hochziehen kann hab ich noch nicht probiert. Der L Motor ist zu lang. Bin am überlegen mir 3 M-Motoren von Mold King zu besorgen - die haben sich in meiner 52 gut bewährt. Ich denke inzwischen das es da große unterschiede gibt wenn man beim Ali die Motoren bestellt.
Mir ist noch aufgefallen das wohl der Durchmesser an einem Blind Driver noch zu groß ist - obwohl ich die schon angepasst hatte. (Da war das Video schon fertig als ich das gesehen hab) Die müssen noch 0,2 mm kleiner werden. Auf der geraden sieht es so aus als würde der Blind Driver kontakt zur Schiene haben. Zumindest einer der beiden. Das könnte der Grund sein das die Traktion nicht passt. LG Dietmar
was ist die maximale Zuglast hier? wäre sie in der läge 6 wagen zu ziehen?
Das kann ich Dir so nicht beantworten. Ich kenne deine Waggons nicht. Das ist abhängig vom Gewicht der Waggons und der Geometrie der Achsen/Drehgestelle. Besonders in den Kurven. Auf ebener Strecke kann die Lok schon einiges ziehen. Bei meinen Bergen wird es allerdings etwas schwieriger. Wichtig ist auch welche Achsen/Räder nur Lego oder Kugellager erwenden.
Ich kann Dir allerdings sagen das ich die Lok nochmals überarbeite. Ich werde Mould King M-Motoren einbauen da dies die besten Eigenschaften haben. Sogar die Lego Motoren sind nicht so gut. Evtl. ändere ich auch noch einige andere Kleinigkeiten. Ich bin mit der Lok so wie ich sie momentan habe nicht zufrieden. Die Antriebsräder drehen bergauf durch die Lok ist wahrscheinlich zu leicht obwohl inzwischen auch schon Gewichte eingebaut sind.
Wenn Du Interesse an einer 01 hast schau mal hier rein: www.youtube.com/@Bricked4You
Er baut sehr gut - einfach mal stöbern.
Richtig gut fährt meine BR52. Die zieht auch recht viele Waggons:
ruclips.net/user/shortsmA46rGZfH7M
ruclips.net/user/shortsGyCvye2iqFE
LG Dietmar
Hey Dietmar
Hast du scho mal überlegt die Gleise im Tunnel mit der Schräge durch alte Gleise aus der blauen Ärä zu ersetzten? Diese weisen eine leicht rauere Oberfläche auf und würden eventuell für mehr Haftung beim Aufstieg sorgen. Diese einzellnen Gleise sind meines Wissens auch in grau erhältlich.
LG Dario
Danke für den Tipp. Nachträglich die Gleise tauschen ist recht schwierig ich komme da nicht mehr so gut in den Tunnel, ich bräuchte da auch einen entsprechenden Gleisunterbau. LG Dietmar
Hallo Dietmar, das tüfteln und zeigen gefällt mir (ich tüftel ja auch gerne länger an einen Problem), die Lösungen weniger. Aber das ist Geschmackssache.
Insbesondere wie die Technik-Achsen und Zahnräder gelagert sind, ist verbesserungswürdig. Das kann so nicht halten.
Zur Zukraft: dir fehlt definitv Gewicht, der Tender ist aktuell ja nicht komplett und viel zu leicht. Für bessere Traktion braucht es auch Anpressdruck. Gummiringe auf den Antriebsrädern sind auch Pflicht, aber die solltest du ja schon drauf haben. Da kann man mit verschiedenen Gummis experimentieren. Manche verwenden zb die weissen Lego Gummis auf den Zugrädern. Hab ich aber noch nicht ausprobiert, ob das besser als die transparenten Gummis der Zugräder ist.
Bissl neidisch schaue ich auf den Platz und deine große Anlage. Hmm, würde mir auch gefallen^^
Viel Erfolg noch!
Hi TS, danke fürs schreiben und deinen sehr gut sachlich formulierten Kommentar - hab mich gefreut. Ja da mit der Lagerung ist nicht perfekt. Das hab ich aus Platzgründen so gemacht. Der Tender sollte nicht länger werden. Momentan funktioniert es halbwegs.
Ich verwende schwarze O-Ringe bei den kleinen Rädern und bei der Lok hab ich die großen von BB verwendet. Ja da gibt es Unterschiede. Kannst Du mir Gummis für die großen Räder empfehlen?
Im Tender hab ich Gewichte eingebaut, in der Lok noch nicht. Da ist recht wenig Platz vorhanden. Bei meiner Lok ist mir aufgefallen das die Durchmesser der Blind Driver trotz anpassen wohl noch minimal zu groß sind. Das ganze ist recht grenzwertig. Da es momentan halbwegs funktioniert hab ich die Blind Driver noch nicht angepasst. Das ganze ein und aus bauen ist doch ein recht großer Aufwand in Verbindung mit dem Abstimmen. Ich verwende die neuen großen Räder von BB. Die Räder von Stone Heap passen überhaupt nicht da sind die Kränze falsch ausgelegt und die Lok entgleist immer wieder beim überfahren der Weichen. R40 funktioniert überhaupt nicht.
