🔥 Мой бренд духов WoodArti - goo.su/woodarti 👈 ЗАКАЗАТЬ 😈 Заказывай наклейки от MotoNinja и выигрывай крутые призы - goo.su/MNstickers 👈 Многие пишут - отметь второй сервис с честными ребятами, которые считают детали как надо - называется "Мастерская Бородина". Я отдал машину ребятам и уже совсем скоро повезу её на покраску! Если хочешь узнать историю и судьбу этой машины - подписывайся на этот канал и ставь лайк!)
Почему то вначале видео именно так же подумал, сразу возникло такое же чувство, чувство недоверия и наебалова. Представляю чё будет если им дать в двигатель залезть...
Просто, каждая такая серия дает огромные просмотры и как исход - доход и новых подписчиков. Если Ниндзя сразу купит отличную, новую машину - что там будет снимать, и кто это будет смотреть из бедных людей РФ и студентов, вперемешку со школьниками (основная аудитория Ниндзи). Он и покупает "мечту" подростков, которая ему обходится, при этом, не так и дорого. Он понимает, что отремонтировать ее будет выгодно за просмотры и подписки. А потом просто продаст или разыграет, как сейчас модно, и опять-таки, круто на этом наварится. Ну а, купит новую машину, покажет, все посмотрят один раз, отпишутся из зависти и далее просмотры упадут. Вспомните автоблоггера (Жорик Ревазов) из Владикавказа с его М5. Наварился на просмотрах, купил новую 3-ку с салона и пошли отписки, мол, жируешь падла. Это будет ход по загниванию канала. А вообще, я уверен, что Ниндзя за кадром ездит на достойной машине, которую, скорее всего, никогда не афиширует на своем канале. Зачем?
Правильно сделал, что показал первый горе сервис от таких нужно бежать и не в коем случае не ремонтироваться даже если возле их ворот, проезжая мимо, сломаешся!
Привет Ниндзя. Надеюсь бумажку выкинутую на природе не оставил. По поводу машины не печалься, это материальное. Были б мы, было бы здоровье а там за работаешь, сделаешь и будешь пучьком лётать, аккуратно. Будь как всегда на позитиве! ))) За видео, лайк!
НЕ УСТАНАВЛИВАЙ ЗАПЧАСТИ Б/У ОСОБЕННО НА ХОДОВКУ ... Ты проедешь на них не много а потом опять за это не много придётся снова платить за работу. Хочешь экономить... меняй элементы подвески не парно а только то что вышло из строя. Стучит одна тяга а вторая не стучит меняй ту которая стучит но запчасти всегда используй НОВЫЕ!!!! но целесообразней конечно менять парно т.к. меньше проблемм в дальнейшем будет тебе достовлять а/м с таким ремонтом. После замены рулевых тяг и рычагов лучше сделать схождение (сход-развал).
Скорее всего детали в узел которых входят шаровые шарниры стоят не малых денег, есть ребята которые занимаются восстановлением шаровых опор называют себя корпан сервис, на RUclips есть канал и есть примеры работ! Удачи)
Привет! Я сам механик, живу в Приморье,да, правильно со второго сервиса мужики все сказали, а с первого просто развод! Да, верхние рычаги лучже поменять, мы меняем на новые ничего, ходят! Удачи тебе!
Сервис этот отличный! Сам пригнал к ним тачку сделали все круто! Знают свое дело А Володе отдельный респект мужик красава всегда говорит все как есть и подскажет как правильней👍👍👍💪💪💪💪
Любой фин ~2000г выпуска требует ухода и вложений, да как и любая машина, не зависимо от года выпуска и состояния) как показала диагностика, этот фин скорее жив, но болен, нежели мёртв) Было поменяно: 1рулевые тяги и наконечники 2Шаровые опоры поперечных рычагов 3стойки стабилизатора перед и зад 4замена верхнего левого рычага 5сход-развал двух осей 6проверены и долиты тех жидкости до уровня 6 бонусом поправлена провисшая водительская дверь и подшаманена проводка электрики пассажирского сиденья Бюджет работ и запчастей уложился в 37 тыс «Мамка Стифлера» будет жить!
