Kompresor z ledničky s hasičákem, plus upgrade na dva kompresory
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Kompresor z ledničky s hasičákem, startovací systém s dekompresním ventilem.
Fridge compressor and fire distinguisher bottle, starting device with intake decompression valve.
My page with schematic: www.klokocka.i...
Moc pěkné účinné řešení
V první řadě dávám palec nohoru za pěkně vymyšlený stroj. To odpuštění tlaku bych vyřešil kompresorovým odlehčovacím ventilem, namontovaným do tlakové nádoby na výtlaku z kompresoru a tlakovým spínačem s taktéž s odlehčovacím ventilem. Při dosažení požadovaného tlaku a vypnutí tlakového spínače dojde automaticky k vypuštění tlaku z vedení mezi nadobou a kompresorem a kompresor se tak vždy rozebíhá do volna. Celý systém by to podstatně zjednodušilo. Ale jak říkám... Vymýšleno a provedeno to máte opravdu hezky 👌🏼👌🏼👌🏼
Díky a naprosto souhlasím, bylo by to mnohem elegantnější. Holt to vznikalo živelně :-)
@@jiriklokocka7371 ale mašinka je to vymazlená... Klobouček dolů chlape 👌🏼👌🏼👌🏼
Moc pěkně udělané a ta barva je také pěkná škoda, že nedrží pod benzínem - skoro bych řekl, že tern odstín můžete mít jako firemní poznávací znamení. Jen postřeh, to těsnění teflonem - osobně bych dal koudel fest namazanou vazelínou, teflon po pootočení zpět přestane těsnit, což koudel neudělá, např. při směrování vývodů fitinky a pod.
Zajímavé, taky už jsem to slyšel, ale s koudeli to neumím a nebyla po ruce. 🙂
I @jiriklokocka7371 JE TO JEDNODUCHÉ , VYTÁHNE SE TAKOVÝ CANCOUR ABY BYL DLOUHÝ A MOTÁ SE OD ZAČÁTKU DO KONCE A PAK SE KONČÍ POSLEDNÍM ZÁVITEM PŘES CELOU DÉLKU ZASE NA ZAČÁTKU, PAK SE TO RUKOU JEŠTĚ DOTÁHNE SEVŘE SE TO V DLANI A JAKOBY ZAMOTÁVÁ A PAK NA TO DÁM KARTÁČKEM NA ZUBY VAZELÍNU, TŘEBA VODNÍ TO JE FUK KDE JE VAZELÍNA NEVZLÍNÁ VODA A POŘÁDNĚ TO RUKOU JAKOBY ZAKROUTÍVÁM A TÍM TU VAZELÍNU TAM ZAMAČKÁVÁM A HOTOVO A NAŠROUBUJI, DŘÍV JSEM TO DĚLAL MÍSTO VAZELÍNY FERMEŽÍ, DOBŘE TO DRŽÍ ALE NEDÁ SE TO ZA ROK ROZDĚLAT JEN NAHŘÁTÍM LEPŠÍ JE TA VAZELÍNA 🙂
Moc pěkné video a ještě pěknější nápad. Držím palce s dalšími projekty :)
Děkuju! :-)
ahoj pěkný video, je ti řeknu, že jsem toto řešil před několika lety a narazil jsem na stejný potíže a vyřešil je stejně jako ty. jako dekompresní ventil jsem použil ventil z pračky tlak udrží navíc je na 230V spožděnej malým časákem na sekundu. objednal jsem tlakový spínač jako náhradní díl ke kompresoru s dvěma výstupama rychlospojkama a regulátorem tlaku do jednoho výstupu cca 600.- jediná investice kromě příslušenství jo a ty tepelný pojistky jsem zrušil. máš to pod kontrolou ne jako ledničku, navíc se mě kompresor nikdy nepřehřál ani za dlouhou dobu v teplotách pod nulou. jo a kontrolky jsem neřešil protože jestli stěrače stírají a klakson troubí to přece vidím😀
Zdravím, díky a kontrolky (stěrače) pobavily, už jsem ten film dlouho neviděl 🙂
Já měl právě tlakový spínač od bráchy doma, jinak to Tvé řešení regulace a provedení výstupu (náhradní díl kompresoru) je samozřejmě elegantnější. Třeba tady se to dá koupit:
www.svarecky-obchod.cz/63731-tlakovy-spinac-presostat-230-v-s-manometry-maximalni-tlak-12-bar
K tomu časové relé třeba tady:
allegro.cz/nabidka/multifunkcni-casove-rele-0-999-min-casovac-9405595154
Kdybych neměl ventil a dělal to znova, udělám to jako ty.
Z pračky jsi použil normálně napouštěcí ventil na vodu? To mě nenapadlo...
@@jiriklokocka7371 ano přesně jak píšeš. Češi jsou národ kutilů.
Ještě info, u velkých kompresorů se mezi kompresor a nádrž dává mechanický zpětný ventil, má to tu výhodu, že se motor rozjíží bez tlaku a až natlakuje to prázdné potrubí tak pak povolí ta zpětná klapka a pustí tlak do nádrže. Možná by bylo lépe pouštět druhý kompresor se spožděním skrz špičku při náběhu kompresorů.
Jojo, na vstupu do nádrže je autoventilek. Ale stejně bylo potřeba odpouštět tlak vstupniho potrubí. Držel se mezi kompresorem a tim ventilkem.
Na začátku videa chybí to podstatné. Na co ten kompresor je. Na pneumatik, nebo na lakování, nebo jiné. Pěkné, ale velmi složité.
Zdravím, pravda pravda. Takže doplňuji, kompresor je na pneumatiky, na lakování a jiné 😀
Ne vážně, ten záměr nebyl z počátku jasný. Teď je zapnutý celou dobu, co jsem v dílně, fouká pneu, lakuje, chladí sváry, čistí techniku a uklízí binec po sváření a broušení.
@@jiriklokocka7371 Tak to je fajn. Také jsem kolikrát nad tím uvažoval. Máte to pěkně udělané.
My page with schematic: www.klokocka.info/?p=2074
Pekne urobené, tie súčiastky na trafu by som dal do zafukovačky bužírky a to by mohlo stačiť, keď už nie na nejaký plošák.... Pekné videjko 👌 🤔
Díky, snad se k tomu brzy dostanu 🙂
Ve zkratce. Kompresor, určený pro parní termodynamický cyklus, s vnitřní výměnou tepla s polyesterovým olejem pracující se vzduchem ? Pokud je kompresor pro chladivo R600a, bude při atmosférickém tlaku v sání trvale přetížen. Asi by jste si měl nastudovat fakta, než se pustíte do naprostých pitomostí.
Zjevně se vyznáte a díky za erudované objasnění proč je to pitomost. A vím dobře, že kompresory neběží v režimu pro který se narodily. A životnost asi nebude zázrak (voda).
Ale válely se doma, bavilo mě to a pitomost běží každý den, plus vydržela 2 hodiny stříkat OSB desky lehce vlažné ;-)
Pojistný ventil?
Pravda, díky to jsem tam neuvedl. Pojistný ventil je součástí toho hasicího přístroje. Jenom jsem ho vymontoval, vyčistil, prohýbal a dal zpátky. Na tom videu to vypadá jako záslepka.