Platz ist immer gut. Meine Frau hat gesagt ich soll das Zimmer nehmen - das war mal das Schlafzimmer. Das ganze hab ich Ihr zu verdanken. LG Dietmar
Hast Du vielleicht mal darüber nachgedacht, ein Gewicht in die Lok unterzubringen? Es kann dann sein, daß die Räder nicht mehr durchdrehen. Ist nur so eine Idee.
Ja hab ich - da ist aber nicht viel Platz in der Lok. es könnte auch sein das die Blind Driver Räder immer noch zu große Durchmesser haben. - obwohl ich diese schon angepasst habe. Das ganze ist rechtgrenzwertig. Da es ein riesen Aufwand ist diese aus und ein zu bauen hab ich es erstmal so gelassen wie es ist. Vieleicht mach ich das mal wenn ich richtig gute Laune habe. So wie die Lok momentan fährt ist es halbwegs OK für mich, LG Dietmar
Ich habe meinen Tender der Flying Scotsman folgendermaßen umgebaut: 2x Powered Up Motoren, PowerUp Box zerlegt (braucht man sehr kleinen Torx), Akkuträger mit 8xAA statt 6xAAA (mehr Spannung, keine Probleme mit einbrechen der Spannung bei Verwendung von Akkus, außerdem deutlich mehr Gewicht), Tender um 2 oder 3 Plates in der Höhe erweitert. Wiegt 572g (nur der Tender) und zieht/schiebt alles Weg was ich habe. Vllt keine BigBoy, aber derartige Loks sind nicht zum Fahren gemacht. Einziger Nachteil: an kleinen Loks sieht so ein "langer" Tender nicht so gut aus.
Danke für den Tipp, in meiner 08 von BB sind auch zwei Powered Up Motoren eingebaut und der Powered Up Empfänger. Das funktioniert richtig gut. Allerdings ist der Tender recht lang wie Du schreibst. Das mit dem Löten und umbauen ist mit Sicherheit eine super Lösung - allerdings ist das nicht so meins - das sehe ich nicht mehr richtig und kann das nicht machen. LG Dietmar
die Räder sollten mehrere kleinen Kanten haben, denke das würde ein bessere Übertragung haben... Leider sind die Räder aber Rund...
Das bringt auch nicht viel. Die alten Lego Schienen waren ja mal gezahnt. Ich denke inzwischen das meine Blind Driver immer noch zu große Durchmesser haben, obwohl ich sie schon angepasst habe. Ich wollte die die Räder aber nicht nochmals ausbauen da dies ein recht großer Aufwand ist dann alles wieder ab zu stimmen. Momentan sie ja halbwegs. LG Dietmar
Mir kam gerade der Gedanke, dass man die Gleise vielleicht mit Sandpapier etwas anrauhen könnte für eine bessere Traktion der Radgummies. Oder dünn mit MalerAcryl bestreichen. Oder gar dünne Streifen Sandpapier auf die Gleisflächen kleben. In Echt wird ja schließlich auch Sand genutzt um die Traktion zu verbessern.
War nur so ein Gedanke. Womöglich gar kein schlechter😅
Hi Budrey, dein Gedanke ist gar nicht so schlecht und würde sicherlich eine kurze Zeit lang etwas bringen. Allerdings glättet sich diese Struktur relativ schnell. Der ABS Kunststoff ist zu weich. Das mit dem Sand stimmt - es wird bei jeder Fahrt immer wieder neuer Sand verwendet. Sandpapier aufkleben ist mir zu aufwändig und irgendwann ist der Sand weg. LG Dietmar
probier mal ne powerfunktions akkubox die is viel schwerer wegen den baterien und gummi o ringe als haftreifen
Powerfunktions geht im Tunnel nicht da es ein IR System ist - da lässt sich die Lok nicht mehr steuern und ich bräuchte einen zusätzlichen Empfänger, dafür ist kein Platz vorhanden. O-Ringe verwende ich schon, LG Dietmar
Der Dietmar packt den Craggl aus. Aber hilft nix, wenns nicht hält dann hälts nicht
Was ist den Craggl? Hab ich noch nie gehört, LG Dietmar
ich hätte ne lösung für 2 deiner probleme 1. bei der dampflock drehen die reder durch versuche mal die mould king box mit der app zu steuern meine br 52 hat auch durchgedreht mit der app wars besser und 2. du hast leztens gefragt welche boxen man zusammen schalten kann des geht auch mit der mould king box und der app da kannst 3 kanäle schalten wenn 2 oder 5 boxen auf kanal 1 lässt fahren alle zusammen allerdings musst du jede box einzeln verbinden also bei 3 boxen 3 mal bluetooht an und aus in der app
und du solltest keine andere app wie z.b. lego laufen haben weil dann zuckt die mould king box dann musst das handy neu starten
Danke für den Tipp. Ich verwende keine App zum Steuern da ich mein Handy zum Filmen benötige. außerdem möchte ich nicht das irgendwelche Leute Daten von mir abgreifen, LG Dietmar