Ой...всё копейки стоит...самому поменять на изи вообще...1 день работы...сервисмены первые только бабла хотели срубить уроды! Вторые красавчики не зажравшиеся! Респект мужикам! Даже по лицам видно, что люди хорошие!! Удачи в восстановлении подвески))
Да, действительно - рулевая рейка, это болезнь Ниссанов) Столкнулись правда с этим спустя 9 лет эксплуатации машины. QI 2 серии, 11 года. До этого особо сервиса он не видал. Началось все с противного скрипа в руле, он начал быть все сильнее и сильнее. Поставили диагноз менять шаровые и саму рейку, цена за все около 40к. После ремонта через неделю опять появился скрип, мужики правильно сказали место тяжёлое, вот эта резинка слетала, и начинался скрип. Два раза ее подтягивали, ну потом все стало хорошо.) Но только причём тут Инфинити? У неё выходит тоже самое, только запчасти стоят в два раза больше...🤷🏼♀️
Вот меня убивает тема масла в моторах vq. Исправный двс не жрет масло! Только в пределах физической погрешности от самого масла и стиля вождения! Машину эту драли в хвост и гриву и теперь досталась тебе. Доведи до ума и катайся в кайф! Исправный финик и ниссан будет намного дороже чем взял ты ! На счёт цены во втором сервисе сказали хороший ценник . Мотор боится перегрева следи за радиатором и его крышкой. В принципе тачка очень живучая ! Особых поломок у неё нету. Почаще меняй воздушный фильтр и проверь состояние сальников гбц это болезнь у всех фиников ! Выкрути свечу и загляни в колодец)
Блин, историю вспомнил интересную... Когда было мне лет эдак 16-17 у моего друга была пятерка с люфтом колеса. Так воот, когда мы спокойной ехали у него отвалилось колесо на ходу, и мы как давай за этим колесом бегать 🤣
Купил машину-готовь денежку.По ходовке все запрессовать можешь в гараже с пацанами,дел не много-сэкономишь,по бабкам полиуретан копейки стоит,рассходники.И да,этот V6 до пушки-гонки не тянет)У меня 34 скай,у тебя тот же 35.Машина хорошая,но движка не очень,а так удачи)Годно
Друг тоже ездил в СТО на счет подвески, и ему сказали рычаги устали, надо менять, и еще много по мелочи. Приехал в СТО по знакомству, сказал что рычаги еще могут ходить не критично. СТО насчитали космо цену, а СТО по знакомству там вообще копейки. Вот так и катайся в нн СТОшки.
У меня такой же финик,но в седане.Передняя подвеска делается постоянно,и масло сучка жрёт(возможно горит) на оборотах. Я так понимаю это не редкость на таких авто. Хотя сама она пушка🚀
Arsen Aleksevych чего так? От замены до замены масло добавлется не больше литра, зачастую вообще не добавляется. У vq35de есть такая детская болезнь, сальники свечей в клапанной крышке протекают, может в этом беда. Насчет ходовой.. вроде мощная. На что меняешь постоянно? Если всяким фебестом увлекаться то он на любом авто быстро приходит в негодность
Павел Михайлов, только лох покупает технику с текущими слюнями и веря на слово продавцу. Я всегда еще до выезда смотрю тачку в «номерограме», заказываю платный отчет в «автокоде». По приезде пробегаю тачку толщиномером, подключаюсь к акб, чтобы проверить работу генератора, смотрю на каждую мелочь, снимаю все резинки, обшивку багажника и т.д. После этого гоню тачку в нормальный сервис, чтобы проверить все остальное и перепроверить за мной. И только после этого может идти речь о покупке. ТАК ДЕЛАЕТ ЛЮБОЙ НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК)
ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!!!НАКОНЕЦ ТО "ПОСМОТРЕЛ,ЧТО ТАМ С ХОДОВОЙ"...ВОТ ЭТО И БАЙКЕР!!! НЕТ ПОНИМАНИЯ,ЧТО ХОДОВУЮ НАДО СМОТРЕТЬ ДО ПОКУПКИ...ДА И МЕХАНИКОВ ЗНАКОМЫХ(КАК ПРАВИЛО- У БАЙКЕРОВ НЕМЕРЕНО)!!! ХОТЯ ВОЗМОЖНО ЭТОТ РЕКЛАМНЫЙ ПОДХОД КОМУ-ТО И ПРОКАТИЛ...
Просто в сервисе увидели что перед ними чувак, который вообще не шарит. вот и насчитали. Вторые мужики были честнее, но при прямом вопросе о катализаторах "вырезаны ли они или нет" он начал что-то юлить, хотя на самих банках видны швы и обманки.. но в итоге потом рассказал. Да и подвеску продиагностировать любой дядя ваня сможет, который не только жиги ковыряет. Полиуретан сайленты не всегда нормальные, у полиуретана слабая адгезия с металлом, их выдавливает. Бери все резинки желательно новые, не фебест (правильно сказали) приоритет делай на японских производителей. Стойки, втулки стаба и рулевые тяги/наконечники тоже новые. Можно привода и рычаги контрактные подтянуть, но на разборке смотри(или проси фото, если доставка с др города) все резинки, что бы не было даже малейших трещин. По факту, если с разборки все брать, то думаю там и до 20-30к (если с владивостока) все обойдется. П.с. знаю о чем говорю, у меня некро-пруль)
Братан, это финик, у меня 37й, шаровые в рычагах по 20-30тысяч живут, вообще забей и если будешь менять то по весне. Скажу честно не помню чтоб у меня что-то не гремело в передней подвеске😂😂
Zerg у v36 немного другое строение подвески, она хоть и не сильно отличается, но отличия все же есть) вместо нижнего поперечного рычага и «банана», стоит А-образный рычаг) подвеска на них правда довольно неубиваемая
vk.com/korpanservicemgn - вот тебе человек который отлично восстанавливает шаровые. И забудешь что такое ремонт ходовой. Он уже пол России рычаги восстановил.
ох не с той ты машины стал изучать автомобили в целом. начал бы с приоры какой нибудь) ну если есть бабки, то пожалуйста, изучай) и кстати в случае с ниссаном (фиником): купил ниссан - ебись с ним сам) ахахах
Ниньзя ты же блогер.. обротись к ильдару автоподбор в сервис. Ну так а вось лучше сделают плюс гарантии да и не взначай как блогер блогеру скидачку сделает😉
Ну, а что ты хотел ? Это Инфинити у моей мамы тоже финик и там ремонт один раз вышел на 200к и это не самое дорогое . А так машина хорошая я б себе взял такую, но люблю мерседес да и на права сдам после НГ только
🔥 Мой бренд духов WoodArti - goo.su/woodarti 👈 ЗАКАЗАТЬ
😈 Заказывай наклейки от MotoNinja и выигрывай крутые призы - goo.su/MNstickers 👈
Многие пишут - отметь второй сервис с честными ребятами, которые считают детали как надо - называется "Мастерская Бородина". Я отдал машину ребятам и уже совсем скоро повезу её на покраску! Если хочешь узнать историю и судьбу этой машины - подписывайся на этот канал и ставь лайк!)
Эх, я еслиб знал предложил бы тебе свой скай 35й такой же только с правым рулём с пробегом 42 тысячи км в идеале
Ну да ладно уже
Где находится мастерская этих ребят?
Тоже к ним на своём финике хочу поехать
Пацаны отличные, очень шарят, а первые типичные сервисные, которые по максимуму раскрутят.
Почему то вначале видео именно так же подумал, сразу возникло такое же чувство, чувство недоверия и наебалова. Представляю чё будет если им дать в двигатель залезть...
Братва подпишитесь на мой канал пожалуйста, если понравится то поставьте лайки
ruclips.net/video/Dqg10scdEOM/видео.html
Надо проверять перед покупкой, а не потом
новая тенденция у авто и мото блогеров-купть дрова и ремонтировать их по 10 серий
Просто, каждая такая серия дает огромные просмотры и как исход - доход и новых подписчиков. Если Ниндзя сразу купит отличную, новую машину - что там будет снимать, и кто это будет смотреть из бедных людей РФ и студентов, вперемешку со школьниками (основная аудитория Ниндзи). Он и покупает "мечту" подростков, которая ему обходится, при этом, не так и дорого. Он понимает, что отремонтировать ее будет выгодно за просмотры и подписки. А потом просто продаст или разыграет, как сейчас модно, и опять-таки, круто на этом наварится. Ну а, купит новую машину, покажет, все посмотрят один раз, отпишутся из зависти и далее просмотры упадут. Вспомните автоблоггера (Жорик Ревазов) из Владикавказа с его М5. Наварился на просмотрах, купил новую 3-ку с салона и пошли отписки, мол, жируешь падла. Это будет ход по загниванию канала. А вообще, я уверен, что Ниндзя за кадром ездит на достойной машине, которую, скорее всего, никогда не афиширует на своем канале. Зачем?
Годный контент, удачи тебе нинзя в твойх начинаниях)
Какие начинания? Он уже давно начал!
Топ начинание 424к подписчиков))
@@ДимКо-я2и Тачку то я вот только начал))
@@MotoNinja аа понял)
В первом сервисе просто хотели на тебе навариться такие гады бывают , ещё и запчасти бывает не меняют а говорят что сменили .
Второй гараж куда ты обратился , реально ребята соображают. Грамотно растолковали и дали реальную цену .
Успехов брат. !
Тачка класс, просто пушка-гонка🔥🔥🔥Желаю всего хорошего, и честных автосервисов!!!
Правильно сделал, что показал первый горе сервис от таких нужно бежать и не в коем случае не ремонтироваться даже если возле их ворот, проезжая мимо, сломаешся!
Васап нигга,тачка будни подъехали ?)
Ну окей ждем
Привет Ниндзя. Надеюсь бумажку выкинутую на природе не оставил. По поводу машины не печалься, это материальное. Были б мы, было бы здоровье а там за работаешь, сделаешь и будешь пучьком лётать, аккуратно. Будь как всегда на позитиве! ))) За видео, лайк!
бумажку на природе не оставил? ты дурачок?
НЕ УСТАНАВЛИВАЙ ЗАПЧАСТИ Б/У ОСОБЕННО НА ХОДОВКУ ... Ты проедешь на них не много а потом опять за это не много придётся снова платить за работу. Хочешь экономить... меняй элементы подвески не парно а только то что вышло из строя. Стучит одна тяга а вторая не стучит меняй ту которая стучит но запчасти всегда используй НОВЫЕ!!!! но целесообразней конечно менять парно т.к. меньше проблемм в дальнейшем будет тебе достовлять а/м с таким ремонтом. После замены рулевых тяг и рычагов лучше сделать схождение (сход-развал).
купить тачку а потом начать проверять её ) ну ты кадр)))
Обклей её в плёнку
Очень интересно смотреть на твой проект..) тк у меня тоже скай купе за 400..:) удачи тебе собрат )))
👍🏻🤜🏼🤛🏼
Вот тот чувак на втором авторсевисе в кепке 10000% планокур.
Скорее всего детали в узел которых входят шаровые шарниры стоят не малых денег, есть ребята которые занимаются восстановлением шаровых опор называют себя корпан сервис, на RUclips есть канал и есть примеры работ! Удачи)
Привет! Я сам механик, живу в Приморье,да, правильно со второго сервиса мужики все сказали, а с первого просто развод! Да, верхние рычаги лучже поменять, мы меняем на новые ничего, ходят! Удачи тебе!
Сервис этот отличный! Сам пригнал к ним тачку сделали все круто! Знают свое дело А Володе отдельный респект мужик красава всегда говорит все как есть и подскажет как правильней👍👍👍💪💪💪💪
Ну ты и танцор)))) так смешно отплясываешь, пока рассказываешь что то 🤣🕺👍
Любой фин ~2000г выпуска требует ухода и вложений, да как и любая машина, не зависимо от года выпуска и состояния) как показала диагностика, этот фин скорее жив, но болен, нежели мёртв)
Было поменяно:
1рулевые тяги и наконечники
2Шаровые опоры поперечных рычагов
3стойки стабилизатора перед и зад
4замена верхнего левого рычага
5сход-развал двух осей
6проверены и долиты тех жидкости до уровня
6 бонусом поправлена провисшая водительская дверь и подшаманена проводка электрики пассажирского сиденья
Бюджет работ и запчастей уложился в 37 тыс
«Мамка Стифлера» будет жить!
Блин ну надо было самому посмотреть сразу при покупке на подъёмнике или специалиста взять с собой
Классно когда есть свои люди
Крутой видос, просто пушка, а цвет какой будет !?
супер!! очень понравилось как парни четко все объяснили!!!
Как будто эльдара посмотрел :))
Рыжики уже есть по дну ( рекомендую на это обратить внимание и как можно скорее обработать антикоррозийкой.
какие нафиг сервисы,вот братик ашотик все скажет как есть )))
на перемотке смотрел ,жду видео про покраску надеюсь поинтереснее будет
Ой...всё копейки стоит...самому поменять на изи вообще...1 день работы...сервисмены первые только бабла хотели срубить уроды! Вторые красавчики не зажравшиеся! Респект мужикам! Даже по лицам видно, что люди хорошие!! Удачи в восстановлении подвески))
👍🏻👍🏻
мужики реально шарят ! сразу видно по разговору, простые и профессионалы.
Да, действительно - рулевая рейка, это болезнь Ниссанов) Столкнулись правда с этим спустя 9 лет эксплуатации машины. QI 2 серии, 11 года. До этого особо сервиса он не видал. Началось все с противного скрипа в руле, он начал быть все сильнее и сильнее. Поставили диагноз менять шаровые и саму рейку, цена за все около 40к. После ремонта через неделю опять появился скрип, мужики правильно сказали место тяжёлое, вот эта резинка слетала, и начинался скрип. Два раза ее подтягивали, ну потом все стало хорошо.) Но только причём тут Инфинити? У неё выходит тоже самое, только запчасти стоят в два раза больше...🤷🏼♀️
Конечно купил бы , 2000 года скалу R34 или сливу S15 можно еще чайзер вэшку 2001 года, вариантов валом)
Ничего!отремонтируешь пушечку и контентом потраченные бабки закроешь!удачи!
В цвет Джиксера!
Выбирать авто нужно было с человеком который шарит а не пальцем в небо
Вот меня убивает тема масла в моторах vq. Исправный двс не жрет масло! Только в пределах физической погрешности от самого масла и стиля вождения! Машину эту драли в хвост и гриву и теперь досталась тебе. Доведи до ума и катайся в кайф! Исправный финик и ниссан будет намного дороже чем взял ты ! На счёт цены во втором сервисе сказали хороший ценник . Мотор боится перегрева следи за радиатором и его крышкой. В принципе тачка очень живучая ! Особых поломок у неё нету. Почаще меняй воздушный фильтр и проверь состояние сальников гбц это болезнь у всех фиников ! Выкрути свечу и загляни в колодец)
с первого автосервиса с большой буквы МYДАКИ а вторые красавчики настоящие мастера своего дела. !!!!!!
Респект за то что читаешь каждый комент)
Ниндзя! Меняй все сам! Не чего сложного!
Удачи бро!!! У тебя ахуительные видосы и канал!! Делай из неё пушечку
Такая же история,только с Мэрсом
Не, ну дружище, надо перед покупкой проверять, а не после
Блин, историю вспомнил интересную... Когда было мне лет эдак 16-17 у моего друга была пятерка с люфтом колеса. Так воот, когда мы спокойной ехали у него отвалилось колесо на ходу, и мы как давай за этим колесом бегать 🤣
Ага так бывает)!
У тебя бочок потик!) Ну!! Ннавали!!)😂
Купил машину-готовь денежку.По ходовке все запрессовать можешь в гараже с пацанами,дел не много-сэкономишь,по бабкам полиуретан копейки стоит,рассходники.И да,этот V6 до пушки-гонки не тянет)У меня 34 скай,у тебя тот же 35.Машина хорошая,но движка не очень,а так удачи)Годно
Почему ты не хочешь покозать лицо, я знаю что ты красавчик
Классное видео, познавательное, а в конце это ты с квадрика снимал? Что за квадрик, название
Я ребят с мастерской бородина очень хорошо знаю, все ребята отличные, знают свое дело!!! Контора веников не вяжет!!!
Друг тоже ездил в СТО на счет подвески, и ему сказали рычаги устали, надо менять, и еще много по мелочи. Приехал в СТО по знакомству, сказал что рычаги еще могут ходить не критично. СТО насчитали космо цену, а СТО по знакомству там вообще копейки. Вот так и катайся в нн СТОшки.
Всё отремантируеш и в бой 👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
У меня такой же финик,но в седане.Передняя подвеска делается постоянно,и масло сучка жрёт(возможно горит) на оборотах.
Я так понимаю это не редкость на таких авто.
Хотя сама она пушка🚀
🔥🔥
Arsen Aleksevych чего так? От замены до замены масло добавлется не больше литра, зачастую вообще не добавляется. У vq35de есть такая детская болезнь, сальники свечей в клапанной крышке протекают, может в этом беда. Насчет ходовой.. вроде мощная. На что меняешь постоянно? Если всяким фебестом увлекаться то он на любом авто быстро приходит в негодность
Считаю,что Нужна коллаба со Стиловым
тачка не новая нужно вкладыватся
Snimi plenku s kapota - kolhoz, hotj na krishe norm. A tak otlichnaja tachka!
Почему ты не смотрел ходовую, когда покупал тачку?
потому что он увидел её внешне, сел в салон и чуть не кончил в неё. Какая может идти речь о проверке подвески во время покупки
Павел Михайлов, только лох покупает технику с текущими слюнями и веря на слово продавцу. Я всегда еще до выезда смотрю тачку в «номерограме», заказываю платный отчет в «автокоде». По приезде пробегаю тачку толщиномером, подключаюсь к акб, чтобы проверить работу генератора, смотрю на каждую мелочь, снимаю все резинки, обшивку багажника и т.д. После этого гоню тачку в нормальный сервис, чтобы проверить все остальное и перепроверить за мной. И только после этого может идти речь о покупке. ТАК ДЕЛАЕТ ЛЮБОЙ НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК)
Он автомеханик?
Humanus, для этого не нужно быть автомехаником
@@Elisp72 ну ты и сказал. У молодых, обеспеченных людей необходимого навыка просто нет. Им это не надо.
ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!!!НАКОНЕЦ ТО "ПОСМОТРЕЛ,ЧТО ТАМ С ХОДОВОЙ"...ВОТ ЭТО И БАЙКЕР!!! НЕТ ПОНИМАНИЯ,ЧТО ХОДОВУЮ НАДО СМОТРЕТЬ ДО ПОКУПКИ...ДА И МЕХАНИКОВ ЗНАКОМЫХ(КАК ПРАВИЛО- У БАЙКЕРОВ НЕМЕРЕНО)!!! ХОТЯ ВОЗМОЖНО ЭТОТ РЕКЛАМНЫЙ ПОДХОД КОМУ-ТО И ПРОКАТИЛ...
Красава смотрю сервис норм , у меня Тиана 3 завёз им на проверку свою малышку
Сначала купил потом еду в сервис ))
Как говорится: "Купил нисан ебись с ним сам"
Ассалаумагалейкум инфинити G3.5 когда заводиш сразу горит слифт и машина не тянуть причина чём
НИНЬЗЯ, когда за джисей поедешь?
Ильдару (Автоподбор) Загнать её надо)
Просто в сервисе увидели что перед ними чувак, который вообще не шарит. вот и насчитали. Вторые мужики были честнее, но при прямом вопросе о катализаторах "вырезаны ли они или нет" он начал что-то юлить, хотя на самих банках видны швы и обманки.. но в итоге потом рассказал. Да и подвеску продиагностировать любой дядя ваня сможет, который не только жиги ковыряет. Полиуретан сайленты не всегда нормальные, у полиуретана слабая адгезия с металлом, их выдавливает. Бери все резинки желательно новые, не фебест (правильно сказали) приоритет делай на японских производителей. Стойки, втулки стаба и рулевые тяги/наконечники тоже новые. Можно привода и рычаги контрактные подтянуть, но на разборке смотри(или проси фото, если доставка с др города) все резинки, что бы не было даже малейших трещин. По факту, если с разборки все брать, то думаю там и до 20-30к (если с владивостока) все обойдется.
П.с. знаю о чем говорю, у меня некро-пруль)
🤜🏼🤛🏼💪🏼Спасибо
Братан, это финик, у меня 37й, шаровые в рычагах по 20-30тысяч живут, вообще забей и если будешь менять то по весне.
Скажу честно не помню чтоб у меня что-то не гремело в передней подвеске😂😂
Чувак у меня g35x уже 4 года и я ни разу не менял ничего в подвеске (колёса сток 17 ) вот и думай)
К пробегу 170 тыс из них я проехал 80)
Zerg у v36 немного другое строение подвески, она хоть и не сильно отличается, но отличия все же есть) вместо нижнего поперечного рычага и «банана», стоит А-образный рычаг) подвеска на них правда довольно неубиваемая
@@mrhater-qe8yp а у меня 21", и все разваливается не успев поставится) так что тут все индивидуально)
Если не хочешь ездить с пенсионерами на трамвае говорил он то заходи на 1х и зарабатывай вот ты себе и заработал на ведро в 1х 😂 😂
Повторюсь.. Для тебя ведро, для него новый друг!!
КÞęßęŦķå Ananasik какой нахуй друг выйди в окно 😂
Что то дороговато от первого сервиса . Очень дороговато . Едь к другим !
Кто нибудь, обьясните ниндзе, что это не спорткар, а сутулый скайлан, мыльница самсунг слайдер, с конченым мотором🙈😂
Не чарта в тачках не волоку, но фильм интересный!
Кстати говоря, "рис" супер! ))
дай адрес этих ребят к которым обратился-пусть люди отдают машины на починку в хорошие руки)
Мастерская Бородина
@@MotoNinja они же кузовщиной и хранение мотов занимаются?
vk.com/korpanservicemgn - вот тебе человек который отлично восстанавливает шаровые. И забудешь что такое ремонт ходовой. Он уже пол России рычаги восстановил.
покажи заказ-наряд из первого сервиса
у тебя на лице бандана чувак
p.s. нада было обратится в сервис правее
Фига, хакапелита 7, редкость)
??
@@MotoNinja покрышки хакапелита 7, в кирове по крайней мере не найти
Почему Инфинити , а спереди знак Ниссан
Прошлый водитель был любителем ниссана
Убери значки Ниссан с машины пожалуйста, они её портят
ох не с той ты машины стал изучать автомобили в целом. начал бы с приоры какой нибудь) ну если есть бабки, то пожалуйста, изучай) и кстати в случае с ниссаном (фиником): купил ниссан - ебись с ним сам) ахахах
Собирался её покупать, даже номер есть хозяина, заливал мне, что идеал тачка, как же хорошо, что не взял это🙄😂😂😂
Для меня то что надо как раз)
@@MotoNinja для проекта возможно
Ты самый крутой 😎 выздоравливай
Круте відео лайк
Ниньзя ты же блогер.. обротись к ильдару автоподбор в сервис. Ну так а вось лучше сделают плюс гарантии да и не взначай как блогер блогеру скидачку сделает😉
Старые владельцы много что говорят
Я бы снял значки Ниссан и Скайлайн
Ну, а что ты хотел ? Это Инфинити у моей мамы тоже финик и там ремонт один раз вышел на 200к и это не самое дорогое . А так машина хорошая я б себе взял такую, но люблю мерседес да и на права сдам после НГ только
слушай, а есть контакты этого норм сервиса?)
Когда джися будет? 😍😍😍
Сейчас уже зима...
Болезнь рейки в ниссанах ?)))) смешно
Маска для того, чтобы косить под Pilotazx6r ?
Или это не косишь, ведь он в шлеме, а ты маске ?(:
Скай 35 купе, тоже самое запчасти дешевле) заказывай во Владе
Нинзя, ты живой?) Где ролики, мы волнуемся :D
заплатишь бабки ниче страшного, не обеднеешь....ты блогер с немалой аудиторией
Ходовку взаимозаменяема z 350,Ниссан скайлайн купе и седан v35.
Как говорится без лоха и жизнь плоха:))
кинули как всегда, тебе еще повезло, а меня кинули на ниссане максима 3.0 литра на двигателе он патом застучал, двигатель под замену 1500 доларов.
А в каком , соре, месте , тут можно наблюдать спорткар?
Тачка для ценителей! Это вам не ваги и два джеи. Тюнинг на машину бесконечен, можно совершенствовать и совершенстовать
Ну что, как и говорил, следи за маслом :)
вложения в 50 т. р. это тока начало! были у меня старые ведра. замучилмя с ними. лучше брать авто почвежения. 2-3 года, максимум.
Привет.ты не можешь сам поменять??
Там же изи.
зачем ему самому ковыряться в тачке, если есть возможность самому заплатить